खपत निसान अलमेरा क्लासिक 1.6। निसान अलमेरा की खपत, मालिक की समीक्षा

जापानी कंपनी निसान ने 1995 में निसान अलमेरा का उत्पादन शुरू किया, जो पल्सर और सेंट्रा मॉडल का एक एनालॉग है। बुनियादी उपकरण में शामिल हैं: पावर स्टीयरिंग, एयरबैग और इलेक्ट्रिक मिरर। निसान अलमेरा की ईंधन खपत काफी व्यक्तिगत है, औसत संकेतक 7 एल / 100 किमी से 10 एल / 100 किमी तक हैं।

मॉडल की उत्पत्ति का इतिहास

विश्वसनीयता, कॉम्पैक्टनेस, सरलता और कार की कम लागत दुनिया भर के खरीदारों को आकर्षित करती है। पी ईंधन की खपत राजमार्ग पर निसान अलमेरा क्लासिक - 6-7 लीटर, शहर में - 10-12 लीटर तक।चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और उच्च ईंधन खपत में बदलाव को छोड़कर, इस संस्करण में अन्य विकल्पों से लगभग कोई अंतर नहीं है। निसान अलमेरा क्लासिक के लिए प्रति 100 किमी ईंधन की खपत दर इस तालिका में दिखाई गई है:

बंद होने के बावजूद इस समय इस कार की डिमांड है। क्लासिक मॉडल अब चिंता से निर्मित नहीं हैं. हालांकि रूस और यूक्रेन में इस कार की लोकप्रियता काफी ज्यादा है। आखिरकार, इन देशों में कार के संचालन के लिए कई आवश्यक शर्तों को उत्पादन में माना जाता था।

कार निसान अलमेरा H16 का संक्षिप्त विवरण:

• टिकाऊ निर्माण;
• इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणाली;
• अर्थव्यवस्था, विश्वसनीयता;
• सुरुचिपूर्ण "यूरोपीय" उपस्थिति।

राजमार्ग पर निसान अलमेरा एच16 की वास्तविक ईंधन खपत लगभग 5 लीटर प्रति 100 किमी है। इस मॉडल के कई फायदे हैं, गतिशीलता और आराम से लेकर विशालता और गुणवत्ता तक। कार को बनाए रखना काफी आसान है, जो मालिक के लिए एक अच्छा उपहार है।

मिश्रित ड्राइविंग मोड में 2016 निसान अलमेरा की औसत ईंधन खपत 7.2 - 8.5 लीटर प्रति 100 किमी है। कार 102 hp तक की क्षमता वाले इंजन से लैस है। 5750 आरपीएम पर। उच्च गति वाले गुण उच्च स्तर पर होते हैं और 175-185 किमी / घंटा की मात्रा में होते हैं।

निसान अलमेरा के लिए प्रति 100 किमी में गैसोलीन की खपत काफी हद तक व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली और मौसम की स्थिति पर निर्भर करती है। निसान अलमेरा (यांत्रिकी) के लिए ईंधन लागत:

• ट्रैक - 8.50 एल;
• शहर - 11.88 एल;
• मिश्रित - 7.75 एल;
• निष्क्रिय - 10.00 एल।

निर्दिष्टीकरण अलमेरा क्लासिक

निसान ने हमारी सड़कों और अजीबोगरीब जलवायु परिस्थितियों के अनुकूल एक नया कार मॉडल विकसित किया है। इसका परीक्षण सर्दियों में काफी कम तापमान के साथ-साथ विभिन्न प्रकार की सड़क सतहों पर किया गया था।

निसान अलमेरा स्वचालित

निसान अलमेरा स्वचालित, औसत संकेतक के लिए गैसोलीन की खपत: शहर में - 10.40 - 11.00 लीटर, राजमार्ग पर - 7.00 - 8.00 लीटर।

आज की आर्थिक स्थिति में कार चुनते समय ईंधन की खपत एक महत्वपूर्ण कारक है। पासपोर्ट के अनुसार 2000 से कारों में ईंधन टैंक की मात्रा 60 लीटर है।

हाथ से किया हुआ

ऐसी कार के मालिक वेबसाइटों और सोशल नेटवर्क पर बहुत सारे उपयोगी टिप्स छोड़ते हैं। आइए उन खरीदारों के लिए मुख्य और महत्वपूर्ण समीक्षा करें जो ऐसी खरीदारी करने का निर्णय लेते हैं। सबसे पहले हम बात कर रहे हैं इस कार की जबरदस्त सहनशक्ति की।एर्गोनॉमिक्स और आराम शीर्ष पर हैं, अच्छा शोर अलगाव, सरलता और उत्कृष्ट गतिशीलता। खैर, चुनाव हमेशा खरीदार के पास रहता है।

आधिकारिक डेटा कार निर्माता द्वारा प्रदान की गई ईंधन खपत को दर्शाता है, यह कार की सर्विस बुक में इंगित किया गया है, यह निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट पर भी पाया जा सकता है। वाहन मालिक प्रशंसापत्र के आधार पर वास्तविक ईंधन खपत डेटा निसान अलमेरा IV 1.6 मीट्रिक टन (102 एचपी)जिन्होंने हमारी वेबसाइट पर ईंधन की खपत के बारे में जानकारी छोड़ दी।

अगर आप एक कार के मालिक हैं निसान अलमेरा IV 1.6 मीट्रिक टन (102 एचपी), और अपनी कार की ईंधन खपत के बारे में कम से कम कुछ डेटा जानें, तो आप नीचे दिए गए आंकड़ों को प्रभावित कर सकते हैं। यह संभव है कि आपका डेटा कार के ईंधन की खपत के लिए दिए गए आंकड़ों से भिन्न होगा, ऐसे में हम आपको इसके सुधार और अद्यतन के लिए तुरंत इस जानकारी को साइट पर दर्ज करने के लिए कहते हैं। जितने अधिक मालिक अपनी कार के लिए अपना वास्तविक ईंधन खपत डेटा जोड़ते हैं, किसी विशेष कार की वास्तविक ईंधन खपत के बारे में जानकारी उतनी ही सटीक होगी।

