Σφραγισμένη σύνδεση ηλεκτρικών καλωδίων. Σύνδεση καλωδίων - μέθοδοι για αξιόπιστους τρόπους σύνδεσης καλωδίων διαφορετικών τύπων, τύπων και τμημάτων (120 φωτογραφίες)

Κατά την καλωδίωση ή την επισκευή ηλεκτρικής καλωδίωσης, κατά τη σύνδεση οικιακών συσκευών και πολλών άλλων εργασιών, απαιτείται η σύνδεση αγωγών. Προκειμένου η σύνδεση των καλωδίων να είναι αξιόπιστη και ασφαλής, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε τα χαρακτηριστικά καθενός από αυτά, πού και πότε, υπό ποιες συνθήκες μπορούν να χρησιμοποιηθούν.

Υπάρχουσες μέθοδοι σύνδεσης αγωγών

Η σύνδεση των καλωδίων μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους:

• Η συγκόλληση είναι η πιο αξιόπιστη μέθοδος, η οποία παρέχει υψηλή αξιοπιστία της σύνδεσης, αλλά απαιτεί δεξιότητες και την παρουσία μηχανής συγκόλλησης.
• μπλοκ τερματικών - μια απλή και αρκετά αξιόπιστη σύνδεση.
• συγκόλληση - λειτουργεί καλά εάν τα ρεύματα δεν υπερβαίνουν τα κανονικά και η σύνδεση δεν θερμαίνεται σε θερμοκρασίες πάνω από τον κανόνα (65 ° C).
• τσάκισμα με μανίκια - απαιτεί γνώση της τεχνολογίας, ειδικές πένσες, αλλά η σύνδεση είναι αξιόπιστη.
• η χρήση κλιπ ελατηρίου - wago, PPE - εγκαθίσταται γρήγορα, υπό τις συνθήκες λειτουργίας παρέχει καλή επαφή.
• βιδωτή σύνδεση - εύκολη στην εκτέλεση, συνήθως χρησιμοποιείται σε δύσκολες περιπτώσεις - εάν είναι απαραίτητο να αλλάξετε από αλουμίνιο σε χαλκό και αντίστροφα.

Ο συγκεκριμένος τύπος σύνδεσης επιλέγεται με βάση πολλούς παράγοντες. Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το υλικό του αγωγού, η διατομή του, ο αριθμός των πυρήνων, ο τύπος μόνωσης, ο αριθμός των αγωγών που θα συνδεθούν, καθώς και οι συνθήκες λειτουργίας. Με βάση αυτούς τους παράγοντες, θα εξετάσουμε κάθε έναν από τους τύπους συνδέσεων.

Συγκόλληση – υψηλή αξιοπιστία σε όλες τις συνθήκες

Κατά τη σύνδεση των καλωδίων με συγκόλληση, οι αγωγοί συστρέφονται και το άκρο τους συγκολλάται. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται μια μπάλα από μέταλλο, η οποία παρέχει μια σταθερή και πολύ αξιόπιστη σύνδεση υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Επιπλέον, είναι αξιόπιστο όχι μόνο όσον αφορά τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά, αλλά και μηχανικά - το μέταλλο των συνδεδεμένων συρμάτων μετά την τήξη σχηματίζει ένα μονόλιθο και είναι αδύνατο να απομονωθεί ένας ξεχωριστός αγωγός.

Συγκόλληση - είναι σημαντικό να θερμάνετε το μέταλλο, αλλά όχι να λιώσετε τη μόνωση

Το μειονέκτημα αυτού του τύπου σύνδεσης καλωδίων είναι ότι η σύνδεση είναι 100% μονοκόμματη. Εάν πρέπει να αλλάξετε κάτι, πρέπει να κόψετε το λιωμένο κομμάτι και να το επαναλάβετε από την αρχή. Επομένως, για τέτοιες συνδέσεις, αφήνεται ένα ορισμένο περιθώριο καλωδίων - σε περίπτωση πιθανής αλλοίωσης.

Άλλα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν μια μηχανή συγκόλλησης, τα κατάλληλα ηλεκτρόδια, τη ροή και τις δεξιότητες εργασίας. Επιπλέον, η συγκόλληση απαιτεί πολύ χρόνο, είναι απαραίτητο να προστατεύονται τα γύρω αντικείμενα και είναι επίσης άβολο να εργάζεστε με έναν συγκολλητή σε ύψος. Επομένως, οι ηλεκτρολόγοι εφαρμόζουν αυτόν τον τύπο σύνδεσης σε εξαιρετικές περιπτώσεις. Εάν κάνετε "για τον εαυτό σας" και ξέρετε πώς να χειρίζεστε καλά μια μηχανή συγκόλλησης, μπορείτε να εξασκηθείτε σε σκραπ. Το κόλπο δεν είναι να λιώσει η μόνωση, αλλά να συγκολληθεί το μέταλλο.

Μετά την ψύξη, η θέση συγκόλλησης απομονώνεται. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρική ταινία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε θερμοσυστελλόμενο σωλήνα.

Σύνδεση πτύχωσης καλωδίων

Για την πτύχωση των καλωδίων, απαιτείται ένα ειδικό χιτώνιο αλουμινίου ή χαλκού - επιλέγεται με βάση το μέγεθος της συστροφής (διάμετρος δοκού) και το υλικό λαμβάνεται το ίδιο με αυτό των αγωγών. Τα σύρματα που είναι γυμνά και καθαρίζονται μέχρι να γυαλίσουν είναι στριμμένα, τοποθετείται πάνω τους ένα μανίκι σωλήνα, το οποίο συσφίγγεται με ειδικές λαβίδες.

Και τα μανίκια και οι πένσες είναι διαφορετικά, υπάρχουν διάφοροι τύποι. Κάθε ένα από αυτά έχει τους δικούς του κανόνες χρήσης (τον αριθμό των συρμάτων που μπορούν να συσκευαστούν σε ένα μανίκι), στους οποίους πρέπει να είστε καλά γνώστες. Είναι απαραίτητο να συσκευάσετε τα καλώδια σύμφωνα με ορισμένους κανόνες, να μετρήσετε το μέγεθος της δέσμης που προκύπτει και να το προσαρμόσετε στις απαιτήσεις. Συνολικά, μια αρκετά κουραστική δουλειά. Επομένως, αυτός ο τύπος σύνδεσης καλωδίων χρησιμοποιείται κυρίως από επαγγελματίες ηλεκτρολόγους και ακόμη πιο συχνά μεταβαίνουν σε κλιπ ελατηρίου.

Μπλοκ ακροδεκτών

Μία από τις απλούστερες και πιο αξιόπιστες συνδέσεις καλωδίων είναι μέσω μπλοκ ακροδεκτών. Υπάρχουν διάφοροι τύποι, αλλά σχεδόν παντού χρησιμοποιείται βιδωτή σύνδεση. Υπάρχουν υποδοχές διαφορετικών μεγεθών - για διαφορετικά μεγέθη αγωγών, με διαφορετικό αριθμό ζευγών - από 2 έως 20 ή περισσότερα.

Το ίδιο το μπλοκ ακροδεκτών είναι μια πλαστική θήκη στην οποία συγκολλάται μια μεταλλική υποδοχή ή πλάκα. Ένας γυμνός αγωγός εισάγεται σε αυτήν την υποδοχή ή μεταξύ των πλακών, συσφιγμένος με μια βίδα. Αφού σφίξετε τη βίδα, είναι απαραίτητο να τραβήξετε καλά τον αγωγό - βεβαιωθείτε ότι είναι καλά σφιγμένος. Λόγω του γεγονότος ότι τα σημεία σύνδεσης παραμένουν μη μονωμένα, το πεδίο εφαρμογής των μπλοκ ακροδεκτών είναι δωμάτια με κανονική υγρασία.

Το μειονέκτημα αυτής της σύνδεσης είναι ότι λόγω της πλαστικότητας των μετάλλων - ειδικά του αλουμινίου - η επαφή εξασθενεί με την πάροδο του χρόνου, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση του βαθμού θέρμανσης και επιτάχυνση της οξείδωσης, και αυτό οδηγεί και πάλι σε μείωση της επαφής. Γενικά, η σύνδεση των καλωδίων στα βιδωτά κουτιά ακροδεκτών πρέπει να σφίγγεται περιοδικά.

Πλεονεκτήματα - ταχύτητα, απλότητα, χαμηλό κόστος, δεν απαιτεί δεξιότητες, εκτός ίσως από τη δυνατότητα χρήσης κατσαβιδιού. Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα είναι ότι μπορείτε εύκολα να συνδέσετε καλώδια διαφορετικών διαμέτρων, μονοπύρηνων και συρματόσχοινων, χαλκού και αλουμινίου. Δεν υπάρχει άμεση επαφή, επομένως δεν υπάρχουν κίνδυνοι.

Συγκόλληση

Πρώτον, σχετικά με την τεχνολογία συγκόλλησης. Οι συνδεδεμένοι αγωγοί καθαρίζονται από τη μόνωση, καθαρίζονται από μεμβράνη οξειδίου έως γυμνό μέταλλο, στρίβονται και στη συνέχεια επικασσιτερώνονται. Για να γίνει αυτό, οι αγωγοί θερμαίνονται με συγκολλητικό σίδερο, που εφαρμόζεται σε κολοφώνιο. Θα πρέπει να καλύπτει πλήρως τη διασταύρωση. Τα κονσερβοποιημένα σύρματα στρίβονται πρώτα με τα δάχτυλα και μετά πιέζονται με πένσα. Η ροή συγκόλλησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντί για επικασσιτέρωση. Βρέχουν καλά τα σύρματα, αλλά μετά το στρίψιμο.

Στη συνέχεια, στην πραγματικότητα, ξεκινά η διαδικασία συγκόλλησης: η διασταύρωση θερμαίνεται με ένα συγκολλητικό σίδερο ή έναν καυστήρα στενού φακού. Όταν το κολοφώνιο ή η ροή αρχίσει να βράζει, πάρτε λίγη από τη συγκόλληση στο άκρο του συγκολλητικού σιδήρου, φέρτε την στην περιοχή συγκόλλησης, πιέζοντας την άκρη στους αγωγούς. Η συγκόλληση απλώνεται, γεμίζοντας τα κενά μεταξύ των καλωδίων, κάνοντας μια καλή σύνδεση. Όταν χρησιμοποιείτε ένα φακό, η συγκόλληση απλώς προστίθεται σιγά σιγά στον φακό.

Επιπλέον, αφού κρυώσει η θέση συγκόλλησης, σύμφωνα με την τεχνολογία, είναι απαραίτητο να ξεπλυθούν τα υπολείμματα ροής (επιταχύνουν την οξείδωση), να στεγνώσουν την άρθρωση, να την καλύψουμε με ειδικό προστατευτικό βερνίκι και στη συνέχεια να την μονώσουν με ηλεκτρική ταινία και / ή θερμοσυστελλόμενος σωλήνας.

Τώρα σχετικά με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτής της μεθόδου σύνδεσης καλωδίων. Σε συστήματα χαμηλού ρεύματος, η συγκόλληση είναι ένας από τους πιο αξιόπιστους τρόπους σύνδεσης καλωδίων. Αλλά, κατά την καλωδίωση της ηλεκτρικής καλωδίωσης σε ένα σπίτι ή διαμέρισμα, επικρίνεται ανελέητα. Το θέμα είναι ότι η συγκόλληση έχει χαμηλό σημείο τήξης. Με την περιοδική διέλευση υψηλών ρευμάτων μέσω της σύνδεσης (συμβαίνει εάν οι διακόπτες κυκλώματος έχουν επιλεγεί λανθασμένα ή ελαττωματικά), η συγκόλληση λιώνει σταδιακά και εξατμίζεται. Κάθε φορά, η επαφή χειροτερεύει, η σύνδεση θερμαίνεται όλο και περισσότερο. Εάν αυτή η διαδικασία δεν εντοπιστεί, μπορεί κάλλιστα να καταλήξει σε πυρκαγιά.

