Peta teknologi perbaikan motor listrik. Proses teknologi perbaikan motor listrik

Dengan mengklik tombol "Unduh arsip", Anda akan mengunduh file yang Anda butuhkan secara gratis.
Sebelum mengunduh file ini, ingatlah esai, kontrol, makalah, tesis, artikel, dan dokumen bagus lainnya yang tidak diklaim di komputer Anda. Ini adalah pekerjaan Anda, itu harus berpartisipasi dalam pengembangan masyarakat dan bermanfaat bagi orang-orang. Temukan karya-karya ini dan kirimkan ke basis pengetahuan.
Kami dan semua mahasiswa, mahasiswa pascasarjana, ilmuwan muda yang menggunakan basis pengetahuan dalam studi dan pekerjaan mereka akan sangat berterima kasih kepada Anda.

Untuk mengunduh arsip dengan dokumen, masukkan nomor lima digit di bidang di bawah ini dan klik tombol "Unduh arsip"

Dokumen serupa

    Desain motor listrik asinkron tiga fase dengan rotor sangkar tupai. Pilihan analog motor, dimensi, konfigurasi, bahan sirkuit magnetik. Penentuan koefisien belitan stator, perhitungan mekanis poros dan bantalan gelinding.

    makalah, ditambahkan 29/06/2010

    Fitur pengembangan motor listrik asinkron dengan rotor sangkar tupai tipe 4А160S4У3 berdasarkan mesin umum. Perhitungan model matematis motor asinkron berupa Cauchy 5. Kecukupan model start langsung motor asinkron.

    makalah, ditambahkan 04/08/2010

    Prinsip pengoperasian rangkaian kontrol untuk motor asinkron dengan rotor sangkar tupai dari satu titik sakelar. Kontrol terbalik motor sangkar-tupai asinkron dengan waktu tunda. Menghidupkan motor asinkron dengan rotor fase.

    tes, ditambahkan 17/11/2016

    Merancang dan melakukan perhitungan yang diperlukan untuk motor listrik asinkron dengan rotor sangkar tupai dengan daya 200 kW, pemilihan dimensi. Memodelkan mesin, memilih skema kontrol untuknya. Perbandingan mesin yang dirancang dengan analog.

    makalah, ditambahkan 28/09/2009

    Perhitungan dimensi utama motor asinkron tiga fase. Desain belitan stator. Perhitungan celah udara dan dimensi geometris dari zona gigi rotor. Parameter motor asinkron dalam mode nominal. Perhitungan termal dan ventilasi.

    makalah, ditambahkan 26/02/2012

    Desain motor asinkron tiga fase dengan rotor sangkar tupai menurut data teknis. Persyaratan efisiensi, faktor daya, slip, arus start, start dan torsi maksimum. Pilihan ukuran mesin.

    makalah, ditambahkan 22/02/2012

    Masalah utama yang terkait dengan pembangunan penggerak listrik vektor tanpa sensor. Data teknis motor tiga fase asinkron dengan rotor sangkar tupai, perhitungan parameter sirkuit ekivalen dan strukturalnya. Perhitungan kecepatan mesin.

    makalah, ditambahkan 04/09/2012

Perbaikan saat ini dilakukan untuk memastikan dan mengembalikan efisiensi motor listrik. Ini terdiri dari penggantian atau pemulihan bagian-bagian individu. Dilakukan di tempat pemasangan mesin atau di bengkel.

Frekuensi perbaikan motor listrik saat ini ditentukan oleh sistem PPR. Itu tergantung pada lokasi mesin, jenis mesin atau mesin yang digunakan, serta durasi pekerjaan per hari. Motor listrik tunduk pada perbaikan saat ini terutama sekali setiap 24 bulan.
Selama perbaikan saat ini, operasi berikut dilakukan: pembersihan, pembongkaran, pembongkaran dan pencarian kesalahan motor listrik, penggantian bantalan, perbaikan terminal, kotak terminal, bagian yang rusak dari bagian ujung belitan, perakitan motor listrik, pengecatan , pemalasan dan di bawah pengujian beban. Untuk mesin DC dan motor listrik dengan rotor fase, mekanisme pengumpul sikat juga diperbaiki.

Tabel 1 Kemungkinan malfungsi motor listrik dan penyebabnya

Malfungsi Penyebab
Motor listrik tidak hidup Hancurkan listrik atau belitan stator
Motor listrik tidak berputar saat start-up, berdengung, memanas Tidak ada tegangan pada salah satu fasa, fasa terputus, motor listrik kelebihan beban, batang rotor putus
Mengurangi kecepatan dan hum Keausan bantalan, ketidaksejajaran pelindung bantalan, tekukan poros
Motor listrik berhenti ketika beban bertambah Tegangan listrik berkurang, koneksi belitan yang salah, kerusakan salah satu fase stator, hubung singkat interturn, kelebihan beban motor, kerusakan belitan rotor (untuk motor dengan rotor fase)
Motor membuat banyak suara saat memulai Selubung kipas bengkok atau benda asing jatuh ke dalamnya
Motor listrik terlalu panas selama operasi, koneksi belitan benar, kebisingannya seragam Tegangan listrik terlalu tinggi atau terlalu rendah, motor kelebihan beban, suhu lingkungan terlalu tinggi, kipas rusak atau tersumbat, permukaan motor tersumbat
Mesin berjalan berhenti Pemadaman listrik, penurunan tegangan berkepanjangan, gangguan mekanisme
Berkurangnya resistansi belitan stator (rotor) Gulungan kotor atau lembab
Pemanasan bantalan motor yang berlebihan Penjajaran rusak, bantalan rusak
Peningkatan panas berlebih pada belitan stator Kegagalan fase, tegangan suplai tinggi atau rendah, kelebihan beban mesin, hubungan pendek interturn, korsleting antara fase belitan
Saat motor dihidupkan, perlindungan diaktifkan Gulungan stator terhubung secara tidak benar, belitan korsleting ke rumahan atau satu sama lain

Perbaikan saat ini dilakukan dalam urutan teknologi tertentu. Sebelum memulai perbaikan, perlu untuk meninjau dokumentasi, menentukan waktu pengoperasian bantalan motor, dan menetapkan adanya cacat yang tidak diperbaiki. Seorang mandor ditunjuk untuk melakukan pekerjaan, alat, bahan, perangkat yang diperlukan, khususnya mekanisme pengangkatan, disiapkan.

Sebelum memulai pembongkaran, motor listrik diputuskan dari jaringan, tindakan diambil untuk mencegah suplai tegangan yang tidak disengaja. Mesin yang akan diperbaiki dibersihkan dari debu dan kotoran dengan sikat, ditiup dengan udara tekan dari kompresor. Buka sekrup yang menahan penutup kotak terminal, lepaskan penutup dan lepaskan kabel (kawat) yang memasok daya ke motor. Kabel dilepas, mengamati radius tekukan yang diperlukan agar tidak merusaknya. Baut dan bagian kecil lainnya ditempatkan dalam kotak yang disertakan dalam tool kit.

Saat membongkar motor listrik, perlu untuk membuat tanda dengan inti untuk memperbaiki posisi bagian kopling relatif satu sama lain, dan juga untuk mencatat lubang mana di bagian kopling yang masuk. Bantalan di bawah cakar harus diikat dan ditandai sehingga setelah perbaikan setiap kelompok bantalan harus dipasang di tempatnya, ini akan memudahkan pemusatan mesin listrik. Penutup, flensa dan detail lainnya juga harus ditandai. Kegagalan untuk mengikuti aturan ini dapat mengakibatkan perlunya pembongkaran ulang.

Lepaskan motor listrik dari fondasi atau tempat kerja dengan baut mata. Sebuah poros atau endshield tidak boleh digunakan untuk tujuan ini. Alat pengangkat digunakan untuk melepas.

Pembongkaran motor listrik dilakukan sesuai dengan aturan tertentu. Ini dimulai dengan melepas setengah kopling dari poros. Dalam hal ini, penarik manual dan hidrolik digunakan. Kemudian casing kipas dan kipas itu sendiri dilepas, baut pemasangan pelindung bantalan dibuka, pelindung bantalan belakang dilepas dengan pukulan palu ringan pada kayu, tembaga, perpanjangan aluminium, rotor dilepas dari stator, pelindung bantalan depan dilepas, bantalan dibongkar.

Setelah dibongkar, bagian dibersihkan dengan udara terkompresi menggunakan sikat rambut untuk belitan dan sikat logam untuk casing, pelindung ujung, dan bingkai. Kotoran kering dihilangkan dengan spatula kayu. Jangan gunakan obeng, pisau atau benda tajam lainnya. Deteksi motor listrik melibatkan penilaian kondisi teknisnya dan identifikasi komponen dan suku cadang yang rusak.

Saat membelot bagian mekanis, hal-hal berikut diperiksa: kondisi pengencang, tidak adanya retakan pada rumahan dan penutup, keausan kursi bantalan dan kondisi bantalan itu sendiri. Pada mesin DC, simpul serius yang harus dipertimbangkan secara komprehensif adalah mekanisme pengumpul sikat.

Di sini, kerusakan pada pemegang sikat, retakan dan keripik pada sikat, keausan sikat, goresan dan penyok pada permukaan kolektor, dan penonjolan gasket micanite di antara pelat diamati. Sebagian besar malfungsi mekanisme pengumpul sikat dihilangkan selama perbaikan saat ini. Jika terjadi kerusakan serius pada mekanisme ini, mesin dikirim untuk perbaikan.

Kerusakan bagian listrik tersembunyi dari mata manusia, lebih sulit untuk mendeteksinya, diperlukan peralatan khusus. Jumlah kerusakan pada belitan stator dalam hal ini dibatasi oleh cacat berikut: sirkuit terbuka, sirkuit pendek dari sirkuit individu di antara mereka sendiri atau di rumah, sirkuit pendek koil.

Putusnya belitan dan korsleting pada kasing dapat dideteksi menggunakan megohmmeter. Putaran sirkuit ditentukan menggunakan peralatan EL-15. Kerusakan pada batang rotor sangkar tupai ditemukan pada instalasi khusus. Kerusakan yang dihilangkan selama perbaikan saat ini (kerusakan pada bagian depan, kerusakan atau pembakaran ujung timah) dapat ditentukan dengan megohmmeter atau secara visual, dalam beberapa kasus perangkat EL-15 diperlukan. Selama deteksi kesalahan, resistansi isolasi diukur untuk menentukan kebutuhan pengeringan.

