Grafische Darstellung der Methoden zum Anschlagen und Ankuppeln von Ladung. Vorbereitung zum Anschlagen und Takeln

Schleuderer ist ein begehrter Beruf. Seine Aufgabe ist das korrekte Anschlagen (Anbinden) der Last, das Erteilen von Befehlen an den Kranführer bei der Durchführung von Rüstarbeiten - Heben, Bewegen, Senken. Die Arbeit ist sehr verantwortungsvoll. Von der richtigen Anschlagtechnik hängen in erster Linie Menschenleben, sowie die Sicherheit der Ladung und die Leistungsfähigkeit der Maschine ab. Für die sichere Durchführung technologischer Operationen benötigt der Schleuderer bestimmte Kenntnisse, die er während der Ausbildung mit dem Erhalt des entsprechenden Zertifikats erhält.

Es ist besser, die Ausführung von Arbeiten am Warenverkehr einem Fachmann anzuvertrauen. Aber um ehrlich zu sein, fast jeder, der ein Privathaus oder eine Hütte hat und in der Produktion arbeitet, musste ein Schleuderer sein. Brammen wurden zu jemandem nach Hause gebracht und müssen abgeladen werden. Jemand bestellte einen Ziegelstein, einen Betonzaun, eine Klärgrube oder Rohre. Oder Sie müssen dringend einen Container oder Kiosk von der Plattform entfernen. Situationen, in denen es erforderlich ist, Fracht für einen Laien zu schleudern, treten ziemlich oft auf, und Grundkenntnisse werden hier niemals stören. Auch wenn in solchen Fällen in der Regel der Kranführer für das Be- und Entladen zuständig ist.

Was sind die Ladungen?

Ladungen werden nach folgenden Kriterien klassifiziert:

Typ (Stück, lose, stapelbar, flüssig, gasförmig (in Flaschen))
- Gewicht (leicht - bis 250 kg; schwer - 0,25-50 Tonnen, sehr schwer - mehr als 50 Tonnen)
- Abmessungen (übergroß, übergroß, lang)

Wie führe ich Ladungsschlingen richtig durch?

Um das Anschlagen durchzuführen, ist es notwendig, die folgenden Ladungsparameter zu kennen oder zu bestimmen: Anschlagschema, Gewicht.

Schleuderschema

Stapelschema - eine Zeichnung, die die Punkte und Methoden zum Erfassen / Binden der Last angibt. Es wird vor Beginn der Arbeit an den Anschläger übergeben.Es ist verboten, Arbeiten auszuführen, ohne sich mit dem Anschlagschema vertraut zu machen. Natürlich ist unter privaten Bedingungen ein Anschlagsystem nicht immer verfügbar und das Be- und Entladen erfolgt nach Standardregeln. Hier sind einige typische Schlingenmuster:

Die Bewegung von Bauplatten oder Blöcken erfolgt mit einem Hakengriff für speziell vorgesehene Schlaufen. Die Anzahl der Linien muss der Anzahl der Schleifen entsprechen, sonst kann die Struktur brechen.

Die Bewegung von Lasten mit einer Länge von bis zu 2 Metern kann durchgeführt werden, indem eine Schlinge an der Stelle ihres Schwerpunkts wie in der folgenden Abbildung angehängt wird

Ein typisches Anschlagschema für langes Ladegut (Baumstämme, Rohre, Formbleche) erfolgt durch Greifen von 2 USK-Universalschlingen für eine Schlinge mit einem Abstand von der Kante des Ladeguts, der nicht mehr als ein Viertel der Ladegutlänge beträgt Die Schlinge muss mindestens drei Viertel der Ladungslänge betragen, wodurch sichergestellt wird, dass der maximal zulässige Winkel zwischen den Schlingen weniger als 90 Grad beträgt.

Das Anschlagen von Blechen erfolgt mit speziellen Klemmen oder Exzenterspannern. Es ist erlaubt, mit Universalschlingen (z. B. USK) mit Futter (z. B. Vierkantholzstangen, Brettern) zu binden.

Das Anschlagen von Ausrüstung wird für speziell bereitgestellte Takelage durchgeführt - Ringschrauben, Zapfen, Schlaufen, Haken, Hypotheken usw.

Lastgewicht

Das Gewicht der Ladung ist auf dem Paket angegeben. Zur Durchführung von Hebe- / Rüstvorgängen wird der Parameter - Bruttogewicht (in Verpackung) verwendet. Auch das Gewicht der Fracht kann in den Frachtpapieren angegeben werden. Informationen zum Gewicht eines Produkts oder Designs erhalten Sie auf der Website des Herstellers oder telefonisch. Es ist verboten, mit einer unbekannten Masse zu schleudern oder wenn es sich um ein „Totgewicht“ handelt - eingefroren, im Boden vergraben, bestreut, verankert usw.

Lastumreifung

Die Umreifung der Ladung sorgt für ihre Erfassung und Bewegung ohne die Verwendung von eingebetteten Elementen. Es gibt zwei hauptsächliche (typische) Umreifungsmethoden:

Lockeres Styling
- "an einer Schlinge"

Die erste Methode ist schonender für Last und Takelage, da sie einfach zwischen die Leinen passt. Es kann nur verwendet werden, wenn sichergestellt ist, dass sich die Anschlagmittel nicht entlang der Last bewegen können. Abstandshalter können verwendet werden, um ein Verrutschen (Laufen entlang der Last) der Schlingen zu verhindern.
Beim Binden einer Last „für eine Schlinge“ wird sie von einer Schlinge unter ihrem eigenen Gewicht festgeklemmt. Das Greifen der Last ist bei richtiger Ausführung zuverlässig, aber es besteht die Möglichkeit, dass die Last beschädigt wird und die Schlingen stärker verschleißen.
Beim Binden von langen Lasten (Rohre, Bleche, Hölzer) ist darauf zu achten, dass der Winkel zwischen den Schlingen nicht mehr als 90 Grad betragen sollte. Beim Auffangen einer Last mit scharfen Rippen werden spezielle oder improvisierte Abstandshalter an den Ecken angebracht, da die Gefahr besteht, dass die Schlinge reißt und die Last herunterfällt. Sie können ein Stück Brett oder Holz, Gummi mit ausreichender Dicke usw. verwenden.

Die Abhängigkeit der Tragfähigkeit des Anschlagmittels von der Umreifungsart

Die Tragfähigkeit der Schlinge, die auf dem Anhänger für Standardbedingungen angegeben ist, variiert je nach Befestigungsart der Last. Die Abhängigkeit ist folgende:

Festziehen der Last mit einer Schlaufe - minus 20 % der Tragfähigkeit von der auf dem Etikett angegebenen
- freie Verlegung auf 2 Linien - plus 100%
- Der Winkel zwischen den Zweigen beträgt 45 Grad. - minus 10%
- Der Winkel zwischen den Zweigen beträgt 90 Grad. - minus 30%

Treten beim Binden mehrere Bedingungen auf, die die Tragfähigkeit verändern, werden diese aufsummiert. Wenn Sie beispielsweise eine lange Last mit 2 Schlaufen in einem Winkel von 45 Grad zwischen den Zweigen spannen, sollte die Tragfähigkeit für jede Schlinge um (20 + 30) 50% reduziert werden.

Lasthaken mit Astschlingen

Beim Anschlagen von Ladung mit Astschlingen sind folgende Regeln zu beachten:

Die Größe des Hakens muss zur Größe der Schlaufe oder Augenschraube passen und frei in sie eintreten. Führen Sie den Haken wie in der Abbildung unten gezeigt in die Schlaufe ein.
- Anschlaghaken werden vom Schwerpunkt der Last aus installiert
- Alle vom Lastenhersteller vorgesehenen Schlaufen (Ringe) müssen eingehakt sein. Wenn die Last nicht an allen vorgesehenen Teilen aufgefangen wird, kann sie beschädigt oder gebrochen werden.
- 90 Grad - maximaler Winkel zwischen Linien

Es gibt drei Haupttypen von Schlingen – Kette, Seil und Textil. Am anfälligsten in Bezug auf Ausbeutung sind Textilien. Es wird nicht empfohlen, sie bei Frost nass zu verwenden (Eis kann ihre Zerstörung verursachen), sie dürfen nicht offenem Feuer, konzentrierten Laugen und Säuren ausgesetzt werden. Um Schnittverletzungen zu vermeiden, müssen sie bei Ladungen mit scharfen Kanten sehr vorsichtig verwendet und mit Dichtungen geschützt werden.
Es ist höchst unerwünscht, Arbeiten bei starken Windböen durchzuführen.
Um dem Kranführer Befehle zu erteilen, werden spezielle Wörter verwendet, die die folgende Bezeichnung haben:

- "vira" - erhöhen
- "mein" - niedriger
- "Hase" - halt

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Hilfreiche Ratschläge

TYPISCHE TECHNOLOGISCHE KARTE

SCHLINGEN VON LASTEN FÜR UNTERSCHIEDLICHE ZWECKE

I. GELTUNGSBEREICH

I. GELTUNGSBEREICH

1.1. Eine typische technologische Karte (im Folgenden als TTK bezeichnet) ist ein umfassendes Regulierungsdokument, das gemäß einer bestimmten Technologie die Organisation von Arbeitsprozessen für den Bau einer Struktur unter Verwendung modernster Mechanisierungsmittel, fortschrittlicher Designs und Ausführungsmethoden festlegt Arbeit. Sie sind für einige durchschnittliche Arbeitsbedingungen ausgelegt. Das TTK ist zur Verwendung bei der Entwicklung von Work Execution Projects (PPR), anderen organisatorischen und technologischen Dokumentationen sowie zum Zweck der Vertrautmachung (Schulung) von Arbeitern und Ingenieuren und technischen Arbeitern mit den Regeln für die Durchführung von Arbeiten an Anschlaggütern für bestimmt Verschiedene zwecke.

1.2. Diese Karte enthält Anweisungen zur Organisation und Technologie der Arbeiten zum Anschlagen von Fracht für verschiedene Zwecke, zu rationellen Mechanisierungsmethoden, zu Daten zur Qualitätskontrolle und Abnahme der Arbeit, zu Arbeitssicherheits- und Arbeitsschutzanforderungen bei der Herstellung von Arbeiten.

1.3. Der regulatorische Rahmen für die Entwicklung technologischer Karten sind: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, Produktionsnormen für den Materialverbrauch, lokale progressive Normen und Preise, Normen für Arbeitskosten, Normen für den Verbrauch von Material und technischen Ressourcen .

1.4. Der Zweck der Schaffung des TC besteht darin, die Entscheidungen über die Organisation und Technologie der Herstellung von Anschlagmitteln für verschiedene Zwecke zu beschreiben, um ihre hohe Qualität sicherzustellen, sowie:

- Kostenreduzierung der Arbeiten;

- Verkürzung der Bauzeit;

- Gewährleistung der Sicherheit der durchgeführten Arbeiten;

- Organisation der rhythmischen Arbeit;

- rationeller Einsatz von Arbeitskräften und Maschinen;

- Vereinheitlichung technologischer Lösungen.

1.5. Auf der Grundlage des TTC werden im Rahmen des PPR (als obligatorische Bestandteile des Work Execution Project) Working Flow Charts (RTC) für die Durchführung bestimmter Arten von Anschlaggütern für verschiedene Zwecke entwickelt. Arbeitstechnologische Karten werden auf der Grundlage von Standardkarten für die spezifischen Bedingungen einer bestimmten Bauorganisation unter Berücksichtigung ihrer Konstruktionsmaterialien, natürlichen Bedingungen, des verfügbaren Maschinenparks und der Baumaterialien, die an die örtlichen Bedingungen gebunden sind, entwickelt. Arbeitstechnologische Karten regeln die Mittel der technologischen Unterstützung und die Regeln für die Implementierung technologischer Prozesse in der Produktion von Arbeit. Konstruktive Merkmale zum Anschlagen von Ladung für verschiedene Zwecke werden jeweils durch den Arbeitsentwurf festgelegt. Die Zusammensetzung und der Detaillierungsgrad der im RTK entwickelten Materialien werden von der zuständigen ausführenden Bauorganisation auf der Grundlage der Besonderheiten und des Umfangs der durchgeführten Arbeiten festgelegt.

Arbeitsablaufpläne werden im Rahmen der PPF vom Leiter des Generalunternehmers im Einvernehmen mit der Organisation des Auftraggebers, der Technischen Leitung des Auftraggebers, geprüft und freigegeben.

1.6. Die technologische Karte ist für Vorarbeiter, Vorarbeiter und Vorarbeiter bestimmt, die Arbeiten am Anschlagen von Fracht für verschiedene Zwecke ausführen, sowie für Mitarbeiter der technischen Überwachung des Kunden und ist auf spezifische Bedingungen für die Ausführung von Arbeiten in der III-Temperaturzone ausgelegt.

II. ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN

2.1. Die technologische Karte wurde für eine Reihe von Arbeiten zum Anschlagen von Fracht für verschiedene Zwecke entwickelt.

2.2. Arbeiten zum Anschlagen von Fracht für verschiedene Zwecke werden in einer Schicht durchgeführt, die Arbeitszeit während der Schicht beträgt:

Wobei 0,06 der Koeffizient der Effizienzminderung aufgrund der Verlängerung der Schichtdauer von 8 Stunden auf 10 Stunden ist.

2.3. Der Umfang der Arbeiten, die beim Anschlagen von Fracht für verschiedene Zwecke konsequent durchgeführt werden, umfasst:



- Auswahl der Lastaufnahmemittel;



- Anschlagen von Lasten und Befestigen von Streben.

2.4. Die technologische Karte sieht die Durchführung der Arbeit durch eine integrierte mechanisierte Verbindung mit vor Autokran KS-45717 "Iwanowez"(maximale Tragfähigkeit 25,0 t, Auslegerlänge 21,7 m), als Antrieb.

Abb.1. Autoschwenkkran KS-45717

Abb.2. Krantragfähigkeitsdiagramm in Abhängigkeit von Vorhandensein und Reichweite des Auslegers

2.5. Arbeiten zum Anschlagen von Fracht für verschiedene Zwecke sollten gemäß den Anforderungen der folgenden behördlichen Dokumente durchgeführt werden:

-SP 48.13330.2011. Organisation des Baus;

- SNiP 03.12.2001. Arbeitssicherheit am Bau. Teil 1. Allgemeine Anforderungen;

- SNiP 12.04.2002. Arbeitssicherheit am Bau. Teil 2. Bauproduktion;

- RD 05.11.2007. Das Verfahren zur Führung eines allgemeinen und (oder) speziellen Journals zur Aufzeichnung der Arbeitsleistung während des Baus, des Wiederaufbaus und der Überholung von Investitionsbauanlagen;

- PB 14.10.92*. Regeln für den Bau und den sicheren Betrieb von Kranen;
________________
* PB 10-14-92 wurde mit Inkrafttreten der „Regeln für die Konstruktion und den sicheren Betrieb von Hebekranen“ (PB 10-382-00) ungültig.


-RD 33.10.93. Frachtschlingen für allgemeine Zwecke. Anforderungen an das Gerät und sicheren Betrieb;

- GOST 25573-82. Schlingen-Frachtseil für den Bau.

III. ORGANISATION UND TECHNOLOGIE DER ARBEITSLEISTUNG

3.1. Gemäß SP 48.13330.2001 „Organisation des Baus“ ist der Auftragnehmer verpflichtet, vor Beginn der Entlade- und Ladearbeiten auf der Anlage vom Auftraggeber die Konstruktionsdokumentation und die Genehmigung zur Durchführung der Bau- und Montagearbeiten in der vorgeschriebenen Weise einzuholen. Arbeiten ohne Erlaubnis ist verboten.

