Prijenos freona u vanjsku jedinicu. Uklanjanje klima uređaja: upute za rastavljanje "uradi sam".

Glavni problem prilikom uklanjanja klima uređaja je očuvanje freona. Danas ću vam detaljno reći kako majstori rješavaju ovaj problem i kako je to moguće učiniti bez posebnih vještina i alata. Uz ovaj glavni zadatak, reći ću vam 10 jednako važnih točaka prilikom demontaže. Želim vam dobrodošlicu na moju stranicu! Počinjemo!

Kada kupujete novi klima uređaj, nalazi se u čvorovima vanjske jedinice. Zatvoreni servisni ventili na vanjskoj jedinici zadržavaju plin unutar svojih dijelova. Unutarnja jedinica sadrži jednostavan zrak. Prilikom ugradnje ova dva bloka su hermetički spojena cijevima, tek nakon toga se otvaraju slavine i ulazi freon unutarnja jedinica. Formirana, kroz koju cirkulira freon!

Kada trebate uštedjeti freon, onda ga "upumpajte" natrag vanjska jedinica je glavna opcija. Sve što trebate učiniti je zatvoriti slavine kada je freon u vanjskoj jedinici. Ali pogledajmo kako to postići.

Načini rastavljanja split sustava uz očuvanje freona

• tradicionalan način . Princip je da se tijekom rada "split-a" prvo zatvori ventil na izlazu vanjske jedinice (u to vrijeme freon se "ubrizgava" u vanjsku jedinicu). Nakon nekoliko sekundi zatvori se druga slavina, a "split" se isključi (sav freon je u vanjskoj jedinici). Preporučljivo je uključiti pomoćnika da isključi klima uređaj.

Naknada:

1. Odvrnemo "čepove" na slavinama. Spajamo manometre. PAŽNJA! Kada se spoje, izlazit će freon pod pritiskom! Pazite da se ne opečete i koristite rukavice.

1. . Postavite najnižu temperaturu.

1. Pomoću imbus ključa zatvorite slavinu tanke cijevi. Maticu zatežemo u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi uz malo napora (dolazi do smanjenja tlaka na manometru).

1. Nakon 10-20 sekundi (kada tlak padne na nulu) zatvorimo slavinu debele cijevi. I odmah zatim isključite klimu.

• drugi način ako nema manometra! Redoslijed je isti kao u prethodnoj verziji, samo što preskačemo prvi odlomak. I na četvrtoj točki čekamo "na slijepo" oko 15 sekundi. NE PREPORUČAM OVU METODU AKO NEMATE ISKUSTVA (možete “ubiti” kompresor);
• postoji treći put(nije baš točno) ako nema drugog izlaza. Na primjer, pri negativnim vani temperaturama (kada se klima uređaj ne može pokrenuti), ili nije moguće čekati majstora (hitni slučajevi), ili druge poteškoće. U takvim okolnostima jednostavno zatvorite dvije slavine na vanjskoj jedinici (ne uključujući klima uređaj). A ostatak freona iz cijevi i unutarnje jedinice se "ispušta" daljnjim odvrtanjem matica. U tom slučaju može se uštedjeti većina freona (osobito na niskim temperaturama, kada se glavnina plina kondenzira u vanjskoj jedinici).

Uz daljnje spajanje, MOŽDA NEĆE biti potrebno. Ako klima uređaj koristi 22 freona, tada možete dodati samo malo (bez punjenja goriva).

10 važnih nijansi pri demontaži klima uređaja

Nadležni majstor tijekom demontaže može učiniti sljedeće:

najbolji savjet za korisnika je još uvijek da demontažu povjeri stručnjacima koji će ga naknadno montirati. Kada je jedna osoba uklonila, druga je obećala montirati blokove, a treća ih je na kraju instalirala, tada će odgovornost za rad uređaja prijeći na vas. Osim toga, neće se svatko obvezati instalirati klima uređaj koji je uklonio drugi majstor (pa čak i na "zanatski" način). Problem očuvanja freona često se susreće kada. Ako je ovo vaš slučaj, pročitajte članak na poveznici. Ovaj članak također detaljnije opisuje tradicionalni način "pumpanja" freona u vanjsku jedinicu.

Ostavite svoje komentare i pretplatite se na nove članke!

Za demontažu najpopularnije vrste klima uređaja - split sustava - stručnjaci naplaćuju naknadu u iznosu od 1 p. za svaki kilovat snage. Mnogi vlasnici rashladnih uređaja koji se moraju seliti, kako bi uštedjeli teško zarađeni novac, poduzimaju vlastitu demontažu klima uređaja. Da biste posao obavili čisto, izbjegavajući kobne pogreške, pomoći će vam brojne korisne preporuke.

Mogući problemi sa samouklanjanjem

Priča o tome kako rastaviti klima uređaj vlastitim rukama trebala bi započeti upozorenjem o zamkama koje čekaju nepripremljenog majstora. Evo što se može dogoditi:

