Domaće vučene jedinice za motocikl. Domaći dodaci za motocikl, opis, video, fotografija

Motocikl znatno olakšava život u selu, štedi novac, olakšava ga ručni rad. Trošak njegove montaže ovisi o proizvođaču i dostupnosti dodatne opreme. Hodni traktor Neva je tražen u našoj zemlji. Ova je jedinica pouzdana, nepretenciozna i jednostavna za održavanje i popravak.

Dizajn svakog hodnog traktora pruža mogućnost korištenja raznih priključaka. Priključci proširuju opseg poljoprivrednih radova. Takva oprema je podijeljena u nekoliko kategorija ovisno o opsegu primjene.

Vrste priloga:

Oranje

1.1. Plug. Ova kuka se koristi za oranje netaknutog tla i duboku obradu tla. Kada se njime vješto rukuje, pravilno podešen plug će se produbiti dok se kreće i rezati ravnomjerne brazde. Zahvaljujući tome, može se koristiti za brzu pripremu utora za sadnju krumpira.

Uz neke kultivatore uključena je motokultivator ili plug. Ovaj prilozima Standardno dolazi s motociklima Neva, Aurora, Zubr i drugima.

1.2. Plug premetnjak. Razlikuje se od uobičajenog višesmjernim radnim elementima u dizajnu. To omogućuje oranje u oba smjera bez vraćanja motocikla u prazno. Kod ove konfiguracije jedan plug radi, a drugi je podignut. Kada se kreće u suprotnom smjeru, radni elementi se mogu zamijeniti pritiskom na papučicu.

1.3. Hiller plug. Od uobičajenog se razlikuje po tome što ima dionicu u obliku slova V. Koristi se za sjetvu povrtne kulture(krumpir, luk, mahunarke). Glavna funkcija je savijanje kreveta.

1.4. Okretni plug. Spojen je kao priključak na vratilo za odvod snage. Može imati od dva do četiri zakrivljena dijela. Prilikom oranja prevrće tlo na isti način kao i obični plug, ali je s njim lakše raditi. Karakterizira ga veća stabilnost i visoka učinkovitost.

1.5. Freza ili kultivator. Spadaju u glavne vrste montiranih alata za obradu tla. U nekim modelima hodnih traktora ugrađeni su umjesto kotača. Pokupiti optimalna širina obradu, prilagoditi otvarač ili promijeniti broj odjeljaka. Praktičniji je za korištenje montirani kultivator. Ne zakopava se, pouzdanije održava dubinu brazde i ne pomiče se u stranu kada udari u gušći dio korita. Pravilno konfiguriran motokultivator će kultivirati tlo ništa gore od traktora, bez "gaženja" tla.

1.6. Drljača. Može biti prst, disk ili rotirajući. Ovaj dodatak se koristi za razbijanje grudica zemlje i izravnavanje gredica.

1.7. Kopačica krumpira. Najjednostavniji dizajn ima poseban plug za brdašce s letvicama u obliku šipki. Plug kopa ispod gomolja, zemlja se prosipa kroz deponije, a krumpir ostaje na vrhu.

Košnja trave i košenje sijena priključcima za motocikl

2.1. Kosilice. Mogu biti rotacijski i segmentni (nož). Rotacijski su učinkovitiji u košnji, dok su segmentirani lakši za manevriranje. Druga vrsta kose koristi se za rad između drveća i grmlja.

2.2. prevrtač. Ovaj dodatak je dizajniran za okretanje sijena, što olakšava njegovo sušenje.

Sadnja i sjetva

3.1. Sadilica krumpira. Ovaj priključak sastoji se od spremnika na kotačima, freze za brazde i bušilice. Prilikom rada krumpir se u određenom vremenskom intervalu ubacuje u brazdu, a vrtač ga pokriva zemljom.

3.2. Sijačice. Oni rade prema gore opisanom principu. Dizajn sijačice ovisi o veličini sjemena i načinu sadnje. Pomoću tako montiranog uređaja sadi se rajčica, lubenica, češnjak, luk, mrkva i dr.

3.3. Dominator sa sijačicom. Ova vrsta vertikalne freze dizajnirana je za stvaranje travnjaka. Dominator istovremeno obavlja sve tri operacije: rahli tlo vertikalnim noževima, sije sjeme, izravnava i valjkom sabija površinu budućeg travnjaka.

Prijevoz tereta i transport

4.1. Teretna prikolica. Prikolice za motocikl mogu imati nosivost od 300 do 500 kg. Tijelo se obično naginje, a sama kolica mogu biti opremljena kočnicama, rasvjetna tijela i sjedalo operatera. Prikolica je praktična, jer olakšava rad prilikom žetve usjeva i prijevoza raznih tereta.

4.2. Kotači s ušicama. Ovi metalni kotači povećavaju trakciju. Oni su teži od pneumatskih i ne začepljuju se zemljom. Zahvaljujući tome, ušice ne klize pod opterećenjem.

4.3. Utezi. Objesite na tijelo ili na kotače kako biste povećali težina pluća motokultivator i da se na njega može ugraditi teži priključak.

4.4. Modul jahanja. Ovo je adapterska prikolica koja pomaže pretvoriti motocikl u mini traktor. On je stražnja osovina sa sjedalom i kukom za vučenu opremu.

Ostali poslovi

5.1. Rotacijska četka. Ovaj priključak, koji se montira na motocikl, omogućuje vam brzo i učinkovito pometanje smeća ili svježe napadanog snijega s asfaltnih staza i travnjaka.

5.2. Buldožerski nož (oštrica s oštricom) - viseći uređaj može se koristiti samo na teškim motociklima. Nož se koristi za pomicanje velikih količina rasutog materijala (hrpe pijeska, drobljenog kamena, snijega itd.).

5.3. Pužni rotacijski čistač snijega. Dizajniran za čišćenje područja od velikih količina snijega, zbijenih ili ledenih slojeva. Čelično svrdlo usitnjava snježnu i ledenu masu i odbacuje je u stranu na udaljenost do 20 metara.

Domaći priključci za motocikl

Dodatna oprema proširuje mogućnosti jednostavnog mehanizma, pretvarajući ga u nezamjenjivu višenamjensku jedinicu. Motocikl Neva MB-2 može se kupiti s kompletom priključaka. Ali u nekim slučajevima tvornička oprema nije prikladna: cijena, kvaliteta nisu zadovoljavajući i nije namijenjena ovom modelu. Tada možete vlastitim rukama napraviti kuku za motocikl ili kupiti priključke od druge tvrtke i prilagoditi je svojoj jedinici.

