Maksimālais attālums starp divslīpju jumta spārēm. Aprēķiniet attālumu starp spārēm

Spāres ir viens no atsevišķiem elementiem nesošā konstrukcija jumts, ar kura palīdzību tiek veidots tā slīpums. Dizainā spāres ar augšējo galu ir piestiprinātas pie kores, un apakšējais gals balstās uz Mauerlat ar taisnu slīpumu vai uz bagāžnieka (ar slīpu jumtu). Spāres ir izgatavotas no malu dēļi sekcija 150x60 mm vai kokmateriāli 150x100 mm. Attālumu starp spārēm, kurā tie atrodas viens no otra pēc uzstādīšanas, sauc par pakāpienu, kas var būt diapazonā no 600 līdz 1200 mm.

Spāru sistēmas to veidi

Atkarībā no spāru kāju uzstādīšanas veida, sistēmas ir sadalītas 3 veidos:

Kas var noteikt spāru uzstādīšanas soli

No šādiem faktoriem ir atkarīgs jumta spāru solis, Kā:

Aprēķinot, ņemot vērā visus šos rādītājus, jūs varat iegūt stabilu un uzticamu kopņu struktūru, kas ilgu laiku būs kvalitatīvs atbalsts jumtam.

Tas ir aprēķins, ievērojot regulējošo slodžu pamatus, ļauj izvēlēties pareizo attālumu starp spārēm. Standarta vērtības parasti var noteikt no skriemeļiem, un aprēķinātās vērtības tiek iegūtas, pamatojoties uz tām atsevišķi katrai struktūrai.

Tajā pašā laikā ir ierasts izmantot spāru kājas ar sekciju 150x50 mm ar optimālu attālumu starp spārēm 0,8–1,8 m / p. taču jāatceras, ka mainoties jumta slīpuma slīpumam, mainās arī attālums starp spārēm.

Kopnes konstrukcijas aprēķins

Visa jumta izturība un stabilitāte ir tieši atkarīga no spāres kāju sekcijas izvēles aprēķinu kvalitātes un attāluma starp tām. Neatkarīgi no tā, kāds pārklājuma veids ir izvēlēts: profilēta loksne, šīferis vai metāla flīzes, sākotnējam aprēķinam vajadzētu palikt nemainīgam. Galu galā katrs aprēķins ir balstīts uz konstrukcijas izturību mehāniskās slodzēs, un citi efekti vairs nav svarīgi.

Aprēķinot izvēli optimālais attālums starp jumta spārēm, ir balstīti uz šādiem parametriem:

Jumta seguma veids.
Kopņu sistēmas veids un dizaina iezīmes jumtiem.
iespējamība un ekonomija.

Nelielai mājai jumta projekta aprēķinu var veikt pats. Tiesa, jumta kopņu sistēmas elementu aprēķināšanas metode ir diezgan sarežģīta, un to ieteicams veikt, izmantojot speciāli šim nolūkam izveidotas programmas. It īpaši, ja jums ir jāaprēķina komplekss salauzts jumts ar lielu platību, visticamāk, bez speciālista neiztiks. Tajā pašā laikā spāru pakāpiena aprēķins tiks balstīts arī uz standartiem - minimālais solis ir 0,6 m, maksimālais solis ir 1,2 m.

Aprēķinu metode

Ražots šādā veidā.

- Ēkas garums tiek mērīts pa dzegas.

- Iegūtais garums tiek dalīts ar paredzamo attālumu starp spārēm. Piemēram, paredzamais spāru slīpums būs 0,8 m / p. (tiek uzskatīts, ka vidējais attālums ir 950 mm).

- Pēc šīs darbības veikšanas iegūtajam rezultātam jāpievieno viens un iegūtā summa jānoapaļo. Tādējādi vienā nogāzes pusē tiek iegūts nepieciešamais spāru skaits. Pēc tam ēkas garums jāsadala ar saņemto spāru skaitu, un rezultātā tiek noteikts precīzs spāru aksiālais slīpums.

Piemērs, - ēkas garums 26,5 m / p. attālumam starp spārēm jābūt 0,8 m. Tātad:

- 26,5 m ˸ 0,8 m = 33,1 33,1+1 = 34,1. Rezultātā pēc noapaļošanas izrādās, ka vienā nogāzē jāuzstāda 34 spāres.

26,5 m/s ˸ 34 art. = 0,77 m - šī vērtība ir attālums starp spārēm gar to centrālajām asīm.

Bet šī ir tikai vispārīga aprēķina metode, kurā nav ņemta vērā plānotā īpatnība jumta segums. Tāpēc speciālisti iesaka aprēķināt pakāpienu starp spārēm noteiktam jumta materiālam un siltinājumam, piemēram, mūsdienās populārākajam jumta metāla dakstiņam.

Jumta konstrukcija metāla jumta segumam

metāla flīzes vizuāli imitē keramiku jumta dakstiņi. Tas ir izgatavots no plānas lokšņu tērauda ar auksto štancēšanu. Pateicoties polimēru pārklājums, ir augsta izturība pret atmosfēras iedarbību un diezgan pievilcīgs vizuālais izskats, nebaidās no pēkšņām temperatūras izmaiņām.

Metāla flīžu priekšrocība

Bieži izmanto vairuma mansarda jumtu būvniecībā.

Koka spāru šķērsgriezums zem metāla jumta parasti ir standarta 150-50 mm, bet attālums starp tiem var būt no 600 mm, bet ne lielāks par 900 mm (atkarībā no to slīpuma leņķa, kas var mainīties no 22 - 45 grādiem). Šis spāru slīpuma ierobežojums ir saistīts ar faktu, ka kaste zem metāla flīzes ir uzstādīta 300 mm attālumā viens no otra. Standarta kokmateriāliem, kas tiek izmantoti kastē, ir 30x50 mm vai 50x50 mm sekcija. Un tas nozīmē, ka katrs spāres tiek pakļauts papildu slodzei.

Ilgtspējība jumta konstrukcija pret dažādām mehāniskām slodzēm ir atkarīgs no četriem faktoriem:

Svarīgs faktors aprēķināšanā jumta konstrukcija, ir paredzamā maksimālā jumta slodze, kuras veidošanā ietilpst:

Visas kopnes konstrukcijas svars.
Kastes svars zem pārsega.
Izolācijas un jumta seguma svars.
Sniega slodze (noteikta pēc īpašas, katram reģionam unikālas, uzziņu grāmatas).
Vēja slodze (arī saskaņā ar speciālu ceļvedi reģionam).
Cilvēka svars ar instrumentu (remontdarbi, paredzamais svars - 175 kg/m²).

Uzstādot spāru sistēmu, spāres kāju attālums nedrīkst pārsniegt vidējo vērtību 0,9 m / p. izņemot atsevišķus, iepriekš paredzētus gadījumus.

Ja, aprēķinot slodzes, tiek pieļauta neprecizitāte jumta materiāla izvēlē un spāru izvietojumā, tā var rasties tā deformācija un jumta seguma iznīcināšana. Uzticama jumta konstrukcija tiks garantēta tikai pareizi aprēķinot spāru šķērsgriezumu un to uzstādīšanas pakāpi.

To vajadzētu atcerēties. Kopņu konstrukciju aprēķinam nav universālas vērtības. Katrai ēkai nepieciešams individuāls aprēķins.

Spāres šķūnīša jumtam

Kūts jumti bieži var atrast uz mazām saimniecības ēkām. Tos var izmantot arī privāti dzīvojamās ēkas, bet diezgan reti. Šādos gadījumos jumta slīpuma leņķis ir diezgan mazs, un ar šādu nesošo grīdas siju izvietojumu uz tām ir liels spiediens, it īpaši ziemā.

Tāpēc, lai slīpais jumts izveidota nesošās sijas griesti no lielas sekcijas sijas no 60x150 līdz 100x220 mm, atkarībā no pārklāšanās laiduma platuma. Tajā pašā laikā attālumam, kādā spāres ir novietotas viens no otra, jābūt 400–800 mm robežās atkarībā no jumta leņķa.

Slīpam jumtam nav nepieciešama sarežģīta spāru konstrukcija, tos var vienkārši uzklāt uz sienām, pat neizmantojot Mauerlat. Reģionos, kur diezgan sniegotas ziemas ar liela summa sniega, jumta slīpumu ieteicams veidot ne vairāk kā 35 ⁰ leņķī un novietot jumtu vēja virzienā. Tas samazina vēju un noved pie tā pašattīrīšanās.

Divslīpju jumts

Apzīmē konstrukciju, kas samontēta no spārēm, kas savstarpēji savienotas trīsstūra formā. Augšējā daļa, kas balstās uz kores, un apakšējā daļa uz Mauerlats, kas atrodas paralēli viena otrai pretējās sienās. Vienkāršiem vārdiem sakot, tas ir jumts, kas sastāv no divām pretējām nogāzēm, kuras savieno kores.