नीचे दी गई तालिका औसत ईंधन खपत मूल्यों को दर्शाती है निसान अलमेरा IV 1.6 मीट्रिक टन (102 एचपी). प्रत्येक मूल्य के आगे डेटा की मात्रा का संकेत दिया जाता है जिसके आधार पर औसत ईंधन खपत की गणना की जाती है (अर्थात, यह साइट पर जानकारी भरने वाले लोगों की संख्या है)। यह संख्या जितनी अधिक होगी, प्राप्त डेटा उतना ही विश्वसनीय होगा।

× क्या तुम्हें पता था?वाहन ईंधन की खपत के लिए निसान अलमेरा IV 1.6 मीट्रिक टन (102 एचपी)शहरी चक्र में, आंदोलन की जगह भी प्रभावित होती है, क्योंकि बस्तियों में अलग-अलग यातायात की भीड़ होती है, सड़कों की स्थिति, ट्रैफिक लाइटों की संख्या, परिवेश का तापमान और कई अन्य कारक भी भिन्न होते हैं।

× क्या तुम्हें पता था?ईंधन की खपत के लिए निसान अलमेरा IV 1.6 मीट्रिक टन (102 एचपी)अतिरिक्त शहरी चक्र में, कार की गति भी प्रभावित होती है, क्योंकि वायु प्रतिरोध और हवा की दिशा के बल को दूर करना आवश्यक है। गति जितनी अधिक होगी, कार के इंजन को उतने ही अधिक प्रयास खर्च करने होंगे। निसान अलमेरा IV 1.6 मीट्रिक टन (102 एचपी).

नीचे दी गई तालिका ईंधन की खपत और वाहन की गति के बीच संबंध को पर्याप्त विस्तार से दिखाती है। निसान अलमेरा IV 1.6 मीट्रिक टन (102 एचपी)रास्ते में। प्रत्येक गति मान एक निश्चित ईंधन खपत से मेल खाता है। अगर कार निसान अलमेरा IV 1.6 मीट्रिक टन (102 एचपी)कई प्रकार के ईंधन के लिए डेटा हैं, उन्हें औसत किया जाएगा और तालिका की पहली पंक्ति में दिखाया जाएगा।

कार निसान अलमेरा IV का लोकप्रियता सूचकांक 1.6 एमटी (102 एचपी)

लोकप्रियता सूचकांक से पता चलता है कि यह कार इस साइट पर कितनी लोकप्रिय है, अर्थात् ईंधन की खपत के बारे में अतिरिक्त जानकारी का प्रतिशत निसान अलमेरा IV 1.6 मीट्रिक टन (102 एचपी)कार के ईंधन खपत डेटा के लिए जिसमें उपयोगकर्ताओं से अधिकतम डेटा जोड़ा गया है। यह मूल्य जितना अधिक होगा, इस परियोजना पर कार उतनी ही लोकप्रिय होगी।

निसान अलमेरा रूस में कुछ लोकप्रिय विदेशी कारों में से एक है जो लगभग किसी भी शहर की सड़कों पर पाई जा सकती है। पहली कार 1995 में वापस पेश की गई थी, और तब यह मॉडल घरेलू मोटर चालकों के बीच लोकप्रिय नहीं था। बाद के मॉडल, वास्तव में, पहले की एक गहरी संयम थी, लेकिन कीमत ने बिक्री बढ़ाने की अनुमति दी, यही वजह है कि कार को जल्दी से इसके मालिक मिल गए। निसान अलमेरा एलैसिक लगभग खरोंच से बनाया गया था - एक नया आधार, एक नया इंजन और एक नया इंटीरियर। यदि पिछली पीढ़ियों के बाहर और अंदर दोनों जगह एक साधारण उपस्थिति थी, तो क्लासिक संस्करण हर तरह से बहुत सुंदर निकला। ऑटोमेकर ने कार को 1.6-लीटर 16-वाल्व इंजन के साथ स्वचालित और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा।

निसान अलमेरा क्लासिक 1.6 एमटी 107 एचपी

उपकरण सुविधाएँ

इस कॉन्फ़िगरेशन में एक कार सबसे लोकप्रिय संस्करण है, क्योंकि कार की कीमत 35 हजार रूबल से कम थी, और रूस में उस समय वे आराम का पीछा नहीं कर रहे थे। इस मोटर की पावर 107 hp है। 6000 आरपीएम पर। अधिकतम गति 184 किमी प्रति घंटा है, जबकि कार 12.1 सेकंड में पहले सौ तक पहुंच जाती है। शहरी चक्र में ईंधन की खपत लगभग 9.2 लीटर रखी जाती है, और राजमार्ग पर यह आंकड़ा निर्माता द्वारा 5.3 लीटर घोषित किया जाता है। पावर प्लांट को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

