Slīpa jumta spāru slīpuma aprēķins. Slīpa jumta spāru sistēma: kopņu sistēmas aprēķināšanai izmantojiet kalkulatoru

Attālums starp spārēm ir viens no galvenajiem parametriem, kas ietekmē konstrukcijas izturību. Pareizs spāru uzstādīšanas leņķa aprēķins ļauj uzbūvēt jumtu, kas ir izturīgs pret lielām ekspluatācijas slodzēm.

Jumta slodzes un spāru sistēmas aprēķins

Projekta izstrde vienvirziena vai divslīpju jumts sākas ar spāru sistēmas veida, nogāžu slīpuma leņķa (jumta augstuma) un konstrukcijas konstruēšanas materiālu izvēli. Attāluma aprēķins starp spāres kājām tiek veikts, ņemot vērā slodzes, kuras jumts piedzīvos ekspluatācijas laikā. Pastāvīgās slodzes ietver:

• to materiālu svars, no kuriem izgatavota spāru sistēma;
• jumta seguma svars;
• jumta seguma materiālu svars (hidroizolācija, tvaika barjera, izolācija);
• dzīvojamo bēniņu vai bēniņu apdares elementu svars.

Papildus pastāvīgām slodzēm jumts piedzīvo arī īslaicīgas slodzes, kas ietver:

Solis attiecas uz attālumu starp viena slīpuma spārēm. Aprēķinot vienu slīpumu, frontonu vai komplekss jumts, parasti ievērojiet šādu shēmu:

• tiek izmērīts topošā jumta slīpuma garums;
• iegūto vērtību dala ar optimālo spāres soļa skaitlisko vērtību;
• iegūtajai vērtībai tiek pievienots viens, rezultāts tiek noapaļots;
• jumta slīpuma garums tiek dalīts ar noapaļoto rezultātu.

Gala rezultāts ļaus noteikt, kādā attālumā jānovieto spāres kājas. Soļa noteikšana nevar būt ļoti precīza, jo tas ir jāņem vērā visa rinda papildu faktori, tostarp izolācijas platums, apakšā esošā apvalka uzstādīšanas iezīmes Dažādi jumta seguma materiāls. Ja tiek projektēts jumts ar skursteni, slīpumu var regulēt, ņemot vērā tā atrašanās vietu, lai pēc tam nebūtu jānoņem daļa no spārēm un jāuzstāda nesošā konstrukcija, piemēram, īpaša spāru sistēma.

Attālums starp spārēm zem šīfera

Šīferis ir tradicionāls jumta materiāls. Tās priekšrocības ietver tādas īpašības kā izturība pret ārējām ietekmēm (izņemot mehāniskās) un zemās izmaksas. Šīferis ļauj jums izveidot jumta segums, kura remontu var samazināt līdz atsevišķu elementu nomaiņai. Šīferis ir smags un prasa diezgan jaudīgas spāru sistēmas uzstādīšanu. Attāluma aprēķins, kādā nepieciešams novietot spāres zem šīfera, tiek veikts, ņemot vērā sijas šķērsgriezumu spāru kāju izgatavošanai.

Optimālais risinājums ir zem šīfera uzstādīt sistēmu, kurā atstarpei starp spārēm jābūt vismaz 800 mm. Lai šīfera konstrukcija izturētu ne tikai materiāla svaru, bet arī palielinātas ārējās slodzes, apšuvums ir izgatavots no kokmateriāliem vai dēļiem, kuru šķērsgriezums ir vismaz 30 mm. Aprēķinot spāres sistēmu šīferim, jums tas jāizlasa šo materiālu ir diezgan lieli ierobežojumi slīpuma leņķa izvēlei.

Spāres metāla flīzēm

Metāla dakstiņi tiek aktīvi izmantoti kā praktisks un estētisks jumta seguma materiāls, iekārtojot slīpo, divslīpju, gūžas vai komplekso jumtu. Metāla flīžu rāmis tiek būvēts pēc standarta principiem. Lai aprēķinātu, kādā attālumā ir labāk uzstādīt spāres, ir jāņem vērā slodzes un jumta leņķis. Metāla dakstiņiem raksturīgs salīdzinoši mazs svars, pateicoties kuram tās var kalpot kā veco šīfera vai jumta segumu aizstājējs. keramiskās flīzes. Šajā gadījumā spāres nebūs jāstiprina vai jāmaina to uzstādīšanas solis.

Standarta spāru solis metāla flīzēm ir 600-900 mm. Elementu šķērsgriezums var būt 50-150 mm - tas ir pietiekami, lai izveidotu uzticamu metāla flīžu rāmi. Bet, ja plānojat izmantot izolāciju, kuras slānim vietās ar zemu ziemas temperatūru jābūt 200 mm, spārēm zem metāla flīzēm ieteicams izmantot 200x50 kokmateriālus, lai neierīkotu papildu sistēmu, kas notur izolāciju. Metāla flīzēm atstarpi starp spārēm labāk pielāgot loksnes vai ruļļu izolācijas platumam.

Gofrētais loksnes: spāres un apvalks

Gofrētais loksnes ir viegls un ērti lietojams jumta seguma materiāls. Cinkots vai pārklāts ar dekoratīvu aizsargkārtu, rievoto loksni var izmantot gan saimniecības telpas vai garāžas vienslīpu jumta ierīkošanai, gan dzīvojamās ēkas divslīpju jumtam. Kā aprēķināt attālumu, kas nepieciešams, lai uzstādītu spāres zem gofrētās plātnes?

Lai nodrošinātu nepieciešamo konstrukcijas stingrību, pietiek ar spāres uzstādīšanu zem gofrētajām loksnēm ar soli 600-900 mm. Šajā gadījumā jums jāpievērš uzmanība jumta leņķim. Aprēķini liecina, ka pie lielām ārējām slodzēm gofrētās loksnes ir labāk likt uz sistēmas ar minimālu soli. Bet, ja attālums starp spārēm zem gofrētās plātnes ir tuvu maksimālajam un jumta slīpuma leņķis ir mazs, tad konstrukcija tiek stiprināta, izmantojot biežāku apvalku. Šajā gadījumā apvalka slīpumam zem gofrētās loksnes jābūt apmēram 50 mm, elementu platumam jābūt vismaz 100 mm.

Spāru sistēma mīkstajam jumta segumam

Mīkstie jumti ietver bitumenu un bitumena polimēru ruļļu materiāli, jumta membrānas, kā arī mīkstās flīzes. Mīksto jumta segumu raksturo salīdzinoši mazs svars un nepieciešamība uzstādīt masīvu kopņu konstrukcija.

Minimālais attālums starp spāres kājām ir 600 mm, maksimālais ir 1500 mm. Uzstādot balstus zem mīksta jumta, ir svarīgi ņemt vērā nogāžu slīpuma leņķi: jo mazāks leņķis, jo mazākam jābūt attālumam starp balstiem nepārtrauktam apvalkam. Pakāpiena izvēli ietekmē arī apšuvuma materiāla biezums - jo biezāka ir saplākšņa vai OSB loksne, jo lielāks var būt spāres kāju uzstādīšanas solis.

Ondulīns: spāru aprēķins

Ondulīns (bitumena šīferis) tiek uzklāts uz plakana, nepārtraukta apvalka, kas izgatavots no lokšņu materiāla. Tas ļauj jumta segumam veiksmīgi izturēt vēja un sniega slodzes. Ondulīna apvalks balstās uz spārēm, kurām jāatrodas ar soli 600–1000 mm atkarībā no divslīpju vai slīpā jumta slīpuma leņķa.

Ondulīna spāres ir izgatavotas no kokmateriāliem ar sekciju 200×50 mm. Izvēloties, kādā attālumā novietot konstrukcijas spāres kājas zem ondulīna, ieteicams ņemt vērā izolācijas materiāla platumu, lai vienkāršotu tā uzstādīšanu. Šis aprēķins ļauj samazināt jumta seguma finansiālās izmaksas.

Sendvičpaneļu jumts

Sviestmaižu jumtu segumi visbiežāk tiek uzcelti uz mājām no sip paneļiem vai angāra tipa ēkām. Sviestmaizes īpatnība ir tās lieces stingrība, kas ļauj atteikties no tradicionālo spāru uzstādīšanas. Nelieli laidumi no divslīpju jumta kores līdz sienas augšai (vai attālums starp divslīpju jumta nesošajām konstrukcijām) ļauj uzstādīt sviestmaizi bez papildu balstiem.

Ja laidums pārsniedz 4 metrus, jāuzstāda papildu čaulas. Lai uzstādītu sviestmaižu jumtu dzīvojamajai ēkai, bieži tiek uzstādīta tradicionālā spāru sistēma, taču šajā gadījumā spāres var novietot lielākos intervālos - tie kalpo kā balsts spārēm. Attālums starp spāres kājām tiek izvēlēts, pamatojoties uz pieejamā materiāla garumu un nesošo sienu garumu. Tehniskās specifikācijas sviestmaize ļauj jumtam izturēt lielas ekspluatācijas slodzes.

Polikarbonāts: nesošās konstrukcijas konstrukcija

Iekšpusē polikarbonāts Nesen tiek aktīvi izmantots kā jumta seguma materiāls. Pirmkārt, polikarbonāts ir pieprasīts lapeņu, nojumju, ziemas dārzi. Polikarbonāta latojuma un spāru sistēma var būt izgatavota no koka vai metāla.