Το δεύτερο αρνητικό σημείο είναι η χαμηλή μηχανική αντοχή της συγκόλλησης. Το σημείο είναι και πάλι σε κασσίτερο - είναι μαλακό. Εάν υπάρχουν πολλά καλώδια σε έναν συγκολλημένο σύνδεσμο και αν είναι ακόμα άκαμπτα, όταν προσπαθείτε να τα συσκευάσετε, οι αγωγοί συχνά πέφτουν έξω από τη συγκόλληση - η ελαστική δύναμη που τους τραβάει είναι πολύ μεγάλη. Επομένως, η σύνδεση αγωγών με συγκόλληση κατά τη διανομή ηλεκτρικής ενέργειας δεν συνιστάται για χρήση: είναι άβολη, μακρά και επικίνδυνη.

Ακροδέκτες ελατηρίου για τη σύνδεση καλωδίων

Ένας από τους πιο αμφιλεγόμενους τρόπους σύνδεσης καλωδίων είναι με σφιγκτήρες ελατηρίου. Υπάρχουν διάφοροι τύποι, αλλά οι δύο πιο συνηθισμένοι είναι τα μπλοκ ακροδεκτών wago και τα καπάκια ΜΑΠ. Εξωτερικά και με τη μέθοδο τοποθέτησης διαφέρουν πολύ, αλλά και τα δύο σχέδια βασίζονται σε ένα ελατήριο που δημιουργεί ισχυρή επαφή με το σύρμα.

Υπάρχει διαμάχη για αυτή την άνοιξη. Οι αντίπαλοι της χρήσης wago λένε ότι το ελατήριο θα εξασθενήσει με την πάροδο του χρόνου, η επαφή θα γίνει χειρότερη, η σύνδεση θα αρχίσει να θερμαίνεται όλο και περισσότερο, γεγονός που, και πάλι, οδηγεί σε ακόμη ταχύτερη μείωση του βαθμού ελαστικότητας του ελατηρίου. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, η θερμοκρασία μπορεί να ανέβει τόσο πολύ που η θήκη (πλαστικό) θα λιώσει, αλλά το τι μπορεί να συμβεί μετά είναι γνωστό.

Κλιπ ελατηρίου για ηλεκτρική καλωδίωση - δημοφιλής σύνδεση καλωδίων

Προς υπεράσπιση της χρήσης ελατηριωτών σφιγκτήρων για τη σύνδεση καλωδίων, εάν χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, τα προβλήματα είναι πολύ, πολύ σπάνια. Αν και υπάρχουν πολλά ψεύτικα τόσο wago όσο και PPE, καθώς και πληθώρα εικόνων τους σε λιωμένη μορφή. Αλλά, ταυτόχρονα, πολλοί τα χρησιμοποιούν και, υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, λειτουργούν για χρόνια χωρίς κανένα παράπονο.

Κλιπ για σύρματα wago

Εμφανίστηκαν στην αγορά μας πριν από μερικά χρόνια και έκαναν πολύ θόρυβο: με τη βοήθειά τους η σύνδεση είναι πολύ γρήγορη και εύκολη, ενώ έχει υψηλή αξιοπιστία. Ο κατασκευαστής έχει συγκεκριμένες συστάσεις για τη χρήση αυτού του προϊόντος:

Μέσα σε αυτές τις συσκευές υπάρχει μια μεταλλική πλάκα, η οποία παρέχει τον κατάλληλο βαθμό επαφής. Το σχήμα και οι παράμετροι των πλακών αναπτύχθηκαν και δοκιμάστηκαν ειδικά. Οι δοκιμές διεξήχθησαν σε βάση δόνησης για πολλές ώρες, στη συνέχεια θερμάνθηκαν-ψύχθηκαν. Μετά από αυτό, ελέγχθηκαν οι ηλεκτρικές παράμετροι της σύνδεσης. Όλα τα τεστ πέρασαν ως «άριστα» και τα επώνυμα προϊόντα εμφανίζονται πάντα ως «πέντε».

Γενικά, η γκάμα προϊόντων Wago είναι πολύ μεγάλη, αλλά για την καλωδίωση ή τη σύνδεση οικιακών συσκευών, φωτιστικά, χρησιμοποιούνται δύο τύποι συρμάτινων σφιγκτήρων: η σειρά 222 (αποσπώμενος) με δυνατότητα ανακατασκευής ή αλλαγής σύνδεσης και τα 773 και 273 σειρά - που ονομάζονται μονοκόμματοι.

Αφαιρούμενος

Σφιγκτήρες ελατηρίου για ηλεκτρική καλωδίωση Η σειρά Wago 222 έχει ορισμένο αριθμό μαξιλαριών επαφής - από δύο έως πέντε - και τον ίδιο αριθμό σημαιών-σφιγκτήρες. Πριν από την έναρξη της σύνδεσης, οι σημαίες ανυψώνονται, οι αγωγοί χωρίς μόνωση εισάγονται σε αυτές (μέχρι το στοπ), μετά την οποία η σημαία κατεβαίνει. Σε αυτό το σημείο, η σύνδεση θεωρείται ολοκληρωμένη.

βύσματα καλωδίων wago - μέθοδοι σύνδεσης

Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να επαναφέρετε τη σύνδεση - σηκώστε τη σημαία ασφάλισης και αφαιρέστε τον αγωγό. Βολικό, γρήγορο και αξιόπιστο.

Η σειρά 222 vago μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση δύο ή τριών, ακόμη και πέντε αγωγών από χαλκό ή αλουμίνιο (μπορείτε να συνδέσετε διαφορετικά μέταλλα σε έναν ακροδέκτη). Τα καλώδια μπορεί να είναι συμπαγή ή λανθάνοντα, αλλά με άκαμπτα σύρματα. Το μέγιστο τμήμα είναι 2,5 mm 2. Τα μαλακά σύρματα μπορούν να συνδεθούν με διατομή από 0,08 mm 2 έως 4 mm 2.

Ενα κομμάτι

Υπάρχει ένας άλλος τύπος σφιγκτήρων που δεν προβλέπει τη δυνατότητα επανάληψης της σύνδεσης των καλωδίων - οι σειρές 773 και 273. Όταν χρησιμοποιείτε αυτούς τους ακροδέκτες, η εργασία είναι γενικά δευτερόλεπτα: το απογυμνωμένο καλώδιο εισάγεται στην κατάλληλη υποδοχή. Το ελατήριο που υπάρχει εκεί το σφίγγει, παρέχοντας επαφή με την πλάκα. Ολα.

Αυτοί οι σφιγκτήρες καλωδίων με ελατήριο μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη σύνδεση συρμάτων συμπαγούς αλουμινίου ή χαλκού με επιφάνεια διατομής από 0,75 mm2 έως 2,5 mm2, συρματόσχοινα με άκαμπτα σύρματα από 1,5 mm2 έως 2,5 mm2. Οι μαλακοί αγωγοί δεν μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας τέτοιους συνδέσμους.

Για να βελτιωθεί η επαφή, πριν συνδέσετε τα καλώδια, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το φιλμ οξειδίου. Για την αποφυγή περαιτέρω οξείδωσης, οι κατασκευαστές wago παράγουν επίσης πάστα επαφής. Γεμίζει το εσωτερικό του σφιγκτήρα και το ίδιο διαβρώνει το φιλμ οξειδίου και στη συνέχεια προστατεύει τα καλώδια από περαιτέρω οξείδωση. Σε αυτήν την περίπτωση, μόνο οι πολύ οξειδωμένοι, σκούροι αγωγοί πρέπει να προ-απογυμνωθούν και το σώμα του σφιγκτήρα να γεμίσει με πάστα.

Παρεμπιπτόντως, οι κατασκευαστές λένε ότι, εάν είναι επιθυμητό, ​​το σύρμα μπορεί να τραβηχτεί έξω από τον σφιγκτήρα. Για να γίνει αυτό, παίρνουν το σύρμα με το ένα χέρι, κρατούν το κουτί ακροδεκτών με το άλλο και τα περιστρέφουν μπρος-πίσω με ένα μικρό εύρος, σε αντίθετες κατευθύνσεις, τεντώνοντας σε διαφορετικές κατευθύνσεις.

Κλιπ για λαμπτήρες (τερματικά κατασκευής και εγκατάστασης για λαμπτήρες)

Για γρήγορη και εύκολη σύνδεση λαμπτήρων ή απλίκων, η wago διαθέτει ειδικούς ακροδέκτες της σειράς 224. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να συνδέσετε σύρματα αλουμινίου ή χαλκού διαφορετικών τμημάτων και τύπων (συμπαγή ή λανθάνοντα με άκαμπτα σύρματα). Η ονομαστική τάση αυτής της σύνδεσης είναι 400 V, ονομαστικό ρεύμα:

• για χάλκινους αγωγούς - 24 Α
• 16 Α για αλουμίνιο.

Διατομή συνδεδεμένων αγωγών στην πλευρά στερέωσης:

• χαλκός 1,0 ÷ 2,5 mm2 - μονοπύρηνος;
• αλουμίνιο 2,5 mm2 - μονοπύρηνος.

Εγ

Κατά τη σύνδεση χάλκινων καλωδίων, η χρήση πάστας επαφής είναι υποχρεωτική και τα σύρματα αλουμινίου πρέπει να απογυμνώνονται χειροκίνητα σε γυμνό μέταλλο.

Αυτό το προϊόν έχει δύο μειονεκτήματα. Πρώτον, η τιμή των αρχικών τερματικών είναι υψηλή. Το δεύτερο - υπάρχουν πολλά ψεύτικα σε χαμηλότερη τιμή, αλλά η ποιότητά τους είναι πολύ χαμηλότερη και είναι αυτοί που καίγονται και λιώνουν. Επομένως, παρά το υψηλό κόστος, είναι καλύτερο να αγοράζετε πρωτότυπα προϊόντα.

Καπάκια ΜΑΠ

Τα καπάκια ΜΑΠ (σημαντικά "σύνδεση μονωτικών κλιπ") είναι πολύ εύχρηστες συσκευές. Πρόκειται για μια πλαστική θήκη, στο εσωτερικό της οποίας υπάρχει ένα ελατήριο που έχει κωνικό σχήμα. Οι αγωγοί χωρίς μόνωση εισάγονται στο καπάκι, το καπάκι μετακινείται δεξιόστροφα αρκετές φορές. Θα νιώσετε ότι έχει σταματήσει να κάνει κύλιση, πράγμα που σημαίνει ότι η σύνδεση είναι έτοιμη.

Πώς να κάνετε μια καλωδιακή σύνδεση χρησιμοποιώντας ΜΑΠ

Αυτοί οι σύνδεσμοι αγωγών παράγονται από πολλούς κατασκευαστές, υπάρχουν διαφορετικά μεγέθη, για διαφορετικές διαμέτρους και τον αριθμό των συνδεδεμένων αγωγών. Προκειμένου η σύνδεση του καλωδίου να είναι αξιόπιστη, το μέγεθος πρέπει να επιλεγεί σωστά και γι 'αυτό είναι απαραίτητο να κατανοήσετε τις σημάνσεις.