प्रति 100 किमी . ईंधन की खपत

• इवान, पर्म। मैंने एक सस्ती विदेशी कार के लिए VAZ को बदलने का फैसला किया। सभी समीक्षाओं को पढ़ने के बाद, मैं 2009 के अल्मेरे पर बस गया। एक कार खोजने के साथ भाग्यशाली - इसे यांत्रिकी के साथ सही रंग और विन्यास में मिला। निलंबन शाश्वत है, 80 हजार किमी चला और कुछ भी मरम्मत नहीं की। हाईवे पर खपत सिर्फ 6 लीटर है, जो बहुत अच्छी है। बेशक, शहर में लगभग 10-11 लीटर निकलते हैं। Minuses में से, यह एक कम लैंडिंग है, मैं अक्सर सर्दियों में फंस जाता हूं।
• दिमित्री, मैग्निटोगोर्स्क। कम पैसे में अच्छी कार। मैंने 2007 में एक नया खरीदा, उस पर 4 साल तक स्केटिंग की, मैंने केवल उपभोग्य सामग्रियों को बदला। ठंढ में, कार बहुत अच्छी तरह से शुरू होती है, यहां तक ​​\u200b\u200bकि -36 पर भी यह बिना किसी समस्या के शुरू हुई। शहर में खपत बड़ी है, लेकिन अगर आप शांति से ड्राइव करते हैं, तो आप 10 लीटर के भीतर रख सकते हैं, और राजमार्ग पर 120 किमी / घंटा से अधिक की गति से खपत केवल 5.5 लीटर है।
• शिमोन, निकोलेवस्क। मैंने 2008 में 15,000 किमी के माइलेज के साथ कार खरीदी थी, इसे कुछ वर्षों के लिए पार्क किया गया था। जांच करने पर यह तुरंत चालू हो गया, लेकिन हर तरफ से धूल-मिट्टी चढ़ गई। मैं 5 साल से गाड़ी चला रहा हूं, जब तक कोई समस्या नहीं थी, मैंने केवल जनरेटर में सर्किट को बदल दिया और निलंबन पर थोड़ा सा। कार को बनाए रखना आसान है और इसके लिए किसी विदेशी उपकरण की आवश्यकता नहीं है। राजमार्ग पर ईंधन की खपत केवल 5.7 लीटर है, लेकिन मैं गांव के आसपास नहीं देखता।
• एंड्री, उसिन्स्क। मेरे उन्मत्त ऑपरेशन के साथ 3 साल के लिए, निसान अलमेरा क्लासिक ने खुद को सबसे अच्छी तरफ से दिखाया - कार ने मेरे साथ लगभग 160 हजार चलाए। कभी असफल नहीं हुआ, कुछ भी मरम्मत नहीं की। पहले से ही कचरा बेच दिया, मृत निलंबन के लिए कीमत कम कर दी। हाइवे पर खपत करीब 6 लीटर है, शायद थोड़ी कम भी।
• बोरिस, मास्को। निसान अलमेरा 2010, 1.6 एमटी इंजन। महान और सरल कार, अविनाशी और अच्छी गतिशीलता के साथ, जो मास्को में ड्राइविंग करते समय बहुत मदद करती है। मैंने उपनगरों में एक कार खरीदी, क्योंकि हमारे पास पहले से ही 6 साल के ऑपरेशन से सड़ रही है। उसे 650 किमी ड्राइव किया, चलाई और समझ भी नहीं पाया - तेज गति में एक बहुत ही आरामदायक सवारी। खपत के मामले में, शहर में काम करने वाले कोंडिम में 12.5 लीटर तक जल जाता है।

निसान अलमेरा क्लासिक 1.6 एटी 107 एचपी

ईंधन की खपत दर प्रति 100 किमी

रूस में सबसे लोकप्रिय उपकरण नहीं है। 1.6 एटी इंजन वाला अलमेरा क्लासिक लगभग पिछले संस्करण जैसा ही है। तो, केवल अंतर शायद 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और थोड़ा बढ़ा हुआ गैस माइलेज है। शहरी चक्र में 100 किलोमीटर की यात्रा के लिए, इंजन औसतन 10.4 लीटर ईंधन की खपत करता है। राजमार्ग पर, खपत शायद ही कभी 6 लीटर से अधिक हो। कार की अधिकतम गति यांत्रिक ट्रांसमिशन पर एनालॉग की तुलना में थोड़ी कम है - 174 किमी / घंटा, और इसके मालिक 13.9 सेकंड में पहले सौ में तेजी ला सकते हैं।

मालिक वास्तविक खपत के बारे में समीक्षा करता है

• निकिता, किरोव। मैंने इसे 2009 में लिया, इस पर लगभग 70 हजार स्केट किए, द्वितीयक बाजार पर कार की कीमत लगभग 300 हजार रूबल थी। इस पैसे के लिए, मुझे एक सुखद उपस्थिति के साथ एक विदेशी कार मिली, साथ ही कम ईंधन की खपत के साथ एक उत्कृष्ट सरल इंजन भी मिला। शहर में, मैं सप्ताह में एक बार ईंधन भरता था, प्रतिदिन 15 लीटर ड्राइविंग के साथ।
• गेन्नेडी, उख्ता। निसान अलमेरा 2012 1.6 एटी। मैंने इसे अपनी पत्नी के लिए एक बंदूक के साथ खरीदा था, हमारे पास एक पारिवारिक कार है, लेकिन मैंने फैसला किया ताकि विनिमेयता हो। हम अपनी पहली विदेशी कार से बहुत संतुष्ट हैं। पहली यात्रा के बाद, मुझे एहसास हुआ कि मैं अब रूसी कार नहीं खरीदूंगा। इंजन फुर्तीला और टॉर्की है, हाईवे पर खपत कम है। जब हम दक्षिण में गए तो मैंने चेक किया कि यह 150 किमी प्रति घंटे की गति से लगभग 6-7 लीटर निकला।
• सर्गेई, इवानोवो। इसकी कीमत के लिए, एक बहुत ही आकर्षक कार, हालांकि यह एक बजट वर्ग है, पहिया के पीछे जाना कोई शर्म की बात नहीं है। कार का इंटीरियर बहुत आरामदायक और विशाल है, ट्रंक भी बहुत बड़ा है। एयर कंडीशनिंग के साथ शहर में गैसोलीन की खपत बड़ी है - लगभग 12 लीटर, राजमार्ग पर, किसी कारण से, दो गुना कम।
• यूजीन, सोची। निसान अलमेरा क्लासिक 1.6 एटी (2009 रिलीज)। इस मशीन के लिए विशेष रूप से वाइड ट्रेल्स डिज़ाइन किए गए हैं। व्यावहारिक रूप से कोई ब्रेकडाउन नहीं था, मैंने तेल, समय, निलंबन पर थोड़ा बदल दिया। उसका इंजन बहुत अच्छा है, अब माइलेज 220 हजार है, और यह एक नए की तरह काम करता है। शहर में खपत औसत (11-12 लीटर) है, राजमार्ग पर यह कम है - यह शायद ही कभी 6.3 लीटर के निशान से अधिक हो।
• कॉन्स्टेंटिन, मास्को। अलमेरा को एक राज्य कर्मचारी के रूप में बेचा जाता है, हालांकि आप उपस्थिति से नहीं बता सकते - कुछ बिजनेस क्लास मॉडल बहुत खराब दिखते हैं। कार का इंटीरियर भी अच्छा है। मैं इसे लगभग 2 वर्षों से चला रहा हूं, इसलिए मैं इसे बेचने की सोच रहा हूं, लेकिन मुझे प्रतिस्थापन के लिए कुछ भी बेहतर नहीं मिल रहा है, क्योंकि मशीन सरल है, इंजन शाश्वत है, और खपत कम है।