Divslīpu jumta konstrukcija, atkarībā no tā platības, tiek montēts no atsevišķiem stingriem elementiem, kas uzlabo jumta izturību. Tajos ietilpst statīvi, kas atbalsta spāres, pufi, kas savieno spāres savā starpā, strēles, sijas, atbalsta sijas utt.

Priekš divslīpju jumts, bieži spāres tiek montētas, ņemot vērā izolāciju ar soli 0,9 - 1,2 m / p. Šajā gadījumā uzstādītās konstrukcijas izturība būs vislielākā, ja iegūtais trīsstūris ir vienādsānu. Reģionos ar stipri vēji, spāres ieteicams montēt ar aptuveni 20 ⁰ slīpumu, un sniegotās vietās optimālajam leņķim jābūt 45 ⁰.

Lai gan divslīpju jumts tiek uzskatīts par klasisku, tam ir vairāki alternatīvi "saistīti" veidi.

mansarda jumts

Mansarda jumtam, aprēķinātajam parametram, lai noteiktu pakāpienu starp spārēm un to skaitu, tiek ņemta slodze diapazonā no 40 līdz 60 kg uz katru 1 m / p. spāres, un maksimālā novirze no tā garuma ir 1/250. Parasti ar pareizi izvēlētu sekciju šis attālums gar spāru centriem, tāpat kā divslīpju jumtam, ir 0,6 - 1,2 m / p.

Jāatzīmē, ka bēniņu vidējā slodze ir aptuveni 200 kg / m2. Tātad, izmantojot spāru sekcijas standarta aprēķinu, ieteicams pievienot nelielu procentuālo daļu no drošības robežas.

gūžas jumts

Starp visām jumta konstrukcijām tā tiek uzskatīta par vienu no visgrūtākajām . Tas ir praktiski slīpais jumts , savukārt gala nogāžu spāres ar augšējiem galiem ir piestiprinātas pie stūra priekšgala stīgām, nevis pie kores. Tāpēc būvniecības laikā šāda veida jumtiem var tikt izvirzītas noteiktas prasības. Šajā gadījumā spāres tiek uzstādītas līdzīgi kā divslīpju jumts 60 cm attālumā - 1,2 m / p.

Bēniņu telpas zem šāda jumta tiek veidotas retos gadījumos, jo tās nogāzes “apēd” kādu laukumu bēniņu telpaīpaši augstumā.

Divslīpu jumts ir vispopulārākais dizains privātmāju celtniecībā. Divslīpju jumta kopņu sistēmai jānodrošina atbalsta platforma jumta montāžai. Pareizi aprēķināts divslīpju jumta spāru slīpums ļauj nodrošināt konstrukcijas izturību un stabilitāti pret visām ārējām slodzēm, izveidot izturīgu un uzticamu jumta segumu. Šajā rakstā ir apskatītas kopņu sistēmas konstrukcijas iezīmes, aprēķinu un uzstādīšanas procedūra. Šī informācija ļaus pareizi izprast divslīpju jumta izveides metodiku, lai būvniecības laikā neuzdotu darbiniekiem liekus jautājumus.

Attālums starp spārēm divslīpu jumtam

Starp cilvēkiem, kas nodarbināti būvniecībā privātā vai lauku māja, notiek diskusijas par lielāko daļu veiksmīgs dizains jumts un atbalsta elementu skaits. Lai izprastu šos viedokļus un nostātos vienā vai otrā pusē, ir jāņem vērā jumta vispārējā struktūra.

Ir divu veidu spāru konstrukcijas:

karājas.

Slāņains.

Attiecas uz relatīvi mazas mājas ar atbalsta elementu garumu ne vairāk kā 6 m Konstrukcija sastāv no vairākiem jumta kopnes kam ir vienādsānu trīsstūra forma. Kopnes ir uzstādītas uz siksnām, kas izgatavotas no koka (Mauerlat), kas savstarpēji savienotas ar līstes sloksnēm. Piekaramo spāru nestspēja ir salīdzinoši neliela, taču to priekšrocības ir dizaina vienkāršība, ekonomija un lielais uzstādīšanas ātrums. Piekaramo spāru ieviešanai ir diezgan daudz iespēju, kas izskaidrojams ar mazu ēku izplatību, kurām nav nepieciešama sarežģīta un masīva jumta konstrukcija.

Dizains slāņu kopņu sistēma nedaudz grūtāk. Pa augšējā stāva griestu perimetru ir ieklāts spēcīgs kokmateriāls - Mauerlat. Gar garenisko centrālo asi ir uzstādīti divi (vai vairāki) vertikāli statīvi, kuru augstums nosaka nogāžu slīpuma leņķi. Starp stabiem ir ierīkota kores nobrauktuve, kas stiepjas visā jumta garumā un kalpo kā atskaites līnija spāres kājiņām. Katram no tiem ir divi atbalsta punkti - apakšā tas ir Mauerlat, bet augšpusē - kores skrējiens.

Papildu atbalsta veidošanai, kas izslēdz balstu nokarāšanos, tiek izmantoti statņi - slīpas sloksnes, kas piestiprinātas pie spāres kājām leņķī tuvu taisnai līnijai un atrodas apakšējā daļā pret centrālo apakšējo stieni - guļus.

Jumta pakāpiena nobīde ir attālums starp diviem blakus esošajiem spārēm. To nosaka lagu skaits, kas vienmērīgi sadalīts visā jumta gareniskās ass garumā. Galvenās jumta nesošās konstrukcijas ir spāres un latojums, kas veido slīpas virsmas ar noteiktu ģeometriju un laukumu. Slīpuma leņķis nosaka vēja un sniega slodzes, un, palielinoties leņķim, vēja slodze palielinās, un, samazinoties, sniega slodze uz jumta.

Mūsu vietnē jūs varat atrast visvairāk . Filtros var iestatīt vēlamo virzienu, gāzes, ūdens, elektrības un citu komunikāciju klātbūtni.

Kas nosaka spāru piķi

Apsveriet faktorus, kas nosaka pakāpienu starp spārēm divslīpju jumts, detaļas. Nekavējoties jāņem vērā, ka spāru skaits nosaka nestspēja. To skaita samazināšana apgrūtina izolācijas uzstādīšanu, veicina kastes līstes un uz tām uzstādītā jumta noslīdēšanu.

Tajā pašā laikā pārāk bieža spāru izvietošana rada grūtības arī izolācijas ieklāšanā. Tas ir jāpielāgo platumā, kas rada atkritumus, t.i. materiālu atkritumi. Tāpēc siltumizolatora izmērs bieži tiek izmantots kā kritērijs spāru slīpuma noteikšanai. Piemēram, daudzi veidi minerālvate platums ir 60 cm, kas ir diezgan piemērots lielākajai daļai divslīpju jumtu konstrukciju.

Turklāt spāru slīpums ir tieši atkarīgs no to skaita. Šī ir aprēķinātā vērtība, ko nosaka, pamatojoties uz atbalsta elementu nestspēju. Slodzes, kas iedarbojas uz jumta segumu, kā arī paša jumta seguma svars ir diezgan lielas, tāpēc tiem nepieciešams stabils un cieta konstrukcija. Jāpatur prātā, ka nozīme ir arī spāru sistēmas veidam, jo kārtainās spāres ir daudz smagākas par piekaramajām spārēm, tās veido jūtamu slodzi uz mājas sienām un pamatiem.

Vēja un sniega slodzes ir ārēji faktori, kas ietekmē jumta konstrukciju. Sniega svars iekšā ziemas periods spēj izspiest vai pat nolauzt jumtu, ja tā konstrukcija nav pareizi projektēta. SNiP lietojumprogrammās ir īpaši dati par gada vidējo sniega daudzumu dažādos reģionos. Dažās no tām katram kvadrātmetru veido līdz pustonnai sniega.

Papildus sniegam nopietnas slodzes rada vējš. Tajā pašā laikā, ja sniega slodze ir statiska, vēja ietekme ir pēkšņa un nevienmērīga. Vējš var pieaugt jebkurā gadalaikā gan ziemā, gan vasarā, kas liek mums to uztvert nopietni. Izvēloties slīpuma leņķi, jānoskaidro reģionā valdošo vēju stiprums un virziens, jānoskaidro viesuļvētras brāzmu iespējamība. Pieejams SNiP lietojumprogrammās.

Visi šie faktori nosaka kopņu sistēmas parametrus un attālumu starp atsevišķiem balstiem.

Spāru slīpuma atkarība no jumta materiāla

Pastāv liels skaits jumta seguma veidi. Lielākā daļa no tiem ir ievērojami novecojuši un maz lietoti moderna konstrukcija. Mūsdienās populārākie ir:

profilēta loksne.

metāla flīzes.

