Krimkrieg Schlacht von Sinope. Die Bedeutung des Sinope-Sieges

Die Geschichte kennt eine Reihe von Kriegen zwischen Russland und dem Osmanischen Reich. Die Schlacht von Sinop ist der siegreiche Beginn des Krimkrieges von 1853 – 1856. Das historische Paradox besteht darin, dass der Krimkrieg, der für Russland ruhmreich begonnen hatte, letztendlich mit seiner tragischen Niederlage endete.

Krimkrieg 1853-1856

Der Krimkrieg brach als Folge des Interessenkonflikts zwischen dem zaristischen Russland und England aus, das das heruntergekommene Osmanische Reich spalten wollte. England, das Russland als seinen Hauptkonkurrenten sah, versuchte auf jede erdenkliche Weise, seinen Einfluss auf dem Balkan und im Nahen Osten zu schwächen. Daher war Türkiye während des Krimkrieges eine Marionette in den Händen Englands. Auch Frankreich, das seit langem versucht hatte, sich einen Teil des einst mächtigen Osmanischen Reiches zu sichern und sich seinem Inselnachbarn anzuschließen, blieb nicht außen vor.

Sowohl England als auch Russland waren kriegslustig. Nikolaus I. glaubte fälschlicherweise, dass sein Land in der Lage sei, jeden zu besiegen. Was England anbelangt, das eine führende Wirtschaftsmacht war, war wirklich in der Lage, jedem Feind zu widerstehen. Der formelle Grund für den Beginn des Krimkrieges war die von Nikolaus I. geforderte Weigerung der Türkei, Vertretern der orthodoxen Kirche die Schlüssel mehrerer von Christen in Palästina besonders verehrter Kirchen zu übergeben.

Admiral Nachimow und Osman Pascha

Die Schlacht von Sinop war die erste große Seeschlacht des Krimkrieges. In dieser Schlacht wurde das russische Geschwader vom großen Marinekommandanten, Vizeadmiral Pavel Stepanovich Nakhimov, kommandiert.

Mitte November 1853 entdeckte die Flottille von Admiral Nachimow, die zu einer Kreuzfahrt an die türkische Küste des Schwarzen Meeres geschickt wurde, in der Bucht der Stadt Sinop die Hauptstreitkräfte des Feindes, bestehend aus 7 großen Fregatten, 2 Korvetten und 2 bewaffneten Dampfern und 1 Schaluppe. Ihr Arsenal bestand aus 460 Geschützen.

Der türkische Befehlshaber, Admiral Osman Pascha, erhielt vom Sultan einen klaren Befehl: den Transport großer militärischer Verstärkungen auf dem Seeweg an die russischen Grenzen sicherzustellen, die nach Armenien und Georgien durchbrechen sollten. Wenn es den Türken gelungen wäre, weiter nach Norden vorzudringen, hätten sich ihre Truppen mit den im russischen Rücken operierenden Muriden von Imam Schamil vereint. Der Befehlshaber der Streitkräfte der Krim, Fürst Menschikow, stellte wiederum Nachimow die genau gegenteilige Aufgabe: den Transport türkischer Truppen an die Kaukasusfront zu verhindern und die Hauptkräfte der feindlichen Flotte zu vernichten.

Nachdem Nakhimov ein türkisches Geschwader in der Sinop-Bucht entdeckt, Aufklärung durchgeführt und die Lage beurteilt hatte, wurde ihm klar, dass es abenteuerlich war, die in der befestigten Bucht stehenden Türken anzugreifen. Die Schiffe von Osman Pascha waren durch Küstenbatterien mit 40 Kanonen gedeckt, und Nachimow wusste genau, dass es am Ufer von St. O Es ist ein Schiff mit mehreren Kanonen auf See. Nachdem sich jedoch vier weitere Schiffe unter dem Kommando von Konteradmiral Novosilsky Sinop näherten, beschloss Nachimow, anzugreifen.

Schlacht von Sinop 1853

Admiral Nachimow: eine Lektion in Taktik

Die Schlacht von Sinop begann an einem bewölkten Morgen am 18. (30.) November 1853. Der Angriff wurde durch den Nordwind begünstigt; Darüber hinaus bestimmte Nachimow geschickt die Standorte seiner Schiffe und das türkische Geschwader wurde in der Bucht eingeschlossen. Nur wenige Küstengeschütze konnten das Feuer auf russische Schiffe eröffnen, während sie sowohl auf feindliche Schiffe als auch auf Küstenbatterien frei feuerten.

Von Beginn der Schlacht an lag der Vorteil auf Seiten der Russen. Neben Nachimows durchdachter Disposition und der hervorragenden Ausbildung seiner Untergebenen spielte auch der technische Vorsprung der russischen Schiffe eine wichtige Rolle. Russische Schlachtschiffe verwendeten 68-Pfünder-Kanonen, die mit Schwarzpulver gefüllte Spezialbomben abfeuerten, die beim Aufprall explodierten. Die Türken feuerten gewöhnliche Kanonenkugeln ab, die nur die Seite des Schiffes durchschlagen konnten. Besondere Aufmerksamkeit verdienen die Tapferkeit und das Heldentum der russischen Seeleute. Eine berühmte Tatsache ist in die Geschichte eingegangen: auf dem Schlachtschiff „ Rostislav„Ein Feuer brach aus und drohte die Kruyt-Kammer – den Raum, in dem Schießpulver gelagert wird – zu explodieren. Dann stürmten die Matrosen unter Einsatz ihres Lebens in den Laderaum und löschten das Feuer.

Start

Die Schlacht von Sinop hat begonnen. Das Geschwader bewegte sich in Richtung der Bucht und teilte sich in zwei Nachlaufkolonnen auf. Der erste wurde von Nachimow auf dem Flaggschiff angeführt. Kaiserin Maria“, der andere wurde von Novosilsky angeführt am „ Paris" Nachimows Kolonne war schwächer, obwohl sie mit 6 türkischen Schiffen kämpfen musste. Nachimow stellte Novosilsky ausdrücklich stärkere Schiffe zur Verfügung, da er den Hauptangriff der feindlichen Küstenbatterien übernehmen musste, deren Zerstörung die Hauptaufgabe der russischen Artilleristen war.

Beide Flaggschiffe“, Maria" Und " Paris“, der in den ersten Minuten der Schlacht von Sinop die Hauptlast auf sich nahm, fügte dem Feind schweren Schaden zu. Innerhalb einer halben Stunde war die Fregatte „ Auni-Allah“, wo sich der türkische Admiral Osman Pascha befand, nachdem er schwere Schäden erlitten hatte, lichtete er den Anker und wurde zu den Küstenfelsen getragen, wo er auf Grund lief.

Das nächste türkische Schiff, das scheiterte, war das von den Türken gekaperte ehemalige russische Schiff. Raphael"Fregatte" Fazli-Allah“, was das Schicksal des türkischen Flaggschiffs wiederholte: Es wurde ebenfalls auf Grund geworfen. Buchstäblich nach ihm starb eine Korvette durch eine Schießpulverexplosion in der Kreuzfahrtkammer.“ Guli-sefid”.

Sieg

Vierzig Minuten nach Beginn der Schlacht von Sinop waren bereits fünf türkische Schiffe außer Gefecht und kämpften nur noch gegen zwei russische Schlachtschiffe. Die Küstenbatterien waren jedoch weiterhin in Betrieb und Nachimow richtete alle Geschütze der Flaggschiffe gegen sie.

Tschüss " Maria" Und " Paris„Kämpfte mit der fünften Küstenbatterie, in deren Rücken sich die Schiffe der rechten Nachimow-Kolonne befanden.“ Konstantin" Und " Chesma“, trotz erhöhtem Feuer der vierten und dritten Batterie griffen zwei Fregatten an – „ Fransen für immer" Und " Nasim-Zefer" Nach einem erfolgreichen Hit: „ Für immer-Bahra„explodierte, und nach einer Weile“ Nasim-Zefer„wurde an Land geworfen, nachdem die Kanonenkugel seine Ankerkette zerrissen hatte.

Natürlich blieben die russischen Schiffe nicht unversehrt. „ Konstantin“, erlitt schwere Schäden und wurde fast in die Luft gesprengt. „ Maria„wurde ebenfalls schwer beschädigt. „ Drei Heilige“, nachdem er die Ankerkette gebrochen hatte, drehte er sich mit dem Heck zu den feindlichen Batterien und verlor seine Masten unter Beschuss. Aber das alles war im Vergleich zu den Verlusten der Türken unbedeutend: Infolge der Schlacht von Sinop brannten fast alle feindlichen Schiffe entweder in Flammen, lagen fest auf Grund oder wurden versenkt.

Nach drei Stunden der Schlacht von Sinop waren alle türkischen Schiffe außer Gefecht gesetzt. Aber Nachimow begann den Sieg erst zu feiern, als alle feindlichen Küstenbatterien unter dem Feuer seines Geschwaders begraben wurden. Die Schlacht von Sinop, die letzte große Schlacht der Segelflotten, ging zu Ende.