Polikarbonāta svars atšķiras atkarībā no loksnes biezuma. Latošanu ieteicams veikt zem polikarbonāta ar soli 600-800 mm. Latojums (koka vai metāla) tiek montēts uz spārēm, kuras var būt taisnas vai izliektas. Parasti atstarpe starp spārēm polikarbonātam ir no 1500 līdz 2300 mm. Lai pareizi aprēķinātu, kādā attālumā ir labāk nolaist spāres, jāņem vērā stiklojuma laukums, lokšņu izmērs un biezums, kā arī jāņem vērā, ka polikarbonāts ir piestiprināts ar spraugām termiskai izplešanai.

Attālums starp divslīpu un slīpā jumta spārēm

Attālums starp spārēm: spāres sistēmas slīpuma aprēķināšanas principi un piemēri

Ļoti svarīgs uzdevums ir pareizi aprēķināt attālumu starp spārēm. Tas, cik nopietni sāksit to risināt, noteiks ne tikai jumta uzticamību un izturību, bet arī visus turpmākos darbus pie tā: izolācijas ieklāšanu, jumta seguma ieklāšanu, montāžu. papildu elementi. Ja jūs manipulējat ar spāru slīpumu zem jumta loksnēm, kā daudzi to dara, tad nav fakts, ka izolācija tad iederēsies starp spārēm. Ja koncentrēsies tikai uz siltināšanu, jau pati pirmā ziema ar bagātīgo krievu sniegu sagraus spāru sistēmu. Tāpēc galvenais ir izvēlēties optimālo spāru slīpumu visām nogāzēm, un šī ir prasme, ko mēs jums tagad iemācīsim.

Kas nosaka spāru slīpumu?

Tātad attālumu starp spārēm nosaka šādi svarīgi faktori:

1. Jumta forma (segslīpju, vienslīpu vai daudzslīpu).
2. Jumta leņķis.
3. Spāru izgatavošanai izmantoto kokmateriālu parametri (platums, biezums).
4. Spāres sistēmas dizains (slīps, pakarināms vai bīdāms).
5. Visu jumta slodžu kopums (pārseguma svars, atmosfēras parādības utt.).
6. Latojuma materiāls (20x100 vai 50x50) un tā parametri (masīvs, ar atstarpēm 10 cm, 20 cm vai masīvs saplāksnis)

Un katrs no šiem parametriem ir jāņem vērā, un tieši par to ir šis raksts.

Dekoratīvās spāres: 0% slodze

Vispirms izlemiet par vissvarīgāko punktu: jumta tipu un tā mērķi. Fakts ir tāds, ka ziemā dzīvojamās ēkas jumts var izturēt lielu sniega vāciņu, pastāvīgu vēju augstumā, un tas bieži tiek izolēts no iekšpuses, bet pavisam citas prasības tiek izvirzītas nelielas lapenes spāres sistēmai. zem koku galotnēm.

Piemēram, ja jūs veidojat lapeni tās klasiskajā izpratnē, tad pilnīgi vienalga, kāds tieši būs attālums starp spārēm - tas ir tīri estētisks faktors:

Augšējā attēlā redzams, ka pat šādai ēkai ir savs spāru solis. Galu galā šeit tas nodrošina gan estētisko faktoru, gan pašas struktūras stingrību. Bet viņi izvēlas soli patvaļīgi.

Funkcionālie spāres: detalizēts aprēķins

Mēs nonākam pie galvenā jautājuma: kādam attālumam jābūt starp dzīvojamās ēkas jumta spārēm? Šeit esiet pacietīgs un rūpīgi izpētiet visas nianses.

Punkts 1. Sienas garums un spāru atstatuma izvēle

Pirmais solis, uzstādot spāres uz dzīvojamās ēkas jumta, parasti tiek izvēlēts strukturāli, pamatojoties uz ēkas izmēru, lai gan ņemot vērā daudzus citus faktorus.

Piemēram, vienkāršākais veids ir uzstādīt spāres ar 1 metra soli, tāpēc 6 metrus garai sienai standartā tiek uzstādīti 7 spāres. Tajā pašā laikā jūs varat ietaupīt naudu, novietojot tos 1 un 2 metru attālumā, un jūs iegūsit tieši 5 spāres. Var novietot arī 2 un 3 metru attālumā, bet pastiprināt ar latojumu. Bet ir ārkārtīgi nevēlami, lai spāru attālums būtu lielāks par 2 metriem.

2. punkts. Sniega un vēja slodžu ietekme uz jumta formu

Tātad, mēs izlēmām, ka vidējais attālums starp parastā jumta spārēm ir 1 metrs. Bet, ja teritorijā ir ievērojama sniega vai vēja slodze, vai jumts ir vairāk vai mazāk līdzens vai vienkārši smags (piemēram, klāts ar māla dakstiņiem), tad šis attālums jāsamazina līdz 60-80 cm. Bet uz jumta ar slīpumu, kas lielāks par 45 grādiem, to var pat palielināt līdz 1,2 m-1,4 m attālumam.

Kāpēc tas ir tik svarīgi? Izdomāsim. Fakts ir tāds, ka gaisa plūsma savā ceļā saduras ar sienu zem ēkas jumta, un tur rodas turbulence, pēc kuras uzpūš vējš karnīzes pārkare jumtiem. Izrādās, vēja plūsma it kā liecas ap jumta slīpumu, bet tajā pašā laikā cenšoties to pacelt. Un šajā brīdī jumtā rodas spēki, kas ir gatavi to noraut vai apgāzt - tās ir divas pretvēja puses un viena paceļamā puse.

Ir vēl viens spēks, kas rodas no vēja spiediena un darbojas perpendikulāri slīpumam, mēģinot nospiest jumta slīpumu uz iekšu. Un kas lielāks leņķis jumta slīpuma slīpums, jo svarīgāki ir droši vēja spēki un mazāki tangenciālie. Un jo lielāks ir slīpuma leņķis, jo retāk ir jāuzstāda spāres.

Šī vidējās vēja slodzes karte palīdzēs jums saprast, vai jumts ir augsts vai plakans:

Otrais punkts: Krievijas reģionā standarta mājas jumts pastāvīgi tiek pakļauts tādam atmosfēras parādība kā sniegs. Arī šeit jāņem vērā, ka sniega maiss parasti sakrājas vairāk vienā jumta pusē nekā otrā.

Tāpēc vietās, kur šāda soma ir iespējama, ir jāievieto pārī savienotas spāru kājas vai jāizveido nepārtraukts apvalks. Šādas vietas visvieglāk var noteikt pēc vēja rozes: pretvēja pusē tiek novietotas atsevišķas spāres, bet aizvēja pusē - pāra spāres.

Ja māju ceļat pirmo reizi, jums nebūs jāizlemj par savu pasaules uzskatu, bet gan jānosaka vidējā sniega slodze jūsu reģionā saskaņā ar oficiālajiem datiem:

Punkts 3. Siltināšanas jautājums un standarta platums lamu vārdi

Ja siltināsiet jumtu, tad spāru slīpumu vēlams novietot zem standarta izmēri izolācijas plātnes, kas ir 60, 80 cm un 120 cm.

Mūsdienīgi izolācijas materiāli tagad tiek pārdoti standarta platumos, parasti ar tādiem pašiem standarta spāru atstatumiem. Ja pēc tam tos ņem un pielāgo esošajiem parametriem, tad būs daudz atkritumu, plaisas, aukstuma tilti un citas problēmas.

4. punkts. Izmantoto zāģmateriālu kvalitāte un izturība

Liela nozīme ir arī tam, kādu materiālu jūs izmantojat, lai izveidotu spāru sistēmu. Tādējādi katram koksnes veidam ir sava normatīvā dokumentācija, kas attiecas uz tā nestspēju:

Jo Jumta kopņu sistēmu ražošanai Krievijā visbiežāk tiek izmantota priede un egle, to lieces izturība un lietošanas īpašības jau sen ir noteiktas. Ja izmantojat citu sugu koksni, varat iegūt korekcijas koeficientu.

Turklāt, ja uz spārēm ir sekcijas, iegriezumi vai caurumi skrūvēm, jums ir jāaprēķina šajā vietā nestspēja bārs ar koeficientu 0,80.

5. punkts. Attālums starp stieņiem un grīdas sijām

Vēl viens punkts: ja jumts ir būvēts ar savstarpēji savienotām kopnēm un to apakšējā akorda tiek izmantota vienlaikus kā grīdas sijas, tad attālumam starp kopnēm jābūt 60-75 cm robežās, lai ņemtu vērā topošās grīdas dizainu.

Punkts 6. Slodzes uz spārēm

Tātad, šeit ir galvenās slodzes, kas iedarbojas uz jumta kopņu sistēmu:

1. Statiskais, kas ietver pašas spāru sistēmas svaru, jumta svaru, uz jumta guļošo sniegu un papildu elementus.
2. Dinamisks, kas ietver vēja spēku, negaidītus jumta bojājumus, cilvēka un remonta aprīkojuma svaru un līdzīgus faktorus.

Un visi šie faktori spēj vienlaicīgi ietekmēt jumtu noteiktā brīdī, un tāpēc pastāv tāda lieta kā kritiskā vērtība. Tieši tā ir slodzes vērtība, pie kuras jumts nevar izturēt un deformējas.

