Συσκευή ράμπας. Κάνουμε check-in από σκυρόδεμα με τα χέρια μας

Πώς να φτιάξετε μια ράμπα με τα χέρια σας; Ποια είναι η ιδιαιτερότητα της σκυροδέτησης μιας μονολιθικής ράμπας και πώς να υπολογίσετε σωστά το υλικό για μια κίνηση με κλίση; Το άρθρο θα σας πει πώς να προσδιορίσετε τις παραμέτρους σχεδιασμού, να υπολογίσετε το μήκος του επιπέδου και τον όγκο του υλικού για μια ράμπα σκυροδέματος.

Ράμπα - μια ράμπα με κλίση για καρότσια, ποδήλατα, καρότσια και άλλα ελαφρά τροχοφόρα οχήματα. Τα περισσότερα από αυτά τα στοιχεία αντιγράφουν τις σκάλες στην είσοδο του κτιρίου και προορίζονται για τη διέλευση αναπηρικών αμαξιδίων και καροτσιών.

Απαιτήσεις καταναλωτή για τη ράμπα:

Ελαφριά κλίση, αρκετά απαλή για αναπηρικό αμαξίδιο χωρίς κινητήρα.
Επίπεδο επίπεδο, χωρίς εμπόδια στην κίνηση.
Αντοχή στις καιρικές συνθήκες.

Δομικά, η ράμπα είναι το σώμα μιας σκάλας από σκυρόδεμα (εφεξής καλούμενη "σώμα σκάλας") χωρίς σκαλοπάτια. Μια άλλη διαφορά είναι μια πολύ μικρότερη κλίση. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNiP 35-01-2001 "Προσβασιμότητα κτιρίων και κατασκευών για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα" και SP 35-101-2001 "Σχεδιασμός κτιρίων και κατασκευών λαμβάνοντας υπόψη την προσβασιμότητα για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα", η κλίση του η ράμπα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10%. Ένα ανυψωτικό αεροπλάνο άνω του 9% θεωρείται μη κανονιστικό, δηλαδή ένα άτομο με αναπηρία θα χρειαστεί έναν βοηθό για να το ανέβει.

Για να απλοποιήσουμε τους υπολογισμούς και την εργασία, θα λάβουμε ως βάση την αρχή της δημιουργίας μιας σκάλας από σκυρόδεμα. Ανάλογα με τη θέση του στηρίγματος, η ράμπα μπορεί να είναι τριών τύπων:

Με πλήρη στήριξη στο έδαφος ή στο κρεβάτι.
Με βάση φέροντες τοίχους (τοίχους).
Χωρίς στήριξη (μονόλιθος).

Σε όλες τις περιπτώσεις, ο σχεδιασμός της ράμπας (καθώς και των σκαλοπατιών) θα ποικίλλει. Στην ιδιωτική κατασκευή, οι κρεμαστές πορείες και οι σκάλες πρακτικά δεν βρίσκονται ποτέ λόγω της πολυπλοκότητας της κατασκευής. Θα εξετάσουμε μια παραλλαγή της συσκευής του ανυψωτικού αεροπλάνου στο "μαξιλάρι".

Καθορίζουμε τις παραμέτρους σχεδιασμού

Ανάλογα με το ύψος του τελικού σημείου, η ράμπα μπορεί να είναι μονής ή πολλαπλής πορείας. Το μέγιστο μήκος του αεροπλάνου ανύψωσης είναι 9 μέτρα, το ύψος ανύψωσης μιας πορείας δεν υπερβαίνει τα 80 cm (SNiP). Σε όλες τις περιπτώσεις, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να παρέχονται εξέδρες πριν τον αγώνα, μετά την ανάβαση και τις ενδιάμεσες (αν υπάρχουν πολλές πορείες). Μετά την ανάβαση, δεν πρέπει να υπάρχουν εμπόδια ή εμπόδια (πόρτες, πύλες).

Κατά τη διάρκεια των υπολογισμών, πρέπει να προσδιορίσουμε δύο κύριους δείκτες:

Σχήμα ράμπας. Εάν το ύψος ανύψωσης είναι μεγαλύτερο από το κανονικό (ή άνετο), θα πρέπει να χωριστεί σε πορείες με ενδιάμεση πλατφόρμα. Το πάχος της πλάκας σκυροδέματος θα παραμείνει αμετάβλητο.
Το συνολικό μήκος της ράμπας, λαμβάνοντας υπόψη τις τοποθεσίες.