3.2. Vor Beginn des Be- und Entladevorgangs ist es erforderlich, eine Reihe organisatorischer und technischer Maßnahmen durchzuführen, darunter:

- Personen ernennen, die für die Qualität und sichere Ausführung der Arbeit verantwortlich sind;

- Einweisung der Mitglieder des Sicherheitsteams;

- Einrichtung von vorübergehenden Haushaltsräumen für die Aufbewahrung von Baumaterialien, Werkzeugen, Inventar, Heizungsarbeitern, Essen, Trocknen und Aufbewahren von Arbeitskleidung, Badezimmern usw.;

- provisorische Durchgänge und Zugänge zum Ladebereich einrichten;

- bereiten Sie die Basis des Standorts für die Installation des Krans vor;

- den Arbeitnehmern Werkzeuge und persönliche Schutzausrüstung zur Verfügung stellen;

- Bereiten Sie Orte für die Lagerung von Materialien, Inventar und anderer notwendiger Ausrüstung vor;

- schützen Sie den Ladebereich mit nachts beleuchteten Warnschildern;

- den Ladebereich mit Feuerlösch- und Signaleinrichtungen auszustatten;

- einen Akt der Bereitschaft des Objekts für die Produktion der Arbeit erstellen;

- Genehmigungen für die Durchführung von Arbeiten von der technischen Aufsicht des Kunden einholen.

3.3. Vor Beginn des Be- und Entladevorgangs ist es notwendig:

- technische Prüfung von Lastaufnahmemitteln durchzuführen;

- das Aussondern von Lastaufnahmemitteln durchzuführen;

- Vollständigkeit der Lastaufnahmemittel prüfen.

3.3.1. Bei der technischen Prüfung müssen die Anschlagmittel einer Fremdbesichtigung und Prüfung mit einer Belastung unterzogen werden, die das 1,25-fache ihrer Nenntragfähigkeit beträgt.

Anschlagmittel, die nach der Herstellung im Herstellwerk abgenommen wurden, unterliegen nicht der technischen Erstprüfung.

Beschädigte Anschlagmittel, die bei der Inspektion oder technischen Prüfung festgestellt werden, werden bis zur Reparatur aus dem Betrieb genommen.

Die Ergebnisse der Kontrolle der Anschlagmittel werden im Register und in der Kontrolle festgehalten. (Das Protokollformular finden Sie in Anhang 5, RD 10-33-93).

3.3.2. Die Zurückweisung von Seilen und Anschlagketten muss gemäß den Anforderungen von Artikel 7.3.28 der Regeln für den Bau und sicheren Betrieb von Hebekranen erfolgen.

Die Ablehnung von Ringen, Schlaufen und Haken erfolgt:

- bei Vorhandensein von Rissen;

- wenn die Oberfläche der Elemente abgenutzt ist oder lokale Dellen vorhanden sind, die zu einer Verringerung der Querschnittsfläche um 10% führen;

- bei Vorhandensein von Restverformungen, die zu einer Änderung der ursprünglichen Größe des Elements um mehr als 5 % führen.

Schlingen dürfen nicht betrieben werden:

- die oben genannten Mängel aufweisen;

- bei fehlendem oder beschädigtem Markierungsschild;

- mit verformten Fingerhüten oder mit Verschleiß der letzteren mit einer Verringerung der ursprünglichen Abmessungen des Abschnitts um mehr als 15%;

- mit Rissen an den Crimphülsen oder wenn sich die Größe der letzteren um mehr als 10 % gegenüber dem Original ändert;

- mit Anzeichen von Seilverschiebung im Geflecht oder in den Buchsen;

- mit beschädigten oder fehlenden Geflechten oder anderen Schutzelementen bei Vorhandensein von hervorstehenden Drahtenden an der Flechtstelle;

- mit Haken ohne Sicherheitsschlösser.

Der Hersteller muss die Übereinstimmung der Schlingen mit den Anforderungen des RD 10-33-93 garantieren, sofern der Verbraucher die Lager- und Betriebsbedingungen beachtet.

3.3.3. Das Sling-Kit sollte enthalten:

- eine Schlinge mit einem Markierungsetikett;

- der Pass.

Das Etikett muss angeben:



- Seriennummer der Schlinge nach Nummerierungssystem des Herstellers;

- Tragfähigkeit der Schlinge;

- Testdatum (Monat, Jahr).

Die Art der Anbringung des Markierungsanhängers muss dessen Sicherheit bis zum Ende des Anschlagvorgangs gewährleisten.

Auf jedem Element und Griff der Schlinge an der für die Markierung durch Stempel- oder Schlagmethode festgelegten Stelle muss Folgendes angebracht werden:

- Name des Herstellers oder seiner Marke;

- Symbol des Elements oder der Aufnahme gemäß dem System des Herstellers;

- Seriennummer nach dem Nummernsystem des Herstellers oder Chargennummer.

3.3.4. Die Gewährleistungsfrist für Anschlagseile für den Einschichtbetrieb beträgt 3 Monate ab Inbetriebnahme, für Anschlagketten 18 Monate.

3.3.5. Der Abschluss der Vorbereitungsarbeiten wird im Allgemeinen Arbeitsblatt festgehalten (das empfohlene Formular ist in RD 11-05-2007 angegeben).

3.4. Vorrichtungen zum Be- und Entladen von Stahlrohren

3.4.1. Zum Be- und Entladen von Stahlrohren durch einen Autoschwenkkran wird es verwendet durchquert (siehe Abb.3) und Endgriffe (siehe Abb. 4) für unterschiedliche Tragfähigkeiten und für unterschiedliche Rohrdurchmesser. Um Beschädigungen an den Rohrenden zu vermeiden, sind die Hebehaken der Traversen und Greifer mit Caprolon-Auskleidungen ausgestattet. Befestigungen sollten auf Kerben und Verformungen an den Endgriffen, die mit dem Rohr in Kontakt kommen, überprüft werden.

Abb. 3. Schema der Traverse TRV-162 mit einer Tragfähigkeit von 16,0 t

1 - abnehmbarer Teil des Balkens; 2 - Querträger; 3 - Ohrring; 4 - Haken zum Aufhängen von Schlingen beim Arbeiten mit Rohren unterschiedlicher Länge; 5 - Schlinge mit Haken

Abb.4. Schema des Endgriffs ZT-1422 mit einer Tragfähigkeit von 9,0 t

1 - Ohrring; 2 - Schlinge; 3 - Haken; 4 - Wangen; 5 - Klammer; 6 - Caprolon-Futter unten; 7 - oberes Caprolon-Futter; 8 - Splint; 9 - Ferse

3.4.2. Rohrverlegekrane ausgestattet mit Handtücher montieren (siehe Abb.5) oder Zange (siehe Abb.6).

Abb.5. Schema eines weichen Handtuchs PM-1428R mit einer Tragfähigkeit von 63,0 Tonnen

1 - Handtuch; 2 - Achsen der Wippe; 3 - Wippe; 4 - Achse zum Einhängen an einen Kranhaken

Abb.6. Schema des Zangengriffs ZTA-102 mit einer Tragfähigkeit von 28,0 t

1 - Ohrring; 2 - Verbindung; 3 - Befestigungsmechanismus; 4 - Hebel; 5 - Körper; 6 - Achse; 7 - Fuß; 8 - Fußachse

3.4.3. Gebrauchte Hebezeuge müssen mit einer Marke und einem Etikett versehen sein, auf dem die Tragfähigkeit und das Datum der Prüfung angegeben sind. In diesem Fall müssen nur solche Geräte verwendet werden, die für die Arbeit mit Rohren eines bestimmten Durchmessers ausgelegt sind, und während der Arbeit deren Zustand überwachen.

3.4.4. Personen, die den Betrieb von Maschinen und Anlagen überwachen müssen, sollten die Lastaufnahmemittel während des Betriebs regelmäßig überprüfen:

- alle 10 Tage - Schlingen;

- alle 6 Monate - durchquert.

3.4.5. Hebevorrichtungen zum Heben von Rohren müssen ein spontanes Auskuppeln verhindern und die Stabilität der Last während des Hebens gewährleisten.

Zum Einhängen und Umreifen (Anschlingen) der Last am Haken der Hebemaschine müssen Anschläger bestellt werden. Andere Arbeiter (Rigger, Installateure usw.), die im Beruf eines Schleuderers in der vom russischen Gosgortekhnadzor vorgeschriebenen Weise ausgebildet sind, können als Schleuderer zugelassen werden.

3.4.6. Die verwendeten Lastaufnahmemittel dürfen nur für Arbeiten mit Rohren dieses Durchmessers ausgelegt sein. Das Anschlagen der Rohre beim Entladen wird von zertifizierten Anschlagern durchgeführt.

3.5. Zum Heben von Bauwerken werden verschiedene Hebevorrichtungen in Form von flexiblen Stahlseilen, verschiedenen Traversensystemen, mechanischen Greifern und Vakuumgreifern verwendet. Lastaufnahmemittel sollten ein einfaches und bequemes An- und Abhängen von Elementen, ein zuverlässiges Einrasten oder Greifen ermöglichen, wobei die Möglichkeit des freien Aushängens und Herunterfallens der Last ausgeschlossen ist. Lastaufnahmemittel müssen mit einer statischen oder dynamischen Versuchslast getestet werden, die die auf dem Typenschild angegebene Tragfähigkeit übersteigt.

3.5.1. Flexible Schlingen aus Stahlseilen. Sie werden beim Heben von leichten Säulen, Balken, Platten, Wandplatten, Containern usw. verwendet. Die Schlingen sind universell und leicht, je nach technologischem Zweck - ein-, zwei-, vier- und sechsarmig (Abb. 4). Universalschlingen werden in Form von geschlossenen Schlaufen mit einer Länge von 6 ... 15 m aus Kabeln mit einem Durchmesser von 18 ... 30 mm hergestellt, leichte Schlingen - aus Kabeln mit einem Durchmesser von 12 ... 20 mm. An den Enden sind Schlaufen an Kauschen, Haken oder Karabinern angebracht. Wählen Sie die Tragfähigkeit der Schlinge in Abhängigkeit vom Gewicht der Montageeinheit.

Abb.7. Flexible Schlingen aus Stahlseilen

A - flexible Schlingen; b - zweiarmiges Seil; in - Seil mit vier Zweigen; 1 - Universalschlinge; 2, 3 - leicht mit Klettverschluss; 4 - Karabiner

3.5.2. Traversen in Form von Metallträgern oder dreieckigen geschweißten Fachwerken ausgeführt. An den Enden des unteren Riemens sind Blöcke installiert, durch die die Schlingen laufen. Dieses Aufhängesystem der Schlingen sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung auf alle Griffpunkte. Traversen heben lange Strukturen an. Das Anschlagen kann an zwei oder vier Punkten erfolgen. Raumtraversen werden zum Heben großer Strukturen und Traversen mit Ausgleichssystem zum Heben schwerer Elemente mit verschobenem Schwerpunkt verwendet. An der Traverse können leichte Schlingen und Greifer montiert werden.

Abb.8. Traverse-Designs:

A - Balken; b - Konsole; in - räumlich; 1 - Aufhängung; 2 - flexible Stangen; 3 - Strahl; 4 - Halterung zum Aufhängen am Lasthaken; 5 - blockieren

3.5.3. Griffe sind zum schlaufenlosen Heben von montierten Elementen ausgelegt. Strukturell sind die Greifer mechanisch, elektromagnetisch und Vakuum.

Mit Hilfe von mechanischen Greifern wird der Aufbau durch Reibschluss, Klemmen oder Aufnehmen der hervorstehenden Teile gehalten.

Elektromagnetische Griffe basieren auf dem Halten leitfähiger Strukturen mit einem Magnetfeld. Solche Greifer werden hauptsächlich bei der Installation und beim Be- und Entladen von Blechkonstruktionen verwendet.

Vakuumgreifer werden zum Anheben von dünnwandigen Flächengebilden eingesetzt. Die Struktur wird durch Kräfte gehalten, die durch Luftverdünnung verursacht werden.

Abb.9. Ausführungen von Greifern zur schlaufenlosen Befestigung von Elementen:

aber- Friktionsgriff zum Anschlagen von Säulen; B- mechanischer Griff für Traversen; in- Vorrichtung zum Schleudern von Platten; g- Gabelaufnahme zum Einbau von Rippenplatten; D- Vorrichtung zum Schleudern von Strukturen; e- Spannzangengriff; Gut- Zeckengriff; h- Traverse mit Vakuumgreifern;
1 - montiertes Strukturelement; 2 - Reibungsgriffbalken; 3 - Traverse; 4 - mechanischer Griff; 5 - Gewindehalterung; 6 - Verriegelung; 7 - Gabelelement; 8, 9 - Stangensystem zur Fixierung; 10 - Keileinsatz; 11 - Reibungshülse; 12 - Zangengriff; 13 - Manometer; 14 - Vakuumpumpe; 15 - Vakuumtraverse; 16 - Vakuumkammer

3.6. Lastumschlagarbeiten umfassen die folgenden Vorgänge:

- Bewegen des Krans und Installieren in der Arbeitsposition auf allen verfügbaren Auslegern;

- Vorbereitung der Ware zum Schleudern;

- Auswahl abnehmbarer Lastaufnahmemittel;

- Aufhängen von Lastaufnahmemitteln an einem Haken;

- Inspektion und Anschlagen der Ladung und ggf. Fixieren von Abspannleinen (bei langen Ladungen);

- dem Kranführer Signale zu geben;

- Laden und Entladen der Ladung durch Anheben oder Absenken und Drehen des Kranauslegers;

- Verlegen von Auskleidungen und Dichtungen für Strukturen oder Teile;

- Anschlagen von Ladung, Abkoppeln von Verstrebungen.

3.6.1. An einem vom PPR bestimmten Ort, auf einem vorbereiteten Gelände, überprüft die für die sichere Ausführung von Arbeiten mit Kränen verantwortliche Person die ordnungsgemäße Installation des Krans an der angegebenen Stelle und macht dann einen Eintrag in das Wachbuch des Kranführers über die Erlaubnis dazu Arbeit verrichten und seine Unterschrift setzen. Es überprüft auch die korrekte Installation von Sicherheitszeichen an der Grenze des Gefahrenbereichs vom Betrieb des Krans und des Koordinatensystems des Schutzes.

3.6.2. Das Einhängen der Lastaufnahmemittel in den Kranhaken und das Entfernen vom Haken (siehe Abb. 10) erfolgt durch einen Arbeiter, der Hebearbeiten in der folgenden Reihenfolge durchführt:

- prüft die Gebrauchstauglichkeit des Gehänges 1 , Prüfung von den Lastaufnahmemitteln bis zur Ringkonsole;

- Mit zwei Händen nimmt die Ringklammer 4 , hebt es hoch, zieht die Äste der Schlinge hinter sich her und hängt es an den Haken 2 Kran;

- überprüft die Korrektheit des Empfangs im Vergleich mit dem Schema;

- Heben Sie mit beiden Händen die Schlinge am Ringbügel leicht an und nehmen Sie sie vom Haken;

- legt die Schlinge auf den Tisch.

Abb.10. Schema der Aufhängung von Lastaufnahmemitteln an einem Kranhaken

1 - Seile (Klammern); 2 - Haken; 3 - Verriegelung; 4 - Ringklammer

3.6.3. Die Vorbereitung des Anschlagguts und die Auswahl der Hebemittel erfolgen in folgender Reihenfolge:

- der Schleuderer nähert sich dem Fertigteil und prüft, ob dessen Qualität den Vorgaben der Toleranztabelle entspricht (Oberflächensauberkeit, Beton- und Risszahl, Gebrauchstauglichkeit der Befestigungsschlaufen und deren Schleuderbereitschaft, Vorhandensein von gebogenen Bewehrungsauslässen, Betondurchbiegung an eingelassenen Metallteilen in den Nuten und in Aufnahmen für Befestigungsschlaufen). Wenn die Anzahl der Fehler die Norm überschreitet, wird das Element zurückgewiesen;

- führt bei Bedarf Folgendes aus: richtet gebogene Bewehrungsauslässe mit einem Überkopfbewehrungsschlüssel auf, entfernt Betonabsackungen mit einem Schaber und einem Hammer, reinigt zusätzlich eingebettete Teile mit einer Metallbürste, reinigt Schmutz und Eis mit einer Bürste, kratzt mit einem Schaber, fegt mit einem Besen;

- überprüft die Kennzeichnung;

- gemäß den Tabellen bestimmt die Masse der Struktur;

- wählt je nach Masse der Struktur und Anschlagschema eine Hebevorrichtung;

- geht mit Hebezeug zum Tisch und wählt anhand der Tische die Schlingen aus;

- auf dem Etikett überprüft die Übereinstimmung des ausgewählten Mittels mit dem Gewicht der angehobenen Last;

- überprüft gemäß der Tabelle der zulässigen Mängel die Eignung des Produkts für die Arbeit.