Tāpēc, ja ēka tiek būvēta ar ievērojamiem laidumiem, tad tērauda jumta kopnes. Fakts ir tāds, ka šādos stieņos vairs nav spriedzes, un visa slodze krīt uz mezgliem - šeit tos ietekmē spiedes un stiepes spēki. Un attālumu starp šādām kopnēm aprēķina atkarībā no jumta veida un paša jumta konstrukcijas.

Parasti vienotu kopņu uzstāda ar laidumu, kas ir reizināts ar sešiem, un tāpēc starp kopnes mezgliem tiek izveidots attālums, kas ir pusotra metra reizinājums.

Punkts 7. Spāres sistēmas un jumta pīrāga svars

Neaizmirstiet, ka spāru galvenais mērķis ir atbalstīt visu jumtu, un tā svaram ir izšķiroša nozīme:

Punkts 8. Jumta seguma uzstādīšanas vienkāršība

Attālumu starp spārēm ietekmē arī tādi faktori kā izvēlētais jumta segums. Jo lielāks jumta slīpums, jo vairāk tiks izmantoti jumta materiāli. Un jo tie ir smagāki, jo biežāk zem tiem būs jāliek spāres. Bet kā ir ar nepārtrauktu apvalku? Lieta ir tāda, ka tai ir arī savs svars:

Katram jumta tipam ir savs optimālais spāru slīpums. Galu galā daudzas standarta loksnes malās ir jānostiprina tieši spārēs vai apvalkā, un ir svarīgi, lai tās sakristu. Pretējā gadījumā jumta seguma darbs augstumā viegli pārvērtīsies par dzīvu elli, ticiet man.

Tāpēc pat pirms instalēšanas sākuma ir jāizveido izkārtojums un viss jāpārbauda vairākas reizes. Un zini dažus svarīgiem smalkumiem katram pārklājuma veidam.

Slodžu kopuma noteikšana uz jumta kopumā un spārēm atsevišķi

Tātad, esam noteikuši, ka papildus citiem konstrukcijas faktoriem uz jumta spāru sistēmu vienlaicīgi iedarbojas vesela slodze: spāru sistēmas svars, sniega vāciņš, vēja spiediens. Pēc visu slodžu saskaitīšanas noteikti reiziniet tās ar koeficientu 1,1. Tātad jūs visi plānojat negaidīto labvēlīgi apstākļi, tas ir, lai nodrošinātu papildu 10% procentuālo stiprumu.

Tagad atliek tikai sadalīt kopējo slodzi ar plānoto spāru skaitu un skatīties, vai katrs no tiem tiek galā ar savu uzdevumu. Ja šķiet, ka konstrukcija būs trausla, nekautrējieties pievienot 1-2 spāres, un jums būs miers jūsu mājām.

Jums jāveic aprēķini iznīcināšanai, t.i. pilnai slodzei, kas iedarbojas uz jumtu. Visas šīs slodzes nosaka tehniskās specifikācijas materiāli un SNiP.

Standarta jumta konstrukcija sastāv no spārēm, režģu spārniem, un katrs no šiem elementiem reaģē tikai uz slodzi, kas uz to rada spiedienu, nevis uz kopīgs jumts vispār. Tie. Katrai atsevišķai spārei tiek pakļauta sava slodze, kopējā, bet dalīta ar spāru kāju skaitu, un mainot to novietojuma pakāpienu, tiek mainīts laukums, kurā tiek savākta slodze uz spārēm – to samazinot vai palielinot. Un, ja spāru slīpuma maiņa jums ir neērta, tad strādājiet ar spāru kāju šķērsgriezuma parametriem, un jumta kopējā nestspēja ievērojami palielināsies:

Veicot šo aprēķinu, mēģiniet nodrošināt, lai jūsu projektā garākais spāres garums nepārsniegtu sešarpus metrus, pretējā gadījumā salaidiet visā garumā. Tagad paskaidrosim sīkāk. Tātad uz jumtiem ar slīpumu līdz 30 grādiem spārēm ir tā sauktie “lieces elementi”. Tie. tie ir īpaši paredzēti liekšanai, un tiem ir noteiktas prasības. Un spāres novirzes iespēja tiek aprēķināta, izmantojot īpašu formulu, un, ja rezultāts pārsniedz normu, tad spāres tiek palielinātas augstumā un tiek veikts jauns aprēķins.

Bet uz jumta, kura noliktavas slīpums ir lielāks par 30 grādiem, kuri spāres jau tiek uzskatīti par “locīšanas-saspiestiem” elementiem. Tas ir, tie tiek ietekmēti ne tikai vienmērīgi sadalīta slodze, kas izraisa spāru lieces, bet arī spēkus, kas jau darbojas gar spāru asi. Vienkārši sakot, šeit spāres ne tikai nedaudz saliecas zem jumta svara, bet arī tiek saspiesti no kores līdz mauerlat. Turklāt ir jāpārbauda arī šķērsstienis, kas parasti satur abas spāres kājas.

Kā redzat, ar šādiem aprēķiniem var tikt galā pat cilvēks, kas ir tālu no būvniecības. Galvenais ir visu ņemt vērā, būt vērīgam un gatavam nedaudz vairāk laika veltīt dizainam, lai tad viss darbs ritētu kā pulkstenis!

Attālums starp spārēm: kādam pakāpienam jābūt starp spārēm

Kā jūs zināt, jebkuras ēkas jumts ir tā augšējā daļa, kas var apvienot aizsardzības un dekoratīvās funkcijas. Jumts galvenokārt aizsargā pret iekļūšanu ēkā no augšas. atmosfēras nokrišņi, tajā pašā laikā ar savu izskatu, materiālu un jumta krāsu tas var uzsvērt ēkas arhitektonisko īpatnību.

Koka sijas, kas veido stingru jumta rāmi, sauc par spārēm, izvēlētais jumta materiāls jau ir uzstādīts tieši uz tiem.

Tāpat kā ēkās ir atšķirīgs funkcionālais saturs (piemēram, dzīvojamās ēkas vai ražošanas un tehnoloģiskās ēkas), tā arī dažādu ēku jumti atšķiras viens no otra. To forma var būt tieši atkarīga no klimatiskie apstākļi: atkarībā no vēja slodzes vai krītošā sniega daudzuma. Ir grūti notīrīt jumtu no pēdējā, ja tā slīpums ir 30 0 vai mazāks, un augsta jumta lielais “vējs” var būt nopietna problēma ar vēja brāzmām, kas pārsniedz 18 m/sek.

Starp daudzajiem jumtiem, visbiežāk tie sastāv no jumta un būvkonstrukciju komplekta, kas atbalsta šo jumtu.

Viens no galvenajiem šo konstrukciju elementiem, kā likums, ir koka sijas, uz kurām ir uzstādīts jumta segums. Šīs sijas sauc par spārēm vai kopnēm. Tie ir arī stingrības elementi, kas nosaka jumta mehānisko izturību, kā arī vadotnes, kas nosaka jumta seguma slīpuma leņķi.

Spāres var atrasties vai nu no vienas līdz otrai ēkas ārsienai, ar noteiktu slīpumu, vai no jumta centra (kores) līdz ārsienai. Saskaņā ar pirmo metodi tiek uzstādīti vienslīpu jumti, bet pēc otrās - divslīpju jumti.

Var pieņemt, ka jo tuvāk šīs spāru kopnes atrodas viena otrai, jo uzticamāka būs jumta seguma pamatne.

Tomēr pārmērīga materiālu izmantošana padara konstrukciju smagāku un rada augstākas būvniecības izmaksas. Tāpēc jautājums, kā uzstādīt spāres, ir viens no pamatjautājumiem, projektējot jumtu.

Ir divu veidu spāres: tā sauktie “piekaramie”, kas ar galiem balstās tikai uz ārējām nesošajām sienām, un tie, kas ar vienu no galiem balstās uz ēkas iekšējo nesošo sienu vai. iekšējā kolonna. Pēdējā veida saimniecības sauc par "nogāzēm".

Šo būvelementu pareiza izvietošana un nostiprināšana ir pamats tam, lai iespējamo slodžu ietekmē augšējā daļa nedeformētos.

Kā pareizi uzstādīt spāres

Vispārīgi noteikumi

Projektējot ēkas jumtu, nosakot kopņu skaitu un attālumu starp tām, noteikti ņem vērā nepieciešamo spāru izbūvei izmantoto kokmateriālu šķērsgriezumu, nosaka tā materiālu un optimālo spāru garumu. Parasti spāru konstruēšanai izmanto koku kokmateriālus. skujkoku sugas, ar šķērsgriezumu 50x150 mm (tiek uzskatīts par visbiežāk izmantoto) vai vairāk.

Kopņu garums ir tieši atkarīgs no ēkas kastes izmēra, jumta veida, kā arī no tā augstuma. Izmantotā kokmateriālu šķērsgriezums un attālums starp spārēm nosaka stiprību nesošā konstrukcija jumtam. Attālums starp blakus esošo kopņu asīm tiek izsaukts un aprēķināts, projektējot jumtu. Praksē izmantotais solis var būt no 600 līdz 2000 mm. Šis solis ir saistīts ar kopņu garumu: jo īsākas tās ir, jo lielāks attālums starp tām var tikt uzstādīts.