Μετά τα γράμματα του ΜΑΠ έρχονται μερικοί αριθμοί. Ανάλογα με τον κατασκευαστή, ο αριθμός των ψηφίων ποικίλλει, αλλά σημαίνουν το ίδιο πράγμα. Για παράδειγμα, υπάρχει αυτός ο τύπος σήμανσης: PPE-1 1,5-3,5 ή PPE-2 4,5-12. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αριθμός που ακολουθεί αμέσως τα γράμματα υποδεικνύει τον τύπο της πεζογραφίας. Το "1" ρυθμίζεται εάν το σώμα είναι ένας συνηθισμένος κώνος, στην επιφάνεια του οποίου μπορούν να εφαρμοστούν αυλακώσεις - για καλύτερο κράτημα. Εάν υπάρχει PPE-2, τότε υπάρχουν μικρές προεξοχές στη θήκη, τις οποίες είναι βολικό να τις παίρνετε με τα δάχτυλά σας και να τις στρίβετε.

Όλα τα άλλα σχήματα αντικατοπτρίζουν τη συνολική διατομή όλων των αγωγών που μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας αυτό το συγκεκριμένο καπάκι ΜΑΠ.

Για παράδειγμα, PPE-1 2.0-4.0. Αυτό σημαίνει ότι το σώμα του καλύμματος σύνδεσης είναι συνηθισμένο, σε σχήμα κώνου. Με αυτό, μπορείτε να συνδέσετε δύο αγωγούς με διατομή τουλάχιστον 0,5 mm 2 (συνολικά δίνουν 1 mm, που αντιστοιχεί στις ελάχιστες απαιτήσεις - βλ. πίνακα). Σε αυτό το καπάκι περιλαμβάνονται μέγιστοι αγωγοί, η συνολική διατομή των οποίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 4 mm 2.

Σύνδεση καλωδίων με καπάκια ΜΑΠ

Στη δεύτερη επιλογή σήμανσης, μετά τη συντομογραφία PPE, υπάρχει μόνο ένας αριθμός από το 1 έως το 5. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει απλώς να θυμάστε ποιο είναι χρήσιμο για ποιο τμήμα σύρματος. Τα στοιχεία είναι σε άλλο πίνακα.

Καπάκια ΜΑΠ και οι παράμετροί τους

Παρεμπιπτόντως, μόνο καλώδια χαλκού μπορούν να συνδεθούν με καπάκια PPE - οι αγωγοί αλουμινίου, κατά κανόνα, είναι παχύτεροι από το μέγιστο επιτρεπόμενο για αυτούς τους συνδετήρες.

Βιδωτή σύνδεση

Αυτή η σύνδεση συναρμολογείται από ένα μπουλόνι οποιασδήποτε διαμέτρου, ένα κατάλληλο παξιμάδι και μία, ή καλύτερα τρεις, ροδέλες. Συναρμολογείται γρήγορα και εύκολα, εξυπηρετεί αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι αξιόπιστο.

Αρχικά, οι αγωγοί αφαιρούνται από τη μόνωση, εάν είναι απαραίτητο, αφαιρείται το ανώτερο οξειδωμένο στρώμα. Περαιτέρω, σχηματίζεται ένας βρόχος από το καθαρισμένο μέρος, η εσωτερική διάμετρος του οποίου είναι ίση με τη διάμετρο του μπουλονιού. Για να το κάνετε πιο εύκολο, μπορείτε να τυλίξετε το σύρμα γύρω από το μπουλόνι και να το στρίψετε (η μεσαία επιλογή στη δεξιά εικόνα). Μετά από όλα αυτά συναρμολογούνται με αυτή τη σειρά:

• Μια ροδέλα τοποθετείται στο μπουλόνι.
• Ένας από τους μαέστρους.
• Δεύτερο ξωτικό.
• Άλλος μαέστρος.
• Τρίτο ξωτικό.
• Βίδα.

Η σύνδεση σφίγγεται πρώτα με το χέρι και μετά με τη βοήθεια πλήκτρων (μπορείτε να πάρετε πένσα). Αυτό είναι όλο, η σύνδεση είναι έτοιμη. Χρησιμοποιείται κυρίως εάν είναι απαραίτητο να γίνει σύνδεση συρμάτων από χαλκό και αλουμίνιο, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί κατά τη σύνδεση αγωγών διαφορετικών διαμέτρων.

Πώς να συνδέσετε αγωγούς αλουμινίου και χαλκού

Παρεμπιπτόντως, ας θυμηθούμε γιατί είναι αδύνατο να συνδεθούν απευθείας καλώδια χαλκού και αλουμινίου. Υπάρχουν δύο λόγοι:

• Μια τέτοια σύνδεση είναι πολύ καυτή, κάτι που από μόνο του είναι πολύ κακό.
• Με τον καιρό, η επαφή εξασθενεί. Αυτό συμβαίνει γιατί το αλουμίνιο έχει χαμηλότερη ηλεκτρική αγωγιμότητα από τον χαλκό και ως αποτέλεσμα, όταν περνούν τα ίδια ρεύματα, θερμαίνεται περισσότερο. Όταν θερμαίνεται, διαστέλλεται περισσότερο, πιέζοντας τον χάλκινο αγωγό - η σύνδεση χειροτερεύει, θερμαίνεται όλο και περισσότερο.

Για την αποφυγή τέτοιων προβλημάτων, οι αγωγοί χαλκού και αλουμινίου συνδέονται χρησιμοποιώντας:

• τερματικά μπλοκ?
• wago?
• βιδωτή σύνδεση?
• σφιγκτήρες διακλάδωσης (κάντε συνδέσεις καλωδίων στο δρόμο).

Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν άλλοι τύποι βυσμάτων.

Πώς να συνδέσετε καλώδια διαφορετικών διαμέτρων

Εάν είναι απαραίτητο να συνδέσετε αγωγούς με διαφορετικές διαμέτρους, δεν πρέπει να υπάρχει συστροφή για να επιτευχθεί καλή επαφή. Έτσι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους παρακάτω τύπους:

• τερματικά μπλοκ?
• wago?
• βιδωτή σύνδεση.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να καταλάβετε ότι διαφορετικοί τύποι συνδέσεων μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικές συνθήκες. Και η επιλογή τους εξαρτάται από τη συγκεκριμένη εργασία.

Για παράδειγμα, είναι πολύ πιο βολικό να συνδέσετε σύρματα μικρών διατομών έως 2,5 mm2 σε ένα συμπαγές κουτί διακλάδωσης με μπλοκ ακροδεκτών ή σφιγκτήρες. Αλλά αν μιλάμε για ένα στροβοσκόπιο ή ένα καλωδιακό κανάλι, τότε τα μανίκια βγαίνουν στην κορυφή εδώ.

Εξετάστε τους τρεις πιο απλούς και ταυτόχρονα αξιόπιστους τύπους συνδέσεων.

Ας ξεκινήσουμε με μια σύνδεση τύπου PPE. Αποκωδικοποιείται ως εξής:

• ΑΠΟσυνδετικός

• Καιμονωτικός

• Wενθουσιασμός

Μοιάζει με ένα απλό καπάκι. Υπάρχουν διάφορα χρώματα.

Επιπλέον, κάθε χρώμα σημαίνει ότι ανήκει σε συγκεκριμένα τμήματα των φλεβών.

Οι πυρήνες εισάγονται σε αυτό το καπάκι και συστρέφονται μεταξύ τους.

Πώς να το κάνετε σωστά, πρώτα στρίψτε τους πυρήνες και στη συνέχεια βάλτε ένα καπάκι ή στρίψτε τους απευθείας με το ίδιο το PPE, συζητείται λεπτομερώς στο άρθρο "."

Ως αποτέλεσμα, χάρη στα ΜΑΠ, αποκτάτε την παλιά καλή συστροφή, μόνο αμέσως προστατευμένη και μονωμένη.

Πάνω από αυτό, με μια επαφή με ελατήριο που δεν του επιτρέπει να χαλαρώσει.

Επιπλέον, αυτή η διαδικασία μπορεί να αυτοματοποιηθεί ελαφρώς χρησιμοποιώντας ένα εξάρτημα PPE για ένα κατσαβίδι. Αυτό καλύπτεται επίσης στο παραπάνω άρθρο.

Η επόμενη όψη είναι τα τερματικά μπλοκ Wago. Διατίθενται επίσης σε διαφορετικά μεγέθη και για διαφορετικό αριθμό συνδεδεμένων καλωδίων - δύο, τρία, πέντε, οκτώ.

Μπορούν να ενώσουν μεταξύ τους τόσο μονοπύρηνες όσο και συρματόσχοινα.

Επιπλέον, αυτό μπορεί να εφαρμοστεί τόσο σε διαφορετικούς τύπους Vago όσο και σε ένα μόνο.

Για πολλαπλά σύρματα, ο σφιγκτήρας πρέπει να έχει ένα μάνδαλο-σημαία, το οποίο, όταν είναι ανοιχτό, σας επιτρέπει να εισάγετε εύκολα το καλώδιο και να το σφίξετε μέσα μετά το κούμπωμα.

Αυτά τα μπλοκ ακροδεκτών στην οικιακή καλωδίωση, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μπορούν εύκολα να αντέξουν φορτία έως και 24A (φως, πρίζες).

Υπάρχουν ξεχωριστά συμπαγή δείγματα στα 32A-41A.

Εδώ είναι οι πιο δημοφιλείς τύποι σφιγκτήρων Wago, η σήμανση, τα χαρακτηριστικά και για ποιο τμήμα έχουν σχεδιαστεί:

Series 2273 Series 221-222 Series 243 Series 773 Series 224

Υπάρχει επίσης βιομηχανική σειρά για τμήματα καλωδίων έως 95mm2. Τα τερματικά τους είναι πραγματικά μεγάλα, αλλά η αρχή λειτουργίας είναι σχεδόν ίδια με αυτή των μικρών.

Όταν μετράτε το φορτίο σε τέτοιους σφιγκτήρες, με τρέχουσα τιμή άνω των 200A, και ταυτόχρονα βλέπετε ότι τίποτα δεν καίγεται ή θερμαίνεται, πολλές αμφιβολίες για τα προϊόντα Wago εξαφανίζονται.

Εάν οι σφιγκτήρες Vago σας είναι αυθεντικοί και όχι κινέζικοι ψεύτικοι και ταυτόχρονα η γραμμή προστατεύεται από διακόπτη κυκλώματος με σωστά επιλεγμένη ρύθμιση, τότε αυτός ο τύπος σύνδεσης μπορεί δικαίως να ονομαστεί ο απλούστερος, πιο σύγχρονος και εύκολος στην εγκατάσταση .

Παραβιάστε οποιαδήποτε από τις παραπάνω συνθήκες και το αποτέλεσμα θα είναι απολύτως φυσικό.

Επομένως, δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε το wago στα 24Α και ταυτόχρονα να προστατεύσετε τέτοια καλωδίωση με ένα αυτόματο 25Α. Η επαφή σε αυτή την περίπτωση θα καεί κατά την υπερφόρτωση.

Να επιλέγετε πάντα τα σωστά τερματικά μπλοκ vago.

Τα αυτόματα μηχανήματα, κατά κανόνα, τα έχετε ήδη και προστατεύουν πρωτίστως την ηλεκτρική καλωδίωση και όχι το φορτίο και τον τελικό χρήστη.

Υπάρχει επίσης ένας αρκετά παλιός τύπος σύνδεσης, όπως μπλοκ τερματικών. ZVI - μονωμένος βιδωτός σφιγκτήρας.

