Divslīpju jumta spāru pakāpiens zem metāla dakstiņa. Metāla flīžu latojums: pareizs solis un daudzuma aprēķins

Katrs no individuālajiem izstrādātājiem zina, ka jebkuras mājas jumts ir viens no svarīgākajiem tās konstrukcijas elementiem. Jumts pasargā ēku no dažādu nelabvēlīgu atmosfēras parādību ietekmes, piemēram, sniega, lietus, dedzinošiem saules stariem, kā arī palīdz uzturēt siltumu mājoklī. Tāpēc, lai jumts efektīvi tiktu galā ar tam piešķirtajām funkcijām, tam jābūt ar atbilstošu uzticamību un augstu izturību.
Kā zināms, jebkura masīva jumta pamatā ir tā karkass vai kopņu sistēma. Jumta uzticamība un izturība, kā arī visas ēkas kalpošanas laiks ir atkarīgs no tā, cik labi ir projektēta un pēc tam pareizi samontēta ēkas kopņu sistēma.
Ir vērts vēlreiz atgādināt, ka uzticamība jumta konstrukcija.
Ja provizorisko aprēķinu gaitā ir nepareizi noteikt jumtu ietekmējošās slodzes, ir nepareizi novērtēt spāru parametrus, turpmākās ekspluatācijas laikā iespējama jumta deformācija vai pat tā pilnīga iznīcināšana.
Aprēķinot spāru sistēmas konstrukciju, ir pareizi jāaprēķina attālums starp spārēm. Šī aprēķina daļa nav īpaši sarežģīta, ja šim nolūkam tiek izmantotas speciālistu izmantotās standarta aprēķinu metodes.
Kopņu sistēmas konstrukcijas īpatnības ir atkarīgas no jumta seguma veida (mūsu gadījumā tas ir metāla dakstiņš), kā arī no slodzēm, kas iedarbojas uz jumtu. Šīs slodzes var būt gan īslaicīgas, gan pastāvīgas.

Dzīvojamo slodžu kategorijā ietilpst šādas ietekmes:

• spiediens, ko rada vēja straumes;
• sniega masa, kas atrodas uz jumta;
• lietus veidā krītošā mitruma masa;
• slodzes, kas rodas atsevišķu remontdarbu veikšanas laikā.

Pastāvīgo slodžu kategorijā ir iekļauti šādi faktori:

• jumta seguma svars;
• jumta siltināšanai paredzēto materiālu masa;
• apdares un apdares materiālu masa (ja ir bēniņi);
• kastes un kopņu konstrukcijas masa.

Rāmja konstrukcijas projektēšanas gaitā, pirmkārt, ir jāizlemj par tā veidu, kas tieši ir atkarīgs no spāru uzstādīšanas metodes. Spāres var būt slīpas, piekārtas vai kombinētas. Projektējamo spāru skaits, to šķērsgriezums un attālums starp tiem tiek izvēlēts atkarībā no bēniņu veida. Bēniņi var būt gan bēniņi, gan nedzīvojami.
Kopņu sistēmas konstrukcijas ražošanai tiek izmantots koks skujkoki ar mitruma saturu ne vairāk kā 20%. Spārēm izvēlētajam kokam nevajadzētu būt zilam un puvi. Ražošanai izvēlētie zāģmateriāli tiek rūpīgi apstrādāti ar antipirēniem un antiseptiķiem.

Sagatavošanas posms

Jebkuras ēkas jumta izveide sākas ar jumta seguma veida un materiāla izvēli. Pašlaik lielākā daļa individuālo izstrādātāju izvēlas metāla dakstiņus kā jumta segumu savām mājām. Jumts, kas izveidots, izmantojot šo materiālu, ir izturīgs, izturīgs, to raksturo augsta izskata pievilcība, pats materiāls nav dārgs un viegli uzstādāms. Tajā pašā laikā metāla flīzes ir daudz vieglākas nekā to kolēģi - keramikas flīzes.
Ārēji jumtam, kas izveidots, izmantojot metāla dakstiņu, ir tikpat pievilcīgs izskats kā jumtam, kurā tiek izmantoti māla dakstiņi. Tomēr, ja salīdzinām metāla un māla flīzes, jāatzīmē metāla flīžu priekšrocības salīdzinājumā ar to māla dakstiņiem:

• lokšņu dakstiņi no metāla ir tehnoloģiski progresīvāks materiāls, kā rezultātā jumta seguma izveide neaizņem daudz laika un citus resursus;
• metāla flīzēm ir mazāks svars, salīdzinot ar māla kolēģi, skaitliskā vērtība ko var noteikt pēc attiecības: (1 m² māla flīžu svars) - (metāla flīžu svars 1 m²) = 35 kg.

Spāru skaita aprēķins un to uzstādīšanas solis

Tabula spāru garuma atkarība no pakāpiena starp tām un izmantotā kokmateriālu šķērsgriezuma

Lai aprēķinātu nepieciešamo spāru skaitu, secīgi jāveic šādas darbības:

1. Izmēriet jumta slīpuma garumu. Pēc tam sadaliet iegūto vērtību ar pakāpiena garuma vērtību starp blakus esošajām spārēm.
2. Aprēķinu gaitā iegūtajai vērtībai 1. punktā pievienot vienu. Iegūto vērtību noapaļo līdz tuvākajam veselajam skaitlim. Aprēķiniet summu līdzīgi spāru kājas jumta slīpumam.
3. Turklāt slīpuma garums jāsadala ar spāru skaita skaitlisko vērtību un pēc tam jānosaka to uzstādīšanas asis.
4. Spāru pakāpiens ir tieši atkarīgs no jumta seguma veida, kā arī no jumta slīpuma slīpuma leņķa.

Piemēram. Nogāzes garuma vērtība ir 18 metri. Pakāpiena izmērs starp spārēm ir 0,8 m. Tāpēc 18 / 0,8 + 1 \u003d 23,5≈24. Tātad, lai izveidotu jumta karkasu, ir nepieciešami 24 spāres.

Spāru uzstādīšana

Jāatzīmē, ka kopņu sistēmas, kas izveidotas dažāda veida jumti ir nedaudz atšķirīgi. Atšķirība ir atkarīga no izmantotā materiāla lokšņu izmēriem, kā arī no to svara. Lai izveidotu kopņu sistēmas dizainu, jums būs jāsagatavo šādi materiāli un instrumenti:

• zāģis darbam ar koku;
• motorzāģis;
• kalts;
• galdnieka cirvis;
• celtniecības skavotājs;
• santehnikas un ēkas līmenis;
• skrūvgriezis;
• elektriskais urbis;
• āmurs;
• pašvītņojošas skrūves;
• nagi;
• metāla elementi, kas paredzēti spāru stiprināšanai;
• dēlis 50x150 mm, paredzēts spārēm;
• kokmateriāli 150x150 mm, ko izmanto, lai izveidotu Mauerlat;
• dēlis 25x100 mm, paredzēts kastes konstrukcijai;
• kokmateriāli 30x50 mm, izmantoti pretrežģa izbūves laikā.

Pēc visu nepieciešamo aprēķinu veikšanas, atbilstošu instrumentu un materiālu sagatavošanas var turpināt kopņu sistēmas konstrukcijas montāžu, uz kuras turpmāk tiks uzklāta metāla flīze.

Kopņu sistēmas konstrukcijas uzstādīšanas procedūra:

1. Pirmkārt, no atbilstošās sadaļas stieņa ir jāuzstāda Mauerlat. Mauerlat ir jumta konstrukcijas pamatne, kas uzņemas slodzi no spāres kājām. Šim nolūkam izvēlētā sija ir jāuzliek pa sienu perimetru, iepriekš sagatavotas stiegrojuma jostas robežās, un pēc tam jānostiprina ar enkura skrūvēm. Zem kokmateriāliem obligāti jāieklāj hidroizolācijas slānis vajadzīgā izmēra jumta materiāla sloksnes veidā.
2. Uz horizontālas plakanas virsmas saskaņā ar iepriekš sagatavoto skiču datiem ir jāizveido veidne, izmantojot plakanos dēļus. Šablonu izmanto turpmākai jumta kopņu ražošanai. Korē tie jānostiprina ar naglām vai metāla plāksnēm.
3. Sijā, no kuras iepriekš tika izgatavots Mauerlat, iepriekš aprēķinātos attālumos tiek izveidoti atbilstoša izmēra padziļinājumi, kas paredzēti turpmākai spāres kāju uzstādīšanai.
4. Iepriekš izgatavotās kopnes tiek paceltas uz jumta un uzstādītas uz sijas. Šajā gadījumā pirmais, kas salabo galējos blokus. To uzstādīšanas vertikālums ir jāpārbauda, ​​izmantojot svērteni.
5. Tālāk starp abām galējām fermām jāvelk aukla, pa kuru tiks uzstādīti atlikušie elementi. Spāres kājas jāpiestiprina pie Mauerlat sijas ar pašvītņojošām skrūvēm un metāla stūriem.
6. Kopņu augšpusē jāuzstāda horizontālas koka pārsedzes.
7. Spāres kāju apakšējā daļā nepieciešams aprīkot karnīzes pārkari, kuras pārkari no mājas sienas vertikālās plaknes jābūt vismaz 50 cm. Šim nolūkam ir nepieciešams dēlis. vai atbilstoša izmēra sija jāuzstāda atbilstošā vietā pie sienas, spāru apakšējās daļas galu līmenī. Spāres kājas gals jānostiprina vienā pusē ar īsu dēli, ko sauc par "filly", un no otras puses tas ir piestiprināts pie sienas.

Kopņu sistēmas konstrukcijas elementu apstrāde

Savas turpmākās ekspluatācijas laikā jumta kopņu sistēma tiks pakļauta vairākiem nelabvēlīgiem faktoriem, tāpēc tās būvniecības laikā nepieciešams impregnēt konstrukcijas koka daļas, tādējādi radot šādus aizsardzības veidus:

Rāmja sagatavošana jumta ieklāšanai

Turpmākajai metāla flīžu klāšanai ir jāsagatavo kopņu konstrukcija. Šim nolūkam norādītajā secībā jāveic šādas darbības:

1. Uz koka spāru virsmas, uz kurām vēlāk tiks uzliktas metāla flīzes, ir nepieciešams izvietot īpašu plēvi, kas paredzēta aizsardzībai pret mitrumu, un piestiprināt to pie konstrukcijas stieņiem ar skavotāju. Plēves uzstādīšanas laikā ir jānodrošina pārklāšanās starp blakus esošajām sloksnēm vismaz 150 mm, savienojumi starp blakus esošajām sloksnēm jāpielīmē ar līmlenti. Plēves noliekumam jābūt apmēram 20 mm.
2. Uzmontētā virsū hidroizolācijas plēve nepieciešams aprīkot pretrežģi. Šim nolūkam tiek izmantoti koka stieņi ar sekciju 30x50 mm. Pretrežģis nodrošinās jumtu ar nepieciešamo ventilācijas spraugu.
3. Tālāk uz uzstādītā pretrežģa ir jāpiestiprina dēļi ar sekciju 100x25 mm. Tajā pašā laikā tie ir jāuzliek tā, lai pirmais dēlis no apakšas būtu divreiz biezāks nekā nākamie dēļi. Kastes pakāpienam jābūt diapazonā no 350 līdz 450 mm.
4. Uz šādi sagatavota rāmja jāuzstāda jumta drenāžas sistēmas armatūra.
5. Pēc iepriekš aprakstītā darba pabeigšanas jumta kopņu sistēmu var uzskatīt par pilnībā sagatavotu turpmākai metāla dakstiņu ieklāšanai.

Ar metāla flīžu palīdzību mazstāvu ēku būvniecības uzdevumi jau sen ir atrisināti. Tērauda izturības kombinācija ar vieglumu un košumu dod liela priekšrocība materiāls konkurentu priekšā. Lielgabarīta loksnes tiek uzstādītas daudz ātrāk un tām ir ilgāks kalpošanas laiks nekā citiem līdzīga mērķa materiāliem. Jūs pats varat segt jumtu un uzstādīt kopņu sistēmu zem metāla dakstiņa, ja zināt ierīci divslīpju jumts, kopņu sistēmas iezīmes un jumta materiāla ieklāšanas metodes, ņemot vērā tā īpašības.

Metāla flīžu apraksts

Metāla flīzes var saukt par vienu no tērauda velmēšanas izstrādājumiem. Kopumā materiāls ir lokšņu tērauds, kura profilēšana tiek veikta gan horizontāli, gan vertikāli. Šī procesa rezultātā šķērsvirziena un gareniskie viļņi padarot materiālu līdzīgu keramikas flīzēm. Loksnes ārējā pusē ir krāsaina polimēra plēve, kas paredzēta aizsargājošas un dekoratīvas funkcijas veikšanai.