3.6.4. Das Anschlagen und Heben von vorgefertigten Strukturen erfolgt in der folgenden Reihenfolge:

- Der Slinger steigt auf die Plattform, wo der Lauf, der Balken usw. liegen. Ladung;

- gibt dem Kranführer ein Signal, die Schlingen zum Anschlagplatz zu bringen;

- beide Haken der Schlinge abwechselnd von der Außenseite des Teils in Richtung seines Schwerpunkts in die Mündung der Befestigungsschlaufen führen, um zu verhindern, dass sich die Sicherheitsverriegelung im Inneren des Hakens senkt;

- entfernt sich von der Struktur, überprüft die Korrektheit der Anschlagmittel und gibt dem Kranführer ein Signal, die Anschlagmittel zu spannen;

- prüft die Qualität der Anschlagmittel und steigt von der Plattform ab;

- gibt dem Kranfahrer das Signal, die Struktur um 20...30 cm anzuheben;

- steigt auf die Plattform und überprüft erneut die Schlinge, die Spannung der Schlingen;

- gibt dem Kranführer den Befehl, die Last auf eine Höhe von 1,0 m anzuheben;

- signalisiert nach einer kurzen Pause (20...30 Sek.) dem Kranfahrer, dass die Last abgesenkt werden muss;

- In einer Höhe von 20 ... 30 cm von der Oberfläche der Plattform stoppt der Kranführer auf Befehl des Arbeiters, der die Hebearbeiten durchführt, die Struktur;

- erhebt sich zur Plattform, richtet die Struktur aus und setzt sie an Ort und Stelle;

- gibt dem Kranfahrer ein Signal, die Schlingen zu lösen;

- die Haken der Schlinge aus den Befestigungsschlaufen entfernt;

- gibt dem Kranführer den Befehl, die Anschlagmittel anzuheben und zur Seite zu nehmen (auf eine Höhe von 1,0 m anzuheben). Achten Sie beim Heben darauf, dass die Haken nicht an den Schlaufen und hervorstehenden Teilen des Fertigteils hängen bleiben und ein Schwingen der Schlingen verhindert wird;

- Anschläger nehmen die Last in einer Höhe von bis zu 1,0 m über der Baustellenebene (Boden) entgegen, richten sie gemäß dem Lagerschema aus und der leitende Anschläger gibt dem Kranführer das Signal, die Last abzusenken, damit die Last abgesenkt wird ein Teil der Ladung stammt von der Ebene des Lagerplatzes in einer Höhe von bis zu 0,4 bis 0,5 m;

- Nachdem sichergestellt wurde, dass die Last korrekt über dem Lagerplatz (Stapel) ausgerichtet ist, gibt der Anschläger dem Kranführer ein Signal, die Last auf die Plattform zu senken. Die Gurte bleiben straff. Wenn die Last abgesenkt wird und der Anschläger davon überzeugt ist, dass sich die Last in einer stabilen Position befindet, gibt der Anschläger dem Kranführer ein Signal, die Schlingen zu lösen;

- dann wirft der Schleuderer die Ladung ab.

ANSCHLAGSYSTEME FÜR UNTERSCHIEDLICHE LASTEN

Abb.11. Anschlagkonstruktionen mit flexiblen Anschlagmitteln:

g- Anschlagen mit einer Vierarmschlinge; D- das gleiche, drei Traversen; e- das gleiche, drei Blocks

Abb.12. Anschlagsysteme für Rohrbaugruppen und Produkte

Abb.13. Anschlagschemata für Kugelhahnbaugruppen

Abb.14. Schemata zum Anschlagen von Kraneinheiten mit pneumohydraulischem Antrieb

Um herabfallende Lasten beim Heben und Bewegen mit Kranen zu vermeiden, sind folgende Anschlagregeln zu beachten:

1. Das Anschlagen von Lasten muss gemäß den Anschlagplänen erfolgen. Zum Anschlagen der zu hebenden Last sind Anschlagmittel zu verwenden, die der Masse und Art der zu hebenden Last entsprechen, unter Berücksichtigung der Anzahl der Äste und ihres Neigungswinkels; Allzweckschlingen sollten so gewählt werden, dass der Winkel zwischen ihren Ästen 90 ° (diagonal) nicht überschreitet.

2. Anschlagschemata werden für alle Lasten entwickelt. Das Anschlagen von Gütern sollte für alle verfügbaren Spezialvorrichtungen (Schlaufen, Zapfen, Ösen) durchgeführt werden.

3. Die Beförderung von Gütern, für die keine Anschlagsysteme entwickelt wurden, muss in Anwesenheit und unter Anleitung einer Person durchgeführt werden, die für die sichere Ausführung von Arbeiten mit Kränen verantwortlich ist.

Die Beförderung von Fracht, deren Masse unbekannt ist, sollte nur nach Feststellung der tatsächlichen Masse erfolgen.

4. Anschlagpläne, eine graphische Darstellung der Methoden zum Anschlagen und Anhängen von Lasten, müssen Anschlagern und Kranführern ausgehändigt oder auf Baustellen ausgehängt werden.

Der Eigentümer des Krans oder die Betreiberorganisation gemäß der Anforderung von Art. 9.5.12 "Regeln ..." Gosgortekhnadzor aus Russland sollte auch Methoden zum Binden von Teilen und Baugruppen von Maschinen entwickeln, die während ihrer Installation, Demontage und Reparatur von Kränen bewegt werden, wobei die verwendeten Geräte angegeben werden, sowie Methoden zum sicheren Kippen von Lasten, wenn dies der Fall ist Betrieb mit einem Kran hergestellt.

5. Hebevorrichtungen (Schlingen, Traversen, Greifer usw.) werden in Abhängigkeit von den Eigenschaften der zu hebenden Last und dem entwickelten Anschlagschema ausgewählt.

Beim Binden der Last müssen die Schlingen knoten- und drallfrei übereinander gelegt werden.

Die nicht zum Einhängen verwendeten Enden des Mehrzweiggehänges müssen so verstärkt werden, dass beim Verfahren der Last mit einem Kran eine Berührung dieser Enden mit unterwegs befindlichen Gegenständen ausgeschlossen ist.

Dabei ist die Lage des Lastschwerpunktes zu berücksichtigen. Führen Sie das Anschlagmittel so unter die Last, dass ein Verrutschen beim Anheben der Last ausgeschlossen ist. Es ist erforderlich, die Last so zu verzurren, dass während ihrer Bewegung das Herabfallen ihrer Einzelteile ausgeschlossen ist und die stabile Position der Last während der Bewegung gewährleistet ist. Dazu muss das Anschlagen von langen Lasten (Masten, Baumstämme, Rohre) an mindestens zwei Stellen durchgeführt werden. Beim Anschlagen langer Lasten mit der Umreifungsmethode die Zweige der Schlingen in einem Abstand von ¼ der Länge des Elements von seinen Enden anbringen;

6. Beim Anschlagen von Strukturen mit scharfen Rippen im Umreifungsverfahren müssen Abstandshalter zwischen den Rippen der Elemente und dem Seil installiert werden, um das Seil vor Scheuern zu schützen. Dichtungen müssen an der Last oder als Inventar dauerhaft am Gehänge befestigt sein.

Für die Herstellung von Auskleidungen für scharfe Ecken von Metallladungen können eine Vielzahl von Materialien und Produktionsabfällen verwendet werden: Holz, Gummirohre und gebogene Winkel, Abfallschläuche aus Gummigewebe, Flachriemen, Förderbänder.

Bei regelmäßiger Verwendung von Anschlagseilen zum Anschlagen von Lasten mit Rundungen, deren Radien kleiner als 10 Seildurchmesser sind, wird empfohlen, die zulässige Belastung der Anschlagäste gemäß Tabelle zu reduzieren.

7. Beim Anschlagen müssen die Haken der Anschlagmittel von der Lastmitte aus gerichtet sein. Haken müssen Sicherheitsschlösser haben.

8. Beim Anschlagen einer Last mit ihrer Befestigung mit einer Schlaufe einer Seilschlinge wird empfohlen, ihre Tragfähigkeit um 20% zu reduzieren.

Anschlagen von Lasten mit Spannschlaufe

9. Die Beförderung von Gütern mit ihrer freien Verlegung auf Schlaufenschlingen, unabhängig von der Anzahl der Schlaufen, ist nur zulässig, wenn Elemente an der Ladung vorhanden sind, die eine Verschiebung in Längsrichtung zuverlässig verhindern.

Transport von Gütern mit freier Verlegung auf Schlaufenschlingen

10. Beim Binden von Lasten mit Anschlagketten darf ein Verbiegen der Glieder an den Rippen der Last nicht zugelassen werden.

Anschlagen von Lasten mit Anschlagketten

11. Fracht mit Hilfe von Schlingenhaken bewegen.

Für den korrekten Eingriff von Ringschrauben, Schäkeln und anderen an der Last vorgesehenen Elementen zum Anschließen eines Anschlagmittels (siehe Abbildung) müssen die Abstände und  2 entsprechen:

 1  0,07 h, aber nicht weniger als 3 mm;

 2  0,1 V, aber nicht weniger als 3 mm.

Installieren des Lanyard-Hakens in der Öse

12. Das Anschlagen von Ladung von Stapeln (Walzmetalle, Rohre, Schnittholz usw.) sollte in der folgenden Reihenfolge durchgeführt werden:

Am hervorstehenden Ende der Struktur in der oberen Reihe wird eine Schlaufe einer ringförmigen Schlinge angelegt, die an einem Haken einer zwei- oder vierarmigen Schlinge hängt;

Der Schleuderer zieht sich in eine sichere Entfernung zurück und gibt den Befehl, das Ende der Last auf eine Höhe von 0,4 bis 0,5 m anzuheben.

Der Schleuderer nähert sich der angehobenen Last von der Seite und bringt Holzauskleidungen mit einem Querschnitt von 100 x 100 mm in einem Abstand von ¼ von seinen Enden darunter (beim Anheben von Rohren, Baumstämmen auf der Auskleidung sollte das Rollen der Last gestoppt werden). ;

Der Anschläger zieht sich in einen sicheren Abstand zurück und gibt den Befehl, die Last auf die Auskleidung abzusenken und die Schlinge zu lockern (der sichere Abstand meint den Abstand zu Stellen, die sich bei entsprechender Hubhöhe außerhalb der Gefahrenzone befinden. Diese Stellen sollten sich nicht in der Gefahrenbereich vom im Bau befindlichen Gebäude);

Der Anschläger nähert sich der Last und bringt mit einem Metallhaken (aus Draht mit einem Durchmesser von 6 mm) die Ringschlingen in einem Abstand von ¼ der Länge der Last von ihrem Ende unter die Last und entfernt dann die erste Schlinge , und zieht die mit der „Schlinge“ verbundenen Ringschlingen fest und legt eine zwei- oder vierarmige Schlinge;

Der Anschläger gibt den Befehl, die Last auf eine Höhe von 20-30 cm anzuheben, stellt sicher, dass das Anschlagen zuverlässig ist, und gibt den Befehl, die Last weiter zu bewegen.

13. Das Anschlagen von Ladung in einem Gurt (an einer "Schlinge") mit einer Ladungslänge von weniger als 2 m darf an einer Stelle durchgeführt werden (außer bei gewalztem Metall).

14. Das Abschlingen von Konstruktionen, die in der vorgesehenen Position installiert sind, sollte nur durchgeführt werden, nachdem sie dauerhaft oder vorübergehend sicher befestigt sind.

15. Die Beförderung von Stückgütern sollte in speziell konstruierten Containern erfolgen; gleichzeitig sollte das Herausfallen einzelner Ladungen ausgeschlossen werden. Um spontane Warenverluste zu vermeiden, sollte der Container 100 mm unter den Seitenwänden beladen werden.

16. Für die Installation von Strukturen in der Höhe müssen Hebevorrichtungen mit Fernschlingen verwendet werden.

Wahl des Hebezeugs.

Bei horizontaler Bewegung muss die Last, das Hebegerät oder der Container zuerst 500 mm über die Ausrüstung, Gebäudestrukturen und andere Gegenstände, die unterwegs angetroffen werden, angehoben werden.

5.2. Be- und Entladen sowie Einlagern von Waren

Anforderungen der "Regeln" für das Heben von Gütern.

9.5.18

G) Es ist nicht erlaubt, die Last auf das Auto zu senken, sowie die Last zu heben, wenn sich Personen im Fond oder in der Kabine des Autos befinden. Die Anwesenheit von Personen in Gondelwagen beim Heben und Senken von Lasten mit einem Kran ist nicht erlaubt;

F) Beim Anheben der Last muss diese vorher auf eine Höhe von nicht mehr als 200-300 mm angehoben werden, um die korrekte Anschlagweise und die Zuverlässigkeit der Bremse zu prüfen;

X) Beim Heben einer Last, die in der Nähe einer Wand, Säule, eines Stapels, eines Eisenbahnwaggons, einer Maschine oder einer anderen Ausrüstung installiert ist, sollten sich Personen (einschließlich einer Anschlagvorrichtung) nicht zwischen der zu hebenden Last und den angegebenen Teilen des Gebäudes oder der Ausrüstung aufhalten dürfen; diese Anforderung muss auch beim Absenken und Bewegen der Last eingehalten werden;

M) Die Last oder Hebevorrichtung muss bei horizontaler Bewegung zunächst 500 mm über die unterwegs angetroffenen Gegenstände angehoben werden.

Anforderungen der "Regeln" für den Warenverkehr.

A) am Ort der Produktion von Arbeiten am Warenverkehr sowie am Kran sollte die Anwesenheit von Personen, die nicht direkt mit der durchgeführten Arbeit in Verbindung stehen, nicht gestattet sein;

E) Bau- und Installationsarbeiten müssen gemäß dem Projekt für die Herstellung von Werken mit Kränen (PPRk) durchgeführt werden;

E) Be- und Entladevorgänge und Lagerung von Waren mit Kränen an Stützpunkten, Lagern und Standorten müssen gemäß den unter Berücksichtigung der Anforderungen von GOST 12.3.009 entwickelten und in der vorgeschriebenen Weise genehmigten Flussdiagrammen durchgeführt werden;

3) Die Bewegung der Last sollte nicht durchgeführt werden, wenn sich Personen darunter befinden. Der Anschläger darf sich während des Hebens oder Senkens der Last in der Nähe befinden, wenn die Last auf eine Höhe von nicht mehr als 1000 mm von der Plattformebene angehoben wird;

J) Die Beförderung von Stückgütern sollte in speziell konstruierten Containern erfolgen; gleichzeitig sollte das Herausfallen einzelner Ladungen ausgeschlossen werden. Es ist erlaubt, beim Be- und Entladen (am Boden) von Fahrzeugen Ziegel auf Paletten ohne Umzäunung zu heben;

K) die Beförderung von Fracht, deren Masse unbekannt ist, sollte nur nach Bestimmung ihrer tatsächlichen Masse durchgeführt werden;

M) die Last oder das Lastaufnahmemittel muss bei horizontaler Bewegung zunächst 500 mm über die unterwegs anzutreffenden Gegenstände angehoben werden;

H) Beim Bewegen eines Schwenkkrans mit Last muss die Position des Auslegers und die Last am Kran gemäß der Kran-Betriebsanleitung eingestellt werden.

A) Zugang zur Krankabine während ihrer Bewegung;

B) Auffinden von Personen in der Nähe eines arbeitenden Auslegerkrans, um zu vermeiden, dass sie zwischen den rotierenden und nicht rotierenden Teilen des Krans eingeklemmt werden;

H) Ziehen der Last während des Hebens, Bewegens und Senkens. Um lange und sperrige Lasten während ihrer Bewegung zu drehen, sollten Haken oder Streben in angemessener Länge verwendet werden.

Anforderungen der "Regeln" zum Absenken der Last.