Στην εμφάνιση, αυτή είναι μια πολύ απλή βιδωτή σύνδεση των καλωδίων μεταξύ τους. Και πάλι, συμβαίνει κάτω από διαφορετικά τμήματα και διάφορα σχήματα.

Ακολουθούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους (ρεύμα, διατομή, διαστάσεις, ροπή βίδας):

Ωστόσο, το ZVI έχει μια σειρά από σημαντικά μειονεκτήματα, λόγω των οποίων δεν μπορεί να ονομαστεί η πιο επιτυχημένη και αξιόπιστη σύνδεση.

Βασικά, μόνο δύο καλώδια μπορούν να συνδεθούν μεταξύ τους με αυτόν τον τρόπο. Εκτός, φυσικά, εάν δεν επιλέξετε συγκεκριμένα μεγάλα μαξιλαράκια και σπρώξετε πολλά καλώδια εκεί. Τι να κάνετε δεν συνιστάται.

Μια τέτοια βιδωτή σύνδεση είναι κατάλληλη για συμπαγείς αγωγούς, αλλά όχι για εύκαμπτα σύρματα με λωρίδες.

Για εύκαμπτα καλώδια, θα πρέπει να τα πιέσετε με ωτίδες NShVI και να επιβαρυνθείτε με επιπλέον κόστος.

Μπορείτε να βρείτε βίντεο στο δίκτυο όπου, ως πείραμα, οι μεταβατικές αντιστάσεις σε διαφορετικούς τύπους συνδέσεων μετρώνται με ένα μικροωμόμετρο.

Παραδόξως, η μικρότερη τιμή λαμβάνεται για βιδωτούς ακροδέκτες.

Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι αυτό το πείραμα αναφέρεται σε «φρέσκες επαφές». Και προσπαθήστε να κάνετε τις ίδιες μετρήσεις μετά από ένα ή δύο χρόνια εντατικής χρήσης. Τα αποτελέσματα θα είναι τελείως διαφορετικά.

Συνδυασμός χαλκού και αλουμινίου

Συχνά υπάρχει μια κατάσταση όταν είναι απαραίτητο να συνδέσετε έναν αγωγό χαλκού με αλουμίνιο. Δεδομένου ότι οι χημικές ιδιότητες του χαλκού και του αλουμινίου είναι διαφορετικές, η άμεση επαφή μεταξύ τους, με την πρόσβαση του οξυγόνου, οδηγεί σε οξείδωση. Συχνά ακόμη και οι επαφές χαλκού στους διακόπτες κυκλώματος υπόκεινται σε αυτό το φαινόμενο.

Σχηματίζεται ένα φιλμ οξειδίου, η αντίσταση αυξάνεται και εμφανίζεται θέρμανση. Εδώ συνιστάται να χρησιμοποιήσετε 3 επιλογές για να το αποφύγετε:

Αφαιρούν την άμεση επαφή μεταξύ αλουμινίου και χαλκού. Η επικοινωνία γίνεται μέσω χάλυβα.

Οι επαφές διαχωρίζονται μεταξύ τους σε ξεχωριστές κυψέλες, συν η πάστα εμποδίζει την είσοδο αέρα και εμποδίζει την ανάπτυξη της διαδικασίας οξείδωσης.

Ο τρίτος απλός τρόπος σύνδεσης αγωγών είναι η πτύχωση με μανίκια.

Τα χιτώνια GML χρησιμοποιούνται συχνότερα για την ένωση χάλκινων καλωδίων. Αποκρυπτογραφήθηκε ως:

• σολ ilza

• Μμονόκλινο

• μεγάλοστένεψε

Για να συνδέσετε καθαρό αλουμίνιο - GA (χιτώνιο αλουμινίου):

Για τη μετάβαση από το χαλκό στο αλουμίνιο, ειδικές μεταβάσεις GAM:

Ποια είναι η μέθοδος συμπίεσης; Όλα είναι πολύ απλά. Πάρτε δύο αγωγούς, απογυμνώστε την απαιτούμενη απόσταση.

Μετά από αυτό, σε κάθε πλευρά του μανικιού, οι αγωγοί εισάγονται μέσα και το όλο πράγμα πτυχώνεται με λαβίδες τύπου.

Με προφανή απλότητα, υπάρχουν αρκετοί κανόνες και αποχρώσεις σε αυτή τη διαδικασία, εάν δεν ακολουθήσετε, μπορείτε εύκολα να καταστρέψετε μια φαινομενικά αξιόπιστη επαφή. Διαβάστε σχετικά με αυτά τα λάθη και τους κανόνες για το πώς να τα αποφύγετε στα άρθρα " " και " " .

Για εργασία με αγωγούς μεγάλων τμημάτων 35mm2-240mm2 χρησιμοποιείται υδραυλική πρέσα.

Έως και τμήματα 35 mm2, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί μηχανική με μεγάλο άνοιγμα λαβών.

Το χιτώνιο πρέπει να πτυχωθεί δύο έως τέσσερις φορές, ανάλογα με τη διατομή του σύρματος και το μήκος του σωλήνα.

Το πιο σημαντικό πράγμα σε αυτή τη δουλειά είναι να επιλέξετε το σωστό μέγεθος του μανικιού.

Για παράδειγμα, όταν συνδέετε μονόινα, το χιτώνιο συνήθως λαμβάνεται στο μέγεθος ενός μικρότερου τμήματος.

Και με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να συνδέσετε πολλούς αγωγούς ταυτόχρονα στο ίδιο σημείο. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρησιμοποιηθεί μόνο ένα μανίκι.

Το κύριο πράγμα είναι να γεμίσει πλήρως τον εσωτερικό του χώρο. Εάν τσακίζετε τρεις αγωγούς ταυτόχρονα και εξακολουθείτε να έχετε κενά μέσα, τότε πρέπει να "γεμίσετε" αυτόν τον ελεύθερο χώρο με πρόσθετα κομμάτια του ίδιου σύρματος ή αγωγούς μικρότερης διατομής.

Η πτύχωση του χιτωνίου είναι μια από τις πιο ευέλικτες και αξιόπιστες συνδέσεις, ειδικά όταν είναι απαραίτητο να επεκτείνετε το καλώδιο, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου.

Σε αυτή την περίπτωση, η μόνωση αποδεικνύεται σχεδόν ισοδύναμη με την κύρια, ενώ χρησιμοποιεί και τον εξωτερικό σωλήνα ΕΔΩ ως περίβλημα.

Φυσικά, δεν θα χρησιμοποιήσετε ούτε PPE ούτε Wago για αυτούς τους σκοπούς, αλλά τα μανίκια GML είναι το ίδιο πράγμα! Ταυτόχρονα, όλα βγαίνουν συμπαγή και μειώνονται εύκολα ακόμα και σε στροβοσκόπιο, ακόμα και σε καλωδιακό κανάλι.

Συγκόλληση και συγκόλληση

Εκτός από όλες τις παραπάνω μεθόδους σύνδεσης, υπάρχουν δύο ακόμη τύποι που δικαίως οι έμπειροι ηλεκτρολόγοι θεωρούν τους πιο αξιόπιστους.

Και όχι πάντα, ακόμη και με τη βοήθειά του, είναι δυνατή η σύνδεση ενός συμπαγούς σύρματος αλουμινίου με ένα εύκαμπτο χάλκινο σύρμα. Επιπλέον, είστε για πάντα δεμένοι σε μια πρίζα ή ένα καλώδιο επέκτασης.

Και αν δεν υπάρχει καθόλου τάση ή γεννήτρια κοντά;

Ταυτόχρονα, στοιχειώδεις λαβίδες πρέσας, αντίθετα, υπάρχουν στο 90% των ηλεκτρολόγων εγκαταστατών. Δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε τα πιο ακριβά και φανταχτερά για αυτό.

Για παράδειγμα, μπαταρίες. Βολικό φυσικά, πηγαίνετε και απλά πατήστε το κουμπί.

Οι Κινέζοι ομολόγοι ανταπεξέρχονται επίσης καλά στο έργο τους της πτύχωσης. Επιπλέον, η όλη διαδικασία δεν διαρκεί περισσότερο από 1 λεπτό.

Τα πιο σημαντικά στοιχεία κάθε ηλεκτρικού δικτύου είναι τα σημεία σύνδεσης των καλωδίων. Η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα του ηλεκτρικού δικτύου εξαρτάται από την ποιότητα και την ορθότητα αυτών των εργασιών. Δυστυχώς, τέτοια εργασία χαμηλής ποιότητας δεν μπορεί να διαγνωστεί, οι ελλείψεις εμφανίζονται κατά τη φόρτωση του συστήματος. Ταυτόχρονα, μια σύνδεση κακής ποιότητας αρχίζει να ζεσταίνεται και αυτό συχνά οδηγεί σε πυρκαγιά, η οποία δεν είναι πάντα δυνατό να εντοπιστεί.

Αυτή η ανασκόπηση περιγράφει τους κύριους τύπους σύνδεσης καλωδίων με φωτογραφία, την ταξινόμηση και την εφαρμογή τους.

Κανονιστικά έγγραφα

Υπάρχουν πολλοί τρόποι σύνδεσης καλωδίων. Η χρήση ή η απαγόρευσή τους ρυθμίζεται από τους ισχύοντες κανόνες για την εγκατάσταση ηλεκτρικών εγκαταστάσεων (PUE), οι οποίοι έχουν εγκριθεί από το Υπουργείο Ενέργειας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Δεν πρέπει να έρχονται σε αντίθεση με το τρέχον έγγραφο.

Το ρυθμιστικό πλαίσιο προσαρμόζεται με την πάροδο του χρόνου, καθώς παρατηρείται σταθερή αύξηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και ορισμένοι τύποι συνδέσεων δεν παρέχουν την αξιοπιστία που απαιτείται στις σύγχρονες συνθήκες. Για παράδειγμα, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, η συστροφή χωρίς πρόσθετη στερέωση, η οποία χρησιμοποιήθηκε ευρέως νωρίτερα, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, καθώς υπάρχουν καλύτερες και όχι λιγότερο προσιτές σύγχρονες τεχνολογίες.

Για να προσδιορίσετε τον καλύτερο τρόπο σύνδεσης των καλωδίων, είναι απαραίτητο να μελετήσετε όλες τις διαθέσιμες τεχνολογίες, να καθορίσετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους. Πρώτα απ 'όλα, ταξινομούνται ανάλογα με την ανάγκη για πρόσθετες δεξιότητες για την εκτέλεση της εργασίας. Δεν απαιτούν στερέωση με ακροδέκτες, διάφορα κλιπ ελατηρίου, μπουλόνια και καπάκια ΜΑΠ.

Κάθε λύση έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, διαφέρουν ως προς την ευκολία και την αξιοπιστία της εγκατάστασης. Σε γενικές γραμμές, μπορούμε να πούμε ότι οι επαφές που γίνονται γρήγορα χρησιμοποιώντας διάφορους ακροδέκτες και σφιγκτήρες μπορούν να εξασθενήσουν με την πάροδο του χρόνου και να οδηγήσουν σε ατυχήματα. Οι επαφές υψηλής ποιότητας που γίνονται με μανίκια, συγκόλληση ή συγκόλληση απαιτούν περισσότερο χρόνο και δεν αποσυναρμολογούνται.

Έτσι, η αξιοπιστία είναι ευθέως ανάλογη με την πολυπλοκότητα. Πριν συνδέσετε τα καλώδια με τα χέρια σας, θα πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε όλες τις εργασίες απαιτείται προκαταρκτικός καθαρισμός υλικών από το φιλμ οξειδίου.