Trūkumi un to novēršana

Neskatoties uz vizuālo līdzību ar keramikas flīzēm, materiāla standarta trūkumi palika nemainīgi. Metāls ļoti ātri uzsilst, ja tiek pakļauts saules stari un viegli atdziest, kad gaisa temperatūra pazeminās. Skaņas izolācijas koeficients ir salīdzinoši zems, jo metāla virsmas brīvi pārraida skaņas viļņus. Turklāt metāls spēj savākt kondensāta pilienus dažādu termisko īpašību dēļ ar rāmja saskares elementiem.

Tie ir diezgan būtiski trūkumi, taču to pastāvēšanas problēma ir viegli atrisināma pareiza montāža kopņu sistēma un jumta kūka. Ja kopņu sistēmas uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar visiem noteikumiem, ievērojot tehnoloģiskās prasības, tad jumta materiāla ieklāšana notiks bez sarežģījumiem.

Lai samazinātu metāla nepilnību ietekmi uz jumta konstrukciju un novērstu priekšlaicīgu jumta nodilumu, nepieciešams pareizi salikt jumta segumu.

Visa atbildība šajā sakarā gulstas uz kopņu sistēmu, kurai ir uzticētas šādas funkcijas:

• Jumta kūka slāņu saglabāšana, kas atrodas uz spārēm, šo elementu apakšā un starp tiem.
• Radīt apstākļus, lai labāka ventilācija, novēršot kondensāta veidošanos un veidojot kanālus mitruma noņemšanai.
• Vienā plaknē esošo balstu veidošana jumta materiāla ieklāšanai.

Citiem vārdiem sakot, kopņu sistēma ir sava veida skelets, kas nepieciešams normālai jumta darbībai. Tāpēc ir iespējams novērst metāla pārklājuma trūkumus ar pareizā izvēle shēmas "skeleta" uzstādīšanai zem metāla flīzes.

Spāres sistēma metāla flīzēm - spāru solis

Metāla flīzes var redzēt uz jebkurām ēkām: gan dzīvojamām, gan nedzīvojamām. Metāla "svari" labi izskatās lapenēs, verandās un vannās.

Saskaņā ar konstrukcijas funkcionālo mērķi tiek noteikta sildītāja klātbūtne, un kopņu sistēmas struktūra lielā mērā ir atkarīga no tā:

• Izolētais jumta karkass satur trīs dažādus izolācijas slāņus un obligātu ventilācijas kontūru.
• Aukstais jumts sastāv no ventilācijas kontūras un viena izolācijas slāņa.

Divslīpu jumts zem metāla dakstiņa ar izolāciju ir nepieciešams, ja bēniņos ir iekārtota dzīvojamā telpa. Aprēķinot šādu spāru sistēmu, tiek ņemts vērā izolācijas izmērs, lai tas cieši iekļautos spraugās starp spāru kājām.

Virs ēkām, kuru uzturēšana neaizņem daudz laika, tiek uzcelts jumts bez izolācijas.

Tāpat siltināšanas laikā tiek uzstādīts jumta karkass metāla dakstiņiem bez izolācijas griesti. Piemērs ir jumts virs vannas vai dzīvojamo ēku, kura bēniņi nav paredzēti ekspluatācijai. Šajā gadījumā izolācijas ieklāšana starp griestu sijas būs efektīvāka.

Jumta rāmis zem metāla dakstiņa var būt izgatavots no velmēta metāla vai zāģmateriāla. Pirmajam variantam ir līdzīgas īpašības ar metāla pārklājumu, bet privātmājām ieteicams izmantot koku. Ar šo materiālu ir ērtāk strādāt privātam izstrādātājam, kurš nolēma patstāvīgi izveidot kopņu sistēmu metāla flīzēm. Pirmkārt, no koka ir vieglāk izgatavot rāmja elementus un no tiem salikt vienu struktūru. Otrkārt, koka amatniecība siltāks un atbilst vides prasībām un standartiem.

Divslīpju jumta priekšrocība

Metāla flīžu kopņu sistēmas vienkāršākā versija ir frontonu konstrukcija. Pateicoties jumta materiāla nogāžu un lokšņu formu līdzībai, tiek radīti ideāli apstākļi uzstādīšanai. Gūžas konstrukcija vai jebkurš sarežģīts jumts šajā ziņā prasa daudz pūļu un laika. Turklāt sarežģītām konstrukcijām ir nepieciešams palielināts jumta materiāla patēriņš griezuma sarežģītības dēļ.

Ražotāja norādījumi par metāla flīžu ieklāšanu norāda optimālie parametri jumtiem. Jo īpaši mēs runājam par nogāžu slīpumu, kam jābūt 12-15 grādiem. Mazākai slīpuma leņķa vērtībai ir nepieciešama pastiprināta hidroizolācija, stāvākās nogāzēs ir nepieciešams palielināt stiprinājumu skaitu. Abas situācijas noved pie jumta būvniecības budžeta palielināšanas.

Sakrauto metāla flīžu rindu skaits ir tieši atkarīgs no loksnes izmēra un pārklājamās platības. Vairumā gadījumu materiāls tiek montēts vienā rindā, lai ūdens neieplūstu šķērsšuvēs. Uz privātmāju jumtiem visbiežāk izmanto loksnes 4-4,5 metru garumā, lai gan daudzi ražotāji piedāvā pakalpojumus loksnes sagriešanai atbilstošos elementos. Tas ievērojami vienkāršo metāla flīžu uzstādīšanu uz atsevišķu izmēru nogāzēm. Lai noteiktu nepieciešamo loksnes garumu, summējiet slīpuma garumu un karnīzes pārkares garumu, kas ir 40-60 cm.

Metāla flīze ir uzlikta uz kastes, kas piestiprināta pie kopņu sistēmas. Divslīpu jumtam ir tikai vertikālas un horizontālas līnijas, tāpēc loksnes ar līdzīgām malām ir viegli ieklāt. Pareizi uzbūvēta kopņu sistēma ļauj ātri un bez problēmām uzstādīt līstes un ieklāt jumta materiālu.

Rāmja un spāru iespējas

Kopņu sistēmas izkārtojumu nosaka jumta pīrāga slāņu skaits. Tāpēc sarežģītākai izolētai versijai ir nepieciešami elementi, bez kuriem aukstais jumts var iztikt.

Divslīpju jumta kopņu sistēmai, kas izgatavota no metāla dakstiņiem, ir nepieciešams uzstādīt vairākus spāru pārus, kuru dizainu nosaka galvenās konstrukcijas īpatnības.

Divslīpju jumta kopņu rāmja ražošanai tiek izmantotas šādas metodes:

• Ar slāņu tehnoloģiju. Šajā gadījumā ir nepieciešams nodrošināt spēcīgus balstus spāru kājām augšējā un apakšējā daļā. Tās lietošana ir atļauta tikai tad, ja ir iekšēja nesošā siena vai jaudīgas kolonnas, kas to aizstāj. Slāņainu kopņu sistēmu var uzstādīt tikai gadījumos, kad statīvi zem kores gājiena ir uzstādīti uz pietiekami izturīgām griestu sijām vai dzelzsbetona plātnēm.
• Piekāršanas tehnoloģija. Šādas sistēmas spārēm ir nepieciešams obligāts atbalsts apakšējam papēdim. Augšējie papēži balstās pa pāriem viens uz otra. Piekaramo kopņu sistēma tiek uzstādīta, ja nav iekšējās nesošās starpsienas.

Izolēts jumta rāmis

Izolācijas klātbūtne jumta pīrāga sastāvā prasa pareizu metāla flīžu spāru slīpuma izvēli un spāres konstrukciju sakārtot tā, lai siltumizolācijas slānis nezaudētu savas īpašības. Tas var notikt izolācijas mitrināšanas rezultātā, jo ūdens kalpo kā labs karstuma viļņu vadītājs.

kļūst slapjš siltumizolācijas materiāls notiek šādos gadījumos:

• Sadzīves dūmi, kas paceļas uz augšu, iekļūst siltumizolācijā no iekšpuses.
• Temperatūras starpība starp ārā un bēniņiem veicina kondensāta veidošanos.
• Jumta uzstādīšanas tehnoloģijas neievērošana noved pie noplūdes veidošanās, kas tiek novērotas sniega kušanas un stipru lietusgāžu laikā.

Lai novērstu nepatīkamu situāciju rašanos, jums ir pareizi jāuzliek jumta kūka, jāsadala pa jumtu un droši jānostiprina uz spārēm. Turklāt spāru sistēmai zem metāla flīzes ir jāveido ventilācijas kanāli, kas ļauj gaisa plūsmai nomazgāt siltumizolācijas slāni un metāla flīzes iekšējo slāni.

Līstu un pretlīstu uzstādīšana ļauj izveidot kanālus, kas veicina regulāru ventilāciju un kondensāta izvadīšanu no zem jumta telpas. Tas pagarina gan jumta, gan kopņu sistēmas ekspluatācijas laiku.

Sadaļā izolētais jumts no gatavās telpas sāniem izskatās šādi:

• Materiāls, ko izmanto apdares darbi bēniņu iekšpusē.
• Iekšējā kaste, uz kuras ir piestiprināts tvaika barjeras slānis.
• Tieši tvaika barjeras slānis, kas ir šķērslis sadzīves dūmiem.
• Spāru kājas, starp kurām ir siltumizolācijas materiāla plāksnes. Turklāt, lai izveidotu ventilācijas spraugu, siltumizolācijai jābūt nedaudz plānākai par spāres platumu. Ja izolācija atrodas vienā līmenī ar spārēm, tad, lai izveidotu nepieciešamo spraugu, ir jāpanaglo papildu kaste.
• Hidroizolācijas slānis tiek likts tieši uz spārēm vai uz pretrežģa, ja bija nepieciešams to uzstādīt. Fakts ir tāds, ka hidroizolācija polietilēna plēves veidā nevar nonākt saskarē ar sildītāju, lai novērstu mitruma veidošanos. Izmantojot difūzo membrānu, pretrežģis nav nepieciešams, jo šis hidroizolācijas materiāls izlaiž mitrumu, bet nelaiž to atpakaļ.
• ārējā kaste, nepieciešamais elements hidroizolācijas materiāla nostiprināšanai, ventilācijas kanāla izveidei un metāla flīžu ieklāšanai.
• Tieši jumta seguma materiāls- metāla flīzes.

Kā hidroizolācijas slāni nav ieteicams izmantot ruļļu materiālus uz bitumena bāzes. Šāda materiāla un jumta sildīšanu pavada vielu izdalīšanās, kā rezultātā notiek abu materiālu savstarpēja iznīcināšana.

Pamatojoties uz iepriekš minēto, secinājums liecina, ka divslīpju jumta konstrukcija no metāla dakstiņiem ar izolāciju ietver trīsslāņu kūka un divu ventilācijas kontūru izmantošanu, izmantojot klasiskā versija hidroizolācija. Izkliedētā membrāna, kas ir daļa no jumta seguma, ļauj ieklāt trīs izolācijas slāņus un vienu ventilācijas kanālu. Visu slāņu stiprināšanas pamats ir kopņu sistēma, kurai uzticēta jumta materiāla un sniega slodzes noturēšanas funkcija.

Vairumā gadījumu metāla flīžu spāres ir izgatavotas no dēļiem ar sekciju 5 * 10 cm vai 5 * 15 cm, ievērojot spāres kāju standarta pakāpienu, uzstādot jumtu.

Aukstā jumta kopņu sistēmas uzstādīšana

Auksts jumts nozīmē, ka nav izolācijas, tāpēc nav nepieciešams izmantot materiālus tā aizsardzībai. Bet jūs nevarat atstāt novārtā hidroizolāciju, tā pasargās koka kopņu sistēmu no noplūdēm. Turklāt ventilācijai starp hidroizolācijas slāni un metāla flīzi jābūt jebkurā gadījumā.

Aukstā jumta kūka sastāvs ir šāds:

• Spāres.
• Hidroizolācija.
• Kaste.
• Jumta seguma materiāls.

Neatkarīgi no izolācijas klātbūtnes kastes ieklāšana tiek veikta īpašā veidā. Attālumu starp elementiem nosaka atstarpe starp metāla flīzes šķērsvirziena pakāpieniem.

Pirmajam līstes elementam jābūt nedaudz lielākam par parastajām līstes.

Iepriekš minētie auksto un izolēto jumtu piemēri ir vispārīgs ieteikums. Praksē katrā atsevišķā gadījumā ir nepieciešami noteikti aprēķini ar konkrētiem datiem.

Jumts no metāla dakstiņiem ir pārklājums, kas visbiežāk sastopams ne tikai būvniecībā lauku mājas bet arī pilsētas kotedžas. Metāla flīzes sauc par viltotu māla flīzi, tā ir ļoti populāra un tai ir savas priekšrocības salīdzinājumā ar oriģinālu. Vissvarīgākais ir tas, ka metāla flīzes svars ir daudz mazāks nekā māla flīžu svars. Svara atšķirība ir ļoti ievērojama, tas būs aptuveni 30 kg tikai uz 1 kvadrātu. m Jumta seguma viegluma dēļ var samazināt kopņu sistēmas parametrus, piemēram, spāru pakāpienu zem metāla dakstiņa.