Prilikom razvoja opreme za motocikl, morate uzeti u obzir snagu motora, težinu i dimenzije, radna opterećenja i način povezivanja s glavnim mehanizmom. To će vam pomoći da racionalno koristite sredstva i spriječiti gubitak vremena i novca.

Evo nekoliko primjera uređaja koje možete sami izraditi:

1) Adapter za pokretnu prikolicu "uradi sam".

Oblikovati:

• Okvir s poprečnom šipkom;
• Stalci za kotače;
• proteza;
• Sjedalo operatera;
• Trzaj;
• Osovina, kotači;
• Kontrole;
• Prikolica.

Za izradu jednostavnog okvira potrebna vam je cijev duljine 1,5 - 1,7 m što je motocikl veći, što je vučna šipka duža, to je veći presjek cijevi i promjer kotača.

Na jedan rub okvira zavarena je poprečna šipka. Njegova duljina jednaka je širini međuosovinskog razmaka prikolice. Stalci za kotače i nosači pričvršćeni su na šipku za krutost i bolju apsorpciju udaraca. Kotači se mogu uzeti iz prikolice ili kolica.

Postolje za operaterovo sjedalo pričvršćeno je u sredini prečke.

Na drugi kraj okvira zavaren je kuka s kojom će se prikolica-adapter pričvrstiti na polugu za vuču motociklista. Najjednostavnija veza između priključaka i motociklista je jedna kuka. Za veću funkcionalnost i manevriranje možete koristiti polugu s dva ili tri koljena. Omogućuje podešavanje položaja kuke.

2) Domaća sadilica krumpira za hodni traktor

Oblikovati:

• Okvir;
• Spremnik za gomolje;
• Lančani transporter;
• Mehanizam za podešavanje;
• Plug;
• Tanjurače;
• Osovina i kotači.

Okvir za montiranu sadilicu izrađen je od profilna cijev zavarivanjem. Na njega su pričvršćeni pokretni nosači, poluga za vuču i poluge kako bi se osigurala krutost. Ispod su montirani pričvršćivači koji će držati diskove, prstenove i kućišta ležaja te plug.

Pogonski lančanik je postavljen na osovinu, pričvršćen ključem. Ugrađuje se u ležajeve, a glavčina kotača je postavljena na rub.

Transportne posude su izrađene od žice debljine 5-6 mm. Zakrivljeni komad iste žice zavaren je na prsten promjera 58-60 mm odozdo. Rezultat je udubljenje u kojem će se zadržati gomolj srednje veličine.

Zatim se zavaruju na karike lanca pomoću spojnica. Razmak između njih ovisi o promjeru pogonskog lančanika i duljini lanca. Može se instalirati eksperimentalno. Lanac transportera je postavljen na lančanik u praznom hodu i uređaj za istezanje. Princip zatezanja lanca je isti kao kod bicikla.

Transportna traka se spaja i zateže tek nakon što se provuče kroz rupu u posudi za sadni materijal.

Radni dio transportera mora proći kroz lijevak, hvatajući sadnog materijala. Ako se lanac zalijepi za stijenke spremnika, to će dovesti do njegovog uništenja.

Diskovi su postavljeni na posebnim nosačima (sektorima), koji omogućuju promjenu kuta nagiba diska i dubine uranjanja jedinice.

3) Disk hider za motocikl

Oblikovati:

• T-okvir;
• Stalci;
• diskovi;
• Vijčani navojci.

Montirana jedinica je najprikladnija za korištenje. Uz njegovu pomoć možete obavljati radove prilikom sadnje povrtnjaka i tijekom aktivni rast bilje. Za rad ne zahtijeva puno fizičkog napora, a njegova snaga raste kako se smanjuje brzina.

Za izradu diskova koristi se legirani čelik debljine 1,5 - 2 mm. U sredini je izbušena rupa za adaptere koji će ih pričvrstiti na okvir hillera. Vanjski rubovi diskova su savijeni.

Adapteri (stalci za diskove) mogu se jednostavno zavariti ili pričvrstiti vijcima na prečku okvira. U drugom slučaju, bit će moguće promijeniti širinu zahvata hillera.

Korištenjem navojnika mijenja se kut rotacije diskova kako bi se regulirala dubina njihovog uranjanja. Klizni ležajevi ugrađeni u strukturu olakšavaju rad hillera.

4) Domaći kopač krumpira za hodni traktor

Oblikovati:

• Okvir;
• Udio;
• Urednički čvor;
• Bubanj za čišćenje.

Prilikom odabira dimenzija dijelova, morate se usredotočiti na snagu motokultivatora na koji će biti spojen kopač krumpira.

Zavareni okvir izrađen je od metalni kutak 60x40mm, dio kanala br. 8, profilirana cijev.

Pokretni dio kopačice krumpira je lemeš. Sastoji se od čelične ploče (ili više ploča) i šipki. Pričvršćuje se na kućište dizala pomoću četiri spojna elementa zategnuta maticama. Svi oštri rubovi na ovoj strukturi moraju biti otupljeni kako ne bi oštetili gomolje.

Urednička jedinica sastoji se od dva cilindrična metalna tijela. Stakleno tijelo kopačice krumpira mora imati čahuru za spajanje pogonske i pogonske osovine. Ispravno sastavljena konstrukcija, kada je ugrađena na motocikl kao montirana, trebala bi se slobodno okretati.
Glavine su izrađene od cijevi promjera 25 mm. Na njih su zavareni lančanici prijenosa. Potonji su pak montirani na čahure pomoću paralelnih ključeva.

Bubanj za čišćenje izgleda poput kotača vjeverice, zbog čega se ponekad tako i naziva. Sastoji se od dva valjkasta lanca od 94 karike, postavljenih na posebne šipke. Ova struktura je postavljena na dvije fiksne osi.

Kako se motocikl pomiče, sila osovine će natjerati plug da radi kopanje, mijenjajući kut nagiba. Gomolji će se postupno kretati kroz sve elemente dizajna montirane jedinice, prosijavajući tlo kroz šipke.

5) Puhač snijega za plug

Oblikovati:

• Adapter;
• Istovariti.

Za izradu oštrice, montiran je okvir. Obložen je kositrom debljine ne veće od 2 mm. Njegove dimenzije ovise o karakteristikama teritorija koji služi. Za staze za čišćenje bit će dovoljna širina od 50-55 cm.