Προδιαγραφές των διαφόρων επιλογών

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις μεθόδους καλωδίωσης που απαιτούν πρόσθετα εργαλεία. Σας επιτρέπουν να αποκτάτε αξιόπιστες συνδέσεις σχεδιασμένες για υψηλά ρεύματα.

Συγκόλληση

Αυτός ο τύπος σύνδεσης ηλεκτρικών καλωδίων είναι ευρέως διαδεδομένος. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται για χάλκινους αγωγούς. Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε ένα συγκολλητικό σίδερο, κασσίτερο και κολοφώνιο. Το άκρο βρέχεται με μια μικρή ποσότητα λιωμένης κόλλησης, η οποία στη συνέχεια μεταφέρεται στη συστροφή όταν θερμαίνεται. Τα υπολείμματα του κολοφωνίου εξατμίζονται όταν θερμαίνονται. Πριν από τη συγκόλληση πολλών πυρήνων, είναι λογικό να κασσιτερώνετε τον καθένα από αυτούς ξεχωριστά.

Τέτοιες λύσεις είναι πολύ βολικές στη χρήση για αγωγούς μικρής διαμέτρου, τόσο μονοπύρηνων όσο και με μεγάλο αριθμό πυρήνων. Η εργασία πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν γρηγορότερα για να μην λιώσει η πλαστική μόνωση. Το αλουμίνιο μπορεί επίσης να ενωθεί με αυτόν τον τρόπο, αλλά αυτό απαιτεί ειδική ροή και συγκόλληση.

Συγκόλληση

Η συγκόλληση αντέχει σε υψηλά ρεύματα και έχει μηχανική αντοχή. Έτσι μπορείτε να συνδέσετε και χαλκό και αλουμίνιο. Είναι πολύ κατάλληλο για φλέβες μεγάλης διαμέτρου. Είναι στριμμένα σε μια δέσμη και χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης, περνά μέσα από αυτό ένα μεγάλο ρεύμα, το οποίο λιώνει το μέταλλο στο τέλος της συστροφής.

Για να αποκτήσετε μια τακτοποιημένη επαφή, πρέπει πρώτα να εξασκηθείτε και να επιλέξετε τις παραμέτρους του εξοπλισμού συγκόλλησης. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας περιττά στολίδια. Είναι απαραίτητο να λιώσει το μέταλλο χωρίς να καταστραφεί η μόνωση.

Πρεσάρισμα

Η πτύχωση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μανίκια και ειδικό εργαλείο. Είναι κατασκευασμένα από χαλκό και αλουμίνιο. Αυτή η λειτουργία είναι αρκετά απλή, αλλά απαιτεί την επιλογή μανικιών του σωστού μεγέθους και ένα ειδικό εργαλείο για τη συμπίεση τους.

Η εργασία είναι αρκετά απλή: οι πυρήνες διπλώνονται σε μια δέσμη, εισάγονται στο μανίκι και πτυχώνονται σε πολλά σημεία. Μπορεί να αντέξει μεγάλο ρεύμα. Η μεγαλύτερη δυσκολία έγκειται στην επιλογή μανικιών της επιθυμητής διαμέτρου: δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλα ή μικρά.

Στρίψιμο

Όπως περιγράφεται παραπάνω, αυτή η μέθοδος δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς πρόσθετη στερέωση. Δεδομένου ότι δεν σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια αξιόπιστη επαφή. Το στρίψιμο χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με συγκόλληση, συγκόλληση, πτύχωση ή χρήση ΜΑΠ. Πριν από τη στερέωση, τα καλώδια είναι στριμμένα.

Οι τρεις μέθοδοι που περιγράφονται προβλέπουν την επακόλουθη ηλεκτρική τους απομόνωση. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μονωτική ταινία για ηλεκτρικές εργασίες ή θερμοσυστελλόμενους σωλήνες. Είναι κατασκευασμένα από πολυμερές υλικό, το οποίο επιτρέπει, όταν θερμαίνεται, να μειώνει τη διάμετρό τους αρκετές φορές.

Παράγονται προϊόντα διαφόρων ονοματολογιών. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να τονιστεί η ανάγκη χρήσης ανθεκτικών στο φως υλικών σε εξωτερικούς χώρους. Για τη συρρίκνωση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα βιομηχανικό πιστολάκι μαλλιών ή να θερμάνετε απαλά το πολυμερές σωλήνα με ένα συγκολλητικό σίδερο.

Για αξιοπιστία, μετά την εγκατάσταση του πρώτου σωλήνα, τοποθετήστε έναν δεύτερο σωλήνα μεγαλύτερης διαμέτρου. Μετά τη συρρίκνωση, το υλικό πρέπει να κλείσει καλά τα άκρα της επαφής.

Οι παρακάτω λύσεις δεν απαιτούν πρόσθετα εργαλεία και διευκολύνουν την πραγματοποίηση της σωστής σύνδεσης καλωδίων σε αρχικό επίπεδο δεξιοτήτων.

Μπλοκ ακροδεκτών

Προηγουμένως, χρησιμοποιούνταν ευρέως λόγω του χαμηλού κόστους και της αξιοπιστίας τους. Σε αυτό μπορείτε να συνδέσετε καλώδια διαφορετικών τμημάτων. Μπορούν να είναι από χαλκό ή αλουμίνιο, μπορεί να αποτελούνται από ένα ή πολλά σκέλη. Συσφίγγονται με βίδες στο μπλοκ ακροδεκτών.

Το μειονέκτημα είναι ότι συνδέονται μόνο σε ζεύγη. Για μεγαλύτερο αριθμό συνδέσεων, απαιτούνται ειδικοί βραχυκυκλωτήρες. Υπάρχουν και άλλες επιλογές για ευκολότερη σύνδεση.

Σύνδεση μονωτικών κλιπ

Ένα από αυτά είναι η χρήση καπακιών ΜΑΠ. Πρόκειται για ένα πλαστικό καπάκι μέσα στο οποίο είναι τοποθετημένο ένα μεταλλικό ελατήριο. Τυλίγεται σε μια δέσμη, στρίβοντάς τα, το πλαστικό χρησιμεύει ως ηλεκτρική μόνωση. Μια τέτοια επαφή είναι πολύ αξιόπιστη. Υπάρχει μια εγχώρια ανάπτυξη της εταιρείας KZT, η οποία τοποθετείται απευθείας στο twist.

Σφιγκτήρες Wago

Αυτός ο τύπος σύνδεσης κατέκτησε την αγορά με την ευκολία και την ευκολία χρήσης του. Συνδέουν όλα τα είδη αγωγών. Τα κλιπ εκδίδονται σε διάφορους αριθμούς συνδέσεων.

Το μειονέκτημα είναι ότι υπάρχει ένα ελατήριο στο σχέδιο, το οποίο μπορεί να εξασθενήσει με την πάροδο του χρόνου, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα και πυρκαγιά. Επομένως, θα πρέπει να αγοράζετε μόνο πρωτότυπα, επώνυμα προϊόντα.

Βιδωτοί συνδετήρες

Αυτός ο τύπος στερέωσης είναι κλασικός, σας επιτρέπει να συνδέσετε χαλκό με αλουμίνιο. Αποτελείται από ένα μπουλόνι με ένα παξιμάδι και τρεις ροδέλες. Μπορεί να κατασκευαστεί ανεξάρτητα απουσία άλλων συνδέσμων.

συμπέρασμα

Η επιλογή του καλύτερου τρόπου σύνδεσης των καλωδίων εξαρτάται από τον τύπο, τον προϋπολογισμό και τον χρόνο τους. Εάν ακολουθείτε τους κανόνες του PUE, τότε μπορείτε να κάνετε ασφαλείς και αξιόπιστες επαφές που θα διαρκέσουν για πολλά χρόνια. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι σε κάθε περίπτωση, αυτές οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά και συνετά, χωρίς βιασύνη.

Φωτογραφία της διαδικασίας σύνδεσης καλωδίων

Η ηλεκτρική ενέργεια δεν είναι η περιοχή όπου πρέπει να εξοικονομήσετε. Συνιστάται να κάνετε τα πάντα προσεκτικά, να επιλέγετε υλικά υψηλής ποιότητας, να επιλέγετε προσεκτικά μεγέθη / διαμέτρους / αξιολογήσεις. Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι ακόμη και οι αγωγοί πρέπει να συνδέονται σωστά. Και η επιλογή του τρόπου σύνδεσης των καλωδίων δεν είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται.

Υπάρχουν περίπου δώδεκα τρόποι σύνδεσης καλωδίων. Γενικά, μπορούν να χωριστούν σε δύο ομάδες: εκείνες που απαιτούν ειδικό εξοπλισμό ή συγκεκριμένες δεξιότητες και εκείνες που μπορεί να χρησιμοποιήσει με επιτυχία οποιοσδήποτε οικιακός πλοίαρχος - δεν απαιτούν ειδικές δεξιότητες.

Η πρώτη ομάδα περιλαμβάνει:

• Συγκόλληση. Κατά τη σύνδεση καλωδίων μικρής διαμέτρου σε ποσότητα -2-3 τεμαχίων - μια πολύ αξιόπιστη μέθοδος. Είναι αλήθεια ότι απαιτεί ένα συγκολλητικό σίδερο και κάποιες δεξιότητες στην κατοχή του.
• Συγκόλληση. Χρειαζόμαστε μια μηχανή συγκόλλησης και ειδικά ηλεκτρόδια. Αλλά η επαφή είναι αξιόπιστη - οι αγωγοί συγχωνεύονται σε μονόλιθο.
• Μανίκια που τσακίζουν. Χρειάζονται μανίκια και ειδική πένσα. Τα μανίκια επιλέγονται σύμφωνα με ορισμένους κανόνες που πρέπει να γνωρίζετε. Η σύνδεση είναι αξιόπιστη, αλλά για να γίνει εκ νέου, θα πρέπει να διακοπεί.

Όλες αυτές οι μέθοδοι σύνδεσης καλωδίων εκτελούνται κυρίως από ειδικούς. Εάν έχετε τις δεξιότητες να χειριστείτε ένα κολλητήρι ή μια μηχανή συγκόλλησης, αφού εξασκηθείτε σε περιττά υπολείμματα, μπορείτε να τα φτιάξετε μόνοι σας.

Ορισμένες μέθοδοι καλωδίωσης είναι πιο δημοφιλείς, άλλες λιγότερο.

Οι τρόποι σύνδεσης καλωδίων που δεν απαιτούν συγκεκριμένες δεξιότητες γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς. Το πλεονέκτημά τους είναι η γρήγορη εγκατάσταση, η αξιόπιστη σύνδεση. Το μειονέκτημα είναι ότι χρειάζονται "βύσματα σύνδεσης" - μπλοκ ακροδεκτών, σφιγκτήρες, μπουλόνια. Ορισμένα από αυτά κοστίζουν αρκετά αξιοπρεπή χρήματα (μπλοκ τερματικών Wago, για παράδειγμα), αν και υπάρχουν φθηνές επιλογές - μπλοκ ακροδεκτών με βίδες.

Ακολουθούν λοιπόν οι τρόποι σύνδεσης καλωδίων, οι οποίοι είναι εύκολοι στην εκτέλεση:

Μεταξύ των επαγγελματιών υπάρχουν δύο αντίθετες απόψεις. Ορισμένοι πιστεύουν ότι νέοι τρόποι σύνδεσης καλωδίων - σφιγκτήρες - η καλύτερη διέξοδος, καθώς επιταχύνουν την εγκατάσταση χωρίς να διακυβεύεται η ποιότητα της σύνδεσης. Άλλοι λένε ότι τα ελατήρια κάποια μέρα θα εξασθενήσουν και η επαφή θα επιδεινωθεί. Σε αυτό το θέμα, η επιλογή είναι δική σας.