1. Curenje rashladnog sredstva: freon koji izlazi u atmosferu neće izazvati ekološku katastrofu, toga se ne treba bojati. Ali takav događaj neće biti uzaludan: kada instalirate klima uređaj na novo mjesto, morat ćete platiti njegovo punjenje gorivom. Stoga je vrlo poželjno rastaviti uređaj tako da svo raspoloživo rashladno sredstvo ostane unutar njega.
2. Ulazak vode ili prašine u unutarnji krug: takav "aditiv" rashladnom sredstvu brzo čini kompresor neupotrebljivim. Možda se na prvi pogled voda može činiti kao potpuno bezopasna tvar, ali morate uzeti u obzir da će se u isparivaču smrznuti, pretvarajući se u led. A to su već čvrste čestice, čija je prisutnost "nespojiva sa životom" kompresora. Kako biste smanjili rizik od ulaska vlage u unutarnji krug, izbjegavajte rastavljanje klima uređaja tijekom kiše ili snijega.
3. Padajuća vanjska jedinica: čak i ako vanjska jedinica visi uz balkon ili prozor, vrlo je nezgodna za rukovanje. U isto vrijeme, ovaj čvor je prilično težak, tako da ga, bez izračunavanja snage, lako možete ispustiti. Profesionalci su osigurani od takvih nesreća, jer radeći iznad prvog kata koriste dizalicu ili opremu za industrijsko planinarenje. Radi pouzdanosti, stanovnik bi trebao pozvati pomoćnika.
4. Oštećenja elemenata uređaja: najuočljivija su oštećenja koja uzrokuju depresurizaciju kruga. Pukotina može biti potpuno nevidljiva, ali je sasvim dovoljna da freon iscuri ili da prljavština i voda uđu unutra. Da biste izbjegli takve probleme, prije svega, trebali biste biti oprezni.

Prilikom izvođenja tako složene operacije vlastitim rukama kao što je odspajanje isparivača unutarnje jedinice, vrlo je preporučljivo koristiti ne improvizirane alate - odvijač i kliješta, već profesionalne one dizajnirane posebno za to.

Korisnici u ovoj fazi često barataju onim što moraju, zbog čega dolazi do oštećenja cijevi isparivača smještenih u blizini nosača. Problem je u tome što je profesionalni alat prilično skup, pa čak i njegovo iznajmljivanje može koštati iznos koji je sasvim razmjeran troškovima usluga kvalificiranog majstora.

Priprema klima uređaja: “pakiranje” freona

Dakle, prije svega, potrebno je osigurati sigurnost rashladnog sredstva. Da biste razumjeli kako se to radi, morate se sjetiti uređaja podijeljenog sustava. To je zatvoreni krug ispunjen freonom koji se sastoji od kompresora, dvije relativno gledano komore (isparivača i kondenzatora) i freonskih cjevovoda koji povezuju ove elemente ( bakrene cijevi).

Iz kondenzatora u isparivač rashladno sredstvo ulazi u tekućem obliku pa je cijev kroz koju teče manjeg promjera.

Na drugom cjevovodu freona - od isparivača do kompresora - freon slijedi već u plinovitom stanju, stoga je promjer ove grane povećan.

Da biste izvršili demontažu bez gubitka plina, potrebno ga je sakupiti u kondenzatoru:

• tijekom rada klima uređaja za hlađenje, ventil između kondenzatora i tanke cijevi je zatvoren;
• kada se svo rashladno sredstvo, zbog rada kompresora, “preseli” u kondenzator, bit će potrebno zatvoriti i ventil između debele cijevi i kompresora.

Važna točka: nakon kojeg vremena treba zatvoriti drugi ventil? Najbolje je pratiti tlak plina na vakuumometru. Ali za to ćete morati posuditi poseban alat od majstora - manometrijski razdjelnik.

Oni koji nemaju takvu priliku jednostavno pričekaju oko minutu: kao što iskustvo pokazuje, za to vrijeme kućanski klima uređaj obično uspije pumpati gotovo sav freon u kondenzator.

Prijeđimo s teorije na praksu:

1. Ako ste uspjeli nabaviti manometarski razdjelnik, pričvrstite ga na nipl (schrader ventil) na spojnici na koju je spojen cjevovod "plina" freona. U nedostatku takvog alata, ova se stavka jednostavno preskače.
2. Uključujemo klima uređaj i ulazimo s ploče postavki: rad hlađenja, turbo način rada, temperatura - što je moguće niža (dopušteni minimum mora biti naveden u putovnici). Dakle, uređaj bi trebao raditi 10 minuta.
3. Na vanjskoj jedinici pronađite ventil na čiji priključak je spojen cjevovod tekućeg freona (sjetimo se da je tanak). Ispod zaštitne kapice, koja se mora ukloniti, nalaze se utori za šesterokut. Nakon umetanja ključa, ventil mora biti zatvoren.
4. Sada biste trebali gledati mjerač tlaka ili, ako ga nema, sat. U prvom slučaju očekujemo da uređaj pokaže prisutnost vakuuma; u drugom - otkrivamo 1 minutu.
5. Zatim morate skinuti zaštitni poklopac s drugog ventila na vanjskoj jedinici, na koji je spojen debeli "plin" vod, te ga također zatvoriti šesterokutom. Nakon toga klima uređaj se odmah gasi. Vraćamo zaštitne kapice na njihova mjesta.

Sve, sada je freon zarobljen i sustav se može sigurno rastaviti i rastaviti.

Upute za demontažu klima uređaja vlastitim rukama

Nastavljamo izravno s deinstalacijom.

vanjska jedinica

Odspojite freonske vodove. To se može učiniti odvrtanjem matica kojima su vodovi pričvršćeni za spojeve vanjske jedinice. Ovoj se metodi pribjegava ako duljina cijevi dopušta da se koriste na novom mjestu. Otvoreni priključci moraju biti čvrsto zapečaćeni električnom trakom ili trakom - to će spriječiti njihovo začepljenje.

Ali u većini slučajeva freonski cjevovodi se ne koriste ponovno, pogotovo jer njihovo proširenje nije dopušteno. Zatim se cijevi jednostavno odrežu rezačem cijevi na udaljenosti od 150–200 mm od spojnih dijelova, odmah zabrtvivši njihove krajeve stolnim škripcem.