Ας υποθέσουμε ότι χρειαζόμαστε μια ράμπα πλάτους 1 μέτρου και ύψους 1,2 μέτρων. Επαρκές πάχος πλάκας - 100 mm. Τοίχοι στήριξης - ενισχυμένη πλινθοδομή 125 mm (μισό τούβλο) ή μπλοκ σκωρίας 200 mm.

Υπολογισμός ράμπας

Με κλίση 8%, η κανονική αναλογία ύψους προς μήκος είναι 1:12, δηλαδή, 12 μέτρα ράμπας θα πέφτουν σε 1 μέτρο κατακόρυφης ανύψωσης. Με ύψος 1,2 m, το μήκος της ράμπας στο σχέδιο θα είναι ίσο με:

L pandas = H vert / 0,08 = 15 m

Η κατασκευή μιας συμπαγούς ράμπας 15 μέτρων δεν είναι πάντα βολική και αυτό είναι αντίθετο με τις απαιτήσεις του SNiP. Επομένως, θα πρέπει να χωριστεί σε δύο ίσες πορείες 7,5 m η καθεμία (σε κάτοψη). Ύψος μεσαίου επιπέδου:

H περιοχή \u003d H vert / 2 \u003d 1,2 / 2 \u003d 0,6 m

Το μήκος του επιπέδου ανύψωσης της ράμπας (σύμφωνα με το Πυθαγόρειο θεώρημα) θα είναι ίσο με:

L flat = τετραγωνική ρίζα. του (H2 vert + L2 pandas) = τετραγωνική ρίζα. από 1,44 + 225 = 15,04 m, δεχόμαστε 15 m

Δεχόμαστε μια ενδιάμεση πλατφόρμα 2x1 m (2 m 2).

Σημείωση.Ο σχεδιασμός της ράμπας μπορεί να ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με την τοποθεσία - κατά μήκος του τοίχου, παράλληλα με τη γωνία ή τις παρακείμενες πορείες. Το άρθρο εξετάζει μια παραλλαγή παρακείμενων πορειών.

Συνολικό μήκος πλάκας σκυροδέματος:

Πλάκες L = L επίπεδη + L επίπεδη = 15 + 2 = 17 m

Με πλάτος 1 μέτρο, η περιοχή θα είναι ίση με 17 m 2.

Ο όγκος σκυροδέματος για τη ράμπα:

V στοίχημα \u003d L πλάκα x H πλάκα \u003d 17 x 0,1 \u003d 1,7 m 3

Υπολογίζουμε τον όγκο των τοίχων. Για να γίνει αυτό, πρέπει να προσθέσετε την περιοχή των τοίχων και να πολλαπλασιάσετε με το πάχος (μπορεί να ποικίλλει). Δεδομένου ότι το σχήμα των τοίχων είναι υπό όρους ένα ορθογώνιο τρίγωνο, χρησιμοποιούμε τον τύπο:

S τοίχοι \u003d Ύψος x L panda \u003d 1,2 x 15 \u003d 18 m 2

Ο όγκος των τοίχων με πάχος μισού τούβλου:

V τοίχοι \u003d 18 x 0,125 \u003d 2,25 m 3

Ο αριθμός των τούβλων για τους τοίχους θα είναι ίσος με:

N τούβλα \u003d V τοίχοι / V1 τούβλα \u003d 2,25 / 0,002 \u003d 1125 τεμ.

Ο όγκος του υλικού επίχωσης θα είναι περίπου ίσος με το εμβαδόν ενός τοίχου πολλαπλασιαζόμενο επί το πλάτος (1 m):

S1 τοίχοι \u003d S τοίχοι / 2 \u003d 18 / 2 \u003d 9 m 2

Ο όγκος επίχωσης είναι 9 m 3.

Υπολογισμός οπλισμού. Η πλάκα στο μαξιλάρι ενισχύεται σε μία στρώση με πλαίσιο από πλεκτό πλέγμα από ενίσχυση Α3 Ø 14-16 mm με κυψέλη 150 mm. Η κύρια απόχρωση της σκυροδέτησης της ράμπας είναι η ανάγκη για ενισχυτικά φράγματα, τα οποία πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη. Τοποθετούνται (με κλίση 8%) σε βήματα των 2 μέτρων, για το καθένα υπάρχουν 2 τεμ. 1 m, συνολικά 15 m.

