Galvenās ceļa zīmes uzstādīšana. Galvenā ceļa virziena zīme

Automašīnu skaits mūsu valstī gadu no gada pieaug, kas izraisa transportlīdzekļu koncentrācijas pieaugumu uz ceļiem. Tas samazina manevrēšanas telpu, liekot katram vadītājam būt īpaši uzmanīgam, īpaši braucot cauri krustojumiem. Šeit īpaša loma ir prioritārām zīmēm un bieži vien pavadošajām zīmēm “Galvenā ceļa virziens”. Ņemot vērā situāciju pilsētvidē un ārpus tās, tam var būt atšķirīgs semantiskais (vizuālais) saturs, kas būtu jāapsver sīkāk.

Forma un vispārīgie noteikumi

Šāda zīme nav pašpietiekama (brīdinājums, prioritāte, aizliegums utt.). Saskaņā ar Noteikumiem satiksme RF (sērijas numurs 8.13) tas attiecas uz papildu informācijas zīmēm vai, vienkāršāk sakot, plāksnēm. Izmanto tikai kopā ar tādām zīmēm kā “Galvenais ceļš” (2.1), “Dodiet ceļu” (2.4) un “STOP” (2.5).

Galvenā funkcija ir informēt satiksmes dalībniekus par galvenā ceļa virzienu konkrētajā krustojumā. Acīmredzot tas ir iespējams šādos gadījumos:

• trajektorija novirzās no taisnes (piemēram, nogriežoties regulārā krustveida krustojumā);
• krustojuma forma nav nosacīti pareiza (ceļa šķērsošana ne taisnā leņķī, zaru klātbūtne utt.);
• izeja uz krustojumu no sekundārās sekcijas puses.

Plāksnes forma ir kvadrāts ar noapaļotiem stūriem. Uz baltas vai dzeltenas (pagaidu) krāsas lauka tiek uzzīmēts shematisks apmaiņas attēls, un galvenais virziens ir atzīmēts ar biezu līniju, bet sekundārie ceļi - ar plānu līniju.

Pagrieziet ceļu pa labi

Šajā gadījumā, tuvojoties, vadītājs redzēs šādu kombināciju (lai ietaupītu vietu, tie atrodas horizontāli, bet reālos ceļa apstākļos informatīvā zīme atrodas zem galvenās zīmes):

Ja parastā automašīna uz ceļa tuvojas krustojumam no apakšas, pa galveno ceļu, tad tās darbības ir atkarīgas no virziena, kurā tas šķērsos šo posmu:

• pagrieziens pa labi notiek bez problēmām (automašīnām, kas atrodas pa kreisi un augstāk, ir jāpalaiž tai garām);
• braucot taisni, pa kreisi vai apgriežoties, jums būs jādod ceļš satiksmei, kas tuvojas no labās puses, neatkarīgi no tā, vai tā nobrauc no ceļa, pagriežas pa kreisi vai apgriežas. Prioritāte joprojām attiecas uz automašīnām sekundārajās zonās.

Pagrieziet ceļu pa kreisi

Šajā gadījumā kombinācija būs šāda:

Šī situācija ir vislabvēlīgākā vadītājam, kurš tuvojas krustojumam no apakšas. Viņš var brīvi braukt pa ceļu pa labi, taisni vai pa kreisi. Tikai apgriežoties, jums būs jālaiž garām pa galveno ceļu pret jums braucošie transportlīdzekļi.

Tuvojas no sekundāra ceļa

Iepriekš aplūkotās situācijas skar tos satiksmes dalībniekus, kuri krustojumā iebrauc pa galveno ceļu. Ikvienam, kas tuvojas sekundārajiem posmiem, jāievēro noteikums “traucē no labās puses”. Šādā situācijā vadītājs redzēs nedaudz atšķirīgas zīmju kombinācijas (iebraukšanas virziens nosacīti no apakšas):

vai

Ja krustojumam ir gredzena forma (tiek organizēts apļveida kustības virziens), tad kopā ar galvenajām zīmēm (2.1, 2.4) jūs redzēsiet zīmes ar šādu saturu.

Kā liecina prakse, ir vairākas zīmes, kas samazina ceļu satiksmes negadījumu skaitu, viena no zīmēm ir “Galvenais ceļš”. Bet diemžēl daudzi autobraucēji nevar noteikt atsevišķu satiksmes zonu prioritāti vai pieļauj kļūdas. Šādas situācijas bieži beidzas ar ārkārtas situācijām. Šajā sakarā ikvienam satiksmes dalībniekam ir jāzina, kur atrodas galvenais ceļš un kā to atpazīt. Taču ir reizes, kad krustojumos ne vienmēr izdodas atrast atbilstošās zīmes, tāpēc arī sarežģītās situācijās ir jāzina, kuram ir lielāka prioritāte.