कुछ साल पहले उत्पादन से बाहर किए जाने के बाद भी यह कार अभी भी मांग में है। चिंता ने अब क्लासिक मॉडल का उत्पादन नहीं किया, जैसे कि उसने पिछले मॉडल को अपग्रेड नहीं किया था। रूस और यूक्रेन में क्लासिक की लोकप्रियता इस तथ्य के कारण है कि इस मॉडल के उत्पादन में इन देशों में मशीन की सभी संभावित परिचालन स्थितियों को ध्यान में रखा गया था - सर्दियों के ठंढ और सड़क की सतह की विशेषताएं। अल्मेरा की नई पीढ़ी को 2012 में मास्को इंटरनेशनल मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था। मॉडल ने क्लासिक उपसर्ग खो दिया है और उसी 1.6 इंजन से लैस है, लेकिन 104 एचपी की शक्ति के साथ।

निसान अलमेरा 1.6 मीट्रिक टन - प्रति 100 किमी ट्रैक पर ईंधन की खपत

• शहरी चक्र: 9.6 l
• अतिरिक्त शहरी: 5.8 लीटर
• संयुक्त चक्र: 7.3 l

निसान अलमेरा 1.6 एटी - प्रति 100 किमी ट्रैक पर ईंधन की खपत

• शहरी चक्र: 11.8 l
• अतिरिक्त शहरी चक्र: 6.5 l
• संयुक्त चक्र: 8.6 l

निसान अलमेरा क्लासिक 1.6 एमटी - प्रति 100 किमी . में ईंधन की खपत

• शहरी चक्र: 9.3 l
• अतिरिक्त शहरी चक्र: 5.3 लीटर
• संयुक्त चक्र: 6.9 l

निसान अलमेरा क्लासिक 1.6 एटी - प्रति 100 किमी ट्रैक पर ईंधन की खपत

• शहरी चक्र: 10.3 l
• अतिरिक्त शहरी चक्र: 6.0 लीटर
• मिश्रित चक्र: 7.5 l

पांच सीटों वाली इस सेडान का लुक बेहद आधुनिक है। इसके संचालन में आसानी, एक सुखद डिजाइन और एक आरामदायक कमरे के इंटीरियर के साथ मिलकर, यह सबसे अधिक बिकने वाली कारों में से एक है। खरीदते समय आप इस सेडान के लिए आठ रंग विकल्पों में से एक चुन सकते हैं। इसके अलावा, दरवाजे के हैंडल और बाहरी शीशों को भी शरीर से मेल खाने के लिए चित्रित किया गया है।

निसान अलमेरा के हुड के तहत 107 हॉर्सपावर की क्षमता वाला 1.6-लीटर इंजन है। इस ब्रांड की नवीनतम पीढ़ी एक विशेष स्टेपलेस सिस्टम से लैस है जो वाल्व समय को विनियमित करने के लिए जिम्मेदार है।

अधिकतम सुविधा के लिए, कार के इंटीरियर में कप होल्डर हैं। इसके अलावा यहां पावर विंडो का इस्तेमाल किया जाता है। स्टीयरिंग व्हील को आपके हिसाब से एडजस्ट किया जा सकता है। निसान अलमेरा ब्रांड की सभी कारें फोर-स्पीड ऑटोमैटिक या फाइव-स्पीड मैकेनिक्स का उपयोग करती हैं।

पीई + वर्ग, साथ ही एसई के अधिक उन्नत मॉडल में, आप मानक संस्करण में एक कार रेडियो, एक सीडी प्लेयर, पीछे की खिड़की पर स्थित एक एंटीना, चार स्पीकर और किसी भी बाहरी उपकरणों को जोड़ने के लिए एक लाइन आउटपुट पा सकते हैं।

किसी भी मामले में, हम पूर्ण विश्वास के साथ कह सकते हैं कि हर कोई जो इस शानदार सेडान का गौरवशाली मालिक बन गया है, उसे एक पल के लिए भी अपने फैसले पर पछतावा नहीं होगा। निसान अलमेरा के पक्ष में किया गया चुनाव कभी गलत नहीं होगा।

निसान अलमेरा एक कॉम्पैक्ट बी-क्लास सिटी कार है जो 1995 से उत्पादन में है। डिजाइन के संदर्भ में, मॉडल निसान पल्सर, निसान सेंट्रा और निसान ब्लूबर्ड सिल्फी जैसी कारों की एक प्रति है, जो यूरोप में व्यापक हैं। अलमेरा ने अप्रचलित सनी मॉडल को बदल दिया, जिसका नाम 30 वर्षों से उपयोग में था। प्रारंभ में, कार को न केवल एक सेडान के रूप में, बल्कि तीन और पांच दरवाजों वाली हैचबैक के रूप में भी बेचा गया था - ऐसे संस्करण यूके में लोकप्रिय थे। आयरलैंड में, अलमेरा के लिए संशोधनों का चुनाव बहुत अधिक मामूली था। तीसरी पीढ़ी के अलमेरा का अब उत्पादन किया जा रहा है। बिक्री 2012 में शुरू हुई थी। वर्तमान अलमेरा पहली पीढ़ी के रेनॉल्ट लोगान से डिजाइन में भिन्न नहीं है, लेकिन निसान टीना की शैली में इसका अपना डिज़ाइन है।

मार्गदर्शन

निसान अलमेरा इंजन। आधिकारिक ईंधन खपत दर प्रति 100 किमी।

जनरेशन 1 (1995-2000)

पेट्रोल:

• 1.4, 75 एल। एस।, यांत्रिकी, सामने, 12.6 सेकंड से 100 किमी/घंटा, 8/5.2 लीटर प्रति 100 किमी
• 1.4, 87 एल. एस।, यांत्रिकी, सामने, 12.6 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 9.2 / 5.8 लीटर प्रति 100 किमी
• 1.6, 90 एल। एस।, यांत्रिकी, सामने, 11.1 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 8.6 / 5.5 लीटर प्रति 100 मीटर
• 1.6, 90 एल। पी।, स्वचालित, सामने
• 1.6, 99 एल। s., स्वचालित/यांत्रिक, 11 सेकंड से 100 किमी/घंटा, 9.5/5.7 लीटर प्रति 100 किमी

