Koliko dugo može da radi benzinski generator? Vrijeme neprekidnog rada generatora

Trenutno se električni agregati široko koriste u industriji, građevinarstvu ili svakodnevnom životu. razne vrste, moć i svrha. U slučajevima kada elektrana djeluje kao stalni ili rezervni izvor napajanja, korisnik je zainteresiran za povećanje trajanja njenog neprekidnog rada. U slučajevima kada se generator koristi samo povremeno, ovaj zahtjev nije toliko relevantan.

Da bi se shvatilo na koje trajanje rada elektrane neće uticati negativan uticaj na njoj tehničko stanje i neće uzrokovati potrebu za popravkom, prije svega trebate proučiti karakteristike glavnih vrsta ove opreme.

Benzinski generatori

Strukturno, benzinski generator može imati motor s blokom cilindra od aluminija ili lijevanog željeza. Prvi imaju kratak vijek trajanja motora (nekoliko stotina sati). Za motore s blokom od lijevanog željeza, instalacijski resurs može se usporediti s karakteristikama malog dizel generatora, a već može doseći 3-5 tisuća sati. Vrijedno je naglasiti efikasnost takvih generatora, a ne visoki nivo buku koju proizvode tokom rada. Najčešće takve instalacije nemaju sopstveni sistem hlađenje, što ne dozvoljava njihovu upotrebu u kontinuiranom režimu. Nakon nekoliko sati rada benzinska instalacija potrebna je pauza da joj se motor ohladi. Također, ne zaboravite na visoku cijenu goriva koju koriste instalacije ovog tipa. Ali ako je potrebno alternativni izvor energija - jeftina, kompaktna i lagana, onda je izbor očigledan. Štoviše, ako se generator ne planira često i dugo koristiti.

Benzinski modeli tradicionalno imaju malu snagu (2-15 kW), kompaktni su i ekonomični, ali su dizajnirani za kratkotrajni rad (7-8 sati). Takve jedinice imaju malo srednje vrijeme između kvarova (do 4000 sati) i najčešće djeluju kao izvori napajanja u nuždi. Benzinski generatori se mogu koristiti kod kuće, na gradilištu, na filmskom setu, na otvorenom itd.

Dizel jedinice

Dizel generatori mogu biti opremljeni motorima velike ili male brzine. Najčešće, takve stanice imaju vlastiti sistem hlađenja tekućinom, predviđen dizajnom. Agregati velike brzine su pristupačniji u smislu cijene, ali imaju niz nedostataka sličnih onima kod benzinskih generatora. Ovo je relativno mali motorni resurs, a osim toga, takve instalacije emitiraju više buke tokom rada. A takav generator može raditi bez zaustavljanja ne više od dva dana. Preporučljivo je koristiti takvu stanicu ako planirani režim rada nije veći od 600 motornih sati godišnje. Ako generator radi u intenzivnijem načinu rada, bolje je obratiti pažnju na skuplje, ali pouzdane jedinice niske brzine. Prednost dizel generatora male brzine je njihova mala veličina operativni troškovi. Upotreba ovakvih instalacija daje ekonomski efekat tokom dugotrajnog rada. Štaviše, mogu raditi bez zaustavljanja izuzetno dugo.

Dizel generatori se proizvode u širokom rasponu snaga (12-300 kW), pouzdanog su dizajna, relativno dugog vijeka trajanja, sigurni su za rad i mogu raditi neprekidno više od 10 sati. Ove modifikacije se obično koriste kao stalni i rezervni izvori napajanja. Dizel generatori su dizajnirani za upotrebu u kritičnim industrijskim, građevinskim i kućnim objektima.

Precizniji podaci o dozvoljenom trajanju rada bez pauze za specifičan model proizvođač generatora može obezbijediti. Moderni ruski i strani proizvođači uzimaju u obzir interese korisnika i stalno poboljšavaju dizajn proizvedenih elektrana. Međutim, prilikom odabira jedinice treba uzeti u obzir ne samo maksimalno trajanje njenog rada, već i druge karakteristike, kao i stvarne uvjete rada i potrebe korisnika.