Tā kā metāla flīze ir diezgan viegls materiāls, salīdzinot ar oriģinālo (māla dakstiņu), tad spāru soli var samazināt.

Turklāt lokšņu metāla flīžu uzstādīšana ir tehnoloģiski daudz vienkāršāka, kas, protams, saīsina darba laiku un ietaupa ne tikai laiku, bet arī naudu. Turklāt tas vienkāršos un atvieglos dakstiņu pacelšanu uz jumta, kas, protams, ir svarīgi, jo tas prasa zināmas pūles.

Jebkura labi un kvalitatīva darba pamatā ir rūpīgi iepriekš veikti aprēķini.

Tik svarīgā jautājumā kā jumta seguma sistēma jums nevajadzētu kļūdīties, un jums ir jāpieiet atbildīgi.

Kļūda, viens nepareizs solis vai aprēķins draud ar visa pārklājuma pārkāpumu, pamatnes sabrukšanu vai spāres kāju formas izmaiņām. Jo precīzāki ir jūsu aprēķini, jo uzticamāks būs rāmis, un jo mierīgāk un pārliecinātāk jūs jutīsities mājā ar savu jumtu.

Tāpēc rūpīgi izpētiet visas nianses, kurām jāpievērš uzmanība, veicot aprēķinus.

Lai izmērītu soļa attālumu, jāņem vērā visas slodzes, kas iedarbosies uz jumtu. Piemēram, Krievijā (tās vidējā zonā) vēja un sniega slodze uz jumta ir aptuveni 200 kg uz 1 kv. m.

Ziemeļos un tai tuvākajos rajonos šis skaitlis var pieaugt gandrīz trīs reizes. Protams, no šiem aprēķiniem mainīsies spāres kājas solis, lai nodrošinātu visas konstrukcijas uzticamību.

Zem attiecīgā materiāla tam jābūt līdz 950 mm garam ar paredzamo slodzi 200 kg, tas ir ar parasto sekciju 150 * 50 mm. Palielinot izolācijas biezumu, neaizmirstiet palielināt spāru šķērsgriezumu. Tajā pašā laikā eksperti precizē, ka ar kasti 50 * 30 cm nevajadzētu palielināt pakāpienu.

Jumta kopņu aprēķinu sistēma

1. Ar vislielāko precizitāti izmēra slīpuma garumu gar jumta dzegas.
2. Slīpuma garums tiek dalīts ar izvēlētā pakāpiena garumu (atstarpe starp spāres kājām).
3. Rezultātam tiek pievienots viens, un iegūtā vērtība tiek noapaļota uz augšu. līdz ar to iznāk spāru skaits, kas būs vajadzīgs tikai vienai jumta slīpuma pusei zem metāla dakstiņa.
4. Tad tiek ņemts kopējais slīpuma garums un dalīts ar spāru skaitu, kas tika noskaidrots, izmantojot iepriekšējos aprēķinus. Iegūtais skaitlis būs atstarpes starp spārēm vērtība. Tas ir šis numurs precīzāk attālums, un to sauc par spāru piķi.

spāres elementa garums spāres uzstādīšanas solis	3,0 (m)	4,0 (m)	5,0 (m)	6,0 (m)
60 (cm)	40x150	50x150	50x175	50x200
90 (cm)	50x150	50x200	75x175	75x200
110 (cm)	75x125	75x175	75x200	100x200
140 (cm)	75x150	75x200	75x200	100x200
175 (cm)	75x150	75x200	100x200	100x250
215 cm	100x150	100x200	100x250	100x250

Piezīme. Spāru sekcijas ir norādītas milimetros.

Jumta slīpuma garums 25,5 m.

Spāres pakāpiena garums ir 1 m.

28,5/1 = 28,5+1 = 29,5, tagad noapaļojot uz augšu: 29,5 = 30.

Tas ir, tieši 30 spāres jums būs nepieciešamas jumta slīpumam.

28,5 / 30 \u003d 0,95, tas ir, 95 cm ir soļa attālums.

Visi aprēķini jāveic, ņemot vērā jumta formu, rāmja konstrukcijas īpatnības, kā arī katras zonas individuālo mikroklimatu. Aprēķins jumta kopne ražots projektēšanas stadijā.

Tāpat speciālisti iesaka uzlabot ventilāciju, veicot uzstādīšanu, spārēs pie augšējās malas izurbt caurumus ar diametru 10 mm.

Obligātie piesardzības pasākumi

Lai nodrošinātu izturību un uzticamību, kopņu konstrukcija zem metāla flīzes jāapstrādā ar īpašu šķīdumu, labāk to darīt iepriekš, lai apstrādātu visas vietas, jo dažas no tām pēc nostiprināšanas nebūs pieejamas.

Lai spārēs neiedarbotos dzirnaviņas, kas laika gaitā var nolietot visu jumta koka daļu, obligāti jāveic apstrāde ar antiseptisku līdzekli. Apstrādes savlaicīgums pasargās jūs ne tikai no kukaiņiem, bet arī no pelējuma un sēnītēm, kas var iznīcināt spāres pat ātrāk nekā dzirnaviņas.

Nav šaubu par nepieciešamību spāres apstrādāt ar īpašiem līdzekļiem kā aizsardzību pret uguni. Izvēloties jebkuru tā īpašībām atbilstošu impregnēšanu un apstrādājot spāres, varat būt pārliecināti, ka ievērojami palielināsiet to ugunsizturību.

Esošo konstrukciju veidi

Kopnes struktūras strukturālajai stingrībai tai noteikti jāsastāv no trijstūriem, kas ir savstarpēji savienoti un kuriem nav brīvības. Spāru konstrukcijas ir sadalītas divos veidos:

• pakāršana;
• slīpi.

karājas jumta konstrukcija attēlo kopņu kājas divu gabalu apjomā, kuras ir savienotas pašā apakšā ar dvesmu. Tieši savilkšana nedod pamatu palielināt distanci, tas ir, šķirties.

Ja laidumi pārsniedz 8 m, tad, lai samazinātu novirzi, tiek uzstādīts statīvs (galvas statnis) ar statņiem. Laidumiem, kas ir mazāki par 8 m, tiek uzlikts papildu pufs, kas iegriežas starp spāres augšējo daļu un apakšējo pufi.

Tam nepieciešams izmantot baļķi vai horizontālu siju, kas piestiprināta pie spāres kāju pamatnes, kas samazina plīšanas horizontālos spēkus, kas iedarbojas uz ēkas sienām.

"Ugunsgrēks" - tā sauc spāres kājas turpinājumu, kas piestiprināts ar naglām pie spāres kājas. To var izgatavot no dēļa, kas būs uz pusi mazāks par pašu kāju.

Spāres konstrukcija balstās uz vidusdaļu un beidzas uz ēkas balstiem vai sienām un tiek uzstādīta tikai gadījumos, kad laidumi nepārsniedz 6 m.

Pievienojot siju, kas griežas horizontāli zem kores starp diviem spārēm, var palielināt attālumu starp balstiem līdz 8 m.

Ja šeit papildu atbalsts, tad platumu var palielināt līdz 12 m, bet divu balstu klātbūtnē - līdz 16 m. Bruģakmens ēkās vai sasmalcinātās koka spāres kājas balstās uz augšējiem vainagiem.

• Akmens ēkās - uz atbalsta sijas, karkasa koka ēkās - uz augšējās apdares. Ēkas izmēri un iekšējo balstu (sienu, kolonnu) klātbūtne tajā nosaka, kāda būs spāru atrašanās vieta.

Dažas funkcijas

Metāla flīzēm un citām konstrukcijām nav būtisku atšķirību starp kopņu konstrukciju. Galvenā atšķirība starp tām ir tāda, ka augšējais balsts ir uzstādīts uz kores sliedes, nevis uz kores sijas.

Metāla virsmai svarīga ir gaisa cirkulācija, kas veidojas brīvas zonas veidā starp savienotajām koka daļām. Tas samazina kondensāta veidošanās risku zem jumta klāja.

Ja mājas uzstādīšana ietver Mauerlat nomaiņu uz augšējā baļķu vainaga, tad ir jāveic aprēķins, kas pēc iespējas rūpīgāk nosaka spāru slīpumu, un vēlreiz jāpārbauda.

Tā kā pēc tam nebūs iespējams veikt pat mazākās izmaiņas, jo vainagā tiek veikti iegriezumi, kas palielina stiprinājuma uzticamību.

Metāla flīžu spāres (to uzstādīšana) tiek veiktas, izmantojot īpaši stūri, ko izmanto konstrukcijas elementu nostiprināšanai.

Šo leņķu izmantošana stiprināšanai nodrošinās augstu nestspēju un papildus sniegs iespēju strādāt bez speciāliem instrumentiem. Šajā gadījumā stūru nostiprināšanai būs iespējams izmantot parastās naglas un skrūves.

Zinot aprēķinu iezīmes, attālumu un nepieciešamo soli, jūs varat viegli saprast šī būvniecības procesa sarežģītību. Veiksmi!

Divslīpju jumta dizains privātmājām tiek izvēlēts visbiežāk, jo tas ir labākais risinājums uzstādīšanas un lietošanas vienkāršībai, izturībai un uzticamībai, kā arī stilam. Divslīpju jumtu sauc arī par divslīpju jumtu, un tam ir divas nogāzes, kuras var atrasties viena pret otru vienā vai dažādos leņķos, tas ir, priekšpuse var būt vienādsānu vai mēroga trīsstūris. Pēdējo variantu arvien biežāk var atrast starp jaunbūvēm, jo ​​tas kļūst par modernu stila risinājumu. Un papildus oriģinalitātei šādam jumtam ir dažas pozitīvas īpašības, kas vienkāršo tā darbību.

Šāda veida spāru sistēmu var izmantot visu veidu jumta materiāliem, bet pie spārēm piestiprinātajai kastei ir savi parametri katram pārklājumam.

Divslīpju jumts: metāla dakstiņu kopņu sistēmai, kurai ir savas īpašības, pirms materiālu iegādes un uzstādīšanas ir rūpīgi jāizpēta un jāaprēķina. Mēģināsim izprast šos jautājumus.

Divslīpju jumtu dizainu šķirnes

• 1 Divslīpju jumtu dizaina varianti
• 2 Galvenās frontonu kopņu sistēmas sastāvdaļas
• 3 Divslīpju jumta kopņu sistēmu veidi
  • 3.1 Spāru sistēma
  • 3.2 Piekaramo spāru sistēma
• 4 Kā aprēķināt frontonu kopņu sistēmas parametrus
  • 4.1 Slodzes uz kopņu sistēmu
  • 4.2. Kopņu sistēmas nogāžu slīpuma leņķis un kores augstums
    • 4.2.1. Slidas augstuma kalkulators
  • 4.3 Spāru kāju garums
    • 4.3.1. Kalkulators spāres kājas garuma aprēķināšanai
  • 4.4 Spāru slīpuma un griezuma aprēķins
    • 4.4.1. Kalkulators spāres kājas sadalītās slodzes aprēķināšanai
  • 4.5. Citu zāģmateriālu parametri
• 5 Kopņu sistēmas uzstādīšanas secība zem metāla dakstiņiem un jumta seguma
  • 5.1 Video: frontonu kopņu konstrukcijas uzstādīšana zem metāla jumta

Vispirms jāizdomā, kādi ir divslīpju jumtu dizaini, jo būs jāizvēlas konkrētajai ēkai piemērotākais.

• Vienkāršs vienādmalu frontonu dizains

Šo frontonu dizaina versiju var saukt par tradicionālo un visbiežāk lietoto, jo to ir viegli uzstādīt un uzturēt, kā arī tā ir izturīga un uzticama.

Simetrija šajā sistēmā palīdz sasniegt vienmērīgu slodzi uz Mauerlat un nesošajām sienām. Pareizi izvēloties sijas šķērsgriezumu spāres sistēmas un Mauerlat sakārtošanai, šīs daļas nodrošinās drošības rezervi, kas nepieciešama jumta ilgstošai darbībai. Dizaina papildu uzticamība tiks dota pareizi uzstādīti statīvi, breketes un savilkšana.

Šīs sistēmas trūkums telpu iekārtošanai bēniņu telpā ir tāds, ka pēc sienu un griestu uzstādīšanas lielu platību aizņem aklās zonas konstrukcijas stūra zonās, kuras paliek neizmantotas.

• Vienkāršs asimetrisks frontonu dizains

Asimetriskā frontona konstrukcija atšķiras no tradicionālās sistēmas ar to, ka tās nogāzes atrodas dažādos leņķos. Tātad, viens no tiem parasti ir vairāk nekā 45 grādi, kas ļauj palielināt bēniņu telpas lietderīgo platību, kurā ir pilnīgi iespējams aprīkot dzīvojamo telpu, protams, ar atbilstošu izolāciju.

