Elementi domaće garaže: brave. Ugradnja brave na garažna vrata Kako napraviti tajni lokot za garažu

Glavna prednost domaće brave za garažu- njihovu originalnost. Lopovi su jako dobro upoznati s industrijskim bravama i načinom njihove ugradnje. Domaće brava za garažu, ako je dovoljno originalan, može staviti prevare u slijepu ulicu, a to uvijek plaši one koji dođu “na stvar” i otkucajižele nastaviti.

Ima smisla napraviti takvu bravu kada postoji pristup dobri materijali, kaljenje čelika, tokarenje i glodalice i tako dalje. Inače najviše originalni dvorac jednostavno će biti srušena ili silom razbijena. Drugi način je koristiti ga na neobičan način gotove brave ili njihovi dijelovi.

Fotografija domaće brave s tajnom za garažu:

Preinake kupljenih brava

Ako to uradiš garažna brava Ne mogu sama zbog nedostatka potrebne materijale ili tehnologije za njihovu obradu, onda možete pokušati finalizirati gotove brave.

postojati različiti tipovi brave:

fakture;
udubljenje;
montiran

Lokot Lako ju je srušiti maljem, bez obzira na to koliko se njegova ličinka pokazala lukavom. Petlje se mogu rezati običnom pilom za metal bez puno buke. Lokot nije velika prepreka za modernu djecu, vrlo dobro opremljena odličan alat.

Fakture I urezne brave značajno slomiti teže. U biti, ovo je jednostavno izbijanje vrata (ovo se posebno odnosi na utorne brave). Za takve slučajeve hakeri koriste dvije metode:

otvaranje glavnim ključem;
piljenje prečke (svornjaka).

Ako postoji rupa u vratima koja omogućuje pristup zasunu, onda može biti pilio ubodnom pilom nekoliko minuta.

Neke vrste brava koje su predložili obrtnici, na primjer, brava s policama "tajni" ključ, previše su naivni da bi se zaštitili od provalnika. Jedina tajna ovdje je duljina šipke za okretanje na ključu. Provalnik će tu traku napraviti od kartona i rezati je škarama dok je brava ne počne gužvati. Sljedeći put provalnik neće doći u izvid, nego do točke.

Treba razmotriti sigurnost garaže od otvaranja malo šire nego samo odabir brave. Prema položaju garaža ima kolektivni nalazi se u dvorištu stambene zgrade odn u prilogu blizina individualne kuće ili vikendice. U mnogim slučajevima, garaža može biti dio kuće.

Najgori slučaj je kolektivna garaža.

Ali u U zadnje vrijeme mnoge garažne zajednice stavljaju nadzorne kamere, i to prilično lukavo, angažiraju čuvare i kradljivcima automobila postaje sve teže raditi.

Garaža u dvorištu kuće pogodnija je za vlasnika, pogotovo ako je vidljiva s prozora stana, a privatna garaža s kućom - vrlo je dobro. U potonjem slučaju, garaža može biti zaštititi najbolja stvar.

Kako biste najbolje zaštitili svoju garažu, koristite izdržljive metalna vrata I vrata, one koje se ne mogu izbušiti maljem. Domaća brava za garažu moraju biti potpuno skriveni vani, a zatvarač mu je oklopljen. Takva se brava ne može otvoriti nikakvim glavnim ključem, pa čak ni običnim ključem. Ovaj elektronska brava, kontroliran iz daljine.

Još jedan, također vrlo praktična opcija, ovo je instalacija skrivena električna brava zajedno s obični, mehanički. Štoviše, možete čak i koristiti lokot. Mehanička brava služi kao prva prepreka koju će provalnici morati svladati. Ali nakon što to učine, naići će na novu, neshvatljivu prepreku, postati nervozni i povući se.

Najnapredniji za naše vrijeme može se smatrati skrivenom električnom bravom s kontrolom preko radio sučelja. Ključ je minijaturni radio odašiljač(privjesak za ključeve) odašiljanje kombinacije koda. Primatelj provjerava odgovara li ono što je primljeno danom ključu i otvara bravu.

Kako biste spriječili napredne otmičare da koriste presretnuti ključ, odašiljač i prijamnik promijeniti šifru za sljedeći put po određenom algoritmu, tako da ispadne "jednokratna lozinka". To se zove sustav protiv skeniranja ili dinamička enkripcija koda.

Ali ovo nije najbolji jeftina opcija . Minimalna cijena ovdje je cca. 9000 rub.. Samoproizvodnja takvog sustava bit će mnogo veća jeftinije za novac, ali će zahtijevati priličnu količinu znanja iz radiotehnike, elektronike i programiranja, kao i sposobnost lemljenja vrlo minijaturnih dijelova.

Studija slučaja

Što može učiniti vlasnik automobila ako želi dobro? zaštitite svoj automobil za malo novca?

Jedna od praktičnih opcija, pogodna za garažu koja se nalazi u blizini kuće, navedena je u nastavku. Stan ili kuća je dobra zaštićen, a garažu možete otvoriti samo od kuće.