Orientēšanās uz ceļa

Galvenās regulēšanas zīmes

Noteikumos 2.1 ir zīme, kas norāda uz kustību pa galveno ceļu. Šī zīme ir diezgan reta, to var atpazīt no jebkura leņķa, pat ja:

• pārklāts ar sniegu;
• pārklāts ar dubļiem;
• izdegusi saulē.

Zīmei ir romba forma, gaiši iekrāsota dzeltens un ap malām to ieskauj balta apmale. Šāds krāsojums palīdz to atpazīt jebkuros laikapstākļos, kā arī dažādās situācijās, kas rodas uz ceļa. Saskaņā ar spēkā esošo standartu noteikumiem šāda veida zīme ir jāuzstāda uz gatava balsta, kas jāatrodas ceļa malā labajā pusē. Tāpēc, tuvojoties krustojumam, vispirms ir rūpīgi jāskatās labajā pusē. Ja kāda iemesla dēļ zīmes nav, noteikti skatieties uz priekšu, uz augšu, pa kreisi un centrā, to varēja pārvietot uz turieni, izņemot.

Taču uz dažiem sekundārajiem ceļiem var redzēt brīdinājuma zīmes, kas ceļu satiksmes noteikumos pieder apzīmējumam 2.4. Šie simboli ir ļoti līdzīgi galvenajām ceļa zīmēm, abiem ir vienāda vienādmalu trīsstūra forma un tie ir uzstādīti ar virsotni uz leju. Šī funkcija, savukārt, ļauj atpazīt zīmi dažādos apstākļos. Zīmei ir trīsstūra forma, tā ir nokrāsota baltā krāsā, un ap malām ir plaša spilgti sarkana apmale.

Daudzos gadījumos joprojām tiek izmantota zīme 2.5. Tam ir astoņstūra forma ar uzrakstu STOP balts. Šī zīme, salīdzinot ar iepriekš minēto, ne tikai nosaka prioritāti, bet arī neļauj šķērsot krustojumu, nesamazinot ātrumu līdz apstāšanās brīdim.

Papildu apzīmējumi

Saskaņā ar infrastruktūras organizācijas standartiem, kā arī RTS (autotransporta būvniecība) zīmi “Galvenais ceļš” dažkārt var aizstāt ar šādiem apzīmējumiem, kas attiecas uz numuriem 2.3.1 - 2.3.7.

Tie informē autovadītājus par sekundārās satiksmes klātbūtni šajā maršrutā un ļauj saglabāt prioritāti, šķērsojot noteiktu teritoriju. Nav jājauc galvenā ceļa zīmju veidi. Prioritārais virziens vienmēr ir atzīmēts ar lielu svītru vidū, bet kā tiem, kas atrodas blakus, tad ar plānām svītrām no visām pusēm.

Arī zem galvenās ceļa zīmes nereti var redzēt lielu baltu plāksnīti ar melnu marķējumu un norādi uz ciparu 8.13 atbilstoši noteikumiem. Izmantojot to, jūs varat precīzi noteikt ceļu, kas ir galvenais attiecībā uz transportlīdzekļu atrašanās vietu. Viņa arī sniedz savu ieguldījumu ātra noteikšana kustību secība.

Vienmēr ziniet, ka uz palīgzīmes galvenais ceļš ir atzīmēts ar treknu svītru, bet uz palīgzīmēm, kurām nav prioritātes tiesību, ar plānām svītrām. Palīgzīme ir nepieciešama, ja krustojas trīs vai vairāk ceļi un mainās braukšanas virziens uz galvenā ceļa.

Kustība saskaņā ar noteikumiem

Ja jums priekšā ir šāda zīme, jums jāzina, ka jums ir prioritāte pār transportlīdzekļiem, kas brauc pretējā virzienā. Ja krustojumā ir šāda zīme un nav paskaidrojošas zīmes, jums ir skaidri jāsaprot, ka ceļš, kas ved tikai taisni, ir galvenais. Pamanot 8.13 zīmes klātbūtni, iedomājieties to krustojuma centrā un novērtējiet savu ceļu un padomājiet, vai jums ir prioritāte pār citiem transportlīdzekļiem.

Tāpat jāzina, ka zīmes “Galvenais ceļš” ietekme skar katru uz tās esošo autobraucēju. Ļoti reti, bet gadās nepatīkamas situācijas pārpratuma dēļ. Iemesls tam visam ir pa galveno ceļu braucošā autovadītāja nevēlēšanās dot ceļu no tā izbraucošajam.