Vēl viena svarīga šāda dizaina priekšrocība var būt mazāks slīpums, ko ieteicams plānot ēkas aizvēja pusē, kur liels skaits sniegs. Maza izmēra, bet ar lielu slīpumu, nogāze nenoturēs uz tās virsmas lielas sniega kupenas.

Asimetriskā dizaina trūkums ir tā sarežģītāks aprēķins, lai panāktu vienmērīgu slodzes sadalījumu uz mājas sienām.

• Liekto frontonu konstrukcija

Šo frontonu kopņu sistēmu var saukt par retumu, lai gan, pateicoties šādam nogāžu izvietojumam bēniņu telpā, veidojas diezgan liela telpa, ko var izmantot kā dzīvojamo vai saimniecības telpu.

Papildus šādai spāru sistēmai spāru uzstādīšanas bēniņu versiju var attiecināt arī uz salauztu frontonu konstrukciju.

Bēniņu šķelto spāru sistēma spēj nodrošināt ēkai pilnvērtīgu otro stāvu ar plašām telpām, un ar pastiprinātu izolāciju tās var izmantot jebkurā gadalaikā.

Divslīpju kopņu sistēmas galvenās sastāvdaļas

Tagad apsveriet divslīpju jumta kopņu sistēmas galvenos konstrukcijas elementus

Metāla flīzes ir viens no mūsdienu jumta seguma materiāliem, kas apvieno iespaidīgu izskatu un pieņemamas izmaksas ar vairākām svarīgām tehnoloģiskām priekšrocībām. Tās uzstādīšanas process nav pārāk sarežģīts: iepazīstoties ar metāla jumta seguma aprīkošanu, jūs varat veikt šo darbu ar savām rokām.

Protams, vienmēr ir iespējama arī cita iespēja: aiztaupiet sevi no grūtībām, uzticot visu darbu profesionāļiem. Taču šāda izvēle maksās krietni dārgāk, kā rezultātā ne visiem patiks šāda alternatīva.

Tātad, ja, izsverot visus plusus un mīnusus, mēs nolēmām, ka jumtu nosegsim ar metāla dakstiņu ar savām rokām, tad vispirms mums vajadzētu iepazīties ar šī procesa tehnoloģiju un iezīmēm.

Metāla flīžu raksturojums

Metāla flīžu materiāls ir sava veida metāla profila izstrādājumi, kuriem ir flīzēm raksturīga viļņota virsma. Tās loksnes ir izgatavotas no cinkota tērauda, ​​un pēc tam tās tiek pārklātas ar polimēru kompozīcijām, piešķirot izstrādājumiem iespaidīgu izskatu un izturību pret nelabvēlīgiem ārējiem faktoriem.

Metāla dakstiņu jumta segumam ir vairākas svarīgas priekšrocības, tostarp šādas:

• Augsta izturība, izturība pret mehāniskām un vēja slodzēm.
• Vieglie izstrādājumi un vienkārša uzstādīšana. Nosegt jumtu ar metāla dakstiņu nav grūti, tas neprasa pārāk lielu fizisko piepūli vai pārāk sarežģītu prasmju attīstību.
• Estētiskais izskats.
• Augsta izturība pret korozijas procesiem.
• Ilgs kalpošanas laiks vairākas desmitgades.
• Pieejama cena.

Rūpīgi izpētījis tehnoloģiju un procedūru jumta pārklāšanai ar metāla dakstiņiem, jūs varat veikt šo darbu pats, vienlaikus ievērojami ietaupot. Būtu lietderīgi atzīmēt, ka uzstādīšanas darbu izmaksas ir vairāk nekā trešā daļa no kopējām jumta seguma izmaksām.

Metāla dakstiņu jumta seguma sastāvs un izkārtojums

Metāla dakstiņu ieklāšana uz jumta ir daudzslāņu konstrukcijas montāžas process, kas sastāv no šādām daļām:

• Tvaika barjeras slānis, ko attēlo plēve, kas ļauj iziet cauri tvaiku, bet bloķē kondensātu un ūdeni, lai novērstu izolācijas slapšanu. Tvaika barjeras plēve tiek uzklāta uz spāru apakšējās virsmas, pēc tam to nostiprina ar celtniecības skavotāju.
• Spāres, no kuru daudzuma un stiprības lielā mērā ir atkarīga jumta seguma uzticamība kopumā. Ir nepieciešams precīzi aprēķināt spāru piestiprināšanas punktus un attālumu starp tiem, un pēc tam uzmanīgi tos uzstādīt.
• Izolācijas materiāla slānis, kas tiek piestiprināts starp konstrukcijas spāru kājām. Šī iemesla dēļ, kārtojot kopņu rāmi, jāņem vērā izolācijas platums.
• Hidroizolācijas slānis, kura materiāls tiek likts pāri spārēm un aizsargā koku karkasa konstrukcijas no mitruma vai kondensāta.
• Latojums, kas kalpo turpmākai metāla flīžu ieklāšanai. Tās funkcija ir vienmērīgi sadalīt jumta seguma svaru.
• Kastes konstrukcijas augšpusē uzlikta metāla flīze, kam seko fiksācija ar pašvītņojošām skrūvēm.

Jāatzīmē, ka metāla jumta segums var būt divu veidu: auksts un silts. Kā daļa no aukstais jumts nav tvaika barjeras un siltumizolācijas slāņu. Protams, šāds jumts maksās daudz lētāk, tomēr ar šo iespēju bēniņu un augšējā stāva apsildīšana radīs ievērojamas grūtības. Tāpēc, ja jautājums ir par to, kā mansarda jumtu segt ar metāla dakstiņiem, labāk ir izmantot silto jumta seguma variantu.

Metāla jumta uzstādīšanas darbības un procedūra “dari pats”.

Lai nodrošinātu metāla jumta uzticamību un ilgu kalpošanas laiku, vispirms detalizēti jāizpēta uzstādīšanas darbu īpašības un noteikumi, un pēc tam uzstādīšanas procesā tie jāievēro.

Ja mēs detalizēti analizējam jautājumu par to, kā pareizi nosegt jumtu ar metāla dakstiņu, šī darba soli pa solim instrukcijas ir šādas:

1. Jumta konstrukciju sakārtošana. Kopņu rāmis var būt metāla, bet biežāk izgatavots no koka. skuju koki, kas ir piesūcināts ar antiseptisku un liesmas slāpētāju. Vispirms tiek uzstādīta Mauerlat atbalsta sija, kas tiek fiksēta ar enkura skrūvēm vai betonā iestrādātām metāla tapām. Pēc tam 1–1,2 metru attālumā viens no otra tiek uzstādīti kokmateriāli, nostiprinot Mauerlat. Pēc tam katras uzpūtes vidū ar 1-1,2 metru intervālu tiek uzstādīti vertikāli statīvi, izmantojot tiem pagaidu balstus. Pēc tam statīvu augšpusē tiek uzlikta kores sija, uz kuras tālāk tiek piestiprinātas spāres kājas. Attālums starp spārēm var būt atšķirīgs, parasti no 60 līdz 120 centimetriem, un tas ir atkarīgs no jumta smaguma pakāpes, pašu spāru biezuma un izolācijas platuma.
2. Spāru pārklāšana ar hidroizolācijas materiāla kārtu, kas ieklāta horizontāli, ar nelielu nokarenu un bez stiepšanās, lai izvairītos no izrāviena zem ūdens svara. Hidroizolācijas materiāls tiek piestiprināts tieši pie spārēm, izmantojot skavas vai nerūsējošā tērauda naglas ar platu galvu.
3. Kastes uzstādīšana, kuras izbūvei tiek izmantotas apmēram 3 centimetrus biezas koka līstes vai mitrumizturīga saplākšņa loksnes. Atstarpes starp apšuvuma elementiem var atšķirties arī atkarībā no jumta svara un stāvuma - lēzenākiem jumtiem šim attālumam jābūt mazākam, un pašam apvalkam jābūt stiprākam.
4. Karnīzes sloksnes uzstādīšana, kuras stiprināšanai pie spāru galiem jumta dzegas zonā piestiprina frontālo dēli. Karnīzes sloksne tiek uzlikta virs frontālās dēļa un piestiprināta ar cinkotām naglām.
5. Tvaika barjeras slāņa uzstādīšana, kas pēc tam tiek pārklāta ar siltumizolācijas slāni. Tvaika barjeras materiāls tiek uzklāts uz spāres kāju apakšējās virsmas, un turpmākā izolācijas ieklāšana tiek veikta starp spāru elementiem. Var izmantot kā siltumizolācijas materiālu minerālvate, stikla vate, putupoliuretāns, putuplasta u.c.
6. Uzstādīšana papildu elementi ielejas, kuru stiprinājums tiek veikts uz kastes konstrukcijas.
7. Grīdas segums ar visvairāk metāla flīžu pārklājumu. Šis process ietver arī vairākus posmus. Vispirms, ja nepieciešams, tiek sagrieztas metāla flīžu loksnes, lai tās atbilstu pārklājamajai virsmai. Pēc tam tiek izklāta apakšējā lokšņu rinda ar 10-20 centimetru pārklāšanos. Tālāk tiek liktas nākamās rindas. Sadursmes starp loksnēm ir vēlams apstrādāt ar hermētiķi, lai novērstu ūdens noplūdi. Visas metāla flīžu loksnes ir piestiprinātas ar cinkotām pašvītņojošām skrūvēm ar presēšanas paplāksni.
8. Pēc jumta konstrukcijas galvenās daļas ieklāšanas tiek veikta kores, gala un citu papildu elementu uzstādīšana, kā arī uzstādīšana drenāžas sistēma jumtiem.

Kā uzklāt jumtu uz dažāda veida jumtiem

Lai gan kopumā metāla dakstiņu pārklājuma ieklāšanai ir daudz kopīga, neatkarīgi no jumta konstrukcijas, tomēr atsevišķiem jumtu veidiem šim procesam var būt zināmas atšķirības un nianses. Piemēram, kādam, kurš grasās aprīkot slīpjumta jumtu ar metāla dakstiņu, vai domā, kā slīpu jumtu nosegt ar metāla dakstiņu, ir svarīgi izpētīt dažus Papildus iespējasšajā gadījumā pirms darba uzsākšanas. Pretējā gadījumā uzstādīšanas un turpmākās darbības laikā var rasties diezgan būtiskas problēmas un neparedzētas situācijas.

Klasiskās un vienkāršākās jumta iespējas ir viena un divslīpu konstrukcijas. Meklējot risinājumu, kā ar savām rokām segt divslīpju jumtu ar metāla dakstiņu, jums vienkārši jāievēro iepriekš aprakstītais vispārējais darba plāns. Vēl vienkāršāka atbilde uz jautājumu ir, kā nosegt nojumes jumtu ar metāla dakstiņu. Šajā gadījumā nav nepieciešams aprīkot kores un ielejas, un viss, kas nepieciešams, ir tiešs darbs pie paša jumta uzstādīšanas. Jums tas vienkārši jāatceras nojumes jumti var būt ar vai bez bēniņiem, un tāpat kā citi jumti var būt aprīkoti vai nu siltināti, vai auksti.

Nedaudz grūtāk ir daudzslīpu jumtu, kā arī sarežģītu konstrukciju jumtu izvietojums. Tas ietver, piemēram, jumta segumu salauzts jumts metāla flīzes. Slīpajiem jumtiem var būt atšķirīgs slīpumu skaits, kas turpina viens otru, palielinot dzīvojamās telpas iekšējo telpu un komfortu kopumā. Slīpa jumta sakārtošanas process no metāla dakstiņiem ar savām rokām parasti ir tāds pats kā parastajiem jumtiem, taču papildus ir jāaizver sadursmes, kas nokrišņu laikā var izlaist ūdeni. Hidroizolācija šajā gadījumā tiek uzlikta gar nogāzēm, un tādā pašā veidā var uzstādīt izolācijas materiālu un kasti.

Sarežģītu jumtu gadījumā ar četrām un vairākām nogāzēm ieteicams izmantot īpašus tērauda elementus, kas atbalsta spāres un saglabā to stāvokli nemainīgu. Stingru tērauda balstu izmantošana ir vēlama arī visvairāk noslogotajām kores sijām. Jāņem vērā, ka četrslīpju jumti no divslīpju jumtiem atšķiras ar frontonu neesamību, kuru vietā gala sekcijās tiek montētas papildu trīsstūrveida nogāzes. Šādas konstrukcijas ir grūtāk uzstādīt, taču tām raksturīga lielāka uzticamība un izturība.

Visbeidzot, jāatzīmē, ka, būvējot jumtu ar savām rokām, celtnieki var izmantot nestandarta risinājumus un projektus, kuru praktiskā izvēle vienmēr ir atkarīga no konkrētās situācijas.