9.5.18 o) Die zu bewegende Last darf nur auf die dafür vorgesehene Stelle abgesenkt werden, wo die Möglichkeit des Herunterfallens, Umkippens oder Verrutschens der zu installierenden Last ausgeschlossen ist. Am Aufstellort der Last müssen zuvor Unterlagen ausreichender Festigkeit verlegt werden, damit die Anschlagmittel leicht und ohne Beschädigung unter der Last entfernt werden können. Es ist nicht erlaubt, die Last an Orten zu installieren, die nicht dafür vorgesehen sind. Das Verstauen und Zerlegen der Ladung sollte gleichmäßig erfolgen, ohne die für die Ladungslagerung festgelegten Abmessungen zu verletzen und ohne die Gänge zu blockieren. Das Verstauen von Fracht in Gondelwagen, auf Plattformen muss nach festgelegten Standards und in Absprache mit dem Empfänger erfolgen. Das Verladen von Ladung in Kraftfahrzeuge und andere Fahrzeuge sollte so erfolgen, dass ein bequemes und sicheres Anschlagen beim Entladen gewährleistet ist. Das Be- und Entladen von Gondelwagen, Plattformen, Motorfahrzeugen und anderen Fahrzeugen muss ohne Störung ihres Gleichgewichts erfolgen;

9.5.19. Während des Betriebs des Krans sind nicht erlaubt:

G) Lösen von durch die Last eingeklemmten Schlingen, Seilen oder Ketten per Kran;

P) Auffinden von Personen unter dem Kranausleger, wenn dieser ohne Last angehoben und abgesenkt wird.

Heben und Bewegen von Gütern,

in der Nähe einer Wand, Säule, eines Schornsteins usw.

9.5.18 x) Beim Heben einer Last, die in der Nähe einer Wand, Säule, eines Stapels, eines Eisenbahnwaggons, einer Maschine oder einer anderen Ausrüstung installiert ist, dürfen sich keine Personen (einschließlich einer Schleuder) zwischen der zu hebenden Last und den angegebenen Teilen des Gebäudes aufhalten oder Ausrüstung; diese Anforderung muss auch beim Absenken und Bewegen der Last eingehalten werden.

SNiP 12-04-2002

8.3.5. Beim Verschieben von Konstruktionen oder Ausrüstungen muss der Abstand zwischen ihnen und den hervorstehenden Teilen der montierten Ausrüstungen oder anderen Konstruktionen horizontal mindestens 1 m und vertikal mindestens 0,5 m betragen.

Heben und Bewegen von Schüttgütern, Stückgütern und flüssigen Gütern.

9.5.18 j) die Beförderung von Stückgütern muss in speziell für diesen Zweck konstruierten Containern erfolgen; gleichzeitig sollte das Herausfallen einzelner Ladungen ausgeschlossen werden. Es ist erlaubt, beim Be- und Entladen (am Boden) von Fahrzeugen Ziegel auf Paletten ohne Umzäunung zu heben.

9.5.19 p) Wenn der Kran in Betrieb ist, ist es nicht gestattet, in den vom Kran angehobenen Container einzusteigen und sich darin aufzuhalten.

Lasten dürfen nicht mit Kränen gehoben werden

9.5.1. Kräne dürfen Waren bewegen, deren Masse die Tragfähigkeit des Passes nicht überschreitet. Während des Betriebs des Krans dürfen die in seinem Pass und seiner Betriebsanleitung festgelegten Anforderungen nicht verletzt werden.

9.5.18. k) die Beförderung von Fracht, deren Masse unbekannt ist, sollte nur nach Bestimmung ihrer tatsächlichen Masse durchgeführt werden;

9.5.19. Während des Betriebs des Krans sind nicht erlaubt:

C) Bewegung einer Last, die sich in einer instabilen Position befindet oder an einem Horn eines Hakens mit zwei Hörnern aufgehängt ist;

D) Bewegung von Personen oder Fracht mit Personen darauf. Das Heben von Personen mit Brückenkranen kann in Ausnahmefällen, die im Kranbetriebshandbuch vorgesehen sind, und nur in einer speziell konstruierten und hergestellten Kabine nach Entwicklung von Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit von Personen durchgeführt werden. Diese Arbeiten sind nach besonderen, mit den Landesbergaufsichtsbehörden vereinbarten Weisungen durchzuführen;

E) Heben einer mit Erde bedeckten oder am Boden festgefrorenen, in andere Lasten eingebetteten, mit Bolzen verstärkten oder mit Beton gegossenen Last sowie Metall und Schlacke, die in einem Ofen erstarrt oder nach dem Ablassen geschweißt wurden;

E) Ziehen von Lasten über den Boden, Boden oder Schienen mit einem Kranhaken bei geneigter Position der Lastseile ohne Verwendung von Führungsblöcken, die die vertikale Position der Lastseile gewährleisten;

O) Heben der Last direkt vom Ort ihrer Installation (vom Boden, der Plattform, dem Stapel usw.) mit einer Auslegerwinde sowie Auslegerhub- und Teleskopmechanismen.

Organisation der Be- und Entladearbeiten

Fahrzeuge (Gondeln, Autos).

G) Es ist nicht erlaubt, die Last auf das Auto zu senken, sowie die Last zu heben, wenn sich Personen im Fond oder in der Kabine des Autos befinden. An Orten mit ständigem Be- und Entladen von Kraftfahrzeugen und Gondelwagen sollten stationäre Überführungen oder Klappplattformen für Schleuderer installiert werden. Das Be- und Entladen von Gondelwagen mit Hakenkränen sollte gemäß der vom Hersteller der Arbeit genehmigten Technologie erfolgen, die den Standort der Schleuderer beim Bewegen von Gütern sowie die Möglichkeit ihres Zugangs zu Überführungen und Klappplattformen bestimmen sollte . Die Anwesenheit von Personen in Gondelwagen beim Heben und Senken von Lasten mit einem Kran ist nicht erlaubt;

O) Das Verstauen von Fracht in Gondelwagen, auf Plattformen muss nach festgelegten Standards und in Absprache mit dem Empfänger erfolgen. Das Verladen von Ladung in Kraftfahrzeuge und andere Fahrzeuge sollte so erfolgen, dass ein bequemes und sicheres Anschlagen beim Entladen gewährleistet ist. Das Be- und Entladen von Gondelwagen, Plattformen, Motorfahrzeugen und anderen Fahrzeugen muss ohne Störung ihres Gleichgewichts erfolgen.

1. Technologische Karte, Schleuderschemata.

2. Gondelwagen - verantwortliche Person. gemäß Artikel 9.4.4.

3. P / in - Schuhe, Lokomotive.

4. A / m - Bremsen und das Fehlen von Personen in der Kabine.

5. Das Fehlen von Schleudern im p / in und im Körper beim Anheben oder Absenken der Last.

6. Überführungen, Hängeplattformen, Treppen.

7. Das Tragen von Fracht über der Kabine ist verboten.

8. Ladung gleichmäßig stapeln und entladen, ohne das Gleichgewicht der Fahrzeuge zu stören.

Warenlagerung auf der Baustelle.

9.5.18 f) Be- und Entladevorgänge und Lagerung von Waren mit Kränen an Stützpunkten, Lagern und Standorten müssen gemäß den unter Berücksichtigung der Anforderungen von GOST 12.3.009 entwickelten und in der vorgeschriebenen Weise genehmigten Flussdiagrammen durchgeführt werden;

O) Das Absenken der zu bewegenden Last ist nur auf die dafür vorgesehene Stelle zulässig, wo die Möglichkeit des Herunterfallens, Umkippens oder Verrutschens der installierten Last ausgeschlossen ist. Am Aufstellort der Last müssen zuvor Unterlagen ausreichender Festigkeit verlegt werden, damit die Anschlagmittel leicht und ohne Beschädigung unter der Last entfernt werden können. Es ist nicht erlaubt, die Last an Orten zu installieren, die nicht dafür vorgesehen sind. Das Verstauen und Zerlegen der Ladung sollte gleichmäßig erfolgen, ohne die für die Ladungslagerung festgelegten Abmessungen zu verletzen und ohne die Gänge zu blockieren. Das Verstauen von Fracht in Gondelwagen, auf Plattformen muss nach festgelegten Standards und in Absprache mit dem Empfänger erfolgen.

(SNiP 12.03.2001)

6.3.1 Die Lagerung von Materialien sollte außerhalb des Bodensturzprismas von ungesicherten Ausschachtungen (Gruben, Gräben) erfolgen, und ihre Platzierung innerhalb des Bodensturzprismas in Aussparungen mit Befestigung ist vorbehaltlich einer vorherigen Überprüfung der Stabilität der festen Böschung zulässig gemäß Befestigungspass oder Berechnung unter Berücksichtigung der dynamischen Belastung.

6.3.2 Materialien (Bauwerke) sollten in Übereinstimmung mit den Anforderungen dieser Normen und Regeln und branchenübergreifenden Arbeitsschutzregeln auf ebenen Flächen platziert werden, wobei Maßnahmen gegen spontanes Verschieben, Absinken, Ablösen und Verrollen von gelagertem Material zu treffen sind.

Lagerbereiche müssen vor Oberflächenwasser geschützt werden. Es ist verboten, Materialien und Produkte auf losem Boden zu lagern.

6.3.3 Materialien, Produkte, Konstruktionen und Ausrüstungen sollten bei der Lagerung auf der Baustelle und am Arbeitsplatz wie folgt gestapelt werden:

Ziegel in Paketen auf Paletten - nicht mehr als zwei Ebenen, in Containern - eine Ebene, ohne Container - nicht höher als 1,7 m;

Fundamentblöcke und Blöcke von Kellerwänden - in einem Stapel mit einer Höhe von nicht mehr als 2,6 m auf Auskleidungen und mit Dichtungen;

Wandpaneele - in Kassetten oder Pyramiden (Trennpaneele - in Kassetten vertikal);

Wandblöcke - in einem Stapel in zwei Ebenen auf Auskleidungen und mit Dichtungen;

Bodenplatten - in einem Stapel mit einer Höhe von nicht mehr als 2,5 m auf Auskleidungen und mit Dichtungen;

Querstangen und Säulen - in einem bis zu 2 m hohen Stapel auf Auskleidungen und mit Dichtungen;

Rundholz - in einem Stapel mit einer Höhe von nicht mehr als 1,5 m mit Abstandshaltern zwischen den Reihen und der Installation von Anschlägen gegen das Rollen, die Breite des Stapels ist nicht geringer als seine Höhe;

Schnittholz - in einem Stapel, dessen Höhe beim Stapeln in Reihen nicht mehr als die Hälfte der Breite des Stapels und beim Stapeln in Käfigen nicht mehr als die Breite des Stapels beträgt;

Kleinmetall - in einem Gestell mit einer Höhe von nicht mehr als 1,5 m;

Sanitär- und Lüftungsgeräte - in einem Stapel mit einer Höhe von nicht mehr als 2 m auf Auskleidungen und mit Dichtungen;

Große und schwere Ausrüstung und ihre Teile - in einer Ebene auf Auskleidungen;

Glas in Kisten und Rollenware - senkrecht in 1 Reihe auf Auskleidung;

Eisengewalzte Metalle (Stahlblech, U-Profile, I-Träger, Profilstahl) - in einem Stapel bis zu 1,5 m Höhe auf Auskleidungen und mit Dichtungen;

Rohre mit einem Durchmesser von bis zu 300 mm - in einem bis zu 3 m hohen Stapel auf Auskleidungen und mit Dichtungen mit Endanschlägen;

Rohre mit einem Durchmesser von mehr als 300 mm - in einem bis zu 3 m hohen Stapel in einem Sattel ohne Dichtungen mit Endanschlägen.

Die Lagerung anderer Materialien, Strukturen und Produkte sollte in Übereinstimmung mit den Anforderungen der Normen und Spezifikationen für sie durchgeführt werden.

6.3.4. Zwischen Stapeln (Racks) in Lagern sollten Durchgänge mit einer Breite von mindestens 1 m und Zufahrten vorgesehen werden, deren Breite von den Abmessungen der Fahrzeuge und Be- und Entlademechanismen abhängt, die das Lager bedienen.

Es ist nicht erlaubt, Materialien und Produkte gegen Zäune, Bäume und Elemente von temporären und dauerhaften Strukturen zu lehnen (unterstützen).

Ausführung von Lade- und Entladearbeiten mit Kränen,

Lastaufnahmekörper, der ein Greifer oder ein Elektromagnet ist.

9.5.2. Krane, die mit einem Greifer oder einem Magneten ausgestattet sind, dürfen nur betrieben werden, wenn die speziell für diese Fälle entwickelten Anweisungen in den Betriebsanleitungen des Krans und der Hebevorrichtung befolgt werden.

9.5.18 p) Es ist nicht erlaubt, Personen zu finden und Arbeiten innerhalb der Grenzen des Warenverkehrs mit Kränen durchzuführen, die mit einem Greifer oder Magnet ausgestattet sind. Hilfskräfte, die solche Krane bedienen, dürfen ihre Aufgaben nur in Betriebspausen der Krane und nach dem Absenken des Greifers oder Magneten auf den Boden verrichten. Arbeitsplätze mit solchen Kränen müssen eingezäunt und mit Warnschildern gekennzeichnet sein;

P) Es ist nicht erlaubt, den Greifer zum Heben von Personen oder zum Ausführen von Arbeiten zu verwenden, für die der Greifer nicht bestimmt ist.

3.1.22. Die geschätzte Tragfähigkeit des gefertigten Greifers für Schüttgut dieser Art (Marke, Sorte) muss nach der Montage des Greifers am Kran durch Probeschöpfen im Rahmen von Abnahmeprüfungen bestätigt werden. Die Bestätigung der Tragfähigkeit des Greifers erfolgt in einem Protokoll, das dem Kranpass beigefügt wird.

2.6.9. Der Greifer muss mit einem Schild versehen sein, auf dem der Hersteller, die Nummer, das Volumen, das Eigengewicht, die Art des zu handhabenden Materials und das maximal zulässige Gewicht des geschöpften Materials angegeben sind.

Richtungen. 9.11. Der Arbeitsplatz mit Kränen, die mit einem Greifer oder einem Magneten ausgestattet sind, muss mit Signalzäunen eingezäunt und mit Warnzeichen Nr. 3 gemäß GOST 12.4.026-76 * gekennzeichnet sein.

5.3. Anforderungen an Produktionsstätten von Kranarbeiten.

9.5.13. Der Eigentümer oder Bediener des Krans muss:

A) Projekte für die Herstellung von Bau- und Montagearbeiten mit Kränen, Flussdiagramme für die Lagerung von Gütern, das Be- und Entladen von Fahrzeugen und Rollmaterial und andere technologische Vorschriften zu entwickeln und an die Arbeitsstätten herauszugeben;

B) sich (nach Erhalt) mit den Projekten und anderen technischen Vorschriften der Personen vertraut machen, die für die sichere Ausführung von Arbeiten von Kränen, Kranführern und Anschlägern verantwortlich sind;

C) Anschläger mit Unterscheidungszeichen, geprüften und gekennzeichneten Lastaufnahmemitteln und Behältern entsprechend der Masse und Art des zu bewegenden Gutes auszustatten;

D) Hängen Sie am Arbeitsplatz eine Liste der wichtigsten vom Kran bewegten Güter mit Angabe ihrer Masse auf. Kranführern und Anschlägern, die Schwenkkrane während Bau- und Montagearbeiten warten, sollte eine solche Liste ausgehändigt werden;

H) die Standorte und Orte für die Lagerung von Gütern bestimmen, sie mit den erforderlichen technologischen Geräten und Vorrichtungen (Kassetten, Pyramiden, Regale, Leitern, Ständer, Verkleidungen, Dichtungen usw.) ausstatten und Kranführer und Anschlagmittel über die Reihenfolge und Abmessungen von anweisen Lager;

9.5.14. Organisationen, die Krane betreiben, müssen ein Verfahren für den Signalaustausch zwischen dem Anschläger und dem Kranführer festlegen. Die empfohlene Beschilderung ist in Anhang 18 angegeben. Bei der Errichtung von Gebäuden und Bauwerken mit einer Höhe von mehr als 36 m sollte eine Zwei-Wege-Funkkommunikation verwendet werden. Zeichensignalisierung und ein Signalaustauschsystem für den Funkverkehr sollten in die Produktionsanweisungen für Kranführer und Anschlagmittel aufgenommen werden.

9.5.15. Der Arbeitsplatz für den Warenverkehr mit Kränen muss gemäß dem Projekt für die Herstellung von Werken beleuchtet werden.