Τεχνικές αποχρώσεις διαφορετικών τύπων συνδέσεων καλωδίων

Όλοι οι τύποι συνδέσεων καλωδίων που περιγράφονται παραπάνω χρησιμοποιούνται κατά την τοποθέτηση ηλεκτρικής καλωδίωσης, αλλά ένας συγκεκριμένος τύπος επιλέγεται με βάση πολλά χαρακτηριστικά:

Εξετάστε κάθε μέθοδο σύνδεσης, την τεχνολογία για την εφαρμογή της και την καταλληλότητα χρήσης σε διάφορες καταστάσεις.

Συγκόλληση ηλεκτρικών καλωδίων

Ένας από τους παλαιότερους και πιο διαδεδομένους τύπους σύνδεσης. Για να δουλέψετε, θα χρειαστείτε κολοφώνιο, συγκόλληση και συγκολλητικό σίδερο. Η διαδικασία συγκόλλησης έχει ως εξής:

Στην πραγματικότητα, αυτό είναι το τέλος της συγκόλλησης των ηλεκτρικών καλωδίων. Δεν είναι η πιο δύσκολη διαδικασία, αλλά απαιτεί ορισμένες δεξιότητες. Το κύριο πράγμα είναι να ζεσταθεί η διασταύρωση αρκετά ώστε η συγκόλληση να ρέει ανάμεσα σε όλα τα καλώδια. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μπορείτε να υπερθερμανθείτε, διαφορετικά η μόνωση θα λιώσει. Αυτή είναι η τέχνη - όχι για να κάψετε τη μόνωση, αλλά για να εξασφαλίσετε αξιόπιστη επαφή.

Πότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί η συγκόλληση; Αυτή η μέθοδος σύνδεσης καλωδίων είναι εξαιρετική στα ηλεκτρικά χαμηλού ρεύματος. Όταν συνδέετε καλώδια σε κουτί διακλάδωσης, δεν είναι πλέον πολύ βολικό. Ειδικά αν υπάρχουν πολλά καλώδια ή/και είναι μεγάλης διαμέτρου. Η συγκόλληση μιας τέτοιας περιστροφής δεν είναι δουλειά για αρχάριους. Επιπλέον, όταν προσπαθείτε να τοποθετήσετε τη σύνδεση στο κουτί διακλάδωσης, η συγκόλληση αρχίζει να χαλάει. Σε σημείο που κάποια από τα καλώδια πέφτουν. Γενικά, η μέθοδος είναι καλή για τη σύνδεση αγωγών μικρής διαμέτρου.

Αγωγοί συγκόλλησης σε ηλεκτρικές συνδέσεις

Ένας από τους πιο αξιόπιστους τρόπους σύνδεσης καλωδίων είναι η συγκόλληση. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, το μέταλλο των μεμονωμένων αγωγών φέρεται στο σημείο τήξης, αναμιγνύεται, μετά την ψύξη είναι μονόλιθος. Αυτή η μέθοδος λειτουργεί πολύ καλά σε μεγάλες διαμέτρους ή με μεγάλο αριθμό συνδεδεμένων αγωγών. Διαφέρει όχι μόνο σε εξαιρετική επαφή, η οποία δεν εξασθενεί με την πάροδο του χρόνου και δεν αλλάζει τα χαρακτηριστικά της. Είναι επίσης πολύ ισχυρό μηχανικά - το συντηγμένο μέρος δεν επιτρέπει στη σύνδεση να καταρρεύσει ακόμη και κάτω από μεγάλα φορτία.

Η σταγόνα στο τέλος της συστροφής είναι λιωμένο αλουμίνιο

Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα. Το πρώτο είναι απλώς ότι οι αγωγοί είναι λιωμένοι, δηλαδή, η σύνδεση αποδεικνύεται απολύτως μονοκόμματη. Εάν πρέπει να το ξαναφτιάξετε, πρέπει να αφαιρέσετε το λιωμένο μέρος και να ξεκινήσετε από την αρχή. Για να μπορέσετε να το κάνετε αυτό, πρέπει πάντα να αφήνετε ένα μικρό ανεκτέλεστο κατά μήκος των συρμάτων. Το δεύτερο μειονέκτημα είναι ότι χρειάζεστε μια μηχανή συγκόλλησης, δεξιότητες στο χειρισμό της, ειδικά ηλεκτρόδια για τη συγκόλληση αλουμινίου ή χαλκού. Το κύριο καθήκον σε αυτή την περίπτωση δεν είναι η καύση της μόνωσης, αλλά η τήξη των αγωγών. Για να γίνει αυτό δυνατό, αφαιρούνται από τη μόνωση κατά περίπου 10 cm, στρίβονται σφιχτά σε μια δέσμη και στη συνέχεια συγκολλούνται στο τέλος.

Ένα άλλο μειονέκτημα των συρμάτων συγκόλλησης είναι μια επίπονη διαδικασία, η οποία απαιτεί επίσης ακρίβεια κοσμήματος στο χειρισμό της μηχανής συγκόλλησης. Για τον συνδυασμό αυτών των ιδιοτήτων, σε πολλούς επαγγελματίες ηλεκτρολόγους δεν αρέσει αυτή η μέθοδος. Εάν τραβάτε την καλωδίωση "για τον εαυτό σας" και γνωρίζετε πώς να χειρίζεστε τον εξοπλισμό, μπορείτε να περάσετε λίγο χρόνο. Απλώς προ-εξάσκηση σε σκραπ, επιλέξτε την τρέχουσα αντοχή και το χρόνο συγκόλλησης. Μόνο αφού αρκετές φορές έχετε τα πάντα τέλεια, μπορείτε να ξεκινήσετε τη συγκόλληση καλωδίων "στην πραγματική ζωή".

Πρεσάρισμα

Μια άλλη μέθοδος που απαιτεί ειδικό εξοπλισμό είναι η πτύχωση των καλωδίων με μανίκια. Τα μανίκια είναι από χαλκό και αλουμίνιο, διαφορετικής διαμέτρου. Το υλικό επιλέγεται ανάλογα με το υλικό του αγωγού και το μέγεθος επιλέγεται ανάλογα με τη διάμετρο και τον αριθμό των συρμάτων σε μια συγκεκριμένη σύνδεση. Θα πρέπει να γεμίζουν σχεδόν όλο το χώρο μέσα στο μανίκι, αλλά θα πρέπει να υπάρχει ελεύθερος χώρος. Η ποιότητα της επαφής εξαρτάται από τη σωστή επιλογή του μεγέθους του μανικιού. Αυτή είναι η κύρια δυσκολία αυτής της μεθόδου σύνδεσης καλωδίων: το χιτώνιο δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό.

Η τεχνολογία εργασίας είναι η εξής:

• Οι αγωγοί αφαιρούνται από μόνωση (το μήκος του απογυμνωμένου τμήματος είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το μήκος του χιτωνίου).
• Κάθε αγωγός καθαρίζεται σε γυμνό μέταλλο (αφαιρέστε τα οξείδια με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο).
• Τα καλώδια είναι στριμμένα, εισάγονται στο μανίκι.
• Πρεσάρεται με ειδική πένσα.

Φαίνεται ότι δεν είναι δύσκολο, αλλά η όλη δυσκολία έγκειται στην επιλογή του μανικιού και στην παρουσία τσιμπουριών. Μπορείτε, φυσικά, να δοκιμάσετε να συμπιεστείτε με πένσα ή πένσα. Αλλά είναι αδύνατο να διασφαλιστεί η κανονική επαφή σε αυτή την περίπτωση.

Στρίψιμο

Στην πρώτη ενότητα του άρθρου, παραλείψαμε σκόπιμα το στρίψιμο των καλωδίων. Σύμφωνα με το ισχύον πρότυπο, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, καθώς δεν παρέχει σωστή επαφή και αξιοπιστία σύνδεσης. Αυτή η μέθοδος μπορεί να αντικαταστήσει οποιαδήποτε άλλη μέθοδο σύνδεσης καλωδίων.

Ναι, έκαναν καλωδιώσεις στις ανατροπές πριν από 20-30 χρόνια και όλα λειτουργούσαν μια χαρά. Αλλά ποια ήταν τα φορτία στα δίκτυα τότε και ποια είναι τώρα ... Σήμερα, ο αριθμός του εξοπλισμού σε ένα συνηθισμένο διαμέρισμα ή ιδιωτικό σπίτι έχει αυξηθεί σημαντικά και το μεγαλύτερο μέρος του εξοπλισμού είναι απαιτητικό για την παροχή ρεύματος. Μερικοί τύποι απλά δεν θα λειτουργούν σε μειωμένη τάση.

Γιατί το στρίψιμο είναι τόσο κακό; Τα στριμμένα καλώδια δεν κάνουν αρκετά καλή επαφή. Στην αρχή, όλα είναι καλά, αλλά με την πάροδο του χρόνου, το μέταλλο καλύπτεται με μια μεμβράνη οξειδίου, η οποία μειώνει σημαντικά την επαφή. Με ανεπαρκή επαφή, η διασταύρωση αρχίζει να θερμαίνεται, μια αύξηση της θερμοκρασίας προκαλεί έναν πιο ενεργό σχηματισμό μιας μεμβράνης οξειδίου, η οποία επιδεινώνει περαιτέρω την επαφή. Σε κάποιο σημείο, η συστροφή θερμαίνεται πολύ, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά. Γι' αυτόν τον λόγο είναι καλύτερο να επιλέξετε οποιαδήποτε άλλη μέθοδο. Υπάρχουν μερικά που γίνονται ακόμα πιο γρήγορα και πιο εύκολα, αλλά είναι πιο αξιόπιστα.

Απομόνωση σύνδεσης

Όλες οι μέθοδοι σύνδεσης καλωδίων που περιγράφονται παραπάνω - συγκόλληση, συγκόλληση, πτύχωση με χιτώνιο - προβλέπουν τη μόνωση τους, καθώς οι γυμνοί αγώγιμοι αγωγοί πρέπει να προστατεύονται. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιείται ηλεκτρική ταινία ή θερμοσυστελλόμενος σωλήνας.

Όλοι πιθανότατα γνωρίζουν πώς να χρησιμοποιούν ηλεκτρική ταινία, αλλά θα σας πούμε λίγα λόγια για τη θερμοσυστελλόμενη σωλήνωση. Πρόκειται για έναν κοίλο πολυμερή σωλήνα, ο οποίος μειώνει σημαντικά τη διάμετρό του όταν η θερμοκρασία αυξάνεται (κατά 2-6 φορές, ανάλογα με τον τύπο). Το μέγεθος επιλέγεται έτσι ώστε ο όγκος προ-συρρίκνωσης να είναι μεγαλύτερος από τη διάμετρο των μονωμένων συρμάτων και ο όγκος μετά τη συρρίκνωση να είναι μικρότερος. Σε αυτή την περίπτωση, διασφαλίζεται η σφιχτή εφαρμογή του πολυμερούς, η οποία εγγυάται καλό βαθμό μόνωσης.