Perbaikan arus searah motor listrik adalah sebagai berikut. Ketika ulir putus, yang baru dipotong (untuk operasi lebih lanjut, ulir dengan tidak lebih dari dua ulir yang dipotong diperbolehkan), baut diganti, penutup dilas. Kawat belitan yang rusak ditutup dengan beberapa lapis pita isolasi atau diganti jika isolasi sepanjang panjangnya retak, delaminasi, atau kerusakan mekanis.

Jika terjadi pelanggaran pada bagian depan belitan stator, pernis pengering udara diterapkan ke area yang rusak. Bantalan diganti dengan yang baru jika ada retakan, keripik, penyok, perubahan warna dan malfungsi lainnya. Pendaratan bantalan pada poros biasanya dilakukan dengan memanaskannya terlebih dahulu hingga 80 ... 90 ° C dalam penangas minyak.

Pemasangan bantalan dilakukan secara manual menggunakan kartrid khusus dan palu atau mekanis menggunakan pers pneumohidraulik, dimungkinkan untuk menggantinya dengan yang baru.

Urutan perakitan motor listrik tergantung pada ukuran dan fitur desainnya. Untuk motor listrik ukuran 1 - 4, setelah menekan bantalan, dipasang pelindung ujung depan, rotor dimasukkan ke dalam stator, pelindung ujung belakang dipasang, kipas dan penutup dipasang dan dikencangkan, setelah itu kopling setengah dipasang. Selanjutnya, sesuai dengan ruang lingkup perbaikan saat ini, pengguliran idle, artikulasi dengan mesin yang berfungsi dan uji beban dilakukan.

Memeriksa pengoperasian motor listrik saat idle atau dengan mekanisme tanpa beban dilakukan sebagai berikut. Setelah memeriksa pengoperasian perlindungan dan pensinyalan, uji coba dilakukan dengan mendengarkan ketukan, kebisingan, getaran, dan penghentian berikutnya. Kemudian motor listrik dimulai, akselerasi ke kecepatan pengenal dan pemanasan bantalan diperiksa, arus tanpa beban dari semua fase diukur.

Nilai arus tanpa beban yang diukur dalam fase individu tidak boleh berbeda satu sama lain lebih dari ±5%. Perbedaan di antara mereka lebih dari 5% menunjukkan kerusakan stator atau belitan rotor, perubahan celah udara antara stator dan rotor, dan kegagalan bantalan. Durasi pemeriksaan biasanya minimal 1 jam. Pengoperasian motor listrik di bawah beban dilakukan ketika peralatan proses dihidupkan.

Pengujian pasca-perbaikan motor listrik sesuai dengan Norma saat ini harus mencakup dua pemeriksaan - pengukuran resistansi isolasi dan pengoperasian perlindungan. Untuk motor listrik hingga 3 kW, resistansi isolasi belitan stator diukur, dan untuk motor di atas 3 kW, sebagai tambahan. Dalam hal ini, untuk motor listrik dengan tegangan hingga 660 V dalam keadaan dingin, resistansi isolasi harus minimal 1 MΩ, dan pada suhu 60 ° C - 0,5 MΩ. Pengukuran dilakukan dengan megohmmeter pada 1000 V.

Memeriksa pengoperasian perlindungan mesin hingga 1000 V dengan sistem daya dengan netral yang diarde dilakukan dengan mengukur langsung arus hubung singkat fase tunggal ke kasing menggunakan instrumen khusus atau dengan mengukur impedansi "fase - nol " loop, diikuti dengan menentukan arus hubung singkat satu fasa. Arus yang diterima dibandingkan dengan arus pengenal gawai proteksi, dengan mempertimbangkan koefisien PUE. Itu harus lebih besar dari arus sekering dari sekering terdekat atau pelepasan pemutus sirkuit.

Dalam proses melakukan perbaikan saat ini, disarankan untuk melakukan langkah-langkah modernisasi untuk meningkatkan keandalan motor listrik modifikasi lama. Yang paling sederhana adalah impregnasi rangkap tiga dari belitan stator dengan pernis dengan penambahan inhibitor. Inhibitor, menyebar ke dalam film pernis dan mengisinya, mencegah penetrasi kelembaban. Dimungkinkan juga untuk membungkus bagian depan dengan resin epoksi, tetapi dalam kasus ini motor listrik mungkin tidak dapat diperbaiki.

Kirim karya bagus Anda di basis pengetahuan sederhana. Gunakan formulir di bawah ini

Mahasiswa, mahasiswa pascasarjana, ilmuwan muda yang menggunakan basis pengetahuan dalam studi dan pekerjaan mereka akan sangat berterima kasih kepada Anda.

Diposting pada http://allbest.ru

PENGANTAR

1. UMUM

1.1 Karakteristik produksi dan energi agregat

1.2 Peralatan elektromekanis utama agregat

1.3 Tingkat dan struktur konsumsi energi unit

2. Bagian khusus

2.1 Organisasi pengoperasian peralatan listrik agregat

2.2 Jenis dan fitur pekerjaan operasional

2.3 Jenis perbaikan peralatan listrik

2.4 Instalasi peralatan

2.5 Jenis-jenis perbaikan peralatan listrik

2.6 Pemeliharaan

2.7 Pemeliharaan

2.8 Perombakan

2.9 Kegagalan motor tipikal dan konsekuensinya

2.10 Dana tahunan aktual dari operasi mesin dan struktur siklus perbaikan

3. Bagian organisasi dan teknologi

3.1 Menentukan waktu perbaikan yang dibutuhkan dan jumlah tim perbaikan

3.2 Menyusun daftar peralatan dan bahan cadangan yang diperlukan untuk operasi

4. tindakan pencegahan keamanan

4.1 Langkah-langkah keamanan selama perbaikan dan pengoperasian motor asinkron dengan rotor sangkar tupai 4A200M3U3

Kesimpulan

DAFTAR PUSTAKA YANG DIGUNAKAN

PENGANTAR

Meningkatkan efisiensi produksi produk dan layanan mengharuskan produksi suatu perusahaan untuk mengatur penggunaan yang efisien dari berbagai sumber daya, termasuk energi, untuk ini perlu, khususnya, untuk memastikan pengoperasian peralatan listrik yang tidak terputus. Untuk melakukan ini, perlu untuk membangun sistem operasi peralatan yang efektif.

Relevansi pekerjaan kursus terletak pada pengetahuan tentang aturan untuk mengatur pemeliharaan motor listrik, dan memungkinkan kelancaran pengoperasian peralatan.

Tujuan dari proyek kursus ini adalah untuk menentukan kelayakan perombakan besar-besaran dari motor asinkron. Untuk melakukan ini, Anda perlu menyelesaikan beberapa masalah:

Menyusun karakteristik produksi dan energi bengkel;

Tunjukkan fitur peralatan elektromekanis utama bengkel;

Menentukan tingkat dan struktur konsumsi daya toko;

Pertimbangan masing-masing tahapan pekerjaan operasional;

Perhitungan dana tahunan aktual mesin dan penjadwalan shutdown mesin;

Menyusun peta teknologi perombakan mesin;

Perhitungan waktu untuk perbaikan mesin, jumlah brigade;

Pertimbangan perlindungan tenaga kerja dan masalah keselamatan.

1. UMUM

1.1 Karakteristik produksi dan energi agregat

Stasiun pompa (PS) dirancang untuk reklamasi lahan. Di Majelis Nasional ada ruang mesin, area perbaikan, agregat, pos pengelasan, layanan, fasilitas, dan bangunan tambahan. Majelis Nasional menerima listrik dari pembangkit listrik melalui saluran transmisi overhead-35.

Jarak dari pembangkit listrik ke gardu transformator sendiri (TS) adalah 5 km. TP terletak di luar PS pada jarak 10 km.

Konsumen tenaga listrik ditinjau dari keandalan penyediaan tenaga listrik termasuk dalam kategori 1, 2 dan 3.

Jumlah skema operasi - 3. Konsumen utama adalah 5 unit pompa otomatis yang kuat. Rangka bangunan dan gardu transformator dibangun dari balok-balok dengan panjang masing-masing 6 m. Dimensi bangunan NS A x B x T = 42 x 30 x7 m.

Tata letak catu daya di wilayah stasiun pompa ditunjukkan pada gambar 1. Dalam proyek kursus, unit agregat dipertimbangkan.

1.2 Peralatan elektromekanis utama agregat

Konsumen utama agregat adalah ED HV dan ED gate valve. Di ruang agregat, AD 4A200M2U3 37,0 kW digunakan sebagai EM HV. Motor listrik seri 4A ini diproduksi dengan blower tertutup. Kecepatan poros adalah 3000 rpm.

Eksekusi: NERAKA dengan rotor sangkar tupai, penggerak mekanisme aplikasi utama dalam kondisi (U) iklim sedang dan (3) kategori penempatan. Motor listrik dapat beroperasi pada suhu dari -40 hingga +40 °C dan kelembaban relatif hingga 98% pada 25 °C. AD dirancang untuk frekuensi 50 Hz, tegangan 380 V.

Tergantung pada metode pembuatan belitan rotor motor induksi, yang terakhir dibagi menjadi dua kelompok besar: motor dengan belitan sangkar-tupai pada rotor dan motor dengan belitan fasa pada rotor atau motor dengan cincin slip. Motor dengan belitan sangkar tupai pada rotor lebih murah untuk diproduksi, andal dalam pengoperasian, memiliki karakteristik mekanis yang kaku, yaitu ketika beban berubah dari nol ke kecepatan pengenal mesin, kecepatan mesin berkurang hanya 2- 5%.

Kerugian dari motor ini termasuk sulitnya menerapkan kontrol kecepatan yang mulus pada rentang yang luas, torsi awal yang relatif kecil, serta arus awal yang besar, 5-7 kali lebih tinggi dari arus pengenal.

Motor dengan slip ring tidak memiliki kelemahan ini, namun desain rotornya jauh lebih rumit, yang menyebabkan peningkatan biaya motor secara keseluruhan. Oleh karena itu, mereka digunakan dalam kondisi start-up yang sulit dan, jika perlu, kontrol kecepatan yang mulus pada rentang yang luas.

Motor listrik asinkron memiliki bagian tetap - stator, di mana belitan terletak yang menciptakan medan magnet berputar, dan bagian bergerak - rotor, di mana momen elektromagnetik dibuat, yang menggerakkan rotor itu sendiri dan aktuator.

Inti stator dan rotor terbuat dari lembaran baja listrik yang diisolasi, biasanya setebal 0,5 mm. Lembaran stator dan rotor memiliki alur di mana belitan stator dan rotor ditempatkan. Selama proses pengecoran, kedua batang belitan yang terletak di alur dan cincin hubung singkat yang terletak di luar inti rotor terbentuk. Cincin dapat dilengkapi dengan bilah ventilasi untuk meningkatkan ventilasi motor dan pembuangan panas dari belitan rotor. Kurangnya isolasi belitan rotor memastikan pembuangan panas yang baik dari belitan ke inti.