Savjet. Ako se zna da će klima uređaj biti dovoljno dugo pohranjen nesastavljen, cijevi se mogu napuniti dušikom i čvrsto zatvoriti. Za razliku od zraka, točnije kisika koji se nalazi u njemu, dušik ne dovodi do oksidacije materijala.

Nakon svih manipulacija, potrebno je ukloniti toplinsku izolaciju s vanjskog dijela freonskih cjevovoda.

Nakon što se uvjerite da je uređaj isključen iz električne mreže, skinite zaštitni poklopac s mjesta gdje je spojen električni kabel. Njegovi terminali moraju biti označeni na neki način kako bi se izbjegla zabuna prilikom spajanja na novu lokaciju. Nakon toga potrebno je odvrnuti stezaljke kojima su žice pričvršćene na kontakte vanjske jedinice. Oslobođeni kraj kabela pričvrsti se za freonske kanale, koji se zatim ručno ispravljaju kako bi se mogli izvući kroz rupu u zidu.

Sada odvrnemo matice koje drže vanjsku jedinicu na nosačima i zajedno s pomoćnikom uklonimo je, a zatim i same nosače.

Bilješka! Tijekom skladištenja i transporta, vanjska jedinica mora biti unutra okomiti položaj. Tijekom transporta vrlo je važno izbjeći trešnje i udarce - za to je bolje staviti jedinicu u kutiju u koju je prethodno postavljena pjena.

Isključivanje kompresora

Ako se klima-uređaj rastavlja kako bi se popravio kompresor, kompresor mora biti ispravno odspojen. Radi se ovako:

1. Poklopci se uklanjaju s vanjske jedinice.
2. Nakon toga će biti moguće odvojiti usisnu i ispusnu cijev od kompresora.
3. Odvojite žice koje napajaju kompresor i ventilator.
4. Odvrnemo pričvrsne elemente koji drže ventile i kondenzator.
5. Uklanjamo kondenzator, dobivamo pristup nosačima kompresora.
6. Uklanjamo kompresor.

Time ćete eliminirati rizik od oštećenja cjevovoda. Još jedan plus: postaje moguće popraviti nekoliko elemenata vanjske jedinice u isto vrijeme, što će vam omogućiti da se brže nosite sa zadatkom.

Da biste radili s kompresorom, morate izliti ulje u njega.

Kod klipnog modela istječe bez problema kroz usisnu cijev. Za spiralne i rotacijske modele morate izbušiti dno (promjer rupe - 5-6 mm). Nemoguće je probušiti, inače će strugotine ući unutra. Ostavlja se tanka pregrada koja se probija bušilicom.

Kako ukloniti unutarnju jedinicu

Za pristup bravama unutarnje jedinice potrebno je ukloniti prednju ploču s nje. Zatim se freonski vodovi i električne žice odvajaju, zasuni se otkidaju i blok se uklanja iz vodilica.

Bilješka! U ovoj se fazi prosječna osoba suočava s nekim poteškoćama: nepažljivim postupcima lako se mogu oštetiti zasuni isparivača.

Proizvođač obično zatvara ovaj element poklopcem, čiji su zasuni pritisnuti na zid. Namjerno su teško dostupni: takva mjera predostrožnosti, prema programerima, jamstvo je da će samo stručnjaci biti uključeni u rastavljanje uređaja. Da biste se približili zasunima, koristite dva tanka odvijača. U ovom slučaju, potrebno je da netko drži blok.

Također treba biti oprezan kada otkidate zasune koji drže blok na tračnicama. Ako su oštećeni, uređaj se ne može čvrsto učvrstiti na novom mjestu i brzo će otkazati zbog vibracija.

Nakon što ste skinuli unutarnju jedinicu, odvrnite montažnu ploču, uklonite freonske kanale s dovodnim kabelom sa zida i odvrnite ukrasnu kutiju položenu uz vanjski zid.

Značajke rada zimi

Na niske temperature nema načina za pumpanje freona u kondenzator: ulje u kompresoru postaje gusto i pokušaj uključivanja klima uređaja u takvim uvjetima dovest će do kvara superpunjača. Takva opasnost ne prijeti samo modelima opremljenim takozvanim zimskim kompletom, koji ima grijač za kućište i odvod kompresora, kao i usporivač brzine ventilatora.

Oni koji nemaju takav sustav mogu ukloniti rashladno sredstvo pomoću manometrijske stanice za prikupljanje freona. Povezan je, kao i manometarski razvodnik, s ventilom drobilice.

Video: demontiramo klima uređaj s naknadnom ugradnjom na novo mjesto

Postupak demontaže klima uređaja tehnički je prilično jednostavan. Poteškoća, sa stajališta običnog korisnika, je u tome što je neke operacije teško izvesti bez njih profesionalni alat. Ako ste ipak čvrsto odlučili ne obratiti se stručnjacima, preporučujemo da pozovete drugu osobu da vam pomogne - tada će čak i bez posebnih alata zadatak biti sasvim izvediv.

Idemo naprijed. U novi stan ili ured. Na istom mjestu - klima uređaj, kupljen za njihov teško zarađeni novac. Stvarno ga želim ponijeti sa sobom, poput omiljene sofe i fotelje. Zašto ne biste rastavili klima uređaj vlastitim rukama? Uštedite novac, selidba je skup posao. Kažu da monteri skidaju “klimu” za 15 minuta, ali jesam li ja potpuno bez ruku? Ali prvo morate saznati koliko košta uklanjanje klima uređaja prema svim pravilima.