Garažna vrata se samo zaključavaju iznutra, koristeći brave sa snažnim zasunima, a preporučljivo je prikriti ovu snagu tako da kroz otvorenu garažu nije jasno što točno drži vrata.

Sa strane garažnih vrata možete samo uzeti radna memorija pomoću kamion, ali ovaj slučaj već daleko nadilazi uvjete mira, kada lopovi radije ne prave buku.

Vlasnik ulazi u garažu kroz posebna vrata u stražnjem zidu garaže. I ova vrata su zaključana unutarnja brava, ali postoji i obična brava. Unutarnje brave- Riječ je o električnim bravama solenoidnog tipa kojima se upravlja iz kuće, putem kabela koji ide paralelno s električnim kabelom garaže s mrežnim naponom.

Kad se vrata zatvore s običnom bravom, zatvori i solenoidne brave. Otvaranje obične brave glavnim ključem neće dati ništa provalnicima. A sam vlasnik, prije nego što izađe iz kuće, otvara električne brave dovodeći ih u struju i time otključava garažna vrata za naknadno otvaranje običnom bravom.

ove električne brave treba postaviti tako da privlače što je moguće manje pažnje.

Solenoidi brave obično se napajaju naponom 24 V i zahtijevaju nekoliko ampera struje za rad i mnogo manje struje za držanje otvorenim (osim ako nisu opremljeni zasunima).

Neke od električnih brava imaju zasuni, također kontroliran elektromagnetski. Ali najčešće nailaze elektromagnetske brave, koji imaju skošenu prečku i fiksiraju je kada su vrata zatvorena. Otvaranje se događa nakon primjene struje.

Prema pravilima sigurnost od požara, kada su ljudi u garaži, vrata se moraju otvoriti odmah I nesmetano! Kako to učiniti ovisi o vlasniku, ali ovo je pravilo Obavezno mora se provesti.

U zimsko vrijeme Može biti smrzavanje prečki, ali protiv toga se možete boriti i vrlo je jednostavno.

Da biste to učinili trebali biste zagrijati električne brave. Tijelo brave omotano je tkaninom od stakloplastike, zatim ravnomjerno nikromiranom žicom debljine 0,3-0,5 mm.

Duljina žice je odabrana tako da se solenoid zagrije na sobnoj temperaturi do približno 70 Celzijevih stupnjeva.

Izvor napona koji se koristi je isti iz kojeg se napajaju solenoidi. Mora osigurati struju ne manje od 8 A.

Nikromirana žica se zatim prekriva novim slojem stakloplastike, a možete napraviti i limeno kućište na vrhu i spojiti nikromirane žice na bakrene žice (po mogućnosti zavarivanjem, pomoću ugljena iz baterije i Borna kiselina) i pažljivo uklonite prema van.

Zimi, nakon odmrzavanja i ponovljenih mrazova, dovoljno je uključi grijanje nekoliko minuta prije nego što se vrata otvore i brave će proraditi bez problema.

Kada se radi na ovom projektu, važno je ne pokazuj nikome postojanje takvog lukavog sustava i nemoj reći o tome kako funkcionira. Svi vlasnici automobila vole se međusobno hvaliti svojim tehničkim dostignućima, ali to nije tako. Jer električni kablovi za garažu(220) i upravljanje bravom može se produljiti unaprijed valovita cijev, iskoristi ovo i nemoj nikome ništa reći.

Neka svi misle da trošite svjetlo u garaži. Inače, prevaranti mogu iskopati kabel i otvoriti garažu prema vašim uputama.

Zaključak

Ako želite, svoju garažu možete dobro zaštititi od kradljivaca automobila. Postoje dva načina za to. Ili potrošite puno novca na savršene brave i stavite garažu pod policijsku zaštitu (što također košta), ili pokažite malo vještine i napravite lukava brava za garažu vlastitim rukama. Inače, bogati ljudi, usprkos svim kul tehnologijama koje plaćaju, sve češće i uspješnije bivaju "bombardirani", jer su njihova garaža i auto poznati širokom krugu ljudi.

Koristan video

Kako to učiniti brava za garažu domaće izrade pogledajte video vlastitim rukama:

Garaža je izgrađena ne samo za zaštitu vozilo iz negativan utjecaj vanjskih čimbenika, ali i kako bi ga zaštitili od krađe. Naravno, nijedna garaža ne može dati potpuno jamstvo da je željezni konj siguran, tako da možemo govoriti o stupnju zaštite koji će uvelike ovisiti o snazi i pouzdanosti garažne brave.

Kada započnete razgovor o garažnim bravama, valja napomenuti da, kao i većina uređaja, mogu biti nekoliko vrsta:

Montirano.
Mortise.
Zupčanik i zupčanik.
Fakture.
Mješoviti uređaji.

Jedan od glavnih kriterija za razliku između ovih uređaja je kako su napravljeni, odnosno je li riječ o tvorničkim proizvodima ili je riječ o kućnim garažnim bravama.

