Najbolje ljepilo za modele - recenzija. Kako sastaviti dobre modele ili savjeti za modelara početnika Plastični modeli za lijepljenje vrhova

Trebaće ti

• - set dijelova za montažu;
• - oštar nož;
• - brusni papir;
• - turpije za igle;
• - scotch;
• - ljepilo za modele;
• - PVA ljepilo;
• - četke za ljepilo i boje;
• - airbrush;
• - akrilne boje.

Instrukcije

Kupite model koji vas zanima. Danas u prodaji možete pronaći širok izbor kompleta za sastavljanje kopija različitih perioda. Mogu se razlikovati po konfiguraciji i spremnosti za montažu, stoga pažljivo pročitajte ambalažu proizvoda prije nego što donesete konačni izbor.

Pripremite alate koji će vam trebati za sastavljanje modela. Kupite model ljepilo i PVA ljepilo. Prilikom obrade dijelova ne možete bez oštrog noža, turpija i brusnog papira. Za farbanje gotovog modela kupite četke različitih veličina i tvrdoće. Airbrush će takođe dobro doći.

Uklonite sadržaj i pažljivo ga pregledajte. Takvo preliminarno upoznavanje s dizajnom omogućit će vam da dobijete ideju o vrstama i broju dijelova koji se trebaju sastaviti. Tipično, dijelovi modela se sastavljaju u ravne blokove povezane sprusovima, a blokovi se sastavljaju ne slučajno, već određenim redoslijedom.

Odredite redoslijed montaže provjerom uputa i vizualnog prikaza modela. Da biste napravili sliku proizvoda na kutiji, koristite slike prototipa koje su vam dostupne (mogu se naći u istorijskoj literaturi ili na internetu).

Odaberite izljevke na koje su pričvršćeni glavni dijelovi tijela modela. Na primjer, za model aviona to bi bili trup i krila. Koristeći nož, uklonite dijelove iz bloka, a zatim pažljivo očistite priključne točke ulijeza.

Stavite polovine tela zajedno. Nemojte žuriti da zalijepite dijelove zajedno; Prvo ih spojite komadićima trake. Također se ne preporučuje da se svi dijelovi odmah odvoje od sprudova, jer će u tom slučaju biti teško odrediti identitet dijela i njegovo mjesto u modelu. Izvršite montažu uzastopno.

Pričvrstite sve glavne strukturne elemente na tijelo jedan po jedan, pričvršćujući ih trakom ili koristeći posebno priložene igle. Kada model poprimi gotov oblik, ponovo ga pažljivo pregledajte, pamteći relativne položaje dijelova i, ako je potrebno, zapišite redoslijed sklapanja.

Rastavite model i pređite na završnu montažu, spajajući elemente ljepilom. Nastavite sa pričvršćivanjem sljedećeg dijela tek nakon što se ljepilo osuši. Nemojte postavljati cilj da završite ugradnju kratkoročno. Ako je potrebno, podijelite proces u nekoliko faza, na primjer: čišćenje dijelova, sastavljanje karoserije, dorada modela, farbanje.

Nakon što u potpunosti sastavite plastični model, počnite ga farbati. U tom slučaju prvo provjerite upute i originalnu sliku. U nekim slučajevima, model će morati biti prajmeriran prije nanošenja boje. Ako je to potrebno kako bi se modelu dala autentičnost, nanesite maskirnu boju na tijelo. Nakon što se boja osuši, model može zauzeti svoje mjesto u vašoj kućnoj kolekciji.

Lepljenje razni modeli je vrsta sakupljanja. Ono što ga razlikuje od ostalih je zadovoljstvo koje dobija više od izrade samog modela nego od same kupovine. Osoba koja je barem jednom pokušala vlastitim rukama zalijepiti model aviona više neće moći to odbiti.