Cijena rada

Ako sakupite u sažetku cijenu demontaže kućni klima uređaji, tada će u prosjeku ispasti vrlo jednostavan omjer: 1 W - 1 rub. Odnosno, trošak demontaže klima uređaja u stanu koštat će 2500 - 4000 rubalja, a veliki, za ured ili vilu - 8000-1000. Za demontažu ugrađene kasete spušteni plafon, cijena se povećava za 5-15%. Nije puno.

Cijena amaterskog nastupa

Manje ili više tehnički kompetentnoj osobi intuitivno je jasno da je nemoguće jednostavno odvrnuti armature - na kraju krajeva, sustav je unutra napunjen freonom, ako samo uklonite armature, on će iscuriti, a punjenje goriva košta 800- 1500 rubalja. Dakle, treba vam neka vrsta uređaja, alata. Hajde da se zainteresiramo.

Ono što je svakako potrebno za demontažu klima uređaja je manometarski razdjelnik. Najjeftiniji košta oko 1500 rubalja, ili čak svih 3500. To je gotovo cijena demontaže. Još jedan set imbus ključeva, rezač cijevi - oko 250 ako unajmite rezač cijevi. Tako smo skoro dostigli cijenu profesionalne demontaže. O da, čak i kod strmoglavca, vanjski blok visi na zidu. Dodajemo još 500 za sigurnosnu opremu. I životni rizik.

Zašto je to tako teško i skupo? Je li moguće nekako pojednostaviti, smanjiti troškove? Pokušajmo to shvatiti. Barem, kako bez manometra i uštedjeti freon. Da nekako opravdaš svoj rad.

Kakav je klima uređaj?

Princip rada klima uređaja je poznat: kompresor vanjske jedinice (kondenzacijski) ispumpava pare rashladnog sredstva iz unutarnje jedinice (evaporativni), one se zgušnjavaju, zagrijavaju, odaju toplinu. okoliš kroz radijator vanjske jedinice, tada se tekuće rashladno sredstvo dovodi u isparivač unutarnje jedinice, tamo isparava, apsorbirajući toplinu iz prostorije, i ciklus se ponavlja.

Odavde se već vidi jedna slaba točka - pumpa kompresora klime. Rad u tako teškim uvjetima mora biti prilično složena jedinica. Tako i jest - kućanski klima uređaji koriste bregaste vakuumske pumpe. Njegovo srce su dva ili tri (u ovom slučaju, na svakom rotoru postoje tri brijega) rotora složene konfiguracije u zatvorenoj komori, vidi sl. Dodatne brtve kao što su klipni prstenovi, brtve, ventili itd. Ne; potrebna nepropusnost i jednostrano djelovanje osigurani su isključivo preciznom obradom dijelova. Bilo koji drugi dizajn neće dati željenu izvedbu s takvim padovima temperature i tlaka.

Sada je jasno zašto je crpka tako ranjiva: najmanja ogrebotina od mrvice prašine, leda ili komadića oksida iz cijevi - i klima uređaj će uzalud trošiti struju da miješa rashladno sredstvo, a ne da ohladi sobu. Doista, s jedne strane crpke - freonska para na minus -70 stupnjeva (približno) pri tlaku frakcija atmosfere, as druge - njegov kondenzat na +80 pri tlaku od nekoliko atmosfera. A freon je izuzetno fluidan.

Bilješka: slika prikazuje rupe izbušene na krajevima rotora. Oni su potrebni za savršenu ravnotežu - lobe pumpa otkazuje čak i od vlastite vibracije.

Zbog sigurnosti pumpe klima uređaji se prodaju napunjeni pročišćenim inertnim plinom pod tlakom (podsjetimo, ispušten je tijekom instalacije), a prije punjenja sustava pumpaju se na vakuum kako bi se uklonila voda para - smrzavajući se u sustavu, stvorit će mraz, koji će brzo izbaciti klima uređaj iz pogona.

Znajući sve ovo, pokušajmo shvatiti kako sami ukloniti klima uređaj i koji su čimbenici rizika.

vanjska jedinica

Ne dotičući se opasnosti industrijskog alpinizma, počnimo odmah s tehnologijom. Prvo pravilo je da ne štedite cijevi. Ako su na novom mjestu potrebni dulji, morat će se postaviti novi: povećati cjevovode na bilo koji način znači sigurno ubiti klima uređaj. Ako su novi potrebni kraći, onda će malo odrezani stari (vidi dolje); u ekstremnim slučajevima, morat ćete malo pomaknuti unutarnju jedinicu.

Za rastavljanje kondenzacijske jedinice, osim jednostavne mehanike (nosači, pričvršćivači) i struje (žice - od stezaljki, označite i na novom mjestu - do istih stezaljki), majstor mora znati mjesto freonskih priključaka na vanjskoj jedinici, pogledajte sl. Objašnjenja pozicija:

1. Okov parnog (dovodnog) cjevovoda, deblji je;
2. Priključak za tekućinu (izlaznu) cijev, razrjeđivač;
3. poklopac za priključak tekućine;
4. Poklopac priključka za paru;
5. Bradavica.

Poklopci armatura mogu se ukloniti tijekom rada klima uređaja; ispod njih se nalaze unutarnje matice sa šesterokutnim utorima za nasadni ključ. Bradavica je također zatvorena čepom u radnom stanju; na slici je uklonjen, a lagano je vidljiva šipka nastavka, pritiskom na koju se ispušta rashladno sredstvo iz sustava.