Prednosti i nedostatci

Nemoguće je reći da su neki od dvoraca definitivno bolji, budući da će svaki od njih biti superiorniji od sličnog dvorca prema određenim kriterijima, ali na neki način inferioran drugom.

Bilješka! Pitanje odabira brave često je određeno njegovom cijenom.

Ako želite kupiti pristojan i pouzdan tvornički uređaj, tada morate biti spremni platiti dosta novca, jer u ovom slučaju više nećemo govoriti o jednostavnom tvorničkom štancanju, već o mehanizmu sastavljenom rukom profesionalac. Općenito, u razlikama između tvorničkih i domaćih proizvoda može se identificirati niz zajedničkih točaka.

Ako ste zainteresirani za kvalitetu i pouzdanost, tada ćete morati platiti pristojne iznose u oba slučaja.
U oba slučaja, ako želite uštedjeti, morate biti spremni na gubitke u kvaliteti, a tu ne treba zaboraviti da cijena za to može biti sigurnost vozila.
Instalaciji uređaja mora se pristupiti vrlo odgovorno, sjećajući se osnovnog pravila - najbolja zaštita onaj koji se ne vidi.

Vrste i princip rada brava

Među bravama na tržištu postoji nekoliko vrsta.

Montirano

Jedna od najčešćih vrsta brava je lokot. Cijeli mehanizam ovog uređaja skriven je u visećem kućištu. Zaključavanje se provodi pomoću luka (ili igle) umetnute unutra. Da bi uređaj radio, na zaključana vrata potrebno je ugraditi posebne ušice u koje se umeće luk i zahvaljujući kojima dolazi do zaključavanja. Ovaj tip tehnički uređaji imaju jednu negativnu osobinu koja dovodi u pitanje sve njihove prednosti, a to je otvorenost. Ovakve brave vješaju se izvana, zbog čega napadači mogu pristupiti i otvoriti je glavnim ključem ili jednostavno srušiti bravu. Iz toga proizlazi da se takva brava može koristiti samo kao dodatna sigurnosna mjera, uz kombiniranu upotrebu više vrsta uređaja za zaključavanje.

Brava za stalak

Ovo je još jedna uobičajena opcija za izradu brava. Već je montiran unutra, a zaključavanje se vrši pomoću nekoliko kliznih šipki. Brava se otvara pomoću posebnog ključa, koji, prolazeći kroz bunar, izvlači zasune. Dizajn ove vrste brave je nešto pouzdaniji, ali se može razbiti piljenjem elemenata za zaključavanje ili jednostavnim podizanjem ključa.

Opcija utorne brave

Ovu vrstu karakterizira poteškoća u instalaciji i relativno niska pouzdanost. Osim toga, proizvođači često neopravdano napuhuju cijene za takve proizvode. Također se može reći da je korištenje ove vrste brave moguće samo kao dodatna sigurnosna mjera.

Gore navedene brave su Garažna vrata U većini slučajeva oni su tvornički izrađeni, ali se mogu izraditi i samostalno ako imate određene vještine obrade metala. Međutim, vrijedi reći da bi bilo poželjnije proizvoditi brave i zatvor drugog tipa.

Vjetrenjača

Ovaj naziv popularno je dat sustavu na zaključavanje koji radi na principu zasuna. Ova verzija brave ima jednostavan dizajn i može se izraditi ručno. Princip rada ovog uređaja je da posebne oči izrađene od, na primjer, metala ili drvene grede. U središtu vrata, rotirajući vijak je postavljen na prolazni vijak, koji se aktivira okretanjem u odnosu na središte. Krajevi okretne ploče pristaju u oči, čime pouzdano zaključavaju vrata iznutra. Dakle, nema elemenata brave izvana, pa je gotovo nemoguće provaliti.

španjolet

Ovo je još jedan domaća verzija zaključavanje garažnih vrata. Njegova jednostavnost, a istovremeno pouzdanost i učinkovitost omogućuju njegovu primjenu u velikom broju slučajeva. Zasun je metalna igla koja se pomiče unutar očiju. Obično se postavlja na iznutra garažna vrata. Ova vrsta brave radi na principu ventila. Gotovo svatko ga može instalirati, bez upotrebe visoko specijaliziranih alata.

Ova vrsta uređaja za zaključavanje može se nazvati vrstom zasuna, s jedinom razlikom što se zasun, u pravilu, pomiče u vodoravnoj ravnini i koristi se s dizajnom jednokrilnih vrata. Zatvor je za krilna vrata, su metalne šipke koje se pomiču okomito unutar posebnih očiju na vratima. Da bi se zaključavanje moglo izvršiti, potrebno je napraviti nekoliko rupa dubokih oko pola metra u zemlji ispod šipki. Za veću čvrstoću i pouzdanost unutar ovih rupa mogu se zabiti metalne cijevi odgovarajućeg promjera koje se mogu zabetonirati.