Donji rub oštrice trebao bi biti smješten pod kutom prema glavnoj osi okvira. Nož je pričvršćen na njega pomoću vijaka ili zakovica. Veliki nagib noža omogućuje vam rezanje tvrde kore, mali nagib omogućuje pomicanje snježne mase bez posebnog opterećenja motora.

Adapter se sastoji od dvije šipke i tri nosača. Oštrica je pomoću šipki pričvršćena na okvir motocikla. A kut njegovog postavljanja u odnosu na okvir podešava se pomoću zagrada. Kako bi se olakšalo podešavanje, može se ugraditi mehanizam za vuču. Jedinice prednjih kotača osobnog automobila koriste se kao osnova za ovaj zglobni mehanizam.

Načelo univerzalnosti

Neki elementi šarke slični su u dizajnu i principu rada. Stoga je moguće proizvesti opremu na principu univerzalnosti. Tako, na primjer, kopač krumpira može postati sadilica ili sadilica krumpira. Korištenje jedne jedinice u takvim izvedbama uštedjet će novac, kao i prostor za pohranu dodatnog kompleta opreme.

Hodni traktor jedan je od najkorisnijih i najpopularnijih tehnički uređaji među onima koji se koriste u vrtu. Međutim, ova izjava je točna samo ako je dostupna dodatna oprema. Ako je veličina obrađivanog zemljišta mala, preporučljivo je kupiti jedinice marke. Zato je popularno pitanje kako napraviti priključke za motocikl vlastitim rukama.

Popis dodatnih jedinica nije ograničen na kosilicu, plug ili drljaču. Ovaj popis je prilično velik, a niti jedan motocikl nema tako jak paket. Nakon izračuna iznosa koji bi koštao kupnja svega potrebna oprema, mnogi odbijaju ovu ideju. Također treba imati na umu da se svaki model ne može smatrati univerzalnim.

Jednostavno rečeno, pri kupnji jedinica za jedan hodni traktor, vrlo je teško jamčiti njihov rad na drugom. Međutim, ako imate želju i određeno znanje, mnoge dodatne uređaje možete napraviti samostalno.

Njihovi se crteži često nalaze na internetu, ali važno je osigurati kompatibilnost. Kada razvijate priključke od nule, morate se usredotočiti na dostupni model motokultivatora.

DIY adapter za prikolicu

Uz pomoć ove jedinice, motocikl se lako pretvara u mini traktor, što vam omogućuje automatizaciju velikog broja obradnih poslova osobna parcela. Dizajn adaptera za prikolicu sastoji se od sljedećih elemenata:

Za izradu potpornog okvira trebate koristiti cijev bilo kojeg poprečnog presjeka, čija je duljina u rasponu od 1,5 do 1,7 metara. S jedne strane je zavaren uređaj za pričvršćivanje na motocikl, a s druge poprečna greda. Širina drugog elementa odabire se u skladu s dimenzijama međuosovinskog razmaka traktora za hodanje. Zatim su nosači i postolja za kotače pričvršćeni na šipku kako bi se povećala krutost strukture.

Najčešće se dodatne jedinice pričvršćuju na adapter za motocikl pomoću jedne kuke. Također morate razmišljati o upravljanju opremom i najbolja opcija u ovoj situaciji bit će poluga, prebacivanje koje će dovesti do promjene položaja pomoćnih uređaja.

Posljednji korak u stvaranju adaptera za prikolicu je ugradnja sjedala, a da biste to učinili, stup je pričvršćen u sredini prečke.

Domaća ploča za brdanje

Optimalna vrsta hillera za osobnu parcelu je disk. Kada radite s njim, ne morate se puno truditi, a kada se brzina smanjuje, snaga se povećava. Ne zaboravite da je disk hiller univerzalni alat, jer se može koristiti ne samo nakon sadnje usjeva, već i tijekom njihovog rasta.

Dizajn ove vrste pričvršćenja nije vrlo složen i uključuje:

• Ramu.
• Diskovi.
• Vijčani navojci.
• Stalci.

Zahvaljujući prisutnosti čepova, moguće je podesiti kut nagiba radnih diskova. Upravo taj faktor utječe na dubinu njihovog uranjanja u tlo i silu koja se primjenjuje tijekom rada.

Diskovi se mogu uzeti iz poljoprivredne opreme koja je postala neupotrebljiva, na primjer, stara sijačica ili izrađena od visokokvalitetnog čelika, čija je debljina 1,5-2 mm. Vanjski rubovi su savijeni, au sredini je izbušena rupa za pričvršćivanje na okvir.

Izrada kopačice krumpira

Ova jedinica može značajno olakšati rad na žetvi svih usjeva gomolja, a ne samo krumpira. Među glavnim elementima dizajna jedinice potrebno je istaknuti:

• Zavareni okvir.
• Lemeš.
• Bubanj za čišćenje.
• Urednički čvor.

Lemeš je pomični element kopačice krumpira i može biti izrađen od željeznog lima. Odrezane ploče treba naoštriti, ali svi rubovi moraju biti otupljeni kako se ne bi oštetili gomolji. Izrada okvira također ne bi trebala uzrokovati ozbiljne poteškoće. Da biste riješili ovaj problem, trebat će vam kut, kanal br. 8 i profilna cijev. Dimenzije okvira odabiru se pojedinačno i potreban iznos materijali se utvrđuju na licu mjesta.

Glavni element cjelokupne strukture jedinice je urednička jedinica. Za njegovu izradu trebat će vam dva metalna cilindra u koje se potom ugrađuju spojne čahure. Nakon toga morate napraviti čvorišta od metalne cijevi promjera 25 mm. Koriste se za pričvršćivanje lančanika, prethodno fiksiranih na čahure pomoću ključeva.

Najteži za izradu je bubanj za čišćenje, koji se sastoji od dva valjkasta lanca od po 94 karike. Lanci se pak montiraju na posebne šipke, a zatim se gotovi element montira na dvije osi. Rezultat je maksimalna mobilnost.

Okretni moment iz motora motokultivatora prenosi se na lemeš povezan s kućištem. Tijekom kretanja mijenja se kut nagiba i vrše se pokreti kopanja. Da biste regulirali kut nagiba radnog elementa konstrukcije, a time i dubinu kopanja, možete napraviti klizač. Odličan materijal za izradu ovog dijela bio bi fluoroplast.