Schlacht von Sinop: Ergebnisse

Nach dem triumphalen Sieg Russlands über die Türken in der Schlacht von Sinop traten England und Frankreich sofort in den Krieg ein, da sie erkannten, dass die Türkei ohne ihre Hilfe kapitulieren und sich allen Forderungen Russlands unterwerfen müsste. Nach der heldenhaften Verteidigung von Sewastopol, die fast ein Jahr dauerte, markierte der Fall der Festungsstadt die Niederlage Russlands im Krimkrieg.

Admiral Nachimow beteiligte sich direkt an der Verteidigung von Sewastopol und leitete oft die Verteidigungsarbeit an den gefährlichsten Punkten. Als würde er dem Tod trotzen, weigerte er sich kategorisch, Tarnung zu tragen, und ging in der Uniform eines Admirals, reich mit Orden verziert, um die Schanzen herum und schlug vor dem Hintergrund einer tristen Militärlandschaft auf. Sie sagen, dass Nakhimov vor seinem Tod einem der Soldaten gesagt habe, er solle sich vor den bösen englischen Scharfschützen verstecken: „Nicht jede Kugel geht in die Stirn.“

Im nächsten Moment erlitt Admiral Nachimow eine tödliche Kopfwunde.

Danil Rudoy – 2002

Die Stimmung in der Truppe ist unbeschreiblich. Im antiken Griechenland gab es nicht so viel Heldentum. Ich konnte kein einziges Mal im Einsatz sein, aber ich danke Gott, dass ich diese Menschen gesehen habe und in dieser herrlichen Zeit lebe.

Leo Tolstoi

Die Schlacht von Sinop am 18. (30.) November 1853 – eine Seeschlacht zwischen dem Russischen und dem Osmanischen Reich im Rahmen des Krimkrieges. Die russische Flotte unter dem Kommando von Nachimow gewann, aber es war ein Sieg in der Schlacht, aber Russland verlor den Krieg selbst. Rund um die Seeschlacht von Sinop sind heute viele Gerüchte und Mythen entstanden, deshalb möchte ich diese Seite der russischen Geschichte ordnen.

Gleichgewicht der Kräfte und Mittel

Das russische Geschwader unter dem Kommando von Vizeadmiral Pavel Nakhimov bestand aus 11 Schiffen mit 734 Kanonen. Das Geschwader war in 3 Schiffsklassen unterteilt:

  • Fregatten: „ Kulevchi„(60 Kanonen) und“ Cahul"(44 Kanonen)
  • Schlachtschiffe: „ Drei Heilige" Und " Großherzog Konstantin„(beide 120 Geschütze),“ Paris„(Novosilskys Flaggschiff mit 120 Kanonen),“ Rostislav" Und " Chesma"(jeweils etwa 84 Kanonen)," Kaiserin Maria„(Nachimows Flaggschiff mit 84 Kanonen).
  • Dampfschiffe: „ Chersonesos», « Odessa" Und " Krim».

Das türkische Geschwader unter dem Kommando von Vizeadmiral Osman Pascha bestand aus 12 Schiffen mit 476 Kanonen, denen zusätzlich 2 Briggs und 2 Militärtransporter zugeteilt waren. Auch die Kriegsschiffe des türkischen Geschwaders wurden in drei Klassen eingeteilt:

  • Segelkorvetten: „ Feyzi-Meabood" Und " Nejmi-Feshan"(jeweils 24 Kanonen), "Gyuli -Sefid"(22 Kanonen).
  • Segelfregatten: „ Nizamiye„(64 Kanonen),“ Für immer-Bahri" Und " Nesimi-Zefer„(jeweils 60 Geschütze)“ Damiad„(56 Kanonen),“ Kaidi-Zepher„(54 Kanonen),“ Fazli-Allah" Und " Avni-Allah"(jeweils 44 Kanonen). Das Flaggschiff war „ Avni-Allah».
  • Dampfschiff-Fregatten: „ Taif"(22 Kanonen)," Erekli"(2 Kanonen).

Wir sehen eine klare Überlegenheit des russischen Geschwaders, aber hier ist es wichtig zu verstehen, dass die türkische Seite die Unterstützung der Küstenartillerie hatte und die russischen Dampfer zu spät zum Beginn der Schlacht von Sinop kamen. Sie erreichten die Küste von Sinop zu einem Zeitpunkt, als der Ausgang der Schlacht bereits absehbar war. Doch auch wenn wir die Dampfschiffe des russischen Geschwaders nicht berücksichtigen, ist die Überlegenheit der russischen Seite gegenüber der türkischen Seite offensichtlich. Warum erklärte das Osmanische Reich unter solchen Bedingungen Russland den Krieg und war bereit, eine Seeschlacht vor der Küste von Sinop zu führen? Der Hauptgrund ist die Hoffnung auf die versprochene Unterstützung aus England und Frankreich. Diese Unterstützung wurde jedoch erst verweigert, nachdem das Osmanische Reich die Schlacht von Sinop verloren hatte und sich für England und Frankreich ein echter Grund ergab, in den Krieg gegen Russland einzutreten. Wie so oft in der Weltgeschichte opfern die Briten Verbündete, um einen plausiblen Vorwand für den Kriegseintritt zu erhalten.

Fortschritt der Schlacht

Die Chronologie der Seeschlacht von Sinop am 18. November 1853 lässt sich wie folgt darstellen:

  • 12:00 – Das russische Geschwader der Schwarzmeerflotte nähert sich türkischen Schiffen in der Nähe der Reede von Sinop.
  • 12:30 – Türkische Schiffe und Küstenartillerie von Sinop eröffnen das Feuer auf russische Schiffe.
  • 13:00 – Die russische Flotte konzentriert sich auf Angriffe auf die türkische Fregatte Avni-Allah. Innerhalb weniger Minuten wurde die Fregatte überflutet und an Land geworfen.
  • 14:30 – der Hauptteil der Schlacht von Sinop ist vorbei. Die meisten türkischen Schiffe wurden zerstört. Nur dem Dampfschiff Taif gelang die Flucht, das nach Konstantinopel fuhr und dort dem türkischen Sultan die Niederlage meldete.
  • 18:30 – Die russische Flotte zerstörte schließlich die türkischen Schiffe und unterdrückte den Widerstand der Küstenartillerie.

Die Schlacht von Sinop begann mit Versuchen der russischen Flotte, die notwendigen Stellungen einzunehmen, woraufhin die Küstenartillerie von Sinop und die Flotte des Osmanischen Reiches das Feuer eröffneten. In Bezug auf die Küstenartillerie ist anzumerken, dass sie über 6 Linien verfügte: Die ersten 2 eröffneten rechtzeitig das Feuer, 3 und 4 - spät, 5 und 6 erreichten die russischen Schiffe nicht. Von Beginn der Schlacht an versuchte die türkische Seite, die Flaggschiffe zu beschädigen, weshalb Schüsse in Richtung der Schlachtschiffe Paris und Kaiserin Maria abgefeuert wurden.

Pavel Nakhimov wählte auch die Flaggschiffschiffe des Osmanischen Reiches als Ziel, um die Flotte des feindlichen Kommandos zu besiegen. Daher traf der Hauptschlag von den ersten Minuten der Schlacht an die Segelfregatte Avni-Allah, die sehr schnell Feuer fing und sank. Danach wurde das Feuer auf ein anderes Flaggschiff der türkischen Seite, Fazli-Allah, übertragen. Auch dieses Schiff erlitt sehr bald schwere Schäden und wurde außer Gefecht gesetzt. Danach wurde das Feuer zu gleichen Teilen zwischen den feindlichen Schiffen und der Küstenbatterie aufgeteilt. Das geschickte Vorgehen Nachimows und der gesamten russischen Flotte führte dazu, dass die Schlacht von Sinop in nur wenigen Stunden gewonnen wurde.

Karte der Sinopo-Seeschlacht

Verluste der Parteien

Die Verluste der türkischen Seite in der Schlacht von Sinop waren katastrophal. Von den 15 Schiffen, die auf die eine oder andere Weise an der Schlacht teilnahmen, blieb nur eines über Wasser – die Dampffregatte Taif, der es gelang, vom Schlachtfeld zu fliehen und als erste die Küste von Konstantinopel zu erreichen und dem türkischen Sultan davon zu berichten was passiert war. Das türkische Geschwader zählte zu Beginn der Schlacht 4.500 Mann. Am Ende der Schlacht beliefen sich die Verluste der türkischen Seite auf:

  • Getötet - 3.000 Menschen oder 66 % des Personals.
  • Verwundet - 500 Personen oder 11 % des Personals.
  • Gefangene - 200 Personen oder 4,5 % des Personals.

Auch der Vizeadmiral des Osmanischen Reiches, Osman Pascha, wurde von den Russen gefangen genommen.