Zaključno, može se primijetiti da se garažne brave "uradi sam" (koje su gore navedene) uglavnom koriste ako je garaža ugrađena u zgradu kuće ili je okružena ogradom i ima drugi izlaz, jer najučinkovitije zaključavanje događa se samo iznutra.

Video

Ovaj video prikazuje dizajn i rad kućne brave za garažu:

Domaće garažne brave imaju jednostavan dizajn a otvaraju se posebnim ključem. Instaliraju se iz unutrašnjosti garaže, što čini uređaje nevidljivima.

Takve brave izrađuju se prema pojedinačne skice vlasnik garaže, za kojeg je prilično teško pronaći glavni ključ, što se može učiniti standardni modeli brave kupljene u trgovinama ili na tržnicama. Koje vrste domaćih garažnih brava postoje, raspravlja se u ovom članku.

Vrste i značajke domaćih garažnih brava

Garaža je dizajnirana da zaštiti vozilo od štetni učinci vanjskih čimbenika i u cilju zaštite od krađe. Dati puna garancija Nijedna garaža ne može osigurati automobil, ali njegova sigurnost u velikoj mjeri ovisi o čvrstoći i pouzdanosti brave garažnih vrata.

Domaće garažne brave, kao i većina uređaja, mogu biti nekoliko vrsta.

Oni mogu biti:

Montirano.
Mortise
Stalak i zupčanik (vidi).
Fakture.
Mješoviti uređaji.

Jedan od glavnih kriterija koji razlikuje ove uređaje je način njihove proizvodnje.

Oni mogu biti:

Tvornički proizvodi.
Domaće brave za garažu.

Svaka vrsta ima svoje prednosti i nedostatke.

Često je izbor proizvoda određen njegovom cijenom. Ako želite kupiti pouzdan i kvalitetan tvornički uređaj, morat ćete platiti dosta novca.

To je zbog činjenice da brava neće biti jednostavno tvorničko žigosanje, već mehanizam koji je ručno sastavio profesionalac. Postoji niz točaka koje razlikuju tvorničke proizvode od rukotvorina.

Glavni su: niska kvaliteta i nedostatak pouzdanosti mnogih tvorničkih dizajna. U svakom slučaju, za dobri uređaji morat ćete platiti prilično velik iznos.

Prilikom izrade brave, zbog želje za uštedom, možete izgubiti na kvaliteti, što može utjecati na sigurnost automobila.

Savjet: Instalaciji konstrukcije treba pristupiti vrlo odgovorno. Morate upamtiti osnovno pravilo: brava koja se ne vidi bolje štiti.

Princip rada brava ovisno o njihovoj vrsti

Lokot za garažu domaće izrade.

Ovo je najčešća vrsta proizvoda. Cijeli mehanizam takvog uređaja nalazi se u visećem kućištu.

Zaključavanje se vrši pomoću luka ili igle, koja je umetnuta unutra. Da bi konstrukcija radila, na zaključanim vratima potrebno je ugraditi posebne ušice u koje je umetnut luk, uz pomoć kojeg se zaključavanje događa.

Ovaj tip tehnički uređaj ima jedan negativna kvaliteta, što dovodi u sumnju njegova pozitivna svojstva – otvara se relativno lako. Takve se brave vješaju izvana, pa napadači imaju pristup, a uz pomoć glavnog ključa može se otvoriti ili jednostavno srušiti.

Savjet: Ovu vrstu brave treba koristiti samo kao dodatnu sigurnosnu mjeru kada se kombinira korištenje nekoliko opcija uređaja za zaključavanje.

Domaća garažna brava sa letvom i zupčanikom.

Ovo je prilično popularna opcija za izradu brava. Instalira se iznutra, a proces zaključavanja provodi nekoliko kliznih šipki.

Brava se otvara posebnim pojedinačnim ključem, koji se umetne u rupu i kada se okrene, izvlači zasune. Ova vrsta dizajna uređaja je nešto pouzdanija, ali može se hakirati piljenjem elemenata za zaključavanje ili podizanjem ključa.

Utorna brava.

Prilično je teško instalirati, a pouzdanost uređaja je relativno niska. Ovaj dizajn može se koristiti samo kao dodatna mjera zaštite.

Jednostavnije kada samoproizvodnja su brave za ostale vrste garaža.

To uključuje:

Domaća brava za garažu– kotačić, opći oblik prikazano je na fotografiji.

Ovo je naziv za sustav zaključavanja koji radi na principu zasuna. Verzija brave ima prilično jednostavan dizajn; možete je lako izraditi sami.

Ovaj uređaj radi prema ovom principu:

s unutarnje strane na dva krila garažnih vrata postavljaju se posebne ušice koje mogu biti metalne ili izrađene od drvenih greda;
u središtu vrata, vijak s kotačićem postavljen je na prolazni vijak, pokretan okretanjem u odnosu na središte;
krajevi gramofona trebaju stati u oči i tako pouzdano zaključati vrata iznutra.