Popis priključaka za sve modele hodnih traktora je vrlo velik. Prije svega, to uključuje:

• drljače i plugovi;
• kosilice i grablje;
• sadilice i vadilice krumpira;
• motokultivatori i plijevčice;
• freze za snijeg i cjepači drva;
• sijačice i odlagališta;
• prskalice i pumpe.

Tako veliki izbor montirane jedinice nikada nisu uključene u paket isporuke Neva hodnog traktora. Teško je zamisliti koliko je novca potrebno za kupnju svega što je potrebno za pomoćnu farmu dodatni uređaji. Također je potrebno zapamtiti da se potpuno univerzalni traktori za hodanje praktički ne proizvode. Drugim riječima, jedinice prikladne za određeni model vrlo se rijetko postavljaju na drugi motocikl. Ponekad proizvođači unaprijed pružaju dodatne mogućnosti za poboljšanje svoje opreme, što se postiže upotrebom dodatnih priključaka. To uključuje:

• utezi;
• penjalice;
• dodatna čvorišta;
• adapteri;
• ušice;
• transportna kolica;
• poluge potiska;
• spojnice.

Apsolutno bilo koja takva oprema može se napraviti vlastitim rukama ili posuditi od drugih motociklista i prepraviti. Glavna stvar je osigurati da su kompatibilni. Prilikom razvoja opreme treba uzeti u obzir maksimalnu snagu motora, način spajanja, dimenzije i težinu, crteže, maksimalna opterećenja i druge pokazatelje. Inače možete izgubiti novac i uzalud utrošen rad.

Video MOJE RUČNE RADNJE za MOTOR BLOKA ili SVI PRIKLJUČCI SA VAŠIM

Struktura se sastoji od okvira i tijela. Domaće prikolice za motocikl vlastitim rukama uključuju izradu metalnog okvira. Ako se drvo uzme kao početni materijal pri dobivanju elementa okvira, tada postoji nekoliko negativnih posljedica pri korištenju ovog materijala:

• zbog vlažnosti drva doći će do skupljanja i uvijanja elemenata, što će dovesti do čestih popravaka;
• vijek trajanja je vrlo kratak, jer je stablo izloženo vlazi, insektima i ultraljubičastim zrakama;
• Čvrstoća drveta na savijanje ograničava nosivost prikolice.

Lakše je koristiti profilne cijevi za montažu okvira. Karakterizira ih dobra krutost i nedostatak tendencije skupljanja kada su izloženi gravitaciji. Korištenje vijaka za pričvršćivanje olakšat će oblaganje. Materijal za oblaganje odabire se po želji: željezo, valoviti limovi, ploče.

Dimenzije prikolice za motocikl odabiru se vlastitim rukama prema dimenzijama cijevi. Standardna kolica zahtijevaju cijevi dimenzija 50(60)x30 (okvir) i 25x25 (stalci). Kanal će odgovarati br. 5. Prikladno za pokrivanje kolica različitih materijala. Dno prikolice mora biti deblje kako bi se spriječile reakcije deformacije. Snaga konstrukcije osigurana je gornjim oblogom regala.
Kao osovina za kotače koristi se metalna baza ili greda koja se koristi u nekoj vrsti opreme. Najmanji promjer osi je 3 cm. Potrebno je ugraditi kutne i umetne zone za ojačanje nosača.
Kotači kolica mogu biti kotači od Zhiguli ili motocikla. Korištenje SZD kotača s bočnom prikolicom motocikla pomoći će u dobivanju glavčine za prikolicu traktora za hodanje.
Komponenta glavčine je pričvršćena pritiskom. Njegov kraj je probušen i postavljen na aksijalni segment tako da nema izobličenja.
Prikolica je pričvršćena na motocikl pomoću kuke. Jednostavna izvedba Razmatra se metoda "cijevi u cijevi". Savijena cijev služi kao baza. Za vrijeme zavarivanja na njega je pričvršćen mali komad cijevi. Zatim se postavlja spojni klin. S druge strane zakrivljenog dijela ugrađeni su komad cijevi i klin. Opisana kuka "uradi sam" za motocikl promiče pouzdano pričvršćivanje i pokretljivost pri okretanju.

Adapter izgleda kao prikolica s dva kotača i vozačkim sjedalom. Ovaj dizajn omogućuje vam automatizaciju i olakšavanje svih radnih procesa. Ako želite vlastitim rukama napraviti adapter za motocikl, vlasnik bi prvo trebao odlučiti o tome optimalan izbor jedan od postojeće vrste uređaja. Uređaj, ovisno o vrsti prijenosa, može imati zglob:

• kormilar;
• mobilni;
• Položaj glavne elektrane omogućuje izradu adaptera: prednji ili stražnji.

Adapter sa upravljačem

Uređaj ove izvedbe temelji se na krutom spoju s mehaniziranim uređajem, dok je kormilarsko upravljanje izvedeno kao zasebna jedinica. U ovom slučaju, upravljani kotači mogu biti stražnji ili prednji - izbor ostaje na dizajneru.

Domaća prikolica s upravljanjem čini motocikl samodostatnim strojem koji dobro radi i kojim se lako upravlja.

Adapter pokretnog zgloba

Opcija s pomičnim spojem temelji se na promjeni kuta u odnosu na okomitu os koja se nalazi između spojnih elemenata.

Lakše je sastaviti ovu strukturu, ali vrijedi uzeti u obzir da ćete u zavojima morati primijeniti više sile

Prednji i stražnji adapteri

Ovisno o izvedbi, adapter može biti:

• prednji - nalazi se ispred kontroliranog motociklista;
• stražnji - pričvršćen na stražnjoj strani.

Izbor položaja uvelike ovisi o svrsi korištenja:

• za procese kopanja i labavljenja, prednji adapter će biti praktičniji;
• Za poslove koji zahtijevaju vizualnu kontrolu, kao što je brdanje, najbolja je opcija stražnjeg adaptera.

Nastavci poput ravnih rezača mogu odrezati rizome korova i razrahliti tlo do male dubine bez okretanja formacije. Ravni rezač za motocikl je prilično jednostavan za proizvodnju. Za njega će vam trebati:

• lim debljine 5 ili 6 mm;
• lim debljine 2 mm;
• profilna cijev 40x40 sa stijenkom od 3 mm.