Šajā sakarā šādās situācijās jums vajadzētu izmantot citus noteikumus un neaizmirstiet par iejaukšanos labajā pusē. Prioritāte tiek dota tiem, uz kuriem attiecas šī definīcija. Tas nekādā gadījumā neattiecas uz tiem autovadītājiem, kuri uz galvenā ceļa iebrauc no sekundārā ceļa. Tā kā viņiem ir jālaiž cauri visi transportlīdzekļi ar prioritāti un tikai tad jāturpina kustība.

Tomēr ir arī situācijas, kad zīme zaudē savu ietekmi. Piemēram, ja krustojumā ir luksofors vai pie tā ir satiksmes regulētājs ar visām atbilstošajām atšķirības zīmēm un vajadzīgajā formastērpā. Tad jums vajadzētu izmantot tikai to signālus, lai noteiktu jebkura transporta priekšrocību pakāpi. Ja luksofors nedarbojas, ir izslēgts vai mirgo dzeltenās gaismas, tad ievērojiet zīmi.

Nedomājiet, ka zīme "Galvenais ceļš" dod automašīnām prioritāti pār gājējiem. Ar nosacījumu, ka infrastruktūrai ir visi atbilstošie marķējumi un, protams, apzīmējumi, ir jārīkojas saskaņā ar noteikumiem. Bieži vien regulējamā krustojumā jāseko luksoforiem vai satiksmes regulētājam, un visas pārējās zīmes uzliek pienākumu dot ceļu tiem pašiem autovadītājiem.

Ja zīme atrodas ārpus pilsētas un apzīmē galveno ceļu, tā var noteikt gan prioritāti, gan ierobežojumu. Šādās vietās apstāšanās ir aizliegta. Vispirms jāsagaida ceļa kabata vai pirmā izeja, kas jebkurā gadījumā ir uz lielceļiem. Tomēr var būt izņēmums, šī ir apstāšanās uz galvenā ceļa notikušas avārijas vai citas avārijas dēļ. Par šādu pārkāpumu ceļu policijas inspektors var jums uzlikt naudas sodu, un, lai tas nenotiktu, jums būs jāiesniedz viņam pārliecinoši pierādījumi.

Kad zīme trūkst

Ir reizes, kad krustojumos netiek nodrošinātas atbilstošas ​​ceļa zīmes, kas rada apjukumu iesācēju autobraucēju vidū. Vienmēr jāatceras, ka tālāk norādītajam ir sekundārais statuss:

1. Pagalmu ceļi.

2. Piebraucamie ceļi.

3. Uzņēmumu tehnoloģiskie ceļi.

4. Piebraucamie ceļi.

5. Joslas.

Papildus tam visam ceļam ar jebkura veida cietu segumu ir priekšrocības salīdzinājumā ar zemes ceļiem, un tas nav atkarīgs no to virzieniem vai izmēriem. Vienīgais izņēmums var būt uzstādīta zīme, kas norāda uz zemes ceļa priekšrocību kā galveno.

Dažkārt uz lauku ceļiem zīme “Galvenais ceļš” netiek novietota visos krustojumos. Un tāpēc ceļš būs ārkārtīgi svarīgs, līdz jūs sastapsiet nepieciešamo zīmi, kas aprakstīta noteikumos 2.2. punktā. Zīmes ietekmes beigšanās iemesls var būt apdzīvotu vietu caurbraukšana, kā arī ceļa seguma izmaiņas. Ja ceļa segums ir vienāds, jums jāievēro noteikums - šķēršļi labajā pusē.

Vēlmes pirms treniņa

Kā jau visi zinām, autobraucēju vidū ir tādi, kuri nezina ceļu satiksmes noteikumus vai regulāri vai netīši tos kādu iemeslu dēļ pārkāpj. Izejot uz ceļa, vienmēr jāatceras, ka ceļā var rasties negaidītas situācijas un vienmēr jābūt gatavam tās atrisināt. Ļoti bieži zīme “Galvenais ceļš” nevar garantēt drošu braukšanu, jo var būt kāds autovadītājs, kurš vēlas uzbraukt uz ceļa bez prioritātes. Ir situācijas, kad nav pabeigta izbraukšana, bet tikai netiek ievēroti noteikumi, kas nosaka apstāšanās līniju. Bet ar to pilnīgi pietiek, lai notiktu negadījums.

Tā rezultātā, tuvojoties sekundāram ceļam, nedaudz samaziniet ātrumu un koncentrējiet uzmanību uz transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa to. Varat arī novietot kāju blakus bremžu pedālim, tas palīdzēs mainīt seku iznākumu. Tikai tad, ja tā notiek ārkārtas situācija, taisnība joprojām būs tam, kurš pārvietojās pa galveno ceļu.