9.5.18. Für die sichere Durchführung von Arbeiten an der Warenbewegung von Kranen müssen deren Eigentümer und der Hersteller der Arbeiten sicherstellen, dass die folgenden Anforderungen erfüllt sind:

A) am Ort der Produktion von Arbeiten am Warenverkehr sowie am Kran sollte die Anwesenheit von Personen, die nicht direkt mit der durchgeführten Arbeit in Verbindung stehen, nicht gestattet sein;

G) Es ist nicht erlaubt, die Last auf das Auto zu senken, sowie die Last zu heben, wenn sich Personen im Fond oder in der Kabine des Autos befinden. An Orten mit ständigem Be- und Entladen von Kraftfahrzeugen und Gondelwagen sollten stationäre Überführungen oder Klappplattformen für Schleuderer installiert werden. Das Be- und Entladen von Gondelwagen mit Hakenkränen sollte gemäß der vom Hersteller der Arbeit genehmigten Technologie erfolgen, die den Standort der Schleuderer beim Bewegen von Gütern sowie die Möglichkeit ihres Zugangs zu Überführungen und Klappplattformen bestimmen sollte . Die Anwesenheit von Personen in Gondelwagen beim Heben und Senken von Lasten mit einem Kran ist nicht erlaubt.

SNiP 03.12.2001

Orte, an denen sich Arbeitnehmer vorübergehend oder dauerhaft aufhalten, sollten sich außerhalb der Gefahrenbereiche befinden.

An den Grenzen von Zonen mit dauerhaft gefährlichen Produktionsfaktoren sollten Schutzzäune und Zonen mit potenziell gefährlichen Produktionsfaktoren - Signalzäune und Sicherheitszeichen - installiert werden.

Die Beleuchtung von Räumen und Plätzen, an denen Be- und Entladevorgänge durchgeführt werden, muss den Anforderungen der einschlägigen Bauordnungen entsprechen.

Installation eines Auslegerkrans am Rand der Böschung der Grube, des Grabens.

Tabelle 5

Mindestabstand (in m) von der Basis des Abhangs der Grube (Graben) bis zur Achse der nächsten Kranstützen mit unverfülltem Boden

Das Verfahren zur Herstellung von Arbeiten durch Auslegerkräne

in der Nähe einer Hochspannungsleitung.

Produktion von Arbeiten mit Schwenkkranen

Das Verfahren für die Organisation von Arbeiten in der Nähe der Stromleitung, die Erteilung von Arbeitsgenehmigungen und die Unterweisung von Arbeitern sollte durch Anweisungen des Eigentümers des Krans und des Vorarbeiters festgelegt werden. Die in der Arbeitserlaubnis festgelegten Sicherheitsbedingungen müssen GOST 12.1.013 entsprechen. Die Gültigkeitsdauer der Arbeitserlaubnis wird von der Organisation bestimmt, die den Arbeitsauftrag ausgestellt hat. Die Arbeitserlaubnis ist dem Kranführer vor Arbeitsbeginn auszustellen. Dem Kranführer ist es untersagt, den Kran unbefugt zu installieren, um in der Nähe der im Frachtbrief vermerkten Stromleitung zu arbeiten.

Der Betrieb des Krans in der Nähe der Hochspannungsleitung sollte unter unmittelbarer Aufsicht der für die sichere Ausführung von Arbeiten durch Krane verantwortlichen Person erfolgen, die dem Kranführer auch den Standort der Krananlage mitteilen muss, um sicherzustellen, dass die Arbeitsbedingungen gewährleistet sind der Arbeitserlaubnis vorgeschrieben sind und einen Eintrag im Wachtagebuch des Kranführers über die Arbeitserlaubnis vornehmen.

Bei Arbeiten in der Sicherheitszone der Stromleitung oder innerhalb der durch die Regeln zum Schutz von Hochspannungsnetzen festgelegten Lücken kann eine Arbeitserlaubnis nur mit Genehmigung der Organisation erteilt werden, die die Stromleitung betreibt.

Die Arbeit von Auslegerkranen unter nicht getrennten Fahrdrähten des Stadtverkehrs kann unter Einhaltung eines Abstands zwischen Kranausleger und Fahrdrähten von mindestens 1000 mm durchgeführt werden, wenn ein Begrenzer (Anschlag) installiert wird, der eine Verringerung des angegebenen Abstands nicht zulässt, wenn Anheben des Auslegers.

Die Betriebsreihenfolge von Kränen in der Nähe einer Stromleitung aus einem flexiblen Kabel wird vom Eigentümer der Leitung bestimmt.

BRANCHENÜBERGREIFENDE VORSCHRIFTEN ZUR ARBEITSSICHERHEIT

BEIM BETRIEB VON ELEKTRISCHEN ANLAGEN

TOPF RM-016-2001

3. Fahrer, Kranführer, Maschinisten, Anschläger, die in bestehenden elektrischen Anlagen oder im Sicherheitsbereich der Oberleitung arbeiten, müssen Gruppe II haben.

4. Der Durchgang von Autos, Hebemaschinen und Mechanismen durch das Gebiet der Außenschaltanlage und in der Sicherheitszone der Freileitung sowie die Installation und der Betrieb von Maschinen und Mechanismen ... bei Bau- und Installationsarbeiten in der Sicherheitszone der Oberleitung - unter Aufsicht eines verantwortlichen Leiters oder Poliers der Gruppe III.

7. Die Installation und der Betrieb von Hebemechanismen direkt unter den Drähten von Freileitungen mit einer Spannung von bis zu 35 kV einschließlich, die unter Spannung stehen, ist nicht zulässig.

Die Hebemaschine (Mechanismus) muss auf Auslegern installiert werden und ihr Arbeitskörper muss vom Fahrer, der sie bedient, aus der Transportposition in die Arbeitsposition gebracht werden. Dabei dürfen keine anderen Mitarbeiter hinzugezogen werden.

11. Bei allen Arbeiten in der Freiluftschaltanlage und im Sicherheitsbereich der Freileitung ohne Spannungsabschaltung müssen Einrichtungen und Hebezeuge geerdet sein. Auf Raupen montierte Hebemaschinen müssen nicht geerdet werden, wenn sie direkt auf dem Boden installiert werden.

13.3.7. Die Durchführung von CMO-Arbeiten in den Sicherheitszonen von Freileitungen unter Verwendung verschiedener Hebemaschinen und -mechanismen mit einem einziehbaren Teil ist nur zulässig, wenn der Luftabstand von der Maschine (Mechanismus) oder von ihrem einziehbaren oder anhebenden Teil sowie von ihrem Arbeitskörper besteht oder angehobene Last in jeder Position (einschließlich am höchsten Anstieg oder Abgang) zum nächsten stromführenden Draht mindestens wie in der Tabelle angegeben. 13.1.

Tabelle 13.1

Zulässige Abstände zu spannungsführenden Teilen

(GOST 12.1.051)

Sicherheitszone der Hochspannungsfreileitung und der Freileitung - Zone entlang der Freileitung in Form eines Grundstücks und Luftraums, begrenzt durch vertikale Ebenen, die auf beiden Seiten der Leitung von den äußersten Drähten beabstandet sind, wenn ihre Position nicht in einem Abstand getrennt ist, m:

Für Freileitungen mit Spannung bis 1 kV und Freileitungen - 2

Für VL 1 - 20 kV - 10

Für VL 35 kV - 15

Für VL 110 kV - 20

Für VL 150, 220 kV - 25

Für VL 330, 400, 500 kV - 30

Für VL 750 kV - 40

Für VL 1150 kV - 55

Anlage 19

GENEHMIGUNGSFORMULAR

FÜR ARBEITEN MIT DEM KRAN

IN DER NÄHE VON OBERLEITUNG

____________________________

(Firmenname

____________________________

und Abteilungen)

Arbeitserlaubnis Nr. _______

Der Auftrag wird für die Durchführung von Arbeiten in einem Abstand von weniger als 30 m vom äußersten Draht erteilt

Stromleitungen mit einer Spannung von mehr als 42 V.

1. Kranführer ________________________________________________________________

(Nachname, Initialen)

(Armaturentyp, Registrierungsnummer)

2. Engagiert arbeiten ____________________________________________________

(Organisation, die den Kran bereitstellt)

3. Auf der Website ________________________________________________________________

(Organisation, an die der Kran ausgegeben wurde, Ort

___________________________________________________________________________

Werk, Baustelle, Lager, Werkstatt)

5. Arbeitsbedingungen ___________________________________________________________

(die Notwendigkeit, die Spannung von der Leitung zu entfernen

Stromleitungen, die kürzeste zulässige Entfernung während des Kranbetriebs

___________________________________________________________________________

Art der Frachtbeförderung und andere Sicherheitsmaßnahmen)

6. Bedingungen zum Bewegen des Krans ________________________________________________

(Auslegerstellung

________________________________________________________________________________

und andere Sicherheitsmaßnahmen)

7. Arbeitsbeginn ________ h _________ min "_______" ______200___

8. Arbeitsende _______ h _________ min „_______“ ______200___

9. Verantwortlich für die sichere Ausführung der Arbeiten _________________________________

(Position, Nachname, Initialen,

Datum und Nummer der Bestellung)

10. Schleuder ________________________________________________________________

(Nachname, Initialen, (Zeugnisnummer, Datum der letzten Kenntnisprüfung)

11. Genehmigung zum Betrieb eines Krans in der Sicherheitszone ____________________________________

____________________________________________________________________________________

(Organisation, die die Genehmigung ausgestellt hat, Nummer und Datum der Genehmigung)

12. Das Outfit wurde vom Chief Engineer (Power Engineer) ________________________ ausgestellt

(Organisation, Unterschrift)

13. Die in Absatz 5 genannten erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen werden von ___________________ umgesetzt.

______________________________________________________________________________

Verantwortlicher für die sichere Ausführung der Arbeit ______________________________

(Unterschrift)

14. Einweisung des Kranführers _____________________________________________

___________________________ „________“_________________200___

(Unterschrift)

Anmerkungen. 1. Die Bestellung wird in zwei Exemplaren ausgestellt: Das erste wird dem Kranführer ausgestellt, das zweite wird vom Vorarbeiter aufbewahrt.

2. Punkt 11 wird ausgefüllt, wenn der Kran in der Sicherheitszone der Stromleitung betrieben wird.

3. Freileitungen enthalten auch Abzweigungen von ihnen.

4. Arbeiten in der Nähe der Hochspannungsleitung werden in Anwesenheit und unter der Leitung der Person durchgeführt, die für die sichere Ausführung von Arbeiten mit Kranen verantwortlich ist.

Anforderungen der "Regeln" für die Installation

Schwenkkrane vor Arbeitsbeginn.

2.18.1. Die Installation von Kränen in Gebäuden, Freiflächen und anderen Arbeitsbereichen muss in Übereinstimmung mit den Projekten, diesen Regeln und anderen behördlichen Dokumenten durchgeführt werden.

2.18.8. Die Installation von Kränen für Bau- und Installationsarbeiten muss gemäß dem Projekt für die Herstellung von Arbeiten mit Kränen (PPRk) durchgeführt werden.

2.18.10. Die Installation eines Schwenkkrans muss auf einem geplanten und vorbereiteten Gelände unter Berücksichtigung der Kategorie und Beschaffenheit des Bodens erfolgen. Es ist nicht gestattet, einen Kran für Arbeiten auf frisch gegossenem, unverdichtetem Boden sowie auf einem Gelände mit einer Neigung zu installieren, die die im Pass angegebene Neigung überschreitet.

2.18.12. Wenn es notwendig ist, einen Ausleger oder Eisenbahnkran auf Auslegern zu installieren, muss er auf allen verfügbaren Auslegern installiert werden. Unter den Stützen müssen starke und stabile Auskleidungen angebracht werden. Auskleidungen für zusätzliche Kranstützen sollten sein Inventar sein.

2.18.13. Auslegerkrane am Rand der Böschung der Grube (Graben) müssen unter Einhaltung der in der Tabelle angegebenen Abstände installiert werden. 5. Bei einer Grubentiefe von mehr als 5 m und wenn die in der Tabelle angegebenen Abstände nicht eingehalten werden können. 5 muss die Böschung gemäß PPRk befestigt werden.

9.5.17. Produktion von Arbeiten mit Schwenkkranen ein Abstand von weniger als 30 m vom anhebenden einziehbaren Teil des Krans in einer seiner Positionen sowie von der Last zu der vertikalen Ebene, die durch die Projektion auf den Boden des nächstgelegenen Drahtes der Freileitung gebildet wird, d.h Spannungen über 42 V, müssen gemäß einer Arbeitserlaubnis durchgeführt werden, die sichere Arbeitsbedingungen festlegt, deren Form in Anhang 19 angegeben ist.

2.18.11. Die Installation des Schwenkkrans muss so erfolgen, dass während des Betriebs der Abstand zwischen dem Drehteil des Krans in jeder Position und Gebäuden, Warenstapeln und anderen Gegenständen mindestens 1000 mm beträgt.

2.18.3. Krane müssen so aufgestellt werden, dass beim Anheben der Last diese nicht erst durch die Schräglage der Lastseile hochgezogen werden muss und die angehobene Last mindestens 500 mm höher als das anzutreffende Gerät bewegt werden kann auf dem Weg, Warenstapel, Rollmaterialseiten usw. P.

RD 34.10.93

Beim Betrieb von Auslegerkranen muss die für den sicheren Betrieb von Kranen verantwortliche Person:

1) geben Sie dem Kranführer oder Bediener den Standort der Krananlage für die Ausführung von Arbeiten an;

5) Überprüfen Sie bei jeder Schicht des Krans die Richtigkeit seiner Installation, die Durchführung von Maßnahmen und erteilen Sie dem Kranführer eine Genehmigung zum Betrieb des Krans mit einem Eintrag im Logbuch.

5.4. Bau-und Montagearbeiten

Lasten in Bodenöffnungen einführen.

Richtungen. Die Zuführung von Waren in die Öffnungen (Luken) von Decken und Beschichtungen sollte nach einem speziell entwickelten Projekt erfolgen. Beim Einführen der Last in die Öffnungen (Luken) von Decken und Beschichtungen ist es erforderlich, die Last abzusenken und den Haken mit Schlingen mit minimaler Geschwindigkeit anzuheben, ohne sie zu schwingen.

Der Abstand zwischen dem Rand der Öffnung (Luke) und der Last (oder Hakenflasche, wenn sie in die Öffnung (Luke) abgesenkt wird) muss die freie Bewegung der Last (oder Hakenflasche) durch die Öffnung gewährleisten und muss gleich sein mindestens 0,5 m.

In Ausnahmefällen darf dieser Abstand verringert werden, wenn die Ladung mit einer Abspannleine durch die Öffnung (Luke) geführt wird.

Die zur Öffnung (Luke) gebrachte Last muss vom Schwingen beruhigt und erst dann in die Öffnung abgesenkt werden. Beim Heben der Schlinge durch die Öffnung (Luke) müssen alle Haken am lösbaren Glied eingehängt und die Schlinge mit einem Hanfseil von unten geführt werden; das Hanfseil wird aus der Schlinge ausgehängt, nachdem die Schlinge aus der Öffnung (Luke) genommen wurde. Der Anschläger kann sich der Last nähern (sich von der Last entfernen), wenn die Last auf eine Höhe von nicht mehr als 1 m von der Ebene der Oberfläche (Plattform), auf der sich der Anschläger befindet, abgesenkt (angehoben) wird.

An der Empfangsstelle (oder Versandstelle) von Waren, die durch die Öffnung (Luke) geliefert (oder entfernt) werden, sowie an der Öffnung in der Decke (Abdeckung), muss eine Lichtsignalisierung (Leuchtschrift) angebracht werden, die beide davor warnt das Vorhandensein von Ladung über der Öffnung (Luke) und über das Absenken durch die Öffnung (Luke) sowie Aufschriften und Schilder, die verbieten, dass sich Personen unter der transportierten Ladung aufhalten.

Lichtsignalanlagen müssen so angeordnet sein, dass sie nicht durch die transportierte Last oder Hebezeuge beschädigt werden können.

Zwischen dem Kranführer und dem Anschläger, der sich außerhalb der Sichtweite des Kranführers befindet, muss eine Funkverbindung hergestellt werden.

Die Öffnung (Luke), durch die die Ladung geführt wird, muss einen festen Zaun mit einer Höhe (Abstand von der Höhe des Arbeitsplatzes bis zum niedrigsten Punkt des oberen horizontalen Elements) von mindestens 1200 mm mit einer festen Seitenwand entlang der Unterseite haben bis zu einer Höhe von mindestens 100 mm. Der Zaun muss die Anforderungen von GOST 12.4.059-89 erfüllen.