Postupak izrade ovog domaćeg dodatka:

1. Stalak je izrezan iz debelog lima pomoću predloška. Na stalku su izbušene rupe za pričvršćivanje.
2. Šapa ravnog rezača izrezana je iz tankog lima. Koristeći šablonu na nakovnju, šapa je savijena prema crtežu. Element ravnog rezača sastavljen je pomoću zakovica ili zavaren u jednu jedinicu.
3. Praznine okvira izrezane su iz profilne cijevi za fiksiranje radnog elementa. Razrađuje se shema za podizanje i spuštanje okvira. Zatim je zavarena spojnica na koju će se u budućnosti ugraditi elementi ravnih rezača.
4. Izrađen je dijagram za spajanje priključaka na motocikl. Dobiveni podaci se prenose u okvir. Ploče su napravljene za pričvršćivanje kuke. Provjerava se funkcionalnost podizanja i spuštanja. Svi proizvodi su obojeni temeljnim emajlom 2 u 1 za zaštitu od korozije.

Prilozi se testiraju u uvjeti na terenu. Ako je potrebno, provode se prilagodbe za poboljšanje performansi.

Vrlo često je kupnja motokultivatora određena ispunjavanjem jednog zadatka, ali s vremenom njegov vlasnik razvija želju da svoju opremu učini univerzalnom. Mnogi se ljudi pitaju što se može napraviti od motokultivatora kako bi se poboljšao. Zapravo, postoji veliki broj obrtnika koji mogu prilagoditi bilo što drugim instrumentima: glavna stvar je imati određene tehničke vještine za to, u kombinaciji s kreativnom domišljatošću.

Motoblock uređaj

Takve jedinice imaju opći princip rade i opremljeni su motorom s rasplinjačem unutarnje izgaranje(snažniji modeli mogu imati dizelsku elektranu), prijenos i par pogonskih kotača. Sustav upravljanja opremom u obliku šipki i poluga nalazi se na upravljaču. Postoje i modeli opremljeni diferencijalom.

Održavanje opreme ne razlikuje se od održavanja automobila, s izuzetkom nekih značajke dizajna hodni traktori.

Izvedivost domaćih proizvoda

Unatoč tome što tržište nudi više raznolikosti privitaka, možda neće uvijek biti prikladni za određene zadatke. A omjer cijene i kvalitete ponekad ostavlja mnogo za poželjeti. Stoga mnogi vrtlari vlastitim rukama izrađuju potrebne dodatke za motocikliste. Da biste to učinili, dovoljno je imati bušilicu, brusilicu i Stroj za zavarivanje, kao i posjedovati vještine za rad s njima.

Samo u pojedinačnim slučajevima kada je potrebno više točne kalkulacije i tokarenje, morate se obratiti visoko specijaliziranim stručnjacima.

Prednost domaćih proizvoda je što na bilo kojem mjestu za rastavljanje lako možete pronaći potrebnu komponentu ili sklop iz starog automobila pogodan za gradnju.

Mini buldožer

Motocikl možete pretvoriti u minijaturni buldožer koji može poravnati male površine ili ukloniti snijeg i krhotine tako da na njega postavite oštricu lopate. Za to se koristi metalni lim debljine najmanje 3 mm. Donji dio lopate trebao bi biti blago savijen prema naprijed u odnosu na zajednička ravnina, na njega pričvrstite traku debele gume za uklanjanje snijega ili ga pokrijte limom (npr zemljani radovi). Da biste ojačali cijelu strukturu na stražnjoj strani, potrebno je zavariti nekoliko rebara za ukrućenje iz metalnog ugla.

Samohodne grablje

Unatoč dostupnosti tvorničkih grabljica, mnogi poljoprivrednici radije ih izrađuju sami, uzimajući u obzir karakteristike svoje farme: veličinu livade, reljef.

Kao materijal za grablje koriste se metalne cijevi i kaljene šipke. Ali kao opciju, možete koristiti tvorničke ručne vilice zavarivanjem na bazu. Radi lakšeg rada, preporučljivo je postaviti male kotače ili noge za skije na rubove, što će rasteretiti cijelu konstrukciju.

Oprema za obradu zemlje

Za obrađivanje zemlje razvili su se obrtnici cijela linija uređaji koji su po kvaliteti bolji od tvorničkih proizvoda.

Najčešće se plug "uradi sam" koristi kao uređaj za motocikl, jer su tvorničke cijene prilično visoke. Da biste ga napravili trebali biste koristiti željezni lim debljine najmanje 4 mm, od koje se sam nož i cijevi sa stijenkama iste veličine izrezuju izravno za okvir i pričvršćivanje.

Hiller

Uređaj za ozelenjavanje kreveta može se napraviti od dva metalna diska. Moraju biti iste veličine s promjerom od najmanje 50 cm. Preporučljivo je prethodno naoštriti rubove diskova za bolje uzimanje uzoraka tla.

Njihovo pričvršćivanje na okvir treba promisliti tako da je moguće mijenjati udaljenost između diskova u skladu sa širinom kreveta.

Također možete razmotriti nove verzije raznih uređaja koji olakšavaju brigu o vrtu kao domaće proizvode za motocikl:

1. kultivatori;
2. rezač;
3. noževi i plosnati rezači.

Njihovi crteži mogu se lako pronaći na Internetu i uzeti kao osnova za budući proizvod.

Od traktora do broda

Najčešće preinake konvencionalnog hodnog traktora su sve vrste složene opreme i vozila. Istina, potonji se više mogu nazvati domaćim proizvodima na temelju motora i prijenosa uređaja.

Sadilice krumpira. Ako postoji velika površina za sadnju krumpira, idealan bi bio uređaj temeljen na hodnom traktoru. Uključuje nekoliko elemenata odjednom. Prije svega, sadilica za krumpir opremljena je malim spremnikom za gomolje.

Ispred je plug koji pravi jarak, a iza njega brdašac koji nasipa i formira korito. Svi uređaji moraju biti podesivi prema dubini sadnje i veličini gredica.

Mini traktor. Najčešće, obrtnici konstruiraju sve vrste mini-traktora. U ovom slučaju treba uzeti u obzir pomak u težištu opreme, budući da je motor ugrađen straga. Stoga treba voditi računa o proširenju međuosovinskog razmaka stražnje osovine.

Trenutno u prodaji možete pronaći sve vrste komponenti i sklopova za izradu traktora temeljenog na motociklu, kao što su prednje osovine, kočni sustav, sve vrste šipki i poluga, pedale. Ali ako želite, sve ovo možete napraviti sami, koristeći odgovarajuće dijelove iz starih automobila.