U ovom slučaju nema elemenata brave izvana. Ovo je najpouzdanija brava za garažu; razbijanje vrata postaje gotovo nemoguće.

španjolet.

Ovo je najjednostavnija, najpouzdanija i učinkovita domaća opcija za zaključavanje garažnih vrata, što omogućuje da se koristi u većini slučajeva. Španjolka je metalna igla koja se pomiče unutar očiju.

Obično se postavlja na unutarnju stranu garažnih vrata. Ovaj uređaj radi na principu ventila.

Ugrađene brave za krilna vrata.

Ovaj uređaj za zaključavanje je vrsta zasuna, s tom razlikom što se zasun najčešće pomiče u vodoravnom smjeru i koristi se kod jednokrilnih vrata. Za krilna vrata, brave se sastoje od metalne šipke, pomicao okomito unutar posebnih očiju postavljenih na vratima.

Da bi se izvršilo zaključavanje, u tlu ispod šipki napravi se par rupa dubokih oko pola metra.

Savjet: Čvrstoću i pouzdanost konstrukcije treba povećati ugradnjom metalnih cijevi odgovarajućeg promjera u ove rupe, koje se zatim betoniraju.

Ova vrsta brave ima glavni nedostatak - zaključava se iznutra, što zahtijeva ugradnju dodatnih vrata. Mogu se koristiti ako je garaža ugrađena u zgradu kuće ili u dvorištu imanja.

Kako napraviti jednostavnu bravu za garažu

Upute za izradu jednostavne rubne brave sa zasunom, koja se pokreće posebnim pojedinačnim ključem domaće izrade, sastoje se od sljedećeg:

Izrada baze dvorca. Ovo je metalna ploča debljine približno tri milimetra, promjera 10 milimetara.
Dvije obloge izrezane su iz istog metala:

širina - 22 milimetra;
duljina - 120 milimetara.

Prekrivači su savijeni u škripcu prema skicama.
Ventil je u izradi.
Za ključ brave priprema se cijev za navođenje vanjskog promjera cca 10 milimetara. Njegova duljina ovisi o debljini vrata. Jedan kraj cijevi je odrezan pod kutom od 60 stupnjeva, kao što je prikazano na slici 4.
Sastavljanje konstrukcije započinje zavarivanjem obloga na rubove baze

Savjet: Ako su dijelovi deformirani nakon zavarivanja, moraju se izravnati. Manje deformacije će se ukloniti prilikom postavljanja brave na vrata.

U uglovima ploče izbušene su četiri rupe za pričvršćivanje brave na vrata.
Vodeća cijev umetnuta je u rupu ploče promjera 10 milimetara, kosina je umetnuta u jastučiće.
Cijev je pažljivo zavarena na bazu, uz održavanje međusobne okomitosti.
Ventil je umetnut u obloge, u sredini između njih.
Dva vijka promjera M4 i duljine oko osam milimetara uvijena su u ventil. Ovi vijci su ograničivači hoda ventila; preporučljivo je postaviti opružne podloške ispod njihovih glava.

Ključ je odabran iz kruga promjera 8 milimetara, njegova duljina je 150 milimetara.

Jedan njegov kraj, dug otprilike 25 milimetara, savijen je pod kutom od 90 stupnjeva.

S druge strane, rez se formira pod kutom od 60 stupnjeva.
U području reza izbuši se rupa.
Brada je izrađena prema slici 7.
Ključ se sastavlja prema slici 8.

Tajnost brave je osigurana bušenjem rupa za ključeve u zasunu ispod ili iznad, razmak može biti jedan milimetar, što će bravi omogućiti veliki broj opcija “tajnosti”. U te svrhe možete promijeniti veličinu 12 prema slici 5 unutar prihvatljivih granica.

Kako napraviti bravu za garažu vlastitim rukama, detaljnije je prikazano u videu. Kvalitetna brava u garaži jamstvo je sigurnosti vozila.

Garaža je ono tajno mjesto gdje svaki čovjek može provesti mnogo vremena. No, povrh svega, tu je pohranjena i skupocjena stvar - automobil. Mnogi ljudi uštede nešto novca kako bi kupili odgovarajući automobil za sebe. Stoga je na prvom mjestu nakon kupnje pouzdana zaštita svoje "blago". Zato na svoju garažu morate objesiti pouzdanu i izdržljivu bravu koju nitko ne može otvoriti ili provaliti. Među mnogim kupljenim bravama nalaze se domaće sigurnosne brave za garažu, koje se odlikuju pouzdanošću i povećanom sigurnošću.

Koja je prednost kućnih brava? Činjenica je da ih je teže otvoriti. Ako su napadači već upoznati sa standardnim bravama, koje mnogi kupuju u trgovinama, onda barijera vlastitim rukama s izmjenama može zaustaviti pljačkaše. To je upravo ono čemu je posvećen naš članak. Pogledat ćemo neke od tajni garažnih brava, njihove vrste i značajke. Također ćemo naučiti kako napraviti domaću bravu za garažu vlastitim rukama.