Wenn die Ladung durch den Zwischenhof oder durch mehrere Decken in die Öffnungen (Luken) eingeführt wird, wenn sich die Öffnungen (Luken) direkt übereinander befinden, muss ein Schacht mit glatten Wänden ausgestattet sein oder das Absenken der Last erfolgen mit obligatorischer Unterstützung durchgeführt. Beispiele für die Warenzufuhr durch Öffnungen (Luken) sind in Abbildung 28 dargestellt.

Lieferung von Waren an Fenster- und Türöffnungen.

9.5.19 j) Lieferung von Waren in Fensteröffnungen und auf Balkone ohne spezielle Annahmeplattformen oder spezielle Vorrichtungen ist nicht erlaubt.

Richtlinien für die Installation des sicheren Betriebs von Kränen und Bauaufzügen bei der Entwicklung von Projekten für die Organisation des Baus und von Projekten für die Produktion von Werken.

Remote-Ladeplattformen

1. Fernladeplattformen müssen gemäß den Anforderungen der Anweisungen für ihre Installation und ihren Betrieb installiert werden. Die Standorte für die Installation von Plattformen werden vom Projekt für die Produktion von Werken bestimmt.

2. Externe Frachtempfangsplattformen müssen inventarisiert und gemäß den Projekten spezialisierter Konstruktionsorganisationen von Unternehmen, Bau- und Installationsabteilungen hergestellt werden, die über zertifizierte Schweißer sowie eine Lizenz für die Herstellung von Plattformen verfügen. Die Baustellenbefestigungsstruktur sollte keine negativen Auswirkungen auf die Elemente des Gebäudes (Bauwerks) haben, an denen die Befestigung durchgeführt wird (Wände, Bodenplatten usw.), was bei der Verbindung von zuvor entworfenen Baustellen besonders zu beachten ist.

3. Externe Frachtempfangsplattformen sind für das Gewicht der empfangenen Fracht ausgelegt.

4. Die Größe der Plattformen wird unter Berücksichtigung der maximalen Abmessungen der Ladung und der Möglichkeit eines sicheren Arbeitens für den Schleuderer bei der Annahme der Ladung berücksichtigt.

5. Die Möglichkeit, den Standort zu installieren, und die Methoden seiner Befestigung, falls erforderlich, werden mit dem Autor des Bauprojekts (Struktur) vereinbart. Ob eine Genehmigung erforderlich ist, wird vom Entwickler des WEP oder vom Autor des Site-Designs bestimmt.

6. Eine externe Ladeplattform muss einen Pass und eine Bedienungsanleitung des Herstellers haben.

7. Gemäß SNiP 12-03-2001 kann der Standort nach seiner Installation erst dann in Betrieb genommen werden, wenn er den Test mit einer statischen Belastung bestanden hat, die 1 Stunde lang den Standard um 20% überschreitet. Die Prüfungen werden von einer im Auftrag der Bauorganisation eingesetzten Fachkommission durchgeführt. Der Kommission gehören Designer und ggf. Vertreter des Herstellers an. Die Prüfergebnisse sind in der Abnahmebescheinigung oder im allgemeinen Arbeitsbuch wiederzugeben.

8. Im Projekt zur Arbeitserstellung zeigen sie die Installationsorte des Standorts, entwickeln ein Schema für die Warenversorgung mit einem erläuternden Hinweis zur sicheren Arbeitserstellung. Der Schleuderer, der sich in der offenen Öffnung des Gebäudes befindet, kann die an die Empfangsplattform gelieferte Last nur annehmen, wenn er auf eine Höhe von 20-30 cm über dem Zaun abgesenkt ist, oder sich der auf eine Höhe von 1 m von der Ebene abgesenkten Last nähern der Plattform. Zum Abschlingen der Last darf der Anschläger die Aufnahmeplattform erst betreten, nachdem die Last auf die Plattform abgesenkt wurde. Es ist verboten, dass sich der Schleuderer während des Absenkens und Zielens der Last auf der Aufnahmeplattform befindet, sowie unter der abgesenkten Last, zwischen der Last und dem Zaun oder der Wand des Gebäudes.

Auf der externen Ladefläche ist ein Schild mit der Nummer, der Tragfähigkeit, dem Datum der Prüfung und dem Namen der Person anzubringen, die für den guten Zustand und den sicheren Betrieb der Baustelle verantwortlich ist. Die Aufstellung der angelieferten Warenmassen wird an gut sichtbarer Stelle auf dem Weg zur Baustelle ausgehängt.

9. Die Abrechnung und Registrierung der Standorte erfolgt im Journal der Abrechnung und der wiederkehrenden Prüfung von Lastaufnahmemitteln und Containern.

10. Auf Anordnung der Bauorganisation werden Verantwortliche für den guten Zustand und den sicheren Betrieb der Ladungsannahmebereiche bestellt. Die Inspektion ihres Zustands wird alle 10 Tage durchgeführt, was im Journal aufgezeichnet wird.

11. Bei Anschlägern und Kranführern, die Güter an die Empfangsplattform liefern, werden diese gegen Unterschrift über die sichere Arbeitsleistung belehrt.

12. Plattformen sollten nicht in der gleichen Vertikalen installiert werden. Der Versatz einer Plattform zur anderen muss mindestens 1 m betragen.

13. Ein Beispiel für die Anbindung von entfernten Plattformen, die zur Aufnahme von Bauladung und -ausrüstung an die Stockwerke von im Bau befindlichen oder rekonstruierten Gebäuden (Bauwerken) ausgelegt sind, ist in Abbildung 29 dargestellt.

Ladungsverpackung.

9.5.18 r) Das Kippen von Lasten mit Kränen muss auf Kippplattformen oder an speziell dafür vorgesehenen Stellen durchgeführt werden. Die Ausführung solcher Arbeiten ist nur nach einer vorab zusammengestellten Technik zulässig, die den Arbeitsablauf, die Art des Anschlagens der Last und Anweisungen für die sichere Ausführung der Arbeit bestimmt.

Das Kippen von Bauwerken auf einer Baustelle während der Installation oder Montage sollte nach speziell entwickelten technologischen Schemata durchgeführt werden, die den technologischen Arbeitsablauf, den Ausschluss der Schrägspannung von Lastseilen, Anweisungen für die sichere Ausführung von Arbeiten und widerspiegeln sollten Geben Sie auch die Methoden zum Anschlagen von Strukturen an.

Die Abmessungen der Plattformen werden unter Berücksichtigung der Abmessungen der zu wendenden Produkte und des Arbeitsumfangs für Wartung und Wenden festgelegt. Auf den Kippplattformen wird ein Schwerpunkt installiert, um ein Verrutschen der Strukturen zu verhindern. Es ist verboten, Waren direkt in Stapeln zu kippen.

Heben und Bewegen von Fracht mit mehreren Kränen.

9.5.4. Das Heben und Bewegen von Fracht mit mehreren Kränen ist in einigen Fällen erlaubt. Diese Arbeiten sind projektbezogen auszuführen Und oder eine technologische Karte, die Schemata für das Anschlagen und Bewegen der Ladung enthalten sollte, die den Arbeitsablauf und die Position der Ladungsseile angeben sollte und auch Anweisungen für die sichere Bewegung der Ladung enthalten sollte.

Beim Heben und Bewegen von Fracht mit mehreren Kränen fällt die Last nicht auf jeden von ihnen muss die Tragfähigkeit des Krans überschreiten. Die Arbeiten zum Bewegen von Ladung mit mehreren Kränen sollten unter unmittelbarer Aufsicht der Person durchgeführt werden, die für den sicheren Betrieb von Kränen verantwortlich ist.

Das Kombinieren von Operationen zum gleichzeitigen Heben und Wenden des Auslegers ist verboten.

Bei der Entwicklung von Anschlagschemata zum Heben von Lasten mit mehreren Kränen sollten die Stellen zum Anschlagen von Lasten angegeben werden.

In der PPR ist es notwendig, eine Betriebskarte (Schema) des Warenverkehrs zu entwickeln.

Vor dem Anheben der Last mit mehreren Kranen ist zunächst zu prüfen, ob die Kranführer gleichzeitig die Befehle des Verantwortlichen ausführen können. gemäß Artikel 9.4.4; Bei Bedarf kann eine Probe mit Kranfahrern ohne Last abgehalten werden.

Warenbewegungen über Decken, unter denen sich Produktions- oder Dienstleistungsräume befinden, wo sich Menschen aufhalten können.

9.5.3. Es ist nicht erlaubt, Fracht über die Decken zu bewegen, auf denen sich Industrie-, Wohn- oder Dienstleistungsräume befinden, in denen sich Personen aufhalten können. In einigen Fällen kann die Fracht in Absprache mit den staatlichen technischen Überwachungsbehörden über die Decken von Industrie- oder Bürogebäuden bewegt werden, in denen sich Menschen befinden, nachdem Maßnahmen zur Gewährleistung der sicheren Durchführung von pa6ot entwickelt wurden

5.5. Grundlegende Informationen über Projekte zur Herstellung von Kranarbeiten und technologische Karten

9.5.18. Für die sichere Durchführung von Arbeiten an der Warenbewegung von Kranen müssen deren Eigentümer und der Hersteller der Arbeiten sicherstellen, dass die folgenden Anforderungen erfüllt sind:

A) am Ort der Produktion von Arbeiten am Warenverkehr sowie am Kran sollte die Anwesenheit von Personen, die nicht direkt mit der durchgeführten Arbeit in Verbindung stehen, nicht gestattet sein;

E) Bau- und Installationsarbeiten sollten gemäß dem Projekt für die Herstellung von Arbeiten mit Kränen (PPRk) durchgeführt werden, das Folgendes vorsehen sollte:

Übereinstimmung der installierten Krane mit den Bau- und Montagebedingungen hinsichtlich Tragfähigkeit, Hubhöhe und Reichweite (Kranlastkennlinie);

Sicherstellung von Sicherheitsabständen zu Netzen und Freileitungen, Orten des städtischen Verkehrs und Fußgängern sowie Sicherheitsabständen für Kräne zur Annäherung an Gebäude und Lagerstätten für Gebäudeteile und Materialien;

Bedingungen für die Installation und den Betrieb von Kränen in der Nähe von Grubenhängen;

Bedingungen für den sicheren Betrieb mehrerer Krane auf demselben Gleis und auf parallelen Gleisen;

Die Liste der verwendeten Lastaufnahmemittel und eine grafische Darstellung (Schema) der Anschlagmittel;

Orte und Abmessungen der Frachtlagerung, Zufahrtsstraßen usw.;

Maßnahmen zur sicheren Durchführung der Arbeiten unter Berücksichtigung der besonderen Bedingungen am Aufstellort des Krans (Umzäunung der Baustelle, Aufstellfläche etc.);

Bestimmung der Grenze des Gefahrenbereichs aus der Einwirkung des Krans.

Bezeichnung der Gefahrenzone.

(SNiP 12.03.2001)

4.8. Vor Beginn der Arbeit unter Produktionsrisikobedingungen müssen für Personen gefährliche Bereiche identifiziert werden, in denen ständig Gefahren bestehen oder auftreten können, die mit der Art der durchgeführten Arbeit zusammenhängen oder nicht.

4.9. Zu den Zonen dauerhaft gefährlicher Produktionsfaktoren gehören:

Orte in der Nähe von nicht isolierten, unter Spannung stehenden Teilen elektrischer Anlagen;

Orte in der Nähe von nicht geschlossenen Tropfen mit einer Höhe von 1,3 m oder mehr;

Orte, an denen die maximal zulässigen Schadstoffkonzentrationen in der Luft des Arbeitsbereichs überschritten werden können.

Die Zonen potenziell gefährlicher Produktionsfaktoren sollten Folgendes umfassen:

Grundstücke in der Nähe eines im Bau befindlichen Gebäudes (Struktur);

Böden (Ebenen) von Gebäuden und Strukturen in einem Griff, über denen die Installation (Demontage) von Strukturen oder Ausrüstungen stattfindet;

Bewegungszonen von Maschinen, Geräten oder deren Teilen, Arbeitsorganen;

Orte, über die Waren mit Kränen bewegt werden.

Die Abmessungen dieser Gefahrenzonen werden gemäß Anhang D festgelegt.

4.10. Orte, an denen sich Arbeitnehmer vorübergehend oder dauerhaft aufhalten, sollten sich außerhalb der Gefahrenbereiche befinden.

An den Grenzen von Zonen mit dauerhaft gefährlichen Produktionsfaktoren sollten Schutzzäune und Zonen mit potenziell gefährlichen Produktionsfaktoren - Signalzäune und Sicherheitszeichen - installiert werden.

D.1. Die Grenzen von Gefahrenbereichen an Orten, über die Ladung mit Kränen bewegt wird, sowie in der Nähe eines im Bau befindlichen Gebäudes werden vom äußersten Punkt der horizontalen Projektion der kleinsten äußeren Abmessung der transportierten Ladung oder Gebäudewand mit dem Zusatz von genommen die größte Gesamtabmessung der transportierten (fallenden) Ladung und der Mindestabstand der wegfliegenden Ladung beim Fallen gemäß Tabelle D.1.

Tabelle D.1

§ 6 Arbeitssicherheit

Thema 6.1. Arbeitssicherheit in der Produktion von Werken

Die Hauptursachen für Kranunfälle u

Unfälle bei der Produktion von Werken durch Kräne

Die Hauptursachen für Kranunfälle sind Fehlfunktionen, Beschädigungen, Ausfälle, Zerstörung einzelner Teile von Metallkonstruktionen, Sicherheitsvorrichtungen, Mechanismen aufgrund minderwertiger Herstellung, Installation sowie Verletzung der festgelegten Betriebsweise und vorzeitige oder unbefriedigende Wartung , Diagnose, technische Zertifizierung , wegen Nichteinhaltung von vorbeugenden Wartungsplänen, Anweisungen und Sicherheitsregeln für den Betrieb von Kranen.

Ein Unfall ist die Zerstörung oder Verbiegung der Metallkonstruktionen des Krans (Brücke, Portal, Rahmen, Plattform, Turm, Ausleger), die eine Überholung der Metallkonstruktionen oder den Austausch ihrer einzelnen Abschnitte erforderlich machte, sowie der Sturz des Krans, der diese Schäden verursacht hat, und Ausfallzeiten der Maschine für mehr als eine Schicht .

Kranunfälle können in zwei Arten unterteilt werden: nicht zufällige und zufällige.

Die Hauptursachen für Verletzungen sind:

Falsches Anschlagen der Ladung;

Die Verwendung mangelhafter, nicht angemessener Tragfähigkeit und Beschaffenheit der Lastaufnahmemittel;

Verletzung von Ladungsschleuderschemata;

Nichtbeachtung der technologischen Karten der Warenlagerung;

Auffinden von Personen im Gefahrenbereich oder unter dem Ausleger;

Auffinden von Personen in einer Gondel, auf einer Plattform, auf der Rückseite eines Autos beim Heben oder Senken von Lasten;

Nichteinhaltung der Abmessungen der Warenlagerung;

Zulassung zur Bedienung des Krans als Anschläger von ungeschulten Arbeitern;

Die Anwesenheit von Personen in der Kabine des Fahrzeugs während des Be- oder Entladens;

Die Anwesenheit von Personen in der Nähe von Wänden, Säulen, Stapeln oder Geräten während des Hebens oder Senkens der Last;

Nichteinhaltung der Sicherheitsmaßnahmen beim Anschlagen von Fracht und der Wartung eines Krans in der Nähe einer Stromleitung.

Arbeitssicherheitsunterweisung (GOST 12.0.004-90)

Je nach Art und Zeitpunkt der Briefings werden diese unterteilt in:

Einleitend;

Hauptarbeitsplatz;

Wiederholt;

außerplanmäßig;

Ziel.

7.1. Eine Einführungsunterweisung zum Thema Arbeitssicherheit wird mit allen neu eingestellten Personen durchgeführt, unabhängig von Ausbildung, Dauer der Berufszugehörigkeit oder Position.

7.2. Eine Einweisung im Betrieb erfolgt durch einen Arbeitsschutzingenieur oder eine Person, die im Auftrag des Betriebes mit diesen Aufgaben betraut ist.

