Ugradnja rampi za osobe s invaliditetom - pravila i propisi

Rampa je jedini način na koji se osobama s invaliditetom može penjati uz stepenice.

U Rusiji se sve više pažnje posvećuje osobama s invaliditetom, mnogi građevinski propisi uključuju članke koji zahtijevaju izgradnju posebnih uređaja za kretanje osoba u invalidskim kolicima. Ulazi u kuće i javne zgrade opremljeni su posebnim sredstvima. Stepenice moraju biti opremljene ogradama, a stepenice na ulazu dopunjene su uređajima koji omogućuju kretanje na mehanizmima na kotačima. Tako se, na primjer, u glavnom gradu i moskovskoj regiji ugradnja rampe provodi na temelju zakonodavnih akata: glavni zakon br. 3 izdan 17.01.01. i regionalnog zakona br. 121/2009-OZ od 22. listopada 2009.


Uređaj za rampe

Rampa je građevinska konstrukcija koja se sastoji od betonske ili metalne nagnute površine duž koje je moguće kretanje pomoću mehanizama na kotačima. Osim toga, potrebne su horizontalne platforme na donjim i gornjim točkama nagnutog dijela. Osmišljeni su da olakšaju dolazak i odlazak invalidskih kolica.


Donji dio rampe omogućuje nesmetanu vožnju do vrha.

Prema građevinskim propisima i propisima (SNiP), koji strogo reguliraju standarde za projektiranje rampi, izgradnja rampi je obvezna na ulazu u sve novoizgrađene zgrade. Moguće je izgraditi posebna dizala kao alternativu rampama, ali to zahtijeva velike financijske troškove.

Električni lift za invalide

Stare zgrade koje nisu opremljene strukturama za kretanje mehanizama na kotačima, prema postojećim zakonima, moraju biti opremljene rampama ili sličnim strukturama. Takva se rekonstrukcija provodi:

  • u slučaju planiranog remonta;
  • na poseban zahtjev stanovnika ili posjetitelja;

Domaća rampa na stepenicama.

Važno!

U slučaju da je u vašoj kući izgrađena rampa niske kvalitete koja nije u skladu s GOST-om i SNiP-om, morate se obratiti tijelima socijalnog osiguranja i nadzora izgradnje.

Tehnički propisi naglašavaju potrebu poštivanja interesa osoba s invaliditetom u svim fazama projektiranja i izgradnje svake građevine.

Penjanje uz rampu bez opremljene ograde nije sigurno.

Osnovni građevinski standardi

Izgradnja rampi mora biti izvedena u skladu s odobrenim SNiP-om. U slučajevima kada rampa nije sklopiva, već stacionarna, prema navedenim standardima, potrebno je:


Neke značajke u dizajnu i konstrukciji

Pravila i propisi o izgradnji opisuju samo osnovne standardne zahtjeve. Ali kako bi silazak bio ugodan i osobama s invaliditetom omogućio što lakše kretanje po njemu, potrebno je uzeti u obzir mnoge suptilnosti i nijanse.

Kvalitetna izrada rampe za invalide.

Na primjer, pri projektiranju rampe za jednosmjerno kretanje korisnika invalidskih kolica, optimalna širina varira od 90 do 100 centimetara. A u slučaju dvosmjernog prometa invalidskih kolica jednih prema drugima, širina kolosijeka ne može biti manja od 180 centimetara.

Varijante veličina rampi za invalide.

Za određivanje optimalne širine kretanja treba imati na umu da se osoba s invaliditetom u invalidskim kolicima lakše kreće, oslanjajući se na rukohvate koji se nalaze u širini polusavijenih ruku. Na temelju toga izračunavamo prikladnu širinu.

Jednosmjerni dizajn praktičniji je za korisnike invalidskih kolica koji moraju imati jednu ruku slobodnu za ključeve, telefon ili otvaranje vrata. Pri projektiranju konstrukcije širine 180 cm treba imati na umu da će se korisnik invalidskih kolica jednom rukom oslanjati na rukohvat, pa bi kut nagiba trebao biti što manji u projektu kako bi se olakšalo podizanje. .

Praktične ograde za osobe s invaliditetom.