Trenutno se električni agregati različitih tipova, snage i namjena široko koriste u industriji, građevinarstvu ili u svakodnevnom životu. U slučajevima kada elektrana djeluje kao stalni ili rezervni izvor napajanja, korisnik je zainteresiran za povećanje trajanja njenog neprekidnog rada.

Stručnjaci Energomodul odgovaraju na sva pitanja vezana za izbor, ugradnju i rad elektrana male snage.

Da li je za malu elektranu od 6 kW poželjniji povratni ili električni starter?

Pokretanje elektrane od 6 kW pomoću ručnog pokretača (užeta) je problematično za neobučenu osobu. Preporučujemo kupovinu elektrana opremljenih električnim starterom (ključ za paljenje) za snagu veću od 5 kW.

Imam mali aparat za zavarivanje 220V, radi iz obične utičnice, koji benzinski generator da izaberem za njega?

Kućna utičnica ima sledeće karakteristike: 16A, 250V je 4 kW. Ali moramo imati na umu da aparat za zavarivanje ima startnu struju, pa je bolje kupiti plinski generator s rezervom snage, preporučujemo 5-6 kW.

Koliko dugo moj benzinski generator može raditi bez zaustavljanja?

Male snage (do 15 kW) benzin i dizel generatori rade na 3000 o/min i nije predviđeno za stalni rad. Sve elektrane male snage podijeljene su u tri grupe:

• Grupa I - prenosne elektrane u domaćinstvu, godišnje radno vreme ne bi trebalo da prelazi 250 sati godišnje;
• Grupa II - poluprofesionalne elektrane, godišnje vrijeme rada ne bi trebalo da prelazi 500 sati godišnje;
• Grupa III - profesionalne elektrane, moguće je godišnje vrijeme rada više od 1000 sati godišnje.

Da biste razjasnili u koju grupu spada vaš benzinski generator, morate kontaktirati prodavca.

Može li benzinski generator raditi na otvorenom? Više puta sam viđao takve radne instalacije u parkovima u blizini prodavnica i tezgi.

Plinski generator može raditi na otvorenom po lijepom vremenu, pa čak i po kiši, jer električni dio ima stepen zaštite kućišta IP23.
Prvi broj 2 je zaštita od strani predmeti imaju prečnik >12,5 mm.
Drugi broj 3 je zaštita od prodiranja tečnosti (zaštita od kiše kada se voda izliva okomito ili pod uglom do 60° u odnosu na vertikalu).
Ipak, ne biste trebali ostavljati plinski generator po jakoj kiši. Zapamtite da imate posla sa strujom. I što je najvažnije, elektrana mora biti uzemljena prije pokretanja.

Kupio sam plinski generator od 4 kW u velikoj prodavnici na moskovskom obilaznici. Moram da ga montiram na vikendici i da na njega instaliram sistem za automatsko pokretanje u slučaju nestanka struje. Prodavnica mi je odbila pomoći. Molim vas dajte savjet šta da radim?

Ako je vaš benzinski generator opremljen električnim starterom (koji se pokreće okretanjem ključa, iz baterije), tada na njega možete instalirati autostart, ali ako se generator pokreće ručnim starterom, tada je instaliranje automatskog pokretanja nemoguće. U svakom slučaju, stručnjaci naše kompanije pomoći će vam da instalirate plinski generator na vašoj dači.

Želim da kupim benzinsku elektranu od 10 kW, ali me zbunjuju mali rezervoari za gorivo koji su instalirani na njima, koji traju samo 5-6 sati neprekidnog rada. Mogu li u blizini postaviti dodatni spremnik goriva?

Apsolutno ne! Zabranjeno je postavljanje dodatnih posuda za zapaljive tečnosti sa tačkom paljenja ispod 61 stepen Celzijusa, tzv. zapaljive tečnosti. Možemo vam preporučiti da instalirate dizel elektranu i u nju dodate rezervoar za gorivo do 5000 litara.

U vikendicu sam ugradio elektranu na benzin od 8 kW, ali je rijetko koristim, jednom u 3-4 mjeseca. A kada je potrebno, ne mogu da ga pokrenem, jer... Baterija se isprazni i morate povući ručni starter, što je vrlo teško. Molim vas dajte savjet šta da radim?