Die Einweisung am Arbeitsplatz vor Beginn der Produktionstätigkeit erfolgt durch:

Mit allen neu in das Unternehmen aufgenommenen, von einer Abteilung in eine andere versetzten;

Mit Mitarbeitern, die einen neuen Job für sie erledigen, Geschäftsreisende, Zeitarbeiter;

Mit Bauherren, die Bau- und Installationsarbeiten auf dem Territorium eines bestehenden Unternehmens ausführen;

Mit Studenten und Schülern, die für eine industrielle Ausbildung oder ein Praktikum kamen, bevor sie neue Arten von Arbeiten verrichteten.

7.2.3. Die erste Einweisung am Arbeitsplatz erfolgt mit jedem Mitarbeiter oder Schüler individuell mit einer praktischen Demonstration sicherer Arbeitspraktiken und -methoden. Eine Primäreinweisung ist mit einer Gruppe von Personen möglich, die denselben Gerätetyp und einen gemeinsamen Arbeitsplatz bedienen.

7.2.4. Alle Arbeitnehmer müssen nach der ersten Einweisung am Arbeitsplatz während der ersten 2 bis 14 Schichten (je nach Art der Arbeit, Qualifikation des Arbeitnehmers) ein Praktikum unter Anleitung von weisungsgebundenen Personen absolvieren.

Die Arbeitnehmer dürfen nach einem Praktikum, der Überprüfung der theoretischen Kenntnisse und der erworbenen Fähigkeiten in sicheren Arbeitsweisen selbstständig arbeiten.

7.3. Alle Mitarbeiter werden unabhängig von Qualifikation, Ausbildung, Betriebszugehörigkeit und Art der geleisteten Arbeit mindestens einmal alle sechs Monate neu unterwiesen.

7.4. Außerplanmäßige Einweisungen werden durchgeführt:

1) bei der Einführung neuer oder überarbeiteter Normen, Regeln, Anweisungen zum Arbeitsschutz sowie deren Änderungen;

2) bei Änderung des technologischen Prozesses, Austausch oder Aufrüstung von Ausrüstung, Vorrichtungen und Werkzeugen, Rohstoffen, Materialien und anderen Faktoren, die die Arbeitssicherheit beeinflussen;

3) im Falle der Verletzung von Arbeitssicherheitsanforderungen durch Mitarbeiter, die zu Verletzungen, Unfällen, Explosionen oder Bränden, Vergiftungen führen oder geführt haben können;

4) auf Antrag der Aufsichtsbehörden;

5) während Arbeitspausen - für Arbeiten, für die zusätzliche (erhöhte) Arbeitssicherheitsanforderungen für mehr als 30 Kalendertage gelten, und für andere Arbeiten - 60 Tage.

Außerplanmäßige Einweisungen werden einzeln oder mit einer Gruppe von Arbeitnehmern desselben Berufs durchgeführt. Umfang und Inhalt der Unterweisung werden im Einzelfall festgelegt, abhängig von den Gründen und Umständen, die ihre Durchführung erforderlich gemacht haben.

7.5. Bei einmaligen Arbeiten, die nicht mit direkten Aufgaben in der Fachrichtung zusammenhängen (Beladen, Entladen, Reinigen des Territoriums, einmalige Arbeiten außerhalb des Unternehmens, Werkstatt usw.), wird eine gezielte Einweisung durchgeführt. Beseitigung der Folgen von Unfällen, Naturkatastrophen und Katastrophen; Produktion von Werken, für die eine Arbeitserlaubnis, eine Genehmigung und andere Dokumente ausgestellt werden.

7.6. Primäre Einweisung am Arbeitsplatz, wiederholt, außerplanmäßig und gezielt erfolgt durch den unmittelbaren Vorgesetzten der Arbeit.

7.9. Der Mitarbeiter, der die Einweisung durchgeführt hat, macht einen Eintrag in das Verzeichnis der Einweisung am Arbeitsplatz über die Durchführung der Ersteinweisung am Arbeitsplatz, wiederholte außerplanmäßige Praktika und die Zulassung zur Arbeit. Geben Sie bei der Registrierung eines außerplanmäßigen Briefings den Grund für dessen Durchführung an.

Gezieltes Briefing mit Arbeitern, die Arbeiten über Arbeitsgenehmigungen, Genehmigungen usw. ausführen, wird in der Arbeitserlaubnis oder anderen Dokumenten festgehalten, die die Herstellung von Arbeiten genehmigen.

Verantwortung der Ingenieure und Techniker und

Servicepersonal wegen Verstoßes gegen die "Regeln" und Anweisungen.

1. Die Kontrolle über die Einhaltung dieser Regeln und anderer normativer Rechtsakte zum Arbeitsschutz in einer Organisation, unabhängig von der Organisations- und Rechtsform und der Eigentumsform, wird von den Organen der staatlichen Arbeitsaufsicht, der staatlichen Bergbauaufsicht, die staatliche Hauptenergieaufsicht, die staatliche sanitäre und epidemiologische Aufsicht der von ihnen kontrollierten Objekte, die staatliche Brandschutzaufsicht usw. , der Arbeitsschutzdienst der Organisation und interne Kontrollorgane (durch Unterordnung).

Die öffentliche Kontrolle des Arbeitsschutzes in der Organisation wird vom Gewerkschaftsausschuss der Organisation oder anderen von den Arbeitnehmern autorisierten Vertretungsorganen und der technischen Arbeitsinspektion der Gewerkschaften durchgeführt.

Die oberste Aufsicht über die ordnungsgemäße und einheitliche Durchführung des Arbeitsrechts auf dem Territorium der Russischen Föderation üben der Generalstaatsanwalt der Russischen Föderation und die ihm unterstellten staatsanwaltschaftlichen Aufsichtsorgane aus.

2. Der Arbeitgeber ist für den Stand des Arbeitsschutzes in der Organisation verantwortlich. Die Verantwortung für die Umsetzung von Regeln, Normen und Anweisungen zum Arbeitsschutz, zur Gewährleistung gesunder und sicherer Arbeitsbedingungen tragen die Leiter der Strukturbereiche.

3. Manager und Spezialisten, die sich der Verletzung des Arbeitsrechts und der Arbeitsschutzvorschriften schuldig gemacht haben, tragen die Verantwortung (disziplinarisch, administrativ, strafrechtlich) gemäß dem durch die Gesetzgebung der Russischen Föderation und das Subjekt der Russischen Föderation festgelegten Verfahren.

4. Die Erteilung von Anweisungen und Anweisungen durch Beamte, die Untergebene zwingen, gegen die Anforderungen der Regeln zu verstoßen, sowie das Unterlassen von Maßnahmen zur Beseitigung von Verstößen gegen die Regeln, die durch ihre Anwesenheit von Untergebenen begangen wurden, sind grobe Verstöße gegen diese Regeln.

5. Bei Verstößen gegen die Anforderungen gesetzlicher und anderer aufsichtsrechtlicher Vorschriften zum Arbeitsschutz können Mitarbeiter disziplinarisch, verwaltungsrechtlich und strafrechtlich in der von der Gesetzgebung der Russischen Föderation und dem Subjekt der Russischen Föderation vorgeschriebenen Weise haftbar gemacht werden.

6. Die Arbeitsverweigerung des Arbeitnehmers bei unmittelbarer Gefahr für sein Leben und seine Gesundheit oder wegen Schwerstarbeit und Arbeit unter arbeitsvertraglich nicht vorgesehenen schädlichen oder gefährlichen Arbeitsbedingungen hat für ihn keine unzumutbaren Folgen.

Thema 6.2. Elektro- und Brandschutz

Branchenübergreifender Unterricht

Erste Hilfe bei Arbeitsunfällen

Universelles Erste-Hilfe-System am Unfallort:

1. Wenn kein Bewusstsein und kein Puls an der Halsschlagader vorhanden ist, beginnen Sie mit der Wiederbelebung.

2. Wenn kein Bewusstsein besteht, aber ein Puls an der Halsschlagader vorhanden ist, schalten Sie den Magen ein und reinigen Sie die Mundhöhle.

3. Im Falle einer arteriellen Blutung - legen Sie ein Tourniquet an.

4. Wenn es Wunden gibt, legen Sie Verbände an.

5. Bei Anzeichen von Knochenbrüchen der Gliedmaßen Transportreifen anbringen.

Wenn kein Bewusstsein und kein Puls an der Halsschlagader vorhanden ist:

1. Schalten Sie das Opfer stromlos;

2. Stellen Sie sicher, dass es keine Pupillenreaktion auf Licht gibt;

3. Vergewissern Sie sich, dass kein Puls an der Halsschlagader anliegt;

4. Um mit der Faust auf das Brustbein zu schlagen;

5. Beginnen Sie mit Thoraxkompressionen;

6. Machen Sie einen "Atemzug" aus künstlicher Beatmung;

7. Heben Sie Ihre Beine an;

8. Wiederbelebung fortsetzen;

9. „03“ anrufen.

Wenn kein Bewusstsein vorhanden ist, aber ein Puls an der Halsschlagader vorhanden ist:

1. Stellen Sie sicher, dass Sie einen Puls haben;

2. Drehen Sie Ihren Bauch auf und reinigen Sie Ihren Mund;

3. Kalt auf den Kopf auftragen;

4. Wunden verbinden;

5. Reifen anbringen;

6. „03“ anrufen.

Schema der Maßnahmen bei Stromschlag

1. Schalten Sie das Opfer stromlos. (Denken Sie an Ihre eigene Sicherheit!)

2. Wenn kein Puls an der Halsschlagader vorhanden ist, schlagen Sie mit der Faust auf das Brustbein und fahren Sie mit der Wiederbelebung fort.

3. Mit einem Koma - den Bauch einschalten.

4. Bei elektrischen Verbrennungen und Wunden - Verbände anlegen. Bei Knochenbrüchen der Gliedmaßen - Schienen.

5. einen Krankenwagen rufen.

UNZULÄSSIG!

Berühren Sie das Opfer, ohne es vorher stromlos zu machen;

Stoppen Sie die Wiederbelebung, bis Anzeichen eines biologischen Todes auftreten.

Anzeichen für gefährliche Schäden und Zustände

Anzeichen eines plötzlichen Todes (wenn jede verlorene Sekunde tödlich sein kann):

1. Bewusstlosigkeit.

2. Es gibt keine Reaktion der Pupillen auf Licht.

3. Es gibt keinen Puls an der Halsschlagader.

Zeichen des biologischen Todes (bei sinnloser Wiederbelebung):

1. Austrocknung der Hornhaut des Auges (das Auftreten eines "Herings" -Glanzes).

2. Verformung der Pupille durch vorsichtiges Zusammendrücken des Augapfels mit den Fingern.

3. Das Auftreten von Leichenflecken.

Koma-Symptome:

1. Bewusstlosigkeit für mehr als 4 Minuten.

2. Achten Sie darauf, einen Puls an der Halsschlagader zu haben.

Anzeichen einer arteriellen Blutung:

1. Scharlachrotes Blut aus einer Wunde schlägt einen sprudelnden Strahl.

2. Aus dem fließenden Blut wird über der Wunde eine Rolle geformt.

3. Ein großer blutiger Fleck auf der Kleidung oder eine Blutlache in der Nähe des Opfers.

Anzeichen einer venösen Blutung:

1. Blut fließt passiv aus der Wunde.

2. Sehr dunkle Blutfarbe.

Anzeichen einer Ohnmacht:

1. Kurzfristiger Bewusstseinsverlust (nicht länger als 3-4 Minuten).

2. Der Bewusstlosigkeit gehen voraus:

scharfe Schwäche,

Schwindel;

Ohrgeräusche;

Verdunkelung in den Augen.

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2. Kategorie

Anschlagen und Verzurren von einfachen Produkten, Teilen, Holz (bis zu 3 m Länge) und anderen ähnlichen Lasten mit einem Gewicht von bis zu 5 Tonnen für deren Heben, Bewegen und Stapeln. Abkoppeln von Schlingen am Aufstell- bzw. Verlegeort. Signalgabe an den Kranführer (Kranführer) und Überwachung der Last beim Heben, Bewegen und Stapeln. Auswahl der erforderlichen Anschlagmittel entsprechend dem Gewicht und der Größe der transportierten Ladung. Bestimmung der Eignung von Schlingen.

Muss wissen: visuelle Bestimmung der Masse der transportierten Ladung; Plätze zum Umhängen von Standardprodukten; Regeln zum Anschlagen, Heben und Bewegen kleiner Lasten; Bedingte Signalisierung für Kranführer (Kranführer); Zweck und Regeln für die Verwendung von Schlingen, Kabeln, Ketten, Seilen usw.; Grenzlast des Krans und der Schlingen; die erforderliche Länge und der Durchmesser von Schlingen zum Bewegen von Gütern; zulässige Belastungen von Schlingen und Seilen.

3. Kategorie

Anschlagen und Verzurren von einfachen Produkten, Teilen, Holz (bis zu 3 m Länge) und anderen ähnlichen Lasten mit einem Gewicht von über 5 bis 25 Tonnen für deren Heben, Bewegen und Stapeln. Anschlag- und Laschgut mittlerer Komplexität, Holzgut (über 3 bis 6 m Länge), Produkte, Teile und Baugruppen mit ihrer Montage an der Maschine, Gerüste und andere Montagevorrichtungen und -mechanismen sowie ähnliches Ladegut mit einem Gewicht von bis zu 5 Tonnen zum Heben, Bewegen und Setzen. Die Wahl der Methoden zum schnellen und sicheren Anschlagen und Bewegen von Lasten unter verschiedenen Bedingungen. Spleißen und Binden von Schlingen mit verschiedenen Knoten.

Muss man wissen: Visuelle Ermittlung von Masse und Schwerpunkt des Transportgutes; Regeln zum Anschlagen, Heben und Bewegen einfacher schwerer Lasten und Güter mittlerer Komplexität; die bequemsten Orte zum Umhängen von Fracht; Lebensdauer von Schlingen. ihre Tragfähigkeit, Methoden und Bedingungen der Prüfung; Methoden zum Spleißen und Binden von Schlingen; das Funktionsprinzip von Hebevorrichtungen.

4. Kategorie

Anschlagen und Verzurren von einfachen Produkten, Teilen, Holz (bis zu 3 m Länge) und anderen ähnlichen Lasten mit einem Gewicht von mehr als 25 Tonnen für deren Heben, Bewegen und Stapeln. Anschlagen und Verzurren von Ladung mittlerer Komplexität, Holzladung (über 3 bis 6 m Länge), Produkten, Teilen und Baugruppen mit ihrer Installation an der Maschine, Gerüsten und anderen Montagevorrichtungen und -mechanismen sowie anderen ähnlichen Ladungen mit einem Gewicht von mehr als 5 bis 25 Tonnen für das Heben, Bewegen und Stapeln. Anschlagen und Laschen von Holzladung (länger als 6 m), Produkte von Teilen und Baugruppen, die eine erhöhte Sorgfalt erfordern, technologische Ausrüstung und zugehörige Konstruktionen, Produkte, Baugruppen, Maschinen und Mechanismen direkt während der Montage und Demontage von Slipanlagen und Sektionen sowie während der Montage und Demontage von Maschinen, Apparaten, Konstruktionen aus vorgefertigten Elementen von Gebäuden und Konstruktionen und ähnlichen komplexen Lasten mit einem Gewicht von bis zu 5 Tonnen für deren Heben, Installieren, Bewegen und Stapeln. Die Enden der Schlingen flechten. Die Auswahl der Anschlagmittel richtet sich nach Masse und Art der Ladung.

Wissenswertes: Methoden zum Anschlagen schwerer Lasten; die Vorrichtung von Lastaufnahmemitteln beim Heben und Bewegen von Gütern zum Schutz vor Durchbiegung und Beschädigung; Regeln und Verfahren zum Spleißen von Schlingen; Lebensdauer von Anschlagmitteln und deren Tragfähigkeit.