Ljudi su dugo sanjali o osvajanju nebesa. Ideja stvaranja savršenog aviona okupirao umove mnogih eminentnih naučnika i filozofa. Do danas dizajneri aviona svake godine poboljšavaju tehnologiju i usavršavaju svoje vještine.

Ali šta da rade obični smrtnici, za koje je upravljanje avionom samo san? Odgovor je jednostavan - dizajn. Štaviše, danas to ne zahtijeva mnogo truda. Potrebno je samo da posetite našu internet prodavnicu koja prodaje modele aviona ili bez napuštanja kuće naručite svoj omiljeni model za lepljenje ili sklapanje aviona u online prodavnici.

U obje opcije ćete dobiti najširi izbor različite po veličini, vrsti, složenosti montaže modela.

Osim toga, možete kupiti gotove radio-kontrolirane modele.

Danas, u doba interneta, ljudi koji se bave modelarstvom mogu međusobno komunicirati na forumima, dijeliti crteže i literaturu i organizirati takmičenja.

Za mnoge od njih manekenstvo je postalo oličenje djetinjstva o raju. A za neke je to samo ugodan način za provođenje slobodnog vremena.

Za sklapanje modela sam model i ljepilo su potpuno nedovoljni. Da biste dobro sastavili model, trebat će vam puno alata, uglavnom jeftinih alata - modelnog noža. pinceta, brusni papir, ljepilo, ljepljiva traka i boje.

Model noževa i rezača

Najvažniji od svih alata je dobar nož. Za rad s modelima aviona prikladniji je nož s uskom oštricom. Kvalitet noža mora biti vrlo dobar kako ne biste morali oštriti oštricu tokom rada. Hirurški skalpel se dobro pokazao kao nož.

Skin

Za skidanje sastavljen model Trebat će vam najmanje dvije vrste kore: krupnije zrna za početnu obradu i vrlo sitne za završnu obradu. Preporučljivo je koristiti vodootporni brusni papir, jer se zrno brzo začepljuje istrošenom plastikom. Vodootporni brusni papir treba s vremena na vrijeme umočiti u vodu kako biste oprali plastične strugotine.

Ljepilo

Najlakši način za sastavljanje modela je tekućim brzosušećim ljepilom. Ne bi škodilo da imate poseban ljepilo za spajanje. prozirnih delova.

kit

Specijalni model kit je apsolutno neophodan za zaptivanje svih vrsta pukotina koje nastaju nakon lepljenja, izravnavanja površina itd.

Samoljepljiva traka

Maskirna traka se široko koristi pri sastavljanju modela. Ne samo da može zaštititi površine prilikom farbanja ili gletovanja, već i držati dijelove zajedno tokom lijepljenja. Preporučljivo je koristiti što tanju traku.

Dye

Dostupan veliki broj boje za modele, od mitra do akrilne boje on na bazi vode. Bolje je završiti akrilnom ili uljanom bojom. U potonjem slučaju gotov model Obavezno ga ispuhati polumat lakom kako bi cijela površina postala homogena. Uljana boja daje mat površinu, ali model aviona bi trebao imati blagi sjaj.

Četke

Za slikanje će vam trebati tri četke: tanka, srednje velika i velika ravna. Preporučljivo je kupiti umjetničke četke sa samuljinom dlakom. Nakon upotrebe, četke treba dobro oprati i osušiti.

Kist "Revell", kuna, br. 4/0

Četka "Revell", br. 2

Propisno organizovan radno mjesto- velika stvar. Poželjno je imati odvojeno veliki sto, ali možete raditi i u kuhinji kada je slobodna. Važna uloga lighting plays. Pri slabom svjetlu možda nećete primijetiti nedostatke na modelima.

Lokacija alata

Cijeli alat mora biti postavljen uredno i istovremeno tako. tako da je pri ruci. Ne postoji ništa gore od traženja nestalog noža tokom procesa montaže.

Fajl i CP

Dobro je pohraniti odvojene male dijelove u prozirne plastične datoteke - sve je vidljivo i neće se izgubiti. Ne bi škodilo da imate album za fajlove.