Jāņem vērā, ka profilētā loksne un gofrētā plātne ir viena profilētā pārklājuma grupa. Daži avoti tos uzskata par dažādiem viena un tā paša materiāla nosaukumiem, citi tos atdala pēc viļņu augstuma. Profilētajai loksnei ir lielāks viļņu augstums, un gofrētā plātne ir nedaudz plakanāka. Pirmo veidu var izmantot ne tikai kā jumta segumu, bet arī kā materiālu žogu, sētu, metāla garāžu u.c.

Gofrētais kartons ir ar mazāku vilni un ir paredzēts jumta ieklāšanai. Abiem materiāliem ir kopīga specifika - profilēšana tiek veikta tikai garenvirzienā, kas paplašina to iespējas un ļauj izgatavot jumtu apaļie jumti un nojumes.

Divslīpju jumta spāru pakāpiens zem gofrētās plātnes tiek izvēlēts, ņemot vērā šo materiāla īpašību. Ja vērtība ir pārāk augsta, jumts starp spārēm var noslīdēt. Turklāt būs pārmērīga slodze uz latām, kas var nebūt tam gatavas. Svarīgs parametrs kļūst arī slīpuma laukums. Nojumes jumta spāru solis zem gofrētās plātnes ir daudz mazāks nekā divslīpju jumtam, jo atbalsta elementu garums un slodzes lielums tajā ievērojami palielinās un prasa palielinātu balstu skaitu.

Metāla flīze izskatās kā audekls, kas izgatavots no dabīgas keramiskās flīzes. Visās savās ekspluatācijas īpašībās tas ir ļoti līdzīgs gofrētajai plātnei vai profilētajai loksnei, taču fiziskajā ziņā tam ir svarīga iezīme- ne tikai garenisko, bet arī šķērsenisko viļņu klātbūtne. Tas ļauj nedaudz palielināt pakāpienu starp divslīpju jumta spārēm zem metāla dakstiņiem vai vadīties, izvēloties siltumizolatora izmēru.

Izmantojot šīferi vai ondulīnu, spāru soli ņem atbilstoši šo materiālu stingrības pakāpei. Alternatīvi palieliniet latojuma blīvumu vai uzstādiet cietu bieza saplākšņa versiju.

Attāluma starp spārēm aprēķināšanas metode

Ir divas aprēķinu iespējas:

Inženiertehniskais aprēķins izmantojot atbilstošas formulas un paņēmienus.

Izmantojot tiešsaistes kalkulatorus, sniedzot atbildi pēc savu sākotnējo datu ievadīšanas.

Pirmā metode ir piemērota tikai profesionālam jumta sistēmu projektētājam. Nesagatavotai personai ir ārkārtīgi grūti veikt šādus aprēķinus, jo ir nepieciešami dažādi specifiski dati, koeficienti, tabulas vērtības, kuras ir grūti atrast un kuras ir jāizmanto pareizi. Aprēķinus, kas iegūti, izmantojot tiešsaistes kalkulatorus, arī nav ieteicams izmantot īsta celtniecība, un izmantot kā iespēju specializētu organizāciju veiktā aprēķina rezultātu precizēšanai vai pārbaudei.

Video apraksts

Video var redzēt, kādam jābūt spāru pakāpienam:

Secinājums

Noslēgumā jāatgādina, ka visas projektēšanas un aprēķinu darbības jāveic apmācītiem un īpaši apmācītiem speciālistiem. Spāru slīpums ir svarīga un izšķiroša vērtība, kas nosaka jumta nestspēju. Kaitējums, ko rada nespēja uzņemties esošās slodzes, ir diezgan nopietns un var likt apšaubīt iespēju dzīvot mājā, tāpēc ir nepieciešams pievērsties šim jautājumam pēc iespējas nopietnāk.

Kā zināms, jebkuras ēkas jumts ir tā augšējā daļa, kurā var apvienot aizsardzības un dekoratīvās funkcijas. Pasargā jumtu galvenokārt no iekļūšanas ēkā no augšas nokrišņi, tajā pašā laikā ar savu izskatu, materiālu un jumta krāsu tas var uzsvērt ēkas arhitektoniskās iezīmes.

Koka sijas, kas veido stingru jumta rāmi, sauc par spārēm, izvēlētais jumta materiāls jau ir uzstādīts tieši uz tiem.

Tā kā ēkām ir atšķirīgs funkcionālais saturs (piemēram, dzīvojamās ēkas vai ražošanas un tehnoloģiskās ēkas), tāpēc dažādu ēku jumti atšķiras viens no otra. To forma var būt tieši atkarīga no klimatiskie apstākļi: no vēja slodzes vai krītošā sniega daudzuma. Ir grūti notīrīt jumtu no pēdējā, ja tā slīpums ir 30 0 vai mazāks, un augstā jumta lielā “bura” var būt nopietna problēma, ja vēja brāzmas pārsniedz 18 m / s.

Starp milzīgo jumtu dažādību, lielāko daļu parasti veido jumts un būvkonstrukciju komplekts, kas notur šo jumtu.

Viens no galvenajiem šo konstrukciju elementiem, kā likums, ir koka sijas, uz kurām ir uzstādīts jumta segums. Šīs sijas sauc par spārēm vai kopnēm. Tie ir arī stingrības elementi, kas nosaka jumta mehānisko izturību, kā arī tie vadotnes, kas nosaka jumta seguma slīpuma leņķi.

Spāres var atrasties vai nu no vienas līdz otrai ēkas ārsienai, ar noteiktu slīpumu, vai no jumta centra (kores) līdz ārsienai. Pēc pirmās metodes kārto vienslīpu jumtus, pēc otrās - divslīpju jumtus.

Var pieņemt, ka jo tuvāk šīs kopņu kopnes atrodas viena otrai, jo uzticamāka būs jumta seguma pamatne.

Tomēr pārmērīga materiālu izmantošana padara konstrukciju smagāku un palielina būvniecības izmaksas. Tāpēc jautājums par to, kā uzstādīt spāres, ir viens no pamatjautājumiem, projektējot jumtu.

Ir divu veidu spāres: tā sauktie "piekaramie", kas balstās ar galiem tikai uz ārējām nesošajām sienām, un tie, kas ar vienu no saviem galiem balstās uz ēkas iekšējo nesošo sienu vai iekšējo kolonnu. Pēdējā tipa saimniecības sauc par "slāņainajām".

Šo ēkas elementu pareiza izvietošana un nostiprināšana ir pamats tam, lai tās augšējā daļa iespējamo slodžu ietekmē nedeformētos.

Kā pareizi uzstādīt spāres

Vispārīgi noteikumi

Projektējot ēkas jumtu, nosakot kopņu skaitu un attālumu starp tām, ir jāņem vērā nepieciešamais spāru uzstādīšanai izmantojamās sijas posms, jānosaka tā materiāls un optimālais garums spāres. Parasti spāru ierīcei izmanto no kokiem izgatavotu stieni. skujkoki, ar sekciju 50x150 mm (tiek uzskatīta par visbiežāk izmantoto) vai lielāku.

Kopņu garums ir tieši atkarīgs no ēkas kastes izmēra, jumta veida, kā arī no tā augstuma. Izmantotā kokmateriālu šķērsgriezums un attālums starp spārēm nosaka jumta nesošās konstrukcijas izturību. Attālums starp blakus esošo kopņu asīm tiek izsaukts un aprēķināts, projektējot jumtu. Praksē piemērotais solis var būt no 600 līdz 2000 mm. Norādītais solis ir savstarpēji saistīts ar kopņu garumu: jo īsākas tās ir, jo lielāku attālumu starp tām var uzstādīt.

Ir vispārināta metode norādītā attāluma aprēķināšanai. Tas slēpjas faktā, ka tabula nosaka spāru sākotnējo soli. Pēc tam izmērot viena slīpuma jumta pārkares garumu gar apakšējo malu, iegūtais attālums jāsadala ar pakāpienu, kas noteikts tabulā. Iegūtais rezultāts un tam pievienotā vienība pēc noapaļošanas uz augšu atbildīs spāru skaitam, kas nepieciešams vienam projektējamā jumta slīpumam.

Precīzu attālumu starp kaimiņu saimniecību "kāju" asīm iegūs, dalot viena jumta slīpuma garumu ar tam aprēķināto spāru skaitu.

Tādā veidā var noteikt, kādā minimālā attālumā var uzstādīt spāres, lai jumta nesošā konstrukcija atbilstu projektētās slodzes prasībām.