Demontaža vanjske jedinice provodi se sljedećim redoslijedom:

• Na bradavicu je pričvršćen manometar;
• Klima uređaj se uključuje daljinskim upravljačem za stalnu hladnoću;
• Nakon 10 minuta, nakon uklanjanja poklopca priključka za tekućinu, čvrsto zategnite njegovu unutarnju maticu - cjevovod je zatvoren, pumpa pumpa freon u kondenzacijsku komoru;
• Kontroliraju se očitanja manometra - kada pokaže minus 1 MPa (minus jedna atmosfera, tehnički vakuum), matica parne armature je također čvrsto zategnuta;
• Klima uređaj je odmah potpuno isključen iz mreže;
• Cijevi udaljene 15-20 cm od armature odrežu se rezačem za cijevi, a sva četiri kraja se ODMAH skovaju, kao što je prikazano na slici;
• Na isti način, vrlo brzo, režu i brtviju cijevi na unutarnjoj jedinici;
• Svi poklopci spojnica i spojnica su zavrnuti na mjesto;
• Rastaviti električni dio, uklonite vanjsku jedinicu, spakirajte u transportni spremnik.

Faktor rizika #1: Osim očitih (ulazak prašine u otvorene cjevovode i zraka s parom vlage u komoru za isparavanje), postoji još jedna, najozbiljnija opasnost - prijevoz klima uređaja napunjenih rashladnim sredstvom strogo je zabranjen. Nakon opisanih operacija, vanjska jedinica će biti pumpana freonom pod pritiskom od nekoliko atmosfera, a od bilo kakvog guranja tijekom transporta može jednostavno "lupiti". U najboljem slučaju, čut ćete glasno šištanje, čije je značenje jednostavno: novi klima uređaj.

Može li se bez manometra? Uostalom, skupo, čak i za najam! Postoji način, ali vjerojatnost da će nakon toga klima uređaj raditi na novom mjestu nije veća od 50%: pustite pumpu da pumpa najmanje 5 minuta, a zatim pritisnite stabljiku bradavice. Nije šištalo - sav freon je već u kondenzatoru.

Faktor rizika #2: pumpa nije dizajnirana čak ni za kratkotrajni rad "uzbuđeno". Povratni tlak na njegovom izlazu doslovno će za nekoliko sekundi premašiti maksimalnu dopuštenu (nema odljeva rashladnog sredstva, blokiran je), a klima uređaj se može zauvijek pokvariti pred našim očima.

Bilješka: brtvljenje cijevi kliještima je apsolutno nepouzdano. Potrebno je stisnuti kraj cijevi s malom stolnom škripcem da ima snage, ili ne kovati, nego smotati. Preše za valjanje uključene su u komplet za rezanje bakrenih cijevi, ali takav komplet košta nekoliko puta više od zasebnog rezača cijevi, a također i za najam.

Upozorenja:

1. Nikada ne uklanjajte spojne matice spojeva s smotanim cijevima. Slika to prikazuje samo kao primjer. Zanemarivanje ovoga obično je skupo u novom klimatizacijskom uređaju.
2. Prilikom transporta budite izuzetno oprezni sa stršećim "repovima" cijevi. Posljedice pregiba ili oštrog savijanja - pogledajte prethodno upozorenje.

unutarnja jedinica

Demontaža unutarnje jedinice klima uređaja na prvi pogled izgleda lakše: sav freon je ispumpan, komadi cijevi su iskovani, ostaje samo da ga uklonite sa zida. Ali ovo je samopouzdanje sapera početnika koji je ispalio svoju prvu minu.

Blok za isparavanje umetnut je odozgo u utore vodilica na zasunima. Dizajn zasuna je dizajniran za rad posebno obučenog i certificiranog osoblja opremljenog poseban alat; svaki proizvođač ima svoj sustav zaključavanja. Odnosno, dizajneri posebno razvijaju zasune na temelju toga da majstor s njima ne može učiniti ništa. Jeste li čuli za "otporan na budale"? Ovo je ona.

DIYers još uvijek nisu budale, a načini za otvaranje zasuna različitim sustavima dosjetiti se. I tu na scenu stupa drugi stupanj zaštite od budale: splet tankih cijevi komore za isparavanje nalazi se opasno blizu zasuna.

Faktor rizika 3: petljati sa zasunima nasumično ili domaći alat, vrlo je lako, čak i znajući njihov dizajn, oštetiti isparivač .

Bilješke:

• Kod većine kućnih klima uređaja, da biste koliko-toliko sigurno došli do zasuna, morate ukloniti poklopac isparivača. A njegovi zatvarači okrenuti su prema zidu (princip kineske slagalice). Najočajniji kulibini izlaze iz situacije uzimajući komad Phillips odvijač i odvrnite pričvrsne vijke držeći ga kliještima.
• Za rastavljanje unutarnje jedinice potrebne su tri osobe, inače se dodaje još jedan faktor rizika: jedinica će pasti i razbiti se.
• Najviše jednostavan sustav zasuni - s glavama zasuna na zid. U ovom slučaju, moguće je proći s dva tanka odvijača umetnuta u udubinu nosača između njega i zida, istovremeno pritiskajući zasune s obje ruke, a pomoćnici izvlače blok prema gore.

Video: demontaža vanjske i unutarnje jedinice klima uređaja

Prilikom popravaka ili preseljenja na novo mjesto stanovanja ponekad je potrebno ukloniti klima uređaj. Za to se obično pozivaju profesionalci, ali ako želite, možete sami izvesti postupak. Proces je prilično složen i zahtijeva usklađenost određena pravila i sigurnosnih mjera, ali uz dovoljnu točnost i strogo pridržavanje uputa, osoba koja poznaje tehniku ​​može mnogo uštedjeti.