Pinceta

U kompletnom kompletu modela uvijek će biti dijelova koji su premali za grube prste modelara. U ovom slučaju, pinceta je neophodna. Dobro je imati dvije pincete: običnu i sa savijenim vrhovima.

Airbrush i kompresor

Velika većina modelara ne može zamisliti proces farbanja bez zračnog kista i kompresora. U svakom slučaju, morat ćete kupiti airbrush i kompresor ako se zaista želite više ili manje ozbiljno baviti modeliranjem. Airbrush i kompresor će zahtijevati najveća finansijska sredstva, osim porodični budžet. Budite spremni na ovo i pripremite svog supružnika (ovo drugo je najvažnije!!!). Općenito je prihvaćeno da je slikanje zračnim kistom lakše nego četkom. Pitanje je diskutabilno, ali u svakom slučaju, rezultat slikanja airbrush-om, pod svim ostalim uslovima (iskustvo modelara), je bolji od rezultata rada kistom. Osim toga, brojne sheme maskirnog slikanja za avione (italijanske, njemačke) iz Drugog svjetskog rata mogu se napraviti samo pomoću zračnog kista.

Set noževa

Jedan model noža ponekad nije dovoljan, bolje je nabaviti tri: sa oštrim, rezanim i zaobljenim oštricama.

I svakako su vam potrebne rezervne oštrice za model noža. Možete ih kupiti u Tools Store-u ili na Aliexpress-u: .

"Dodatne ruke"

Male metalne kopče od aligatora su od velike pomoći. Koriste ga instalateri radija. Dobre su za držanje malih dijelova prilikom lijepljenja i farbanja.

Prilikom sklapanja, a posebno kod modifikacije modela, često morate bušiti rupe, pa je logično nabaviti električnu mikro bušilicu i set bušilica malog prečnika. Možete koristiti i bušilicu različite mlaznice obraditi površinu modela.

Rezači žice

Odvojite dijelove od okvira, odgrizite brazde itd. Najbolje je koristiti male bočne rezače, posuđene iz arsenala radio-amatera.

File

Model sa izrezanim kontrolnim površinama izgleda mnogo realističnije od modela u kojem su kormila i krilca jednostavno ocrtani spajanjem. Najbolje je rezati minijaturnom testerom. napravljen od žileta.

Probijač rupa

Probijači rupa različitih prečnika korisni su za izradu šablona za identifikacijske oznake, na primjer, japanski krugovi "izlazećeg sunca". Oslikane oznake su poželjnije od naljepnica.

Teško je moguće nabrojati sve alate potrebne za sastavljanje modela. Pored objektivnog, postoji i subjektivni faktor.

Kupujemo model

Nabavili smo alat, sada možemo izabrati model. U početku, najmudrija odluka je da se držite nečeg jednostavnog, na primjer, jednog od jednomotornih lovaca iz Drugog svjetskog rata: sjevernoameričkog P-51 Mustanga, Mitsubishi Zero ili R-47 Thunderbolt. Sastavljanjem ovih modela možete steći osnovne vještine sastavljanja i farbanja.

Modeli ovih aviona su relativno jednostavni. I u 48. iu 72. skali ne sadrže toliko detalja. Uglavnom, to je kao Thunderbolt. I Mustang i Zero su ofarbani u samo dvije boje - običan gornji dio i običan donji dio. Bolje je početi sa 72. skalom, makar samo zbog njene jeftine u odnosu na 48. Ako nemate iskustva, zašto onda upropastiti skupi model ako možete uništiti jeftin?

Nakon sklapanja nekoliko jednomotornih elisnih monoplana, možete preći na eksperimente na višemotornim mašinama, „mlaznjacima“, dvokrilcima, kao i „kitovima“ u razmeri od 1:48 i više (ako imate želju i imaju poseban stan za gotove modele).