Motor dengan belitan sangkar tupai pada rotornya memiliki beberapa desain sesuai dengan bentuk lekukan pada rotor. Bentuk slot rotor dipilih tergantung pada persyaratan untuk karakteristik awal mesin.

Yang paling rasional untuk slot rotor sangkar tunggal adalah slot oval trapesium. Rotor disebut deep-groove jika ketinggian alur rotor melebihi kedalaman penetrasi medan magnet. Dalam kasus di mana nilai torsi awal yang tinggi diperlukan, rotor sangkar ganda digunakan, dan alur dalam hal ini dapat bergantian. Alur dapat ditutup atau setengah tertutup. Cincin penutup dalam kasus kandang ganda cor dibuat umum untuk kedua kandang.

Desain motor asinkron ditunjukkan pada Gambar 1.

Gambar 1 - Motor asinkron

Tampilan umum motor asinkron: bantalan - 1 dan 11, poros - 2, pelindung ujung - 3 dan 9, cakar - 4, rotor - 5, stator - 6, tutup - 7, rusuk - 8, kipas - 10

Ada celah udara antara rotor dan stator motor induksi. Saat memilih celah udara, tren yang saling bertentangan ditemui.

Namun, dengan celah udara yang kecil, kerugian tambahan pada lapisan permukaan stator dan rotor, momen tambahan, dan kebisingan mesin meningkat. Karena peningkatan kerugian, efisiensi menurun. Oleh karena itu, dalam seri motor asinkron modern, celah udara dipilih agak lebih besar dari yang dibutuhkan untuk alasan mekanis.

Untuk melindungi pompa agar tidak rusak, mesin terhubung ke sensor proteksi, kontrol, dan alarm. menghubungkan motor ke jaringan daya menggunakan jaringan kontrol, proteksi dan sinyal seperti yang ditunjukkan pada gambar 3.

1.3 Tingkat dan struktur konsumsi energi unit

Struktur tingkat konsumsi daya agregat ditunjukkan pada Gambar 2.

Gambar 2 - Skema level dan struktur konsumsi energi agregat

Pembagian sistem catu daya dengan tegangan hingga 1 kV ke atas adalah tradisional sesuai dengan industri tenaga listrik. Namun, pembagian ini tidak memperhitungkan bahwa sistem catu daya listrik hingga 1 kV ke atas juga multi-tahap, hierarkis. Diagram koneksi yang lebih rinci dari HV ED dan peralatan stasiun pompa lainnya ditunjukkan pada gambar 2.

Secara teoritis dan praktis, tingkat sistem catu daya berikut harus dibedakan:

Tingkat pertama - perangkat, mekanisme, instalasi, unit yang terhubung secara teknologi atau wilayah dan membentuk satu produk dengan kapasitas papan nama tertentu; makanan di satu baris;

Tingkat kedua - titik distribusi dan switchboard dengan tegangan hingga 1 kV AC dan hingga 1,5 kV DC, panel kontrol, kabinet daya, perangkat distribusi input, instalasi.

2. BAGIAN KHUSUS

2.1 Organisasi pengoperasian peralatan listrik agregat

Pengoperasian peralatan harus dilakukan sesuai dengan persyaratan Aturan Operasi Teknis (PTE), Aturan Keselamatan Industri (Industri) (PPB), GOST dan SNiP, yang menetapkan persyaratan organisasi dan teknis utama untuk pengoperasian peralatan. Semua dokumen teknis peraturan untuk pengoperasian peralatan yang berlaku di perusahaan harus memenuhi persyaratan dokumen ini.

Terlepas dari afiliasi departemen dan bentuk kepemilikan perusahaan (negara bagian, saham gabungan, koperasi, individu, dll.), Saat menggunakan peralatan untuk produksi produk dan penyediaan layanan, perusahaan harus mengatur pengoperasian peralatan yang benar. , yang sangat menentukan kemudahan servisnya sepanjang masa pakai.

Pengoperasian peralatan yang benar meliputi:

Penyusunan instruksi kerja dan produksi untuk personel operasional dan perbaikan operasional;

Seleksi dan penempatan personel yang benar;

Pelatihan semua personel dan memeriksa pengetahuan mereka tentang aturan operasi, keselamatan industri, instruksi kerja dan produksi;

Pengecualian kinerja peralatan kerja yang berdampak buruk terhadap lingkungan;

Organisasi akuntansi yang andal dan analisis objektif pelanggaran dalam pengoperasian peralatan, kecelakaan dan mengambil tindakan untuk menetapkan penyebab terjadinya;

Kepatuhan dengan instruksi dari otoritas federal.

Dalam operasi bersama peralatan, kesepakatan dibuat antara lessor dan lessee, yang menetapkan tanggung jawab khusus untuk menjaga peralatan yang mereka miliki dalam kondisi baik, prosedur penggunaan dan perbaikannya.

Pengoperasian langsung peralatan dilakukan oleh personel operasional di lokasi peralatan.

Kepala subdivisi di bawah personel operasional dan perbaikan operasional harus memiliki pelatihan teknis dalam peralatan yang relevan, memberikan bimbingan profesional dan kontrol atas pekerjaan personel yang berada di bawah mereka. Daftar posisi tenaga teknik dan teknis disetujui oleh kepala perusahaan.

Orang yang berusia di bawah 18 tahun tidak diperbolehkan bekerja di pembangkit listrik. Magang universitas dan sekolah teknik tidak diperbolehkan bekerja secara mandiri. Mereka hanya boleh berada di tempat kerja di bawah pengawasan seseorang dengan pelatihan teknis yang sesuai.

Sebelum diangkat untuk pekerjaan mandiri atau ketika pindah ke pekerjaan (jabatan lain), serta selama istirahat kerja lebih dari satu tahun, personel harus menjalani pemeriksaan kesehatan dan pelatihan di tempat kerja.

Di akhir pelatihan, pengetahuan karyawan harus diuji, setelah itu mereka diberi kelompok keselamatan yang sesuai.

Setelah memeriksa pengetahuan, setiap karyawan harus menjalani magang di tempat kerja yang berlangsung setidaknya dua minggu di bawah bimbingan seorang karyawan yang berpengalaman, setelah itu ia dapat diizinkan untuk bekerja secara mandiri melalui bengkel.

Pengecekan pengetahuan tentang aturan, uraian tugas dan instruksi produksi sesuai dengan standar yang berlaku dilakukan:

Pratama - sebelum masuk ke pekerjaan mandiri;

Berikutnya - setahun sekali untuk personel operasional dan operasional dan pemeliharaan, setiap tiga tahun sekali untuk personel teknik dan teknis;

Luar Biasa - dalam kasus pelanggaran oleh karyawan terhadap aturan dan instruksi, atas permintaan kepala departemen energi, OGE atau Pengawasan Federal.

Orang yang tidak lulus tes pengetahuan akan diuji ulang selambat-lambatnya 2 minggu dan selambat-lambatnya 1 bulan sejak tanggal tes terakhir.

Seseorang yang menerima nilai tidak memuaskan pada tes pengetahuan ketiga diskors dari pekerjaan; kontrak dengannya harus diakhiri karena kualifikasinya yang tidak mencukupi.

Pengetahuan personel teknik dan teknis diperiksa oleh komisi dengan partisipasi inspektur teritorial Pengawasan Federal, personel lainnya - komisi, yang komposisinya ditentukan oleh kepala perusahaan. Hasil tes pengetahuan dicatat dalam log dengan formulir tertentu dan ditandatangani oleh semua anggota komisi.

Personil yang berhasil lulus tes pengetahuan dikeluarkan sertifikat dari formulir yang ditetapkan.

Penggunaan peralatan di tempat kerja harus dilakukan sesuai dengan persyaratan instruksi pabrik yang diberikan dalam manual pengoperasian (paspor) peralatan terkait. Dengan tidak adanya dokumentasi pabrik, instruksi pengoperasian peralatan harus dikembangkan langsung di perusahaan.

Petunjuk pengoperasian harus berisi informasi berikut:

Tata cara penerimaan dan penyerahan shift, stop dan start peralatan, melakukan perawatan;

Penghitungan langkah-langkah untuk memastikan pengoperasian peralatan yang tidak terputus, andal dan efisien;

Pencacahan kesalahan karakteristik di mana peralatan harus dihentikan;

Tata cara penghentian peralatan dalam keadaan darurat, daftar alat pemblokiran dan persinyalan yang mematikan peralatan jika terjadi kecelakaan;

Persyaratan untuk keselamatan industri, sanitasi industri dan tindakan pencegahan kebakaran.

Jika ada "Instruksi untuk tempat kerja", yang dikembangkan sesuai dengan standar yang berlaku, maka penyusunan instruksi pengoperasian tidak diperlukan.

Tergantung pada sifat produksi, jenis dan tujuan peralatan, itu dapat ditugaskan ke personel operasional dan perbaikan operasional, yang berkewajiban untuk:

Patuhi mode operasi peralatan yang ditetapkan;

Segera hentikan peralatan jika ada tanda-tanda malfungsi yang menyebabkan kegagalan peralatan atau membahayakan kesehatan atau nyawa orang;

Dengan menggunakan instrumentasi, secara visual dan aura, pantau pengoperasian peralatan yang benar;

Hindari kelebihan beban, hilangkan efek berbahaya dari pengoperasian peralatan pada struktur bangunan, peningkatan getaran, efek suhu, dll.;

Kontrol sirkulasi pelumas, tingkat pemanasan bantalan.

Tugas utama personel operasional bengkel adalah memastikan kelancaran pengoperasian peralatan melalui perawatan yang konstan dan penuh terus menerus dan penuh. Dia memikul tanggung jawab pribadi atas kerusakan dan kegagalan peralatan yang disebabkan oleh kesalahannya.

Diperbolehkan menggunakan personel perbaikan operasional dan operasional untuk pekerjaan beralih skema teknologi, menyiapkan peralatan untuk perbaikan, serta saat melakukan semua jenis pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan.

Mandor bengkel berkewajiban membantu personel operasional meningkatkan keterampilan produksi mereka dalam operasi, pencegahan kecelakaan dan pencegahan keausan dini peralatan.

Mandor bengkel memantau kepatuhan personel operasi dengan instruksi untuk mengoperasikan peralatan, perangkat pelindung dan perangkat, menyimpan catatan perbaikan terjadwal dan tidak terjadwal, kecelakaan dan kerusakan, berpartisipasi dalam persiapan laporan kecelakaan dan pengembangan rekomendasi untuk pencegahannya , dan memberikan pengawasan teknis atas konservasi peralatan yang tidak digunakan.