Kustības priekšrocība

Kas attiecas uz galveno ceļu, tad galvenais noteikums ir tāds, ka priekšroka ir autovadītājiem, kuri brauc pareizajā virzienā. Bet ir vērts atcerēties, ka jums ir jāievēro citi noteikumi, tostarp labajā pusē esošo transportlīdzekļu priekšrocības, kā arī prasības attiecībā uz manevrēšanu. Uz ceļiem, kas nav marķēti, ir ļoti grūti atrast galveno ceļu, bet to var izdarīt, ja paskatās uz segumu vai celiņa mērķi. Turklāt, braucot pa galveno ceļu, esiet uzmanīgi un uzmanīgi, jo auto īpašnieki ne vienmēr ievēro noteikumus.

Šīs zīmes ir paredzētas, lai palīdzētu vadītājam braukt droši un neradītu draudus citiem satiksmes dalībniekiem.

Viens no galvenajiem nedzīvajiem vadītāja palīgiem ir prioritārie rādītāji. Viņi stāsta, kam ir priekšrocības uz brauktuves, kuram ir tiesības braukt pirmajam un līdz ar to, kura pusē likumsargi, visticamāk, atrodas avārijas gadījumā.

Viena no izplatītākajām zīmēm ir zīme "Galvenais ceļš".

Numurs

Ceļu satiksmes noteikumu komplektā tas ir norādīts 2.1.

Izskats

Ceļa zīme“Main Road” ir viegli atpazīt citu starpā. Tas ir izgatavots romba formā. Šīs zīmes iekšpuse ir dzeltena un ar baltu rāmi.

Pārklājuma zona

Zīme “Galvenais ceļš” attiecas uz maršruta posmu līdz pirmajam krustojumam visā maršrutā.

Tomēr dažreiz, lai autovadītāji būtu pārliecinātāki, uz ceļiem tiek uzstādīta arī zīme, kas norāda priekšrocības pārklājuma zonas beigas. Tas izskatās kā rādītājs 2.1, bet tam ir skaitlis 2.2, un dimants šajā gadījumā tiks izsvītrots.

Galvenais ceļš

Tagad parunāsim par to, ko tas nozīmē un kādas priekšrocības tas sniedz autobraucējam.

Kas tiek uzskatīts par galveno ceļu?

Taču noteikumos arī teikts, ka galvenais ceļš ir jebkura asfaltēta brauktuve attiecībā pret blakus esošo zemes ceļu. Šajā gadījumā prioritātes noteikšanas zīme nav nepieciešama.

Kā uzvesties uz galvenā ceļa?

Jāatceras, ka šajā ceļa posmā jums ir priekšrocības salīdzinājumā ar tiem, kas pārvietojas pa blakus ceļiem. Tomēr tas nenozīmē, ka jums ir jāsteidzas ar galvu, zinot par savu priekšrocību, taranējot visus un visu.

Jāatceras, ka situācijas uz ceļa ir dažādas. Dažreiz jums ir jāļauj otrai automašīnai pabeigt manevru. Galu galā neaizmirstiet, ka ne visi automašīnu entuziasti var lepoties ar tādu uzmanības līmeni, kas ir salīdzināms ar jūsējo. Un daži īpašnieki ir pilnīgi sveši ar ceļa zīmju veidiem.

Papildu zīmes

Luksofors

Jāatceras, ka, ja zīme “Galvenais ceļš” ir uzstādīta pie luksofora, tad attiecīgie iestatījumi būs tie, kurus nodrošina gaismas regulators. Šajā gadījumā ceļa marķieri sāk darboties tikai tad, ja šis krustojums kļūst neregulēts (kad ir izslēgts luksofors vai tā mirgojoša dzeltenā gaisma).

Ja pie ceļa ir uzstādīts dzeltens dimants lieliskā izolācijā, tas nozīmē, ka galvenais ceļš iet taisni. Tomēr ir marķieri, kas norāda, kur nogriežas prioritārā josla.

Šādas zīmes ir izgatavotas baltu kvadrātu formā. Tajos redzams krustojuma zīmējums, un galvenais ceļš iezīmēts ar “biezu” melnu līniju.

Ja jūs gatavojaties braukt cauri nekontrolējamam krustojumam ar zīmi “Galvenais ceļš” un tā pagrieziena norādi, bet nevarat palaist garām automašīnu, kas arī pārvietojas pa prioritāro brauktuvi, atcerieties labās puses šķēršļu noteikumu. Priekšrocība būs vadītājam, kura automašīna otram traucē.

Mijiedarbība ar gājēju pāreju

Būtu lietderīgi atzīmēt, ka pat automašīna, kas pārvietojas pa galveno ceļu, ir jāaptur pirms zebras. Gājējiem, kas šķērso brauktuvi pa neregulētu pāreju, vienmēr ir priekšrocības salīdzinājumā ar autovadītājiem.