Die Verluste des russischen Geschwaders waren unbedeutend. Vom Personal wurden 230 Menschen verletzt und 37 Menschen getötet. Während der Schlacht wurden alle Schiffe der russischen Flotte unterschiedlich schwer beschädigt, aber jedes von ihnen konnte Sewastopol aus eigener Kraft erreichen.

Westliche Mythen über den Sieg der russischen Flotte

Die Reaktion auf den Sieg der russischen Flotte in der Schlacht von Sinop im Westen folgte umgehend. Diese Reaktion führte zur Entstehung von drei Mythen, die bis heute weit verbreitet sind:

  1. Russland hat einen blutigen und brutalen Sieg errungen.
  2. Russland hat Osman Pascha gefangen genommen. Er starb in Gefangenschaft.
  3. Russland zielte mit gezieltem Feuer auf die Stadt, was zu zahlreichen zivilen Opfern und schweren Zerstörungen der Stadt führte.

Um die Reaktion des Westens auf die Schlacht bei Sinop zu zeigen, genügt es, aus einer Notiz der englischen Zeitung The Hampshire Telegraph vom 12. Dezember 1853 zu zitieren.

Russland feiert weiterhin seinen blutigen Sieg in der Schlacht, während es weiterhin auf türkische Schiffe feuerte, die außer Gefecht waren und keinen Widerstand leisten konnten. Das Geschwader leistete tapferen Widerstand, aber die Russen zerstörten es kaltblütig und zynisch völlig. Vor der Schlacht zählte das türkische Geschwader 4.490 Mann. Nach der Schlacht blieben nur 358 Menschen am Leben. Die Stadt Sinop wurde durch schweres Feuer der russischen Artillerie vollständig zerstört. Die gesamte Küste ist mit den Leichen der Toten übersät. Die noch lebende lokale Bevölkerung hat weder Nahrung noch Wasser. Sie erhalten keine angemessene medizinische Versorgung.


Lassen Sie uns nun herausfinden, was wirklich passiert ist und ob diese Mythen zumindest eine Grundlage haben. Beginnen wir mit dem einfachsten Mythos – dem Tod des Vizeadmirals des Osmanischen Reiches Osman Pascha in russischer Gefangenschaft. Die englische Version besagt, dass der verwundete Osman Pascha gefangen genommen wurde, ohne dass er medizinisch versorgt wurde, was zu seinem Tod führte. Tatsächlich wurde der verwundete Osman Pascha gefangen genommen, aber 1856 freigelassen und kehrte in seine Heimat zurück. Danach bekleidete er lange Zeit eine Position im Admiralitätsrat unter dem türkischen Sultan und starb erst 1897.

Auch der Mythos vom blutigen Sieg der russischen Flotte ist nichts weiter als Fiktion. Zuerst müssen Sie verstehen, dass ein Krieg im Gange war. Darüber hinaus der Krieg, der von der Türkei erklärt wurde. Jeder Krieg, insbesondere zwischen ernsthaften geopolitischen Rivalen, geht immer mit Grausamkeiten und Verlusten einher. Und die britische Presse, die die russische Flotte wegen der Schlacht von Sinop angreift, vergisst völlig, beispielsweise die Themen der Bombardierung Dresdens im Jahr 1945 zu berücksichtigen. Natürlich vergingen zwischen diesen Ereignissen fast 100 Jahre, aber die Reaktion selbst ist bezeichnend. Der Sieg der russischen Flotte in der Seeschlacht bei Sinop ist ein blutiger Sieg, und die Bombardierung der friedlichen Stadt Dresden, als der Zweite Weltkrieg eigentlich zu Ende war, ist ein normaler Vorgang. Dies ist ein Ausdruck von Doppelmoral. Ein wichtiger Punkt in Bezug auf die Schlacht von Sinop betrifft die Zivilbevölkerung. Der englischen Version zufolge wurde fast alles von der barbarischen russischen Flotte ausgerottet. Tatsächlich verließ der Großteil der Bevölkerung Sinop lange vor der Schlacht. Sie hatten Zeit, denn einige Tage vor der Schlacht gab Osman Pascha den Befehl, die türkische Flotte in den Hafen zu bringen, da es den russischen Schiffen gelang, den Feind zu entdecken. Infolgedessen fielen bei Bombenanschlägen und Explosionen von Schiffen Trümmer auf Wohngebiete, in denen es einfach niemanden gab, der das Feuer löschte. Betrachtet man also beispielsweise den griechischen Teil der Stadt, so wurde dieser praktisch nicht beschädigt. Das liegt nicht daran, dass sie nicht bombardiert wurde, sondern daran, dass ihre Bewohner die Stadt nicht verließen und das Feuer löschen konnten. Daher ist die Tatsache der Zerstörung von Sinop wahr, und zwar ziemlich stark, aber die Ursache-Wirkungs-Beziehung ist absolut gebrochen. Die Zerstörung der Stadt ist nicht auf gezielte Bombenangriffe zurückzuführen, sondern darauf, dass die Schlacht direkt vor der Küste der Stadt stattfand und auch darauf, dass einfach niemand da war, der die Folgen des Brandes rechtzeitig beseitigen konnte.

Siegergebnisse

Der Sinop-Sieg der russischen Flotte wird üblicherweise als „fruchtlos“ bezeichnet. Der Sieg selbst war herausragend, brachte Russland jedoch keine nennenswerten Vorteile. Darüber hinaus war es diese Seeschlacht, die letztendlich zum Vorwand dafür wurde, dass England und Frankreich auf der Seite des Osmanischen Reiches in den Krieg gegen Russland eintraten. Infolgedessen kam es schließlich zum Krimkrieg – einem der wenigen Kriege, die das Russische Reich verlor.

Direkt für den Sieg bei Sinop im Jahr 1853 wurde Vizeadmiral Nachimow mit dem St.-Georgs-Orden 2. Grades ausgezeichnet. Nikolaus I. war über den Sieg absolut erfreut und bezeichnete Nachimow als den besten Admiral der Geschichte.


Neue Schiffs- und Waffentypen

Der Krimkrieg und die Schlacht von Sinop waren durch den Einsatz neuer Schiffstypen und neuer Geschütze gekennzeichnet. Der Einsatz von Dampfmaschinen in der Industrie führte zu der Idee, diese auf Schiffe zu übertragen. Davor waren Schiffe nur Segelschiffe, was bedeutete, dass ihre Bewegung stark vom Wind abhängig war. Das erste Dampfschiff wurde 1807 in Amerika gebaut. Diese Dampfschiffe arbeiteten nach dem Schaufelradprinzip und waren anfällig. Danach wurde das Rad abgeschafft und es erschienen klassische Dampfschiffe. Russland, die letzte Weltmacht, begann, Dampfmaschinen im Schiffbau einzusetzen. Das erste zivile Dampfschiff wurde 1817 gebaut und das erste militärische Dampfschiff, Hercules, lief 1832 vom Stapel.

Mit der Entwicklung der Dampfschiffe wurden auch Schiffskanonen entwickelt. Zeitgleich mit der Entwicklung der Dampfschiffe entstanden „Bombengeschütze“. Sie wurden vom französischen Artilleristen Henri-Joseph Pecsant entwickelt. Der Einsatz erfolgte nach dem Prinzip der Landartillerie. Es basierte auf dem Bombenprinzip. Zuerst schlug die Granate ein Loch in das Holz des Schiffes, dann explodierte die Bombe und verursachte den größten Schaden. Im Jahr 1824 wurde ein einzigartiges Ereignis erreicht: Ein Schlachtschiff mit zwei Decks wurde mit zwei Schüssen versenkt!

| Tage des militärischen Ruhms (Siegestage) Russlands | 1. Dezember. Tag des Sieges des russischen Geschwaders unter dem Kommando von P.S. Nachimow über dem türkischen Geschwader am Kap Sinop (1853)

1. Dezember

Tag des Sieges des russischen Geschwaders unter dem Kommando von P.S. Nachimova
über das türkische Geschwader am Kap Sinop
(1853)

Seeschlacht von Sinop

Die Seeschlacht von Sinop fand gleich zu Beginn des Krimkrieges statt. Es begann im Oktober 1853 zwischen Russland und der Türkei und entwickelte sich bald zu einem bewaffneten Konflikt zwischen Russland und einer starken Koalition aus der Türkei, England, Frankreich und Sardinien. Dies war die letzte große Schlacht zwischen Segelschiffen und die erste, bei der Bombengeschütze (also abgefeuerte Sprenggranaten) zum Einsatz kamen.

Am 18. (30.) November 1853 startete das Geschwader von Vizeadmiral P. S. Nakhimov (6 Schlachtschiffe und 2 Fregatten) in der Bucht von Sinop einen Präventivschlag gegen den Feind und griff unerwartet die türkische Flotte an, die aus 16 Schiffen bestand. Die Blüte der türkischen Flotte (7 Fregatten, 3 Korvetten und 1 Dampfschiff) wurde niedergebrannt und Küstenbatterien zerstört. Die Türken verloren etwa 4.000 Menschen, die getötet und verwundet wurden. Etwa 200 weitere wurden gefangen genommen. Das Geschwader von Nachimow verlor kein einziges Schiff. Der glänzende Sieg der russischen Flotte beraubte die Türken ihrer Vorherrschaft im Schwarzen Meer und erlaubte ihnen nicht, Truppen an der Kaukasusküste zu landen.

In der Sinop-Schlacht wurde die Wirksamkeit des fortschrittlichen Trainings- und Ausbildungssystems für Schwarzmeersoldaten deutlich demonstriert. Die hohen Kampffähigkeiten der Seeleute wurden durch beharrliches Studium, Training, Feldzüge und die Beherrschung aller Feinheiten maritimer Angelegenheiten erreicht.

Fortschritt der Schlacht

Vizeadmiral Nachimow (84-Kanonen-Schlachtschiffe „Kaiserin Maria“, „Chesma“ und „Rostislaw“) wurde von Fürst Menschikow zu einer Kreuzfahrt an die Küste Anatoliens geschickt. Es gab Informationen, dass die Türken in Sinop ihre Streitkräfte auf eine Landung in Suchumi und Poti vorbereiteten.

Als er sich Sinop näherte, sah Nachimow eine Abteilung türkischer Schiffe in der Bucht unter dem Schutz von 6 Küstenbatterien und beschloss, den Hafen eng zu blockieren, um den Feind mit der Ankunft von Verstärkungen aus Sewastopol anzugreifen.

Am 16. (28.) November 1853 schloss sich Nachimows Abteilung das Geschwader von Konteradmiral F. M. Novosilsky (120-Kanonen-Schlachtschiffe „Paris“, „Großherzog Konstantin“ und „Drei Heilige“, Fregatten „Kahul“ und „Kulevchi“) an. . Die Türken könnten durch die alliierte anglo-französische Flotte in der Beshik-Kertez-Bucht (Dardanellenstraße) verstärkt werden.

Es wurde beschlossen, in zwei Kolonnen anzugreifen: in der 1., die dem Feind am nächsten war, den Schiffen der Nachimow-Abteilung, in der 2. - Novosilsky - sollten die Fregatten die feindlichen Dampfer unter Segeln beobachten; Es wurde beschlossen, die Konsulargebäude und die Stadt im Allgemeinen möglichst zu schonen und nur Schiffe und Batterien zu treffen. Erstmals war der Einsatz von 68-Pfund-Bombengeschützen geplant.

Am Morgen des 18. November (30. November) regnete es mit böigen Winden aus OSO, die für die Eroberung türkischer Schiffe am ungünstigsten waren (sie konnten leicht an Land laufen).

Um 9.30 Uhr morgens machte sich das Geschwader auf den Weg zur Reede, wobei die Ruderboote an den Seiten der Schiffe gehalten wurden. In den Tiefen der Bucht befanden sich mondförmig 7 türkische Fregatten und 3 Korvetten unter dem Schutz von 4 Batterien (eine mit 8 Kanonen, 3 mit je 6 Kanonen); Hinter der Kampflinie befanden sich zwei Dampfschiffe und zwei Transportschiffe.

Um 12.30 Uhr wurde beim ersten Schuss der 44-Kanonen-Fregatte „Aunni-Allah“ das Feuer von allen türkischen Schiffen und Batterien eröffnet. Das Schlachtschiff „Empress Maria“ wurde mit Granaten beschossen, die meisten seiner Holme und die stehende Takelage waren gebrochen, nur ein Wanten des Großmastes blieb intakt. Das Schiff bewegte sich jedoch ununterbrochen vorwärts und ging mit Kampffeuer auf feindliche Schiffe vor Anker gegen die Fregatte „Aunni-Allah“. Letzterer konnte dem Beschuss einer halben Stunde nicht standhalten und sprang an Land. Dann richtete das russische Flaggschiff sein Feuer ausschließlich auf die 44-Kanonen-Fregatte Fazli-Allah, die bald Feuer fing und ebenfalls an Land gespült wurde. Danach konzentrierten sich die Aktionen der Kaiserin Maria auf Batterie Nr. 5.

Das Schlachtschiff „Großherzog Konstantin“ eröffnete nach dem Ankern schweres Feuer auf die Batterie Nr. 4 und die 60-Kanonen-Fregatten „Navek-Bakhri“ und „Nesimi-Zefer“; Die erste explodierte 20 Minuten nach der Feuereröffnung, wobei Trümmer und die Leichen von Seeleuten auf die Batterie Nr. 4 strömten, die daraufhin fast nicht mehr funktionierte. das zweite wurde vom Wind an Land geschleudert, als seine Ankerkette riss.

Das Schlachtschiff „Chesma“ zerstörte mit seinen Schüssen die Batterien Nr. 4 und Nr. 3.

Das vor Anker liegende Schlachtschiff Paris eröffnete das Gefechtsfeuer auf die Batterie Nr. 5, die Korvette Guli-Sefid (22 Kanonen) und die Fregatte Damiad (56 Kanonen); Dann, nachdem er die Korvette in die Luft gesprengt und die Fregatte an Land geworfen hatte, begann er, die Fregatte Nizamiye (64 Kanonen) zu treffen, deren Fockmast und Besanmasten abgeschossen wurden, und das Schiff selbst trieb ans Ufer, wo es bald Feuer fing. Dann begann die Paris erneut, auf Batterie Nr. 5 zu schießen.

Das Schlachtschiff „Three Saints“ trat mit den Fregatten „Kaidi-Zefer“ (54 Kanonen) und „Nizamiye“ in die Schlacht; Die ersten feindlichen Schüsse brachen ihre Feder, und das Schiff, das sich dem Wind zuwandte, wurde von der Batterie Nr. 6 gezieltem Längsfeuer ausgesetzt und sein Mast wurde schwer beschädigt. Er drehte das Heck erneut, begann sehr erfolgreich auf die Kaidi-Zefer und andere Schiffe einzuwirken und zwang sie, ans Ufer zu eilen.

Das Schlachtschiff „Rostislav“, das die „Drei Heiligen“ deckte, konzentrierte das Feuer auf die Batterie Nr. 6 und auf die Korvette „Feize-Meabud“ (24 Kanonen) und warf die Korvette an Land.

Um 13.30 Uhr tauchte hinter dem Kap die russische Dampffregatte „Odessa“ unter der Flagge des Generaladjutanten Vizeadmiral V. A. Kornilov auf, begleitet von den Dampffregatten „Krim“ und „Khersones“. Diese Schiffe beteiligten sich sofort an der Schlacht, die jedoch bereits ihrem Ende entgegenging; Die türkischen Streitkräfte waren stark geschwächt. Die Batterien Nr. 5 und Nr. 6 belästigten die russischen Schiffe weiterhin bis 16 Uhr, wurden jedoch von Paris und Rostislav bald zerstört. In der Zwischenzeit starteten die übrigen türkischen Schiffe, die offenbar von ihren Besatzungen in Brand gesteckt worden waren, nacheinander; Dadurch breitete sich ein Feuer in der ganzen Stadt aus, und es gab niemanden, der es löschen konnte.

Gegen 2 Uhr die türkische 22-Kanonen-Dampffregatte „Tayf“, Bewaffnung 2–10 dm Bombe, 4–42 lb., 16–24 lb. Kanonen unter dem Kommando von Yahya Bey lösten sich von der Linie der türkischen Schiffe, die eine schwere Niederlage erlitten hatten, und flohen. Yahya Bey nutzte den Geschwindigkeitsvorteil des Taif und schaffte es, den ihn verfolgenden russischen Schiffen (den Fregatten Cahul und Kulevchi, dann den Dampffregatten der Kornilov-Abteilung) zu entkommen und Istanbul über die vollständige Zerstörung des türkischen Geschwaders zu berichten. Kapitän Yahya Bey, der eine Belohnung für die Rettung des Schiffes erwartete, wurde wegen „unangemessenen Verhaltens“ aus dem Dienst entlassen und seines Ranges enthoben. Sultan Abdulmecid war mit der Flucht von Taif sehr unzufrieden und sagte: „Mir wäre es lieber, wenn er nicht geflohen wäre, sondern wie die anderen im Kampf gestorben wäre.“ Laut der offiziellen französischen Zeitung Le Moniteur, deren Korrespondent die Taif unmittelbar nach ihrer Rückkehr nach Istanbul besuchte, gab es auf der Fregatte 11 Tote und 17 Verwundete. In der russischen Geschichtsschreibung weit verbreitete Aussagen, dass sich der türkische Admiral Mushaver Pascha und der Chefberater von Osman Pascha, der Engländer Adolf Slade, auf der Taif befanden, sind nicht wahr.

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Seeschlacht von Sinop (1853)

Die Schlacht von Sinop ging als letzte große Schlacht der Segelflotten in die Geschichte ein. Die russische Flotte unter dem Kommando von Admiral P. S. Nakhimov errang einen glänzenden Sieg über die türkische Flotte.