5. Kategorie

Anschlagen und Zurren von Lasten mittlerer Komplexität, Holzprodukte (über 3 bis 6 m Länge), Teile und Baugruppen mit ihrer Installation an einer Maschine, Gerüste und andere Montagevorrichtungen und -mechanismen sowie ähnliche Lasten mit einem Gewicht von mehr als 25 Tonnen für deren Anheben , Bewegen und Stapeln . Anschlagen und Verzurren von Holzladung (über 6 m Länge), insbesondere kritischen Produkten, Maschinenbaugruppen und Einrichtungen direkt bei Slipanlagen- und Sektionsmontagen und -demontagen, sowie bei Montagen und Demontagen von Maschinen, Apparaten, Konstruktionen von vorgefertigten Elementen von Gebäuden und Strukturen und ähnliche komplexe Massenlasten über 5 bis 50 Tonnen für deren Heben, Bewegen und Stapeln.

Wissenswertes: die Konstruktion von Geräten zum Heben und Bewegen von Lasten, um diese vor Durchbiegung und Beschädigung zu schützen; Methoden und Bedingungen zum Testen von Schlingen.

6. Kategorie

Anschlagen und Verzurren komplexer Holzladungen (länger als 6 m), insbesondere kritischer Produkte, Baugruppen, Maschinen und Mechanismen, direkt während der Helling- und Sektionsmontage und -demontage sowie während der Montage und Demontage von Maschinen, Apparaten, Konstruktionen aus vorgefertigten Elementen von Gebäude und Konstruktionen und ähnliche komplexe Fracht mit einem Gewicht von mehr als 50 Tonnen für deren Anheben, Installation, Bewegung und Stapelung.

Sollte wissen: Regeln und Methoden zum Anschlagen besonders kritischer Ladungen; Konstruktionen von Vorrichtungen zum Heben und Bewegen kritischer Lasten, um sie vor Beschädigung und Ablenkung zu schützen.

Laut ETKS der Berufe werden Schleuderer je nach ausgeübter Tätigkeit in 2-6 Kategorien eingeteilt.

Die Qualifikationsmerkmale der Anschlagarbeit sind wie folgt:

Möglichkeiten, Waren beim Heben und Bewegen von Waren vor Beschädigung und Durchbiegung zu schützen:

Schwergewicht 4

Sehr schwer 5

Anordnung von Lastaufnahmemitteln und -mechanismen 4

Das Gerät und die Konstruktion von Geräten zum Heben und

Waren bewegen, um sie vor Beschädigung und Durchbiegung zu schützen 5

Dasselbe gilt für kritische Fracht 6

Zweck und Regeln für die Verwendung von Schlingen, Kabeln, Ketten, Seilen usw. 2

Last auf Schlingen und Krankapazität begrenzen 2

Zulässige Belastungen 2

Schlingenkapazität 3

Regeln zur Bestimmung der Länge und des Durchmessers von Anschlagmitteln zum Bewegen von Gütern 2

Methoden zum Spleißen und Binden von Schlingen 3

Regeln und Methoden zum Spleißen von Schlingen und Flechtschlaufen 4

Desgleichen Prüfung von Lastaufnahmemitteln 3

Das Funktionsprinzip von Lastaufnahmemitteln und -mechanismen 3

Vorschriften und Betriebsbedingungen für Anschlagmittel und Bestimmung ihrer Tragfähigkeit 4

Methoden und Bedingungen für die Prüfung und Untersuchung von Schlingen 5

Bedingte Signalisierung zur Übermittlung von Befehlen vom Anschläger an den Kranführer 2

Abkoppeln von Schlingen am Aufstell- oder Verlegeort 2

Bestimmung der Eignung von Anschlagmitteln zum Bewegen von Gütern 2

Möglichkeiten zum schnellen und sicheren Anschlagen und Bewegen von Lasten 3

Die Auswahl der zum Bewegen der Last erforderlichen Anschlagmittel gemäß:

Mit Gewicht und Abmessungen 2

Mit Masse und Gattung (Art) 3

Spleißen und Binden von Schlingen mit verschiedenen Knoten 3

Schlingenenden flechten 4

Signale an den Kranführer geben und das Verhalten der Last überwachen

Heben, Bewegen und Stapeln 2

Das Qualifikationsmerkmal der Kenntnisse des Schleuderers ist wie folgt:

Entladung

Massen der transportierten Ladung 2

Gewichte und Lage des Ladungsschwerpunktes 3

Regeln für das Anschlagen, Heben und Bewegen von Ladung:

klein einfach 2

Schwergewicht Einfach 3

Leichtes Medium 3

Schwerer mittlerer Schwierigkeitsgrad 4

Besonders verantwortlich 6

Sehr schwer 6

Regeln zur Bestimmung der günstigsten Anschlagplätze 3

Regeln zur Bestimmung der Methoden zum Anschlagen von Gütern:

Typisch 2

Schwergewicht 4

Besonders verantwortungsvoll und sehr schwierig 6

Anschlagen und Zurren von Lasten zum einfachen Heben, Bewegen und Stapeln

Produktgewicht, kg:

Über 25000 4

Auch die durchschnittliche Komplexität von Produkten (Teile und Baugruppen mit deren Einbau in die Maschine,

Gerüst mit Hilfe von Befestigungsvorrichtungen und -mechanismen) Gewicht, kg:

Von 5000 bis 25000 4

Über 25000 5

Die gleichen, komplexen Produkte (Teile und Baugruppen, die erhöhte Vorsicht erfordern;

Technologische Ausrüstung und zugehörige Strukturen, Produkte und Baugruppen;

Maschinen und Einrichtungen direkt in der Helling und Sektionsmontage und -disposition

Borke von Maschinen, Geräten, Konstruktionen aus vorgefertigten Elementen von Gebäuden und Konstruktionen)

Gewicht (kg:

Von 5000 bis 50000 5

Über 50000 6

Länge der Holzladung, m:

Einfach:

3 bis 6 3

Mittlerer Schwierigkeitsgrad:

3 bis 6 4

Sammelladung über 6 6

Frage von Natalia:

Kolleginnen und Kollegen, guten Tag! Ich wende mich an die Vertreter der Russischen Eisenbahnen. Leute, vielleicht hat jemand Schienenschleudersysteme, Stahlbeton. und Holzschwellen, Kreuze und andere MVSP? Wirklich nötig. Wenn ja, bitte teilen.

Antwort an Natalia:

1) Schema des Schleuderns von Holzstäben
2) SCHEMA DES SCHLINGENS VON HOLZSCHWELLEN
3) DIESELMOTOR-LADESCHEMA
4) ANSCHLAGSCHEMA VON STAHLBETON-ABFLUSSWANNEN
5) ANSCHLAGSCHEMA VON STAHLBETON-FUNDAMENTBLÖCKEN
6) ANSCHLAGSCHEMA VON STAHLBETONSCHWELLEN
7) SCHEMA DER SCHLEUDERUNG DER GEGENSCHIENE
8) SCHEMA DER SCHLEUDERUNG DES KREUZES
9) SCHEMA DES SCHLANGENS VON SCHIENEN LANG 25 M.
10) Schema der Anschlagschienen lang 12,5 m.
11) SCHEMA DES SCHLANGENS DER RAHMENSCHIENE MIT EINEM SCHALTER
12) SCHEMA DER ANSCHLAGSCHIENEN LANG 12,5 m.
13) SCHEMA DES SCHLINGENS VON SCHIENEN LANG 25 M.
14) ANSCHLAGSCHEMA FÜR SCHIENEN WENIGER ALS 12,5 m.
15) SCHEMA DES SCHLINGENS DER BEWEGLICHEN STAHLBETONPLATTE
16) SCHEMA DES SCHLANGENHOLZES (besäumtes Brett, unbesäumt)

SCHEMA DER SCHLEUDERUNG VON LASTEN

Ergänzend zum Thema können Sie sich kostenlos eine Anleitung zum Arbeitsschutz bei Anschlagarbeiten herunterladen.

Schleudern - Dies ist eine Reihe von Methoden zum Binden und Sichern von Waren für ihre

Heben und Bewegen durch Hebemaschinen (Kräne).

An das Anschlagen von Bauwerken werden folgende Anforderungen gestellt:

 Anschlagmittel, ihre Befestigung an der angehobenen Struktur und

Kran muss zuverlässig sein;

 die Komplexität und Dauer des Schleuder- und Schleudervorgangs

sollte minimal sein;

 die Verwendung von Schlingengeräten, Geräte müssen sein

mehrere (Geräte müssen Inventar sein);

 Überbrückung sollte auf Abstand (ohne Anheben) erfolgen

Schleuderer zum Ort des Schleuderns);

 schleudern

ausschließen

Verstoß

Stärke

Struktur, sowie sein Fallen und Umkippen.

Zum Anschlagen verschiedener Baustoffe zum einmaligen Heben

statt spezieller Lastaufnahmemittel, konventionell

Seile, indem sie zu Knoten und Schlaufen gestrickt werden. Der einfachste und zuverlässigste Weg

Umreifungsladung sind in der Tabelle angegeben. 2.1.

Zum Schutz der Seile vor Scheuern beim Binden von Lasten mit Sharp

Kantenschutz angebracht werden.

Bei freier Verlegung der Ladung auf Schlaufenschlingen, deren Bewegung

(unabhängig von der Anzahl der Schlaufen an der Schlinge) ist nur dann erlaubt, wenn es eine gibt

Elemente, die eine Verschiebung in Längsrichtung verhindern.

Beim Bewegen scharfkantiger Ladung mit Seilschlingen,

notwendig

Seile

Ort

Dichtungen,

sie vor Beschädigungen zu schützen. Dichtungen bestehen aus

Holz, geschnittene Rohre, Gummischläuche, Flachriemen usw.

Um sicheres Arbeiten am Warenverkehr durch Kräne zu gewährleisten

auf der baustelle werden systeme zum schlingen von transportgütern entwickelt, die

müssen in die PPR aufgenommen werden.

Das Anschlagen von Trägern und Rohren ist in Abb. 1 dargestellt. 5.2, 5.3.

Beim Entladen von Rohren aus Gondelwagen und Verladen auf Rohrwagen

Das Fahrzeug wird parallel zum Schienenstrang installiert.

Der Kran befindet sich zwischen Rohrträger und Gondelwagen. Sicherheit

Be- und Entladevorgänge wird maßgeblich von der richtigen Wahl bestimmt

Lastaufnahmemittel.

Rohre können mit Endgriffen angehoben werden,

bestehend aus zwei oder mehr Seilen mit Haken an den Enden.

Zum Heben langer Rohre werden spezielle Traversen verwendet,

mit Haken, die entsprechend in verschiedenen Positionen fixiert werden können

Länge je nach Länge der Rohre, sowie Zangen.

Das Schleudern von gewalztem Metall ist in Abb. 1 dargestellt. 5.4.

Anschlagschemata, grafische Darstellung von Anschlag- und Hakenmethoden

Waren müssen Anschlägern und Kranführern übergeben werden bzw

Gesendet

Produktion

Eigentümer

Auch die Betreiberorganisation muss Methoden entwickeln

Verzurren von Maschinenteilen und Maschinenkomponenten, die während ihres Betriebs mit Kränen bewegt werden

Installation, Demontage und Reparatur unter Angabe der

Vorrichtungen sowie Verfahren zum sicheren Kippen von Lasten, wenn z

Die Operation wird mit einem Kran durchgeführt.

Reis. 5.2. Strahlumschlingung:

a - Metall (im Umfang); b - Stahlbeton (im Umfang); in - Metall

(Traverse mit Zangengriffen); 1 - Abstandshalter

Es ist besonders notwendig, Ladungsschlingensysteme zu entwickeln, wenn:

die Ladung verfügt nicht über besondere Vorrichtungen (Schlaufen, Zapfen, Ösen etc.) z

Schlingen;

die Ladung ist mit einem speziellen Anschlagmittel ausgestattet, kann es aber nicht sein

mit seiner Hilfe gehoben;

Fracht sind Teile und Komponenten von Maschinen, die während des Transports von Kränen bewegt werden

Zeitpunkt der Installation, Demontage oder Reparatur.

Reis. 5.3. Rohrumschlingung:

a - Endgriffe; 6 - Schlingen mit zwei Schlaufen und Ärmel; ein - Strahl

Traverse; g - Zeckengriff; d - Handtuchschlingen; e - klingeln

Schlinge für eine Schlinge; g - Schlingen mit zwei Schlaufen (Rohrpaket); 1 - Abstandshalter

Wenn es keine entwickelten Anschlagsysteme gibt, sollte die Last angehoben werden

im Beisein und unter der Leitung des Verantwortlichen durchgeführt werden

sicheres Arbeiten mit Kränen.

Reis. 5.4. Schleudern von gewalztem Metall:

a - einzelne Ladung; b - Stahlblechpaket; c - Drahtspulen; g - Paket

I-Träger; d - ein Paket aus Stahlblech (die Greifer sind symmetrisch angeordnet

bezogen auf den Schwerpunkt des Packstücks in einem Abstand von 1/3 der Länge vom Rand); e - ex-

Zentrische Spannvorrichtungen; 1 - Klemme; 2 - Montagehalterung; 3-

Abstandshalter.

An den Produktionsstandorten sollten Lastanschlagpläne ausgehängt werden.

arbeiten oder an Anschläger oder Kranführer übergeben werden.

Bei der Entwicklung von Anschlagmitteln ist Folgendes zu beachten:

 die Haken der Schlingen müssen frei in die Mündung der Schlaufe, des Zapfens, der Öse gehen

oder andere Lastaufnahmemittel an der Last (siehe Abb. 1.8);

 Haken müssen von der Innenseite der Produkte zu ihrer gewickelt werden

Schwerpunkt;

 Produkte müssen an allen Schlaufen (Nadeln, Ösen) befestigt werden;

 Zweige der Schlingen sollten während des Hebens die gleiche Spannung haben;

 der Winkel zwischen den Zweigen der Schlingen sollte 90° nicht überschreiten;

 Unbenutzte Enden der Schlinge müssen verstärkt werden, damit sie

Beim Bewegen der Fracht berührten sie die unterwegs getroffenen nicht

Artikel;

 der in die Befestigungsschlaufe (Zapfen, Öse) eingeführte Anschlaghaken darf nicht

mit der Oberfläche der anzuschlagenden Last in Berührung kommen.

Traversen werden entweder direkt an die oberen Knoten oder, falls vorhanden, geschleudert

Schlingenlöcher, indem Sie die Finger in diese Löcher stecken.

Farmen (Abb. 5.5) bis 18 m werden in der Regel an zwei Punkten geschlungen, bei einer Länge von über 18 m

m - für vier Punkte oder verwenden Sie verschiedene Gittertraversen

Strukturen, die mit Ausgleichsblöcken ausgestattet sind, die bieten

die gleiche Spannung an den Seilen der Schlingen während des Hebens.

Die Äste der Schlinge sollten nicht stark von der Senkrechten abweichen, um dies nicht zu vermeiden

Im Obergurt des Fachwerks wurde eine übermäßige Kompression erzeugt.

Treppenläufe (Abb. 5.6) mit Podesten werden am Rand auf gelagert

Pads 100 x 150 mm mit Anschlägen. Treppenläufe ohne Podeste bzw

Stufen werden flach auf Auflagen 200 x 150 mm und Dichtungen 80 x 80 gelegt

mm, nicht höher als 5 Reihen.

Reis. 5.5. Anschlagen (a) und Lagern von Traversen auf Metallträgern (b)

Reis. 5.6. Umschlingung von Treppenläufen beim Be- und Entladen (a), Montage (b), c

Verlängerung und Gabeln (c) und Lagerung von Treppenläufen mit

Podeste (d) und Treppenläufe ohne Podeste oder Stufen (d):

1 - Schlinge; 2 - Verlängerung; 3 - Gabelerfassung; 4 - Schleife; 5 - Sicherheitsschraube

Reis. 5.7. Halbstarre Holzschlingen

(a - lang; b - kurz; c - rund kurz; d -

lang in Paketen) und Traversen für Holz (d - kurz; e -

langwierig; w - Stapel)

Reis. 5.8. Geräteumschlingung:

a - ein Schiff mit zwei Schlingen mit zwei Schlaufen; b - Ventile

Schlinge mit zwei Schlaufen; c - Einheit mit zwei Zweischleifen

Schlingen; g - ein zylindrischer Tank mit zwei

Schlingen mit zwei Schlaufen; d - Boxen mit zwei Zweischleifen

Schlingen; e - Maschinenteile mit zwei Zweischleifen

Schlingen; g - Ausrüstung in einem Holzbehälter mit zwei