Zīmes - "sinonīmi"

Zīme, kas apzīmē galveno ceļu, ne vienmēr izskatās pēc pazīstamā dzeltenā dimanta. Katram autovadītājam ir jāzina un jāatceras šīs zīmes. Tā kā tie tiek uzstādīti reti un galvenokārt ārpus pilsētas.

Tāpēc šādas zīmes negaidīta parādīšanās dažkārt mulsina autobraucējus. Tie ir norādes ar numuru 2.3.1. Tos sauc par "nelielām ceļu krustojuma zīmēm" vai "nelielām ceļu krustojuma zīmēm".

Izskats

Šīs zīmes parādās kā balti trīsstūri ar sarkanu rāmi. Trijstūra iekšpusē ir attēlots ceļa atzars. Galvenais ceļš uz tā ir iezīmēts ar “biezu” līniju. Sekundārā brauktuve izskatās manāmi plānāka.

Pretējas zīmes

Dodiet ceļu

Ir viens rādītājs, ko var pretstatīt 2.1 etiķetei. Šī ir zīme "Dodiet ceļu". Tas nozīmē, ka autovadītājs pārvietojas pa brauktuvi, kurai nav piešķirta priekšroka, un pirms krustojuma šķērsošanas viņam jāpalaiž garām citi satiksmes dalībnieki.

Tas izskatās kā apgriezts balts trīsstūris ar sarkanu rāmi.

Dažkārt kopā ar to tiek uzstādīts sarkans astoņstūris, uz kura baltiem burtiem rakstīts STOP. Tā ir zīme “Braukt bez apstāšanās aizliegts”. Tas nozīmē, ka vadītājam, kas tuvojas krustojumam, ir jāapstājas, pirms turpināt ceļu. pat ja tev šķiet, ka tuvumā nav nevienas mašīnas. Par šīs prasības pārkāpšanu draud naudas sods.

Turklāt

Ar šādu atzīmi var uzstādīt arī primāros un sekundāros satiksmes virzienu rādītājus, lai autovadītāji labāk saprastu, kurā virzienā satiksmei ir prioritāte.

Dažkārt vadītājam ir prioritāte ne tikai krustojumā, bet arī taisnā ceļā, kas nekrustojas ar nevienu brauktuvi. Tur arī uzstādītas prioritātes zīmes. Bet citi.

Šīs zīmes sauc par "Dodiet ceļu pretimbraucošajai satiksmei" un "Dodiet ceļu pretimbraucošajai satiksmei". Tie nozīmē, ka autobraucējam, kurš virzās galvenajā virzienā, ir tiesības vispirms šķērsot noteiktu ceļa posmu.

Visbiežāk šādas zīmes tiek uzstādītas ļoti šauros ceļa posmos, kur var ietilpt tikai viena automašīna.

Ja nav pazīmju

Mēs zinām, ka, ja nav zīmju, neregulējams krustojums tiek šķērsots pēc principa “traucē no labās puses”. Tomēr, ko darīt, ja automašīna pārvietojas no katra, piemēram, četriem virzieniem? Galu galā šajā gadījumā katrai mašīnai labajā pusē ir šķērslis.

Tā ir viena no ceļu satiksmes noteikumu muļķībām. Lieta tāda ceļu satiksmes noteikumišī situācija nav nekādi regulēta. Jūs varat braukt pa tādām vietām, cik vēlaties. Tomēr labāk to darīt uzmanīgi.

Noziegums un sods

Prioritātes zīmju noteikto prasību pārkāpšana ir sodāma un tiek saukta par "priekšrocības nesniegšanu".

Tas tiek uzskatīts par nopietnu un bīstamu pārkāpumu. Bet tomēr tiesības viņam netiek atņemtas. Taču pārkāpuma “autoram” tiek garantēts naudas sods. Tomēr šī soda apmērs būs atkarīgs no pilsētas, kurā noticis incidents.

Taču būtu vērts atzīmēt, ka prioritātes neievērošana ļoti bieži kļūst par nelielu vai nopietnu negadījumu cēloni. Tāpēc zīmju neievērošanas dēļ autovadītājiem nereti nākas pazaudēt daudz vairāk vērtīgu mantu nekā naudas sodu nomaksai iztērētā nauda.

Tas ir viss, kas jums jāzina par galvenā ceļa zīmi. Zināt noteikumus ir labi, bet braukt pēc noteikumiem ir vēl labāk. Tomēr neaizmirstiet, ka, bruņojoties ar zināšanām par savu prioritāti, ne vienmēr ir iespējams šķērsot krustojumu bez sadursmēm.

Tāpēc atcerieties, ka jūsu uzmanība un izpratne, ka citi autovadītāji var pārkāpt noteikumus, ir jūsu labākie draugi vadot automašīnu.