Mit Beginn des Krimkrieges (1853–1856) begann ein aus Segelschiffen bestehendes Geschwader der Schwarzmeerflotte unter dem Kommando von Admiral Nachimow, zu den anatolischen Küsten der Türkei zu kreuzen. In einem seiner ersten Befehle verkündete Nachimow: „Wenn ich auf einen Feind treffe, der uns an Stärke überlegen ist, werde ich ihn angreifen, wobei ich absolut sicher bin, dass jeder von uns seine Arbeit tun wird.“

Anfang November 1853 erfuhr Admiral Nachimow aus einer Untersuchung der Kommandos von Handelsschiffen, dass das türkische Geschwader unter dem Kommando von Vizeadmiral Osman Pascha und dem englischen Berater A. Slade aus sieben Fregatten, drei Korvetten und zwei Dampffregatten bestand Zwei Briggs und zwei Militärtransporter (insgesamt 472 Geschütze), die von Istanbul zur Landung in die Gebiete Suchum-Kale (Suchumi) und Poti fuhren, suchten unter dem Schutz starker Küstenbatterien Zuflucht vor dem Sturm in der Sinop-Bucht. Um die erhaltenen Informationen zu überprüfen, reiste der Admiral nach Sinop. In der Nacht kam es zu einem starken Sturm, bei dem mehrere russische Schiffe beschädigt wurden und zur Reparatur nach Sewastopol fahren mussten.

Am 8. November näherten sich die Schiffe der Bucht von Sinop und entdeckten die türkische Flotte. Trotz der ernsthaften Schwächung des Geschwaders beschloss Nachimow, den Feind in der Bucht zu blockieren und ihn mit dem Eintreffen von Verstärkungen aus Sewastopol zu vernichten. Am 16. November erhielt Nachimow Verstärkung. Nun bestand sein Geschwader aus sechs Schlachtschiffen und zwei Fregatten.

Das russische Geschwader verfügte über eine gewisse quantitative Überlegenheit bei der Artillerie, insbesondere bei Bombengeschützen, über die der Feind nicht verfügte. Doch die Gegenseite ließ Küstenbatterien an den erhöhten Ufern installieren und hielt die Zugänge zur Sinop-Bucht unter Beschuss. Dies stärkte die Position der Türken erheblich.

Bei richtiger Einschätzung der aktuellen Lage, insbesondere der Möglichkeit des jederzeitigen Auftauchens großer Kräfte der anglo-französischen Flotte am Schwarzen Meer, das sich damals im Marmarameer befand, werden die Stärken und Schwächen der Türken beurteilt Aufgrund der hervorragenden Ausbildung seiner Artilleristen und der hohen moralischen und kämpferischen Qualitäten der russischen Seeleute wartete Nachimow nicht darauf, dass die feindliche Flotte Sinop verließ, sondern beschloss, sie in der Bucht anzugreifen und zu zerstören. Nachimows taktischer Plan bestand darin, seine Schiffe so schnell wie möglich auf die Reede von Sinop zu bringen und den Feind gleichzeitig mit allen Schlachtschiffen aus kurzer Entfernung anzugreifen. Basierend auf diesem Plan beschloss Nachimow, sich dem Feind in zwei Kolonnen zu je drei Schlachtschiffen zu nähern. Die Aufstellung der Schiffe in zwei Kolonnen und der schnelle Einsatz der Streitkräfte verkürzten die Zeit, die die Schiffe im Moment der Annäherung unter feindlichem Beschuss blieben, und ermöglichten es, alle Schlachtschiffe so schnell wie möglich in die Schlacht zu ziehen. Um das türkische Geschwader schnell und entscheidend zu besiegen, legte Admiral Nachimow eine Kampfentfernung von 1,5 bis 2 Kabeln fest und jedem Schiff wurde im Voraus eine Schussposition zugewiesen. Der Abstand zwischen den Schiffen auf der Reede von Sinop und die von Nachimow festgelegte Kampfentfernung gewährleisteten den effektiven Einsatz von Artillerie aller Kaliber und das konzentrierte Feuer mehrerer Schiffe auf ein Ziel.

Besonderes Augenmerk legte Nachimow in seinem Kampfbefehl auf den Einsatz von Artillerie, die die feindliche Flotte in kürzester Zeit vernichten sollte. Der Befehl enthielt praktische Anweisungen zum gezielten Beschießen, zum Vornehmen von Anpassungen und zum Übertragen des Feuers auf andere Ziele. Um die Möglichkeit einer Flucht einzelner feindlicher Schiffe, insbesondere Dampfschiffe, zu verhindern, teilte Nachimow zwei Fregatten zu und beauftragte sie mit der Überwachung der Ausgänge von der Sinop-Reede und dem Angriff auf diese, wenn türkische Schiffe auftauchten.

Nakhimov legte großen Wert auf die vernünftige Initiative des Schiffskommandanten und weigerte sich, den Angriffsplan detailliert darzustellen. Er glaubte, dass gut ausgebildete Kommandeure, nachdem sie seinen taktischen Plan verstanden hatten, selbst in der Lage sein würden, Entscheidungen auf der Grundlage der jeweiligen Situation zu treffen.

Nachdem er einen Schlachtplan entwickelt hatte, stellte Admiral Nachimow ihn seinem Junior-Flaggschiff, Konteradmiral F. M. Novosilsky, und den Schiffskommandanten vor. Der Tag des Angriffs wurde auf den 18. November festgelegt. An diesem Tag lichtete das russische Geschwader um 9:30 Uhr den Anker und machte sich in zwei Kielwasserkolonnen mit jeweils drei Schlachtschiffen auf den Weg zum Sinop-Angriff. Die rechte Kolonne wurde von Nachimow angeführt, Derzhavin führte seine Flagge auf dem Schiff „Kaiserin Maria“, die linke Kolonne wurde von Konteradmiral Nowosilski angeführt, der sich auf dem Schlachtschiff „Paris“ befand.

Um 12:28 Uhr eröffnete das feindliche Flaggschiff Avnilah als erstes das Feuer, gefolgt von den übrigen türkischen Schiffen und Küstenbatterien, die das Feuer auf die sich nähernden russischen Schiffe eröffneten. Die Türken feuerten hauptsächlich auf die Spieren und Segel und versuchten, die Bewegung russischer Schiffe zur Reede zu behindern und Nachimow zu zwingen, den Angriff abzubrechen.

Trotz des heftigen Feuers näherten sich die russischen Schiffe weiterhin dem Feind, ohne einen einzigen Schuss abzufeuern, und eröffneten erst das Feuer, als sie an den vorgesehenen Stellen ankamen und sich auf der Quelle aufstellten. Die zahlenmäßige Überlegenheit des russischen Geschwaders in der Artillerie und die hervorragende Ausbildung der russischen Kanoniere wirkten sich sofort auf den Ausgang der Schlacht aus. Besonders zerstörerisch war das Feuer aus Bombengeschützen, deren Sprengbomben große Zerstörungen und Brände auf türkischen Holzschiffen anrichteten.

Eine halbe Stunde nach Beginn der Schlacht wurde das türkische Flaggschiff Avni-Allah, das vom Schlachtschiff Kaiserin Maria beschossen wurde, schwer beschädigt und lief auf Grund. Anschließend übertrug die Kaiserin Maria das Feuer auf die türkische Fregatte Fazl Allah, die nach dem Flaggschiff ebenfalls Feuer fing.

Andere russische Schiffe waren nicht weniger erfolgreich. Im Zusammenspiel zerstörten sie regelmäßig feindliche Schiffe. Dabei; Während das Schlachtschiff Paris unter dem Kommando von Kapitän 2. Rang V.I. innerhalb einer Stunde zwei weitere feindliche Schiffe zerstörte und anschließend das Feuer auf eine Küstenbatterie übertrug. Als sich das russische Schiff „Three Saints“ in einer schwierigen Situation befand, weil seine Feder gebrochen war und es nicht auf das starke Feuer der türkischen Batterie reagieren konnte, kam ihm die nahegelegene „Rostislav“ zu Hilfe, die das überführte Feuer von der feindlichen Fregatte auf ihre Batterie. Dies ermöglichte es dem Schlachtschiff Three Saints, den Schaden zu reparieren und den Kampf fortzusetzen.

Der Abschuss russischer Schiffe erfolgte äußerst präzise und schnell. In drei Stunden zerstörte das russische Geschwader 15 feindliche Schiffe und brachte alle seine Küstenbatterien zum Schweigen. Nur einem Dampfschiff, der Taif, unter dem Kommando des englischen Offiziers A. Slade, einem Berater der türkischen Flotte, gelang die Flucht. Russische Segelfregatten, die Nakhimov auf mobiler Patrouille zurückgelassen hatte, versuchten, den türkischen Dampfer zu verfolgen, jedoch ohne Erfolg. In diesem Fall wurde Kapitän Slade von einer Dampfmaschine unterstützt, gegen die das Segel machtlos war.