Kada koristite jače gume, takav se traktor lako može pretvoriti u terensko vozilo.

Motor za čamac. Motor iz hodnog traktora također može biti idealna zamjena za konvencionalni. vanbrodski motor. Da biste to učinili, potrebno je napraviti potrebna pričvršćenja na trup broda, a standardni rezač motora zamijeniti noževima. U pravim rukama, motocikl također može postati osnova za stvaranje malog automobila s kolicima. Istina, neće biti moguće voziti u gradskim uvjetima - to je zbog službene registracije vozila u državnoj prometnoj inspekciji. Ali može biti od velike pomoći u ruralna područja za izlete u ribolov ili lov, za gljive. Također, takav "SUV" idealan je za svladavanje vozačkih vještina za početnike.

Najčešće se prednja osovina iz vozila s "invalidom" koristi kao šasija za takvo vozilo domaće izrade, stražnja osovina je pogonska osovina, koja se može instalirati sa starog "Zhiguli" ili iz skutera "Ant". Usput, o tome će ovisiti veličina korištenih kotača. Oblik okvira i dizajn tijela izrađeni su na temelju radnih uvjeta ove opreme. Ali ne smijete propustiti takav trenutak kao što je potreba za ugradnjom sigurnosnih pojaseva i krovnih šipki.

Hodni traktor pomoćnik je u obradi tla, prijevozu robe i žetvi usjeva. Za ove manipulacije mora biti opremljen dodatnim privitcima. Ali u trgovini su skupi; kompletan set je skuplji od samog motociklista. Mnogi obrtnici dizajniraju i izrađuju domaće proizvode za motociklove vlastitim rukama. U tome pomažu članci, fotografije i upute s interneta.

Imajući najjednostavnije vještine u radu s kutnom brusilicom, strojem za zavarivanje, bušilicom, možete sastaviti od otpadnog materijala i zastarjelih dijelova korisni domaći proizvodi. Domaći dizajni, često su izrađeni od čvršćeg metala od onih kupljenih u trgovini i traju dulje.

Kupite kuku i vučenu za motocikl u internetskim trgovinama

Domaći uređaji za motocikl

Potrebni priključci na farmi uključuju:

• kultivatori zemlje - plugovi, freze, riperi;
• za njegu usjeva - hillers;
• Grablje;
• lopate za snijeg;
• sijačice, uređaji za sadnju.

Grablje za motocikl

Domaće grablje za motocikl koriste se pri pripremi sijena za stoku na maloj farmi. Izrađuju se ručno od uskih metalnih cijevi i šipki. Da bi uspjelo robustan dizajn, dijelovi su sastavljeni za zavarivanje.

Domaće grablje su sklopive radi lakšeg transporta.

Ako sami dizajnirate grablje, možete napraviti širinu zahvata po vlastitom nahođenju. Visina podizanja rola je podesiva. Grablje su napravljene za sakupljanje sijena ili pokošene trave na gradilištu. U drugom slučaju može se smanjiti i širina strukture i veličina zuba.

Domaći rezači paničara za motocikl

Pomaže duboko rahljenje tla i drobljenje velike grude zemljište.

Ovaj uređaj je jednodijelna zavarena konstrukcija, tako da je jači i izdržljiviji od uobičajenih motokultivatora. Rezač kvalitativno obrađuje tvrdo tlo za sjetvu krumpira. Može se koristiti za oranje zemlje ispod snijega.

Kvaliteta oranja ovisi o stupnju oštrenja domaćih rezača. Tlo postaje bujno i uzdiže se 5-10 cm ako su rubovi plosnatih rezova oštri. Oni drobe velike i male korijene, uništavaju štetne kornjaše i žičnjake, zasićuju tlo kisikom.

domaće" vrana stopala“Za standardnu ​​ulaznu montažu potrebno je napraviti promjer 52 cm, hvataljku 1,25 m i broj greda od 30 komada. Svaka greda je pričvršćena vijcima na zavojnicu.

Domaći plug

Domaći plug za oranje lako je napraviti čak i za osobu s minimalnim vještinama rada s metalom. Glodala se koriste za rahljenje već korištene zemlje. Plug se koristi za obradu netaknutog tla i zbijenog tvrdog tla. Ima veću marginu sigurnosti. Plug je skup, ne može ga kupiti svaki ljetni stanovnik, ali možete ga pokušati sami napraviti.

Trebat će vam ploča debljine 4-5 mm i cijev sa stijenkom iste debljine. Konstrukcija je pričvršćena na okvir. Glavni element uređaja je izoštrena ploča; mora se rezati brusilicom u obliku oštrice. Lemeš ima oblik izduženog ravnog trapeza. Fiksiramo cijev i potpuno sastavljamo strukturu. Spojen je na motokultivator preko kuke.

Plug premetnjak

Plug ovog dizajna je malo kompliciraniji. Zaobljeno pero pričvršćeno je na vrh domaćeg proizvoda. Ne samo da se zemlja ore, već se i odrezani sloj odlaže - pri obradi djevičanskog tla to je ponekad potrebno. Složena struktura plug premetnjak uključuje njegovu proizvodnju od strane profesionalnog majstora koji može izračunati točne parametre svakog dijela.

Jedna od varijanti takvih dizajna je Zykov plug. Da biste ga sami sastavili, trebat će vam postolje s kojim se pričvršćuje na motocikl, samo tijelo pluga s plugom, daska za oslonac i zakrivljena oštrica za okretanje slojeva. Oplate pluga izrađene su od cijevi promjera 50 cm.

Oštrica-lopata

Za izravnavanje zemljišta za izgradnju komunalnih objekata može se koristiti motocikl. Poput buldožera, može očistiti pločnike i staze od zemlje i snježnih nanosa. Za izradu domaće oštrice morate uzeti metalni lim debljine 2 mm. Za čvrstoću, ploče od debljeg metala zavarene su okomito unutar oštrice - one neće dopustiti da se stražnja stijenka oštrice spusti. Potreban vam je i donji dio lopate, obložen je limom da vam dno ne zapne za zemlju ili snijeg. Dno lopate postavljeno je pod pravim kutom u odnosu na donju bazu.

Domaći proizvodi za motocikl mogu se izraditi vlastitim rukama od korištenih materijala.

Za izradu domaće lopate trebat će vam pila za metal, bušilica i aparat za zavarivanje. Kao materijal prikladna je čelična bačva od 200 litara. Mora se rezati po visini na 3 dijela, a dva vanjska dijela zavariti zajedno. Metal cijevi je dovoljno debeo da uređaj učini izdržljivim.

Sadilica krumpira

Vrlo popularan i neizostavan dio opreme u vrtu je sadilica za krumpir domaće izrade. Ima ekspandator gomolja s rupom na dnu i diskove za ukopavanje u zemlju. Stražnji kotač sa iznutra mora biti prekriven pločom tako da sadni materijal ne padne pod kotač motociklista. Cijela konstrukcija je postavljena na čelični okvir. Dubina njegove fiksacije je podesiva.

Bunker može biti izrađen od šperploče ili pocinčanog tankog lima. Drvena kutija Može se bojati vodootpornom bojom. Kako se gomolji ne bi oštetili, bunker se iznutra obloži gumom.

Naprava za sadnju sastoji se od metalne cijevi promjera 10 cm na koju je pričvršćen otvarač brazda. Njegova visina, a time i dubina brazde, regulirana je vertikalnim kretanjem strukture.

Brazde su zapečaćene diskovima usmjerenim jedan prema drugom pod kutom. Kreću se zahvaljujući ležajevima. Širina reda mijenja se otpuštanjem vijaka ljestava i pomicanjem diskova. Kako bi se osiguralo da na tlu ne ostanu tragovi kotača sadilice, tlo se može rahliti pomoću nogu za kultivaciju zavarenih na okvir.

Sjedište domaće sijačice za motocikl pričvršćeno je na metalni okvir.

Disk hiler

Možete ga sastaviti vlastitim rukama od otpadnog materijala prikladan uređaj za okopavanje povrtnih kultura sađenih u redove. Glavni elementi domaće vješalice bit će dva metalna poklopca ili diska iste veličine. Njihov promjer je najmanje 50 cm na poklopcima ili metalnim diskovima. Ovo su glavni detalji hillera. Ravni poklopci zaokružuju se čekićem prema unutra.

Diskovi koji skupljaju zemlju u valjak oko stabljika krumpira ili drugih usjeva montirani su na metalni okvir. Na dnu su zavareni mali kotači za podršku. Potrebno je pomično učvrstiti šipke diska kako biste mogli podesiti kut nagiba obradnih površina.

Kako bi se proširile mogućnosti motocikla, dopunjen je priključcima. Ponuda proizvođača za sve modele širok izbor plugovi, sadilice, sadilice za krumpir i vadilice za krumpir.

Uzimajući u obzir troškove industrijskih priključaka za motocikl, neke od njih možete napraviti vlastitim rukama.

1 Dodaci za motocikliste

Najzahtjevniji proces na zemlji je oranje, zbog čega se prodaju zajedno s motokultivatorom i plugom. Ponekad njihova oprema uključuje uređaje za plijevljenje i hilling. Za teške motocikliste, komplet često uključuje plug, sadilicu krumpira i kopač krumpira, rotacijska kosilica.

2 Od motokultivatora do mini traktora

Prednji adapter za motocikl olakšava rad na gradilištu i značajno poboljšati produktivnost. Čak i s najjednostavnijim adapterom (s upravljačem, kotačima i sjedalom operatera), dizelski motocikl se pretvara u prave mini traktore. Iz iskustva, s adapterom ubrzava barem dva puta.

2.1 DIY prednji adapter za motocikl

Možete sami napraviti adapter sličan industrijskom. Kada dizajnirate svoj prvi kućni adapter, preporučljivo je započeti s jednostavni dizajni. Na primjer, iz uređaja temeljenog na metalna cijev cca 1,5-1,8 m duljine i par kotača. Na jednoj strani cijevi potrebno je zavariti poprečnu šipku, a na nju - kotač stoji.

Za izradu adaptera za prednji traktor, kotače prikolice, kolica za motocikle itd. stara tehnologija, građevinski kotači ili . Presjek i promjer cijevi ovise o snazi ​​korištenih dizelskih traktora.

Duljina poprečnog nosača odabire se ovisno o potrebnoj širini staze. Za većinu vrsta radova dovoljno je 50-60 cm. U gornjem središnjem dijelu prečke nalazit će se sjedište operatera i poluga kočnice. Pretpostavlja se da je zavaren na drugom kraju cijevi. Spojka je šipka sa zavarenom T-komadom, koja nije u potpunosti umetnuta u cijev i stegnuta vijkom.

Aerobatika je napraviti dizajn s kontrolom upravljanja.

U tu svrhu možete koristiti letvu upravljača s veznim šipkama, na primjer, iz automobila ili kamiona. Postoji i onaj koji uključuje upravljanje polugama.

Stup je fiksiran na okvir ispred adaptera. Poluga usmjerena prema dolje zavarena je ili pričvršćena vijcima u blizini kuke, a na nju je pričvršćena šipka upravljača. Priključak "uradi sam" za motocikl s upravljanjem je spreman. Kada se upravljač okreće, šipka će okrenuti motocikl.

Dizajn priključaka i domaćih adaptera za motocikl nije kompliciran. Ako imate radionicu i dijelove nepotrebne opreme, sasvim je moguće sami poboljšati pomoćnika motocikla. Nadogradnja će povećati brzinu i kvalitetu rada te učiniti proces ugodnijim.

Dizajn i struktura bilo kojeg hodnog traktora podrazumijeva obveznu upotrebu priključaka. A budući da moderni blokovi motora imaju teške motore i motore s velikim zakretnim momentom sa sustavima za odvod snage, ne čudi da proizvođači električnih alata svake sezone stvaraju sve više i više zanimljivih priključaka i priključaka za motocikliste.

Što može pričvrstiti komplet alata

Univerzalna priroda dizajna motocikla znači da se dodatni radni alati i oprema koriste isključivo kao priključci za motocikl. Tijekom rada može se lako ukloniti i zamijeniti, bez ometanja dizajna traktora za hodanje.

Velika većina priključaka za hodne traktore razvijena je i proizvedena prvenstveno za obradu tla i uzgoj povrća i žitarica na malim površinama osobnih parcela. Stoga se svi prilozi mogu klasificirati u tri kategorije:

Važno! Zbog visokog stupnja unifikacije dizajna glavne jedinice s motorom, vlasnici različitih modela motociklista mogu djelomično prilagoditi priključke i priključke za "strane" modele svojim jedinicama. Pogotovo kada su u pitanju "sovjetski" modeli.