Satiksmes noteikumi ir autobraucēju Bībele, taču dažreiz vienkārši un saprotami brīdinājumi var izraisīt daudz strīdu un sarežģījumus, kamēr automašīna pārvietojas. Parunāsim par zīmi, kuru zina visi, arī bērni, taču nenovērtējiet par zemu tās nozīmi un vienkāršību, iespējams, visizplatītākā ceļa zīme “Galvenais ceļš” satur daudzas nepilnības.

Tas ir klasificēts kā prioritārs apzīmējums, kas regulē ieceļošanas prioritāti transportlīdzeklis krustojumā, kas nav papildus regulēts (ar luksoforu vai satiksmes regulētāju).

Tas ir svarīgi un rada daudz jautājumu gan iesācējiem, gan pieredzējušiem autovadītājiem. Šķietami vienkārša nozīme noteiktos apstākļos var būt pretrunīga. Visgrūtāk ir saprast noteikuma ietekmi vietās, kur brauktuve maina virzienu vai beidzas tā spēkā esamības zona. Mēģināsim noskaidrot šos un daudzus citus jautājumus.

Kā tiek attēlota galvenā ceļa zīme?

Zīme ir rombveida plāksne dzeltens ierāmēts ar baltu rāmi. Tas ir vienīgais ar līdzīgu formu, un tas nav bez pamata. To var atpazīt no tālienes, tikai vizuāli novērojot tā kontūru, pat no pretimbraucošās satiksmes.

Kā papildinājumu viņi izmanto zīmes, kas norāda kustības virzienu un pagriezienu, tādas ir vairākas, kā arī citas paskaidrojošas zīmes.

Uz balta fona melna kontūra shematiski attēlo krustojuma mini modeli, kur bieza līnija norāda galveno virzienu, bet regulāra līnija norāda sekundāro virzienu.

Parasti šādas skaidrojošās plāksnes netiek izmantotas neatkarīgi, tās vienmēr sadarbojas ar galveno ceļa zīmi un neko citu.

Kurai brauktuvei tiek dota prioritāte?

Atzīme ir uzstādīta gar satiksmi, kurai ir prioritāte pār citām šķērsojošām brauktuvēm. Šāda veida zīmes parasti atrodas neregulējamos krustojumos vai iebraukšanas vietās blakus esošajās teritorijās. Tās uzdevums ir regulēt iebraukšanas vai šķērsošanas kārtību neregulējamā krustojumā.

Ja krustojums ir aprīkots ar luksoforu vai tam ir piešķirts satiksmes regulētājs, prioritārā darbība tiek atcelta. Zem zīmes var uzstādīt zīmi (8.13.), kas norāda braukšanas virzienu. Šī informācija ir nepieciešama, lai transportlīdzekļa vadītājs varētu viegli noteikt iebraukšanas kārtību krustojumā.

Pieredzējušiem autovadītājiem, tuvojoties krustojumam, ieteicams samazināt ātrumu un pievērst uzmanību pareizajam stūrim attiecībā pret satiksmi. Ja zīmes nav, tad jāskatās pretējā kreisajā stūrī, tad uz stūri aiz brauktuves. Šīs manipulācijas palīdzēs jums precīzi izprast situāciju šajā jomā un saprast, kuri maršruti jums jāveic pēc kārtas. Ja runājam vienkāršā valodā, tad ir vērts izvērtēt situāciju visā krustojumā un pievērst uzmanību katra satiksmes dalībnieka prioritātei šajā krustojumā.

Ja nav galvenā ceļa zīmes

Apdzīvotās vietās pirms katra krustojuma tiek uzstādīta prioritātes zīme “Galvenais ceļš”. Bet ko darīt, ja tas nav instalēts? Talkā nāks marķējumi tieši uz brauktuves (virsmas), kā arī galvenajam blakus esošo ceļu izvietojums un kārtība.

Jums jāpievērš uzmanība pārklājumam. Tā, piemēram, galvenā brauktuve būs ar asfalta segums attiecībā uz zemes vai grants ceļu vai jebkuru brauktuvi attiecībā pret blakus esošajām izbrauktuvēm no teritorijām. Iebraukšana teritorijā vai dzīvojamā rajonā nekad nebūs galvenā brauktuve.

Svarīgi! Pat ja ceļa segums, kas ir sekundārais ceļš vai izbrauktuve no teritorijas, ir izgatavots no ciets materiāls: asfalts vai betons, tad tam joprojām nebūs galvenā statusa vai līdzvērtīgs tam.