Ispitivanje

Kada dobijete model od prodavca, nemojte žuriti da mu se zahvalite. Otvorite kutiju i uvjerite se da su prisutni svi dijelovi navedeni u uputama, naljepnice i posebno nadstrešnica kokpita. Bilo bi korisno uporediti odljevke sa avionom deklariranim na kutiji. Proizvođači iz Kine mogu uspjeti staviti Messerschmitt u Spitfire kutiju. da ne spominjemo zamenu Bf.109E sa Bf.l09G. Provjerite kvalitetu odljevaka - postoje nedostatke.

Ako nađete potpunu usklađenost s kompletom, zahvalite prodavcu i trčite kući da sastavite model. Uzmi ga kući neophodni alati i uredno ih postavite na radnu površinu. Možete preći na sljedeću fazu.

Proučavanje instrukcija

Vjerovatno ćete početi proučavati upute na putu. To nikako nije zabranjeno (ali se ni ne ohrabruje - može vas udariti auto). Ocijenite upute sa kritična tačka viziju. Njegov autor ima svoje viđenje procesa sklapanja modela, a vi možda svoje. Ponekad ima smisla promijeniti redoslijed izrade. Kako god. Nemojte žuriti da grdite autora ako vam se nešto ne sviđa. Pokušajte da se udubite u ideje koje su navele tehnologa da usvoji ovaj određeni redosled montaže. Možda je on u pravu, a ne ti?

Provjeravam vaške

Ukupni kvalitet modela prilično je lako provjeriti. Odvojite nekoliko velikih dijelova (polovine trupa ili ravnine krila) i pričvrstite ih jedan za drugi. Ako je ispalo lako i bez pomaka, onda ste kupili stvar. Ako ne, nabavite kit, brusni papir i strpljenje. Kako biste izbjegli gubitak izrezanih dijelova, preporučuje se da ih čuvate u posebnoj kutiji. Dijelove treba odvojiti od sprudova nožem ili bočnim rezačima, ali ni u kojem slučaju ih ne odlomiti. Po potrebi treba očistiti mjesta na kojima su dijelovi pričvršćeni za okvire nakon odvajanja.

Sklop trupa

Dakle, ispitali ste model. Euforija je prošla, možete se baciti na posao. Počnimo sa trupom.

Čišćenje dijelova

Na odljevcima mogu biti tragovi masnoće od kalupa i drugih masnih mrlja. Spruce ili već izrezane dijelove uronite u toplu vodu na desetak minuta, a zatim ih temeljito istrljajte sapunom i starom četkicom za zube. Isperite pod tekućom vodom i ostavite da se osuši.

Skidanje

Nakon što se dijelovi osuše, očistite ravne površine velikim komadom brusnog papira i pređite preko brusnog papira sa krajevima polovica trupa. Operacija ima dva cilja - otkloniti eventualne velike nepravilnosti, a mjesto gdje su polovice zalijepljene učiniti potpuno ravnim, otklanjajući tragove potiskivača (ako ih ima) i malo hrapavim radi boljeg prianjanja ljepila. Također očistite mjesta na kojima se dijelovi pričvršćuju za izljevke.

Dešava se da je jedna od polovica trupa izlivena sa izbočenim dijelovima, na primjer, s repnim stajnim trapom. Postoje dva načina. Prvi je izrezati dio i zalijepiti ga nakon sastavljanja trupa. Drugi način je da uzmete malu drveni blok, umotajte ga u brusni papir i obradite krajeve tepiha trupa, posebno pažljivo brusite u području izbočenog dijela. Najbolje je sam dio ne strugati brusnim papirom, već pola žileta. Model noža uklonite blic. Osim fabričkog, prilikom brušenja može se pojaviti i mali "rafal". Neke plastike će se oljuštiti. Obratite pažnju na bljeskalice ne samo na krajevima, već iu području izreza za nadstrešnicu kokpita, u otvoru za usis zraka, te na mjestima gdje su zalijepljeni stabilizatori i ravni krila. Upamtite: kada kvar “ispadne” tokom farbanja (i definitivno će se “pojaviti”), biće kasno da se ispravi.