Kā segt jumtu ar metāla dakstiņu: izgriezām frontonu un slīpais jumts ar savām rokām, kā pareizi segt, soli pa solim instrukcijas

Metāla jumta segums, ko dari pats

Metāla dakstiņi – ir viens no populārākajiem jumta seguma materiāliem, kam raksturīga uzticamība, izvirtība un pieejamība. Lai ar savām rokām kvalitatīvi veiktu darbu pie jumta pārklāšanas ar metāla dakstiņu, jums jāievēro tālāk sniegtie norādījumi. Bet vispirms apskatīsim, kas šajā materiālā ir tik ievērojams un kādi ir tā trūkumi.

Metāla flīžu priekšrocības un trūkumi

Šī seguma priekšrocības ietver:

• Viegls svars, kas ļauj segt jumtu bez lielas piepūles;
• Darbs nesagādās grūtības un īpaša apmācība nav nepieciešama, pietiek ar pamatzināšanām šajā jomā;
• Kalpošanas laiks ir ļoti ilgs, kas ļauj ilgu laiku nedomājiet par pārklāšanos;
• Pieejama cena un augsta nodilumizturība ir ne mazāk svarīgi kritēriji, izvēloties jumta materiālu;
• Šāds materiāls nedeg, augstas temperatūras ietekmē neizkūst un nedeformējas;
• Milzīga izvēle un stilīgs izskats, ļaus jums atrast piemērots variants visi bez izņēmuma.

Vienīgais negatīvais, ko daudzi pircēji sauc, ir tā troksnis. Bet pat ar to var tikt galā, ja pārklāšanas laikā parūpējas par skaņas izolāciju.

Mēs pareizi pārklājam jumtu ar metāla dakstiņu: soli pa solim instrukcijas

Lai pareizi veiktu šo darbu ar savām rokām, jums jāievēro visi noteikumi, kas norādīti soli pa solim. Tātad, kur sākt:

• Veikt nepieciešamos aprēķinus, lai noskaidrotu materiālu daudzumu, neaizmirstot par izolāciju un stiprinājumiem;
• Palaidiet pārklājumu ap skursteni;
• Veiciet materiāla ieklāšanu, izmantojot vienu no iespējām.

Metāla dakstiņu skaita aprēķins uz jumta

Parasti pilnas loksnes platums ir lielāks darba zona. Šī atšķirība var būt no 80 līdz 120 mm. tādēļ, pērkot materiālu, ir jāzina precīzi darba seguma izmēri.

Lai pareizi veiktu aprēķinu, jums jākoncentrējas uz šādu formulu:

• Materiāla lielākais garums tiek dalīts ar tā platumu. Iegūtais skaitlis ir jānoapaļo uz augšu.

• Vispirms ir jāizmēra slīpuma garums, vienlaikus jāņem vērā arī karnīzes pārkare;
• Pārklāšanās ir 0,15 m uz 1 rindu. Ja ir tāda iespēja ieklāt pārklājumu vienā rindā, tad pārklāšanās nav jāņem vērā.

Izmērot abus rādītājus, tie tiek pievienoti.

Ja iegādātā metāla flīze tika izgatavota pēc pasūtījuma atbilstoši noteiktiem izmēriem, tad, lai pareizi aprēķinātu visus rādītājus, labāk izmantot speciālistu palīdzību.

Šāda materiāla izmēri ir no 70 cm līdz 12 metriem.

Bet optimālākais variants būtu pārklājums ar izmēriem 4 - 4,5 m.

Priekšautu aprīkojums

Vietās, kur skurstenis iet cauri griestiem, jārūpējas par savienojuma iekšpusi.

Priekšauta uzstādīšana "dari pats" jāveic saskaņā ar šādu shēmu:

• Galvenā materiāla krāsai jāatbilst sloksnēm;
• Caurulē izveidotajam strobam jābūt apmēram 15 cm dziļam, un slīpumam jābūt mazam;
• Uz skursteņa cauruli jānoved karstumizturīga izolācija. Saskares vietai jābūt pielīmētai ar līmlenti;

• Kur skurstenis iziet jumta līmeni, tas ir ietīts ar īpašu plēvi.

Dekoratīvo priekšautu var uzstādīt, kad uz jumta ir uzliktas metāla dakstiņu loksnes. Ārējās līstes tiek novietotas uz skursteņa tā, lai to augšējā daļa pārvietotos sagatavotajā strobā. Lai nodrošinātu uzticamāku aizsardzību, dokstacijas ir piepildītas ar karstumizturīgu hermētiķi. Un sliežu apakšējā daļa ar skrūvēm jāpiestiprina pie kastes.

Un aizsardzībai ķieģeļu skurstenis no iespējamās plaisāšanas, caurule ir jāiesaiņo ar tēraudu ar ar polimēru pārklājumu. Lai nodrošinātu labu ventilāciju, ir nepieciešams atstāt nelielu atstarpi, apmēram 20 mm.

Vietās, kur iet jumta virsma, ir jāizolē skurstenis ar apaļu sekciju. Lai to izdarītu, varat paņemt īpašu lenti, kurai ir iespēja pašizplesties. Tas lieliski noblīvē visus caurumus, ieskaitot visu diametru.

Metāla flīžu uzstādīšana: darbu secība

Lai jumta seguma uzstādīšana ar savām rokām neradītu lielas grūtības, jums ir jārūpējas par metāla dakstiņu piegādes veidu uz jumta. Šim nolūkam ieteicams izgatavot apaļkokus.

Ja jumts ir liels vai visu iegādāto materiālu nav iespējams uzglabāt netālu no mājas, varat mēģināt izgatavot sava veida bagāžnieku ar savām rokām. Visi materiāli būs jāpārnes uz turieni un pēc tam jāinstalē. Lai loksnes glabāšanas laikā nesabojātos, pārvietošanas laikā tās ir jāpārvieto ar dēļiem.

Tiklīdz metāla flīze atrodas vietā, aizsargplēves pārklājums ir jānoņem.

Ja jums ir jāstaigā pa ieklāto materiālu, tad jums jāzina, kā to izdarīt pareizi, lai to nesabojātu. Pirmkārt, tā ir piesardzība. Pirms kaut kur soļot, jums rūpīgi jāizvēlas vieta. Otrkārt, kustība jāveic tikai pa loksnēm un tikai starp materiāla viļņiem.

Ja vajag iet pāri vākam, tad vietai, kur kāja spers, jābūt krokai. Treškārt, jumts ir jāpārklāj mīkstos apavos, tas palīdzēs izvairīties no materiāla bojājumiem.

Ja lietainā laikā jāsedz, tad dokstacijās var nokļūt ūdens. Viss mitrums tiek izspiests zem otrās loksnes spēka. Lai pilnībā novērstu mitruma uzkrāšanos, katra materiāla loksne satur īpašu rievu, kas palīdz novadīt nevajadzīgo ūdeni. Ir dažas sugas, kurām šāda rieva ir abās pusēs, bet pārsvarā tā ir vienā pusē, labajā pusē. Ieklājot metāla flīžu loksnes, ir jāpārbauda, ​​vai šī rieva ir bloķēta ar nākamo pārklājumu.

Pēc rindas sākuma varat turpināt segt jebkurā virzienā:

Ieklāšanas virziens tiek izvēlēts pēc personīgiem apsvērumiem, ņemot vērā ērtības. Bet dēšanas sākums jāsāk no tās puses, kurā nav iegriezumu un slīpumu. Jums ir jāpārklāj, koncentrējoties uz citu jumta slīpumu vai ieleju.

Ja process sākas no kreisās puses, tad pēc tam uzklātajām palagām jāguļ uz palaga viļņa tās priekšā. Un rievai jābūt vāka kreisajā pusē.

Ja ieklāšanas princips paredz virzienu pa labi, tad rievu pārklāšanās notiek ar nākamās loksnes malas palīdzību, atrodoties zem materiāla viļņa. Otrā pārklāšanas metode ir daudz vienkāršāka un vienkāršāka, jo ir izslēgta ieklātā materiāla nobīde. Bet to ir arī ļoti viegli saskrāpēt.

Neatkarīgi no ieklāšanas metodes šis darbs tiek veikts, bet sākotnējās loksnes jānovieto paralēli karnīzei, un pārkares garums nedrīkst būt lielāks par 50 mm.

Jūs varat segt jumtu ar loksnēm divās tehnoloģijās:

• Izklājiet materiālu vienā rindā;
• Veiciet daudzslāņu uzstādīšanu.

Kā likt metāla flīzes vienā rindā

Šī tehnoloģija ietver montāžu pa labi no malas. Tas nozīmē, ka pārklājums ir jāizlīdzina, koncentrējoties uz galiem un karnīzēm. Kad pirmā lapa ir izlīdzināta ar tām, tā jānostiprina vidū, netālu no kores. Turpmākie materiāli tiek uzklāti ar nelielu pārklāšanos. Parasti labam stiprinājumam pietiek ar vienu loksnes vilni. Pēc otrās loksnes izlīdzināšanas attiecībā pret pirmo tā arī tiek fiksēta, bet ne vidū, bet gan kopā ar iepriekšējo audeklu. Ar šo metodi tiek izlikti bloki, katrā pa 4 loksnēm. Iegūtais bloks ir izlīdzināts ar karnīzi un galu, un, atstājot vietu pārkarei, visa konstrukcija tiek piestiprināta pie kastes dēļiem. Pēdējā bloka lapa ir jānostiprina, kad tiek noregulēts pēdējais bloks. Zemāk esošajā attēlā varat redzēt šo instalēšanas metodi sīkāk.

Daudzrindu montāžas metode

Šī ieklāšanas metode ietver jumta pārklāšanu saskaņā ar šādu shēmu:

• Jums ir jāpārklāj labajā pusē. Sākotnējai loksnei jābūt izlīdzinātai attiecībā pret dibenu un karnīzi. Vēl viens vāka elements ir uzstādīts uz augšu un piestiprināts pie pirmās loksnes pēc abu lokšņu izlīdzināšanas. Nākamā loksne jāuzstāda pa kreisi no pirmā vāka elementa, kā arī jāpiestiprina pie tā. Ceturtais elements jāuzliek virs trešā un tā tālāk līdz jumta beigām. Pabeidzot divas šāda pārklājuma rindas, bloks tiek piestiprināts pie koka kastes.

Zemāk esošajā attēlā varat redzēt aprakstīto shēmu.

Materiāla klāšana uz kores

Pirms ieklāšanas ir jānorāda slīpums un jānosaka centrālā ass. Uz vienas metāla flīžu loksnes jums jādara tas pats, iezīmējiet centrālo asi. Izlīdziniet slīpuma virsmu un materiāla loksni kopā, pēdējā jānostiprina ar pašvītņojošu skrūvi. Nākamās loksnes jāuzklāj abās kores pusēs, izmantojot kādu no iepriekš minētajām metodēm.

Kādiem punktiem jāpievērš uzmanība

• Metāla flīžu stiprinājumiem vajadzētu būt tikai kastes dēļu saskares vietā;
• Apakšējā loksne jāuzstāda, nolaižot vienu vilni pāri pakāpienam;
• Nākamās rindas tiek fiksētas nelielā attālumā attiecībā pret pakāpieniem;
• Materiāla nostiprināšanas laikā no gala dēļa sākuma ir nepieciešams izmantot visus viļņus;
• Ieklātajam materiālam ir cieši jāpieguļ kastes dēļiem;
• Ar vertikālu pārklāšanos materiāls tiek fiksēts ar pašvītņojošām skrūvēm viļņu padziļināšanā.

Ar savām rokām izjaucot jumta pārklāšanas procesu ar metāla flīžu loksnēm, jums jāpievērš uzmanība lokšņu apstrādei.

• Strādājot ar metāla flīzēm, ir aizliegts izmantot dzirnaviņas, jo pārklājums var tikt bojāts, un tas radīs turpmāku koroziju. Šiem nolūkiem ieteicams izmantot griešanas elektriskās šķēres vai finierzāģi. Piemērots ir arī metālapstrādes zāģis.
• Materiāla bojājumu vietas jāapstrādā ar krāsu, lai izvairītos no turpmākas rūsēšanas.

Zemāk redzamajā attēlā varat apsvērt materiāla ieklāšanu ar savām rokām.

Parādītajā attēlā cipars 3 nozīmē hidroizolācijas plēvi;

• Skaitlis 4 nozīmē kasti;
• Numurs 21 - gala dēlis;
• Numurs 22 - ārējais stūris;
• Numurs 23 ir pašvītņojošā skrūve.

Gala plāksne

Ja tas ir pareizi uzstādīts, tas kalpo ne tikai kā dekoratīvs elements, bet arī kā aizsargājošs elements. Tas ļauj aizsargāt stiprinājumus no faktoru kaitīgās ietekmes vidi. Viņas kompetencē ir arī nepieļaut mitruma iekļūšanu.