Αριθμός διαμήκων ράβδων:

N παραγωγή \u003d πλάτος / βήμα \u003d 1 / 0,15 \u003d 6,67 \u003d 6 τεμ.

Μήκος διαμήκους οπλισμού:

L βραχίονας \u003d L επίπεδο x N prod \u003d 18 x 6 \u003d 108 γραμμικά μέτρα. Μ

Αριθμός σταυρωτών ράβδων:

N σταυρός = L επίπεδος / βήμα = 18 / 0,15 = 120 τεμ.

Μήκος εγκάρσιου οπλισμού:

L κατά μήκος = N κατά μήκος x πλάτος = 120 rm. Μ

Συνολικό μήκος ράβδου οπλισμού:

L βραχίονας \u003d L prod + L poper + L barrier \u003d 108 + 120 + 15 \u003d 243 γραμμικά μέτρα. Μ

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

1. Αφού προσδιοριστεί τελικά η θέση του επιπέδου σε σχέση με τη ράμπα, θα πρέπει να σημειωθεί η θέση για τη μελλοντική κατασκευή. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε κορδόνια και μανταλάκια. Προσπαθήστε πρώτα να διατηρήσετε το εσωτερικό πλάτος της ράμπας.

2. Μετά τη διάσπαση, είναι απαραίτητο να κανονίσετε ένα θεμέλιο για τοίχους από τούβλα. Το τμήμα της δοκού κάτω από τον τοίχο σε μισό τούβλο είναι 200x200 mm.

3. Τεντώνουμε τα κορδόνια σύμφωνα με την κλίση του επιπέδου ανύψωσης.

4. Στη συνέχεια απλώνουμε τους τοίχους στήριξης από τούβλα σύμφωνα με την επιλεγμένη αρχή της συσκευής ράμπας. Εάν η ράμπα πάει γύρω από μια γωνία, χρειάζεται μόνο ένας τοίχος (ο δεύτερος είναι ο τοίχος του κτιρίου).

Προσοχή! Η ενίσχυση των τοίχων, ειδικά των γωνιών, είναι μεγάλης σημασίας - πρέπει να αντέχουν το φορτίο από την επίχωση και το έμβολο. Εφαρμόστε πλέγμα τοιχοποιίας κάθε 2 σειρές.

5. Η τοιχοποιία πρέπει να διατηρηθεί για 21 ημέρες.

6. Γεμίζουμε τον κόλπο μεταξύ των τοίχων με κριό κάθε 200-300 mm. Το εμβόλιο πρέπει να γίνεται προσεκτικά, ειδικά κοντά σε τοίχους.

7. Στρώνουμε γεωυφάσματα ή πολυαιθυλένιο (για να μην αναμειγνύεται το σκυρόδεμα με την επίχωση)

8. Πλέκουμε ένα ενισχυτικό κλουβί. Η απόσταση από το μαξιλάρι μέχρι το πλέγμα είναι 50 mm. Το πλαίσιο πρέπει να πάει στους τοίχους.

Προσοχή! Μην ξεχνάτε να βάζετε εμπόδια.

9. Τοποθετούμε τη φλάντζα στους πείρους ή πιέζουμε τα προστατευτικά από έξω. Στις ασπίδες σημειώνουμε την κορυφή του αεροπλάνου.

10. Η σκυροδέτηση της ράμπας γίνεται από κάτω προς τα πάνω.

Ο ξυλότυπος μπορεί να αφαιρεθεί την επόμενη μέρα. Μετά από 28 ημέρες, μπορείτε να τοποθετήσετε κιγκλιδώματα ή να χτίσετε τοίχους.

Μια ράμπα από σκυρόδεμα μπορεί να χρησιμεύσει ως βάση για άσφαλτο, πλακόστρωτες πλάκες ή άλλα τελειώματα. Οι ακριβείς διαστάσεις του καθορίζονται από τις ανάγκες ενός συγκεκριμένου αντικειμένου. Αλλά οι βασικές αρχές του σχεδιασμού του, που περιγράφονται σε αυτό το άρθρο, παραμένουν αμετάβλητες.

Vitaly Dolbinov, rmnt.ru