Učinkovite tajne brave za sigurnost garaže

Tajna u bravi je upravo to, da nitko ne zna njegovu strukturu. Glavni zadatak je učiniti strukturu brave složenom, ali u isto vrijeme jednostavnom na prvi pogled; tajna ne bi trebala biti laka za čitanje neizravnim znakovima. Postoji neki obrazac ovdje. Leži u činjenici da je jednostavnost ključ uspjeha. Što se brava čini jednostavnijom, to će napadaču biti teže razbiti je i razumjeti princip njezina rada.

Budući da su to garažne brave domaće izrade, njihova je raznolikost prilično velika. Međutim, među velika količina najviše različiti dizajni, postoji nekoliko žitarica koje se mogu otkazati:

Bilješka! Kako biste osigurali da vaša tajna brava ostane sigurna u budućnosti, važno je osigurati da vas stranci ne vide kako otvarate ili zatvarate garažna vrata. Inače će se izgubiti princip njegovog rada i sama bit rada. Trik neće uspjeti.

Sigurnosne brave koje rade na temelju jednostavnog auto alarma imaju sličan nedostatak. Zašto to možeš reći? Budući da svaki auto alarm ima standardni uređaj i mehanizme. Zato stručnjak treba barem jednom pogledati privjesak ili signalnu kutiju, mehanizam i žice, kako bi utvrdio provedbu tajne. Pogledajmo pobliže neke od dostupnih sigurnosnih shema zaključavanja, a zatim ćemo pokušati sve to primijeniti u praksi.

Neke sheme brava s tajnom

Prvo, pogledajmo mehaničke vrste tajna za dvorac. Oni se svode na modernizaciju postojećeg dvorca. Evo što možete učiniti da zaštitite svoju garažu od lopova:

Jednostavna navojna brava sa tajnom

Sada možemo razmotriti domaće vijčane brave za garažu. Vrlo su popularni jer su jednostavni za izradu i vrlo su učinkoviti. Da biste ih izradili, morat ćete znati koristiti stroj. Tada možete dobiti navojnu bravu sa tajnom koju vidite na slici ispod.

Njegov princip rada i tajna je u tome što glava ključa ima posebnu konfiguraciju. Za stvaranje više složeni sustav brava tipa vijka, morate napraviti dva stupnja zaštite i dva ključa. To će dizajn učiniti još pouzdanijim. Da biste razumjeli kako ovaj proizvod radi, predlažemo da pogledate ovaj video:

Kao što vidite, zaštita garaže je vrlo pouzdana. U današnje vrijeme replike starinskih mehaničkih brava s tajnom dobivaju veliku popularnost. Tajna njegova funkcioniranja svodi se na vrlo složeni oblik ključ To znači da je vrlo teško napraviti isti oblik radne površine za sebe bez originala. Međutim, teško da je racionalno koristiti ga za garažna vrata.

Lokot sa tajnicom

Ako govorimo o modernim analozima dizajna drevni dvorac, o čemu je gore bilo riječi, onda su ovi jednostavni viseće konstrukcije za garaže. Svi smo navikli gledati ih. Ispod na fotografiji nalaze se crteži sličnih struktura.

Tijelo proizvoda ima 2 čahure s klinovima. i pričvrsni prsten. Oni blokiraju kretanje mehanizma. Okov strujnog kruga može se ukloniti kada ste uspjeli pravilno odabrati položaj igle. Kada se mehanizam okrene, utor na cilindričnom dijelu zatika počinje se poravnavati s odgovarajućom rupom u tijelu. Tada se kraj luka može otpustiti ili blokirati. Ako brava ima jedan klin, tada odabir željenog položaja na tijelu nije tako težak.

Ako izradite dvije igle koje imaju svoj individualni raspored utora, tada će odabir pravog položaja biti vrlo težak i dugotrajan. Osim toga, prilikom zatvaranja garaže, klin možete jednostavno okrenuti u bilo koji položaj kako biste odredili u kojem se stanju brava može otvoriti.

Primjer stvaranja brave s tajnom vlastitim rukama

Sada pogledajmo kako možete napraviti jednostavnu bravu s tajnom vlastitim rukama. Prva opcija bit će stvaranje posebnog ključa i struktura za zaključavanje. Da biste ga stvorili, morate imati vještine zavarivanja za obavljanje niza zavarivačkih poslova.

Sam dizajn je vrlo jednostavan. Na poleđini jedne polovice garažnih vrata potrebno je zavariti šarke u kojima se nalazi mehanizam za zaključavanje u obliku metalna ploča. Iste petlje su zavarene na drugu polovicu, u koju će stati ploče za zaključavanje. Važno ih je postaviti na istoj razini kako bi kretanje bilo glatko. U samoj ploči napravljena je rupa, zahvaljujući kojoj vlasnik može zatvoriti ili otvoriti garažu. Sva je tajna u ključu za takvu bravu. Bit će izrađena od debele žice, imati poseban obrazac i dužine. Omogućit će vam da umetnete ključ u rupu na vratima, a zatim otvorite ili zatvorite mehanizam za zaključavanje. Sve rupe su napravljene identične promjeru žice.