Tas ir paredzēts ārējo savienojumu uzlabošanai. Arī liekā mitruma noņemšana ir tās spēkos. Augšējās ielejas nostiprināšanas laikā ir jākontrolē, lai pašvītņojošās skrūves nesabojātu apakšējo ieleju, tas var izraisīt hidroizolācijas bojājumus.

• taisni.

Ja jumtam ir slīpums ar tiešu pārtraukumu, kastes dēļi jānovieto pietiekami tuvu viens otram. Pārklājuma materiālam ir jānosedz tiešā lūzuma vieta ar nelielu izvirzījumu.

Ja jumtam ir reverss lūzums, tad nepieciešams izmantot sienas savienojumu, kas darbosies kā savienojuma elements. Ja ir apgriezts lūzums, līstes jāatrodas pietiekami tuvu vienai otrai. Un starp metāla flīzi un krustojumu jābūt hermētiķa slānim.

Divslīpju jumta kopņu sistēmas ierīce zem metāla dakstiņiem

Metāla flīzes - viegls, izturīgs, iespaidīgs jumta materiāls, ideāls problēmu risinātājs mazstāvu celtniecība. Tā tērauda izturība ir lieliski apvienota ar nenoliedzamām tehnoloģiskām priekšrocībām. Lielizmēra lokšņu ieklāšana notiek desmit reizes ātrāk, salīdzinot ar gabala konkurentiem. Kalpo ilgu laiku, neprasa jaudīgu pamatni. Jūs varat uzstādīt jumtu un izveidot vienkāršu rāmi klāšanai ar savām rokām. Darbā grūtības nesagādās, ja zināsi, kā ir sakārtots divslīpju jumts - metāla dakstiņu kopņu sistēmā un ieklāšanas procesā ir jāņem vērā tehniskās un tehnoloģiskās īpašības pārklājumi.

Metāla dakstiņš - jumts ar "dzelzs" raksturu

Metāla flīzes pieder produktu klasei velmēšanas ražošana. Faktiski tas ir vecs pazīstams lokšņu tērauds, kas profilēts divos savstarpēji perpendikulāros virzienos. Profilēšanas rezultātā izveidotie garenvirziena un šķērsviļņi piešķir loksnēm līdzību ar keramikas jumta seguma prototipu. ārējā puse aprīkots ar krāsainu polimēru plēvi, kas veic aizsargājošas un dekoratīvas funkcijas.

Materiāla trūkumi un to novēršanas veidi

Spēja atdarināt jumta keramiku neglāba materiālu no standarta metāla trūkumiem. Plānie palagi ātri uzsilst zem saules stariem un ātri atvadās no siltuma pie mazākās apkārtējās temperatūras pazemināšanās. Nav izolācijas: siltuma un skaņas viļņi viegli iekļūst tērauda jumtā iekšpusē un brīvi iziet ārā. Trūkumu saraksts būtiski papildina spēju savākt kondensātu, jo atšķiras paša pārklājuma un ar to saskarē esošo kopņu rāmja elementu termiskās īpašības.

Zema izolācijas veiktspēja un kondensāts ir divas metāla jumta "postas". Jūs varat atbrīvoties no tiem, bruņojoties ar informāciju par kompetentu rāmja konstrukciju ar pareizi uzklātu jumta segumu. Ja kopņu sistēmas uzstādīšana zem metāla flīzes tiek veikta saskaņā ar visām tehnoloģiskajām prasībām, tad ar materiāla ieklāšanu un konstrukcijas darbību nebūs sarežģījumu.

Lai nodrošinātu, ka tērauda jumta tradicionālā uzvedība neapgrūtina īpašniekus un neizraisa priekšlaicīgu nodilumu, ir pareizi jāsadala jumta seguma slāņi. Par izplatīšanu ir atbildīga kopņu sistēma, kuras pienākumu sarakstā:

• Jumta pīrāga sastāvdaļu noturēšana, kas ir uzlikta virs, zem un starp spāres kājām.
• Gaisa kanālu veidošanās, kas novērš kondensātu, un bieži vien tā rašanās iespēja.
• Vairāku vienā plaknē eksponētu balstu sagatavošana nākotnes nogāžu ierīcei, ieklājot profilētas loksnes.

Ja tēlaini salīdzinām jumta segumu sistēmu ar dzīvu organismu, tad teiksim tā: “pacients” normāli dzīvos un funkcionēs tikai ar veselu balsta aparātu. Mūsu gadījumā ar spāru rāmi. Metode, kā novērst tērauda pārklājuma trūkumus, ir tieši nevainojami piemērotas kopņu sistēmas montāžas shēmas izvēle un precīza ievērošana turpmākai metāla flīžu ieklāšanai.

Metāla jumtu segumu kopņu sistēmu veidi

Jumti ar metāla dakstiņu pārklājumu tiek uzcelti virs pastāvīgas un pagaidu dzīvesvietas objektiem. Interesanti izskatās lapenes, verandas, pirtis, kas pārklātas ar metāla “svariem”. Atkarībā no konstrukcijas mērķa un ekspluatācijas apstākļiem jumtus ar metāla dakstiņiem kārto ar izolāciju vai bez tās. Siltumizolācijas klātbūtne ir cieši saistīta ar kopņu rāmja struktūru:

• Izolētiem jumtiem tiek konstruēta sistēma, kas ietver trīs izolācijas slāņus un vienu vai divus ventilācijas kontūrus.
• Aukstajiem jumtiem tiek iekārtota sistēma ar vienu izolācijas slāni un vienu ventilācijas kontūru.

Siltinātas jumta konstrukcijas tiek uzceltas, ja tās plāno visu gadu aktīvi izmantot bēniņus. Silto jumtu kopņu karkasi ir aprēķināti tā, lai izolācijas plāksnes atrastos telpā starp spārēm. Analogi bez izolācijas tiek uzstādīti nelielām kotedžām un ēkām, kas paredzētas īslaicīgai uzturēšanās laikam.

Jumts bez siltumizolācijas tiek izbūvēts arī bēniņu grīdas siltināšanas gadījumā. Piemēram, virs pirts vai dzīvojamās ēkas ar zemu bēniņu telpu, kas acīmredzami nav paredzēta lietošanai, saprātīgāk ir likt izolāciju starp griestu sijām vai virs tām.

Profilētu lokšņu ieklāšanai paredzēto kopņu karkasu konstrukcijā tiek izmantots velmētais metāls un zāģmateriāli. Metāla izstrādājumi pēc īpašībām ir tuvāk pārklājumam, bet koks ir vairāk piemērots privātās būvniecības uzdevumiem. Ar to ir vieglāk strādāt neatkarīgam īpašniekam, kurš nolēmis jumtu uzbūvēt un segt savām rokām.

Visus rāmja elementus ir viegli izgatavot no zāģmateriāliem, salikt un savienot kopņu sistēmā. Koksne ir siltāka un pievilcīgāka vides aspektu ziņā.

Divu slīpumu dizaina priekšrocības

Vienkāršākais variants kopņu sistēmas izveidošanai metāla flīžu ieklāšanai ir pamatoti atzīts par dizainu ar divām nogāzēm. Tās taisnstūrveida plaknes ir ideāli piemērotas līdzīgas formas lokšņu ieklāšanai. Daudz lielāka piepūle ar uzcītību prasīs gurnu vai lauztu līniju mansarda jumts. Daudzus īpašniekus nomāc palielinātais liela lokšņu materiāla patēriņš jumta konstrukcijām ar pilniem un saīsinātiem gurniem, un viņi nav apmierināti ar griešanas sarežģītību.

Ražotāji apgalvo, ka optimālais dizains metāla flīžu ieklāšanai būs dizains ar slīpuma leņķi no 12 līdz 15º. Mazāka stāvuma konstrukcijas jāaprīko ar pastiprinātu hidroizolācijas paklāju. Uz stāvākiem jumtiem stiprinājumu skaits palielinās un tā uzstādīšanas solis samazinās. Abos gadījumos budžets attīstībai tiks palielināts, iegādājoties papildus izolācijas materiāli un aparatūras izstrādājumi.

Atkarībā no metāla flīžu izmēra un būvējamās konstrukcijas izmēriem loksnes tiek sakrautas vienā, divās vai vairākās rindās. Ieklāšana vienā rindā ir prioritāte, jo šķērseniskās šuves samazina izolācijas parametrus un ir potenciāli bīstamas noplūdēm. labākais garums loksne privātmāju jumtu sakārtošanai, ražotāji uzskata par 4-4,5 m Starp vairuma metāla dakstiņu piegādātāju piedāvājumiem ir ļoti populārs pakalpojums lokšņu griešanai pēc izmēra, kas ir neticami ērts ieklāšanai uz nogāzēm ar individuāliem izmēriem. Loksnes garums ir vienāds ar slīpuma garuma un pārkares garuma summu, kas atkarībā no arhitektoniskā risinājuma ir 0,4-0,6 m.

Metāla flīze ir uzstādīta uz kastes, kas, savukārt, ir piestiprināta pie kopņu sistēmas. Divslīpju jumta visu konstrukcijas detaļu līnijas ir stingri vertikālas un horizontālas, kas ievērojami atvieglo profilētu lokšņu ar līdzīgām malām ieklāšanas procesu. Ja kopņu sistēma ir uzbūvēta bez trūkumiem, tad ar kastes un jumta uzstādīšanu nebūs problēmu.

Kopņu sistēmas ierīce

Noskaidrojām, ka spāru sistēma darbojas tandēmā ar jumta pīrāgu. Kopņu rāmja ierīces shēma ir tieši saistīta ar "kūkas" slāņu skaitu. Mēs analizēsim sarežģītāko siltinātās konstrukcijas variantu un noskaidrosim, kuras sastāvdaļas mums nebūs vajadzīgas, lai izveidotu aukstu jumtu.

Divslīpju jumta kopņu konstrukcija ir virkne pārmaiņus uzstādītu spāru kāju pāru, dizaina iezīmes kas ir atkarīgi no aprīkotās kastes arhitektūras datiem. Divslīpju jumta kopņu sistēmas izgatavošana un uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar noteikumiem, kas regulē:

• Slāņu tehnoloģija, kam nepieciešami divi īpaši balsti katras spāres kājas augšai un apakšai. To izmanto, ja ēkai ir iekšējā nesošā siena vai tā vietā ir uzstādītas pietiekami jaudīgas kolonnas. Slāņveida tehnikas izmantošana ir atļauta, ja kores statīvus var uzstādīt uz grīdas sijām ar augstu nestspēju vai ja grīda ir izgatavota no dzelzsbetona plātnēm.
• pakarināšanas tehnoloģija nepieciešams atbalsts tikai spāres kāju apakšai. Piekaramo kopņu sistēmas elementu augšdaļa balstās pa pāriem viens uz otru. To izmanto, ja kastei nav iekšējās nesošās sienas un iespēja uzstādīt balstus zem kores nobraukuma.

1. variants — kopņu rāmis par siltu jumtu

Izolācijas izmantošana liek ķerties pie tehnoloģiskiem trikiem, pateicoties kuriem konstrukcijai svarīgais slānis var saglabāt savas izolācijas īpašības. Un slapji tie neizbēgami saruks, jo. ūdens, kas parādās materiāla ķermenī, veicinās termisko viļņu pāreju.

Ūdens siltumizolācijā parādās trīs situācijās, tās ir:

• Sadzīves dūmu iekļūšana, kas uzbrūk siltumizolācijai no ekspluatācijas ēkas iekšpuses.
• Kondensāts temperatūras starpības dēļ ārpus ēkas un bēniņos.
• Sniega kušanas un stipru lietusgāžu laikā novērotas noplūdes, kas radušās tehnoloģiju neievērošanas un ekspluatācijas kļūdu dēļ.

Lai izslēgtu uzskaitītās nelaimes, vienkārši ir nepieciešams kompetenti uzklāts jumta pīrāgs, kas pareizi sadalīts un droši nostiprināts ar spāru sistēmu. Turklāt kopņu konstrukcijas pienākumos ietilpst ventilācijas kanālu veidošana, pa kuriem gaisa plūsmas mazgā siltumizolāciju un metāla flīžu iekšējo virsmu.

Ventilācijas kanāli, kas izveidoti, uzstādot līstes un pretlīstes, rada apstākļus regulārai ventilācijai un kondensāta izvadīšanai no telpas zem jumta, tādējādi pagarinot dzīves cikls pats jumts un koka detaļas spāru sistēma.