डीजल:

• 2.0, 76 एल। एस।, यांत्रिकी, सामने, 16.8 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 7.8 / 5.1 एल प्रति 100 किमी

जनरेशन 2 N16 (2000-2003)

पेट्रोल:

• 1.5, 90 एल। एस।, यांत्रिकी, सामने, 13.8 सेकंड से 100 किमी/घंटा, 8.7/5.5 लीटर प्रति 100 किमी
• 1.8, 114 एल. एस।, यांत्रिकी, सामने, 11.1 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 10.4 / 6 लीटर प्रति 100 किमी
• 1.8, 114 एल. सेकंड, स्वचालित, सामने, 11.3 सेकंड से 100 किमी/घंटा

डीजल:

• 2.2, 110 एल. एस।, यांत्रिकी, सामने, 12.3 सेकंड से 100 किमी/घंटा, 8/4.7 लीटर प्रति 100 किमी

रेस्टलिंग जनरेशन 2 N16 (2003-2006)

पेट्रोल:

• 1.5, 98 एल। एस।, यांत्रिकी, सामने, 13.1 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 8.7 / 5.5 लीटर प्रति 100 किमी
• 1.8, 116 एल। एस।, यांत्रिकी, सामने, 10.8 सेकंड से 100 किमी/घंटा, 10.4/6 लीटर प्रति 100 किमी
• 1.8, 116 एल। सेकंड, स्वचालित, सामने, 11.2 सेकंड से 100 किमी/घंटा

डीजल:

• 1.5, 82 एल। s., यांत्रिकी, सामने, 14.5 सेकंड से 100 किमी/घंटा, 6/4.1 l प्रति 100 किमी
• 2.2, 112 एल. एस।, यांत्रिकी, सामने, 11.4 सेकंड से 100 किमी/घंटा, 8/4.7 लीटर प्रति 100 किमी
• 2.2, 136 एल. एस।, यांत्रिकी, सामने, 9.2 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 7.9 / 4.8 एल प्रति 100 किमी

जनरेशन 3 G15 (2012-वर्तमान)

पेट्रोल:

• 1.6, 102 एल। एस।, यांत्रिकी, सामने, 10.9 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 9.5 / 5.8 लीटर प्रति 100 किमी
• 1.6, 102 एल। एस।, स्वचालित, सामने, 12.7 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 11.9 / 6.5 लीटर प्रति 100 किमी

निसान अलमेरा मालिक की समीक्षा

जनरेशन 1 (N15)

इंजन 1.4 . के साथ

• ओलेग, निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र। हर दिन के लिए मशीन संतुष्ट, सरल और सरल परिवहन। मेरे पास 1998 का ​​एक अलमेरा है जिसमें 1.4 लीटर इंजन और मैनुअल है। एक अच्छा अग्रानुक्रम, यह 127 हजार किमी के बीमार लाभ के बावजूद स्पष्ट रूप से और बिना असफलताओं के काम करता है। औसतन प्रति सौ 7-8 लीटर गैसोलीन की खपत। न्यूनतम खपत कम गति पर, या राजमार्ग पर प्राप्त की जाती है। लगातार पांचवें गियर के साथ, आप पांच लीटर के भीतर बिल्कुल भी रख सकते हैं। मैं 92वां पेट्रोल भरता हूं।
• मिखाइल, टॉम्स्क। निसान अलमेरा मेरी पहली विदेशी कार है, जिसमें एक आकर्षक चरित्र और अच्छी हैंडलिंग है। एक मामूली 1.4-लीटर इंजन पर्याप्त से अधिक है। इसके अलावा, यह किफायती है - शहर में मैं 8 लीटर में फिट बैठता हूं।
• पावेल, निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र। यदि आप विशेष रूप से गलती नहीं पाते हैं तो कार पूरी तरह से मुझे उपयुक्त बनाती है। जैसा वे कहते हैं, बैठ जाओ और जाओ। 1.4-लीटर इंजन यांत्रिकी के साथ काम करता है, बॉक्स 75 घोड़ों को अच्छी तरह से प्रकट करता है। शहर में ईंधन की खपत 7-8 लीटर प्रति 100 किमी है।
• मैक्सिम, इरकुत्स्क। सभ्य कार, खर्च किए गए पैसे के लायक। रखरखाव की स्थिति में भी कार अच्छी है। यह विश्वसनीय है और ईंधन की अच्छी बचत करता है। इसके अलावा, मैं न्यूनतम रखरखाव लागत और सस्ते स्पेयर पार्ट्स की एक विस्तृत श्रृंखला पर ध्यान देता हूं। औसत ईंधन की खपत 8 लीटर है। हुड के तहत 75 हॉर्सपावर वाला 1.4-लीटर इंजन है, जो एक त्वरित मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ काम करता है। रुचि के लिए, मैंने ट्रैक पर गतिकी को मापा, यह पहले सौ के त्वरण में 13 सेकंड निकला। अलमेरा आत्मविश्वास से शहर की धारा में रहता है, पीछे नहीं रहता है और रूसी गड्ढों और गड्ढों को अच्छी तरह से सहन करता है।

1.6 इंजन के साथ

• व्लादिमीर, कैलिनिनग्राद। मैं कार से खुश हूं, मैंने इसे 2000 में खरीदा था। मैंने 99-हॉर्सपावर के इंजन के साथ टॉप-एंड उपकरण चुना। सभ्य गतिशीलता और हैंडलिंग। 17 वर्षों के स्वामित्व के लिए, कार विश्वसनीय और सरल साबित हुई है। कम से कम, अप्रत्याशित ब्रेकडाउन परेशान नहीं करते हैं। मैं सभी ट्रेडों का जैक नहीं हूं, इसलिए मैं डीलरशिप पर अलमेरा की सेवा करता हूं। शहर में, कार प्रति 100 किमी में 11 लीटर की खपत करती है।
• कॉन्स्टेंटिन, ब्रांस्क। अगर आपके पास अतिरिक्त पैसे नहीं हैं तो एक अच्छी कार। मेरे पास निसान अलमेरा 2000 मॉडल वर्ष है जिसका वर्तमान माइलेज 120,000 किमी है। जहां तक ​​मुझे पता है, यह प्रति रूस में 1995 से संचालित की जा रही है, और मैं अलमेरा का चौथा मालिक हूं। अच्छी हैंडलिंग के साथ कार ठोस है। 11 लीटर/100 किमी की खपत करता है।
• दिमित्री, ऑरेनबर्ग। निसान अलमेरा एक बेहतरीन कार है, मेरे पास 1999 सेडान संस्करण है। एक शब्द में, यह एक सरल और विश्वसनीय जापानी महिला है, जो आज तक आंख को भाती है। 1.6 इंजन के साथ 10-11 लीटर की औसत खपत।
• करीना, सोची। माई निसान अलमेरा 1.6-लीटर 90-हॉर्सपावर के इंजन से लैस है, जिसके साथ कार 11 सेकंड में पहले सौ तक पहुंच जाती है। अच्छी गतिशीलता और ब्रेक, मैं हमेशा ट्रैफिक लाइट में सबसे पहले लोगों में से एक हूं। खपत 9-11 लीटर।
• एकातेरिना, तांबोव। मुझे कार पसंद आई, मेरे पास वर्ष 2000 का 90-अश्वशक्ति 1.6-लीटर संस्करण है। मैंने 2004 के VAZ-2106 को बदलने के लिए 2015 में खरीदा था। विदेशी कार रूसी कार से पुरानी लगती है, लेकिन तकनीकी दृष्टि से अधिक आधुनिक है। ऐसा होता है, आखिरकार, हमारे इंजीनियर आश्चर्यचकित हो सकते हैं। मुझे जापानी कार इसकी विश्वसनीयता और ऊर्जा-गहन निलंबन के लिए पसंद आई, हमारी सड़कों के लिए बिल्कुल सही। शहरी चक्र में, मैं 10-11 लीटर में फिट बैठता हूं।

जनरेशन 2 (N16)

1.5 इंजन के साथ

• ओलेग, येकातेरिनबर्ग। मेरे पैसे के लिए बढ़िया कार, मैंने इसे मार्च 2017 में हर दिन के लिए पहली कार के रूप में खरीदा था। स्टाइलिश डिजाइन, कार अच्छी तरह से नियंत्रित है और 95 हजार किमी के बाद भी धीमी हो जाती है। 1.5-लीटर इंजन मैनुअल गियरबॉक्स के साथ काम करता है और 10 लीटर से ज्यादा नहीं खाता है।
• दिमित्री, किरोव। निसान अलमेरा मेरे ध्यान के योग्य था जब मैंने अपने पिता के वीएजेड पेनी को बेचने का फैसला किया। अलमेरा ने मुझे सुखद आश्चर्यचकित किया - हमारी स्थितियों के लिए एक किफायती और विश्वसनीय कार। 7-9 लीटर की खपत करता है।
• करीना, सेंट पीटर्सबर्ग। मुझे अपने पति से अलमेरा मिला, जो नए लोगान में चला गया। मुझे लगता है कि यह मेरी अगली कार है, लेकिन अभी के लिए मैं अल्मेरिया से चलूंगा। वैसे भी, कार सक्षम है, जापानी गुणवत्ता महसूस की जाती है - 77 हजार के माइलेज के बाद भी। बेशक, मेरे पति कार की मरम्मत करते हैं, मैं बस आराम से गाड़ी चलाती हूं, सब कुछ वैसा ही है जैसा होना चाहिए। प्रति 100 किमी में 8-9 लीटर की खपत।
• एलेक्सी, मॉस्को क्षेत्र। मैं आठवें साल से अलमेरा का इस्तेमाल कर रहा हूं, मौजूदा माइलेज 188 हजार किमी है। कठोर निलंबन और प्रभावी ब्रेक के साथ एक ठोस कार। मैं अपने गैरेज में सेवा करता हूं। रचनात्मक शब्दों में, मशीन सरल है, आप लगभग किसी भी नोड और इकाई के करीब पहुंच सकते हैं। अक्सर इलेक्ट्रिक और वायरिंग विफल हो जाती है, वैसे ही, कार हमारे नमकीन सर्दियों के लिए नहीं है। इसके अलावा, 60 हजार किमी के बाद, जंग दिखाई देने लगी, खासकर दरवाजे की चौखट पर। दहलीज फीकी पड़ गई, फिर से रंगना पड़ा। कार मैकेनिक के साथ 1.5-लीटर इंजन से लैस है, शहरी चक्र में 8-9 लीटर की खपत करती है। लेकिन
• इगोर, रोस्तोव क्षेत्र एक अच्छी कार, मुझे इस बात का अफ़सोस नहीं था कि मैंने 2002 में 1.5-लीटर इंजन के साथ एक समर्थित अलमेरा खरीदा। इसकी पावर 98 लीटर है। साथ। आश्चर्यजनक रूप से 13 सेकंड में पहले शतक तक पहुंचने के लिए पर्याप्त है। औसत खपत 8-9 लीटर प्रति 100 किमी है।
• पावेल, येकातेरिनोस्लाव। हमारी सड़कों के लिए अच्छी कार। अभेद्य निलंबन, खराब सड़कों पर अच्छी हैंडलिंग और सुविधाजनक नियंत्रण। शहर में आप 9 लीटर प्रति 100 किमी मिल सकते हैं।
• व्लादिस्लाव, सेराटोव। मुझे निसान अलमेरा पसंद आया, कार घड़ी की कल की तरह 150 हजार किमी से चल रही है। इस दौरान मेरे सिर दर्द के लायक एक भी ब्रेकडाउन नहीं हुआ। हुड के तहत एक 1.5-लीटर इंजन, समय-परीक्षण किया गया है। 180 किमी / घंटा की अधिकतम गति बजट कार के लिए एक अच्छा संकेतक है। प्रति सौ 8-10 लीटर गैसोलीन की खपत।
• निकोलाई, तेवर क्षेत्र निसान अलमेरा दसवें वर्ष के लिए मेरे कब्जे में है, मैं जाता हूं और शिकायत नहीं करता। मैं टैक्सी में कार का उपयोग करता हूं, कोई बात नहीं। विश्वसनीय जापानी तकनीक, मुझे लगता है, अभी भी कम से कम 50 हजार किमी की यात्रा करेगी। मैं खुद की सेवा करता हूं, शहर में मैं 8-9 लीटर में फिट होता हूं।
• करीना, सिम्फ़रोपोल। मैं कार से संतुष्ट हूं, मेरे पास मैनुअल ट्रांसमिशन वाला 1.5-लीटर संस्करण है। एक अच्छा गतिशीलता महसूस करता है, हालांकि एक लंबे 15 सेकंड में सैकड़ों तक त्वरण। लेकिन कुछ भी नहीं, लेकिन अलमेरा की उसके शांत और किफायती इंजन के लिए प्रशंसा की जा सकती है, जो शहर में 10 लीटर से अधिक की खपत नहीं करता है। मुझे मैनुअल 5-स्पीड गियरबॉक्स का त्वरित काम पसंद आया, जो अभी भी ठीक से काम करता है।

इंजन 1.8 . के साथ

• बोरिस, निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र। मेरे पास 2003 का निसान अलमेरा है जिसमें शक्तिशाली 1.8 लीटर इंजन है। इसकी 116-हॉर्सपावर की वापसी शहर और राजमार्ग दोनों पर पर्याप्त है। अधिकतम गति 200 किमी/घंटा के स्तर पर, उड़ान सामान्य है। आधुनिक प्रतिस्पर्धियों के मानकों से भी, कक्षा में 10-11 सेकंड में सैकड़ों का त्वरण कक्षा में एक उत्कृष्ट संकेतक है। उदाहरण के लिए, कार अपने विचारशील रोबोट के साथ 1.8-लीटर लाडा वेस्टा के साथ पैर की अंगुली तक जाती है। अलमेरा शहर में, यह 11-12 लीटर की खपत करता है, इंजन मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ काम करता है।
• इगोर, पीटर। पैसे के लिए सभ्य कार, सस्ती विदेशी कारों में सबसे अच्छा विकल्प। अलमेरा ने छह साल से ईमानदारी से मेरी सेवा की है, मैं उसका दूसरा मालिक हूं। स्टीवर्ड के तहत माइलेज, कार स्टीयर, मानदंडों की गतिशीलता। 1.8 इंजन और 10-12 लीटर की सीमा में स्वचालित प्रवाह दर के साथ।
• सर्गेई, निज़नी नोवगोरोड। मेरी राय में, प्रतियोगियों के बीच अलमेरा सबसे अच्छा पुनर्विक्रय प्रस्ताव है। जापानी गुणवत्ता, विश्वसनीयता और प्रबंधनीयता। अच्छी स्थिति में मिला, 58,000 की रेंज के साथ, लगभग नया। मैनुअल गियरबॉक्स के साथ एक तेज 1.8-लीटर इंजन सवारी की प्रकृति के आधार पर 9-11 लीटर की खपत करता है।
• डैनियल, इरकुत्स्क। मुझे अलमेरा पसंद आया, मैं उसके वर्तमान डिजाइन, शक्तिशाली 1.8-लीटर इंजन, हैंडलिंग और व्यापक ट्यूनिंग विकल्पों के लिए उसकी प्रशंसा करता हूं। शहर में, कार 10 लीटर में फिट होती है।
• मैक्सिम, ब्रांस्क। एक राज्य कर्मचारी के लिए विश्वसनीय कार, कॉम्पैक्ट और काफी कार्यात्मक। मेरे अलमेरा का मुख्य लाभ 1.8-लीटर 116-हॉर्सपावर का इंजन है। यह क्षणिक है और अच्छी तरह से ऊपर की ओर खींचती है, 10 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक पहुँच जाती है। कार अपने आप में हल्की और फुर्तीला है। सच है, मैं ध्यान देता हूं कि इंटीरियर बहुत तंग है, हम चारों के साथ भी बैठना आरामदायक नहीं है। यह शायद 1990 के दशक की शुरुआत के डिजाइन के कारण है। काश, छोटा व्हीलबेस अल्मेरा का मुख्य दोष है, संक्षेप में, परिवार को दूसरी कार चुननी होगी। लेकिन अगर विशुद्ध रूप से अपने लिए, तो कार खुश कर सकती है। शहरी चक्र में 10-11 लीटर की खपत करता है।
• वसीली, कैलिनिनग्राद। अच्छी कार, हर तरह से संतुष्ट। मैं और मेरी पत्नी आराम से शहर में घूमते हैं, और कभी-कभी हम शहर से बाहर जाते हैं। ऊर्जा-गहन निलंबन, सभ्य आराम। अच्छी हैंडलिंग, और व्यावहारिकता के साथ, सभी नियम। 11 लीटर के स्तर पर खपत।

जनरेशन 3 (G15)

• ओल्गा, तांबोव। निसान अलमेरा निसान की सबसे सस्ती कार है, इसलिए इसमें कोई खामियां नहीं थीं। मेरे पास पहले से ही एक रेनॉल्ट लोगान था, अब एक और, केवल एक अलग आड़ में। मुझे आमतौर पर लोगान परिवार पसंद है। मशीन बनाए रखने के लिए विश्वसनीय और सस्ती है, और साथ ही किफायती भी है। शहर में प्रति सौ 10 लीटर तक की खपत होती है।
• यारोस्लाव, किरोवोग्राद। परिवार और काम के लिए अच्छी कार, मैं आराम से ड्राइव करता हूं। बच्चे और पत्नी खुश हैं। एक वास्तविक पारिवारिक कार की तरह ही इंटीरियर विशाल और आरामदायक है। एक उच्च-टोक़ 102-हॉर्सपावर इकाई 7 से 10 लीटर / 100 किमी तक की खपत करती है।
• माइकल, पेन्ज़ा। मेरे जैसे लोगों को कम करने के लिए सामान्य कार। इसके अलावा, अलमेरा सुरक्षित है - मेरे कॉन्फ़िगरेशन में ड्राइवर और यात्री के लिए एयरबैग हैं, बस मामले में। 1.6 इंजन के साथ, औसत खपत 7-8 लीटर तक पहुंच जाती है।
• अलेक्जेंडर, सोची। ठोस और व्यावहारिक मशीन, पूरी तरह से हमारी स्थितियों के अनुकूल। ऊर्जा-गहन निलंबन, उत्कृष्ट दृश्यता और विश्वसनीय हैंडलिंग। बेशक, प्लसस में एक प्रतिष्ठित जापानी ब्रांड शामिल है - विश्वसनीयता और गुणवत्ता की गारंटी। हालाँकि यह मेरे लिए कोई रहस्य नहीं है कि अल्मेरा - एक पहली पीढ़ी की डेसिया लोगान बदल गई, मेरे पास ऐसा ही था। अलमेरा निश्चित रूप से बेहतर है। यह अधिक आधुनिक दिखता है, इंटीरियर बेहतर तरीके से गर्म / ठंडा होता है। मैं एक शक्तिशाली 102-हॉर्सपावर का गैसोलीन इंजन भी नोट करता हूं जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ काम करता है। शहर में आप 9-10 लीटर के अंदर रख सकते हैं।
• ओलेग, निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र। उत्कृष्ट बजट कार, शायद प्रतिस्पर्धियों में सर्वश्रेष्ठ में से एक। उज्ज्वल और गतिशील डिजाइन, उपकरण और व्यावहारिक परिष्करण सामग्री का एक सभ्य स्तर। 1.6 इंजन और मैनुअल गियरबॉक्स के साथ, आप 9-10 लीटर में फिट हो सकते हैं।
• पावेल, निज़नी नोवगोरोड। व्हीलबारो संतुष्ट हो गया, मैं जाता हूँ और आनन्दित होता हूँ। हमारी सड़कों के लिए उत्कृष्ट हैंडलिंग और सुगमता के लिए अलमेरा की प्रशंसा करें, जिसकी हमें आवश्यकता है। शायद, कार के अंदर बहुत बजट बनाया गया है, खासकर फ्रंट पैनल - यह सब प्लास्टिक है, बिना किसी नरम प्लास्टिक के। मैं AI-95 भरता हूं, जोरदार ड्राइविंग के साथ औसत खपत 10-11 लीटर है।
• एंटोन, निप्रॉपेट्रोस। बढ़िया कार, मैं और मेरी पत्नी आराम से ड्राइव करते हैं। मैं केबिन के अच्छे ध्वनि इन्सुलेशन, वायुगतिकीय शोर के निम्न स्तर और केबिन में इंजन लगभग अश्रव्य है। वैसे, इसकी मात्रा 1.6 है, और शक्ति 102 लीटर है। साथ। यह लंबी यात्रा पर 200 किमी / घंटा से कम तक पहुंचने के लिए पर्याप्त है। खपत 7 से 11 लीटर तक है।
• एलेक्सी, मरमंस्क। शायद, कुछ कमियों को छोड़कर, मुझे निसान अलमेरा पसंद आया। खैर, उदाहरण के लिए, यह एक सैलून है - इसे कहीं भी सस्ता नहीं बनाया गया है। इसके अलावा, अलमेरा का इंटीरियर मुझे कुछ हद तक घृणित बनाता है - अफसोस, मुझे तीन महीने में इसकी आदत नहीं है। मेरे पास एक स्वचालित के साथ 1.6-लीटर संस्करण है, प्रति सौ 10 लीटर की खपत करता है।
• व्लादिमीर, बेलगोरोड। जानता था कि वह क्या खरीद रहा था। हालांकि यह एक बदल गया लोगन है, लेकिन एक सिद्ध और विश्वसनीय डिजाइन के साथ, आप पहले से ही जानते हैं कि कार से क्या उम्मीद की जाए। मेरे पास पहला लोगान था, इसे बेचा नहीं। यह मेरे लिए अल्मेरिया के लिए एक डोनर के रूप में होगा, क्योंकि उनके पास समान स्पेयर पार्ट्स हैं। बहुत बुरा शरीर नया है। और इसलिए सब कुछ वैसा ही है। 1.6-लीटर 102-हॉर्सपावर का इंजन 8-10 लीटर / 100 किमी की खपत करता है।
• यूरी, पेट्रोज़ावोडस्क। मेरे पास 1.6 लीटर वाला 2014 अलमेरा है। इकाई बहुत ही उत्पादक और लचीली है, इसके साथ आप त्वरण के 11 सेकंड के भीतर सैकड़ों तक रख सकते हैं, और शहर में औसत खपत 10 लीटर है।
• दिमित्री, येकातेरिनोस्लाव। मैंने 2015 में अल्मेरा खरीदा, शीर्ष विन्यास में - 1.6-लीटर इंजन, स्वचालित, एयर कंडीशनिंग, आदि के साथ। मुझे लगता है कि आप शहर के लिए बेहतर कल्पना नहीं कर सकते। अच्छा त्वरित गतिकी और प्रभावी ब्रेक, 55 हजार किमी के बाद सभी सिस्टम उसी तरह काम करते हैं जैसे उन्हें करना चाहिए। औसत खपत 8-10 लीटर है।
• यारोस्लाव, टॉम्स्क। कार से खुश, यह मेरी पहली कार है। मैंने तुरंत एक विदेशी कार खरीदने का फैसला किया, हालाँकि मेरे दोस्तों ने मुझे मना करने की कोशिश की - वे कहते हैं, छोटे से शुरू करो, डिब्बे आदि के साथ, लेकिन मुझे लगता है कि यह अलग तरह से सोचने का समय है, और अपने आप को आनंद से वंचित नहीं करना है। हालाँकि यह कितनी खुशी की बात है, अलमेरा लगभग ग्रांट या वेस्टा के समान ही राज्य कर्मचारी है। मैं इसे काम करने के लिए चलाता हूं। आरामदायक और विशाल इंटीरियर, आधुनिक उपकरण और ऊर्जा-गहन निलंबन, हमारी सड़कों के लिए बिल्कुल सही। शहर में खपत 10 लीटर है।