Invalīdu rampu uzstādīšana - noteikumi un noteikumi
Rampa ir vienīgais veids, kas ļauj invalīdiem kāpt pa kāpnēm.
Krievijā arvien lielāka uzmanība tiek pievērsta invalīdiem, daudzos būvniecības likumos ir iekļauti panti, kas pieprasa būvēt īpašas ierīces cilvēku pārvietošanai ratiņkrēslos. Ieejas mājās un sabiedriskās ēkās ir aprīkotas ar speciāliem līdzekļiem. Kāpņu kāpnēm jābūt aprīkotām ar margām, un pakāpieni ieejā ir papildināti ar ierīcēm, kas ļauj pārvietoties uz riteņu mehānismiem. Tā, piemēram, galvaspilsētā un Maskavas reģionā rampas ierīkošana tiek veikta, pamatojoties uz likumdošanas aktiem: 17.01.01. izdoto kapitāla likumu Nr.3. un reģionālā 2009.gada 22.oktobra likuma Nr.121/2009-OZ
Saskaņā ar būvnormatīviem un noteikumiem (SNiP), kas stingri reglamentē rampu projektēšanas standartus, rampu izbūve ir obligāta pie visu jaunbūvēto ēku ieejas. Ir iespējams būvēt īpašus liftus kā alternatīvu rampām, taču tas prasa lielas finansiālas izmaksas.
Elektriskais pacēlājs invalīdiem
Vecās ēkas, kas nav aprīkotas ar konstrukcijām riteņu mehānismu pārvietošanai, saskaņā ar spēkā esošajiem likumiem, jāaprīko ar rampām vai līdzīgām konstrukcijām. Šāda rekonstrukcija tiek veikta:
- plānotā kapitālremonta gadījumā;
- pēc īpaša iedzīvotāju vai apmeklētāju pieprasījuma;
Pašdarināta rampa uz kāpnēm.
Svarīgs!
Gadījumā, ja jūsu mājā tika uzbūvēta sliktas kvalitātes rampa, kas neatbilst GOST un SNiP, jums jāsazinās ar sociālās apdrošināšanas un būvniecības uzraudzības iestādēm.
Tehniskajos noteikumos ir uzsvērta nepieciešamība ievērot cilvēku ar invaliditāti intereses visos jebkuras ēkas projektēšanas un būvniecības posmos.
Kāpšana uz rampas bez aprīkotām margām nav droša.
Būvniecības pamatstandarti
Rampu būvniecība jāveic saskaņā ar apstiprināto SNiP. Gadījumos, kad rampa nav salokāma, bet nekustīga, saskaņā ar noteiktajiem standartiem ir nepieciešams:
Dažas funkcijas dizainā un konstrukcijā
Būvniecības noteikumi un noteikumi apraksta tikai pamata standarta prasības. Bet, lai nobrauciens būtu ērts un invalīdiem būtu pēc iespējas vieglāk pārvietoties pa to, ir jāņem vērā daudzi smalkumi un nianses.
Kvalitatīva invalīdu rampas izbūve.
Piemēram, projektējot rampu ratiņkrēslu lietotāju vienvirziena kustībai, optimālais platums svārstās no 90 līdz 100 centimetriem. Un ratiņkrēslu divvirzienu satiksmei vienam pret otru trases platums nedrīkst būt mazāks par 180 centimetriem.
Invalīdu rampu izmēru varianti.
Lai noteiktu optimālo pārvietošanās platumu, jāņem vērā, ka invalīdam ratiņkrēslā ir vieglāk pārvietoties, atspiežoties uz margām, kas atrodas pussaliektu roku platumā. Pamatojoties uz to, mēs aprēķinām ērtu platumu.
Vienvirziena dizains ir ērtāks ratiņkrēsla lietotājam, kuram vienai rokai jābūt brīvai atslēgām, tālrunim vai durvju atvēršanai. Projektējot konstrukciju ar platumu 180 cm, jāņem vērā, ka ratiņkrēsla lietotājs ar vienu roku atspiedīsies uz margām, tāpēc slīpuma leņķis projektā jāievieto pēc iespējas mazāks, lai atvieglotu celšanu. .
Ērtas margas invalīdiem.
ANO mājaslapā, kas veltīta invalīdu problēmām, ir ieteikts, būvējot platas (vairāk nekā trīs metrus) rampas, pa vidu paredzēt papildu margas.
starpplatformas
Svarīga nianse ratiņkrēslu lietotāju netraucētai kustībai ir starpplatformas. Braucot taisnā līnijā, platformas platums ir tāds pats kā rampas platums. Bet, ja kāpnēm ir dizains ar 90 vai 180 grādu pagriezieniem, pagrieziena punktos ir jābūt horizontālām platformām.