Ja iedomājamies siltas jumta kūkas nosacītu griezumu ar kopņu sistēmu no jau gatavas konstrukcijas iekšpuses, tad slāņu un ventilācijas kanālu secība būs šāda:

• Apmetuma dēļi, ģipškartona paneļi vai līdzīgs materiāls, ko izmanto bēniņu telpas interjeram.
• Iekšējais latojums paredzēts tvaika barjeras slāņa nostiprināšanai pie spārēm.
• Tvaika barjera, kas novērš sadzīves izgarojumu iekļūšanu izolācijā.
• Spāres, starp kurām tiek ieklāta izolācija. Spāres kājas platumam jābūt par 3-4 cm vairāk nekā siltumizolācijas biezumam. Citiem vārdiem sakot, starp augšējo plakni, ko veido blakus esošās spāres, un izolācijas ārējo virsmu, ir jāpaliek norādītajai spraugai ventilācijai. Ja izolācijas biezums ir vienāds ar spāru platumu, t.i. siltumizolācija atrodas vienā līmenī ar slīpuma nosacīto plakni, pie spāres kājām tiek pienaglota stieņa kaste ar 30 vai 40 mm malu. Viņa radīs nepieciešamo plaisu.
• Hidroizolācija, kas tiek likta vai nu uz spāres kājiņām, ja nebija nepieciešams ierīkot pretrežģi, vai uz pretrežģa. Klasiskajai polietilēna hidroizolācijas plēvei ir aizliegts saskarties ar sildītāju, lai tās korpusā neparādītos mitrums. Polimēru difūzo membrānu klases hidroizolācijas materiāli ir atļauti tieši uz izolācijas, jo tie spēj izlaist lieko mitrumu, neielaižot to iekšā. Tāpēc, izmantojot polimēru membrānas, starp hidroizolāciju un siltumizolāciju nav nepieciešams izveidot ventilācijas kanālu.
• Ārējā kaste, kas vienlaikus veic trīs nozīmīgas iezīmes. To izmanto hidroizolācijas nostiprināšanai, cita gaisa veidošanai starp hidroizolāciju un metāla pārklājumu un kalpo par pamatu metāla lokšņu uzstādīšanai.
• Pabeigt pārklājumu.

Kā metāla flīžu un gofrētās plātnes jumta seguma sistēmu hidroizolācija nevar izmantot bitumena šķirnes. ruļļu materiāli. Sildot, izolācija un jumta segums izdalīs vielas, kas iznīcina viena otras struktūru.

Apkoposim. Izolēta jumta standarta jumta segumam ir trīs slāņi un divi ventilācijas kontūri, ja konstrukcijā tika izmantota klasiskā hidroizolācija. Polimēru difūzajā hidroizolācijas kūkā ir trīs slāņi un viens ventilācijas kanāls. Visas sastāvdaļas ir piestiprinātas kopņu sistēmai, kurai stingri jānotur materiālu svars un sniega slodze. Vietējai vidējai joslai kopējā slodze ir aptuveni 200 kg/m².

Visbiežāk spāru kājas metāla jumtiem tiek izgatavotas no dēļa ar sekciju 50 × 100 vai 50 × 150 mm, ja ir ievērots materiāla ražotāja ieteiktais spāru uzstādīšanas solis. Ja attālums starp spāres kājām ir lielāks par ieteicamo vērtību, ārējās kastes šķērsgriezums ir jāpalielina.

Variants #2 - aukstā jumta kopņu konstrukcija

Jumta konstrukcijas shēma bez izolācijas skaidri apliecina, ka tai nav siltumizolācijas slāņa. Un tas nozīmē, ka tiek novērsta arī nepieciešamība ieklāt visu veidu izolācijas aizsardzību pret mitrināšanu. Tomēr joprojām ir nepieciešama hidroizolācija kā koka kopņu sistēmas aizsardzība noplūdes gadījumā. Un arī būtu jāizbūvē ventilācija starp ūdeni atgrūdošo materiālu un metāla pārklājumiem.

Aukstā jumta kūkas daļa zem metāla dakstiņiem izskatās šādi:

• Spāres kājas, kuru šķērsgriezums tiek aprēķināts, neņemot vērā izolācijas un saistīto komponentu svaru.
• Virs spāres kājām uzklāts hidroizolācijas slānis.
• Apvalks paredzēts ventilācijas spraugas nodrošināšanai, hidroizolācijas nostiprināšanai un metāla flīžu lokšņu nostiprināšanai.

Abu veidu kopņu sistēmu kaste ir ielikta īpašā veidā. Tās uzstādīšanas soli nosaka attālums starp blakus esošajiem metāla flīžu loksnes šķērseniskajiem pakāpieniem. Attālums ir atkarīgs no jumta seguma markas, vidēji tas ir 300, 350 un 400mm.

Starta režģī izmēriem jāatšķiras no turpmākajiem parastajiem stieņiem. Piemēram, ja visas parastās līstes ir izgatavotas no stieņa ar sekciju 30x50 mm, tad, lai izgatavotu pašu pirmo elementu no dzegas līnijas, jums jāņem 50x50 mm stienis. Attālums starp starta stieni un karnīzes līniju vienmēr ir mazāks par pakāpienu starp parastajām līstēm. Tāpēc ir nepieciešams, lai pirmais loksnes šķērssoli atrodas tieši uz pamatnes.

Metāla dakstiņu ieklāšanas procedūra uz divslīpju jumta

Lielākajā daļā gadījumu, remontējot jumtu, izvēle krīt uz metāla dakstiņu.

Papildus garajam ekonomisko un ekspluatācijas priekšrocību sarakstam šis materiāls ir interesants arī ar tā piemērotību pašinstalēšanai.

Pietiks pat ar pamatprasmēm. mājas meistars lai jumts būtu ne tikai izturīgs un praktisks, bet arī pievilcīgs pēc izskata.

Metāla flīžu priekšrocības

Metāla dakstiņu visuresamība ir saistīta ar šādu jumta materiālu priekšrocību kombināciju:

Salīdzinot ar lielāko daļu citu jumta materiālu, metāla jumta segums ir salīdzinoši lēts.

Šāda jumta iegāde padara vēl izdevīgāku atteikties nolīgt celtniekus tā sakārtošanai, kā arī ilgu kalpošanas laiku.

• Viegls svars.

Ar vidējo svaru 1 kv. m materiāla apmēram 6 kg, kopējā jumta masa ir salīdzinoši neliela. Tas ļauj iztikt, neizmantojot jaudīgu un dārgu kopņu sistēmu. Turklāt vieglam jumtam nav nepieciešama nepārtrauktas kastes uzstādīšana, kas vienkāršo jumta aprēķinu un samazina darba izmaksas.

• Izturība pret ārējiem faktoriem. Aizsardzību nodrošina izmantošana dizainā jumta loksne daži aizsardzības vārdi. Tāpēc audekla metāla pamatne nebaidās ne no ilgstošas ​​mitruma iedarbības, ne tiešiem saules stariem, ne bojājumiem uzstādīšanas laikā vai krusas.
• Estētika. Metāla flīžu ražošanas tehnoloģija ļauj izveidot absolūti jebkuru faktūru. Attiecīgi tirgū jūs varat viegli izvēlēties iespēju, kas piemērota ēkas kopējai ārpusei. Iespēja krāsot loksnes visos paletes toņos vēl vairāk paplašina diapazonu.
• Uguns drošība. Metāla flīzes pamatā ir cinkota tērauda loksne. Šis materiāls ir pilnīgi nedegošs, tāpēc tas ir absolūti ugunsdrošs.

Iepriekš minētās metāla jumta seguma priekšrocības padara to par vispraktiskāko, pieejamāko un pievilcīgsārējā iespēja jumta sakārtošanai.

Materiāli un instrumenti

Metāla flīžu lokšņu uzstādīšanai jums būs nepieciešams tradicionālo apdares darbu instrumentu komplekts:

• elektriskais skrūvgriezis;
• elektriskā finierzāģis vai ripzāģis;
• marķieris;
• celtniecības skavotājs ar skavām;
• metāla šķēres;
• skotu;
• lāzera plaknes celtnieks vai ēkas līmenis;
• rulete.

No materiāliem papildus faktiskajai metāla flīzēm un tās piederumiem būs nepieciešams:

• stieņi 50 x 50 mm;
• dēļi 100 plati un 25–35 mm biezi;
• lokšņu hidroizolācijas materiāls;
• koka līstes;
• cinkotas skrūves, naglas.

Jums būs nepieciešami arī individuālie aizsardzības līdzekļi un palīgierīces: kāpnes, sastatnes, birste gružu slaucīšanai utt.

Jumta seguma "pīrāga" struktūra

Pamats jumta izveidošanai no metāla dakstiņiem ir kopņu sistēma. Divslīpju (vai frontonu, kā to bieži sauc ikdienā) jumtā kopņu sistēmai ir visērtākā uzstādīšanas darbu konfigurācija, jo tā veido tikai divas plaknes.

Virs spāru sistēmas tiek uzklāts hidroizolācijas materiāla slānis (3). Bez tā uz metāla jumta seguma loksnes kondensējošais mitrums tiks absorbēts koka konstrukcijas zem jumta, tos iznīcinot. Hidroizolācija palīdz arī gadījumos, kad jumts sāk tecēt.

Pie hidroizolācijas materiāla gar spārēm piestiprinātas vertikālās līstes - pretrežģis (4). To mērķis ir organizēt ventilējamu telpu starp hidroizolāciju un kasti.

Turklāt jumta konstrukcijā ir frontālie dēļi (8) un karnīzes sloksnes (10). Pirmie ir pieblīvēti uz spāru gala daļas (1) un pasargā no mitruma, kas krīt ar vēju. Pēdējie kalpo, lai noņemtu mitrumu, kas plūst pa hidroizolācijas slāni.

Montāžas secība

Ieslēgts divslīpju jumti metāla flīzes vispirms tiek uzliktas vienā nogāzē un pēc tam otrā.

Sāciet metāla flīžu loksnes ieklāšanu ar zemāks slīpuma leņķis.

Visi uzstādīšanas darbi pie jumta sakārtošanas tiek veikti vairākos posmi:

Jumta nesošo elementu ģeometrijas pārbaude

Šajā posmā, izmantojot mērlenti, diagonāles mēra un salīdzina. jumta nogāzes. Ja tie sakrīt, jumtam ir taisnstūra forma, kas ir pieņemama metāla dakstiņu ieklāšanai.

Turklāt jums ir jāizmanto līmenis vai celtnieks, lai pārliecinātos, ka kores un abas karnīzes ir stingri horizontālas. Ir jāpārbauda arī nogāžu līdzenums. Kopņu sistēmas avārijas sekcijas tiek remontētas.

Frontālās dēļa uzstādīšana un jumta pārkares vīlēšana

Frontālās dēļa (8) piestiprināšanas vieta ir spāru (1) gala (apakšējā) daļa. Šis jumta seguma elements ir fiksēts ar cinkotām naglām.

Frontālie dēļi nedrīkst cieši izolēt zemjumta telpu no ielas. Lai nodrošinātu brīvu gaisa plūsmu, starp tām jāpaliek ventilācijas spraugām.

Frontālās dēļa aizmugurē zem jumta pārkares ir uzstādīts horizontāls vīlējums. Tādējādi varat izmantot perforētus plastmasas paneļus. Šī opcija ir ērta, jo varat izmantot stiprinājuma j-sloksnes plastmasai, kas pienaglotas pie frontālās dēļa no aizmugures. Ja tiek izmantoti dēļi, starp tiem jāatstāj ventilācijas spraugas.

Noteku āķu uzstādīšana

Āķi(9) jānovieto taisnā līnijā ar slīpumu virzienā uz plānoto ūdensceļu. Pārliecināta noteka tiks nodrošināta ar slīpuma leņķi no 5 mm uz vienu notekas metru.

Praktiskākie un vieglāk uzstādāmie palielināta garuma āķi. Tie ir piešūti pie spāres apakšas virs frontālās dēļa. Lai nodrošinātu āķa vertikālo stāvokli, dēlī un spāres apakšā tiek izgrieztas vajadzīgā dziļuma rievas.

Vispirms āķa augšdaļa tiek pienaglota vai pieskrūvēta spāru augšpusē. Tad tas ir saliekts vajadzīgajā pozīcijā un fiksēts spāru galā. Ja notekas ierīkošana tiek veikta pēc metāla dakstiņu ieklāšanas, tad tiek izmantoti īsi āķi, kuru augšējā daļa nesākas zem jumta seguma.

Hidroizolācijas materiāla ieklāšana

Jumta segumam "pīrāgs" tiek izmantots velmēts ūdeni atgrūdošs materiāls (plēves). Spāru gaitā ruļļi izvēršas horizontāli gar dzegām. Sāciet no jumta apakšas. Katra nākamā sloksne ir uzlikta ar pārklāšanos apakšā. Pārklāšanās ir 15 cm.

Piestipriniet hidroizolācijas loksnes (3) ar celtniecības skavotāju. Pieļaujama materiāla nokarāšana līdz 2 cm.Savienojumi tiek līmēti ar līmlenti. Plēves augšējo un apakšējo daļu nosaka tai uzklātie rūpnīcas marķieri.

