कंक्रीट रैंप डिवाइस

हर कोई जानता है कि विकलांग लोगों को व्हीलचेयर में ले जाने की समस्या सबसे तीव्र में से एक है। सचमुच कुछ साल पहले, एक व्हीलचेयर उपयोगकर्ता घर के प्रवेश द्वार में बस ड्राइव नहीं कर सकता था। विकलांगों के बारे में क्या कहना है, बड़ी मुश्किल से प्रैम के साथ युवा मां कई कदमों को पार करते हुए एक बहुमंजिला इमारत के अंदर पहुंच गईं। और समस्या काफी सरलता से हल हो जाती है। सीढ़ियों के बगल में रैंप बनाना जरूरी है।

यह डिजाइन क्या है? वास्तव में, यह अभी भी वही सीढ़ी है, केवल सीढ़ियों के बिना। यह थोड़ा सा कोण पर बिछाया गया एक सपाट रास्ता है। वैसे, झुकाव का इष्टतम कोण 8-10 ° है। इसे GOST के अनुसार सेट किया गया है, इसे कड़ाई से बनाए रखा जाता है, क्योंकि व्हीलचेयर रैंप पर चलते समय वृद्धि या कमी कठिन परिस्थितियों का निर्माण करती है। GOST विकलांग लोगों के आंदोलन को ठीक से परिभाषित करता है, क्योंकि बच्चे के घुमक्कड़ को स्थानांतरित करना आसान होता है, उनके लिए रैंप के झुकाव के कोण को और भी तेज बनाया जा सकता है।

वर्तमान में, उस सामग्री के संदर्भ में कई विकास हैं जिनसे रैंप बनाया जा सकता है।

  • धातु।
  • लकड़ी।
  • ठोस।

डिजाइन सुविधाओं के अनुसार, रैंप को स्थिर, स्लाइडिंग और फोल्डिंग में विभाजित किया गया है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, स्थिर संस्करण का उपयोग आज सबसे अधिक बार किया जाता है, क्योंकि इसका निर्माण करना आसान है और इसके लिए विशेष रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है। सच है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्थिर रैंप आमतौर पर सामने के दरवाजे के सामने सड़क पर बनाए जाते हैं। लेकिन सीढ़ियों पर प्रवेश द्वार के अंदर तह स्थापित किए जाते हैं। इस लेख में, हम कंक्रीट से बने एक स्थिर संस्करण में रुचि लेंगे।

GOST . के अनुसार डिजाइन की आवश्यकताएं

आइए शुरू करें कि कंक्रीट रैंप के निर्माण पर GOST किन आवश्यकताओं को लागू करता है। झुकाव के कोण पर पहले ही ऊपर चर्चा की जा चुकी है।


इसलिए, हम विकलांगों के लिए रैंप की आवश्यकताओं से परिचित हुए, अब हम इसके डिजाइन की ओर मुड़ते हैं।

विकलांगों के लिए कंक्रीट रैंप की डिज़ाइन सुविधाएँ

सिद्धांत रूप में, इस उपकरण के डिजाइन में तीन घटक हैं। यह एक कोण पर एक स्पैन है और स्पैन की शुरुआत में और शीर्ष पर दो प्लेटफॉर्म हैं। इसलिए, कंक्रीट रैंप का निर्माण फॉर्मवर्क को इकट्ठा करने और कंक्रीट मोर्टार डालने तक सीमित है। बेशक, मजबूत फ्रेम के बारे में मत भूलना। यानी सब कुछ ठीक वैसा ही है जैसा कि सीढ़ियों के निर्माण के मामले में होता है, केवल सीढ़ियों के बजाय एक कोण पर समतल पथ होना चाहिए।

चूंकि कंक्रीट रैंप डिवाइस एक टिकाऊ संरचना है, इसलिए इसके निर्माण के लिए पूरी तरह से संपर्क करना आवश्यक है। एक ड्राइंग बनाना अनिवार्य है, जहां न केवल संरचना का आकार, बल्कि इसके सटीक आयामों को भी इंगित किया जाना चाहिए। तुरंत आरक्षण करें कि अपने हाथों से कंक्रीट रैंप बनाना सबसे आसान प्रक्रिया नहीं है।