Podešavanje fenjera

Presavijte polovine trupa. Moraju se savršeno uklopiti. Ako je potrebno, ponovite brušenje polovica brusnim papirom. Pričvrstite baterijsku lampu na presavijeni trup (dok se može pričvrstiti gumenim trakama). Lanterna, opet, mora savršeno stajati "na mjestu". U suprotnom, pažljivo ga izbrusite kako biste ga uklopili u trup. Postoje "smrtonosne" opcije - nadstrešnica je deblja od trupa. Pa, izbrusi pleksiglas, pa trči u radnju po GOI infuziju. Sa GOI pastom je sasvim moguće vratiti transparentnost lampe na više nego prihvatljiv nivo.

Koriste se moderni modelari Buduća završna obrada poda (vosak za podove)- Američka tečnost za poliranje podova. Prozirnim naljepnicama dodaje transparentnost i sjaj.

Mnogo je gore ako se između nadstrešnice i trupa stvori razmak, a vrh nadstrešnice savršeno se uklapa u stražnji dio trupa. Takav nedostatak može se "liječiti" kitom. Problem je boja kita - bijela ili svijetlo siva. Unutrašnjost kabine ima potpuno drugačiju boju. Obojiti unutrašnjost kita zalijepljenim lanternom teži je zadatak od sklapanja modela broda u boci. Proces je elementaran samo u jednom slučaju - kada se na dnu trupa nalazi ogroman izrez za središnji dio.

Prilagođavanje unutrašnjosti kabine

Sada je vrijeme da odvojite elemente unutrašnjosti kokpita od izljevaka: komandna tabla, pod, zadnji zid. Prilagodite dijelove kako bi se uklopili brušenjem i umetanjem u polovice trupa. Često su pod i instrument tabla preširoki za lepljene polovine trupa. Na nekim modelima bočne ploče Kabine su oblikovane kao integralni dio s polovicama trupa, a pod kabine zajedno sa bočnim pločama čini neku vrstu kupaonice. Kupatilo je takođe često šire nego što je potrebno. Podesite ga da odgovara.

Sada odrežite male dijelove unutrašnjosti kabine od utora - kontrolne ručke. pedale, pilotsko sedište. Ogulite ih i stavite u kutiju da se ne izgube.

Bojenje unutrašnjosti kabine

Ponekad je prilikom izrade modela potrebno farbati pojedine dijelove ili podsklopove, posebno kabinu. Mali dijelovi treba pripremiti za montažu i farbanje na isti način kao i velike: uklanjanje polomljenih delova, tragova potisnih šipki, čišćenje livenih šavova, pranje, sušenje i odmašćivanje.

Obratite pažnju na odabir boja za unutrašnjost kabine. Grupirajte komade po boji. Delovi koji su farbani različite boje Pogodno stegnuti u krokodilske kopče. Uvjerite se da aligatorovi "zubi" čvrsto drže dijelove - mlaz komprimirani zrak prilično sposoban da pomesti loše osiguran dio. Prije svega, sama kabina je obojena u osnovnu boju (najčešće je to unutrašnje strane polovice trupa). Nakon što se osnovni ton potpuno osušio, pređite na "farbanje" četkom elemenata "dekoracije" kabine: radio daljinskih upravljača, komandi trimera, ventila za dovod kisika itd. Najčešće su ovi elementi obojeni crnom bojom, ali se mogu naći i druge boje.

Prije montaže također vrijedi slikati vidljivo unutrašnje površine usisnici vazduha i cilindri motora.