Uzstādīšanas vietas izvēles iezīmes

Konstrukcija tiek uzstādīta iepriekš uz stacionāra staba vai virs brauktuves uz pārvada vai arkas, tas ir, pirms iebraukšanas krustojumā tiek uzstādīts brīdinājums, ņemot vērā nepieciešamo attālumu, lai vadītājs varētu veikt pasākumus un lēmumus, braucot pa ceļu. brauktuve. Paziņojums atrodas katrā krustojumā, tas ir, krustojumā. Šis piesardzības pasākums tiek izmantots, lai nodrošinātu, ka autovadītājs netiek maldināts ar citiem brīdinājumiem.

Pa ceļam jūs varat saskarties ar šādām pazīmēm:

• "Dodiet ceļu";
• "Pievienojoties un šķērsojot sekundāro ceļu."

Tie ir uzstādīti galveno un sekundāro ceļu krustojumā. Tomēr šīs zīmes norāda tikai uz pagaidu darbību, kas attiecas tikai uz šo apmaiņu. Ja, piemēram, uz stūra ir zīme dot ceļu, tas nozīmē tikai vienu - nevajadzētu traucēt satiksmei, kas pārvietojas pa sekundāro ceļu, taču nekādā gadījumā tas nedrīkst būt galvenā ceļa beigas.

Akcija neattiecas uz gājējiem un dzīvojamos rajonos, neskatoties uz to, ka arī cilvēki ir satiksmes dalībnieki. Ir arī gadījumi, kad kāds autovadītājs pēc avārijas sūdzas, ka gājējs nav devis ceļu.

Kā "Main Road" aizstājēju dažkārt var redzēt vienu no zīmes "Main Road Junction" formām. Tas ir uzstādīts iepriekš, tāpēc pilsētas apstākļos autovadītājiem ir grūti orientēties šajā gadījumā. Šo kombināciju visbiežāk izmanto ārpusē norēķinu.

Ārpus pilsētas galvenā ceļa zīme netiek dublēta un tiek atcelta tikai ar atbilstošu signālu. Ārpus pilsētas līdzīga prioritāte tiek dota sarežģītu krustojumu zonās.

Tāpat der atcerēties, ja priekšpilsētā ceļš ir noteikts kā galvenais, tad stāvēšana šajā ceļa posmā uz brauktuves ir stingri aizliegta. Atļauja rīkoties ir atcelšanas zīme vai derīga zīme stāvvietas un atpūtas vietas.

Galvenā ceļa zīmes darbības zona

Faktiski kombinācijai nav noteiktas darbības jomas: tā tikai nosaka prioritāti vietā, kur tā atrodas. Tāpēc tas tiek dublēts katrā krustojumā. Lai atceltu prioritāti, tiek izmantota galvenā ceļa atcelšanas zīme. Tomēr tas nebūt nenozīmē, ka brauktuve nekļūst par galveno, līdzīga zīme konstatē faktu, ka priekšā ir vienāda statusa ceļu krustojums.

Ceļu satiksmes noteikumos teikts, ka prioritāte ir vietai, kur tā tiek atcelta, taču praksē tas ne vienmēr notiek.

Bieži zem zīmes ir izvietotas zīmes, kas informē vadītāju par prioritārā ceļa virziena maiņu. Gadījumā šī zīme nav, tad galvenais virziens ir taisns.

Parasti grūtības rada tie krustojumi, kuros prioritāte mainās. Situācijas īpatnība slēpjas divu problēmu kombinācijā: iebraukšana krustojumā ar līdzvērtīgiem un nevienādiem virzieniem. Starp citu, noteikumus braukšanai pa līdzvērtīgu krustojumu var redzēt šajā video.

Šajā gadījumā ir vērts ņemt vērā ne tikai zīmes, kas atrodas tieši automašīnas priekšā, bet arī tās, kas uzstādītas krustojumā kopumā, visos tā stūros un virzienos. Kā minēts iepriekš, tikai pilnīga analīze palīdzēs pieņemt pareizais lēmums. Neaizmirstiet par "vadītāja zelta likumu" - šķēršļiem labajā pusē.

Prioritātes noteikšana, braucot garām ceļu krustojumiem – svarīgs faktors satiksmes drošība. Šim nolūkam ir izstrādātas ceļa zīmes un tāda koncepcija kā galvenais ceļš - satiksmes noteikumi skaidri un nepārprotami atspoguļo šos autovadītāju mijiedarbības rīkus.

Galvenais ceļš - satiksmes noteikumu definīcija, apzīmējot zīmes

Galvenā ceļa satiksmes noteikumu definīcija ir šāda: Galvenais ceļš, pirmkārt, ir ceļš, uz kura izvietotas 2.1., 2.3.1.–2.3.7. vai 5.1. zīmes. Jebkuri blakus esošie vai krustojošie ceļi būs sekundāri, un uz tiem braucējiem būs jāpakļaujas satiksmei, kas virzās iepriekš minēto zīmju norādītajā virzienā.