Tipične mogućnosti pričvršćivanja za motocikliste

Proizvođači opreme za motocikliste podijelili su cijeli asortiman priključaka u dvije skupine:

Najjednostavniji priključci i priključci za motocikl

Takvi uređaji uključuju niz plugova, glodala i kopača za univerzalne namjene.

Većina ih je jednoredni, ali za teške modele motokultivatora mogu se koristiti i višeredni, najčešće su to rezači i kultivatori.

Za svaki model hodnog traktora, proizvođač proizvodi čitav niz proširenja i priključaka koji mogu povećati međuosovinski razmak i povećati stabilnost spojnica za ugradnju pluga ili noža. U nekim slučajevima, pomoću kuka, možete pričvrstiti male drljače ili grablje na motocikl, čija upotreba može značajno povećati učinkovitost rada s pokošenim biljkama i njihovim ostacima u zemlji.

Obavezan alat su ušice instalirane na motociklima za teške radove - oranje ili frezanje tla. Za rad na posebno teškim područjima možete koristiti dodatno ojačane ušice s visećim teretom.

Drugi najpopularniji nakon pluga su rezači za obradu zemlje. Obično koriste dvostruke, ali po želji možete nabaviti alate s povećanim brojem noževa.

Priključci za motocikl Salute

Trenutno, na popisu dodatnih uređaja za motocikliste, najpopularniji su relativno novi modeli - sijačice, sadilice krumpira, uređaji za žetvu i alati za uklanjanje snijega. Mlaznice i mehanizirane jedinice za sadnju sjemena omogućuju maksimalnu sjetvu optimalno vrijeme, kada je rok danima ili čak satima.

Na primjer, dodatni uređaji za sjetvu sitnog sjemena i žitarica. Dizajn priključka vrlo je sličan onom koji se koristi za pune traktorske sijačice.

Sadilice za krumpir KS-1, težine nešto više od 40 kg, omogućuju sadnju cca 100-120 kg sjemenskog krumpira u pripremljenu brazdu za sat do sat i pol. Sjeme se puni u spremnik i pokreće lančanim pogonom sadilice kako bi se položilo u tlo u točno odmjerenim intervalima. Jasno je da je prije rada s priključkom potrebno obraditi i izrezati brazde u tlu.

Ništa manje zanimljiva nije ni oprema za kopanje i berbu krumpira. Gomolje možete jednostavno iskopati iz zemlje posebnom vrstom pluga, ali bolje je koristiti univerzalniju verziju priključaka koji pomažu čak i djelomično žetvu usjeva.

Vrijedno je spomenuti posebnu kategoriju priključaka koji se koriste za košnju zelene mase. Na primjer, rotacijska kosilica za Salyut s lančanim pogonom alata za rezanje omogućuje vam košenje trave mnogo puta brže nego kada koristite samohodnu kosilicu. Viseća struktura grablje GPM-1 omogućuje vam da poseban napor ukloniti pokošeno sijeno.

Pločasta freza ili glodalica savršena je za okopavanje i obradu razmaka u redovima.

Osim obrade zemlje i žetve usjeva, možete koristiti posebne priključke za Salyut, dizajnirane za zalijevanje i prskanje grmlja i drveća. Ovo je pumpa za vodu koja može stvoriti pritisak do 5 atm.

Priključci za uklanjanje snijega

Iskustvo rada s motociklima pokazalo je da, kada je pravilno opremljen priključcima, motocikl savršeno radi kao čistač snijega. Jedan od naj dobre opcije montirana freza za snijeg može se nazvati montirani komplet SMB-1.

Uz pomoć rotacijske oštrice i izbacivača, čistač snijega može ukloniti površina ceste utaban snijeg debljine do 200 mm, a cjelokupna masa snijega odbačena je na rub kolnika na udaljenost do pet metara. Alternativa korištenju takve opreme može biti korištenje traktora ili rad s lopatom.

Za čišćenje mokrog snijega možete koristiti montirani nož pluga. Oštrica širine jednog metra omogućuje podizanje i uklanjanje teškog snijega zasićenog vodom i ledom debljine do 30 cm. U isto vrijeme ugrađena oprema uključuje dodatnu ručku koja vam omogućuje promjenu smjera reza. Po želji i ako imate dovoljno snažan motor, možete čak i motociklom odrezati gornji dio travnjaka. pjeskovito tlo. U biti, lopata i adapter mogu pretvoriti motocikl u minijaturni buldožer

Završno završno čišćenje platna može se obaviti pomoću freze za snijeg na bazi rotacijske metle. Ovaj nastavak ne samo da će ukloniti prljavštinu i kamen iz površina ceste, ali također sposoban za uklanjanje leda i stisnutog smrznutog snijega do 10 mm debljine.

Transportni priključci

Prohodni traktor s dovoljno jakim motorom može se lako pretvoriti u malo teretno vozilo koje može nositi od 100 do 400 kg tereta. To će zahtijevati posebnu vrstu kuke i prikolicu s jednom osovinom.

Prosječna brzina na neravnom terenu je do 10 km/h, na cesti se možete kretati do 15-18 km/h. Većina neugodnosti povezanih s upotrebom takve opreme posljedica je činjenice da prijenosni omjeri mjenjači nisu baš dobro kombinirani s optimalnom brzinom i brzinom traktora za hodanje. S obzirom na nedostatak potpune kontrole i kočenja na motociklu, za upravljanje jedinicom na kuki s preopterećenom prikolicom potrebno je prilično ozbiljno iskustvo i vještina u vožnji takvih motornih jedinica.

Ako želite, pomoću dodatnog adaptera za priključak, možete pretvoriti motocikl u mikrotraktor koji je prilično pokretljiv i snažan. Dodavanjem opreme za košenje trave možete dobiti potpunu motornu kosilicu.

Mnogo zanimljivih primjera priključaka za motocikliste stvorili su entuzijasti, na primjer, transporter na gusjenicama. Ili sustav za prskanje i kemijsku zaštitu bilja. Većina tih modela kasnije se vrlo uspješno kopira i koristi za razvoj dizajna industrijske opreme.

Zaključak

Dodatne jedinice i dodaci pretvaraju motokultivatore u punopravne poljoprivredne strojeve. Oni koštaju puno, ali kada se pravilno koriste, smanjuju fizički stres za red veličine, dok kvaliteta rada ostaje dosljedno visoka. U nekim slučajevima, kao što je čišćenje snijega, praktički nema alternative korištenju motocikla s instaliranom frezom za snijeg. Tržište za ove vrste proizvoda nastavlja brzo rasti.