Tomēr iepriekš minētajā metodē nav ņemtas vērā iespējamās papildu slodzes uz konstrukciju, kas saistītas ar dažāda veida jumta segumu izmantošanu, sākot no šīfera līdz ondulīnam. Neņem vērā nepieciešamību organizēt brīvu vietu starp kopnēm, lai novietotu izmantotās jumta izolācijas loksnes vai plātnes.

Gadījumā, ja ir plānots izmantot izolācijas līdzekļus, kuru audeklu vai paneļu platums ir zināms, jūs varat nekavējoties noteikt, kādā attālumā spāres jāuzstāda. Šādos gadījumos soli ieteicams pielīdzināt izolācijas platumam, mīnus 1,5 līdz 2 mm.

Ieteikumi spāru slīpuma izvēlei dažādiem jumta segumiem

Gofrētajam jumta segumam slīpums tiek izvēlēts diapazonā no 600 līdz 900 mm. Tajā pašā laikā siju ieteicams ar optimālu sekciju - 50x150 mm.

Smagam jumtam, kas izgatavots no keramikas flīzēm, ir raksturīga palielināta slodze uz spārēm, aptuveni 60 - 70 kg / m 2. Soli ieteicams diapazonā no 800 līdz 1300 mm. Turklāt tas var palielināties proporcionāli jumta slīpuma leņķa palielinājumam. Piemēram, attālumam starp kopnēm jābūt ne vairāk kā 800 mm, ja jumta slīpuma leņķis nepārsniedz 15 0. Palielinot norādīto leņķi līdz 70 0 soli var palielināt līdz maksimumam. Šāda jumta kokmateriālu šķērsgriezums ir ieteicams no 50x150 līdz 60x180 mm.

Metāla flīžu jumta seguma nesošās konstrukcijas ierīce daudz neatšķiras no standarta. Materiāls, salīdzinot ar keramiku, ir gandrīz divas reizes vieglāks: slodze uz 1 m 2 nepārsniedz 30 kg. Ieteicams izmantot stieni ar izmēriem 50x150 mm. Dažas spāru augšējo galu nostiprināšanas funkcijas ir saistītas ar ventilāciju. metāla jumta segums lai novērstu kondensāciju.

Šīfera jumts ir paredzēts daudzām ēkām optimāls risinājums, neskatoties uz to, ka šis materiāls ir atzīts par kaitīgu un aizliegts izmantot Eiropas valstīs.
Tipiski ir ieteikumi spāru uzstādīšanai gofrētā šīfera jumta segumam: tos novieto intervālos no 600 līdz 800 mm, tie var būt 50x100 vai 50x150 mm.

Jumta segumu no ondulīna tiek ierosināts veikt saskaņā ar spēkā esošajiem šīfera jumta seguma ieteikumiem. Mūsdienīgais novatoriskais materiāls ondulīns izskatās pēc šīfera, taču tas ir piecas reizes vieglāks par pēdējo.

Starpspāres attāluma noteikšana daudzslāņu (telšu) jumtiem tiek veikta atsevišķi katram slīpumam. Ēkām, kurās "kaste" ir salikta no baļķiem vai kokmateriāliem, spāru apakšējais gals ir piestiprināts tieši pie ārējās daļas augšējās daļas. nesošā siena, nevis uz īpašu siju, kas novietota pa ēkas augšējās daļas (Mauerlat) perimetru. Šī uzstādīšanas metode padara kļūdas cenu īpaši augstu, nosakot spāru slīpumu, jo šādu kļūdu var būt ļoti grūti novērst.

Nesošā kopņu konstrukcija mansarda jumtam

Šādiem jumtiem jumta nesošās konstrukcijas parasti ir izgatavotas no koka sija. Spāru soli slīpumam, kas nepārsniedz 15 m, var izvēlēties diapazonā no 800 līdz 1000 mm. Bēniņiem, kuru nogāzes ir garākas par 15 m, ieteicams izmantot metāla spāres.

Jāņem vērā, ka visu veidu jumtiem, nosakot spāru slīpumu, jāņem vērā esošo ēkas vertikālo konstrukcijas elementu klātbūtne, kas iet caur bēniņiem un jumtu. Šie elementi ietver skursteņus un gaisa vadus. Kad sakrīt aprēķinātais punkts kopnes uzstādīšana ar esošās caurules pāreju vai citiem ēkas elementiem, kurus nevar pārnest uz citu bēniņu daļu, attiecīgi jāmaina spāru novietošanas plāns.

Ja kādu iemeslu dēļ nav vēlams mainīt noteikto plānu, ieteicams spāres, kas sakrīt vietā ar ēkas elementu, sakārtot tā, lai tā tiktu pārtraukta vietā, kur iet cauri caurulei. Turklāt šīs kopnes galiem, kas nogriezti pirms un pēc caurbraukšanas caurules, jābalstās uz atbilstošajiem džemperiem, kas savieno blakus esošās spāres.

Jāpatur prātā, ka šādas kopnes "pārtveršanas" mezgli jāveic ar nepieciešamo uzticamību un kvalitāti, kas ļauj atbilst aprēķinātajai jumta seguma nesošās konstrukcijas uzticamībai.

Jāpiebilst, ka spāru uzstādīšana ir daļa no vesela ļoti nopietnu un ļoti svarīgu būvdarbu kompleksa uz ēkas jumta. Būt konstruktīvs elementsēkas nesošā jumta seguma sistēma, spāres norādītas jumta projekta plānā, kas atspoguļo dažādu iespējamo slodžu aprēķinu rezultātus.

Šādos aprēķinos jāņem vērā visa veida faktori, kas ietekmē projektēto struktūru kompleksā:

nepieciešams un pietiekams jumta augstums un slīpums;
optimāls materiāls jumta segumam;
parametri tā novietošanai vajadzīgajā kastē un kopējais svars jumta segums;
kopnes konstrukcijas nepieciešamā nestspēja kopumā un konkrēti spāru attiecīgie parametri;
jumta piestiprināšanas pie ēkas sienām metode un sienu stāvoklis.

Un citi tikpat svarīgi dati, neņemot vērā, ka uzbūvētā ēka un tās jumts var neizturēt dažādas slodzes.

Tāpēc, lai neizraisītu mokošas sekas neizdarīgas rīcības rezultātā, ar ēku projektēšanu un būvniecību saistītos jautājumus labāk uzticēt profesionāliem profesionāļiem ar nepieciešamo pieredzi un zināšanām. Vismaz tajā daļā, kas attiecas uz kopņu konstrukciju slodzes aprēķinu.

Jumta kopņu sistēmas izbūve un tai sekojošais jumta segums - atskaites punkti jebkurā konstrukcijā. Šī lieta ir ļoti sarežģīta, saistīta ar visaptverošu sagatavošanu, kas ietver sistēmas galveno elementu aprēķinu un vajadzīgās sadaļas materiālu iegūšanu. Ne katrs iesācējs celtnieks varēs izstrādāt un dezinficēt sarežģītu konstrukciju.

Tomēr bieži vien blakus ēku, saimniecības vai palīgēku, garāžu, šķūnīšu, lapeņu un citu objektu būvniecībā jumta īpašā sarežģītība nemaz nav nepieciešama - pirmajā vietā ir dizaina vienkāršība, minimālās materiālu izmaksas un darbu veikšanas ātrums, kas ir diezgan iespējams patstāvīgai izpildei. Tieši šādās situācijās spāru sistēma kļūst par sava veida "dzīvības glābēju"

Šajā publikācijā galvenā uzmanība pievērsta šķūnīša jumta konstrukcijas aprēķiniem. Turklāt tiks apskatīti tipiskākie tā uzbūves gadījumi.

Galvenās nojumes jumtu priekšrocības

Neskatoties uz to, ka ne visiem patīk ēkas, virs kuras ir uzstādīts nojumes jumts, estētika (lai gan pats jautājums ir neskaidrs), daudzi piepilsētas rajonu īpašnieki, būvējot ēkas un dažreiz pat dzīvojamo ēku, izvēlas šo iespēju, vadoties pēc vairākām šāda dizaina priekšrocībām.

Materiāli nojumes kopņu sistēmai, it īpaši, ja tā tiek būvēta virs nelielas saimniecības ēkas, prasīs ļoti maz.
"Stingrākā" plakana figūra ir trīsstūris. Tieši viņš ir gandrīz jebkuras kopņu sistēmas pamatā. Nojumes sistēmā šis trīsstūris ir taisnstūrveida, kas ievērojami vienkāršo aprēķinus, jo visas ģeometriskās attiecības ir zināmas visiem, kas absolvējuši vidusskolu. Bet šī vienkāršība neietekmē visas konstrukcijas izturību un uzticamību.
Pat ja objekta īpašnieks, kurš vada neatkarīgu būvniecību, nekad iepriekš nav saskāries ar jumta izbūvi, šķūnīša kopņu sistēmas uzstādīšana viņam nedrīkst radīt pārmērīgas grūtības - tas ir diezgan saprotami, ne tik sarežģīti. Bieži vien, bloķējot nelielas saimniecības ēkas vai citas piegulošas būves, pilnīgi iespējams iztikt ne tikai bez speciālistu komandas izsaukšanas, bet pat bez palīgu pieaicināšanas.
Uzceļot jumta konstrukciju, vienmēr svarīgs ir darba ātrums, protams, nezaudējot kvalitāti - jūs vēlaties pēc iespējas ātrāk pasargāt ēku no laikapstākļiem. Saskaņā ar šo parametru nojumes jumts nepārprotami ir "līderis" - tā dizainā praktiski nav sarežģītu savienojošo mezglu, kas aizņem daudz laika un prasa augstas precizitātes regulēšanu.

Cik nozīmīgi ir viena soļa kopņu sistēmas trūkumi? Diemžēl tie pastāv, un ar tiem arī ir jārēķinās:

Bēniņi ar nojumes jumtu vai nu vispār nav paredzēti, vai arī izrādās tik mazi, ka par tā plašo funkcionalitāti nākas aizmirst.

Pamatojoties uz pirmo punktu, ir zināmas grūtības nodrošināt pietiekamu siltumizolāciju telpām, kas atrodas zem slīpa jumta. Lai gan, protams, to var labot - nekas neliedz nosiltināt pašu jumta slīpumu vai novietot zem spāru sistēmas siltinātu bēniņu grīdu.
Nojumes jumti, kā likums, ir izgatavoti ar nelielu slīpumu, līdz 25 ÷ 30 grādiem. Tam ir divas sekas. Pirmkārt, ne visi jumta seguma veidi ir piemēroti šādiem apstākļiem. Otrkārt, krasi palielinās potenciālās sniega slodzes nozīme, kas jāņem vērā, aprēķinot sistēmu. Bet, no otras puses, ar šādiem aizspriedumiem ietekme ir ievērojami samazināta. vēja spiediens uz jumta, it īpaši, ja slīpums ir pareizi novietots - uz vēja pusi, atbilstoši šajā zonā valdošajiem vējiem.

Vēl vienu trūkumu, iespējams, var attiecināt uz ļoti nosacītu un subjektīvu - tas izskats nojumes jumts. Tas var nepatikt arhitektūras prieku cienītājiem, viņi saka, tas ievērojami vienkāršo ēkas izskatu. Arī pret to var iebilst. Pirmkārt, bieži vien nozīme ir sistēmas vienkāršībai un būvniecības rentabilitātei. izšķirošā loma saimniecības ēku celtniecībā. Un trīs reizes – ja paskatās dzīvojamo ēku projektu apskatā, var atrast ļoti interesantas dizaina iespējas, kurās uzsvars likts uz šķūnīša jumtu. Tātad, kā saka, gaumes atšķiras.

Kā tiek aprēķināta nojumes kopņu sistēma?

Vispārīgie sistēmu aprēķināšanas principi

Jebkurā scenārijā nojumes jumta sistēma ir spāres kāju konstrukcija, kas uzstādīta paralēli viena otrai. Pats nosaukums - “slāņains” norāda, ka spāres balstās (noliecas) uz diviem stingriem atbalsta punktiem. Lai atvieglotu uztveri, mēs vēršamies pie vienkāršas shēmas. (Starp citu, mēs atgriezīsimies pie vienas un tās pašas shēmas vairāk nekā vienu reizi - aprēķinot sistēmas lineāros un leņķiskos parametrus).

Tātad, divi spāres kājas atbalsta punkti. Viens no punktiem (IN) atrodas virs otra (A) līdz noteiktai virsvērtībai (h). Sakarā ar to tiek izveidots slīpuma slīpums, ko izsaka leņķis α.

Tādējādi, kā jau minēts, sistēmas uzbūve ir balstīta uz taisnleņķa trīsstūri ABC, kurā pamatne ir horizontālais attālums starp atbalsta punktiem ( d) - visbiežāk tas ir būvējamās ēkas garums vai platums. Otrā kāja - pārpalikums h. Nu, spāres kājas garums starp balsta punktu kļūst par hipotenūzu - L. Pamatnes leņķis (α) nosaka jumta slīpuma slīpumu.

Tagad sīkāk apsvērsim dizaina izvēles un aprēķinu galvenos aspektus.

Kā tiks izveidots nepieciešamais slīpuma slīpums?

Spāru novietojuma princips - paralēli viens otram ar noteiktu pakāpienu, ar nepieciešamo slīpuma slīpuma leņķi - ir izplatīts, taču to var panākt dažādos veidos.

Pirmais ir tas, ka pat ēkas projekta izstrādes stadijā vienas sienas augstums (parādīts rozā krāsā) nekavējoties tiek uzklāts, pārsniedzot h attiecībā pret pretējo ( dzeltens). Divām atlikušajām sienām, kas iet paralēli jumta slīpumam, ir piešķirta trapecveida konfigurācija. Metode ir diezgan izplatīta, un, lai gan tā nedaudz sarežģī sienu celtniecības procesu, tā ārkārtīgi vienkāršo pašas jumta kopņu sistēmas izveidi - gandrīz viss jau ir gatavs tam.
Otro metodi principā var uzskatīt par pirmās metodes variantu. Šajā gadījumā mēs runājam O rāmja konstrukcija. Pat projekta izstrādes stadijā tas tiek ielikts tajā, tad rāmja vertikālie statīvi vienā pusē ir par tikpat augstu h salīdzinot ar pretējo.

Ilustrācijās augšā un tajos, kas tiks ievietoti zemāk, diagrammas ir veidotas vienkāršoti - Mauerlat iet gar sienas augšējo galu, vai siksnu sija nav parādīta - uz rāmja struktūra. Tas neko būtiski nemaina, taču praksē no šī elementa, kas ir kopņu sistēmas uzstādīšanas pamatā, nevar iztikt.

Kas ir Mauerlat un kā tas ir piestiprināts pie sienām?

Šī elementa galvenais mērķis ir vienmērīgs sadalījums slodzes no spāru kājām uz ēkas sienām. Materiāla izvēles noteikumi un uz mājas sienām - lasiet mūsu portāla īpašā publikācijā.

Ja sienas ir vienāda augstuma, tiek izmantota šāda pieeja. Spāres kāju vienas puses pārsniegumu pār otru var nodrošināt, uzstādot statņi nepieciešamais augstums h.

Risinājums ir vienkāršs, taču dizains, no pirmā acu uzmetiena, ir nedaudz nestabils - katram no "spāres trijstūriem" ir noteikta brīvības pakāpe pa kreisi - pa labi. To gluži vienkārši var novērst, nostiprinot kastes šķērseniskos stieņus (dēļus) un no priekšpuses piešujot jumta taisnstūra divslīpju daļu. Arī atlikušie frontona trīsstūri sānos ir sašūti ar koku vai citu saimniekam ērtu materiālu.

spāru stiprinājums

Vēl viens problēmas risinājums ir jumta uzstādīšana, izmantojot nojumes kopnes. Šī metode ir laba, jo pēc aprēķinu veikšanas ir iespējams nevainojami salikt un uzstādīt vienu kopņu, un pēc tam, ņemot to par šablonu, uz zemes izgatavot nepieciešamo skaitu tieši tādu pašu konstrukciju.

Šādu tehnoloģiju ir ērti izmantot gadījumos, kad to lielā garuma dēļ tiem nepieciešams zināms pastiprinājums (apmēram mēs runāsim nedaudz zemāk).

Visas kopņu sistēmas stingrība jau ir iestrādāta kopņu konstrukcijā - pietiek ar noteiktu soli uzstādīt šos mezglus uz Mauerlat, nostiprināties uz tā un pēc tam savienot kopnes ar siksnu vai kastes šķērsstieņiem.

Vēl viena šīs pieejas priekšrocība ir tā, ka kopne pilda gan spāres kājas, gan grīdas sijas lomu. Tādējādi griestu siltumizolācijas un plūsmas noformēšanas problēma ir ievērojami vienkāršota - viss tam būs gatavs uzreiz.

Nobeigumā vēl viens gadījums - tas ir piemērots situācijai, kad pie mājas tiek plānots šķūnīša jumts virs piebūves.

No vienas puses, spāres kājas balstās uz rāmja statīviem vai uz būvējamā pagarinājuma sienas. Pretējā pusē ir galvenās ēkas galvenā siena, un spāres var balstīties uz horizontālas sliedes, kas piestiprināta pie tās, vai uz atsevišķiem stiprinājumiem (kronšteiniem, iegultiem stieņiem utt.), bet arī horizontāli. Arī šīs spāres kāju puses stiprinājuma līnija ir izgatavota pārmērīgi h.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, neskatoties uz atšķirībām uzstādīšanas pieejās viena slīpuma sistēma, visās opcijās ir viens un tas pats "spāres trīsstūris" - tas būs svarīgi, lai aprēķinātu nākotnes jumta parametrus.