Tie ir pildīti gar spārēm virs hidroizolācijas vertikāli(4) un horizontāli(6) koka dēļu līstes. Tie ir pavirši gar spāru centrālo daļu.

Lates uzstādīšana

Horizontālo latojumu stieņus vai dēļus sāk pildīt no apakšas, no dzegas. Kastes pirmajai sijai ir jābūt sekcijai, kas pārsniedz atlikušo siju sekciju. Uzstādot to, ir jākontrolē stingrs karnīzes paralēlisms. Metāla flīžu loksņu uzstādīšana sākas ar to nostiprināšanu uz kastes apakšējās sijas. Tāpēc visa jumta izskats lielā mērā būs atkarīgs no tā uzstādīšanas precizitātes.

Latošanas stieņu solis ir atkarīgs no attāluma starp horizontālajiem viļņiem uz metāla flīžu loksnes, un tam jāsakrīt ar to. Visbiežāk solis ir 300, 350 vai 400 mm. Vienīgais izņēmums ir solis uz kastes otro staru. Šeit tas jāsamazina par 70 mm.

Lielākā daļa augšējie stieņi kastes ir arī pildītas samazināt solis, līdz pat stieņu naglošanai. Tas atvieglos kores elementu uzstādīšanu un pievienos spēks visa struktūra. Apkārt mansarda un mansarda logiem, skursteņiem, ventilācijas kanāliem un citām papildus elementi(tilti, sniega aizturi u.c.) kastei arī jābūt nostiprināts nepārtraukta stieņu tīkla pildīšana.

Karnīzes sloksņu uzstādīšana

Dēļi tiek piestiprināti gar visu karnīzi ar cinkotām pašvītņojošām skrūvēm. Stiprinājuma solis - 300 mm. Ja viena stieņa garums nav pietiekams, tas tiek palielināts. Tajā pašā laikā dēļi tiek pārklāti ar 50–100 mm pārlaidumiem.

Karnīzes sloksne tiek piestiprināta ar nelielu spriegojumu, tad jumta materiāls būs izturīgāks pret vēja brāzmām un mazāk trokšņains.

Lejas ielejas uzstādīšana

Vietās, kur jumta plaknes (piemēram, mājas jumta slīpums un mansarda loga jumta slīpums) veido krustojumus nelielā leņķī, nepieciešama speciāla stieņa uzstādīšana - apakšējā ieleja (20b).

Zem tā ir iebāzta cieta dēļu kaste (7). Kā purlini tiek izmantoti dēļi ar šķērsgriezumu 150 x 25 mm.

Zem apakšējās ielejas būs nepieciešama nepārtraukta latojuma josla aptuveni 300 mm platumā.

Apakšējās ielejas novietojums ir izvēlēts tā, lai tās mala pārkares zonā iet pāri karnīzes dēļam. Metāla flīžu loksne un apakšējās ielejas dēlis nav nostiprināti tieši, bet ir uzklāti ar porainu izolāciju.

Skursteņa izvada apvedceļa uzstādīšana

Ķieģeļu skursteņa caurulei procedūra būs šāda:

• pa perimetru tiek uzklāts hidroizolācijas slānis ar 50 mm pārklāšanos uz caurules. Fiksēšanai varat izmantot karstumizturīgu lenti;
• ir uzstādītas apvedceļa sloksnes (28);
• gar cauruli tiek izgriezts stroboskops ar dziļumu aptuveni 15 mm, kur tiek ievietotas apvedceļa stieņa augšējās malas. Grāvums ir iespējams tikai uz cieta ķieģeļa, tas ir aizliegts gar mūra šuvēm;
• drenāžas bārs organizē ūdens novadīšanu, kas vai nu saplūst tuvākajā ielejā, vai iet uz dzegas.

Caurules dekoratīvais apvedceļš šajā darba posmā nav uzstādīts, vispirms tiek uzlikta metāla flīze. Apaļajiem skursteņiem apvedceļš ir izgatavots no blīvlentes. Lai nodrošinātu ciešu piegulšanu caurulei, pirms līmēšanas lente būs jāpārgriež gar augšējo malu vairākās vietās.

Metāla lokšņu uzstādīšana

Ja ir iespējams ieklāt loksnes pa visu jumta slīpumu vienā rindā, uzstādīšanas secība būs šāda:

• galējā loksne ir uzlikta un pārbaudīta tās pozīcija attiecībā pret karnīzi un jumta sānu griezumu;
• pirmā loksne ir piestiprināta augšpusē ar vienu pašvītņojošo skrūvi;
• nākamā lapa ir novietota ar pārklāšanos vilnī un izlīdzināta vertikāli;
• loksnes ir sašūtas kopā ar pašvītņojošām skrūvēm, bet vītni nedrīkst ieskrūvēt stieņos;
• šādas loksnes tiek montētas tādā pašā veidā;
• iegūto montāžu vēlreiz pārbauda attiecībā pret grēdu un karnīzi;
• kastē ir ieskrūvētas pašvītņojošas skrūves.

Ja loksnes augstums ir mazāks par slīpuma garumu un metāla flīze ir jāliek vairākās rindās, procedūra būs šāda:

• pirmās divas loksnes ir sakrautas tāpat kā vienas rindas uzstādīšanai;
• trešo loksni novieto virs pirmās ar horizontālu nobīdi 150 mm, pēc tam šīs abas loksnes sastiprina kopā;
• nākamā lapa tiek novietota virs otrās un piestiprināta tai horizontāli. Ar trešo loksni stiprinājums tiek veikts gar vertikālo pusi;
• četras piestiprinātās loksnes ir izlīdzinātas kopā un, pagriežot pašvītņojošās skrūves, tiek piestiprinātas pie kastes.

Pēdējā posmā fiksācija ražots katra viļņa apakšā apakšējais griezums loksnes. Vietās, kur vertikāli pārklājas, skrūves ir ieskrūvētas cekuls viļņi. Attālums starp pašvītņojošās skrūves jāizvēlas ar šo aprēķinu: uz kvadrātmetru jābūt 6-8 gabaliem.

Mansarda loga ierīce ("dzeguze")

Tiek noteikta "dzeguzes" atrašanās vieta agri. Ieklājot metāla flīžu loksnes, sekcijas, kas atbilst konfigurācija mansarda logs.

Jumta kūka zem loga glīti izgriezt. Autors perimetrs logi ir uzstādīti papildu latojuma stieņi.

Plaisa starp siju un metāla loksni aizzīmogots. Uzstādīts ūdens novadīšanai ielejas mansarda loga augšā un apakšā.

Gala plākšņu uzstādīšana

Šīs darbības mērķis līstes(29) - aizsardzība pret nokrišņi un asas vēja brāzmas, kas iekļūst zem metāla flīzes. Turklāt gala plāksne arī veic dekoratīvs funkcija: pareizi uzstādot, tā augšējā mala pārklājas cekuls metāla flīžu viļņi. skrūve gala dēļu sākums no dzegas puses. Ja nepieciešams, izveidojiet, lai nodrošinātu pārklāšanos 100 mm.

Augšējās ielejas uzstādīšana

Šī elementa mērķis ir novadīt ūdeni, turklāt augšējā ieleja(20a) padara jumta savienojumus estētiskākus.

Uzstādīšanai tiek izmantotas pašvītņojošas skrūves, pieskrūvējot tās tā, lai neplīst hidroizolācijas slānis. Starp augšējo ielejas paneli un metāla flīzes virsmu pašizplešas izolācija.

Savienojuma sloksņu uzstādīšana

Šīs joslas ļauj jums organizēt uzmanīgi Un hermētiska pāreja no jumta virsmas līdz blakus sienām un citiem ēkas un jumta konstrukcijas elementiem.

Savienojums ar sienu tiek sakārtots pēc tāda paša principa kā savienojums ar skursteni.

Kores līstes un ārējo stūru uzstādīšana

Pirms uzstādīšanas kores stienis pārliecinieties, ka atstarpe starp blakus esošo jumta nogāžu hidroizolācijas loksnēm ir vismaz 20 cm. Jūs varat likt uz augšējās cietās kastes papildu hidroizolācijas materiāla slānis ar 150 mm sloksni.

Kori nostiprina ar ieskrūvētām pašvītņojošām skrūvēm kaste caur viļņu pārklājumu. Lai izveidotu kores joslu, organizēta pārklājas, kalpo kā papildu ribas stingrība.

beigas slidas daļas tuvplānā ārējie stūri nostiprināts uz pašvītņojošām skrūvēm. Starp metāla flīzi un kores sloksni ir uzlikta izolācija no elastīga materiāla.

Kāpņu, celiņu, jumta margu un sniega aiztures uzstādīšana

Jumta piederumi no metāla dakstiņa piestiprina virs jumta seguma.

viņu vietas izmitināšana nosaka iepriekš un pastiprināt kastes papildu stieņi un dēļi.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta uzstādīšanai sniega fiksators(21). Tas ir fiksēts uz spārēm pabeigt pastiprinātas skrūves.

Drenāžas sistēmas uzstādīšana

Uzstādot ūdens novadīšanas sistēmas no jumta ir jāievēro šādi noteikumi:

• uz vienu drenāžas cauruli tas ir aizliegts atvest vairāk par 10 metriem notekcaurules;
• daļa notekcaurules virs piltuves ir jāsagriež leņķī ar malām iekšā 100–110 mm;
• piltuve jāatrodas zem notekas 150 mm attālumā.

Visi drenāžas sistēmas elementi, t.sk spraudņi, piltuves utt., starp tām ir fiksācijas sistēma. Tomēr pēc uzstādīšanas darbu pabeigšanas tie ir jāapstrādā tālāk. silikona hermētiķis.

Jumta zemējums ar atsevišķu autobusu

Tā kā metāla flīzēm ir spēja vadīt elektrība, tad drošības apsvērumu dēļ tas būtu jānodrošina ar sistēmu zemējums.

Zemējums tiek veikts savienojot elektriskie vadi liela sekcija ar vienu galu līdz jumtam (caur pašvītņojošo skrūvi). Otrs gals ir droši nostiprināts metālisks zemē ierakta struktūra dziļums ne mazāk par metru.

Apstrāde pēc montāžas

Metāla flīžu loksnei ir nepieciešama periodiska pārbaude(pusgadā). No jumta un drenāžas sistēmas satīrīt gruveši un zaļumi, un virsma tīrīt mīksta suka.

Audekls problemātiskajās zonās var būt nokrāsa, tas palielinās tā izturību pret koroziju.

Pretsliežu uzstādīšana zem spārēm

Pretsliežu sistēma zem spārēm ļauj ražot sasilšana jumtiem. Izmanto kā pretsliedes koka stieņi vai dēļi pienagloti.

Tvaika barjeras ieklāšana un stiprināšana ar sliedēm

Aiziet izolācija atvērts ir nepieņemams, jo uz tā var nokļūt mitrums un liegt visu sasilšanas efektu. Lai to novērstu, izolācija tiek uzlikta tvaika barjeras plēve (16). Šis materiāls neļauj mitrumam iziet cauri, bet efektīvi izvada ūdens tvaikus, atstājot sildītāju sauss.

Virs tvaika barjeras ir pildītas koka līstes fiksācijai visu pīrāgu.

Un kā ar savām rokām izveidot garāžu ar divslīpju jumtu, lasiet šajā rakstā.

Drošība

Jumta darbi uz divslīpju jumtiem attiecas uz darbu ar augsts bīstamības līmeni, un jo vairāk aizspriedums stariem, jo ​​stingrākas drošības prasības. Nepalaidiet tos novārtā, rūpējieties par savējiem veselība:

• noteikti valkājiet drošības josta, piesiets ar stipru virvi pie cietas ēkas daļas;
• strādāt apavos, kam ir laba sajūgs ar virsmu;
• kāpnes Un meži droši piestipriniet pie mājas sienām;
• jumts nožogot sastatnes, meži, režģis vai malas vismaz 1 m augstas.

Strādājot ar metāla flīzes jāievēro šādi noteikumi:

• vienmēr izbaudi dūraiņi;
• lai nepieļautu pieliekot metālam pārmērīgu spēku;
• ņem vērā vēja stiprumu un vējš metāla loksnes.

Turklāt nebūs lieki izmantot visas pieejamās ierīces, kas atvieglo darbu. Piemēram, slīpas vadotnes no gariem dēļiem ne tikai palielinās drošību, kad celšanās loksnes, bet arī nodrošina materiāla drošību.

Kopumā metāla flīžu uzstādīšana uz divslīpju jumts nerada nopietnas problēmas. Pietiek ievērot drošības noteikumus un ievērot visus ieteikumus, lai iegūtu uzticams Un skaists jumta segums par zemākajām iespējamām izmaksām.

Metāla flīžu ieklāšanas procedūra uz divslīpju jumta: kā to sakārtot ar savām rokām, tehnoloģija soli pa solim, video