Poanta je da takvih ploča može biti nekoliko. A tajna se svodi na to da na vratima nema brave niti strukture, samo rupa. Napadač neće moći pokupiti ključ niti razumjeti kako otvoriti vrata jer ne vidi točna udaljenost od rupe do ploče. Ključ 1 ili 0,5 cm veći/manji neće moći otvoriti ova vrata. Da biste razumjeli kako jasno sve funkcionira, možete pogledati ovo: domaće brave s tajnom za video u garaži.

Savjet! Kako biste spriječili napadača da pogodi kako otvoriti ovu bravu, možete prikriti rupu i objesiti običnu staru bravu pored nje, koja ne radi. To će mu dugo odvlačiti pažnju i nikako neće moći ući unutra.

Morate razumjeti koja je svrha brave s tajnom: trebala bi zbuniti napadača. Upravo u originalnosti i nestandardnosti leži sva snaga dizajna. Ako su se naučili nositi s običnim zatvorom, onda je to nešto novo, neprepoznato. Što više možete nadograditi proizvod, to bolje.

Sažmimo to

Zaštita garaže glavni je zadatak svakog vlasnika automobila. A ako su lopovi naučili zaobići standardne kupovne proizvode, vrijeme je da pokažete svoju maštu i napravite vlastitu lukavu i neobičnu bravu s tajnom. S njim definitivno možete biti sigurni da nitko neće zadirati u vašu imovinu. I hvala vizualni video možete napraviti slične dizajne vlastitim rukama.

Mnogim ljudima problem je kupnja dobre brave za dom, garažu ili kapiju veliki problem. Tržište je zasićeno obiljem modela razne forme, konfiguracije, s mehanizmima za pojačanje i tajnim kodovima.

Napadači također idu u korak s vremenom i uspijevaju odabrati ključeve i prepoznati vrijednosti koda. Neki ih asovi pogađaju sluhom ili dodirom. Mehanizam tvorničkih modela u zimsko razdoblječesto se smrzavaju, pa ih vlasnici moraju zagrijavati. To stvara određene poteškoće, pogotovo ako se osoba žuri negdje na posao ili na posao.

Jedinstveni uređaj za zaključavanje

U životu ništa nije nemoguće. Uvijek postoji izlaz. Razvio sam ja jedinstvena tehnologija uređaj za zaključavanje. Svojim sam rukama prije nekoliko godina napravio "najzeznutiji" lokot. Danas postoji cijeli niz različitih tipova lokota koji su zajamčeno zaštićeni i od odabira tajnih kodova i od skidanja ručki.

U tekstu koji sam naveo Potpuni opis jedinstveni uređaj za zaključavanje vlastitog dizajna. Možete se odjaviti tehnološke značajke na proizvodnju. Predviđam vaše pitanje: zašto otkrivam svoje tajne? Odgovor je jednostavan: domaći lokot mog dizajna ima više od četiri tisuće tajnih kodnih kombinacija. Sve ovisi o mašti majstora.

Značajke dizajna

Glavni dijelovi novog modela su iste komponente koje se koriste u tvorničkoj montaži.

Princip rada:

Učvršćivanje čahura u dio tijela izvodi se pomoću lučnog dijela koji se može uvući i koji se čvrsto uklapa u poluotvorene utore. Okovi imaju navoje za okretne klinove, koji, krećući se duž prolaza, djeluju kao uređaj za zaključavanje.
Površina šipke, izrađena u obliku cilindra, opremljena je poluovalnim utorima. Dovoljno je okrenuti čahure u određeni položaj i one će se poklopiti s tupim otvorom ispod pramca. Luk se lako uvlači do kraja u otvoreni prolaz brave.
Ključ se umetne u udubljenje, okrene, a klin glatko ulazi u utor okova, zaključavajući ga.
Brava se otvara pomoću koda. Drugim riječima, ovo je mjesto utora na zatiču s određenim brojem okretaja ključa.
Sigurnosni učinak tajnosti je drugi pin, koji ima svoj kod.

To je sva lukava matematika koje sam smislio. Garantiram:

mehanička čvrstoća konstrukcije protiv provale. U tvorničkim izvedbama, najbolniji dio je vijak (zasun). Ima mali presjek, tako da vijak nije čvrsto fiksiran. U mojim je modelima ovaj faktor sveden na nulu;
nemogućnost odabira koda i otvaranja dodirom. To se postiže držanjem ključa u utoru okova tijekom otvaranja. Stoga je nemoguće znati da se nalazi u elementima za zaključavanje.

Princip proizvodnje

Model koji sam razvio ima osjetljiv mehanizam. Radimo lokot domaće izrade, a ne tvornički. Stoga se nećemo “zamarati” oko tolerancija. Dijelove obrađujemo i prilagođavamo u redovnoj radionici, koja najvjerojatnije postoji u privatnoj kući.