Obloga instrument table

Najlakši način je prebaciti priloženu naljepnicu na instrument tablu. Gotovo svi modeli su opremljeni takvim naljepnicama i gotovo sve naljepnice, u najboljem slučaju, odgovaraju stvarnosti za 20-30 posto. Mnogo veći realizam može se postići četkanjem instrument table bojama na bazi vode ili ulja. Farbanje pločice osnovnom bojom je neophodno čak i kada se koristi naljepnica. Lakše je farbati instrument table na kojima se imitiraju pojedini instrumenti tokom livenja, posebno ako je osnovna boja ploče, kao na Mustangu ili Zerou, crna. Dio je u potpunosti ofarban mat crnom bojom, zatim su rubovi instrumenata ocrtani olovkom. Konačno, na skali instrumenta se pojavljuje kap tečno staklo Ili, u najgorem slučaju, bezbojni lak za nokte, nakon sušenja lak ili staklo se lagano poliraju.

Instrument tabla Thunderbolta bila je obojena crnom bojom, a točkići s instrumentima obojeni su u bijelo. Opet, morat ćete početi farbanjem kontrolne ploče u mat crno. Nakon potpunog sušenja, kap bijele boje nanosi se na središte skale imitacije instrumenta i "razmaže" rubove instrumenta. Nakon sušenja - lak ili staklo plus poliranje.

Sljedeći korak ka realizmu je imitacija samih ljestvica instrumenta. Ovaj posao zahtijeva iskustvo i tačnost. Vage se crtaju tankim kistom.

Montaža unutrašnjosti kabine

Nakon farbanja unutrašnjih elemenata kabine, možete započeti montažu. Pod uslovom da su delovi unapred montirani, to ne bi trebalo da izazove poteškoće. Kontaktne tačke treba očistiti od boje. Najbolje je spajati dijelove tekućim ljepilom, koristeći kapilarni efekat poznat iz kursa fizike. Dva dijela se čvrsto pritisnu jedan na drugi, na spoj se nanosi kap tečno ljepilo. Kap će ispuniti i najmanje pore fuge, a spoj će biti i čvrst i uredan. Prilikom lijepljenja važno je da ljepilo ne dospije na obojene površine, posebno na instrument tablu - mukotrpan rad će otići u kanalizaciju.

Najpogodnije je kada je unutrašnjost kabine napravljena u obliku "kade", kao u modelu Thunderbolt. Kupka se sklapa odvojeno od trupa i nakon lijepljenja mora se osušiti najmanje preko noći. Sa prvim zracima izlazeće sunce možete probati sklopljeni modul do trupa. Ako modul odgovara, zalijepite ga za jednu polovinu trupa i idite u krevet da ga popunite. Ako nije, prilagodite ga poznatom metodom brušenja, rezanja i turpijanja viška plastike. Nakon što zalijepite “kadu” i ljepilo se lagano stegnulo, izvršite završnu provjeru - još jednom spojite polovice trupa, od kojih jedna već ima zalijepljenu kabinu.

Sastavljanje polovina trupa

Upute obično preporučuju nanošenje ljepila na spojne površine polovica trupa. Većina ljudi upravo to radi, ali u ovom slučaju postoji velika vjerovatnoća nekontroliranog istiskivanja viška ljepila na vanjske površine sklopa. Bolje je koristiti već poznati kapilarni efekat: presavijte polovice i premažite ih po konturi tekućim ljepilom, pažljivo nanesite ljepilo četkom. Istina, i ovaj slučaj ima svoje zamke: ljepila vam lako mogu dospjeti na vrhove prstiju, a potonji mogu ostaviti otiske koje je teško ukloniti na površini trupa. Pokušajte držati prste dalje od šava trupa prilikom nanošenja ljepila. Zalijepljene polovice treba nečim stegnuti (gumice, štipaljke) i ostaviti da se osuše.

Nakon nekoliko sati sušenja, potrebno je očistiti ljepljivi šav u ravnini, prethodno zaštitivši pilotsku kabinu od piljevine trakom. Ponekad se šav mora zalijepiti. Kitu takođe treba dati vremena da se dobro osuši. Šav se čisti brusnim papirom različitih veličina zrna (od srednje do finog).