So endete die Schlacht von Sinop mit einem vollständigen Sieg der russischen Flotte. Die Türken verloren 15 von 16 Schiffen und etwa 3.000 Tote und Verwundete. Der Kommandeur des türkischen Geschwaders, Admiral Osman Pascha, drei Schiffskommandanten und etwa 200 Matrosen wurden gefangen genommen. Das russische Geschwader hatte keine Verluste an Schiffen, viele von ihnen erlitten jedoch schwere Schäden, insbesondere an den Holmen und Segeln. Der Personalverlust betrug 37 Tote und 233 Verwundete. Während der Schlacht feuerte das russische Geschwader 18.000 Granaten auf den Feind ab.

Zusammenfassend schrieb Nachimow in einem Befehl vom 23. November 1853: „Die Vernichtung der türkischen Flotte in Sinop durch ein Geschwader unter meinem Kommando kann nur eine glorreiche Seite in der Geschichte der Schwarzmeerflotte hinterlassen.“ Ich spreche dem zweiten Flaggschiff als meinem Hauptassistenten meine aufrichtige Dankbarkeit aus, der an der Spitze seiner Kolonne marschierte und sie so furchtlos in die Schlacht führte. Den Herren Kommandeuren von Schiffen und Fregatten für die kühle und präzise Anordnung ihrer Schiffe gemäß dieser Disposition bei starkem feindlichem Feuer sowie für ihren unerschütterlichen Mut bei der Fortsetzung der Arbeit selbst spreche ich den Offizieren meinen Dank für das Unerschrockene und Präzise aus Bei der Erfüllung ihrer Pflicht danke ich den Teams, die wie die Löwen gekämpft haben.

Der herausragende Sieg der russischen Flotte in der Schlacht von Sinop hatte großen Einfluss auf den weiteren Kriegsverlauf. Die Zerstörung des feindlichen Geschwaders, dem Hauptkern der türkischen Flotte, störte die von den Türken vorbereitete Landung an der Kaukasusküste und beraubte die Türkei der Möglichkeit, militärische Operationen im Schwarzen Meer durchzuführen.

Die Schlacht von Sinop ist eines der eindrucksvollsten Beispiele für die vollständige Zerstörung der feindlichen Flotte an ihrem eigenen Stützpunkt.

Die russische Flotte sicherte sich den Sieg bei Sinop dank des Mutes und der Entschlossenheit des taktischen Kampfplans, des geschickten Einsatzes der Streitkräfte und der schnellen Besetzung der vorgesehenen Schusspositionen durch Schiffe sowie der richtigen Wahl der Kampfentfernung, aus der Artillerie aller Kaliber eingesetzt wurde effektiv betrieben. In dieser Schlacht kam Bombenartillerie erstmals in großem Umfang zum Einsatz und spielte eine entscheidende Rolle bei der schnellen Zerstörung der feindlichen Holzschiffe. Der wichtigste Grund für den Sieg war die hohe Kampfausbildung des Personals des russischen Geschwaders, insbesondere der Schiffskommandanten und Mendoren, von denen die Manövrierkunst und die Genauigkeit des Artilleriefeuers direkt abhingen. Auch die gegenseitige Unterstützung der Schiffe und die ständige Kontrolle der Streitkräfte im Gefecht durch Admiral Nachimow trugen wesentlich zum Erfolg des russischen Geschwaders bei.

Die Schlacht von Sinop war die letzte große Schlacht der Segelflotten, an der neben Segelschiffen auch die ersten Dampfschiffe – Dampfschiffe und Fregatten – teilnahmen.

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Schlacht von Sinop Im November 1853 machte sich das türkische Geschwader von Osman Pascha, bestehend aus 7 Fregatten, 3 Korvetten, 2 Dampffregatten, 2 Briggs und 2 Transportern, auf den Weg von Istanbul nach Suchumi. Türkische Schiffe transportierten Landungstruppen. Unterwegs wurden sie jedoch von einem Sturm überrascht. Die Schiffe flüchteten hinein

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Seeschlacht von Tsushima Eine der größten Schlachten des Russisch-Japanischen Krieges fand am 14. Mai 1905 in der Tsushima-Straße statt. Japanische Panzerschiffe stellten damals eine ernsthafte Bedrohung für die russische Flotte dar. Der Feind könnte zu Recht stolz auf seine Kampferfahrung sein,

Vor mehr als 150 Jahren, am 30. November 1853, errangen russische Seeleute in der Nähe von Sinop einen glänzenden Sieg. In dieser Schlacht zerstörte das russische Geschwader die türkische Flotte.

Die Schlacht von Sinop nimmt einen besonderen Platz in der Geschichte der Marinekunst unseres Vaterlandes ein. Dies war der erste Zusammenstoß zwischen der russischen und der türkischen Flotte im Krieg von 1853–1856. und die letzte Schiffsschlacht der Ära der Segelflotte, in deren Geschichte russische Seeleute viele glorreiche Kampfseiten schrieben.

Im 18. Jahrhundert erreichte die russische Segelflotte ihren Höhepunkt. Unter der Führung der berühmten Admirale Spiridow und dann Uschakow war die russische Flotte den Flotten Englands und Frankreichs in der Kriegskunst deutlich voraus.

Russische Seeleute, die Bauern, Fischer und Handwerker von gestern, wurden zu einer gewaltigen Militärmacht, die unter der Führung herausragender russischer Marinekommandeure dem Feind vernichtende Schläge versetzte. Man sollte bedenken, dass die besten russischen Marinekommandeure jener Jahre, Spiridow, Uschakow, Senjawin, Wege zu den Herzen der Seeleute zu finden wussten und ihnen eine leidenschaftliche Liebe zum Mutterland und den patriotischen Wunsch einflößten, es mächtig zu sehen , unabhängig, unbesiegbar.

Ein mutiger Nachfolger dieser glorreichen Traditionen war der Schwarzmeeradmiral Pawel Stepanowitsch Nachimow, der in der Schlacht von Sinop eine herausragende Rolle spielte.

P. S. Nakhimov wurde 1802 geboren. Seine wichtigsten Lebensmeilensteine ​​sind wie folgt: 1818 absolvierte er das Marinekorps: 1822-1825. umsegelte die Welt auf der Fregatte „Cruiser“; 1827 nahm er auf dem Schlachtschiff Asow an der Schlacht von Navarni teil; 1830 kehrte er nach Kronstadt zurück und befehligte 1832, bevor er zur Schwarzmeerflotte wechselte, die Fregatte Pallada. In der Schwarzmeerflotte befehligte er bis 1845 das Schlachtschiff Silistria und begann dann, Schiffsverbände zu befehligen.

Nachimow war ein Befürworter fortschrittlicher Ansichten in Fragen der militärischen Ausbildung und Ausbildung von Seeleuten. „... Es ist an der Zeit, dass wir aufhören, uns als Landbesitzer zu betrachten“, sagte Nachimow, „und als Seeleute – Leibeigene.“ Der Seemann ist der Hauptmotor eines Kriegsschiffes, und wir sind nur die Federn, die auf ihn wirken. Der Seemann kontrolliert die Segel und richtet auch die Waffen auf den Feind. Der Matrose eilt an Bord. Wenn es nötig ist, wird der Seemann alles tun, wenn wir, die Chefs, nicht egoistisch sind, wenn wir den Dienst nicht als Mittel zur Befriedigung unseres Ehrgeizes und unsere Untergebenen als einen Schritt zu unserem eigenen Aufstieg betrachten. Das sind die Menschen, die wir erheben, lehren, in ihnen Mut und Heldentum wecken müssen, wenn wir nicht egoistisch, sondern echte Diener des Vaterlandes sind ...“

Um die progressive Richtung von Nachimows Ansichten richtig einzuschätzen, muss man berücksichtigen, dass diese Worte in der grausamsten Ära der Leibeigenschaft, dem Arakcheev-Regime und der Nikolaev-Reaktion, gesprochen wurden, als der Soldat und der Matrose als lebende Maschine betrachtet wurden. als die offizielle, seelenlose Haltung gegenüber dem Volk das Hauptprinzip der Staatsführung war.

In solch einer dunklen Zeit respektierte und schätzte Nachimow die Seeleute, kümmerte sich um sie und brachte dies den Marineoffizieren bei.

Am Vorabend des Krimkrieges, im Oktober 1853, wurde Nachimow zum Kommandeur des Geschwaders der Schwarzmeerflotte ernannt.

Zu Beginn der 50er Jahre des 19. Jahrhunderts begann sich die Verschärfung der englisch-russischen Widersprüche in der Ostfrage besonders deutlich zu manifestieren. Im Oktober 1853 brach der Krimkrieg aus. Türkiye eröffnete die Feindseligkeiten. Auch England, Frankreich und Sardinien stellten sich gegen Russland.