Za izradu jedinstvenog dizajna potrebna vam je čelična okrugla šipka D 10 mm. Od njega se izreže komad duljine 16,2 cm za izradu luka, na kojem se napravi skošenje s dva utora. Dajemo obradak ovalnog oblika bilo koja poluga. Ako ne gotov oblik, tada za lakše savijanje možete zavariti maticu na kraj poluge ili napraviti ušicu.

Na stroju tokarimo dvije čahure od bronce, a od čelika dobivamo dvije igle. Zatim nastavljamo s pripremom tijela. Mnogi ljudi vjerojatno misle da je nemoguće napraviti lokot vlastitim rukama. Uvjeravam vas da je ovo sasvim dostupno svakom čovjeku koji se imalo razumije u hardver i ima tokarski stroj.

Značajke dogradnih dijelova

Nastavljamo dočaravati praznine. Ne bojte se eksperimentirati, ponašajte se samouvjereno. Konačni rezultat obavljenog posla ovisi o vašoj upornosti i pozitivnom raspoloženju. Za tijelo je bolje koristiti broncu; duraluminij ili mesing se dobro ponašaju. Ovo je fleksibilan i istodobno izdržljiv materijal. Izbušimo dvije rupe od 6 mm za čahure. Umetnemo ih na istoj razini, izmjerimo 0,8 cm od prednjeg dijela i izbušimo prolaz "C" duljine 1 cm za prošireni kraj baze luka. Označimo obje čahure i izvadimo ih iz tijela.

Glavni dio luka za zaključavanje umetne se u rupu tijela tako da se kratka baza nasloni na njega, a kraj luka se odsječe. Središte slijepe rupe označimo slovom "G", izmjerimo 6 mm i označimo ga slovom "a".

Uvrnemo klinove u obje čahure dok se ne zaustave. Zatim ih izvrnemo na visinu od najmanje 4 mm kako bismo započeli proces učvršćivanja lukom duž oznaka "lijevo" i "desno". Čvrsto postavljamo fiksne dijelove u prolazni otvor kako bismo omogućili bušenje prethodno označene rupe “G” dubine 21 mm i D 10 mm. Točnost provjeravamo umetanjem kraće strane luka u utor. Po potrebi modificiramo bazu.

Opet analiziramo sve komponente domaćeg lokot. Slijedeći korak u tijeku je izrezivanje utora za odvijač-ključ oštrica pile za metal. Zubi moraju imati uzorak brušenja za izvođenje preciznog rada. Postavljamo udubljenja u isti položaj i sastavljamo bazu bez umetanja kraćeg kraja luka u tijelo. Pazimo da je utor dugog kraja točno poravnat s rupama čahure. Provjeravamo aksijalno kretanje zatika kroz gotove udubine pomoću odvijača, čiji promjer šipke treba biti 3 mm. Ako postoji neka netočnost, malo izbrusite igle.

Unos koda

Zatim počinjemo sastavljati tajna šifra. Ovo je najvažnija točka montaže, koja zahtijeva preciznost izvedbe. Umetnemo prvu iglu do kraja, okrenemo je i poravnamo utor s rupom u izratku. Pamtimo broj poluokreta, bilježimo ih u bilježnicu. Ovaj broj će biti "otvoreni" kod za prvu poziciju. Na ključu i krajnjem dijelu kućišta radimo posebne rezove za otključavanje brave. Nasumično provjeravamo izvršene radnje s ključem, brojeći kodni broj okretaja. Ako postoji odstupanje, upotrijebite odvijač da spojite oznake.

Za izradu i provjeru koda za drugu čahuru provodimo slične aktivnosti. Nakon dovršetka podešavanja, uklonite luk iz baze i izbušite prolaznu rupu na dnu dubine 10 mm, D 12 mm. Na kratkom kraju luka izrađujemo polukružne utore. Za čvrstoću, stvrdnjavamo i oksidiramo dio luka.

Došao je odlučujući trenutak za sklapanje lokota. Svi pripremljeni dijelovi se sastavljaju u kućište točno kako je opisano. Na dugom kraju luka, u udubljenje je umetnut žičani pričvrsni prsten, prethodno okrenut za slobodan prolaz. Vršimo podmazivanje i provjeru novog modela u radu.

Ako trebate napraviti nekoliko sličnih brava, bolje je koristiti univerzalnu šablonu za slanje kako biste uklonili dodatne oznake. Proces pripreme i montaže uključuje isti slijed kao u prvom modelu. Tijelo se pričvrsti na stroj, napravi se rupa dubine 56 mm i D 6 mm, šablona se okrene i na sličan način se izvede operacija s drugom čahurom. Isti promjeri rupa i njihova dubina.

Montaža i podešavanje provode se u skladu s gore opisanom proizvodnjom. Crteži sa simbolima priloženi su u nastavku.