Pokaži sve

Mogući problemi

Neobučeni ljudi često rade iste greške kada pokušavaju rastaviti klima uređaj vlastitim rukama. Takvi propusti u radu mogu dovesti do neugodnih posljedica, među kojima:



U većini ovih slučajeva, problem se može riješiti samo uz pomoć skupih profesionalni popravak a ponekad može biti potrebno potpuno zamijeniti uređaj.

Demontaža klima uređaja Kako ukloniti klima uređaj uz očuvanje freona

Stoga je samostalno uklanjanje klima uređaja samo za one koji su potpuno sigurni u svoje sposobnosti, promatraju najveću točnost tijekom procesa i strogo slijede sva pravila.



Demontaža split sustava kako se ništa ne bi oštetilo prilično je težak proces koji zahtijeva puno vremena i truda. Radi praktičnosti, "uradi sam" može se podijeliti u nekoliko faza, od kojih svaku treba detaljno razmotriti kako bi se uzele u obzir sve nijanse.



Pripremna faza

Prije nego počnete raditi s uređajem, trebali biste pripremiti skup potrebnih alata. Poželjno je da to bude profesionalna oprema namijenjena za rad s određenim uređajem, ali obični uređaji koji su kod kuće dostupni svima koji barem ponekad rade s Kućanski aparati osoba. Za rastavljanje klima uređaja standardni model, trebate sljedeće alate:



Ako se dio split sustava nalazi na zidu visoke zgrade, morate se pobrinuti za opremu koja vam omogućuje da dođete do njega. Ako se pokraj njega nalazi prozor ili balkon, konstrukcija se može vezati užadima i uvući, inače će biti potrebno kupiti ili iznajmiti posebnu opremu.

Demontaža klima uređaja s naknadnom ugradnjom na drugo mjesto



Silazak i sakupljanje freona

Prije skidanja klima uređaja sa zida potrebno je iz njega ispumpati svo rashladno sredstvo. Da biste to učinili, skuplja se u vanjskoj jedinici uređaja. Da biste postigli ovaj rezultat, trebate slijediti ove korake:



Postoje dva načina da shvatite kada se sav freon skupio u isparivaču. Prvi je okvirno izračunati vrijeme čekajući 40-50 sekundi prije brtvljenja vanjske jedinice. Drugo: odredite tlak pomoću manometra. Očitanje na njemu mora biti -1 MPa prije isključivanja klima uređaja. Ova brojka znači da se sav freon skupio u vanjskoj jedinici, dok je u unutarnjoj nastao tehnički vakuum.

Demontaža klima uređaja uradi sam

Uklanjanje vanjske jedinice

Nakon što se freon skupi u vanjskoj jedinici, potrebno je odvojiti vanjsku jedinicu od unutarnje. Proces zahtijeva oprez, potrebna je zaštitna mreža od pomoćnika, jer će se rad izvoditi na velikoj nadmorskoj visini. Redoslijed:



Majstori, umjesto odvrtanja matica s okova, najčešće jednostavno režu bakrene cijevi na udaljenosti od oko 15 cm od njih. Zatim se njihovi rubovi savijaju i stežu stegom, sigurno zatvarajući prolaz i smanjujući vjerojatnost da zrak, prašina i druge strane čestice uđu unutra. Nedostatak ove metode je što je nakon premještanja klima uređaja na novo mjesto potrebno odrezati savijene rubove i promijeniti cijevi – njihovo produženje i ponovna uporaba je zabranjena.

Nosač vanjskog modula uklanja se zadnji, nakon što se s njega odvoje freonske cijevi i ostale komunikacije s unutrašnjosti uređaja. Na zid se pričvršćuje običnim vijcima, koji se lako odvrću ključem.

Demontaža unutarnje jedinice klima uređaja

Rad s unutarnjim modulom

Posljednji korak je odspojiti dio split sustava koji je instaliran u zatvorenom prostoru. U ovoj fazi potrebno je pravilno rastaviti klima uređaj. sljedećim redoslijedom:



Na ovome se uklanjanje klima uređaja može smatrati završenim, ali ne zaboravite na oprez prilikom transporta split sustava na novo mjesto. Ako je tijekom transporta jedan od njegovih dijelova oštećen, tada možete lako izgubiti freon, a tada će svi napori da sami rastavite uređaj biti uzaludni.




Uređaj se smije transportirati samo u čvrstom kartonska kutija, čije su sve stijenke obložene pjenom, a zatim se uređaj zamota u meku foliju s mjehurićima.

Demontaža po hladnom vremenu

Ako temperatura padne ispod -5 ° C (ovo je granica hlađenja za većinu "kućnih" klima uređaja, kod industrijskih strojeva brojka može biti drugačija), tada mogu nastati dodatne poteškoće s uklanjanjem split sustava. To je zbog činjenice da u takvim uvjetima neće biti moguće potpuno pumpati freon u vanjski modul, dio će se morati ispustiti u atmosferu. Osim toga, na temperatura ispod nule ne možete ukloniti utikače i otvoriti servisne priključke, pa će se uređaj morati zagrijati. Čak i od mraza, uljne brtve servisnih ventila često počinju curiti.

Ako je klima uređaj ipak potrebno ukloniti, prije početka rada, njegov vanjski modul mora biti tretiran pištoljem za topli zrak u zgradi. Zatim, dok temperatura ne padne, potrebno je odvrnuti čepove i zatvoriti servisne ventile - to će uštedjeti dio rashladnog sredstva koje se nalazi u vanjskom dijelu uređaja. Nakon toga, uređaj se pažljivo odvrne od mlaznica, dopuštajući da preostali freon iscuri. Preostale faze rastavljanja provode se na isti način kao na normalnoj temperaturi.

Prilikom rastavljanja klima uređaja po hladnom vremenu, profesionalni radnici koriste manometrijske stanice za izdvajanje freona, ali njihova kupnja ili čak iznajmljivanje koštat će više od usluga samih obrtnika. Stoga, ako je očuvanje cjelokupnog rashladnog sredstva temeljni problem, morat ćete pričekati toplo vrijeme da biste sami uklonili uređaj.

Postoje situacije u kojima je potrebno znati kako rastaviti klima uređaj. Razlozi mogu biti različiti - stari split sustav ne radi ili se očekuje preseljenje, a novi se nerado kupuje. Bilo kako bilo, svi žele uštedjeti, pogotovo prije novih troškova. Demontaža klima uređaja može stajati od 70$, ovisno o kapacitetu, lokaciji, vrsti uređaja, au nekim slučajevima potrebno je i punjenje sustava rashladnim sredstvom nakon ugradnje.

Demontaža klima uređaja koštat će vlasnika određeni iznos

Moguće poteškoće s nepravilnom demontažom

Bilo da se radi o kvalificiranom stručnjaku ili amateru koji želi sam rastaviti klima uređaj, osoba mora znati kako ovaj uređaj radi kako bi se izbjegle neugodne posljedice. Čini se da je odspajanje cijevi i odvrtanje nekoliko hardvera sitnica, ali praksa pokazuje da je sve nešto kompliciranije.

Princip rada klima uređaja nije teško razumjeti. U ovom ćemo se slučaju usredotočiti na split sustave, jer se s njima ljudi obično bave. Freon ulazi u kompresor iz isparivača, gdje, zbog više visokotlačni zagrijava se.

Zatim se kondenzator propuhuje relativno hladnim zrakom, zbog čega se rashladno sredstvo hladi i prelazi u tekuće agregatno stanje, što je popraćeno egzotermnom reakcijom. Zbog toga se zrak koji prolazi kroz kondenzator zagrijava. Zagrijano rashladno sredstvo iz kondenzatora prelazi u ekspanzijski ventil, gdje pod sniženim tlakom djelomično prelazi u plinovito stanje. Zatim tekuće i plinovito rashladno sredstvo ulazi u isparivač, koji prima zrak iz prostorije. Tamo tvar konačno prelazi u plinovito stanje, zbog čega apsorbira toplinu iz prostorije, nakon čega se šalje u kompresor za drugi ciklus.

To jest, postaje jasno da klima uređaj zahtijeva prilično složenu organizaciju od uređaja, posebno od pumpe. Mora biti apsolutno nepropusno, a upotreba dodatnih brtvi nije dopuštena zbog redovitih kolebanja temperature i tlaka. Stoga se nepropusnost postiže samo kroz točnost svih detalja. Tu obično nastaje problem za one koji odluče rastaviti klima uređaj vlastitim rukama. Ako pogriješite prilikom uklanjanja sustava, možete oštetiti pumpu, što će dovesti do smanjenja učinkovitosti uređaja, a zatim do potpunog kvara. Obično pukne ako u pumpu uđe prašina i drugi aerosoli koji oštećuju stijenku ili kisik. Stoga demontaža klima uređaja zahtijeva izuzetan oprez.

Ako se klima uređaj ošteti tijekom uklanjanja, više neće ispravno raditi.

Što je potrebno za demontažu

Da biste vlastitim rukama izvršili demontažu klima uređaja, još uvijek morate potrošiti novac, jer će osobi sigurno trebati niz alata, bez kojih se zadatak ne može izvršiti. To uključuje:

• manometarski razvodnik;
• rezač cijevi;
• imbus ključevi;
• bočni rezači;
• otvoreni ključevi;
• bušilica;
• ključevi;
• križni odvijač;
• građevinski nož.

U nekim slučajevima postoji potreba za nabavom sigurnosne opreme. Štoviše, uvijek je potrebno da u demontaži sudjeluju dvije osobe - teško da jedna može učiniti sve ispravno i sigurno. U svakom slučaju ne vrijedi riskirati život i zdravlje.

Ključevi će vam dobro doći prilikom skidanja uređaja

Demontaža split sustava vlastitim rukama nešto je teža od sličnog postupka s monoblok klima uređajima poput prozorskih ili mobilnih. U takvim slučajevima samo trebate blokirati kanale za dovod rashladnog sredstva, uključiti uređaj i pričekati da ga tvar napusti kako ne bi oštetila okolnu prostoriju. Zatim se klima uređaj isključuje iz mreže, odvod se odvaja, pažljivo uklanja iz nosača i odvajaju se mlaznice tako da se uređaj može potpuno ukloniti - apsolutno ništa komplicirano.

Da biste se pravilno rastavili, morate slijediti određena pravila. Uputa je jednostavna, ali svaka pogreška može dovesti do ozbiljnih posljedica, sve do potpunog kvara sustava.

Ljudi koji razmišljaju o tome kako ukloniti split sustav trebaju shvatiti da je prvi korak rastavljanje vanjske jedinice klimatizacijskog sustava. U početku se morate barem nakratko upoznati s arhitekturom uređaja. Na vanjskoj jedinici nalaze se dva priključka, na čijem su vrhu pričvršćeni čepovi. Vizualno je jasno vidljiva razlika između ovih cijevi: cijev spojena na prvu je deblja - ovo je dovodni ili parni cjevovod; druga cijev se odnosi na izlaz ili tekućinu. Ispod čepova nalaze se matice koje reguliraju dovod ili uklanjanje rashladnog sredstva. U blizini ulaznog priključka nalazi se bradavica, zahvaljujući kojoj se freon ispušta iz klima uređaja.