Web stranica UN-a posvećena problemima osoba s invaliditetom preporuča da se kod izgradnje širokih rampi (više od tri metra) predvidi dodatni rukohvat u sredini.

srednje platforme

Važna nijansa za nesmetano kretanje korisnika invalidskih kolica su srednje platforme. Kada vozite ravno, širina platforme je jednaka širini rampe. Ali ako ljestve imaju dizajn s okretajima od 90 ili 180 stupnjeva, horizontalne platforme moraju biti prisutne na točkama okretanja.

Srednje platforme postavljaju se vodoravno u odnosu na tlo.

One daju mogućnost osobama s invaliditetom da okrenu kolica, pa je stoga širina platformi postavljena u projektu s ovim izračunom. Preporučena scenska rješenja su sljedeća:

  1. Ravna rampa bez zavoja s minimalnom širinom od 90 cm - optimalne dimenzije vodoravne platforme su 90 x 140 cm.
  2. Silazak s okretom od 90 stupnjeva širine 90 cm - platforma 140 x 140 cm.
  3. Rampa za dvosmjerni promet širine veće od 140 cm sa zaokretom od 90 stupnjeva - platforma 140 x 150 cm.
  4. Sprava sa rotacijom od 180 stupnjeva - platforma 180 x 150 cm.

Prilikom projektiranja treba uzeti u obzir da pravokutni dizajn mjesta ima manje površine za okretanje kolica nego zaobljeni ili ovalni. Dimenzije horizontalnih platformi ispred ulaznih vrata ovise o njihovoj izvedbi. Vrlo je važno u fazi projektiranja analizirati staze na ulazu u vrata, načine i smjerove otvaranja vrata te mogućnosti manevriranja kolicima. Imajući to na umu, planirajte veličinu i oblik mjesta ispred ulaza.

Rukohvati i ograde

Projektiranje i pričvršćivanje ograda, kao i postavljanje rampi za osobe s invaliditetom, treba provesti uzimajući u obzir relevantne građevinske standarde navedene u GOST R 51261-99. Sve izvedbe rampi moraju imati rukohvate (pojedinačne ili uparene, različitih visina), ograde i zaštitne ograde. Zahtjevi za dizajn ograda i rukohvata:


Problemi postavljanja rampi u blizini stambenih zgrada

Često se stanovnici koji pripadaju sjedilačkim skupinama građana suočavaju s poteškoćama u izgradnji rampi. Upravljačka društva (MC), kao i javna komunalna poduzeća, pod raznim izgovorima, odbijaju to učiniti, ali rekonstrukcija staza na ulazu u ulaz zahtijeva koordinaciju s komunalnim službama. Zadruge, stambeni odjeli ili društva za upravljanje često se tvrdoglavo protive izgradnji rampi, motivirajući to zahtjevom da izgradnja uređaja za pristupačnost mora biti usklađena s arhitektonskim i nadzornim organizacijama, kao i sa svim stanovnicima.

Problemi osoba s invaliditetom u nedostatku rampe

Treba imati na umu da korisnici invalidskih kolica, kao i druge sjedeće skupine, imaju pravo urediti rampe na račun proračunskih sredstava. Ovo je pravo u glavnom gradu i Moskovskoj regiji utvrđeno zakonskim dekretima. U zakonu Moskve br. 3 od 17. siječnja 01., čl. 5 napisano je da se rješenje o nemogućnosti izgradnje rampe može donijeti samo sudskim nalogom. Članak 5. također ukazuje na prijenos sredstava za projektiranje i postavljanje rampi vlasnicima kuća i tvrtkama koje imaju ovaj objekt u svojoj bilanci.

Dodjela sredstava za izgradnju rampi za invalide

Da biste postigli uređaj rampe za osobe s invaliditetom na račun proračunskih sredstava, morate podnijeti zahtjev odjelu za socijalnu zaštitu okružne uprave, u mjestu prebivališta. Uz prijavu je potrebno priložiti sljedeće podatke:

  • potvrda o vlasništvu stambenog prostora u ovoj kući;
  • potvrdu o invalidnosti s naznakom dodijeljene skupine;
  • presliku putovnice (i u slučaju invaliditeta djeteta - njegove metrike);
  • podatke o članovima obitelji.

Područni odjel dužan je takvu žalbu uputiti Ministarstvu socijalne zaštite, koje je također dužno poslati stručno povjerenstvo kako bi se izračunala cijena projektiranja i izgradnje rampe. Na temelju izračuna dodijelit će se sredstva za projektiranje i ugradnju.

Pogrešna procjena dizajna rampe mora se promisliti do najsitnijih detalja.