Pemindahan peralatan dari shift ke shift dilakukan terhadap penerimaan di log shift. Ketika shift diserahkan, shift log untuk mendeteksi cacat harus mencatat kegagalan dan malfungsi yang terjadi selama shift, termasuk yang dihilangkan.

Tanggung jawab atas pengoperasian peralatan yang tidak benar, apalagi yang menyebabkan kegagalan dan kecelakaan, ditanggung oleh pelaku langsung sesuai dengan hukum yang berlaku.

2.2 Jenis dan fitur pekerjaan operasional

Jenis utama pekerjaan operasional meliputi:

Penerimaan - pemeriksaan awal peralatan untuk menentukan kelengkapannya dan, jika perlu, aksesori. Ini dilakukan oleh komisi yang ditunjuk, yang terdiri dari spesialis teknis dan keuangan perusahaan;

instalasi - dalam volume besar dilakukan oleh organisasi khusus, di perusahaan kecil oleh spesialis;

commissioning - tahap terakhir sebelum operasi, biasanya dilakukan oleh spesialis pihak ketiga dengan melibatkan personel operasi perusahaan, berakhir dengan kontrol semua peralatan dalam waktu 72 jam;

operasi peralatan;

· penyimpanan;

penghapusan.

Pengoperasian peralatan meliputi: pemeliharaan, perbaikan saat ini dan perbaikan besar. Jenis pekerjaan ini dijelaskan secara lebih rinci di bagian selanjutnya dari pekerjaan kursus ini.

2.3 Penerimaan peralatan

Penerimaan peralatan yang diterima dari produsen di perusahaan dilakukan dengan komisi. Untuk peralatan utama, ketua komisi adalah chief engineer - wakil kepala perusahaan, anggotanya adalah chief power engineer, kepala akuntan dan kepala unit untuk kepemilikan peralatan, serta perwakilan dari Pengawasan Federal untuk penerimaan peralatan untuk industri berbahaya.

Peralatan (kecil) lainnya diterima oleh komisi, yang anggotanya sangat mengenal perangkat dan pengoperasian peralatan yang diterima.

Komisi bertanggung jawab untuk kepatuhan yang ketat dan tepat dengan aturan penerimaan peralatan, termasuk:

Identifikasi cacat eksternal;

Verifikasi kelengkapan aktual peralatan dan dokumentasi teknis;

Menjaga peralatan tetap utuh;

Memeriksa kualitas peralatan dan bahan yang diproduksi.

Perusahaan diwajibkan untuk mematuhi aturan penerimaan, termasuk melakukan kontrol masuk. Dalam kasus pelanggaran persyaratan yang tercantum di atas untuk penerimaan peralatan, perusahaan konsumen kehilangan hak untuk menghilangkan cacat oleh produsen dan mengkompensasi kerugian yang ditimbulkan oleh konsumen.

Penerimaan peralatan, terdiri dari pemeriksaan ketersediaan dokumentasi teknis dan kelengkapan pengiriman, serta mengidentifikasi cacat eksternal yang tidak memerlukan pembongkaran peralatan.

Persyaratan dan prosedur untuk penerimaan peralatan dalam hal kualitas, aturan untuk memanggil perwakilan pabrikan, prosedur untuk menyusun tindakan penerimaan peralatan dan mengajukan klaim kepada pemasok dan organisasi pengangkutan untuk pasokan produk yang tidak sesuai dengan GOST dalam hal kualitas, kelengkapan, pengemasan, pengemasan dan pelabelan, spesifikasi dan gambar, ditentukan oleh tindakan hukum pengaturan saat ini.

Saat menerima peralatan, harus dipastikan bahwa itu diturunkan dengan benar dari platform kereta api dan gerbong, truk dan moda transportasi lainnya. Untuk tujuan ini, di tempat penerimaan peralatan, sarana mekanis permanen harus dilengkapi atau sarana pembongkaran khusus harus terlebih dahulu diatur dan dikirim untuk penggunaan sementara.

Personil yang membongkar peralatan yang tiba harus siap bekerja untuk menjaga peralatan tetap utuh dan mencegah kerusakan atau kerusakan yang dapat mempengaruhi pengoperasian peralatan selama operasi.

Sertifikat transfer dan penerimaan peralatan, yang sepenuhnya ditandatangani dan ditandatangani oleh semua anggota komisi, ditransfer ke departemen akuntansi perusahaan untuk akuntansi saldo, di mana nomor inventaris ditetapkan.

Nomor inventaris dapat diberikan ke peralatan baik berdasarkan objek maupun oleh sekelompok peralatan yang termasuk dalam objek inventaris.

Obyek persediaan aktiva tetap adalah:

Obyek dengan semua perlengkapan dan perlengkapannya;

Objek yang terisolasi secara struktural yang dimaksudkan untuk

untuk melakukan fungsi independen tertentu;

Kompleks terpisah dari objek yang diartikulasikan secara struktural, yang merupakan satu kesatuan dan dirancang untuk melakukan pekerjaan tertentu.

Kompleks objek yang diartikulasikan secara struktural adalah satu atau lebih objek dengan tujuan yang sama atau berbeda, memiliki perangkat dan aksesori yang sama, kontrol yang sama, dipasang pada fondasi yang sama, sebagai akibatnya setiap objek yang termasuk dalam kompleks dapat melakukan fungsinya hanya sebagai bagian dari kompleks, dan tidak mandiri.

2.4 Instalasi peralatan

Pemasangan peralatan adalah periode pra-operasional terakhir ketika cacat yang jelas dan sebagian tersembunyi dalam pembuatan dan perakitan peralatan dapat diidentifikasi dan dihilangkan. Pekerjaan pemasangan harus dilakukan sedemikian rupa agar tidak menambah jumlah cacat tersembunyi yang tersisa pada peralatan. Perhatian serius harus diberikan pada komposisi pekerjaan persiapan, yang sangat penting baik untuk pemasangan peralatan yang tepat waktu dan berkualitas tinggi, dan untuk operasinya yang efisien di masa depan. .

Untuk peralatan, yang pemasangannya harus dilakukan atau diselesaikan hanya di tempat penggunaan, pekerjaan harus dilakukan sesuai dengan instruksi khusus untuk pemasangan, penyalaan, penyetelan, dan pengoperasian produk di tempat tersebut. penggunaan.

Pabrik pembuat mesin wajib menerapkan instruksi ini pada peralatan yang disediakan. Penerapan instruksi ini akan mencegah kemungkinan peningkatan cacat laten pada peralatan, serta mengidentifikasi dan menghilangkan cacat yang jelas dan sebagian tersembunyi dalam pembuatan dan perakitan peralatan.

Proses pemasangan termasuk pekerjaan, yang kualitasnya hanya dapat diperiksa sebelum dimulainya pekerjaan selanjutnya. Dalam hal ini, penerimaan pekerjaan yang dilakukan, ditentukan oleh bagian instruksi "Pengoperasian produk rakitan", dilakukan dengan mengeluarkan penerimaan perantara dengan menyusun tindakan untuk apa yang disebut pekerjaan tersembunyi dan melampirkannya. ke dokumentasi penerimaan akhir, jika instruksi tidak menyediakan bukaan kontrol unit rakitan.

Pemasangan dan pembongkaran peralatan harus dilakukan oleh tim khusus perusahaan atau organisasi komisioning khusus.

Penerimaan peralatan yang dipasang dan pemindahannya ke dalam operasi didokumentasikan dengan tindakan penerimaan dan pemindahan aset tetap.

Dalam tindakan penyerahan peralatan yang dipasang, harus dicantumkan secara rinci tata cara start-up (pengujian), pengaturan, running-in dan pendaftaran penyerahan.

Saat menjelaskan start-up (pengujian) selama penerimaan peralatan yang dipasang, hal-hal berikut harus ditunjukkan:

Ketentuan peluncuran, prosedur untuk inspeksi dan operasi persiapan sebelum peluncuran;

Prosedur untuk memeriksa kemampuan servis komponen peralatan dan kesiapannya untuk diluncurkan;

Prosedur untuk menghidupkan dan mematikan peralatan; evaluasi hasil peluncuran.

Saat menjelaskan pekerjaan pada regulasi, Anda harus menentukan:

Urutan operasi penyesuaian, metode pengaturan masing-masing komponen peralatan, batas pengaturan, instrumentasi, alat dan perangkat yang digunakan;

Persyaratan kondisi peralatan selama pengaturannya (bergerak atau berhenti, dll.);

Prosedur untuk menyiapkan dan mengatur peralatan untuk mode operasi tertentu, serta durasi operasi dalam mode ini.

Dalam deskripsi peralatan yang sedang berjalan, hal-hal berikut harus ditunjukkan:

Prosedur pembobolan;

Prosedur untuk memeriksa pengoperasian peralatan selama running-in; persyaratan untuk kepatuhan dengan rezim peralatan yang berjalan dan pengoperasian bagian-bagiannya, durasi pengoperasian;

Parameter diukur selama running-in dan perubahan nilainya.

Saat menjelaskan pekerjaan pada pendaftaran penerimaan peralatan yang dipasang, hal-hal berikut harus ditunjukkan:

Data bukaan kontrol dari bagian peralatan yang terpisah;

Hasil pengujian dan regulasi final terintegrasi;

Data dalam gambar instalasi terlampir, diagram, referensi dan dokumentasi teknis lainnya;

Garansi peralatan terpasang.

Akta ditandatangani oleh orang yang menyerahkan dan menerima peralatan.

2.5 Jenis-jenis perbaikan peralatan listrik

Perbaikan adalah serangkaian tindakan untuk memulihkan kondisi kerja atau dapat diservis dari suatu objek atau memulihkan sumber dayanya. Perbaikan dilakukan jika tidak mungkin atau tidak praktis untuk menggantinya dengan yang baru yang serupa.

Ada jenis perbaikan seperti: saat ini dan modal.

Perbaikan saat ini (T) adalah perbaikan yang dilakukan untuk mengembalikan pengoperasian peralatan dan terdiri dari penggantian dan (atau) pemulihan komponen individualnya.

Tergantung pada fitur desain peralatan, sifat dan ruang lingkup pekerjaan yang dilakukan, perbaikan saat ini dapat dibagi menjadi perbaikan arus pertama (T 1), perbaikan arus kedua (T 2), dll. Daftar pekerjaan wajib yang harus dilakukan selama perbaikan saat ini harus ditentukan dalam dokumentasi perbaikan departemen daya (subdivisi).