Prvi korak u sklapanju modela aviona je završen. Možete se ponosno nasmijati, ponosni na svoje postignuće.

Dodajmo krilo i rep

Ima smisla početi s repom: dok se krilo ne zalijepi za stabilizator i kormila, visini je lako prići.

Ispravljanje nedostataka na brutalnom repu

Na većini malih modela Mustang, Thunderbolt i Zero borbenih modela, polovice stabilizatora su izlivene u jednom komadu (gornji i donji dio zajedno). Najčešće su bez nedostataka. Ako postoje nedostaci, preporučuje se korištenje "vrućeg čišćenja".

Zagrijte vodu do ključanja i spustite dio sa nepotrebnim savijanjem u njega na nekoliko sekundi. Uklonite dio i ispravite ga prije nego se ohladi. Ponavljajte operaciju (grijanje-savijanje) sve dok kvar ne nestane.

Tanji dijelovi zahtijevaju manje topline. Sve repne površine imaju prilično tanke prednje i zadnje ivice, koje se mogu potpuno eliminisati kupanjem vruća voda Lako je oštetiti ivice. Preporučljivo je savijati samo debeli sloj stabilizatora.

Pripremite polovine stabilizatora za lepljenje - brušenje, pranje, sušenje i odmašćivanje.

Podešavanje repnih površina

Umetnite polovinu stabilizatora u trup. U pravilu, lokacija zgloba, čak i na dobrim modelima, zahtijeva prilagođavanje. Razmak će se nakon lijepljenja morati zalijepiti, ali u međuvremenu treba procijeniti koliko točno površina stabilizatora odgovara ugibu na trupu. Ako je perla deblja, onda je potrebno prilagoditi profilu stabilizatora, ali ako je stabilizator deblji, onda bi vjerovatno bilo bolje povećati profil perle kitom nakon lijepljenja polovine stabilizatora.

Poravnavanje i pričvršćivanje repnih površina

Sada kada ste se prilagodili tail unit Možete početi da ga lepite na mesto. Ako je kormilo dato odvojeno, počnite s njim. Nanesite javor na spojne površine i pritisnite kormilo na trup. U većini slučajeva kormilo je zalijepljeno kao da je u neutralnom položaju, pa se uvjerite nekoliko puta pregledom modela sprijeda, straga i odozgo. ispravan položaj volan

Nakon što se ljepljivi šav kormila i trupa očvrsne, možete početi pričvršćivati ​​vodoravne polovice. Svaka polovica mora biti zalijepljena strogo pod pravim uglom u odnosu na ravninu simetrije trupa. Najbolje je okom provjeriti da li je stabilizator pravilno zalijepljen pregledavanjem sklopa striktno sa stražnje strane sa okretom od 90 stupnjeva. U ovom slučaju, stabilizator zauzima vertikalni položaj i lakše je mentalno uporediti relativne položaje njegovih polovina; Postavite prave kutove, pričvrstite polovice stabilizatora nečim (na primjer, ljepljivom trakom) dok se ljepilo potpuno ne osuši.

Wing

Ranije krila su ponekad date u dvije polovice, gornja i donja, ponekad desni i lijevi gornji dio i zajednički donji dio za desnu i lijevu ravninu također su izlivene u jednom komadu. Problemi koji mogu nastati sa krilom su slični problemu sa stabilizatorom.