Οι σωλήνες συρρίκνωσης θερμότητας για μόνωση αγωγών μπορεί να έχουν διαφορετικές διαμέτρους και χρώματα

Εκτός από το μέγεθος, η θερμοσυστελλόμενη σωλήνωση επιλέγεται σύμφωνα με ειδικά χαρακτηριστικά. Αυτοί είναι:

• αντιθερμικό;
• φωτοσταθεροποιημένο (για εξωτερική χρήση).
• ανθεκτικό στη βενζίνη.
• ανθεκτικό στα χημικά.

Το κόστος των σωλήνων θερμικής συρρίκνωσης δεν είναι πολύ υψηλό - από 0,5 $ έως 0,75 $ ανά 1 μέτρο. Το μήκος τους πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το μήκος των γυμνών αγωγών - έτσι ώστε το ένα άκρο του σωλήνα να τραβιέται πάνω από τη μόνωση των αγωγών κατά περίπου 0,5 cm και το δεύτερο να προεξέχει κατά 0,5-1 cm. Αφού τεντωθεί ο σωλήνας, πάρτε μια πηγή θερμότητας (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν αναπτήρα) και θερμάνετε το σωλήνα. Η θερμοκρασία θέρμανσης μπορεί να είναι διαφορετική - από 60°C έως +120°C. Αφού καλυφθεί η σύνδεση, η θέρμανση σταματά, μετά την οποία το πολυμερές ψύχεται γρήγορα.

Χρειάζεται λίγος χρόνος για να μονωθούν τα καλώδια με θερμοσυστελλόμενο σωλήνα - μετράνε τα δευτερόλεπτα - και η ποιότητα της μόνωσης είναι υψηλή. Μερικές φορές, για μεγαλύτερη αξιοπιστία, μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο σωλήνες - ένας ελαφρώς μικρότερος και μια ελαφρώς μεγαλύτερη διάμετρος. Σε αυτή την περίπτωση, βάλτε πρώτα και ζεστάνετε το ένα σωληνάριο και μετά το δεύτερο. Τέτοιες συνδέσεις μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και σε νερό.

Μπλοκ ακροδεκτών

Αυτή η μέθοδος προτιμάται επίσης από τους ηλεκτρολόγους, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί εύκολα από ένα άτομο που μπορεί να κρατήσει ένα συνηθισμένο κατσαβίδι στα χέρια του. Αυτός είναι ένας από τους πρώτους τρόπους σύνδεσης ηλεκτρικών καλωδίων χωρίς συγκόλληση. Σήμερα, σχεδόν σε κάθε ηλεκτρική συσκευή, μπορείτε να δείτε μια παραλλαγή αυτής της σύνδεσης - αυτό είναι το μπλοκ εξόδου στο οποίο είναι συνδεδεμένο το καλώδιο τροφοδοσίας.

Τα τερματικά μπλοκ είναι μια πλάκα επαφής, η οποία είναι συγκολλημένη σε πλαστικό (πολυμερές) ή καρβολίτη περίβλημα. Κοστίζουν πολύ λίγο, διατίθενται σχεδόν σε κάθε κατάστημα που πουλά ηλεκτρικά είδη.

Τα μπλοκ ακροδεκτών είναι βολικά, φθηνά, σας επιτρέπουν να συνδέσετε σύρματα χαλκού και αλουμινίου, αγωγούς διαφορετικής διαμέτρου, συμπαγείς και λανθάνοντες

Η σύνδεση πραγματοποιείται κυριολεκτικά σε δευτερόλεπτα. Η μόνωση αφαιρείται από τον αγωγό (κατά περίπου 0,5-0,7 cm), αφαιρείται το φιλμ οξειδίου. Δύο αγωγοί εισάγονται στην υποδοχή - ο ένας απέναντι από τον άλλο - και στερεώνονται με μπουλόνια. Αυτά τα μπουλόνια πιέζουν το μέταλλο πάνω στην πλάκα επαφής, κάνοντας τη σύνδεση.

Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου σύνδεσης: είναι δυνατή η σύνδεση καλωδίων διαφόρων τμημάτων, μονοπύρηνων με πολλαπλών πυρήνων. Το μειονέκτημα είναι ότι συνδέονται μόνο μερικά καλώδια. Πρέπει να εγκατασταθούν βραχυκυκλωτήρες για τη σύνδεση τριών ή περισσότερων.

Καπάκια ΜΑΠ

Ένας άλλος τρόπος σύνδεσης καλωδίων που δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες είναι να τοποθετήσετε καπάκια ΜΑΠ. Είναι μια πλαστική θήκη σε σχήμα κώνου, στο εσωτερικό της οποίας σφραγίζεται ένα ελατήριο. Διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη - από 0 έως 5. Μπορείτε να συνδέσετε καλώδια διαφορετικής διαμέτρου - κάθε συσκευασία περιέχει την ελάχιστη και μέγιστη και ελάχιστη συνολική διατομή των συνδεδεμένων καλωδίων. Επιπλέον, υπάρχουν θήκες απλά σε μορφή κώνου, υπάρχουν με στοπ «αυτιά» που διευκολύνουν την τοποθέτησή τους. Κατά την επιλογή, δώστε προσοχή στην ποιότητα του πλαστικού - δεν πρέπει να λυγίζει.

Η σύνδεση των καλωδίων με ΜΑΠ είναι πολύ απλή: απογυμνώστε τη μόνωση, συλλέξτε τα καλώδια σε μια δέσμη, τοποθετήστε τα μέσα στο καπάκι και αρχίστε να στρίβετε. Ένα ελατήριο μέσα στο καπάκι πιάνει τους αγωγούς, βοηθώντας τους να στρίψουν. Το αποτέλεσμα είναι μια συστροφή, η οποία τυλίγεται γύρω από την εξωτερική πλευρά με σύρμα ελατηρίου. Δηλαδή η επαφή είναι πολύ ποιοτική και καλή. Αυτή η μέθοδος σύνδεσης καλωδίων με καπάκια PPE έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στην Ευρώπη και την Αμερική, ήρθε σε εμάς πριν από περίπου 10 χρόνια.

Εάν χρειάζεστε τρόπους σύνδεσης καλωδίων χωρίς συγκόλληση - σκεφτείτε τα ΜΑΠ

Υπάρχει ένας άλλος τρόπος: πρώτα, τα καλώδια στρίβονται, μετά τοποθετούνται καπάκια πάνω τους. Αυτή η μέθοδος εφευρέθηκε από τη ρωσική εταιρεία που παράγει αυτούς τους συνδετήρες καλωδίων - KZT. Αλλά αυτή η τεχνική απαιτεί περισσότερο χρόνο και η ποιότητα της σύνδεσης δεν διαφέρει.

Υπάρχει ένα ακόμη σημείο: πόσο καιρό θα αφαιρέσετε το καλώδιο από τη μόνωση. Οι κατασκευαστές δίνουν σαφείς οδηγίες για αυτό το θέμα - κάθε μέγεθος έχει το δικό του μήκος γυμνών αγωγών. Είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε όλοι οι αγωγοί χωρίς μόνωση να βρίσκονται μέσα στο περίβλημα. Εάν το κάνετε αυτό, η σύνδεση δεν απαιτεί πρόσθετη μόνωση, η οποία επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία. Επιπλέον, το διογκωμένο κάτω μέρος δεν εμποδίζει την απομάκρυνση της θερμότητας και μια τέτοια σύνδεση θερμαίνεται λιγότερο.

Οι ηλεκτρολόγοι συμβουλεύουν να αφαιρέσετε τα καλώδια κατά 5-10 cm και να μονώσετε τη συστροφή που έχει μείνει χωρίς μόνωση. Αυτό υποστηρίζεται από το γεγονός ότι η περιοχή επαφής με αυτήν την επιλογή είναι μεγαλύτερη. Είναι αλήθεια, αλλά αυτή η επιλογή ζεσταίνεται περισσότερο. Και η τυπική λύση έχει αξιοπιστία. δεν υπάρχουν προβλήματα με την επαφή (με κανονική ποιότητα ΜΑΠ).

Σφιγκτήρες Wago

Η πιο έντονη συζήτηση ξέσπασε ακριβώς για τον Βάγκο. Μερικοί άνθρωποι αγαπούν απόλυτα αυτό το προϊόν, άλλοι όχι. Και, όχι λιγότερο εμφατικά. Στους πολέμιους της χρήσης του Wago δεν αρέσει το γεγονός ότι η επαφή βασίζεται σε ελατήριο. Μιλούν για το πώς μπορεί να αδυνατίσει. Αυτό θα οδηγήσει σε κακή επαφή και υπερθέρμανση. Και φέρνουν φωτογραφίες με λιωμένους σφιγκτήρες. Οι υποστηρικτές αυτής της μεθόδου πραγματοποιούν δοκιμές και συγκρίσεις, λένε ότι ένα σωστά επιλεγμένο επώνυμο κλιπ διαρκεί για πολλά χρόνια χωρίς σημάδια φθοράς στην επαφή. Ναι, και οι κατασκευαστές λένε ότι, ανάλογα με την τεχνολογία, τα τερματικά μπλοκ Wago μπορούν να χρησιμοποιηθούν για 25-35 χρόνια. Είναι σημαντικό να επιλέξετε τον σωστό τύπο και τις παραμέτρους και να μην αγοράσετε ένα ψεύτικο (υπάρχουν πολλά).

Υπάρχουν δύο τύποι σφιγκτήρων Vago. Η πρώτη σειρά είναι ελαφρώς φθηνότερη, που ονομάζεται Wago. Αυτοί οι σφιγκτήρες είναι κατάλληλοι για τη σύνδεση συμπαγών και συρματόσχοινων με διατομή 0,5-4 mm2. Για αγωγούς μικρότερων ή μεγαλύτερων διατομών, υπάρχει μια άλλη σειρά - Σφιγκτήρας κλωβού. Έχει πολύ μεγάλο εύρος χρήσης - 0,08-35 mm2, αλλά και υψηλό κόστος. Σε κάθε περίπτωση, η επαφή παρέχεται από μια καλή χάλκινη πλάκα επαφής. Το ειδικό σχήμα της πλάκας σας επιτρέπει να επιτύχετε αξιόπιστη επαφή.

Αφαιρούμενος

Επιπλέον, οι σφιγκτήρες με ελατήριο Vago είναι αποσπώμενοι (σειρά 222) και μονοκόμματοι (σειρές 773 και 273). Τα αποσπώμενα είναι βολικά για εγκατάσταση σε εκείνα τα μέρη όπου είναι δυνατές αλλαγές στη διαμόρφωση του δικτύου. Για παράδειγμα, σε κουτιά διακλάδωσης. Έχουν μοχλούς με τους οποίους σφίγγονται ή απελευθερώνονται τα καλώδια. Τα αποσπώμενα μπλοκ ακροδεκτών Wago μπορούν να συνδέσουν από 2 έως 5 αγωγούς. Επιπλέον, μπορούν να είναι διαφορετικών τμημάτων, τύπων (μονοπύρηνα και πολυπύρηνα). Η σειρά σύνδεσης των καλωδίων έχει ως εξής:

Επαναλαμβάνουμε την ίδια λειτουργία με άλλα (άλλα) καλώδια. Όλα αυτά χρειάζονται λίγα δευτερόλεπτα. Πολύ γρήγορο και βολικό. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλοί επαγγελματίες ηλεκτρολόγοι έχουν ξεχάσει άλλους τρόπους σύνδεσης καλωδίων.

Ενα κομμάτι

Οι σειρές ενός τεμαχίου διαφέρουν ως προς τη δομή: υπάρχει σώμα σφιγκτήρα και καπάκι. Το καπάκι μπορεί να είναι κατασκευασμένο από διαφανές πολυμερές (σειρά 773) ή αδιαφανές πλαστικό (223). Υπάρχουν οπές στη θήκη μέσα στις οποίες εισάγονται καλώδια χωρίς μόνωση.