Prema uputama koje pokazuju kako pravilno rastaviti split sustav, uklanjanje vanjske jedinice provodi se kroz sljedeće korake:

• Poklopci se skidaju s obje mlaznice podesivim ključem kako bi se pristupilo ventilima ulaznog i izlaznog cjevovoda.
• Manometrijski razvodnik spojen je na spojnicu parne armature.
• Uključite sustav punom snagom u načinu rada "hlađenje".
• Zatim, kada je hladan zrak počeo strujati iz unutarnje jedinice, šesterokutni nasadni ključ zatvorite ventil cijevi za tekućinu i pažljivo pratite tlak rashladnog sredstva u plinovitom agregatnom stanju zahvaljujući mjernom razdjelniku. Neki stručnjaci napominju da je manometar moguće spojiti i nakon pokretanja sustava, jer se, prema njihovim izjavama, na taj način može izbjeći prekomjerno curenje kompresorskog ulja iz split sustava.
• Kada tlak padne ispod oznake nule, ventil cijevi za paru se zatvara šesterokutnom utičnicom i klima uređaj se brzo isključuje. Kada su ovi uvjeti ispunjeni, svo rashladno sredstvo bit će u kondenzatoru vanjske jedinice.
• U ovoj fazi već je moguće odspojiti cjevovode iz sustava. Tekući par obično se odvija bez posebne napore, ali s parom nije tako jednostavno. Činjenica je da odspajanjem možete nešto slomiti ili oštetiti zlouporabom sile. Stoga se preporuča da prilikom odvrtanja matice podesivim ključem držite ventil zavrtanjem poklopca na njega kako ne biste oštetili navoj. U tom slučaju, kada su svi cjevovodi odspojeni, morate brzo zatvoriti ventile čepovima ili, ako ih nema, utopiti ih električnom trakom. To će spriječiti ulazak raznih kontaminanata u sustav i održati ga sigurnim. Drugi način odvajanja cjevovoda, koji se također često prakticira, je rezanje bakrenih cijevi na udaljenosti od dvadesetak centimetara od parova rezačem cijevi. Zatim ih odmah morate lagano stisnuti i saviti pod kutom od 180 ° tako da ništa ne uđe unutra. Ni u kojem slučaju to ne treba zanemariti. Sve cijevi moraju biti zatvorene.
• Radovi s vanjskom jedinicom su pri kraju. Ostaje odvojiti električne komunikacije križnim odvijačem.
• I tako završna faza- potrebno je odvojiti vanjski blok sustava od utvrda. Obično se na njih pričvršćuje s četiri vijka M8, ali mogu se naći i M6 i M10. Nakon što je sve odvrnuto, jedinica se pažljivo postavlja na stabilnu površinu (moguće je na tlu) i pričvršćivači se rastavljaju - nakon svega, oni mogu biti korisni za ugradnju sustava u budućnosti.

Ako se klima uređaj privremeno rastavlja radi odnošenja na popravak, nije potrebno vaditi nosače, uvijek će biti vremena za rastavljanje.

Uklanjanje vanjske jedinice može biti prilično težak pothvat.

Samostalno uklanjanje unutarnje jedinice

Demontaža unutarnje jedinice klima uređaja na prvi pogled može se činiti beznačajnom stvari koja ne zahtijeva posebne vještine ili trud. Međutim, to nije u potpunosti točno zbog činjenice da različiti modeli imaju svoje karakteristike. Ali postoje neki obrasci koje moraju znati svi koji žele znati kako skinuti klimu sa zida. Demontaža se provodi prema sljedećem algoritmu:

• Prvi korak je uklanjanje poklopca kućišta. Poteškoća leži u činjenici da svaki proizvođač ima svoj način kako osigurati klima uređaj od nevještih "majstora" pomoću posebnih zasuna. Obično postoje indikatori na dnu jedinice koji pomažu pri uklanjanju poklopca. Oni pokazuju mjesto spojeva između kućišta i montažne ploče. Ovdje je potrebno ili malo povući ili pritisnuti - sve ovisi o tome specifični model split sustavi. Mogu postojati i samorezni vijci koji se prvo moraju odvrnuti. Pronašavši pristup određenom bloku, poklopac će se ukloniti bez poteškoća. Ali potreban je oprez, jer bez izračunavanja sila možete oštetiti dijelove bloka.
• Otvaranjem poklopca majstor može vidjeti cjevovod, odvodnu cijev i električni kabel. U početku se potonji odvaja odvrtanjem sa stezaljki i opreznim izvlačenjem iz sustava.
• Zatim odvojite cijev. Preporuča se unaprijed zamijeniti kantu ili drugu posudu jer iz nje može iscuriti malo vode.
• Za odvajanje cjevovod freona, prvo morate ukloniti toplinski izolator. Cijevi se pažljivo odvrću, kao kod rada s vanjskom jedinicom, nakon čega se na njih privijaju čepovi ili, ako ih nema, zaglavljuju električnom trakom. A možete i rezati cijevi, stiskati i uvijati. Glavna stvar je spriječiti ulazak zagađujućih komponenti u njih.
• Kada unutarnja jedinica klima-uređaja više ne drži ništa, pažljivo se uklanja i ostavlja sa strane. Na zidu ostaje samo montažna ploča koja se, kao i nosači za vanjsku jedinicu, može odvrnuti ili ostaviti. Ovisi o razlogu demontaže i ciljevima vlasnika.

Ovo dovršava demontažu split sustava. Međutim, postoji još jedna preporuka: kada transportirate vanjsku jedinicu, morate biti sigurni da stoji točno isto kao na utvrdama. Ne možete ga položiti na bok ili ga okrenuti.