Ir vispārināta metode norādītā attāluma aprēķināšanai. Tas slēpjas faktā, ka sākotnējais spāru piķis tiek noteikts pēc tabulas. Pēc tam izmērot viena slīpuma jumta pārkares garumu gar apakšējo malu, iegūtais attālums jāsadala ar pakāpienu, kas noteikts tabulā. Iegūtais rezultāts un tam pievienotā vienība pēc noapaļošanas uz augšu atbildīs vienam projektētā jumta slīpumam nepieciešamajam spāru skaitam.

Precīzu attālumu starp blakus esošo kopņu “kāju” asīm iegūsim, dalot viena jumta slīpuma garumu ar tam aprēķināto spāru skaitu.

Tādā veidā var noteikt, kādā minimālā attālumā var uzstādīt spāres, lai jumta nesošā konstrukcija atbilstu projektētās slodzes prasībām.

Tomēr iepriekš minētajā metodē nav ņemtas vērā iespējamās papildu slodzes uz konstrukciju, kas saistītas ar dažāda veida jumta segumu izmantošanu, sākot no šīfera līdz ondulīnam. Tajā nav ņemta vērā nepieciešamība organizēt brīvu vietu starp kopnēm, lai novietotu jumtam izmantotās izolācijas loksnes vai plātnes.

Gadījumā, ja plānots izmantot izolācijas materiālus, kuru audeklu vai paneļu platums ir zināms, varat nekavējoties noteikt, kādā attālumā spāres jāuzstāda. Šādos gadījumos soli ieteicams pielīdzināt izolācijas platumam, mīnus 1,5 līdz 2 mm.

Ieteikumi spāru atstatumu izvēlei dažādiem jumta segumiem

Gofrētajam jumta segumam slīpums tiek izvēlēts diapazonā no 600 līdz 900 mm. Šādā gadījumā kokmateriāliem ieteicams optimāls šķērsgriezums – 50x150 mm.

Smagam jumtam no keramikas dakstiņiem raksturīga palielināta slodze uz spārēm, aptuveni 60 - 70 kg/m2. Ieteicamais solis ir diapazonā no 800 līdz 1300 mm. Turklāt tas var palielināties proporcionāli jumta slīpuma leņķa palielinājumam. Piemēram, attālumam starp kopnēm jābūt ne vairāk kā 800 mm, ja jumta slīpums nepārsniedz 15 0. Palielinot norādīto leņķi līdz 70 0, soli var palielināt līdz maksimumam. Kokmateriālu šķērsgriezums šādam jumtam ir ieteicams no 50x150 līdz 60x180 mm.

Metāla dakstiņu jumta seguma nesošās konstrukcijas struktūra daudz neatšķiras no standarta. Materiāls, salīdzinot ar keramiku, ir gandrīz divas reizes vieglāks: slodze uz 1 m2 nepārsniedz 30 kg. Mēs iesakām izmantot kokmateriālus ar izmēriem 50x150 mm. Dažas spāru augšējo galu nostiprināšanas iezīmes ir saistītas ar metāla jumta ventilācijas nodrošināšanu, lai novērstu kondensāta veidošanos.

Šīfera jumta segums ir optimāls risinājums daudzām ēkām, neskatoties uz to, ka šis materiāls ir atzīts par kaitīgu un to ir aizliegts izmantot Eiropas valstīs.
Ieteikumi spāru uzstādīšanai jumta segumam no viļņains šīferis tipiski: tie ir novietoti intervālos no 600 līdz 800 mm, tie var būt 50x100 vai 50x150 mm.

Jumta segumam no ondulīna tiek ierosināts ievērot ieteikumus, kas ir spēkā šīfera jumta segumam. Mūsdienu novatoriskais materiāls ondulīns pēc izskata ir līdzīgs šīferim, taču ir piecas reizes vieglāks par pēdējo.

Attāluma starp spārēm noteikšana daudzslīpju (gūžas) jumtiem tiek veikta atsevišķi katram slīpumam. Ēkām, kurās “kaste” ir salikta no baļķiem vai sijām, spāru apakšējais gals ir piestiprināts tieši pie ārējās daļas augšdaļas. nesošā siena, nevis uz īpašu siju, kas novietota pa ēkas augšējās daļas (mauerlat) perimetru. Šī uzstādīšanas metode padara kļūdas izmaksas, nosakot spāru slīpumu, īpaši augstas, jo šādu kļūdu var būt ļoti grūti novērst.

Nesošā kopņu konstrukcija bēniņu jumtam

Šādiem jumtiem jumta nesošās konstrukcijas parasti ir izgatavotas no koka sija. Spāru soli slīpumam, kas nav garāks par 15 m, var izvēlēties diapazonā no 800 līdz 1000 mm. Bēniņiem, kuru nogāzes ir garākas par 15 m, ieteicams izmantot metāla spāru kopnes.

Jāņem vērā, ka visu veidu jumtiem, nosakot spāru slīpumu, jāņem vērā esošo ēkas vertikālo konstrukcijas elementu klātbūtne, kas iet caur bēniņiem un jumtu. Šie elementi ietver skursteņus un gaisa vadus. Ja ir sakritība dizaina punkts uzstādot kopnes vietā, kur iet cauri esoša caurule vai citi būvelementi, kuru pārvietošana uz citu bēniņu daļu nav iespējama, attiecīgi jāmaina spāru izvietošanas plāns.

Ja precizētā plānojuma maiņa kādu iemeslu dēļ ir nepraktiska, spāres, kas sakrīt vietā ar būvelementu, ieteicams sakārtot tā, lai tā tiktu pārtraukta caurules caurbraukšanas vietā. Turklāt šīs kopnes galiem, kas nogriezti pirms un pēc caurules izlaišanas, jābalstās uz atbilstošajiem džemperiem, kas savieno blakus esošās spāres.

Jāpatur prātā, ka šādas kopnes “pārtveršanas” mezgli jāizgatavo ar nepieciešamo uzticamību un kvalitāti, ļaujot tai atbilst aprēķinātajai jumta seguma nesošās konstrukcijas uzticamībai.

Jāatzīmē, ka spāru uzstādīšana ir daļa no visa ļoti nopietna un ļoti svarīga kompleksa Būvniecības darbi par ēkas jumta izbūvi. Būt strukturālais elementsēkas nesošā jumta seguma sistēma, spāres norādītas jumta projekta plānā, kas atspoguļo dažādu iespējamo slodžu aprēķinu rezultātus.

Šādos aprēķinos jāņem vērā visa veida faktori, kas ietekmē projektēto struktūru kopumā:

• nepieciešams un pietiekams jumta augstums un slīpums;
• optimāls materiāls jumta segumam;
• parametri tā novietošanai uz vajadzīgā apvalka un kopējais svars jumta segums;
• nepieciešamā spāres konstrukcijas nestspēja kopumā un konkrēti spāru attiecīgie parametri;
• jumta piestiprināšanas metode pie ēkas sienām un sienu stāvoklis.

Un citi tikpat svarīgi dati, neņemot vērā, ka uzbūvētā ēka un tās jumts var neizturēt dažādas slodzes.

Tāpēc, lai neizraisītu mokošas sekas neizdarīgas rīcības rezultātā, ar ēku projektēšanu un būvniecību saistītos jautājumus labāk uzticēt profesionāļiem, kuriem ir nepieciešamā pieredze un zināšanas. Vismaz tajā daļā, kas attiecas uz spāru konstrukciju slodzes aprēķiniem.

Pirms spāru sistēmas uzstādīšanas rodas jautājums, kādā solī uzstādīt grīdas sijas. Pareizi aprēķināt attālumu starp spārēm nozīmē novērst turpmāku jumta rāmja deformāciju vai pat iznīcināšanu. Izlasot rakstu līdz galam, lasītāji uzzinās, kādam jābūt attālumam starp spārēm dažādiem jumta seguma veidiem un kā pareizi veikt aprēķinu.

Pat koka mājas projektēšanas stadijā ir jāveic visi slodzes aprēķini. Tas attiecas arī uz spāru sistēmu. Tas ir īpaši svarīgi koka māju celtniecībā, jo Mauerlat vietā bieži izmanto augšējo saiti. Kļūdas šādā dizainā vēlāk ir grūti labot. Ir paņēmiens, kā pareizi aprēķināt attālumu starp sijām.

Koka mājas celtniecībai jumta rāmja laidums parasti pārsniedz 1 m, un mazākā pieļaujamā vērtība ir 60 cm, šādi rādītāji ir norādīti GOST (sk. attēlu). Varat pareizi aprēķināt spāru garumu un to soli, izmantojot šādu opciju:

Izmantojot mērlenti, tiek izmērīts jumta slīpuma garums, rezultāts tiek dalīts ar jumta rāmja slīpuma izmēru. Piemēram, ja attālums starp spārēm ir 1 m, tad jums ir jādala ar 1, ja 70 cm, tad ar 0,7. Iegūtais skaitlis tiek pievienots 1 un noapaļots līdz tuvākajam vairāk. Tādā veidā jūs varat noteikt siju skaitu vienam jumta slīpumam.

Jums ir jāsadala nākotnes slīpuma garums ar iegūto rezultātu. Rezultāts būs attālums starp katru spāru.

Piemēram, apsveriet jumtu, kura slīpums ir 25,5 m un ar soli 0,6 m. Jāaprēķina šādi rādītāji: 25,5:0,6=42,5 līdz 42,5+1=43,5. Mēs noapaļojam šo skaitli līdz tuvākajam lielākam veselam skaitlim, iegūstam 44. Tas ir spāru siju skaits uz 1 nākamā jumta slīpumu.