Overhaul (K) adalah perbaikan yang dilakukan untuk pemulihan lengkap atau mendekati lengkap dari sumber daya peralatan, dengan penggantian atau pemulihan bagian-bagiannya, termasuk yang dasar (yang dasar dipahami sebagai bagian utama dari peralatan yang dimaksud. untuk merakit dan memasang komponen lain di atasnya). Sumber daya pasca-perbaikan peralatan harus setidaknya 80% dari sumber daya peralatan baru.

2.6 Pemeliharaan

Norma dan cakupan tipikal pekerjaan pemeliharaan dipertimbangkan pada contoh motor listrik asinkron 4A200M2U3 37,0 kW. Norma perawatan motor listrik adalah jumlah jam yang dialokasikan untuk perawatan.

Perawatan untuk semua jenis mesin listrik yang beroperasi meliputi operasi perawatan tidak terjadwal dan terjadwal.

Selama pemeliharaan, pekerjaan berikut dilakukan:

Perbaikan kecil yang tidak memerlukan penghentian khusus mesin dan dilakukan selama istirahat dalam pengoperasian instalasi teknologi untuk memperbaiki cacat kecil tepat waktu, termasuk: kontak pengencang dan pengencang; perubahan sikat; penyesuaian lintasan, perangkat yang menyediakan parameter keluaran generator, umformer, dan konverter; penyesuaian perlindungan; menyeka dan membersihkan bagian mesin yang dapat diakses (permukaan luar, cincin, manifold, dll.);

Pemantauan harian pelaksanaan PTE dan instruksi dari pabrikan, khususnya,

Kontrol beban, suhu bantalan, belitan dan rumahan, dan untuk mesin dengan sistem ventilasi tertutup - suhu udara masuk dan keluar;

Kontrol pelumasan; memeriksa tidak adanya suara dan dengungan abnormal, serta tidak adanya percikan api pada kolektor dan cincin;

Pemantauan harian kemudahan servis pembumian;

Mematikan mesin listrik dalam situasi darurat; partisipasi dalam tes penerimaan setelah pemasangan, perbaikan dan penyesuaian mesin listrik dan sistem perlindungan dan kontrolnya.

Metode, strategi dan bentuk organisasi perbaikan.

Perbaikan terjadwal adalah jenis utama manajemen kondisi teknis dan pemulihan umur peralatan. Perbaikan terjadwal dilaksanakan dalam bentuk perbaikan peralatan saat ini dan perbaikan besar.

2.7 Pemeliharaan

Salah satu sumber ketika melakukan lingkup tipikal perbaikan saat ini adalah nomenklatur tipikal. Rentang pekerjaan tipikal selama perbaikan saat ini dari motor listrik asinkron dengan rotor sangkar-tupai mencakup semua operasi pemeliharaan:

Pembongkaran sebagian motor listrik;

Memeriksa pengoperasian dan pengikatan kipas yang benar;

Putar leher poros rotor dan perbaiki "kandang tupai" (jika perlu);

cek kliring;

Penggantian gasket flensa dan pelumasan bantalan gelinding;

Penggantian bantalan gelinding yang aus, pencucian bantalan biasa dan, jika perlu, pengisian ulang;

Pemulihan penajaman pada pelindung motor listrik;

Perakitan motor listrik dengan pengujian saat idle dan beroperasi;

Memeriksa pengencang mesin dan kemudahan servis grounding;

Norma antara perbaikan saat ini adalah 4320 jam. Secara lebih rinci, norma untuk perbaikan saat ini ditunjukkan dalam peta teknologi.

2.8 Perombakan

Salah satu sumber dalam melaksanakan tipikal lingkup pekerjaan overhaul adalah tipikal nomenklatur. Rentang pekerjaan tipikal selama perombakan motor listrik asinkron dengan rotor sangkar tupai mencakup semua operasi pemeliharaan dan, sebagai tambahan:

Revisi dan, jika perlu, perombakan saluran kabel dan perangkat sakelar, sirkuit kontrol motor listrik ini;

Pembongkaran total motor listrik dengan penggantian belitan seluruhnya atau sebagian; memutar leher poros atau mengganti poros rotor;

Penyeimbangan rotor; penggantian kipas dan flensa;

Merakit motor listrik dan mengujinya di bawah beban;

Norma antara overhaul motor listrik adalah 3.90 jam. Secara lebih rinci, norma untuk perbaikan saat ini ditunjukkan dalam kartu teknologi.

2.9 Kerusakan khas motor listrik dan konsekuensinya

Bagian ini mencantumkan kesalahan tipikal pada motor asinkron. Data tersebut dirangkum dalam tabel 1.

Tabel 1 - Kerusakan teknis tekanan darah

Malfungsi

Memperbaiki

ketika terhubung ke jaringan, rotor (armature) tidak bergerak

tidak ada tegangan pada terminal input mesin atau terlalu rendah

periksa jalur suplai, perbaiki kerusakan dan suplai tegangan pengenal

saat terhubung ke jaringan, rotor tidak bergerak, dengungan kuat, pemanasan intens

bantalan yang rusak; gesekan rotor pada stator; poros macet dari mekanisme kerja

lepaskan poros motor dari poros mekanisme dan hidupkan kembali motor; jika poros motor tetap diam, lepaskan motor dan kirim untuk diperbaiki

berhenti menjalankan mesin

catu daya terputus, perlindungan motor tersandung

temukan dan hilangkan pemutusan sirkuit suplai cari tahu penyebab operasi perlindungan (motor kelebihan beban, tegangan listrik telah berubah secara signifikan), hilangkan dan nyalakan mesin

mesin tidak mencapai kecepatan yang dibutuhkan, terlalu panas

bantalan kelebihan beban motor gagal

lepaskan kelebihan beban ganti bantalan

mesin terlalu panas

motor kelebihan beban tegangan listrik naik atau turun suhu lingkungan meningkat ventilasi motor terganggu (saluran suplai udara ke kipas tersumbat, permukaan motor kotor)

menghilangkan kelebihan beban menemukan dan menghilangkan penyebab penyimpangan tegangan dari nominal menghilangkan penyebab dan menurunkan suhu ke nilai yang dapat diterima membersihkan saluran ventilasi untuk suplai udara ke kipas dan menghilangkan kontaminasi permukaan motor

pengoperasian mesin disertai dengan dengungan yang kuat, asap muncul

terjadi korsleting pada lilitan beberapa lilitan stator; hubung singkat satu fasa

kirim mesin untuk diperbaiki

getaran mesin yang parah

keseimbangan roda kipas motor atau elemen lain yang dipasang pada poros motor tidak seimbang

menghilangkan ketidakseimbangan kipas atau elemen lain yang dipasang pada poros motor

bantalan terlalu panas, kebisingan terdengar

bantalan dan gemuk di dalamnya terkontaminasi. bantalan aus. keselarasan poros mesin dan mesin kerja dilanggar

keluarkan gemuk dari bantalan, bilas dan masukkan gemuk baru. ganti bantalannya. untuk menyelaraskan poros

motor tidak terputus dari jaringan ketika tombol "stop" ditekan

Kontak "Macet" dari starter magnet

matikan motor dengan pemutus arus dan ganti starter magnet

saat dicolokkan, motor berjalan tidak menentu

kontak daya starter magnet tidak membuat koneksi yang stabil

ganti starter magnet

penghancuran cakar mesin pada titik-titik perlekatannya pada tubuh

getaran mesin yang sangat kuat. ketidaksejajaran poros yang diartikulasikan dari mesin dan mesin yang bekerja

mengidentifikasi elemen berputar yang tidak seimbang dan menyeimbangkannya, lepaskan poros dan sejajarkan kembali

penghancuran soket di rumah untuk memasang pelindung ujung

terlalu banyak getaran. bantalan hancur

menghilangkan penyebab getaran. ganti bantalan

melonggarnya bantalan di endshield

terlalu banyak beban radial pada ujung keluaran poros, yang menyebabkan keausan bantalan kursi di pelindung. getaran mesin yang sangat besar

kurangi beban radial dan ganti motor; menggunakan motor dengan ukuran yang berbeda, mampu menahan beban radial yang ada tanpa kerusakan. hilangkan penyebab getaran parah dan ganti motor

2.10 Dana tahunan aktual kerja motor asinkron dengan rotor sangkar tupai 4A200M2U337,0 kW,struktur siklus perbaikan (penjadwalan pekerjaan pemeliharaan)

Pemeliharaan preventif terjadwal (PPR) adalah serangkaian tindakan organisasi dan teknis untuk pengawasan, pemeliharaan, dan semua jenis perbaikan, yang dilakukan secara berkala sesuai dengan rencana yang telah ditentukan.

Karena ini, keausan dini peralatan dicegah, kecelakaan dihilangkan dan dicegah.

Sistem PPR mencakup jenis perbaikan teknis berikut: pemeliharaan (TO), perbaikan saat ini (T), perbaikan (K)

Data dana kerja tahunan AD 4A200M2U3 37,0 kW ditunjukkan pada Tabel 2. Dan juga, berdasarkan dana kerja tahunan, pemeliharaan preventif terjadwal (PPR) disusun.

Tabel 2 - Durasi periode perbaikan dan overhaul selama setahun

Jadwal kerja Majelis Nasional adalah tiga shift. Ini adalah 24 jam sehari, atau 8640 jam setahun. Berapa dana tahunan mesin yang sebenarnya.

3. BAGIAN ORGANISASI DAN TEKNOLOGI

3.1 Menentukan waktu perbaikan yang dibutuhkan dan jumlah tim perbaikan

Teknisi listrik untuk perbaikan peralatan listrik (ERE):

Peringkat 2;

peringkat 3;

peringkat 4;

peringkat 5;

Mesin Cuci Peringkat 1 (M1);

Pembungkus listrik dan isolator untuk perbaikan mesin listrik (EOI):

Debit 1 (daya hingga 40 kW);

Kategori 2 (daya lebih dari 40 kW).

Tabel 3 - Peta teknologi overhaul

Norma waktu orang / jam

Peringkat pekerjaan

Inspeksi eksternal dan penetapan karakteristik teknis utama motor listrik sebelum pembongkaran

melakukan pemeriksaan luar motor. tuliskan karakteristik kelistrikan utama motor listrik dan daftarkan. ambil tag, cap nomor registrasi di atasnya dan gantung di mesin

Membersihkan motor sebelum pembongkaran

meniup motor dengan udara terkompresi. bersihkan motor sebelum dibongkar.

Pembongkaran motor sangkar-tupai

pasang motor listrik di tempat kerja. buka dan lepaskan tutup bantalan luar dan pelindung ujung. Lepaskan rotor dari stator. lepaskan cincin penahan dan tekan bantalan dari poros motor. lepaskan tutup bantalan bagian dalam. buka dan lepaskan penutup papan terminal, lepaskan kabel belitan motor, lepaskan papan terminal. Label bagian-bagian motor.

Mencuci dan menyeka bagian dan rakitan motor listrik setelah pembongkaran

bilas, bersihkan bagian dan komponen motor listrik setelah dibongkar. menempatkan mereka di rak.

Deteksi kesalahan dan menyusun daftar cacat

periksa rotor (armature) dan stator (induktor) untuk mendeteksi kerusakan mekanis. periksa integritas belitan dan resistansi isolasi. mengidentifikasi suku cadang yang akan diganti, direstorasi dan disetel, menentukan sifat dan tingkat keausan suku cadang dan rakitan. periksa hubungan pendek interturn pada belitan rotor (armature), kumparan stator dan kutub, susun tabel pengukuran. menyusun daftar cacat yang menunjukkan ruang lingkup pekerjaan.

Membongkar rangkaian belitan stator (rotor)

Muat stator dengan kerekan ke dalam tungku anil. membongkar stator dari tungku setelah anil isolasi berliku. lepaskan dari pengikatan bagian depan bagian dan kabel penghubung setelah anil. potong sambungan antara kumparan dan fase, ganggu baji dan lepaskan dari slot stator. lepaskan belitan dari alur. bersihkan alurnya, tiup dan lap.

Isolasi kosong dan selongsong slot stator (rotor)

pasang stator di tempat kerja. ukur panjang dan lebar alur dan buat templat. potong selongsong dengan gunting tuas ke dalam alur dengan pas di tempatnya dan dengan kompresi awal pada mandrel. pasang dan kencangkan ikat pinggang.

Menggulung bagian stator (rotor) pada mesin berliku

membongkar koil, mengukur kawat dengan mikrometer dan memasang koil di rak; pemasangan kawat dalam tali; penentuan ukuran koil bagian (pas pada alur); pemasangan templat dan pelepasan stator templat (rotor); mengatur penghitung ke bagian nol; mulai dan hentikan mesin; sepotong kawat dengan pemotong kawat; ligasi bagian di dua tempat setelah melilitkan koil; menghapus bagian dari template.

Peletakan bagian di stator (rotor)

letakkan bagian di slot stator. pasang gasket antara bagian dalam alur dan bagian depan. segel kabel di alur, ikat dan luruskan bagian depan. kencangkan bagian dalam alur dengan irisan. pisahkan ujung gulungan dengan kain pernis dan selotip.

Pemasangan rangkaian belitan stator (rotor)

lepaskan ujung bagian dan hubungkan sesuai dengan skema. sambungan solder. mempersiapkan dan menghubungkan ujung timah. Mengisolasi koneksi. pasang perban pada sambungan sirkuit dan luruskan penerbangan frontal. periksa kebenaran koneksi, ukur nilai resistansi isolasi.

Pengenaan perban pada rotor motor listrik

siapkan kawat untuk perban. siapkan dan pasang insulasi di bawah perban. pasang perban kawat pada rotor, perbaiki dan solder.

Pengeringan, impregnasi belitan stator (rotor) dengan pernis, pengeringan setelah impregnasi.

Muat stator ke dalam ruang pengering menggunakan mekanisme pengangkatan. membongkar stator (rotor) dari ruang pengering setelah mengeringkan belitan. memuat stator (rotor) ke dalam bak pernis yang menghamili. bongkar stator (rotor) dari bak setelah impregnasi. memuat stator (rotor) ke dalam ruang pengering menggunakan mekanisme pengangkatan, membongkar stator (rotor) dari ruang pengering setelah pengeringan. menghapus pernis dari bagian aktif dengan pelarut.

Pelapisan bagian depan belitan stator (rotor).

memasang stator (rotor) pada tempat kerja. tutupi bagian depan belitan dengan elektro-enamel. lepaskan stator (rotor) dan letakkan di atas rak.

Penyeimbangan rotor

pasang setengah kopling di ujung rotor dan perbaiki. sesuaikan jarak antara penyangga perangkat dan pasang rotor pada penyangga ini. Hubungkan setengah kopling dari rotor seimbang dengan setengah kopling drive dan kencangkan. menyesuaikan posisi rotor di fixture. menyeimbangkan rotor. lepaskan rotor dari penyangga pahat.

Perakitan motor listrik dengan rotor sangkar tupai.

pasang tutup bantalan bagian dalam pada poros rotor motor. tekan bantalan ke poros rotor saat panas. masukkan pelumas ke dalam bantalan dan pasang cincin pengikat. pasang rotor di stator. pasang dan kencangkan pelindung ujung dan tutup bantalan luar. sambungkan ujung keluaran belitan motor, pasang dan perbaiki papan terminal, pasang penutup papan terminal dan perbaiki. periksa perakitan motor listrik yang benar.

Pengecatan motor

Cat, lalu pindahkan motor listrik ke tempat kerja atau pindahkan ke rak.

Menurut standar waktu, 10% dari waktu dialokasikan untuk pekerjaan tambahan yang tidak terkait dengan perbaikan UGD.

3.2 Menyusun daftar bahan yang dibutuhkan untuk overhaul mesin

Untuk memperbaiki motor asinkron dengan rotor sangkar tupai 4A200M2U3 37,0 kW, Anda harus memiliki jumlah bahan dan suku cadang yang tepat, untuk ini biaya yang tepat untuk memperbaiki motor listrik ini dihitung. Semua data dimasukkan dalam tabel 4.

Tabel 4 - daftar bahan yang diperlukan untuk perbaikan

Nama material

Harga per satu.

Untuk 100 orang/jam

Biaya bahan di KR

Kawat perban, kg

Pengencang, kg

Solder timah, kg

Kawat tembaga, belitan, kg

Pita isolasi listrik, kg

Pita penjaga, kg

Lakotkan, kg

Tabung Linoxin, m

Pernis isolasi listrik, kg

Enamel, primer, kg

Pelumasan gemuk kg

Minyak tanah dehidrasi, kg

Bahan pembersih, kg

4. KESELAMATAN

4.1 Langkah-langkah keamanan selama perbaikan motor asinkron dengan rotor sangkar tupai 4A200M2U3 37,0 kW

Saat memuat dan menurunkan motor listrik, perlu menggunakan mekanisme dan sling yang dapat diservis, andal, dan terbukti. Setiap sling inventaris harus memiliki label yang menunjukkan periode pemeriksaan dan muatan yang diizinkan. Mekanisme yang digunakan dalam pemasangan motor listrik (crane, winch, hoist, block).

Kabel terpasang ke motor listrik ke lubang tali (cincin pengangkat), di mana batang baja atau kait angka delapan khusus dilewatkan. Sebelum slinging, perlu untuk memeriksa apakah lubang tali disekrupkan dengan aman ke dalam rumah motor.

Dilarang untuk tetap berada di bawah beban yang diangkat dan meninggalkan beban yang diangkat tanpa pengawasan. Pekerja terlatih yang memiliki izin untuk melakukan pekerjaan ini diizinkan untuk bekerja pada manajemen mekanisme, serta mengangkat beban. Teknisi listrik yang tidak memiliki izin ini dilarang mengerjakan slinging load dan mekanisme pengangkatan. overhaul motor listrik

Pembongkaran dan pemindahan motor listrik secara manual oleh dua orang pekerja diperbolehkan dengan berat tidak lebih dari 80 kg. Saat memuat dan menurunkan motor listrik secara manual dari kendaraan, lantai yang andal harus digunakan. Saat menggerakkan motor listrik pada bidang horizontal, kereta khusus harus digunakan; dalam kasus gerakan manual, papan lebar, pelindung kayu atau bingkai ditempatkan di bawah motor listrik dan digerakkan di sepanjang rol dari bagian pipa baja.

Pemasangan motor listrik di pangkalan dilakukan, sebagai suatu peraturan, dengan bantuan derek. Dengan tidak adanya derek, motor listrik dapat dipasang di tanah menggunakan derek tangan, serta kerekan, balok, dan perangkat lain yang terletak di atas lokasi pemasangan motor listrik, dengan pemeriksaan awal kemungkinan memuat lantai ini dengan berat motor listrik yang diangkat.

Penyelarasan motor listrik dengan mesin teknologi harus dilakukan dengan pemutus arus, sakelar pisau dan sekering dilepas pada saluran suplai dengan poster yang melarang sakelar dihidupkan; ujung kabel atau kabel yang memasok motor listrik harus dihubung pendek dan diarde dengan andal. Rotasi rotor motor listrik dan mesin teknologi harus dikoordinasikan dengan pekerja yang bekerja pada mesin teknologi.

Memeriksa celah udara, mengganti pelumas pada bantalan, menyesuaikan dan menyesuaikan sikat untuk motor listrik dengan rotor fase, dan memeriksa resistansi isolasi belitan juga harus dilakukan dengan sakelar terputus, sekering pada saluran suplai dihapus, dan poster larangan dipasang di sakelar.

Pembongkaran dan perakitan motor listrik secara manual oleh dua pekerja diperbolehkan dengan berat rotor dan penutup samping tidak melebihi 80 kg dengan penerapan tindakan pencegahan. Bagian dari motor listrik yang dibongkar (rotor, penutup) harus ditempatkan pada bantalan kayu yang andal untuk mencegahnya jatuh.

Dilarang melepas bagian penghubung, katrol, roda gigi dan bantalan dengan pukulan palu dan palu godam; penarik khusus harus digunakan untuk tujuan ini.

Saat mencuci bantalan dengan minyak tanah dan bensin, serta saat memoles belitan, merokok dan membuat api di dekat tempat kerja tidak dapat diterima.

Selama pengeringan motor listrik dengan arus, kasingnya harus diarde, dan catu daya harus dibuat sesuai dengan aturan dan persyaratan keselamatan. Sebelum menguji motor listrik idle dan di bawah beban setelah pemasangan, perlu untuk: menghilangkan puing-puing dan benda asing, memeriksa keberadaan dan keandalan pentanahan, memperingatkan dan mengeluarkan pekerja dari mesin proses, memasang pelindung pada kopling atau penggerak sabuk.

Mengubah arah putaran motor listrik (mengganti ujung suplai), serta pemecahan masalah, baik di bagian listrik dan mekanik unit, harus dilakukan tanpa gagal dengan sakelar pisau dimatikan, tautan peleburan dilepas, dan poster larangan dipasang.

Saat memasang motor listrik, perlu diperhatikan secara khusus kondisi alat yang baik dan tidak memungkinkan penggunaan alat yang cacat. Palu dan palu godam harus memiliki gagang dengan panjang yang sesuai, terbuat dari kayu keras kering (dogwood, birch atau beech). Kayu pinus, cemara, aspen, dan kayu sejenis tidak boleh digunakan sebagai gagang perkakas.

Gagang kayu dari alat, palu, palu godam, kikir, obeng harus diproses dengan mulus (tidak memiliki simpul, keripik, retak) dan terpasang dengan aman di alat.

Kunci pas harus diterapkan persis dengan ukuran mur atau kepala baut. Penggunaan kunci pas dianjurkan. Pahat diperbolehkan untuk digunakan dengan panjang minimal 150 mm, punggungnya tidak boleh dirobohkan.

KESIMPULAN

Dalam pekerjaan kursus, fitur-fitur peralatan elektromekanis utama bengkel ditunjukkan. Tingkat dan struktur konsumsi daya bengkel ditentukan, tahapan terpisah dari pekerjaan operasional dipertimbangkan, dana tahunan aktual mesin dihitung, jadwal penghentian mesin disusun, peta proses untuk perbaikan mesin disusun. , waktu untuk overhaul mesin, jumlah kru dihitung, dan masalah keselamatan dipertimbangkan. Menggunakan berbagai buku referensi dan sumber internet.

Setelah menghitung perombakan, yang biayanya 12 ribu, setelah mengetahui nilai pasar peralatan baru, sama dengan 46 ribu, saya percaya bahwa perombakan untuk motor listrik ini dapat dianggap tepat, karena biayanya tidak akan melebihi 30% dari biaya peralatan baru.

DAFTAR PUSTAKA YANG DIGUNAKAN

1 Konyukhova E.A. Catu daya objek / E.A. Konyukhov. - Penguasaan, 2002. - 71 hal., 92 hal.

2 Lipkin B.Yu. Catu daya perusahaan industri dan instalasi / B.Yu. Lipkin. - Sekolah Tinggi, 1990. - 105 hal.

3 Shekhovtsov V.P. Perhitungan dan desain skema catu daya / V.P. Shekhovtsov. - FORUM - INFRA - M, 2005 - 69 hal.

4 Yashur A.I. Sistem pemeliharaan dan perbaikan peralatan listrik / A.I. PMK. - 53 detik, 76 detik, 126 detik.

5 Bolsham Yu.G. Buku Referensi Perancangan Jaringan Listrik dan Peralatan Listrik / Edisi Yu.G. Bolsham dan lain-lain - M.: Energi, 1981. - 37 hal.

6 Fedorov A.A. Buku Pegangan Teknik Tenaga Volume II / A.A. Fedorov. - Rumah Penerbitan Energi Negara Moskow-Leningrad, 1963. - 47 hal.

Diselenggarakan di Allbest.ru

Dokumen serupa

    Perbaikan motor asinkron tiga fase dengan rotor sangkar tupai. Kerusakan utama motor asinkron dengan rotor fase. Ruang lingkup dan standar pengujian motor listrik. Perlindungan tenaga kerja saat melakukan pekerjaan yang berkaitan dengan perbaikan motor listrik.

    makalah, ditambahkan 28/01/2011

    Pemeliharaan di tempat tanpa pembongkaran dan pembongkaran. Pentingnya diagnostik peralatan listrik dan peran kepala layanan listrik ekonomi semakin meningkat. Modernisasi peralatan listrik yang dibawa untuk diperbaiki tepat waktu.

    abstrak, ditambahkan 01/04/2009

    Ciri-ciri umum dan ciri-ciri teknis, tujuan dan susunan pantograf lokomotif 4-KP. Kemungkinan malfungsi yang terjadi selama operasi. Pemeliharaan pantograf dan prinsip-prinsip perbaikannya selama operasi.

    makalah, ditambahkan 04/12/2015

    Tujuan dan pengaturan stasiun pompa. Pengoperasian teknis peralatan dan jaringan listriknya. Kerusakan motor asinkron dari unit pompa, memengaruhi konsumsi listrik. Teknologi perbaikan mereka dan proses pengujian mereka setelahnya.

    makalah, ditambahkan 12/06/2013

    Penentuan pasokan air pemadam kebakaran, diameter saluran hisap dan tekanan, tekanan yang diperlukan dari stasiun pompa, ketinggian hisap yang diizinkan secara geometris, skema vertikal awal stasiun pompa. Menyusun rencana untuk stasiun pompa.

    makalah, ditambahkan 23/06/2015

    Karakteristik stasiun pompa dan persyaratan untuk penggerak listrik pompa. Sirkuit kontrol unit pompa. Perhitungan jaringan listrik kabel suplai. Perlindungan tenaga kerja selama pengoperasian stasiun pompa. Jenis papan pencahayaan.

    makalah, ditambahkan 27/05/2009

    Fungsi utama manajemen dan tugas utama untuk mengatur pekerjaan departemen kelistrikan. Pedoman untuk pemeliharaan switchboard. Pemeliharaan dan persyaratan teknis untuk mengatur perbaikan panel catu daya.

    makalah, ditambahkan 22/09/2015

    Penentuan program produksi bengkel listrik, mode operasinya dan keseimbangan jam kerja. Perhitungan jumlah dan komposisi personel. Komposisi peralatan dan pengurangan depresiasi. Jadwal dan tahapan overhaul motor listrik.

    makalah, ditambahkan 10/06/2014

    Pertimbangan klasifikasi peralatan listrik, karakteristik peralatan proteksi otomatis. Implementasi skema perangkat pemutus sirkuit. Menyusun urutan operasi teknologi untuk servis dan perbaikan perangkat.

    tesis, ditambahkan 31/01/2016

    Struktur subdivisi dan layanan catu daya JSC "VK REC" - pemasok listrik di pasar Kazakhstan Timur. Organisasi dan teknologi pemeliharaan dan perbaikan generator dan mesin, transformator daya, saluran listrik dan kabel.

Proses teknologi (peta) selama perbaikan motor listrik sinkron tegangan tinggi dengan berat 2 ton. Pakaian, mematikan motor listrik, penarikan untuk perbaikan, penggunaan mekanisme pengangkatan, skema slinging, tali-temali ke lokasi perbaikan

Arsitektur, desain dan konstruksi

Jika pekerjaan pada motor listrik atau mekanisme yang digerakkan olehnya terhubung dengan menyentuh bagian yang membawa arus dan berputar, motor listrik harus dimatikan dengan menerapkan langkah-langkah teknis yang disediakan untuk mencegah kesalahan penyalaan. Pekerjaan yang tidak berhubungan dengan menyentuh bagian yang membawa arus atau bagian yang berputar dari motor listrik dan mekanisme yang digerakkan olehnya dapat dilakukan pada motor listrik yang sedang berjalan. Saat mengerjakan motor listrik, diperbolehkan memasang pembumian pada bagian mana pun dari saluran kabel ...

Proses teknologi (peta) selama perbaikan motor listrik sinkron tegangan tinggi dengan berat 2 ton. Pakaian, mematikan motor listrik, penarikan untuk perbaikan, penggunaan mekanisme pengangkatan, skema slinging, tali-temali ke lokasi perbaikan.

Jika pekerjaan pada motor listrik atau mekanisme yang digerakkan olehnya terhubung dengan menyentuh bagian yang membawa arus dan berputar, motor listrik harus dimatikan dengan menerapkan langkah-langkah teknis yang disediakan untuk mencegah kesalahan penyalaan. Dalam hal ini, untuk motor listrik dua kecepatan, kedua sirkuit daya belitan stator harus diputuskan dan dibongkar.

Pekerjaan yang tidak berhubungan dengan menyentuh bagian pembawa arus atau bagian yang berputar dari motor listrik dan mekanisme yang digerakkan olehnya dapat dilakukan pada motor listrik yang sedang berjalan.

Tidak diperbolehkan melepas pelindung bagian yang berputar dari motor listrik dan mekanisme yang beroperasi.

Saat mengerjakan motor listrik, diperbolehkan memasang pembumian pada bagian mana pun dari saluran kabel yang menghubungkan motor listrik ke bagian switchgear, pelindung, rakitan. Jika pekerjaan pada motor listrik dirancang untuk waktu yang lama, tidak dilakukan atau terputus selama beberapa hari, maka saluran kabel yang terputus darinya juga harus diarde pada sisi motor listrik. Dalam kasus di mana penampang inti kabel tidak memungkinkan penggunaan pembumian portabel, untuk motor listrik dengan tegangan hingga 1000 V, diizinkan untuk membumikan saluran kabel dengan konduktor tembaga dengan penampang setidaknya silang bagian inti kabel, atau untuk menghubungkan inti kabel satu sama lain dan mengisolasinya. Pembumian atau sambungan inti kabel tersebut harus diperhitungkan dalam dokumentasi operasional yang setara dengan pembumian portabel.

Sebelum masuk untuk bekerja pada motor listrik yang mampu berputar karena mekanisme yang terhubung dengannya (pembuang asap, kipas, pompa, dll.), roda tangan katup penghenti (katup gerbang, katup, katup gerbang, dll.) harus dikunci. Selain itu, tindakan telah diambil untuk memperlambat rotor motor listrik atau melepaskan kopling.

Operasi yang diperlukan dengan katup penutup harus disetujui oleh pengawas shift bengkel teknologi, bagian dengan entri di log operasional.

Tegangan harus dihilangkan dari sirkuit remote manual dan kontrol otomatis penggerak listrik katup penutup, baling-baling pemandu. Poster "Jangan dibuka! Orang sedang bekerja", dan pada tombol, tombol untuk mengontrol penggerak listrik katup penutup - “Jangan nyalakan! Orang sedang bekerja". Pada motor listrik dengan jenis yang sama atau ukuran yang serupa, dipasang di sebelah mesin tempat pekerjaan akan dilakukan, poster harus dipasangBerhenti! Tegangan"apakah mereka sedang berjalan atau berhenti.

Masuk ke semua tempat kerja yang telah disiapkan sebelumnya, satu per satu dengan motor listrik dengan tegangan yang sama, diizinkan untuk dilakukan secara bersamaan, tidak diperlukan pemindahan dari satu tempat kerja ke tempat kerja lainnya. Pada saat yang sama, pengujian atau pengoperasian salah satu motor listrik yang tercantum dalam perintah kerja sampai pekerjaan selesai pada orang lain tidak diperbolehkan.

Prosedur untuk menyalakan motor listrik untuk pengujian harus sebagai berikut:mandor mengeluarkan tim dari tempat kerja, menyusun akhir pekerjaan dan menyerahkan perintah kerja kepada personel operasional;

personel operasional menghapus landasan yang dipasang, poster, merakit sirkuit.

Setelah pengujian, jika perlu untuk melanjutkan pengerjaan motor listrik, personel operasional kembali menyiapkan tempat kerja dan tim, bersama dengan itu, diizinkan kembali untuk bekerja pada motor listrik.

Bekerja pada motor listrik yang berputar tanpa kontak dengan bagian pembawa arus dan bagian yang berputar dapat dilakukan berdasarkan pesanan.

Pemeliharaan peralatan sikat dengan motor berjalan diperbolehkan atas perintah pekerja kelompok III yang terlatih untuk tujuan ini, dengan memperhatikan tindakan pencegahan berikut:

bekerja dengan menggunakan pelindung wajah dan mata, dalam pakaian terusan berkancing, berhati-hatilah agar tidak terjepit oleh bagian motor listrik yang berputar;

gunakan sepatu karet dielektrik, karpet;

jangan menyentuh bagian pembawa arus dari dua kutub atau bagian pembawa arus dan pembumian pada saat yang bersamaan.

Cincin rotor hanya boleh diarde saat motor berputar dengan bantalan yang terbuat dari bahan insulasi.

Instruksi perlindungan tenaga kerja dari organisasi terkait harus menetapkan secara rinci persyaratan untuk mempersiapkan tempat kerja dan mengatur pekerjaan yang aman pada motor listrik, dengan mempertimbangkan jenis mesin listrik yang digunakan, fitur ballast, spesifikasi mekanisme, skema teknologi, dll.

Langkah-langkah organisasi yang menjamin keselamatan kerja di instalasi listrik adalah:

pendaftaran pekerjaan dengan perintah, pesanan atau daftar pekerjaan yang dilakukan dalam urutan operasi saat ini;

izin kerja;

pengawasan selama bekerja;

pendaftaran istirahat dalam pekerjaan, transfer ke tempat lain, penyelesaian pekerjaan.

Bertanggung jawab atas keselamatan kerja adalah:

mengeluarkan perintah, memberikan perintah, menyetujui daftar pekerjaan yang dilakukan dalam urutan operasi saat ini;

manajer kerja yang bertanggung jawab;

memungkinkan;

produser kerja;

menonton;

anggota brigade.


Serta karya-karya lain yang mungkin menarik bagi Anda

18424. Klasifikasi dan karakteristik umum cara memperoleh informasi 36.5KB
Kuliah 9. Klasifikasi dan ciri-ciri umum sarana memperoleh informasi. Pengoperasian sistem otomasi yang andal dan efisien terutama ditentukan oleh keandalan informasi yang diterima tentang objek kontrol. Memperoleh dalam sistem kontrol proses yang akurat tepat waktu...
18425. Mengukur transduser (sensor) 80KB
Kuliah 10. Mengukur sensor transduser. Seperti yang sudah Anda ketahui, alat teknis untuk mengukur besaran tertentu, yang mencakup seperangkat konstruktif sejumlah transduser pengukur dan terletak langsung di objek pengukuran...
18426. Klasifikasi alat ukur tekanan. Pemancar tekanan industri umum 116KB
Kuliah 11. Klasifikasi alat ukur tekanan. Transduser tekanan industri umum. Klasifikasi alat ukur tekanan. Untuk pengukuran langsung tekanan media cair atau gas dengan nilainya ditampilkan langsung di...
18427. Pengukuran aliran otomatis produk cair dan gas serta media curah 237KB
Kuliah 12. Pengukuran aliran otomatis produk cair dan gas serta media curah. Laju aliran suatu zat dicirikan oleh jumlah zat berdasarkan volume atau massa yang melewati bagian tertentu dari saluran pipa aliran bendung, dll per satuan waktu
18429. Metode dan sarana pengukuran otomatis tingkat bahan cair dan curah dalam proses teknologi penambangan 145.5KB
Kuliah 13
18430. Sarana transfer informasi. Jalur komunikasi 44.5KB
Kuliah 14 Jalur komunikasi. Kontrol dan manajemen objek dalam sistem kontrol proses terjadi dengan mengirimkan informasi pengukuran dan perintah melalui jarak tertentu. Pemindahan informasi ke tempat konsumsinya harus dilakukan seminimal mungkin...
18431. Sarana pengukuran dan penyajian informasi 31KB
Kuliah 15. Sarana pengukuran dan penyajian informasi. Alat untuk mengukur dan menyajikan informasi. Perangkat dari kelompok ini dirancang untuk presentasi visual informasi kepada operator manusia dan untuk mengeluarkan sinyal ke sekelompok sarana pemrosesan khusus.
18432. Perangkat GSP sekunder analog dan digital 67KB
Kuliah 16. Perangkat GSP sekunder analog dan digital. Perangkat untuk mengeluarkan informasi. Ada metode analog dan diskrit untuk mengeluarkan informasi pengukuran. Dalam kedua kasus tersebut, bentuk keluaran yang paling sederhana adalah tampilan hasil pengukuran pada pembacaan visual.

Saya menawarkan contoh diagram alir untuk perbaikan saat ini motor listrik asinkron 0,4 kV dengan daya 0,5 - 1,5 kW.

Langkah-langkah keamanan.

Motor listrik harus dimatikan, AB dimatikan, grounding dipasang, poster digantung. Terapkan pentanahan portabel ke ujung input kabel motor listrik. Amankan lokasi kerja. Bekerja dengan APD. Bekerja dengan instrumen tepercaya serta perkakas dan perlengkapan listrik yang teruji.

Komposisi brigade.

Tukang listrik untuk perbaikan peralatan listrik minimal 3 gr. pada keselamatan listrik. Tukang listrik untuk perbaikan peralatan listrik dengan 3 gr. pada keselamatan listrik.

Alat.

Kunci pas 6 - 32 mm - 1 set.

File - 1 set.

Satu set kepala - 1 set.

Sikat logam - 1 pc.

Pisau perbaikan - 1 pc.

Set obeng - 1 set.

Obeng tukang kunci - 1 pc.

Mati 4 - 16 mm - 1 set.

Keran 4 - 16 mm - 1 set.

Satu set bor 3 - 16 mm - 1 set.

Pasang - 1 buah.

Tang - 1 buah.

Pahat - 1 buah.

Bor - 1 buah.

Inti - 1 buah.

Kuas datar - 2 pcs.

Palu - 1 buah.

Sekop - 1 buah.

Kuas pengoles - 1 pc.

Perangkat, perangkat, mekanisme, peralatan pelindung.

Mikroohmmeter - 1 buah.

Megger 500 V -1 pc.

Tingkat mikrometrik - 1 pc.

Alat solder - 1 pc.

Satu set probe - 1 set.

Kaliper - 1 buah.

Helm pengaman - satu per satu.

Indikator tegangan (380v).

Kit pertolongan pertama - 1 pc.

Sarung tangan - 2 pasang.

Kacamata - 2 buah.

Bahan dan suku cadang.

Solder POS - 0,02 kg

Solder tembaga-fosfor - 0,02 kg

Alkohol - 0,05 kg

Sealant - paking tahan minyak - 50 ml

Pita kaca - 0,150 kg

Pernis isolasi listrik - 0,4 kg

Amplas - 0,5 m

Bahan pembersih - 0,5 kg

Pita PVC - 0,05 kg

Rosin - 0,005 kg

Pita penjaga - 0,5 m

Pelumas CIATIM - 221 - 0,3 kg

Roh putih - 0,3 l

Urutan operasi.

nomor p / pNama dan isi karyaPeralatan dan perlengkapanPersyaratan teknis
1 Inspeksi eksternal mesin listrik, termasuk sistem
kontrol, perlindungan, ventilasi dan pendinginan.
Kepatuhan dengan lembar data teknis untuk operasi dan diagram kelistrikan.
2 Pemeriksaan visual kondisi konduktor pentanahan;
memeriksa kondisi loop tanah.
Palu, sekopKurangnya lapisan anti-korosi, pengikat longgar, kerusakan mekanis tidak diperbolehkan.
3 Periksa tidak adanya suara asing. Kebisingan asing tidak diperbolehkan.
4 Membersihkan bagian yang mudah dijangkau dari kotoran dan debu.Roh putih, kain lap, sikat logam, sikat sapu.
5 Pemeriksaan elemen sambungan mesin dengan mekanisme penggerak. Retak pada sambungan, putus, distorsi, kendornya sambungan berulir tidak diperbolehkan.
6 Memeriksa koneksi dan keandalan segel yang masuk
kabel, kondisi teknis dan kekencangan kotak saluran masuk dan
kopling masukan tertutup;
memeriksa kondisi segel, permukaan dan bagian yang memberikan perlindungan ledakan;
entri kabel dan kawat tahan ledakan.
Set probe tukang kunci No. 1 Set alat set obeng Set kepala.Kekasaran permukaan kerja Rd tidak lebih dari 1,25 mikron.
7 Memeriksa pengikatan penggerak listrik ke rangka (katup).Seperangkat alat. Set kepala.Pengencang yang longgar tidak diperbolehkan.
8 Pemeriksaan keadaan start-up and control equipment (PRA).
9 Membersihkan stator dan rotor dengan udara bertekanan.Kompresor.
10 Memeriksa resistansi isolasi belitan;
pengeringan jika perlu.
Mega 500V.Resistansi isolasi tidak boleh kurang dari 0,5 MΩ.
11 Memeriksa pemasangan bagian yang memastikan kekencangan.Set probe bangku No. 1. Satu set alat, satu set obeng. Set kepala, sealant.Jarak bebas ditentukan dalam instruksi manual.
12 Memeriksa keberadaan pelumasan pada bantalan motor listrik, (jika ada pemasangan gemuk, pengisian ulang).Pelumas CIATIM - 221, jarum suntik untuk menekan gemuk.
13 Pemeriksaan, pembersihan, dan pengencangan sambungan kontak.Seperangkat alat. Menggiling kulit kain sesuai dengan GOST 5009-82.Distorsi, keberadaan oksida, melonggarnya koneksi kontak tidak diperbolehkan.
14 Revisi rakitan sakelar otomatis.Seperangkat alat. Set obeng.
15 Memeriksa keberadaan tanda kabel, tulisan dan simbol pada casing, jika perlu, restorasi.Kuas, cat (tablet).Kurangnya tanda dan prasasti tidak diperbolehkan.

Selain itu, dimungkinkan untuk menunjukkan dalam tabel intensitas tenaga kerja, biaya tenaga kerja, dan informasi lain yang diperlukan, yang berlaku untuk kondisi Anda.