Kurā virzienā jānodrošina jumta slīpums?

Šķiet - tukšs jautājums, tomēr par to ir jāizlemj iepriekš.

Atsevišķos gadījumos, piemēram, ja nav īpašu iespēju, slīpums jāizvieto tikai virzienā no ēkas, lai nodrošinātu lietus ūdens un izkusušā sniega brīvu plūsmu.

Atsevišķā ēkā jau ir noteiktas izvēles iespējas. Protams, reti tiek apsvērta iespēja, kurā kopņu sistēma ir novietota tā, ka slīpuma virziens krīt uz priekšējo daļu (lai gan šāds risinājums nav izslēgts). Visbiežāk slīpums tiek organizēts atpakaļ vai uz vienu pusi.

Šeit jūs jau varat ņemt ārējos par atlases kritērijiem dizaina dekorēšana būvējamās ēkas, objekta teritorijas īpatnības, lietus ūdens savākšanas sistēmas komunikāciju ierīkošanas ērtības u.c. Bet jums joprojām vajadzētu paturēt prātā dažas nianses.

Nojumes jumta optimālā atrašanās vieta ir uz vēja pusi. Tas ļauj samazināt vēja efektu, kas var darboties ar spēka vektora pacelšanas pielietojumu, kad slīpums pārvēršas par sava veida spārnu - vējš mēģina uzplēst jumtu. Tieši slīpajiem jumtiem tas ir ārkārtīgi svarīgi. Kad vējš iepūš jumtā, īpaši nelielos nogāžu stāvuma leņķos, vēja efekta vērtība būs minimāla.
Otrs izvēles aspekts ir slīpuma garums: ar taisnstūrveida ēku to var novietot gar to vai pāri. Šeit ir svarīgi ņemt vērā, ka spāru garums bez pastiprinājuma nevar būt neierobežots. Turklāt, jo garāks ir spāru attālums starp atbalsta punktiem, jo biezākam šķērsgriezumam jābūt šo detaļu ražošanai izmantotajam zāģmateriālam. Šī atkarība tiks izskaidrota nedaudz vēlāk, jau sistēmas aprēķinu laikā.

Taču viņi piekopj noteikumu, ka spāres kājas brīvais garums parasti nedrīkst pārsniegt 4,5 metrus. Palielinoties šim parametram, obligāti tiek nodrošināti papildu konstrukcijas pastiprināšanas elementi. Piemēri ir parādīti zemāk esošajā ilustrācijā:

Tātad, ja attālums starp pretējām sienām ir no 4,5 līdz 6 metriem, jau būs jāuzstāda spāres kāja (balts), kas atrodas 45 ° leņķī un balstās no apakšas uz stingri fiksētas atbalsta sijas (guļus). Attālumā līdz 12 metriem centrā būs jāuzstāda vertikāls statīvs, kura pamatā jābūt vai nu uzticamiem griestiem, vai pat lielai starpsienai ēkas iekšpusē. Statīvs balstās arī uz gultas, turklāt katrā pusē ir uzstādīts arī statnis. Tas ir vēl jo svarīgāk tāpēc, ka zāģmateriālu standarta garums parasti nepārsniedz 6 metrus, un spāres kāja būs jāveido no kompozīta. Tātad bez papildu atbalsts jebkurā gadījumā tas nedarbosies.

Turpmāka slīpuma garuma palielināšanās rada vēl lielāku sistēmas sarežģītību - kļūst nepieciešams uzstādīt vairākus vertikālus statīvus, kuru solis ir ne vairāk kā 6 metri, pamatojoties uz galvenajām sienām, un ar šo statīvu sasaisti ar kontrakcijām, uzstādot vienādus statņus uz katra bagāžnieka un uz abām ārējām sienām.

Tāpēc rūpīgi jāpārdomā, kur būs izdevīgāk orientēt jumta slīpuma virzienu, arī kopņu sistēmas konstrukcijas vienkāršošanas dēļ.

koka skrūves

Kāds slīpuma leņķis būs optimāls?

Lielākajā daļā gadījumu, kad runa ir par slīpo jumtu, tiek izvēlēts līdz pat 30 grādu leņķis. Tas ir saistīts ar vairākiem iemesliem, un svarīgākais no tiem jau tika minēts - viena slīpuma konstrukcijas spēcīgā neaizsargātība pret vēja slodzi no priekšpuses. Skaidrs, ka, ievērojot ieteikumus, slīpuma virziens ir orientēts uz vēja pusi, taču tas nebūt nenozīmē, ka vējš no otras puses ir pilnībā izslēgts. Jo stāvāks ir slīpuma leņķis, jo lielāks kļūst celšanas spēks, un jo lielāka būs jumta konstrukcijas bīdes slodze.

Turklāt slīpie jumti augsts leņķis nogāzes izskatās nedaudz neveiklas. Protams, to dažreiz izmanto drosmīgos arhitektūras un dizaina projektos, taču mēs runājam par “ikdienišķākiem” gadījumiem ...

Pārāk maigs slīpums ar slīpuma leņķi līdz 10 grādiem arī nav īpaši vēlams, jo krasi palielinās sniega sanesumu radītā slodze uz kopņu sistēmu. Turklāt, sākoties sniega kušanai, ļoti iespējams, ka gar nogāzes apakšējo malu parādīsies ledus, kas apgrūtinās brīvu kušanas ūdens plūsmu.

Svarīgs kritērijs slīpuma slīpuma leņķa izvēlei ir paredzētais. Nav noslēpums, ka dažādiem jumta seguma materiāliem ir noteikti "karkasi", tas ir, minimālais pieļaujamais jumta slīpuma leņķis.

Pašu slīpuma leņķi var izteikt ne tikai grādos. Daudziem meistariem ir ērtāk darboties ar citiem parametriem - proporcijām vai procentiem (pat dažos tehniskajos avotos var atrast līdzīgu mērījumu sistēmu).

Proporcionālais aprēķins ir laiduma garuma attiecība ( d) līdz slīpuma augstumam ( h). To var izteikt, piemēram, attiecībās 1:3, 1:6 utt.

Tāda pati attiecība, bet absolūtos skaitļos un samazināta līdz procentiem, dod nedaudz atšķirīgu izteiksmi. Piemēram, 1:5 - tas būs 20% slīpums, 1:3 - 33,3% utt.

Lai vienkāršotu šo nianšu uztveri, zemāk ir tabula ar diagrammu, kurā parādīta grādu un procentu attiecība. Shēma ir pilnībā mērogota, tas ir, to var viegli pārvērst no vienas vērtības uz citu.

Sarkanās līnijas parāda jumtu nosacītu sadalījumu: līdz 3 ° - plakani, no 3 līdz 30 ° - jumti ar nelielu slīpumu, no 30 līdz 45 ° - vidējs stāvums un virs 45 - stāvas nogāzes.

Zilās bultiņas un to atbilstošie ciparu apzīmējumi (apļos) parāda noteiktās apakšējās robežas konkrēta jumta materiāla izmantošanai.


№	Slīpums	Pieņemamā jumta seguma veids (minimālais slīpums)	Ilustrācija
1	0 līdz 2°	Pilnīgi noteikti plakans jumts vai ar slīpuma leņķi līdz 2°. Vismaz 4 velmēta bitumena pārklājuma slāņi, kas uzklāti, izmantojot "karsto" tehnoloģiju, ar obligātu smalkas grants virskārtu, kas iestrādāta izkausētā mastikā.
2	≈ 2° 1:40 jeb 2,5%	Tas pats, kas 1. punktā, bet pietiks ar 3 bitumena materiāla kārtām, ar obligātu kaisīšanu
3	≈ 3° 1:20 vai 5%	Vismaz trīs bitumena slāņi ruļļa materiāls bet nav grants aizbēršanas
4	≈ 9° 1:6,6 jeb 15%	Lietojot velmētus bitumena materiālus - vismaz divas kārtas karstā veidā pielīmētas pie mastikas. Ir atļauts izmantot dažu veidu gofrētās plātnes un metāla flīzes (saskaņā ar ražotāja ieteikumiem).
5	≈ 10° 1:6 vai 17%	Azbestcementa šīferis viļņaini palagi pastiprināts profils. Euroslate (viena rinda).
6	≈ 11÷12° 1:5 vai 20%	Mīksta bitumena flīze
7	≈ 14° 1:4 vai 25%	Plakans azbestcementa šīferis ar pastiprinātu profilu. Ieklāšana un metāla flīzes - praktiski bez ierobežojumiem.
8	≈ 16° 1:3,5 jeb 29%	Tērauda lokšņu jumta segums ar salocītu blakus esošo lokšņu savienojumu
9	≈ 18÷19° 1:3 jeb 33%	Šīfera azbestcementa gofrēts parastais profils
10	≈ 26÷27° 1:2 vai 50%	Dabīgās keramikas vai cementa flīzes, šīfera vai kompozītmateriālu sveķu flīzes
11	≈ 39° 1:1,25 jeb 80%	Jumta segums no skaidas, šindeļi, dabīgais šindelis. Īpašas eksotikas cienītājiem - niedru jumta segums

Ja ir šāda informācija un nākotnes jumta seguma kontūras, būs vieglāk noteikt slīpuma slīpuma leņķi.

metāla flīzes

Kā iestatīt vēlamo slīpuma leņķi?