कंक्रीट रैंप निर्माण अनुक्रम

इसलिए, यदि ड्राइंग तैयार है, तो उस पर आयाम लागू होते हैं, आप स्वयं निर्माण कार्य के लिए आगे बढ़ सकते हैं। और यह सब भूकंप से शुरू होता है।


हालांकि पहला विकल्प लागू करना आसान है। ऐसा करने के लिए, हम ड्राइंग को देखते हैं, आपको फॉर्मवर्क बनाने की आवश्यकता है। बोर्ड, यहां तक ​​​​कि इस्तेमाल किए गए, या मोटी प्लाईवुड (12 मिमी) इसके लिए उपयुक्त हैं। प्लाईवुड के साथ, फॉर्मवर्क बनाने की प्रक्रिया बहुत आसान और अधिक विश्वसनीय है। बात यह है कि रैंप डिवाइस का झुकाव आकार होता है। प्लाईवुड की तुलना में बोर्डों से अपने हाथों से झुका हुआ फॉर्मवर्क बनाना अधिक कठिन है। यह सिर्फ इतना है कि रैंप के किनारे को प्लाईवुड शीट पर लगाया जाता है, और यह विमान में लंबाई और सीढ़ियों के शीर्ष प्लेटफॉर्म की ऊंचाई है, जिसके बाद फुटपाथ को एक नियमित आरी से काट दिया जाता है। ऐसे दो फुटपाथ होने चाहिए।

उन्हें तैयार तकिए पर स्थापित किया जाता है और समर्थन के साथ बाहर से तय किया जाता है। यह लकड़ी के स्लैट्स को जमीन में या धातु की फिटिंग, पाइप, चौकों के टुकड़ों में चलाया जा सकता है। रैंप जितना लंबा होगा, उतना ही अधिक समर्थन होगा ताकि फुटपाथ ठोस समाधान के दबाव का सामना कर सकें।

अगला, एक मजबूत फ्रेम स्थापित किया गया है। इसे स्वयं करना आसान नहीं है। यदि यह धातु की फिटिंग से बना है, तो इलेक्ट्रिक वेल्डिंग की आवश्यकता होगी। आप एक सेलुलर संरचना के रूप में छंटनी किए गए सुदृढीकरण को बिछा सकते हैं और इसके तत्वों को एक विशेष बुनाई तार के साथ जोड़ सकते हैं (यह लगातार झुकता नहीं है)।

  • प्रबलित फ्रेम की पहली जाली तैयार रेत कुशन पर रखी गई है। इसकी परिधि के साथ, सुदृढीकरण को प्रत्येक खंड में रैंप की ऊंचाई के अनुरूप ऊंचाई पर रेत में अंकित किया जाता है। चूंकि यह उपकरण झुका हुआ है, इसलिए सुदृढीकरण की ऊंचाई अलग होगी।
  • एक ठोस मोर्टार डाला जाता है, जिसकी परत को पूरी तरह से मजबूत जाली को कवर करना चाहिए।

    ध्यान! विकलांगों के लिए रैंप बनाने के लिए कंक्रीट ग्रेड M300 या उससे अधिक की आवश्यकता होती है।

    डाला गया ठोस घोल एक हिल प्लेट के साथ जमा होता है या फावड़ियों से छेद किया जाता है। इसके निर्माण के दौरान मिश्रण के अंदर रहने वाली हवा को निकालना यहां महत्वपूर्ण है। यह हवा है जो एक ठोस उत्पाद की तकनीकी विशेषताओं को कम करती है।

  • अगली प्रबलिंग जाली बिछाई जाती है, जो ऊर्ध्वाधर पिन से बंधी होती है।
  • कंक्रीट की अगली परत डाली जाती है। इस मामले में, रैंप के झुकाव के कोण को तुरंत बनाना आवश्यक है। यह "अपने लिए" नियम द्वारा किया जाता है।