England spielte die führende Rolle beim Beginn des Krieges. England und Frankreich versuchten, Russland im Schwarzen Meer zu entwaffnen und mit der Türkei auf ihrer Seite die Vorherrschaft im Nahen Osten zu erlangen. Auf der Suche nach neuen Märkten versuchte die englische Bourgeoisie, Russland aus Transkaukasien, dem Nordkaukasus und dem Nahen Osten zu verdrängen. Darüber hinaus beabsichtigten die englisch-französischen herrschenden Kreise, Polen, Litauen, Finnland und einen Teil der Ukraine von Russland loszureißen und sich an den russischen Pazifikküsten niederzulassen.

Im Gegenzug versuchte Russland, die Meerengen des Schwarzen Meeres zu erobern und sich Zugang zum Mittelmeer zu verschaffen. Der Wunsch Russlands, Zugang zum Mittelmeer zu erhalten und den Außenhandel auszuweiten, war teilweise auf die wirtschaftliche Entwicklung des Landes zurückzuführen. Darüber hinaus musste Russland seine Schwarzmeergrenzen schützen. Die Schwächung der Türkei im Krieg mit Russland trug objektiv zur Befreiungsbewegung der Balkanvölker bei, die gegen das türkische Joch kämpften.

Sinop-Überfall von Admiral Nachimow

Am 6. November reiste Nachimow nach Sinop, als er von gefangenen Türken aus Medjari-Tedjaret die Information erhielt, dass das türkische Geschwader auf dem Weg in den Kaukasus vor dem Sturm in der Sinop-Bucht Zuflucht gesucht hatte. Am Abend des 8. November befand sich Nachimow bereits in Sinop, auf dessen Reede es ihm zunächst gelang, vier türkische Schiffe zu entdecken.

Ein nachts aufkommender schwerer Sturm, der dann durch dichten Nebel ersetzt wurde, erlaubte Nachimow nicht, sofort mit den Feindseligkeiten zu beginnen, zumal die Schiffe des Nachimow-Geschwaders durch den Sturm schwer beschädigt wurden – zwei Schiffe und eine Fregatte mussten dorthin geschickt werden Sewastopol für Reparaturen.

Nachdem er den Dampfer Bessarabia mit einem Bericht nach Sewastopol geschickt hatte, blieb Nachimow mit seiner Abteilung aus drei Schiffen und einer Brigg, um die feindliche Flotte bei Sinop zu blockieren, und wartete auf eine Verbesserung der meteorologischen Bedingungen.

Am 11. November, als sich das Wetter verbesserte, näherte sich Nachimow der Sinop-Bucht, um die Stärke des türkischen Geschwaders zu klären. Es stellte sich heraus, dass sich auf der Reede von Sinop nicht, wie zunächst festgestellt wurde, 4, sondern 12 türkische Kriegsschiffe, 2 Briggs und 2 Transporter befanden.

Nachimow schickte sofort die Brigg Aeneas nach Sewastopol mit der Bitte, die zur Reparatur geschickten Schiffe Svyatoslav und Brave sowie die in Sewastopol verspätete Fregatte Kulevchi schnell nach Sinop zu schicken. Nachimow selbst begann mit seinen drei Schiffen, das türkische Geschwader zu blockieren.

Die russischen Schiffe, die Sinop blockierten, blieben direkt am Eingang der Bucht, um jeden Versuch der Türken, ins Meer einzudringen, zu stoppen. Dieses Manöver – bei starkem Sturm unter Segeln in Küstennähe zu bleiben – erforderte große Seemannschaft und Sachkenntnis; Russische Seeleute haben eindeutig bewiesen, dass sie diese Eigenschaften beherrschen.

Die Türken wagten es nicht, zur See zu fahren; Das türkische Geschwader zog es vor, unter dem Schutz von Küstenbatterien auf der Reede von Sinop zu bleiben.

Am 16. November näherte sich das Geschwader von Konteradmiral Novosilsky, bestehend aus drei Schiffen und einer Fregatte, Sinop. Die zweite Fregatte – „Kulevchi“ – traf am 17. November ein. Danach verfügte Nachimow über drei 120-Kanonen-Schiffe; „Paris“, „Grand Duke Constantine“ und „Three Saints“, drei 84-Kanonen-Schiffe; „Kaiserin Maria“. „Chesma“ und „Rostislav“ sowie zwei Fregatten: die 44-Kanonen „Kahul“ und die 56-Kanonen „Kulevchi“. Insgesamt verfügten russische Schiffe über 710 Kanonen. Davon waren 76 Geschütze Bombengeschütze. Bekanntlich Bombengeschütze des 19. Jahrhunderts. Es handelte sich um verbesserte russische „Einhörner“ von Schuwalow-Martynow aus dem 18. Jahrhundert, aber qualitativ handelte es sich immer noch um neue Geschütze, die Sprengbomben mit großer Zerstörungskraft abfeuerten.

Das türkische Geschwader bestand aus 7 Fregatten, 2 Korvetten, 1 Schaluppe, 2 Dampfschiffen und 2 Transportschiffen. Zusätzlich zu diesen Kriegsschiffen befanden sich auf der Reede von Sinop zwei Handelsbriggen und ein Schoner.

Die Bucht von Sinop ist mit einer Tiefe von 13 bis 46 m eine der größten und sichersten Buchten an der anatolischen Küste des Schwarzen Meeres. Eine große, weit ins Meer ragende Halbinsel schützt die Bucht vor starken Winden. Die in der Mitte der Halbinsel gelegene Stadt Sinop wurde vom Meer aus durch sechs Küstenbatterien abgedeckt, die dem türkischen Geschwader als zuverlässiger Schutz dienten.

Nachimow beschloss, den Feind anzugreifen. Am Morgen des 17. November versammelte Nachimow auf dem Schiff „Kaiserin Maria“, das die Flagge des Admirals trug, das zweite Flaggschiff, Konteradmiral Nowosilski, und die Schiffskommandanten und machte sie mit dem Angriffsplan vertraut. Nachimows Plan sah eine taktische Einsatzphase, die Organisation zweier taktischer Angriffsgruppen und die Zuweisung einer manövrierfähigen Reserve zur Verfolgung feindlicher Dampfschiffe vor. Um die Zeit, die sie unter feindlichem Beschuss verbrachten, zu verkürzen, mussten sich beide Kolonnen gleichzeitig dem Schlachtfeld nähern, mit Flaggschiffen voraus, die die Kampfentfernung zum Feind bestimmten, und je nach Disposition ankerten.

Nachimow weigerte sich, eine Reihe aufeinanderfolgender Angriffe auf den Feind zu starten, und hatte von Anfang an vor, alle seine Schiffe in die Schlacht zu ziehen. Den Schiffen des Geschwaders wurden gesonderte Aufgaben zugewiesen. Die Endschiffe beider Kolonnen, Rostislav und Chesma, hatten eine äußerst wichtige Rolle zu erfüllen – die Bekämpfung der feindlichen Küstenbatterien an den Flanken. Die Fregatten „Kahul“ und „Kulevchi“ als die schnellsten mussten während der Schlacht unter Segel bleiben und feindlichen Schiffen entgegenwirken. Gleichzeitig betonte Nachimow in seinen Befehlen nach wie vor, dass jedes Schiff verpflichtet sei, je nach sich entwickelnder Situation unabhängig zu handeln und sich gegenseitig zu helfen.

Um 11 Uhr morgens lasen die Schiffe des Geschwaders bereits Nakhimovs Befehl vor, der mit den Worten endete: „... Russland erwartet von der Schwarzmeerflotte glorreiche Heldentaten, es hängt von uns ab, die Erwartungen zu erfüllen!“

Nachimow beschloss, die zahlreichen Feinde zu vernichten, die gut bewaffnet und durch Küstenbefestigungen geschützt waren und auf Verstärkung aus Konstantinopel warteten.

Der Beginn der Schlacht von Sinop

Der Morgen kam am 18. November 1853 – dem Tag der Schlacht von Sinop. Es wehte ein böiger Südostwind und es regnete. Um zehn Uhr ertönte auf dem Schiff des russischen Admirals ein Signal: „Machen Sie sich zum Kampf bereit und begeben Sie sich zur Sinop-Reede.“ In kurzer Zeit waren die Schiffe kampfbereit.

Russische Marineflaggen wehten. An der Spitze der rechten Kolonne stand das Schiff „Kaiserin Maria“, auf dem sich Admiral Nachimow befand; An der Spitze der linken Kolonne auf dem Schiff „Paris“ stand Novosilsky. Um 12 Uhr 28 Min. Der erste Schuss war von der türkischen Flaggschiff-Fregatte Auni-Allah zu hören, und im selben Moment eröffnete das Schiff Kaiserin Maria das Feuer ...