Atkal pievērsīsimies mūsu pamata "spāres trīsstūra" shēmai, kas publicēta iepriekš.

Tātad, lai iestatītu nepieciešamo slīpuma leņķi α , nepieciešams nodrošināt spāres kājas vienas puses pacēlumu par summu h. Taisnleņķa trīsstūra parametru attiecības ir zināmas, tas ir, noteikt šo augstumu nebūs grūti:

h = d × tg α

Pieskares vērtība ir tabulas vērtība, ko viegli atrast uzziņu literatūrā vai internetā publicētajās tabulās. Bet, lai mūsu lasītājam pēc iespējas vienkāršotu uzdevumu, zemāk ir ievietots īpašs kalkulators, kas ļaus veikt aprēķinus tikai dažu sekunžu laikā.

Turklāt kalkulators nepieciešamības gadījumā palīdzēs atrisināt apgriezto problēmu - mainot slīpuma leņķi noteiktā diapazonā, izvēlieties optimālā vērtība pārsniegums, kad šis kritērijs kļūst noteicošais.

Kalkulators spāres kājas uzstādīšanas augšējā punkta pārsnieguma aprēķināšanai

Norādiet pieprasītās vērtības un noklikšķiniet uz pogas "Aprēķināt h pārsnieguma vērtību"

Pamatnes attālums starp spāru atbalsta punktiem d (metros)

Plānotais jumta slīpuma leņķis α (grādi)

Kā noteikt spāres kājas garumu?

Arī šajā jautājumā nevajadzētu būt grūtībām - uz divām zināmām taisnleņķa trijstūra malām nebūs grūti aprēķināt trešo, izmantojot labi zināmo Pitagora teorēmu. Mūsu gadījumā, piemērojot pamata shēmu, šī attiecība būs šāda:

L2 =d² +h²

L = √ (d² +h2)

Aprēķinot spāres kāju garumu, jāņem vērā viena nianse.

Ar nelielu nogāžu garumu spāru garums bieži tiek palielināts par platumu karnīzes pārkare- vēlāk būs vieglāk uzstādīt visu šo mezglu. Taču ar lielām spāres kāju dīgļiem vai gadījumā, ja apstākļu dēļ nepieciešams izmantot ļoti lielas sekcijas materiālu, šī pieeja ne vienmēr šķiet saprātīga. Šādā situācijā spāru pagarinājums tiek izmantots ar speciālu sistēmas elementu palīdzību - filly.

Skaidrs, ka šķūnīša jumta gadījumā var būt divas karnīzes pārkares, tas ir, abās ēkas pusēs, vai arī viena - kad jumts ir piestiprināts pie ēkas sienas.

Zemāk ir kalkulators, kas palīdzēs ātri un precīzi aprēķināt nepieciešamo spāres kājas garumu slīpajam jumtam. Pēc izvēles jūs varat veikt aprēķinus, ņemot vērā karnīzes pārkari vai bez tā.

Kūts jumta spāru garuma kalkulators

Ievadiet pieprasītās vērtības un noklikšķiniet uz pogas "Aprēķināt spāres kājas garumu L"

Pārsniedz augstumu h (metros)

Pamatnes garums d (metros)

Aprēķinu nosacījumi:

Nepieciešamais dzegas platums ΔL (metros)

Pārkaru skaits:

Skaidrs, ka, ja spāres kājas garums pārsniedz tirdzniecībā pieejamo zāģmateriālu standarta izmērus (parasti 6 metri), tad būs vai nu jāatsakās no veidojuma ar spāru palīdzību par labu spārēm, vai arī jāķeras pie kokmateriālu savienošanas. Jūs varat nekavējoties novērtēt šo “rezultātu” sekas, lai pieņemtu labāko lēmumu.

Kā noteikt nepieciešamo spāru sekciju?

Tagad ir zināms spāres kāju garums (vai attālums starp to stiprinājuma punktiem Mauerlat). Tika atrasts spāres vienas malas pacelšanas augstuma parametrs, tas ir, ir arī topošā jumta slīpuma leņķa vērtība. Tagad jums ir jāizlemj par dēļa vai sijas sekciju, kas tiks izmantota spāru kāju ražošanai, un saistībā ar to to uzstādīšanas soļi.

Visi iepriekš minētie parametri ir cieši saistīti, un tiem galu galā jāatbilst iespējamai spāres sistēmas slodzei, lai nodrošinātu visas jumta konstrukcijas izturību un stabilitāti bez tās deformācijām, deformācijām vai pat sabrukšanas.

Principi sadalītās slodzes aprēķināšanai uz spārēm

Visas slodzes, kas krīt uz jumta, var iedalīt vairākās kategorijās:

Pastāvīga statiskā slodze, ko nosaka pašas spāru sistēmas masa, jumta seguma materiāls, latojums pie tā un ar izolētām nogāzēm - pēc siltumizolācijas svara, iekšējā odere bēniņu griesti utt. Šis kopējais rādītājs lielā mērā ir atkarīgs no izmantotā jumta materiāla veida - skaidrs, ka, piemēram, gofrētās plātnes masivitāti nevar salīdzināt ar dabīgajiem dakstiņiem vai azbestcementa šīferis. Un tomēr, projektējot jumta seguma sistēmu, viņi vienmēr cenšas saglabāt šo rādītāju 50 ÷ 60 kg / m² robežās.
Pagaidu slodzes uz jumta ietekmes dēļ ārējie cēloņi. Tā, protams, ir sniega slodze uz jumta, kas īpaši raksturīga jumtiem ar nelielu slīpuma slīpumu. spēlē savu lomu vēja slodze, un, lai gan nelielos slīpuma leņķos tas nav tik lieliski, to nevajadzētu pilnībā atlaist. Visbeidzot, jumtam ir jāiztur arī cilvēka svars, piemēram, veicot jebkuru remontdarbi vai tīrot jumtu no sniega kupenām.
Atsevišķa grupa ir dabiskas dabas ekstrēmas slodzes, ko izraisa, piemēram, viesuļvētru vēji, sniegputenis vai lietavas, kas ir neparastas konkrētai teritorijai, tektoniskie zemes satricinājumi utt. Tos paredzēt praktiski nav iespējams, taču, aprēķinot šim gadījumam, tiek ielikta noteikta konstrukcijas elementu izturības rezerve.

Kopējās slodzes ir izteiktas kilogramos uz jumta laukuma kvadrātmetru. (Tehniskajā literatūrā tie bieži darbojas ar citiem daudzumiem - kilopaskāliem. Tas ir viegli tulkojams - 1 kilopaskāls ir aptuveni vienāds ar 100 kg / m²).

Uz jumta krītošā slodze tiek sadalīta pa spāru kājām. Acīmredzot, jo biežāk tie tiek uzstādīti, jo mazāks spiediens kritīsies uz katru spāres kājas lineāro metru. To var izteikt ar šādu attiecību:

Qр = Qс × S

Qp- sadalītā slodze uz spāres lineāro metru, kg / m;

Qc- kopējā slodze uz jumta laukuma vienību, kg / m²;

S- spāres kāju uzstādīšanas solis, m.

Piemēram, aprēķini liecina, ka uz jumtu ir iespējama 140 kg liela ārēja ietekme. ar uzstādīšanas soli 1,2 m uz katru spāres kājas lineāro metru būs jau 196 kg. Bet, no otras puses, ja jūs uzstādāt spāres biežāk, ar soli, teiksim, 600 mm, tad trieciena pakāpe uz šīm konstrukcijas detaļām strauji samazinās - tikai 84 kg / m.

Nu, saskaņā ar iegūto vērtību sadalīta slodze jau tagad ir viegli noteikt nepieciešamo zāģmateriālu šķērsgriezumu, kas var izturēt šādu triecienu, bez izliecēm, vērpes, lūzumiem utt. Ir īpašas tabulas, no kurām viena ir norādīta zemāk:

Paredzamā īpatnējās slodzes vērtība uz 1 spāres kājas lineāro metru, kg / m					Zāģmateriālu šķērsgriezums spāru kāju ražošanai
75	100	125	150	175	no apaļajiem kokmateriāliem	no dēļa (baļķa)
					diametrs, mm	dēļa (siju) biezums, mm
						40	50	60	70	80	90	100
Plānotais spāru garums starp atbalsta punktiem, m						dēļa (siju) augstums, mm
4.5	4	3.5	3	2.5	120	180	170	160	150	140	130	120
5	4.5	4	3.5	3	140	200	190	180	170	160	150	140
5.5	5	4.5	4	3.5	160	-	210	200	190	180	170	160
6	5.5	5	4.5	4	180	-	-	220	210	200	190	180
6.5	6	5.5	5	4.5	200	-	-	-	230	220	210	200
-	6.5	6	5.5	5	220	-	-	-	-	240	230	220

Šo tabulu ir ļoti viegli lietot.

Tās kreisajā daļā tiek atrasta aprēķinātā īpatnējā slodze uz spāres kāju (ar starpvērtību tuvākā tiek ņemta uz augšu).

Saskaņā ar atrasto kolonnu tie nolaižas līdz vajadzīgā spāres kājas garuma vērtībai.

Šajā rindā tabulas labajā pusē ir norādīti nepieciešamie zāģmateriālu parametri - apaļo kokmateriālu diametrs vai sijas (dēļa) platums un augstums. Šeit jūs varat izvēlēties sev ērtāko variantu.

Piemēram, aprēķini sniedza slodzes vērtību 90 kg / m. Spāres kājas garums starp atbalsta punktiem ir 5 metri. Tabulā redzams, ka var izmantot baļķi ar diametru 160 mm vai dēli (siju) ar šādām sekcijām: 50 × 210; 60 × 200; 70×190; 80 × 180; 80 × 180; 90×170; 100 × 160.

Korpuss "mazajiem" - lai noteiktu kopējo un sadalīto slodzi.

Ir izstrādāts, diezgan sarežģīts un apgrūtinošs aprēķinu algoritms. Tomēr šajā publikācijā mēs nepārslogosim lasītāju ar formulu un koeficientu masīvu, bet gan ieteiksim izmantot speciāli šim nolūkam paredzētu kalkulatoru. Tiesa, lai ar to strādātu, ir jāsniedz vairāki skaidrojumi.

Visa Krievijas teritorija ir sadalīta vairākās zonās pēc iespējamā sniega slodzes līmeņa. Kalkulatorā jums būs jāievada zonas numurs reģionam, kurā tiek veikta būvniecība. Jūs varat atrast savu zonu zemāk esošajā kartē:

Sniega slodzes līmeni ietekmē jumta slīpuma leņķis - šī vērtība mums jau ir zināma.

Sākotnēji pieeja ir līdzīga kā iepriekšējā gadījumā - jums ir jānosaka sava zona, bet tikai pēc vēja spiediena pakāpes. Shematiskā karte atrodas zemāk:

Vēja slodzei svarīgs ir uzliekamā jumta augstums. Nejaukt ar iepriekš apskatīto lieko parametru! Šajā gadījumā interesants ir augstums no zemes līmeņa līdz augstākajam jumta punktam.

Kalkulators piedāvās noteikt apbūves laukumu un būvlaukuma atklātības pakāpi. Ir doti kritēriji kalkulatora atvērtības līmeņa novērtēšanai. Tomēr ir kāda nianse.

Par šo dabisko vai mākslīgo vēja barjeru esamību var runāt tikai tad, ja tās atrodas ne tālāk kā attālumā ne vairāk kā 30×H, Kur H ir būvējamās mājas augstums. Tas nozīmē, ka, lai novērtētu atvērtības pakāpi ēkai, kuras augstums ir, piemēram, 6 metri, var ņemt vērā tikai tās zīmes, kas atrodas ne tālāk kā 180 metru rādiusā.

Šajā kalkulatorā spāru uzstādīšanas solis ir mainīgs. Šī pieeja ir ērta no tā viedokļa, ka, mainot pakāpiena vērtību, var izsekot, kā mainās sadalītā slodze uz spārēm, un tāpēc izvēlēties piemērotāko variantu nepieciešamo zāģmateriālu izvēlei.

Starp citu, ja plānots siltināt nojumes jumtu, tad ir jēga spāres uzstādīšanas pakāpi pietuvināt standarta izolācijas plākšņu izmēriem. Piemēram, ja tiek izmantotas bedres bazalta vate 600 × 1000 mm lielumā, tad spāres soli labāk iestatīt uz 600 vai 1000 mm. Pateicoties spāru kāju biezumam, attālums "gaismā" starp tām būs par 50 ÷ 70 mm mazāks - un tie ir gandrīz ideāli apstākļi siltināšanas bloku visciešāk piegulšanai, bez atstarpēm.

Tomēr atpakaļ pie aprēķiniem. Visi pārējie kalkulatora dati ir zināmi, un aprēķinus var veikt.

Jumta karkasam jābūt uzticamam un izturīgam. Bet bez labi veiktiem aprēķiniem to ir grūti panākt. Veicot aprēķinus, tiek noteikts, kādā attālumā novietot spāres uz jumta.

Kas var izraisīt nepareizu vai neprecīzu slodžu aprēķinu, kas tiks pakļauts kopņu konstrukcijai? Līdz visnegatīvākajām sekām, sākot no spāru kāju deformācijas un jumta seguma bojājumiem un beidzot ar jumta karkasa pamatnes sabrukšanu. Tāpēc, projektējot ēkas, obligāto aprēķinu sarakstā ir dati par to, kādam jābūt attālumam starp jumta spārēm. Ir noteikta tehnika, kas ļauj aprēķināt šo vērtību.

Attāluma starp spārēm aprēķināšanas metode

Attālumu starp spārēm uz jumta sauc par spāru piķi. Parasti spāru pakāpiens jumta konstrukcijā parasti pārsniedz vienu metru, un minimālā atstarpe svārstās 60 centimetru robežās.

Aprēķins nepieciešamo summu spāres noteikta garuma un spāru slīpuma jumtam tiek ražotas šādi:

Jumta konstrukcija metāla jumta segumam

Piepilsētas privāto nekustamo īpašumu būvniecības laikā visbiežāk var atrast metāla jumta segumu. Šis jumta materiāls ir līdzīgs grīdas segumam no māla dakstiņiem, taču salīdzinājumā ar to ir vairākas priekšrocības. Metāla lokšņu dakstiņi ir viegli uzstādāmi, tāpēc jumtu var uzbūvēt vairāk īss laiks, arī metāla flīžu kopņu sistēma nav sarežģīta.

Metāla flīzes ir vieglākas nekā keramikas izstrādājumi, svara atšķirība dažkārt sasniedz 35 kilogramus uz kvadrātmetru atkarībā no izstrādājumu biezuma (lasiet arī: ""). Sakarā ar ievērojamu jumta seguma svara samazināšanos kļūst iespējams samazināt spāres konstrukcijas elementu biezumu un latojuma stieņu šķērsgriezuma izmērus un palielināt spāru uzstādīšanas pakāpi.

Zem metāla flīžu pārklājuma spāres kājas ir montētas ar attālumu no 600 līdz 950 milimetriem, savukārt būvmateriāla šķērsgriezums ir 150 reiz 50 milimetri. Pēc ekspertu domām, šajā gadījumā, ja starp spārēm ievieto 150 milimetrus biezu sildītāju, tad šāda siltumizolācija radīs komfortablus apstākļus palikt bēniņu istabā. Tajā pašā laikā, lai nodrošinātu lielāku uzticamību, ieteicams izvēlēties 200 mm izolāciju.

Uzstādot spāres, lai nodrošinātu ar izolāciju piepildītās telpas ventilāciju, spārēs pie augšējā jumta tiek izurbti caurumi ar diametru 10-12 milimetri.

Metāla flīžu kopņu sistēmas izveides tehnoloģija būtiski neatšķiras no cita veida jumta materiālu konstrukcijām. Vienīgā iezīme ir tā, ka pie spārēm augšējais balsts ir uzstādīts uz kores, kas iet no augšas, nevis uz kores sijas sāniem. Brīvās zonas klātbūtne starp spārēm nodrošina gaisa cirkulāciju zem jumta seguma, un tas, pateicoties metāla materiāla izmantošanai, samazina kondensāta veidošanās risku.

Nojumes jumta kopņu sistēma, galvenās priekšrocības un īpašības ").

Attālums starp divslīpju jumta spārēm tiek noteikts, ņemot vērā starp tām novietotā siltumizolatora izmēru. Aptuvenais solis starp spāru kājas 1-1,2 metri (lasīt: ""). Spāres regulē jumta pārkares izmēru.