Starpplatformas ir uzstādītas horizontāli pret zemi.
Tie nodrošina iespēju invalīdiem apgriezt ratiņkrēslu, un tāpēc platformu platums ir noteikts projektā ar šo aprēķinu. Ieteicamie inscenēšanas risinājumi ir šādi:
- Taisna rampa bez pagriezieniem ar minimālo platumu 90 cm - horizontālās platformas optimālie izmēri ir 90 x 140 cm.
- Nolaišanās ar 90 grādu pagriezienu 90 cm platumā - platforma 140 x 140 cm.
- Rampa divvirzienu satiksmei ar platumu vairāk nekā 140 cm ar 90 grādu pagriezienu - platforma 140 x 150 cm.
- Ierīce ar 180 grādu rotāciju - platforma 180 x 150 cm.
Projektējot, jāņem vērā, ka vietnes taisnstūrveida dizainā ir mazāka laukums ratiņu pagriešanai nekā noapaļotiem vai ovāliem. Horizontālo platformu izmēri ieejas durvju priekšā ir atkarīgi no to konstrukcijas. Projektēšanas stadijā ir ļoti svarīgi analizēt celiņus pie durvju ieejas, durvju atvēršanas veidus un virzienus un ratiņkrēslu manevrēšanas iespējas. Un, ņemot to vērā, plānojiet vietnes izmēru un formu ieejas priekšā.
Margas un žogi
Žogu projektēšana un nostiprināšana, kā arī invalīdu rampu uzstādīšana jāveic, ņemot vērā attiecīgos būvniecības standartus, kas noteikti GOST R 51261-99. Visām rampu konstrukcijām jābūt margām (vienas vai pārī, dažāda augstuma), margām un aizsargmargām. Prasības žogu un margu projektēšanai:
Problēmas ar rampu uzstādīšanu pie dzīvojamām ēkām
Bieži vien iedzīvotāji, kas pieder pie mazkustīgām iedzīvotāju grupām, saskaras ar grūtībām rampu izbūvē. Apsaimniekošanas uzņēmumi (MK), kā arī komunālie uzņēmumi, aizbildinoties ar dažādiem ieganstiem, to darīt atsakās, taču sliežu ceļu rekonstrukcija pie ieejas ieejas prasa saskaņošanu ar komunālajiem. Kooperatīvi, namu departamenti vai apsaimniekošanas uzņēmumi nereti spītīgi pretojas uzbrauktuvju izbūvei, to motivējot ar prasību, ka pieejamības ierīču izbūve jāsaskaņo ar arhitektūras un uzraudzības organizācijām, kā arī ar visiem iedzīvotājiem.
Invalīdu problēmas, ja nav rampas
Jāatceras, ka ratiņkrēslu lietotājiem, tāpat kā citām mazkustīgām grupām, ir tiesības iekārtot uzbrauktuves uz budžeta līdzekļu rēķina. Šīs tiesības galvaspilsētā un Maskavas reģionā ir nostiprinātas ar likumdošanas dekrētiem. Maskavas 01. gada 17. janvāra likumā Nr.3 Art. 5 rakstīts, ka lēmumu par rampas izbūves neiespējamību var pieņemt tikai ar tiesas rīkojumu. 5.pants norāda arī uz finansējuma pārskaitīšanu uzbrauktuvju projektēšanai un uzstādīšanai to māju īpašniekiem un uzņēmumiem, kuru bilancē šis objekts ir.
Līdzekļu piešķiršana invalīdu rampu izbūvei
Lai par budžeta līdzekļiem panāktu invalīdu rampas iekārtu, jāiesniedz pieteikums rajona administrācijas sociālās aizsardzības nodaļā dzīvesvietā. Pieteikumam jāpievieno šāda informācija:
- apliecība par īpašumtiesībām uz dzīvojamo platību šajā mājā;
- invaliditātes apliecība, kurā norādīta piešķirtā grupa;
- pases kopija (un bērna invaliditātes gadījumā - viņa metrika);
- informācija par ģimenes locekļiem.
Rajona departamentam ir pienākums šādu aicinājumu nosūtīt Sociālās aizsardzības ministrijai, kuras pienākums ir arī nosūtīt ekspertu komisiju, lai aprēķinātu rampas projektēšanas un būvniecības izmaksas. Balstoties uz aprēķiniem, tiks piešķirti līdzekļi projektēšanai un uzstādīšanai.
Rampas dizaina nepareizs aprēķins ir jāpārdomā līdz mazākajai detaļai.