So begann die berühmte Schlacht von Sinop, die nicht nur taktische, sondern auch strategische Bedeutung hatte, da das türkische Geschwader, das sich gegen den Sturm in Sinop verteidigte, Suchumi erobern und den Hochländern helfen musste. Ein Zeitgenosse schrieb dazu: „Im November machte sich die gesamte türkische und ägyptische Flotte auf den Weg zum Schwarzen Meer, um die Aufmerksamkeit der russischen Admirale von der Expedition abzulenken, die mit Waffen und Munition an der kaukasischen Küste landen sollte.“ rebellische Hochländer.“

Die Absicht des Feindes, Suchumi anzugreifen, wurde auch von Nachimow in seinem Befehl vom 3. November 1853 betont. Dies wird auch im Tagebuch des Schiffes „Three Saints“ für 1853 erwähnt. Die Sinop-Schlacht war somit beispielhaft ein Anti-Landungs-Ereignis organisiert und durchgeführt von Nakhimov.

Beim ersten Schuss des türkischen Flaggschiffs eröffneten alle türkischen Schiffe und etwas später auch die Küstenbatterien des Feindes das Feuer. Die schlechte Organisation des Dienstes in der türkischen Küstenverteidigung (von den russischen Schiffen aus war zu sehen, wie türkische Artilleristen aus einem Nachbardorf zu den Batterien flohen und sich beeilten, ihre Plätze an den Kanonen einzunehmen) ermöglichte es den Nachimow-Schiffen, an den lokalisierten feindlichen Batterien vorbeizukommen am Kap ohne großen Schaden; Lediglich das Längsfeuer zweier Batterien – Nr. 5 und Nr. 6, die sich tief in der Bucht befanden – behinderte den Vormarsch der russischen Schiffe.

Der Kampf verschärfte sich. Den „Maria“ und „Paris“ folgend, unter strenger Einhaltung des Abstandes, betraten die übrigen russischen Schiffe die Reede und nahmen nacheinander entsprechend ihrer Disposition ihre Plätze ein. Jedes Schiff wählte nach dem Ankern und Setzen einer Feder ein Objekt für sich aus und handelte unabhängig.

Die russischen Schiffe näherten sich den Türken, wie in Nachimows Angriffsplan vorgesehen, auf eine Entfernung von nicht mehr als 400–500 Metern. Das erste türkische Feuerfeuer fiel auf die Kaiserin Maria. Als sich das Schiff dem vorgesehenen Ort näherte, wurden die meisten seiner Holme und die stehende Takelage beschädigt. Trotz dieser Schäden eröffnete Nachimows Schiff unweit der Fregatte des feindlichen Admirals „Auii Allah“ ein entscheidendes Feuer auf feindliche Schiffe und beschoss sie mit allen Geschützen. Das türkische Flaggschiff konnte dem gezielten Feuer der russischen Kanoniere nicht standhalten, es vernietete die Ankerkette und warf sich an Land. Das gleiche Schicksal ereilte die 44-Kanonen-Fregatte Fazli-Allah, auf die Nakhimov nach der Flucht der Auni-Allah zerstörerisches Feuer erlitt. In Flammen gehüllt stürzte die Fazli-Allah hinter dem Schiff seines Admirals an Land.

Andere russische Schiffe waren nicht weniger erfolgreich. Nachimows Schüler und Kameraden vernichteten den Feind und säten Entsetzen und Verwirrung in seinen Reihen.

Die Besatzung des Schiffes „Großherzog Konstantin“ sprengte 20 Minuten nach Feuereröffnung mit geschicktem Umgang mit Bombengeschützen die türkische Fregatte „Navek-Bahri“ mit 60 Kanonen in die Luft. Bald wurde auch die 24-Kanonen-Korvette Nedjmi-Feshan von Konstantins Feuer getroffen.

Das Schiff „Chesma“, das hauptsächlich gegen die Küstenbatterien Nr. 3 und Nr. 4 vorging, machte sie dem Erdboden gleich.
Das Schiff „Paris“ eröffnete mit seiner gesamten Seite das Feuer auf die Batterie Nr. 5, auf die 22-Kanonen-Korvette „Guli-Sefid“ und auf die 56-Kanonen-Fregatte „Damiad“. Istomin, der Kommandeur der Paris, ließ es sich nicht nehmen, die beschädigte Flaggschiff-Fregatte Auni-Allah mit Längsfeuer (also Artilleriefeuer, das über die gesamte Länge des feindlichen Schiffes abgefeuert wurde) zu treffen, was für Segelschiffe so zerstörerisch war, als die Letzterer trieb an „Paris“ vorbei an Land. Die Korvette „Guli-Sefid“ hob ab, die Fregatte „Damiad“ wurde an Land gespült. Dann übertrug die heldenhafte Besatzung der Paris ihr Feuer auf die 64-Kanonen-Fregatte Nizamiye; Nachdem die Nizamiye Feuer gefangen hatte, wurde sie nach der Damiad an Land gespült.

Das Schiff „Three Saints“, das in einem Konvoi hinter der „Paris“ folgte, wählte die Fregatten „Qaidi-Zefer“ und „Nizamiye“ als Ziele, doch als eine der ersten türkischen Kanonenkugeln ihre Feder brach und das Schiff in die Wind, Längsbrand der türkischen Küstenbatterie Nr. 6 verursachte große Schäden im Holm, also im Holzteil, der zum Setzen der Segel vorgesehen war. Die Besatzung des Schiffes „Three Saints“ brachte unter schwerem feindlichem Feuer einen Verp (importierten Anker) auf Langboote (große Ruderboote) und konzentrierte das Heck ihres Schiffes erneut, um das Feuer auf die Fregatte „Kaidi-Zefer“ zu konzentrieren. und andere Schiffe. Die türkische Fregatte musste sich aus der Schlacht zurückziehen und an Land laufen.

Russische Matrosen und Offiziere verhielten sich im Kampf heldenhaft. Matrose Dekhta, der Schütze des Schiffes „Three Saints“, hielt die Zündschnur des gerade abgefeuerten Geschützes in der Hand und obwohl die türkische Kanonenkugel die beiden neben ihm stehenden Matrosen tötete, blieb Dekhta an seinem Kampfposten. Midshipman Varnitsky vom Schiff „Three Saints“ wurde an der Wange verletzt, als er auf dem Langboot war, um das Seil abzuliefern, verließ jedoch seinen Platz nicht und beendete die Arbeit. Auf dem Schiff „Rostislav“ löschte der Midshipman Kolokoltsev mit mehreren Matrosen unter Lebensgefahr ein Feuer in der Nähe des Munitionslagers und verhinderte so die Explosion des Schiffes. Der leitende Navigator des Schlachtschiffs „Paris“ Rodionov, der dabei half, das Artilleriefeuer des Schiffes einzustellen, zeigte mit der Hand in Richtung der feindlichen Batterie. In diesem Moment wurde er im Gesicht verletzt. Rodionov wischte sich mit einer Hand das Blut ab und zeigte mit der anderen Hand weiterhin in Richtung der türkischen Batterie. Rodionov blieb an seinem Kampfposten, bis er fiel und von einer feindlichen Kanonenkugel getroffen wurde, die ihm den Arm abriss.

Die Sinop-Schlacht endete mit der Zerstörung der Küstenbatterien Nr. 5 und Nr. 6 durch das Feuer von „Paris“ und „Rostislav“ gegen vier Uhr nachmittags.
Der Abend kam. Es wehte ein Nordostwind und es regnete zeitweise. Der mit Wolken bedeckte Abendhimmel wurde von einem purpurnen Schein der brennenden Stadt und den brennenden Überresten des türkischen Geschwaders erleuchtet. Eine riesige Flamme verschlang den Horizont über Sinop.

In der Schlacht von Sinop verloren die Russen 38 Tote und 235 Verwundete. Die Türken verloren über 4.000 Tote, viele türkische Seeleute wurden gefangen genommen, darunter zwei Schiffskommandanten und der Kommandeur des türkischen Geschwaders, Vizeadmiral Osman Pascha.

Russische Matrosen bereiteten sich auf die Rückkehr nach Sewastopol vor. Es war Eile geboten: Die Schiffe waren schwer beschädigt, die Reise war weit von ihrem Heimathafen entfernt und die Reise lag bei stürmischem Herbstwetter.

Nachdem Nakhimovs Geschwader den im Kampf erlittenen Schaden behoben hatte, verließ es Sinop und kam nach einer zweitägigen Fahrt durch stürmische See am 22. November in Sewastopol an.

Das Treffen der Nachimow-Staffel war sehr feierlich. Die gesamte Bevölkerung der Stadt strömte wie an einem großen Feiertag zur Begrüßung der Gewinner auf den Primorski-Boulevard, die gräfliche Marina und die Ufer der Sewastopol-Bucht.

Der Sieg bei Sinop zeigte der ganzen Welt den Heldenmut russischer Seeleute. Die Sinop-Schlacht verherrlichte die russische Marinekunst in der letzten Phase der Existenz der Segelflotte. Er zeigte einmal mehr die Überlegenheit der russischen nationalen Marinekunst gegenüber der Marinekunst ausländischer Flotten