Για να εξασφαλιστεί η κανονική επαφή, είναι απαραίτητο μόνο να αφαιρέσετε τη μόνωση σωστά - ακριβώς κατά 12-13 mm. Αυτές είναι οι απαιτήσεις του κατασκευαστή. Μετά την εισαγωγή του αγωγού, το γυμνό τμήμα του πρέπει να βρίσκεται στο μπλοκ ακροδεκτών και η μόνωση πρέπει να ακουμπάει στο περίβλημα. Υπό αυτές τις συνθήκες, η επαφή θα είναι αξιόπιστη.

Βιδωτή σύνδεση

Ένας άλλος τύπος σύνδεσης ηλεκτρικών καλωδίων με σταθερή εμπειρία είναι βιδωμένος. Ονομάζεται έτσι επειδή ένα μπουλόνι, παξιμάδι και πολλές ροδέλες χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση των καλωδίων. Η επαφή μέσω της χρήσης ροδέλες είναι καλή, αλλά η όλη δομή καταλαμβάνει πολύ χώρο και είναι άβολη στην εγκατάσταση. Χρησιμοποιείται κυρίως εάν είναι απαραίτητο να συνδέσετε αγωγούς από διαφορετικά μέταλλα - αλουμίνιο και χαλκό.

Η σειρά δημιουργίας σύνδεσης έχει ως εξής:

• Καθαρίζουμε τα καλώδια από τη μόνωση.
• Από το καθαρισμένο μέρος σχηματίζουμε έναν βρόχο, η διάμετρος του οποίου είναι ίση με τη διάμετρο του μπουλονιού.
• Βάζουμε το μπουλόνι με την ακόλουθη σειρά
  • ροδέλα (στηρίζεται στην κεφαλή του μπουλονιού).
  • ένας από τους αγωγούς?
  • άλλο ξωτικό?
  • δεύτερος αγωγός?
  • τρίτο ξωτικό?
• Σφίγγουμε τα πάντα με ένα παξιμάδι.

Έτσι, μπορείτε να συνδέσετε όχι μόνο δύο, αλλά και τρία και περισσότερα καλώδια. Λάβετε υπόψη ότι είναι απαραίτητο να σφίξετε το παξιμάδι όχι μόνο με το χέρι. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε κλειδιά, να κάνετε μια σταθερή προσπάθεια.

Οι καλύτεροι τρόποι σύνδεσης καλωδίων για διαφορετικές περιστάσεις

Δεδομένου ότι μπορούν να συνδεθούν διαφορετικά καλώδια, μπορούν να λειτουργήσουν σε διαφορετικές συνθήκες, πρέπει να επιλεγεί η βέλτιστη μέθοδος λαμβάνοντας υπόψη όλες αυτές τις αποχρώσεις. Εδώ είναι οι πιο συνηθισμένες καταστάσεις:

Αυτές είναι οι πιο συνηθισμένες επιλογές για μη τυπικές συνδέσεις.

Σήμερα, υπάρχουν πολλοί τρόποι σύνδεσης καλωδίων σε κουτί διακλάδωσης.

Ακολουθούν ορισμένοι παράγοντες που καθορίζουν την επιλογή του συνδέσμου:

1. Υλικό πυρήνα (χαλκός ή αλουμίνιο).
2. Συνθήκες εργασίας (στο δρόμο, σε διαμέρισμα, σε νερό, στο έδαφος, στο πάτωμα, κανονικές συνθήκες).
3. Αριθμός αγωγών (δύο, τρεις, τέσσερις κ.λπ.).
4. Η διατομή των φλεβών (η ίδια, διαφορετική).
5. Δομή πυρήνα (μονοσύρμα ή πολυσύρμα).

Με βάση αυτούς τους παράγοντες επιλέγεται η πιο κατάλληλη και σωστή μέθοδος. Αρχικά, εξετάστε τα υλικά με τα οποία μπορείτε να συνδέσετε ηλεκτρικά καλώδια σε ένα κουτί διακλάδωσης.

Υπάρχουσες μέθοδοι

Οι ακόλουθες επιλογές σύνδεσης θεωρούνται οι πιο δημοφιλείς και αποτελεσματικές:

• χρήση μπλοκ τερματικών.
• εγκατάσταση τερματικών ελατηρίων (wago).
• στερέωση με ΜΑΠ (πλαστικά καπάκια).
• τσάκισμα μανικιών?
• συγκόλληση;
• συστροφή;
• εγκατάσταση "παξιμάδια"?
• χρήση μπουλονιών.

Εξετάστε την ουσία, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε μιας από τις μεθόδους!

Τοποθέτηση καπακιών ΜΑΠ

Το PPE σημαίνει σύνδεση μονωτικών σφιγκτήρων. Τα προϊόντα είναι συνηθισμένα πλαστικά καπάκια με ένα ειδικό ελατήριο μέσα, το οποίο συγκρατεί τα καλώδια.

Τις περισσότερες φορές, τέτοια καπάκια χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση πυρήνων σε κουτιά διακλάδωσης.

Οφέλη από τη χρήση αυτών των προϊόντων:

• χαμηλό κόστος ΜΑΠ·
• τα καπάκια είναι κατασκευασμένα από άκαυστο υλικό, επομένως δεν θα υπάρχει συστροφή στο σημείο.
• γρήγορη εγκατάσταση?
• Τα καπάκια έχουν μεγάλη γκάμα αποχρώσεων. Για παράδειγμα, εάν τα καλώδια δεν έχουν, μπορείτε να σημειώσετε με τη βοήθεια ΜΑΠ (χρησιμοποιώντας ένα λευκό, μπλε και πράσινο καπάκι).

Ελαττώματα:

• σχετικά κακή ποιότητα μόνωσης και στερέωσης.
• είναι αδύνατο να συνδυαστεί το αλουμίνιο με τον χαλκό.

Πρεσάρισμα με ειδικά μανίκια

Στρίψιμο και μόνωση

Η παλιά μέθοδος "παππούς" συνίσταται στο στρίψιμο των πυρήνων μεταξύ τους. Η ουσία της εργασίας είναι ότι οι αγωγοί απογυμνώνονται και στρίβονται προσεκτικά με πένσα, μετά την οποία απομονώνεται ο τόπος συστροφής.

Πλεονεκτήματα:

• ευκολία ηλεκτρικών εργασιών.
• χωρίς κόστος υλικού.

Ελαττώματα:

• κακή ποιότητα στερέωσης έζησε?
• η σύνδεση προϊόντων αλουμινίου και χαλκού είναι απαράδεκτη.

Καταλάβαμε τις υπάρχουσες μεθόδους σύνδεσης καλωδίων στο κουτί, τώρα θα εξετάσουμε τα υπόλοιπα, σημαντικά θέματα αυτού του θέματος.

Τι γίνεται αν υπάρχουν πολλά καλώδια;

Κατά τη συγκόλληση δύο επαφών, συνήθως δεν προκύπτουν προβλήματα. Τι γίνεται όμως αν χρειαστεί να συνδυάσετε τρία, τέσσερα ή περισσότερα ταυτόχρονα;

• χρησιμοποιώντας μπλοκ τερματικών wago.
• τσάκισμα μανικιών?
• συγκόλληση;
• συστροφή χρησιμοποιώντας sizov?
• συστροφή και περιέλιξη με ηλεκτρική ταινία.

Η σειρά σύνδεσης των καλωδίων για καθεμία από τις μεθόδους που συζητήσαμε λεπτομερώς παραπάνω. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα να χρησιμοποιήσετε την πρώτη επιλογή, γιατί. είναι ένα από τα πιο σύγχρονα και αποτελεσματικά. Ταυτόχρονα, το κόστος του vag δεν είναι πολύ υψηλό και η καλωδίωση λειτουργεί για περισσότερα από 30 χρόνια.

Τι να κάνετε εάν οι αγωγοί είναι διαφορετικών τμημάτων;

Για να συνδέσετε αγωγούς διαφορετικών διατομών σε κουτί διακλάδωσης, συνιστάται η χρήση όλων των ίδιων μπλοκ ακροδεκτών του αυτοκινήτου ή μια φθηνότερη επιλογή - συνηθισμένα μπλοκ ακροδεκτών. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να σφίξετε προσεκτικά τα καλώδια με μια βίδα ή να στερεώσετε με μια σημαία, και αυτό είναι όλο, η δουλειά τελείωσε.

Λάβετε υπόψη ότι εάν τα καλώδια είναι κατασκευασμένα από διαφορετικά υλικά, τότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ειδικά μαξιλαράκια με πάστα μέσα, τα οποία θα αποτρέψουν την οξείδωση των καλωδίων. Αυτά τα μαξιλαράκια περιλαμβάνουν προϊόντα wago.

Επίσης, οι αγωγοί διαφορετικών τμημάτων μπορούν να στερεωθούν με συγκόλληση.

Συνδυασμός κολλημένων και συμπαγών καλωδίων

Η ξεχωριστή σύνδεση μονοπύρηνων και κλώνων καλωδίων δεν έχει καμία δυνατότητα, επομένως μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε από τις μεθόδους που αναφέρονται παραπάνω.

Για να πραγματοποιηθεί η συγκόλληση, είναι απαραίτητο να επιλέξετε μία από τις δύο επιλογές: τερματικά αυτοκινήτου ή συγκόλληση. Όλα εξαρτώνται από την προτίμησή σας, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε μεθόδου που παρέχουμε.

Πώς να εργαστείτε στο νερό και τη γη

Κατά τη διάρκεια των ηλεκτρικών εργασιών, συμβαίνει συχνά μια κατάσταση όταν είναι απαραίτητο να στερεώσετε την ηλεκτρική καλωδίωση κάτω από το νερό ή στο έδαφος. Τώρα θα εξετάσουμε εν συντομία τα χαρακτηριστικά κάθε μιας από τις περιπτώσεις!

Στο νερό (για παράδειγμα, κατά την εγκατάσταση μιας υποβρύχιας αντλίας), συνιστάται η χρήση της ακόλουθης τεχνολογίας. Αρχικά, τα άκρα συγκολλούνται, μετά την οποία το σημείο συγκόλλησης μονώνεται προσεκτικά με θερμοκολλητική κόλλα, πάνω από την οποία τοποθετείται. Εάν όλα γίνονται αποτελεσματικά και ευσυνείδητα, η άρθρωση θα είναι σφιχτή και ασφαλής. Διαφορετικά, μπορεί επίσης να προκληθεί διακοπή ρεύματος.

Για να συνδέσετε ένα ηλεκτρικό καλώδιο στο έδαφος (για παράδειγμα, αφού έχει υποστεί μηχανική βλάβη), συνιστάται η χρήση της μεθόδου που παρέχεται παραπάνω (θερμή κόλλα και θερμική συρρίκνωση), αλλά είναι καλύτερο να προστατευτείτε και να χρησιμοποιήσετε την παρακάτω μέθοδο. Σφίξτε τα άκρα του καλωδίου με ένα μπλοκ ακροδεκτών, τοποθετήστε ένα σφραγισμένο κουτί διακλάδωσης και, στη συνέχεια, γεμίστε προσεκτικά το κουτί με ένα ειδικό στεγανωτικό σιλικόνης. Εφιστούμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι η υπόγεια διαδρομή πρέπει να τοποθετηθεί επιπλέον σε σωλήνα ή κουτί για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία!