Pamatparametri dīzeļa degļa iestatīšanai. Dīzeļa deglis: kā uzstādīt un konfigurēt

Pakalpojumā ietilpst:

• Degšanas režīma iestatījumu optimizācija.
• Degļu elementu tīrīšana.
• Nolietoto degļu detaļu nomaiņa.
• Filtru tīrīšana vai nomaiņa.
• Degšanas produktu analīze.

Degļa pašregulēšana

Pēc uzstādīšanas sākas dīzeļa degļa iestatīšana. Prasības degļa uzstādīšanai ir norādītas tā pasē.

Apsvērsim paškonfigurācija dīzeļa deglis Lamborghini ECO 3r. Viss iestatīšanas process sastāv no vairākiem posmiem:

• Sagatavojiet instrumentus un aprīkojumu: manometru, gāzes analizatoru, kvēpu testu, degvielas iesmidzināšanas sūkni un uzstādīšanas instrumentu.

• Noņemiet degļa vāku.

• Uzstādiet nipeli degvielas šļūteņu pievienošanai tā, lai slīpums būtu ārpusē, un blīvēšanai jāizmanto alumīnija blīves.

• Pievienojiet šļūtenes degvielas sūknim.

• Noņemiet degļa priekšējo paneli no korpusa ar sprauslu.

• Pareizās sprauslas izvēle ir atkarīga no katla jaudas. Sprauslas galvenie raksturlielumi: nominālais plūsmas ātrums, izsmidzināšanas leņķis un intensitāte. Inžektora kvalitatīvai darbībai jāveido degvielas mākonis, kas vienmērīgi sadalīts visā sadegšanas kamerā.

• Lai uzstādītu sprauslu, deflektors tiek noņemts.

• Sprauslu uzstādīšana.

• Degļa pievienošana elektrotīklam.

• Ir nepieciešams uzstādīt aizdedzes elektrodu tā, lai dzirkstele atrastos pašā degvielas izplūdes atverē no inžektora.

• Uz solenoīda vārsta, izmantojot regulēšanas skrūvi un manometru, iestatiet nepieciešamais spiediens no 9 līdz 14 bāriem.

• Manuāli iesūknējiet degvielu degli un veiciet testa braucienu.

• Degļa stāvokli var noteikt pēc degļa vadības ierīces rādījumiem: sarkans - avārijas, dzeltens - iesildīšanās, zaļš - normāls.

• Uzstādiet degli uz katla un noregulējiet gaisu tā, lai sadegšanas produktu kvalitāte atbilstu šādām vērtībām: CO līdz 200 ppm; O2 no 3,5 līdz 5,5 ppm; CO2 no 11,5 līdz 13,5 ppm.

• Precīza regulēšana tiek veikta, pārvietojot difuzoru. Tas ir, tiek regulēta sekundārā gaisa padeve un pielāgota degļa forma, kas palielina degļa efektivitāti.

Normālai dīzeļdegļa degļa darbībai un savlaicīgai defektu atklāšanai ir nepieciešams veikt tā novēršanu. Ja katls tiek pastāvīgi izmantots, tad pārbaude tiek veikta reizi 6 mēnešos, bet sezonas lietošanai reizi gadā jāveic profilaktiskā apkope.

Dīzeļa degļu uzstādīšana

Nav nejaušība, ka TEPLOENERGO speciālisti degli sauc par katlu iekārtas sirdi. Un tieši šī sastāvdaļa noteiks, kā visa mājas termohidrauliskā sistēma darbosies ekspluatācijas laikā un cik droša būs katla lietošana.

Tieši tāpēc degļa regulēšana to vajadzētu veikt tikai profesionāļi un sava amata meistari, nevis nepieredzējuši autodidakti. Pēdējo pieredzei bieži vien ir tikai teorētisks pamatojums (informācija tiek iegūta no interneta, no tiem pašiem teorētiķiem), un to nekādā veidā neatbalsta praktiskas iemaņas. Bet degļa darbības režīma iestatīšanas procesā pieļauta kļūda var ne tikai sabojāt pašu katlu, bet arī apdraudēt cilvēku dzīvību un veselību telpā, kurā tas uzstādīts...

Labi zinot, ka dīzeļa deglim nepieciešama kvalificēta apkope, kā arī nepieciešams instruēt katla īpašnieku, kā pasargāt savu iekārtu no putekļiem un netīrumiem, kā arī pareizi iedarbināt pašu apkures iekārtu, mūsu uzņēmuma TEPLOENERGO speciālisti piedāvā savu. pakalpojumus. Mēs garantējam mūsu veikto darbu dīzeļdegvielas degļu uzstādīšanaļaus izbaudīt nevainojamu iekārtas darbību un nenožēlot savu izvēli.

Tā vietā, lai mēģinātu ietaupīt naudu un mēģināt pats uzstādīt degli, nekavējoties sazinieties ar mūsu uzņēmuma TEPLOENERGO speciālistiem. Šeit viņi nopietni uztvers jūsu pasūtījumu un veiks visus nodošanas ekspluatācijā darbus efektīvi, ātri un lēti.

Šķidrā kurināmā katli ir ierīces, kuru darbība ir ļoti efektīva. Viņi viegli tiek galā ar apkuri gan mājsaimniecībā, gan ražošanas telpas. Viņiem ir sava dizaina iezīme - dīzeļdegvielas degļa klātbūtne. Tieši dīzeļa deglis nodrošina šādu iekārtu darbību, saglabājot mūsu mājokli siltu un mājīgu!

Tiek izmantota šķidrā degviela dažādi veidi: dīzeļdegviela, petroleja, pārstrādāta eļļa utt.

Dīzeļa degļu iespējas

Degļi ieslēgti dīzeļdegviela– ierīces, kas sagatavo degvielu aizdedzināšanai degkamerā. Tie visi ir sadalīti pēc šādiem principiem:

• Degvielas sadedzināšanai - degļi ar sprauslām, kas ar gaisu izsmidzina degvielu sīkās daļiņās, kā arī degļi ar priekšgazifikācijas un iztvaikošanas degļiem.

• Pēc sadedzinātā kurināmā veida: degļus, kas paredzēti tikai šķidrajai degvielai, un kombinētos degļus var izmantot divu veidu kurināmajam (šķidrajam un gāzveidam, t.i., gāzes-dīzeļa degļiem).

• Atbilstoši dīzeļa degļu darbības režīmam: divpakāpju, vienpakāpes, modulējoša.

Degļa darbības princips

Sprausla ir viena no galvenajām degļa sastāvdaļām, caur kuru degviela tiek izsmidzināta deglī. Šādas dīzeļa degļu sprauslas darbības princips notiek vairākos posmos:

1).Degvielas padeve. Degviela tiek uzglabāta degvielas tvertnes iekšpusē. Tas tiek transportēts pa degvielas vadiem, pateicoties degvielas sūknim.

2) Degvielas filtrēšana. Jebkura veida degviela var kļūt piesārņota. Pamatojoties uz to, pirms degviela nonāk degli, tā tiek notīrīta, izmantojot degvielas filtru. Šis filtrs ir nepieciešams, lai noņemtu dažādus mehāniskos piemaisījumus, pēc tam attīrītā degviela nonāk priekšsildīšanas kamerā. Šī procedūra ir svarīga, lai samazinātu viskozitāti. Apkures temperatūra tiek uzturēta automātiski.

3) Degvielas sadedzināšanas process. Degviela tiek piegādāta no sildīšanas kameras pēc iesmidzināšanas principa: ar spēcīgas saspiesta gaisa plūsmas palīdzību degvielas cauruļvadā tiek izveidots vakuuma process un tiek iesūkta degviela. Tā rezultātā gaisa plūsma un degviela, sajaucoties, nonāk sprauslā. Sprauslas iekšpusē šķidrums tiek izsmidzināts sīkās pilienos, aizpildot visu sadegšanas kameras tilpumu. Kompresors rada spēcīgu, saspiesta gaisa plūsmu. Sekundāro gaisu piegādā ventilators, kas aprīkots ar speciālu slāpētāju regulēšanai.

4) degvielas aizdegšanās. Šķidrās degvielas aizdegšanās process notiek automātiski, pateicoties elektrodiem vai aizdedzes transformatoriem.

Degļa darbības režīma izvēle

Parasti degļiem ir automātisks vadības bloks, kas uzrauga iekārtas drošību un tā temperatūru.

Deglis var darboties šādos režīmos:

• Vienpakāpes režīmā, t.i. vienmēr ar 100% jaudu. Šajā gadījumā dzesēšanas šķidruma temperatūru regulē, pastāvīgi ieslēdzot un izslēdzot degli.
• Divpakāpju režīmā - deglis darbojas gan ar pilnu 100% jaudu, gan tikai ar 40%.
• Divpakāpju starprežīmā - šeit degļa jauda vienmērīgi pārslēdzas no 40% līdz 100%.
• Modulētajā režīmā – t.i. dzesēšanas šķidruma temperatūras regulēšana notiek, pateicoties vienmērīgai degļa jaudas pārslēgšanai diapazonā no 10% līdz 100% no tā jaudas.

Attiecībā uz degvielas izvēli tai ir savas prasības, kuras varat atrast tieši degļa pasē.

Kā izvēlēties degli

Izvēloties dīzeļdegvielas degļus, jums jāpievērš uzmanība šādām īpašībām:

· Izmantotās degvielas veids;

· Siltuma jauda;

· Patērētās degvielas daudzums;

· Darba režīmi;

· Enerģijas patēriņš;

· Parametri un svars;

· Pases prasības no ražotāja.

Kā uzstādīt degli

Dīzeļa deglis jāuzstāda pēc katla un skursteņa uzstādīšanas. Degļu uzstādīšanas procesā tiek uzstādīts arī papildu aprīkojums, proti, degvielas tvertne ar pludiņu, filtrs, sūknis, cauruļvadu sistēma, kompresors, ventilators un deglis ar vadības režīmiem un aizdedzes sistēmu.

Dažiem dīzeļdegļiem ir visi nepieciešamie elementi un tāpēc šādiem degļiem nav nepieciešama papildu aprīkojuma uzstādīšana.

Visa apkures katla efektīva un droša darbība ir atkarīga no tā, cik pareizi ir uzstādīts deglis. Tāpēc, lai pareizi uzstādītu degli, jums jāievēro noteikumi uzstādīšanas darbi. Labāk ir meklēt profesionālu amatnieku pakalpojumus.

Degļa uzstādīšana + apkope

Dīzeļdegļa degļa uzstādīšana jāveic speciālistiem, kuri to uzstādīja. Viņiem tas ir jākonfigurē noteiktam degvielas veidam. Tomēr degļiem ir jāpievērš uzmanība arī darbības laikā. To komponenti piedzīvo spēcīgas temperatūras izmaiņas, degvielas ceļu aizsērēšanu (no sliktas kvalitātes dīzeļdegvielas), kas pēc tam noved pie aprīkojuma atteices. Tāpēc, lai pagarinātu kalpošanas laiku, kā arī izvairītos no dīzeļa degļu bojājumiem, ik pa laikam jāveic profilaktiskā apkope.

Pakalpojumā ietilpst:

1. Degšanas režīma iestatījumu optimizācija;
2. Degļa komponentu tīrīšana;
3. Nolietoto degļu detaļu nomaiņa;
4. filtru tīrīšana vai nomaiņa;
5. Pārstrādāto produktu analīze.

Tātad, tagad izdomāsim, kā iestatīt dīzeļdegvielas degli:

Kad deglis ir uzstādīts, tas ir jāpielāgo. Viss par degļa iestatījumiem, visām prasībām un noteikumiem ir atrodams tā pasē.

Tātad, izmantojot Lamborghini ECO3r dīzeļdegvielas degli kā piemēru, mēs jums pateiksim, kā to iestatīt pats. Šī iestatīšana sastāv no vairākām darbībām:

1) Instrumentu un aprīkojuma sagatavošana (manometrs, gāzes analizators, kvēpu mērīšanas pārbaude, degvielas sūknis, uzstādīšanas instruments).

3).Tad pievienojam nipeli degvielas šļūteņu pieslēgšanai, ņemot vērā, ka slīpums atrodas ārpusē. Svarīgi! Labākai blīvēšanai nepieciešams izmantot alumīnija blīves.

4) Pievienojiet šļūtenes degvielas sūknim.

5).Tagad mēs atvienojam priekšējo paneli no korpusa ar sprauslu.

6)Izvēlieties sprauslu, ņemot vērā katla jaudu. Tās galvenie raksturlielumi: leņķis, izsmidzināšanas intensitāte, nominālais plūsmas ātrums. Plkst kvalitatīvs darbs inžektoram jāveido “degvielas mākoni”, kas vienmērīgi tiek sadalīts pa visu sadegšanas kameru.

7) Noņemiet deflektoru, lai uzstādītu sprauslu.

8).Uzstādiet sprauslu.

9).Pievienojiet degli elektrotīklam.

10).Tagad mēs uzstādām aizdedzes elektrodu tā, lai dzirkstele būtu tuvu degvielas izvadei no inžektora.

11).Iestatiet nepieciešamo spiedienu no 9 bāriem līdz 14 bāriem uz solenoīda vārsta, izmantojot manometru un regulēšanas skrūvi.

12).Beidzot ir pienācis laiks iesūknēt degvielu degli, vispirms veicam testa braucienu.

P Degļa displejs parāda degļa stāvokli. Avārijas gadījumā – sarkana, iesildoties – dzeltena, normālā stāvoklī – zaļa.

13).Uzstādot degli uz katla, gaiss jānoregulē tā, lai sadegšanas produktu kvalitāte atbilstu šādām vērtībām: CO līdz 200ppm; 02 no 3,5 ppm līdz 5,5 ppm; CO2 no 11,5 ppm līdz 13,5 ppm.

Tas sastāv no maisījuma sagatavošanas un sadedzināšanas. Pastāv liels skaits dažādi degļi. Daži tiek izmantoti cietā kurināmā katli, citi strādā ar šķidro degvielu. Tieši par pēdējo mēs runāsim. Noskaidrosim, kas ir dīzeļa deglis, kur tas tiek izmantots un kādas ir tā galvenās īpašības.

Vispārīga informācija

Apkures iekārtās, kas izmanto šķidro kurināmo, ir uzstādīts dīzeļa deglis. Jo īpaši mēs runājam par par smagajām eļļām, piemēram, atkritumeļļu vai dīzeļdegvielu. Parasti šādi degļi darbojas tandēmā ar grīdas iekārtām mājsaimniecības un rūpnieciskai lietošanai. Bieži vien šāda veida apkure tiek ierīkota tur, kur nav gāzes maģistrāles. Tas ir saistīts ar faktu, ka tas ir daudz dārgāks dabasgāze, kas faktiski ierobežo tā piemērošanas jomu un izplatību. Kopumā dīzeļdegvielas katli nav sliktāki par parastajiem gāzes katliem. Viņiem ir augsta efektivitāte, ekonomisks, laba siltuma izkliede un to var pilnībā automatizēt. Lai deglis darbotos efektīvi, sistēmā jāuztur pastāvīgs spiediens. Tāpēc ir uzstādīts kompresors, un tam ir svarīgi nodrošināt stabilu enerģijas avotu, kas vairāku iemeslu dēļ ir diezgan grūti.

Dīzeļa deglis apkures katlam: darbības princips

Īsi apskatīsim, kā darbojas deglis. No tvertnes dīzeļdegviela tiek piegādāta degli. Degvielas padeves nodrošināšanai tiek izmantots speciāls sūknis, kas aprīkots ar atgaitas līniju, kas nepieciešama degvielas cirkulācijai starp sūkni un tvertni. Šajā gadījumā deglis patērē tik daudz degvielas, cik nepieciešams, un atlikusī daļa tiek atgriezta atpakaļ tvertnē. Bet, pirms dīzeļdegviela to sasniedz, tai jāiziet cauri filtram un pirmajā posmā tiek iztīrīti mehāniskie elementi, bet otrajā - degviela tiek uzkarsēta līdz optimālajai temperatūrai.

Izsmidzināšana sadegšanas kamerā tiek veikta, izmantojot sprauslu. Tajā pašā laikā caur degļa cauruli tiek izspiests gaiss. Degļa forma tiek kontrolēta, izmantojot īpašus asmeņus, kas rada gaisa virpuli. Elektrodi ir uzstādīti tieši sprauslas priekšā, lai nodrošinātu maisījuma aizdegšanos. Šādi darbojas dīzeļa deglis katlam. Viss process tiek kontrolēts, izmantojot automatizācijas ierīces.

Īsumā par degļu klasifikāciju

Pašlaik ražotāji piedāvā patērētājiem trīs veidu degļus. Viņiem visiem ir dizaina iezīmes un atšķiras pēc izmaksām. Tāpēc visus degļus var iedalīt šādās grupās:

• vienpakāpes - darbojas 100% jaudas režīmā bez regulēšanas iespējas;
• divpakāpju - jūs varat iestatīt darbības režīmu uz 100 vai 50%;
• modulēts - ir plašas jaudas regulēšanas iespējas, parasti diapazonā no 10 līdz 100%.

Pēdējais variants ir vispiemērotākais. Tas ir saistīts ar faktu, ka ir iespējams vienmērīgi regulēt dzesēšanas šķidruma temperatūru. Bet tajā pašā laikā šādas ierīces ir diezgan dārgas un sarežģītas, tāpēc to remonts ir jāveic profesionāļiem. Tomēr jums vairs nav jāpielāgo dīzeļa degļi. Un tas ir ļoti svarīgi.

Dīzeļa degļu uzstādīšana

Bieži regulēšanu veic speciālisti, bet, ja vēlas, regulēšanas darbus var veikt ar savām rokām. Ja tiek izmantots vienpakāpes degli, darbs tiek veikts diezgan ātri un vienkārši. Visas manipulācijas ir saistītas ar gaisa un degvielas padeves regulēšanu, lai nodrošinātu normālu degšanu. Šajā gadījumā maisījums ir jābagātina. Liesmas kvalitāti nosaka acs. Ja iestatījumi ir pabeigti, varat izmantot gāzes analizatoru, kas noteiks CO un CO 2 saturu dūmos. Ja deglis “stāv”, tad vispirms ir jāpārbauda komponentu kontakti un darbība kopumā un katra atsevišķi. Bet dīzeļdegvielas degļu uzstādīšana ar iespēju regulēt jaudu (modulēta) ir diezgan sarežģīta, un tam būs nepieciešams īpašs aprīkojums.

Kā iedarbināt jaunu degli

Ja jūsu vecais dīzeļa deglis ir bojāts un to nevar salabot, būs nepieciešama pilnīga nomaiņa. Šāda veida darbu var veikt ar savām rokām. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem vecais deglis un jāpārbauda sprauslas integritāte un kvalitāte. Ja tas ir aizsērējis, tas ir jātīra saspiests gaiss vai plāns metāla priekšmets. Pēc tam tiek pārbaudīts elektrodu sākotnējais stāvoklis un manuāli pārbaudīta funkcionalitāte. Darbības laikā nedrīkst būt nevajadzīgi trokšņi (berze, svilpšana), kas norāda uz normālu darbību. Neaizmirstiet pievilkt lāpstiņriteņa šķelttapu. Ieslēgts nākamais posms nepieciešams pārbaudīt katla krāsni. Deglis ir uzstādīts uz durvīm. Visi darbi jāveic secīgā secībā saskaņā ar instrukcijām. Neaizmirstiet, ka, pirmo reizi iedarbinot degli ar dīzeļdegvielu, jums ir jānoņem degvielas šļūtene un jāizlaiž tā. Nu, tagad ejam tālāk.

Degļa izgatavošana ar savām rokām

Parasti mājās gatavoti degļi ir mazāk ekonomiski nekā profesionāļu ražotie, tāpēc esiet gatavi palielināt degvielas patēriņu par 5-10%. Pirms ņemt vērā, ieskicējiet skici un noteikti atcerieties kurtuves un ventilācijas atveres izmērus. Ja ar savām rokām izgatavojat vienpakāpes dīzeļdegvielas degli, tad vispirms tiek izgatavots monobloka dizains ar kompresoru. Vēlams iegādāties montāžas piederumu komplektu ar korpusu un vāku deglim. Šajā gadījumā noteikti ņemiet vērā degļa saderību ar ģeneratoru.

Degļa izgatavošana ar kompresoru ir sarežģītāka, bet efektīvāka. Kā kompresors ir piemērots parasts Ķīnā ražots smidzināšanas pistole. Tādā veidā degviela tiks patērēta ekonomiski, maisījuma kvalitāte būs atbilstošā līmenī, kā arī būs iespēja regulēt iekārtas jaudu. Ja DIY dīzeļa deglis ir izgatavots kvalitatīvi un uzticami, tad tas neradīs nekādas briesmas citiem.

Dīzeļa degļu remonts

Ja jūs nolemjat tērēt renovācijas darbi ar savām rokām, pēc tam krājiet lupatas, jo tas nav visvairāk tīrs darbs. Vispirms pārliecinieties, vai skābeklis iet caur inžektora sprauslu. Bieži gadās, ka tas aizsērējas un maisījums izrādās nav bagātināts, kā rezultātā pasliktinās lāpas kvalitāte. Ja inžektori ir tīri, skatiet filtru. Ja tas ir jānomaina, dariet to. Turklāt, ja tiek izmantota lietota eļļa, kanāls var kļūt piesārņots. Vispirms tas ir jāizpūš ar šļūteni. Principā ar to arī aprobežojas dīzeļdegļu remonts. Dažreiz ir jēga pārbaudīt elektrodu stāvokli. Ja pamana mehāniski bojājumi vai nodilums, labāk nomainīt daļu vai komplektu.

Dažas svarīgas detaļas

Daudzi eksperti iesaka pievērst uzmanību degļiem, tos pērkot. Jo īpaši svarīga ir to jauda, ​​kurai jāpārsniedz katla sadegšanas jauda. Turklāt ir jēga pievērst uzmanību pielāgošanas veidam. Par mājsaimniecības lietošanai pietiek ar vienu lietu divpakāpju degļi. Bet mazai katlu telpai modulētās iespējas ir labākas. Daži degļi nevar darboties ar vairākiem degvielas veidiem. Tieši tāpēc, iegādājoties, vēlams parūpēties par rezerves degvielu. Tāpēc deglim vienlīdz labi jādarbojas ar dīzeļdegvielu un, piemēram, laba izvēle būs Lamborghini dīzeļa deglis, kas ir slavens ne tikai ar savu augsto uzticamību, bet arī ar spēju izmantot visdažādākos degvielu.

Secinājums

Tāpēc mēs ar jums runājām par dīzeļdegvielas degļu īpašībām. Kā redzat, ja nepieciešams, varat tos izgatavot pats. Ja nepieciešams, pārdošanā vienmēr atradīsiet lielu Jūs interesējošā aprīkojuma sortimentu. Dīzeļa deglis "Lamborghini" EKO sērijaļauj ne tikai efektīvi sildīt telpu, bet arī rūpēties par to vidi. Kopumā dīzeļdegvielas apkuri var uzskatīt par ieteicamu tikai tad, ja jums ir pieejama izlietotā eļļa. Tāpēc šādas iekārtas bieži tiek uzstādītas mašīnbūvē un citos uzņēmumos.