Prioritāti nosaka arī seguma pieejamība. Ar cietu ceļa segumu (materiāli no akmens, cementa, asfaltbetona), attiecībā pret zemi, arī galvenais. Bet sekundārais, kuram ir noteikts segments ar pārklājumu tikai krustojuma priekšā, pēc nozīmes nav līdzvērtīgs šķērsojamajam. Sekundāro var atšķirt arī pēc atrašanās vietas. Jebkurš ceļš tiek uzskatīts par galveno ceļu izbraukšanai no blakus esošajām teritorijām. Apskatīsim zīmes, kas norāda galveno un kā tās tiek izmantotas.

• 2.1 ir novietots posma sākumā ar priekšroka tiesībām pārvietoties pa neregulējamiem krustojumiem, kā arī tieši pirms krustojumiem.
• Ja krustojumā galvenais ceļš maina virzienu, tad papildus 2.1 ir uzstādīta zīme 8.13.
• Posma beigas, kur vadītājs brauca pa galveno ceļu, norāda zīme 2.2.
• 2.3.1 informē par piebraukšanu krustojumam ar sekundāras nozīmes virzieniem vienlaicīgi no kreisās un labās puses.
• 2.3.2.–2.3.7. – par tuvošanos krustojumam pa labi vai pa kreisi no sekundāra ceļa.
• Zīme “Autoceļš” (5.1.) norāda uz galveno ceļu, uz kuru attiecas pārvietošanās pa automaģistrālēm. 5.1 ir novietots šosejas sākumā.

Zīmes uz mazākas nozīmes ceļiem

Lai brīdinātu autovadītājus, ka viņi brauc pa sekundāro ceļu un tuvojas krustojumam ar galveno ceļu, viņi uzlika zīmi “Dodiet ceļu” (2.4). Novietojiet to pirms izbraukšanas no galvenā ceļa krustojuma sākumā, pirms krustojuma vai izbrauciet uz šosejas. Papildus ar 2.4 var izmantot plāksnīti 8.13, kas informē par galvenā ceļa virzienu šķērsojamajā posmā.

Pirms krustojuma ar galveno ceļu var novietot zīmi 2.5, kas aizliedz braukt garām neapstājoties. 2.5 uzliek jums pienākumu dot ceļu transportlīdzekļiem, kas brauc pa krustojumu ceļa segums. Autovadītājiem jāapstājas pie pieturas līnijas un, kad tādas nav, pie krustojuma robežas. Tikai pārliecinoties, ka turpmākā kustība ir droša un netraucē transportu šķērsojamā virzienā, var doties tālāk.

Satiksmes noteikumi par autovadītāju rīcību ceļu krustojumos

Autovadītājiem, kuri pārvietojas virzienā, kas norādīts kā galvenais ceļš, satiksmes noteikumi paredz prioritāru (primāro) pārvietošanos pa nekontrolējamiem krustojumiem un krustojumiem ar sekundārajiem virzieniem.

Autovadītājiem, kas brauc sekundārajā virzienā, ir jāpakļaujas satiksmei, kas virzās galvenajā virzienā. Signalizētajos krustojumos jums jāvadās pēc dotajiem signāliem.

Zīme "Galvenais ceļš" parasti atrodas ielas sākumā, apgrūtinot noteikt, kura brauktuve ir prioritāra. Lai izvairītos no nepareizas interpretācijas, ja nav nepieciešamo zīmju, jums jāzina ceļu satiksmes noteikumu prasības. Tuvojoties krustojumam, jums jāizpēta tā tuvākais labais stūris. Ja iepriekš minēto zīmju nav, pārbaudiet tuvāko un pēc tam tālāko kreiso stūri. Tas ir nepieciešams, lai identificētu zīmi “Dodiet ceļu”. Kad tas ir pārklāts ar sniegu vai pagriezts uz otru pusi, viņi skatās uz trijstūra atrašanās vietu - 2,4 virsotne ir vērsta uz leju.

Ja ir grūti noteikt prioritāro virzienu, tad viņi vadās pēc noteikuma “Traucējumi labajā pusē” - tie ļauj pabraukt garām satiksmei, kas virzās pa labi. Kad atrodaties galvenajā virzienā, varat braukt taisni vai pagriezties pa labi. Ja jums ir nepieciešams veikt U-pagriezienu vai pagriezties pa kreisi, tad pakļaujieties pretimbraucošajai satiksmei. Nosakot prioritāti, ir jāņem vērā ceļa atrašanās vieta - piemēram, izbraukšanai no pagalma vai apdzīvotas vietas ir sekundāra nozīme. Ikreiz, kad nav zīmju un nav iespējams noteikt seguma veidu, kustības virziens jāuzskata par sekundāru - tas samazinās radīšanas risku.