Kako bismo spriječili pražnjenje baterije, možemo ugraditi automatski punjač koji će održavati konstantno punjenje baterije.

Koje poteškoće mogu nastati prilikom instaliranja elektrane male snage? Da li ću moći sam da instaliram gasni generator, u posebno izgrađenoj prostoriji?

Nema poteškoća, potrebno je stvoriti tri sistema - električni, ispušni i ventilacijski. Možete ako ste zavarivač, ventilacioni inženjer i električar.

Treba mi elektrana male snage od 6 kW. Ne mogu se odlučiti, savjetujte me o izboru: da li da kupim benzinsku ili dizel elektranu? Koja je razlika?

Svaki tip elektrane ima svoje prednosti i nedostatke, svi biraju benzin ili dizel motor prema vašim zahtjevima možemo samo uporediti, a vi donosite odluku. dakle:

benzinski generatori u odnosu na dizel generatore: jeftiniji po cijeni, lakši po težini, manje bučni, lakši za pokretanje ručnim starterom, dobro rade na niskim temperaturama, ali imaju veću potrošnju goriva, gorivo je skuplje, motori imaju 2-3 puta kraći radni vek* .

* - vijek trajanja motora, vrijeme rada bilo koje mašine s motorom s unutarnjim sagorijevanjem ili samog motora s unutarnjim izgaranjem do graničnog stanja u kojem je njihov daljnji rad općenito nemoguć ili je povezan s neprihvatljivim smanjenjem učinkovitosti i kršenjem sigurnosnih zahtjeva.

Autonomni generatori su često nezamjenjivi, i puna lista njihov moguće primjene biće veoma dugo - od obezbeđivanja električne energije zabava na plaži vikendom prije stalnog rada u privatnoj zgradi. Širok spektar obavljenih poslova je doveo do toga veliki broj vrste autonomnih generatora, koji se razlikuju i po dizajnu i po karakteristikama. Ono što im je zajedničko je princip rada - motor sa unutrašnjim sagorevanjem ove ili one vrste rotira osovinu električnog generatora, pretvarajući mehaničku energiju u električnu.

• Generator za domaćinstvo je, u pravilu, prijenosna jedinica s benzinskim motorom, koja nije namijenjena dugotrajnom radu, a ima snagu od nekoliko kVA.
• Profesionalni generatori imaju povećana snaga i neprekidnog rada, a za veću potrošnju goriva i produženi vijek trajanja na njih se najčešće ugrađuju motori. U isto vrijeme, ako kućni električni generatori proizvode strujni napon od 220 V, tada je velika većina profesionalnih generatora dizajnirana za izlazni napon od 380 V. Velike dimenzije i sila težine ili postavljaju moćne generatore na šasiju sa točkovima ili ih čine stacionarnim.

Dakle, u ovoj klasifikaciji smo već pronašli broj dizajnerske razlike. Pogledajmo ih redom.

Kao što znate, benzinski motor može raditi kao. Istovremeno, niska efikasnost i ograničeni resursi čine dvotaktni motori ne najviše najbolji izbor za pogon električnog generatora, iako su jednostavnijeg dizajna, što znači jeftinije i lakše.

Četverotaktni motor, iako je teže i skuplje, troši znatno manje goriva i sposoban da radi mnogo više. Stoga su generatori snage do 10 kVA u pravilu opremljeni motorima ovog tipa.

Benzinski motori električnih generatora su uglavnom jednocilindrični agregati s prisilnim hlađenjem zraka, zapaljiva smjesa se priprema pomoću karburatora. Za njihovo pokretanje koristi se ili kabelski starter ili je električni start dodatno uključen u dizajn (tada, osim baterije, takvi generatori imaju i izlaz od 12 V: baterija se puni iz ovog kruga, a potrošači su dizajnirani za na njega se može priključiti niskonaponsko napajanje). Najčešći su motori s oblogom od lijevanog željeza i mehanizmom za upravljanje ventilima iznad glave - u pravilu su to GX motori i njihove kopije.