Tagad mēs aprēķinām laidumu starp spārēm: 25,5:44 = 0,58 m. Izrādās, ka jums ir jāuzstāda rāmja kājas pēc 58 cm. Tādā veidā jūs varat viegli aprēķināt jebkura jumta rāmja slīpumu, viena vai kompleksa, neņemot vērā jumtu. Bet profesionāļi iesaka savus aprēķinus noteikta veida jumtiem.

Spāres slīpums atkarībā no materiāla

Tā kā katram kalšanas materiālam ir savas īpašības un īpašības. Starp visizplatītākajiem ir:

1. Profilētas loksnes. Tā ir atšķirīgs biezums un tropezoidālās līknes forma. Izmaksas no 120 rubļiem.
2. Keramiskās flīzes. Dārgs materiāls no 670 rubļiem. Ir 12 krāsu opcijas.
3. Metāla flīzes. Tas ir vairāk lēts materiāls atšķirībā no keramikas un maksā no 320 rubļiem.
4. Ondulīns. Mīksts jumts izolē māju no lietus, krusas utt. Izmaksas no 340 rubļiem.
5. Šīferis. Ekonomiskākā iespēja no 90 rubļiem.

Tālāk mēs apsvērsim soļa lielumu visbiežāk sastopamajiem pārklājuma veidiem.

Spāru siju atstatums zem gofrētās plātnes

Attālums starp jumta sijām ir atkarīgs no loksnes izmēra, kāda ir gofrētajai loksnei. Jumta karkasa siju slīpums zem gofrētās plātnes parasti tiek pieņemts ne mazāks par 60 cm un ne lielāks par 90 cm.

Ja šis attālums ir lielāks, tad starp spāres sijām tiek piestiprināti dēļi ar lielāku šķērsgriezumu. Spāres kāju šķērsgriezums zem gofrētās loksnes ir izvēlēts 50x100 vai 150 mm.

Vissvarīgākā lieta, kas jāņem vērā, plānojot piestiprināt gofrētās loksnes, ir apvalks. Tas ir izgatavots no dēļiem ar šķērsgriezumu 30x100 mm, tas ir jāuzstāda ar laidumu 50 cm Tas ir atkarīgs no gofrētās plātnes markas un biezuma un jumta slīpuma.

Tātad 15º jumts, klase C 10 gofrētais loksnes tiek montēts uz vienlaidus apvalka, C 21 gofrētais loksnes tiek montēts uz apvalka ar laidumu 30 cm. Lielākā gofrētā plāksne C 44 tiek montēta uz apvalka ar soli 50 cm līdz 1 m. Šajā gadījumā pirms apvalka piestiprināšanas jāņem vērā brīvā vieta skursteņa ejai, ventilācijas pārsegs un tā tālāk.

Spāru siju atstatums keramikas flīzēm

Spāres sistēmas uzstādīšanas specifika keramisko flīžu ieklāšanai ir saistīta ar šī jumta svaru. Keramikas dakstiņi ir izgatavoti no māla, un šis jumta segums sver 9-10 reizes vairāk nekā metāla dakstiņi. Slodzes aprēķins uz spāres sistēmu keramikas flīzēm ir 40-60 kg/m2.

Keramisko flīžu jumta spāru sistēmas sijas ir izgatavotas tikai no žāvēta materiāla. Šķērsgriezums ir piemērots 50x150 vai 60x180 mm. Standarta attālums starp spārēm dakstiņu jumtam ir 80-120 cm.Laidums ir atkarīgs no jumta slīpuma. 15º leņķī attālums starp spārēm ir 80 cm, pie 750 ik pēc 1 m 30 cm.

Aprēķinot soli, jāņem vērā sijas garums. Ņemot maksimālo garumu, attālums starp spārēm ir minimāls. Un, gluži pretēji, ar minimālo spāru garumu solis ir maksimālais.

Ieklājot keramikas flīzes, ir svarīgi ņemt vērā, ka jums vajadzēs staigāt pa jumtu. Maksimums drošs solis spāres kājas šādai kustībai ir 80 cm.

Ieklājot keramikas flīzes, ir svarīgi aprēķināt apvalka laidumu. Šis attālums ir tieši saistīts ar jumta materiāla izmēru. Standarta lapa Flīžu garums ir 40 cm, ieklāšana notiek ar pārklāšanos no 50 līdz 90 mm. Aprēķinot apvalka soli, pārklāšanās lielums tiek atņemts no flīžu garuma. Rezultāts ir 305-345 mm solis.

Slīpam jumtam mājas celtniecībai no profilētiem kokmateriāliem nav grūti veikt aprēķinus. Ja jumts ir daudz sarežģīts slīpa forma, tad katrs attālums starp spārēm tiek aprēķināts katram latojuma pakāpienam atsevišķi. Nostiprinot vadu jumta slīpuma pretējā pusē, jūs varat viegli atzīmēt rindas.

Metāla dakstiņu jumta rāmja īpašības

Metāla flīzes tiek izmantotas biežāk nekā keramikas vai gofrētas loksnes. Ārēji jumts atgādina keramikas dakstiņus, taču atšķirībā no tā tas ir vieglāk uzstādāms un vieglāks.

Metāla dakstiņi sver no 35 kg/m2 jumta seguma. Tas dod iespēju atvieglot spāres konstrukciju un izmantot mazāka šķērsgriezuma sijas. Pakāpiens starp jumta rāmja spāres kājām palielinās un ir vienāds ar 60 līdz 90 cm. Siju izmanto ar 50x150 mm sekciju.

Lai izveidotu ventilējamu telpu, sijās zem jumta tiek urbti caurumi ar diametru 12-13 mm.

Metāla flīžu jumta rāmja dizains daudz neatšķiras no gofrētajām loksnēm vai keramikas flīzēm. Bet ir neliela īpatnība: atbalsts no augšas ir piestiprināts pie kores sijas no augšas, nevis no sāniem, kā citos gadījumos. Tādējādi zem metāla flīzēm tiks izveidota ventilējama sprauga, kas novērsīs kondensāta uzkrāšanos.

Ondulīna spāres kāju īpašības

Ondulīns ir mīksts jumts, ko izmanto mājas celtniecībai no laminēta finiera vai cita materiāla. Ondulīnu ražo lokšņu veidā, tas izskatās kā krāsots šīferis, bet ir viegls. Šis materiāls ir lieliski piemērots koka mājas gan mazstāvu, gan lielu.

Spāru sijas zem ondulīna novieto ar attālumu vismaz 60 cm, maksimums 90 cm Spāru sistēmai izmanto skujkoku kokmateriālus ar sekciju 50x150 vai 50x200 mm. Mazāks šķērsgriezums nenodrošinās pietiekamu izturību spāres spārēm.

Apšuvums uz spārēm ir izgatavots no materiāla, kura šķērsgriezums ir 40x50 mm ar soli 60 cm. Tas ir pilnīgi pietiekami, lai nostiprinātu ondulīna loksnes ar 30 cm pārklāšanos. Ondulīns tiek piestiprināts ar īpašām naglām, kuras pārdod kā komplekts.

Slānekļa spāru sistēmas iezīmes

Jumta segumam šīferi izmanto reti modernas mājas. Bet iekšā Dacha celtniecība un mājsaimniecība Šis materiāls ir neaizstājams ēkās. Tas ir zemas izmaksas un viegli uzstādāms.

Šīfera spāres

Slānekļa spāru kājas tiek izmantotas ar sekciju 50x100 vai 50x150 mm. Stiprinājuma atstatums starp spārēm ir ne mazāks par 60 cm un ne lielāks par 80 cm.

Šīfera latojums ir izgatavots no 50x50 mm stieņiem vai 30x100 mm platiem dēļiem. Apšuvums tiek likts pa soļiem atkarībā no jumta slīpuma. Stāvam jumtam tas ir 45 cm Patēriņš 4 bāri uz 1 šīfera loksni. Plakanam slīpam vai divslīpu jumtam 63-65 cm patēriņš tiek samazināts līdz 4 bāriem uz loksni.

Spāres sistēmas slīpums zem šīfera atšķiras ar jumta konstrukciju. Mājsaimniecībām Nereti ēkām ir uzstādīts nojumes jumts.

Izmēra iezīme starp spāres sijām uz vienslīpu un divslīpu jumta

Tas, vai uzstādīšanas laikā ir nepieciešama drošības rezerve, ir atkarīgs no jumta formas. Un no tā tieši atkarīgs attālums starp spāres sijām.

Viena soļa spāru sistēma

Slīpais jumts ir izturīgāks un vieglāk montējams. Spāru biezums tiek izvēlēts atkarībā no koka veida, tā stiprības un konkrētas konstrukcijas specifikas. Soli starp tiem var būt 60-140 cm.Attālumā tiek ņemts vērā arī tas, vai konstrukcija tiks izolēta. Ja jā, tad pakāpienam jāatbilst izolācijas platumam.

Spāres siju biezums jāaprēķina atkarībā no jumta slīpuma. Nelielam 15-20º slīpumam varat izmantot materiālu ar šķērsgriezumu 50x100 mm. Stāvai 45º slīpumam ir nepieciešami stiprāki ar 50x150 mm sekciju.

Gable spāru sistēma

Nepareizi aprēķinot slīpa vai cita veida jumta karkasa slīpumu, jumts var attālināties, un konstrukcijas svara dēļ sijas sagāzīsies un izlocīsies. Šajā gadījumā ar vienkāršu remontu nepietiek, jums būs jāpārveido visa konstrukcija. Tāpēc ir tik svarīgi pareizi aprēķināt attālumu starp spāru kājām atkarībā no izmantotā jumta materiāla: gofrētas loksnes, keramikas vai metāla flīzes, ondulīns vai šīferis utt.

Nav jēgas strīdēties par jumta nozīmi jebkurai ēkai. Ne velti visā cilvēces vēsturē ir izgudroti vairāk nekā ducis dažādu jumtu veidu, sākot no vienkāršiem līdz diezgan sarežģītiem projektēšanas un konstrukcijas ziņā. Svarīgs elements, plānojot jumta konstrukciju, ir pakāpiens starp spārēm - stipras stieņi, kas ir konstrukcijas pamatā. Par šo un mēs parunāsimšajā rakstā.

Attālums starp jumta nogāžu pamatnēm nav nemainīgs un ir atkarīgs no šādiem komponentiem:

• jumta veids;
• slīpuma leņķis;
• uzstādāmā jumta materiāla veids;
• spāru sekciju izmēri.

Pirms mājas augšējās konstrukcijas uzcelšanas procesa uzsākšanas jāveic aprēķins, nosakot optimālo attālumu starp spārēm.

Divslīpju jumta spāru atstatums

Divslīpju jumti mūsu valstī ir visizplatītākie. Tās ir struktūras ar divām paralēlām plaknēm, kuru slīpuma leņķis attiecībā pret horizontu ir no 20 līdz 50 grādiem.

Ja divslīpju jumta jumta slīpums sniegotās vietās ir nepietiekams, pastāv lielas sniega masas uzkrāšanās risks, kas var izraisīt konstrukcijas iznīcināšanu. Slīpuma leņķa palielināšana reģionos ar dominējošo stipri vēji Tas ir arī pilns ar lielām slodzēm un draudiem salauzt ne tikai jumtu, bet arī visu konstrukciju kopumā.

Mansarda jumta spāru sistēma

Lielākajai daļai privātmāju ir izmantojama zem jumta telpa, ko sauc par bēniņiem. Šim dizainam ir raksturīgs palielināts slīpuma augstums, ko izraisa nepieciešamība izveidot ērta augstuma dzīvojamo telpu. Parasti bēniņu jumta nogāzes ir salauztas, un tām ir atšķirīgs slīpuma leņķis. To uzstādīšanai tiek izmantota dubultā spāru sistēma.

Bēniņu jumta apakšējo nogāžu stāvums ievērojami pārsniedz to augšējo pagarinājumu slīpumu. Viņu uztvertā plaknes slodze nav liela. Pateicoties tam, spāres apakšējā daļā var uzstādīt ar maksimālu atstarpi. Augšējās kores nogāzes ieteicams uzstādīt ar samazinātu atstarpi vienu no otras.

Spāres slīpā jumtā

Saimniecības ēkām un dažām privātmājām tiek izmantoti jumti ar vienu slīpumu. Ierobežotā slīpuma leņķa dēļ uz tiem tiek iedarbināts augsts spiediens. Speciālisti iesaka izmantot zāģmateriālus ar lielāku šķērsgriezumu slīpā jumta spārēm, nosakot minimālo attālumu viens no otra.

Aprēķinot attālumus, kādos ir uzstādītas jumta sijas, Īpaša uzmanība jāattiecina uz lielumu sniega slodze konkrētā jomā. Nelielā slīpumā šī īpašība ir liela nozīme. Šādiem jumtiem labāk izvēlēties jumta materiālu ar minimālu pašmasu, kas samazinās lieces slodzi.

Gūžas jumta spāru sistēma

Gūžas jumta spāru sistēma tiek uzskatīta par sarežģītāko būvniecībā. Šis tips tiek saukts par hipped, jo jumtu veido ne tikai sānu, bet arī papildu gala nogāzes, kur spāres tiek uzstādītas nevis uz kores, bet gan uz stūra stīgām. Tas izvirza īpašas prasības jumta rāmja organizācijai.

Zem gūžas jumts Bēniņi netiek ierīkoti bieži. Tas ir saistīts ar nelielo spāru un jumta slīpuma leņķi kopumā. Ja nogāžu leņķis pret horizontu palielinās, attālums starp spārēm palielinās, ja tas samazinās, otrādi. Papildu aprēķina aspekts ir izmantotais jumta materiāls.

Spāres slīpuma atkarība no jumta materiāla

Papildus sniega un vēja slodzēm, kas ir mainīgas, jumts ir pakļauts arī pastāvīgām (statiskām) slodzēm, kuru spēks ir atkarīgs no izmantotā jumta materiāla. Nav noslēpums, ka dažādiem jumta seguma veidiem ir savs svars, kas var atšķirties 10 un vairāk reizes.

Pareiza materiāla izvēle ietekmē ne tikai augšējo, bet arī visas pārējās dzīvojamās ēkas un citu ēku konstrukcijas daļas. Ne velti, projektējot pamatus, ir iepriekš jāizlemj par jumta izvēli.

Gofrētā lokšņu jumta segums

Šobrīd viens no izplatītākajiem jumta seguma materiāliem ir profilētā loksne, kas tiek ražota cinkota vai ar sekojošu polimēru pārklājums. UZ specifiskas īpatnības profilētā loksne ietvers šādus parametrus:

1. Augsta izturība pret koroziju;
2. Rezultātā ilgs (vairāk nekā 15 gadi) kalpošanas laiks;
3. Viegla uzstādīšana pat bez nepieciešamās kvalifikācijas;
4. Zema lapu masa (1 m2 svars ir 4-5 kg).

Tā kā šis jumta materiāls nerada lielu slodzi spāres sistēmai, attālums starp elementiem tiek izvēlēts pēc iespējas vairāk konkrētam slīpuma leņķim. Turklāt profilētā loksne neprasa augstas stiprības īpašības no jumta apvalka. Tas viss kopā ļauj samazināt kopējo slodzi uz pamatiem un sienām.

Metāla jumta segums

Otrs izplatītākais tērauda jumta materiālu veids ir metāla flīzes. Šāda veida gofrētās loksnes veiksmīgi imitē dabisko mālu materiālu, bet ar mazāku svaru (10 vai vairāk). Metāla flīžu spāru īpatnība ir to mazākais šķērsgriezuma izmērs.

Izvēloties, kādā attālumā uzstādīt spāres, vispirms jāvadās pēc dinamiskās slodzes. Tāpat kā gofrētās loksnes, arī metāla flīzes nav prasīgas pret spāru kāju izmēru, un tās var viegli uzstādīt uz apvalka, kas izgatavots no collu dēlis skujkoku sugas. Tas viss dara metāla jumta segums lēts.

Spāru sistēma ondulīnam

21. gadsimtā gofrēto lokšņu materiāli tika aizstāti ar izturīgāku un vieglāku analogu - ondulīnu. Cita starpā tas ir vieglākais materiāls. Loksnes svars nepārsniedz 6 kg.

Mazais ondulīna lokšņu biezums, kuru slīpuma leņķi ir mazāki par 15°, prasa, piemēram, no saplākšņa loksnēm izgatavotu vienlaidu apvalku izbūvi, kam būs nepieciešams atbilstošs atstatums starp spārēm. Tas jāņem vērā, veicot aprēķinus.

Šīfera jumta segums

Ne tik sen bija plaši izplatīts viļņveida materiāls, kas izgatavots no azbestcementa maisījuma, ko sauca par šīferi. Liela masa un trauslums ir galvenie mīnusi, tomēr arī mūsdienās tas atrod savus piekritējus dažādu saimniecības ēku celtniecībā.

Lielā masa, kas salīdzināma ar māla flīžu svaru, neļaus izmantot tādu pašu spāru sistēmu kā metāla flīzēm. Nosaka būvnormatīvi minimālais leņķisšīfera jumta slīpums 22° vai vairāk. Pretējā gadījumā slodze no paša materiāla un spāru sistēmas ar apvalku pārsniedz pieļaujamos parametrus. Slīpu siju soli, kā arī to šķērsgriezumu katrā konkrētajā gadījumā izvēlas individuāli.

Polikarbonāts uz jumta

Pēdējos gados mākslīgais koks arvien vairāk tiek izmantots verandu un lapeņu jumtiem. polimēru materiāls- polikarbonāts. Pieejams divās versijās - monolītā un šūnu. Pirmais pēc īpašībām ir līdzīgs parastajam kvarca stiklam, bet stipri pārsniedz to. Otrajam ir zemākas mehāniskās īpašības, bet augsta siltumizolācija un gaismas caurlaidība.

Šūnu polikarbonāts parasti ir daudz vieglāks nekā tā monolīts kolēģis. To izmanto kā jumtu, neizmantojot latojumu, ja slīpums nepārsniedz ½ materiāla loksnes platuma. Monolītā analoga augstā izturība arī ļauj izvairīties no elementiem, kas atrodas šķērsām spārēm. Pietiekama elastība ļauj segt pusapaļus jumtus metāla rāmis, kura solis nepārsniedz 0,9 metrus.

Tematiskais materiāls:

Spāres mīkstajam jumta segumam

Oriģinālu rakstu var iegūt, izmantojot mīkstus jumta materiālus, kas pārklāti ar līmes slāni. Tie ir uzstādīti uz nepārtraukta apvalka, kas izgatavots no saplākšņa vai OSB. Spāru slīpumam ir jāļauj loksnēm nostiprināt, tāpēc to izvēlas kā ½ platuma reizinājumu. Ja standarta saplākšņa izmēri ir 1520x1520 mm, centra attālums starp spārēm būs vienāds ar: 1520:3 = 506 mm.

Spāru atstatums izolācijai

Dzīvojamo zemjumta telpu ierīkošana bieži tiek apvienota ar izolācijas lokšņu ieklāšanu spāres spraugā. Visizplatītākās plātnes ar izmēriem ir 600x1000mm. Mēs izmantojam šos parametrus kā sākumpunktus.

Spāres soļa aprēķināšanas shēma

Saskaņā ar būvnormatīviem jumta spāru slīpums ir 0,6 - 1 metra robežās. Tās galīgais aprēķins tiek veikts, izmantojot vienkāršu formulu atkarībā no jumta kopējā garuma. Lai aprēķinātu, jums jāveic šāds darbību saraksts:

1. nosakiet, kādam attālumam jābūt starp spārēm jūsu konkrētajos būvniecības apstākļos. Rokasgrāmata nosaka vēja un sniega slodzes lielumu apgabalā.
2. Jumta garums tiek dalīts ar vēlamo attālumu, pievienojot vienu. Iegūtais rezultāts būs vienāds ar spāru kāju skaitu, kas uzstādītas vienā jumta slīpumā. Ja vērtība nav vesels skaitlis, tā tiek noapaļota.
3. Jumta garums tiek dalīts ar iepriekš aprēķināto spāru skaitu, mēs iegūstam galīgo slīpumu metros.

Piemēram, ja slīpuma slīpums ir 30 grādi, maksimālais attālums starp divslīpju jumta spārēm zem metāla dakstiņiem ir 0,6 mēri. Tiek pieņemts, ka garums ir 16 metri. Tātad:

1. 16:0,6+1=27,66;
2. noapaļojot rezultātu, mēs iegūstam 28 spāres uz vienu slīpumu;
3. 16:28 = 0,57 metri - spāres kāju centra attālums šiem īpašajiem apstākļiem.

Kā redzat, aprēķinu tehnoloģija nav sarežģīta, taču šī ir tikai aptuvena diagramma. Ņemot vērā daudzus citus iepriekš minētos parametrus, var veikt noteiktas korekcijas.

Viena slīpuma spāru sistēma pie mums nonāca no ASV un Eiropas. Iedzīvotāji, kas to izmantoja, atzīmēja tā uzticamību un zemās izmaksas, tāpēc šāda veida popularitāte izplatījās ļoti ātri. Neskatoties uz to, ka vienas nogāzes izbūvei bija nepieciešams neliels koksnes daudzums, reti kurš uzdrošinājās šādu būvniecību uzņemties. Fakts ir tāds, ka lielākā daļa izstrādātāju uzskatīja, ka šāda sistēma ir pārāk vienkārša dzīvojamām ēkām, un otra daļa vienkārši nezināja, kā to izveidot, lai pierādītu pretējo. Šajā rakstā es mēģināšu jums izskaidrot, kā viegli un ātri izveidot šādas sistēmas un pareizi izvēlēties slīpā jumta spāru slīpumu.

Aprēķinu pamats

Neskatoties uz vienkāršību, vienam slīpumam jāatbilst visiem uzstādīšanas noteikumiem. Galu galā, ja pieļaujat nopietnas kļūdas, jumta segums deformēsies, kas neizbēgami novedīs ne tikai pie noplūdēm, bet arī pie visa jumta sabrukšanas.

Lai panāktu maksimālu jumta seguma sistēmas stabilitāti, ir jāpievērš uzmanība četrām sastāvdaļām:

1. Spāres kāju stiprinājuma uzticamība pie atbalsta sijas un kores;
2. Pareiza spāru sistēmas palīgdaļu izvēle;
3. Izturīgi zāģmateriāli un palīgelementi;
4. Spāres pakāpiens.

Nedomājiet, ka, ievērojot tikai četrus punktus, jūs iegūsit visstabilāko struktūru. Lai to izdarītu, jums būs jāizmanto visas zināmās metodes un tehnoloģijas.

Vērtības aprēķiniem

Jūs nevarat veikt aprēķinus, nezinot noteiktus rādītājus, vai ne? Tātad, pirms sākat, jums ir jāpārliecinās, ka jums ir četras pamatvērtības.

Papildus visiem šiem rādītājiem jebkura projekta galvenais uzdevums ir aprēķināt maksimumu pieļaujamā slodze uz jumta. Tas ietver diezgan daudz vērtību, un šeit ir saraksts ar elementiem, kuru masa ir īpaši svarīga aprēķinā:

• Spāru kājas
• Latings
• Jumta pīrāgs

Ja jūs neesat būvniecības nozarē, tad jums būs jāatceras, ka maksimālās jumta slodzes aprēķins sastāv no divām daļām. Pirmajā tiek ņemti vērā visi izmantotie materiāli, bet otrajā ir jūsu reģiona sniega slodze. Tās nozīme ir uzrakstīta īpašā uzziņu grāmatā, kuru varat viegli atrast internetā.

Bet pat šie rādītāji nebūs precīzi, jo esat aizmirsis par vēja slodzi un paša strādnieka svaru, kurš veiks uzstādīšanas darbus un turpmāko apkopi (remonts, tīrīšana).

Kad būvniecības organizācija izstrādā projektu, tā izmanto sarežģītas materiāla izturības formulas, tāpēc, ja nevēlaties par to uztraukties, varat izmantot pieredzējušu cilvēku ieteikumus.

Kā aprēķināt nepieciešamo attālumu starp spāru sijām

Attālums starp slīpā jumta spārēm lielā mērā ir atkarīgs no iepriekš aprēķinātā maksimālā iespējamā slīpuma. Identificēt dotā vērtība jums būs nepieciešama kopējā slodzes vērtība, jumta parametri un dati par spāres kāju koksni.

Optimālo spāres kājas soli var aprēķināt, izmantojot šādu metodi:

1. Pirmkārt, jums ir jāatrod viss jumta garums. Šajā vērtībā jāiekļauj visi gali un pārkari;
2. Mēs sadalām iegūto vērtību ar maksimālo pieļaujamo attālumu starp spārēm;
3. Mēs noapaļojam atbildi uz augšu. Šis skaitlis norādīs laidumu skaitu;
4. Pēc tam ņemiet jumta garumu un sadaliet to laidumos. Tādā veidā jūs atradīsiet optimālo soli;
5. Un, lai noteiktu spāru kāju skaitu, laidumiem jāpievieno viens.

Šis noteikums attiecas uz lielāko daļu jumtu, taču ir arī tādi, kurus šādi nevar aprēķināt. Ja tas ir jūsu gadījumā, jums būs jāiegūst papildu spāres vienā no galiem.

Spāru sistēma atkarībā no jumta seguma

Nav noslēpums, ka jo lielāka ir jumta seguma masa, jo liels daudzums jāuzstāda spāru kājas. Lielākā daļa šī materiāla ražotāju sava produkta instrukcijās norāda optimālo spāru skaitu un to izmērus.

Jums nevajadzētu akli uzticēties šīm instrukcijām, ja vien nedzīvojat Krievijas centrālajā daļā, jo tās ir rakstītas tieši šai teritorijai. Pirms zīmējuma izstrādes ir rūpīgi jāizpēta valdošie vēji un jāuzzīmē sava veida roze, kas kalpos kā ceļvedis turpmākajai būvniecībai.

Ir vērts atzīmēt, ka valsts reģionos, kur tas ietilpst liels skaits nokrišņi sniega veidā, vislabāk ir izveidot stāvus jumtus ar 35-45 grādu slīpuma slīpumu. Tas nodrošinās ātru dabisks pulcēšanās sniega sega no virsmas.

Vairumā gadījumu privātmāju spāru sistēma tiek veidota no baļķiem ar diametru no 12 līdz 22 centimetriem, kokmateriāliem vai dēļiem ar biezumu no 40 līdz 100 un platumiem no 150 līdz 220 milimetriem.

Spāru sistēma gofrētajām loksnēm

Jumta gofrētais loksnes ir diezgan viegls materiāls, un tajā pašā laikā tam ir labas izturības īpašības. Tāpēc maza profila zāģmateriālus var izmantot kā spāru kājas, bet ar biežiem soļiem: 0,6 - 1,2 metri. Jumta slīpumam jābūt no 12 līdz 45 grādiem.

Nepieciešamo šķērsgriezumu var izvēlēties, pamatojoties uz laiduma attālumu starp balstiem. Ja attālums ir aptuveni 3 metri, tad šķērsgriezums var būt 40x150 milimetri, 4 metru attālumā šī vērtība palielinās līdz 50x180 milimetriem, un 6 metru attālumā ir jāizmanto zāģmateriāli ar šķērsgriezumu 60x200 milimetri.

Starp citu, liela nozīme šajā jautājumā ir arī latojumam. Gadījumā spāres pakāpiens ir pienācīga vērtība, jums būs jāizmanto platāki dēļi. Piemēram, 0,6 metru solim jums būs nepieciešami elementi ar šķērsgriezumu 25x100 milimetri, bet 1,2 metriem - 40x100.

Ir sakārtots latojums gofrētajām loksnēm izlādētā metode, un tā elementu piķim jābūt 50-80 centimetriem. Tomēr paša jumta seguma īpašību dēļ šīs vērtības var pārsniegt. Iegādātajam materiālam pievienotajā instrukcijā varat atrast arī padomus, kā šīs daļas sakārtot.

Spāru sistēma keramikas flīzēm

Keramikas dakstiņi ir unikāls jumta segums. Tas ir izgatavots no māla, kas padara šo materiālu ļoti smagu. Projektētajām spāru sistēmām jāatbilst šādām prasībām:

Jumta segumu nozarē ir tikai 3 veidu apvalki. Vienu no tiem var novietot 12-60 grādu leņķī, bet pārējos divus 20-45 grādu leņķī. Kā māla flīžu apšuvuma elementus visbiežāk var redzēt kokmateriālus ar šķērsgriezumu 50x50 milimetri.

Spāres metāla flīzēm

Pateicoties metāla loksnes ir ievērojami mazāks biezums; jums nav jāuzstāda nopietna spāru sistēma. Tāpēc jūs varat droši sekot jumta materiālu ražotāju ieteikumiem un ieteikumiem.

Ir vērts pateikt dažus vārdus par vienīgo niansi, kas ļaus ietaupīt zāģmateriālus. Tātad, tas slēpjas faktā, ka minimālo apvalka soli var palielināt līdz 1 metram. Tas ir saistīts ar lokšņu materiāla izmēru. Trīskāršojot metāla flīzi, to parasti atbalsta tikai dažās vietās, un ar spāres soli 0,6 metri nav iespējams izveidot “ekonomisku” apšuvumu, tāpēc tas ir jāmaina kopā ar spāru sistēma.

Spāres struktūra ondulīnam

Mūsdienās ondulīns ir devis ceļu modernākiem pārklājumiem, taču, neskatoties uz to, izstrādātāji, kuru jumti tika uzklāti ar azbesta šīferi, sāka aplūkot šo materiālu kā izdevīgu alternatīvu. Tas ir izgatavots uz bitumena un stikla šķiedras bāzes, ir viegls un kvalitatīvs.

Ondulīna spāres sistēmai jāatbilst šādiem parametriem:

• Slīpuma slīpumam jābūt diapazonā no 5 līdz 45 grādiem;
• Ar nelielu slīpumu spāru kāju slīpumam jābūt minimālam: 0,6 metriem, un ar stāvāku jumtu šis attālums palielinās līdz 0,9 metriem;
• Ar plakanu jumtu, teiksim, līdz 10 grādiem, ir nepieciešams sakārtot nepārtrauktu apvalku. Lai to izdarītu, vislabāk ir izmantot mitrumizturīgu saplāksni, OSB plāksnes vai griezīgs dēlis ar sekciju 30x100 vai kokmateriālu 40x50 milimetri.

Kas attiecas uz pašu spāru kāju šķērsgriezumu, tas tiek izvēlēts saskaņā ar tiem pašiem noteikumiem kā gofrētajam loksnēm.

Spāru sistēma gofrētām azbestcementa loksnēm (slānekļa)

Pārsteidzoši, visi zina jumta materiālu, ko sauc par “slānekli”, jo lielākā daļa privātmāju ir pārklātas ar šo konkrēto izstrādājumu. Savas stingrības un sastāvdaļu dēļ šim materiālam ir diezgan ievērojams svars, tāpēc ir jāievēro ieteikumi spāres sistēmas izbūvei, lai tā nesabruktu pat pirms ekspluatācijas uzsākšanas.

• Gatavās plaknes zemā necaurlaidība neļauj izmantot šīferi, kuru slīpuma slīpums ir mazāks par 22 grādiem, tas novedīs pie noplūdēm. Ja nevarat atrast ieteikumus azbestcementa lokšņu uzstādīšanai (kas ir maz ticams), tad jums vienmēr ir tiesības izmantot instrukcijas, kas pievienotas ondulīnam;
• Maksimālais iespējamais spāru slīpums ar šīfera jumtu ir mazāks par 60 grādiem;
• Optimālais spāru kāju solis ir robežās no 0,8 līdz 1,5 metriem. Šeit viss būs atkarīgs no zāģmateriāla slodzes un šķērsgriezuma;
• Parasti koka sistēmai zem šīfera ir nepieciešama nedaudz lielāka kāju daļa nekā ar vieglu jumtu. Kā piemēru var minēt situāciju, kad spāru solis ir 1,2 metri. Spārēm jums būs jāņem sija ar sekciju 75x150 vai 100x200;
• Kas attiecas uz apvalku, tā elementi arī atšķirsies no spāres kāju slīpuma. Ja tas ir līdz 1,2 metriem, tad derēs 50x50 milimetru stars, bet ar lielāku soli - 60x60 milimetri;
• Apšuvuma sijas solis ir jāizvēlas tā, lai vienu loksni atbalstītu 3 elementi. Šīferim vajadzētu izstiepties 15 centimetrus aiz malām abās pusēs. Piemēram, ja ņemam vērā standarta izmērus azbestcementa loksne(175 centimetri), tad varat izmantot 80 centimetru apšuvuma soli.

Droši vien ir vērts to atcerēties azbests ir kaitīga viela Tāpēc, strādājot ar materiālu, kas satur tā daļiņas, jāievēro drošības pasākumi. Kurā teikts, ka darbiniekam līdzi jābūt individuālajiem aizsardzības līdzekļiem.

Viena un divu slīpumu spāru sistēma

Pēdējā laikā arvien populārāks kļūst slīpais jumts. Tas ir saprotams, jo materiāli tikai kļūst dārgāki, un jūs patiešām vēlaties ietaupīt naudu. Pateicoties vienkāršajam dizainam, to var izdarīt. Viena nogāzes spāru sistēma ir diezgan primitīva. Lai to izdarītu, jums vienkārši jānovieto sijas uz vainaga un jānostiprina. Protams, neaizmirstiet par izolācijas materiālu.

Slīpa jumta maksimālais slīpums var būt 30 grādi, un laidums var būt 6 metri (šis noteikums attiecas uz zāģmateriāliem). Tiek uzskatīts, ka optimālākais slīpums ir 15-20 grādi. Šādā leņķī vēja slodze lielu ļaunumu nenodarīs, bet sniega sega sagādās zināmas neērtības. Šīs problēmas risinājums var būt ēkas novietošana "pa vējam", kas ļaus tai dabiski noņemt sniega masu no jumta.

Alternatīva iespēja vienslīpu jumtam ir divslīpu jumts. Tas sastāv no vairākiem taisnstūriem, kas savienoti kopā, izmantojot Mauerlat un grēdu. Viena lieta, ko vērts atzīmēt interesants fakts. Kad trijstūra forma tuvojas vienādsānu formai, tā stingrība palielinās. Šajā sakarā ar jumta slīpumu līdz 60 grādiem ir iespējams paplašināt slīpumu starp spāres kājām.

Bet jums nevajadzētu spēlēties ar aprēķiniem, jo ​​tas var izraisīt vēja palielināšanos un zāģmateriālu patēriņu. Optimālākais slīpuma slīpums priekš frontonu sistēma-45 grādi.

Ja nolemjat jumtu būvēt pats, tad, iespējams, jums būs nepieciešami daži padomi, kas ne tikai atvieglos jūsu darbu, bet arī palielinās jūsu jumta kalpošanas laiku kopumā.

• Pareizi aprēķināt konstrukciju nav viegls uzdevums, taču, pat ja tas ir izdarīts pareizi, tā var tikt sabojāta, ja tā ir nepareizi piestiprināta. Tāpēc, uzstādot spāres kājas savās vietās, veiciet darbu ar visu atbildību. Lai pilnveidotu savas prasmes, vari lasīt informāciju internetā, vai uzaicināt uz vietni kādu zinošu cilvēku;
• Spāres kāju slīpums nekādā veidā nedrīkst ietekmēt siltumizolāciju. Ir vērts atcerēties, ka plātņu izmērs var nedaudz mainīties. Izmantojiet šo iespēju un saspiediet tos pēc iespējas ciešāk. Būvtehnikas veikalā ir standarta izmēru izolācijas plātnes 60, 80, 100 un 120 centimetri;
• Lielākajai daļai jumtu, kuru slīpums ir mazāks par 45 grādiem, aprēķinā ir jāiekļauj strādnieka svars. Kas attiecas uz asākiem jumtiem, tas nav nepieciešams, tāpēc spāres kāju slīpumu var samazināt par 20%;
• Izmantojiet priekšrocības modernās tehnoloģijas un aprēķiniet savu jumtu, izmantojot tiešsaistes kalkulatorus. Viss, kas jums jādara, ir jāievada precīzi parametri;
• Normatīvos dokumentus par vēja un sniega slodzēm varat atrast tiešsaistē vai pie būvstrādniekiem;
• Jebkurš koks, ko izmanto celtniecībā, pēc iespējas jāžāvē. Tas ļaus izvairīties no tā deformācijas nākotnē.

Ēkas jumts ir viens no svarīgākajiem visas ēkas elementiem. Ja jūs sākat ietaupīt uz jumta pīrāgs, tad drīz jūs gaida dārgs remonts, kas skars ne tikai šo teritoriju, bet visu ēku kopumā. Tāpēc, ja vēlaties no sava komforta iegūt maksimālu kalpošanas laiku, nevajadzētu izmantot zemas kvalitātes materiālus.