Poravnavanje i lijepljenje krutog krila

Defekti na krutom krilu se eliminišu pomoću već poznate metode „grejanja-savijanja“. Zatim se ravnina prilagođava središnjem presjeku. Prilikom lijepljenja aviona treba kontrolirati poprečni “V” ugao i napadni ugao instalacije. Važno je zadržati iste uglove napada i "V" za oba aviona. Čak i mala odstupanja u uglovima ravnina biće jasno vidljiva na sastavljenom modelu. Pogodno je kontrolirati ujednačenost poprečnog ugla širinom razmaka između ravnina i središnjeg presjeka. Lepljenje aviona. Provjerite uglove ugradnje i osigurajte položaj krila ljepljivom trakom ili trakom. Nakon što se ljepilo stvrdne, pukotine se zalivaju i bruse. Rad sa šmirglom na spoju aviona i trupa je izuzetno nezgodan, a spojevi su gotovo uvijek oštećeni tokom rada. Međutim, ne možete ništa učiniti, nemojte ostavljati prazninu. Uz odgovarajuću vještinu, sasvim je moguće obnoviti spoj.

Poravnanje i lepljenje ravni krila iz dve polovine

Prvi korak je brušenje krajeva polovica aviona pomoću brusnog papira slična operacija je već urađena s polovicama trupa. Presavijmo polovice jedne ravni i pažljivo ispitajmo. U idealnom slučaju, krajevi polovica, njihovi krajevi i linije spajanja trebaju se spojiti. U praksi obično moramo zapamtiti izreku „rep je vani, nos zabačen“. Nakon kombiniranja gorštaka, jedan od završetaka negdje "ostaje", linije spajanja se ne poklapaju. Najbolje je uzeti podudarnost linija spajanja gornje i donje polovice kao referentnu točku prilikom lijepljenja. Priprema za lijepljenje se vrši uobičajeno. Polovice su ponovo presavijene i učvršćene uskim trakama kamuflažnih podataka. Lijepljenje nastaje zbog rada kapilarnog efekta - ali perimetar ravnine se prolazi četkom s tekućim ljepilom. Nakon što se ljepilo stvrdne, trake za pričvršćivanje se skidaju, a ljepilo se nakapa na spojeve koje su prekrili. Dok se jedan avion suši, možete raditi na drugom. Završna obrada površina, a posebno rubova ravnine, izvodi se tek nakon što se ljepilo potpuno osuši. Sastavljeni avioni su zalijepljeni na trup na isti način kao i čvrste polovice. Još jednom, ne škodi da vas podsjetim: kontrolirajte uglove ugradnje, prije svega, poprečni ugao "V".

Poravnavanje i lijepljenje trodijelnog krila

Proces sastavljanja krila od tri dijela (dvije gornje polovice ravnina i jedna donja, izlivena u jednom komadu sa donjom površinom središnjeg dijela) bit će drugačiji od sklapanja krila iz četiri i dva dijela.

Pripremite dijelove za lijepljenje kao i obično. Zamijenite donji dio krila i pričvrstite ga ljepljivom trakom. Provjerite uglove ugradnje. Zatim postavite gornje kutlače aviona na svoje mjesto i također ih pričvrstite trakom (ovdje se mogu pojaviti isti problemi kao kod spajanja gornje i donje polovice četverodijelnog krila: neusklađenost vrhova i linija spajanja). Ponovo provjerite križić "V". Ako trebate smanjiti kut, umetnite tanke plastične odstojnike iste debljine u razmake između trupa i gornjih polovica. Zalijepite donji dio krila na trup. Nakon sušenja, još jednom provjerite poprečni "V" i ispravno pristajanje gornjih polovica ravnina. Ako je sve u redu, učinite da kapilarni efekt djeluje za dobar uzrok lijepljenja gornjih polovica na donji dio. Nakon što se glavni ljepljivi šav stvrdne, uklonite traku i nanesite ljepilo na spojeve prethodno prekrivene ljepljivom trakom.

Sklop mora biti potpuno suh prije kitiranja i čišćenja. Brušenje rubova krila i spoja ravnina sa središnjim dijelom završava važan korak u sastavljanju modela. Sada model već izgleda kao avion.

Dakle, odlučili ste da se bavite modelingom, ali imate vrlo nejasne ideje (ili uopšte nemate pojma) o tome šta je to, odakle početi i šta je za to potrebno. U ovom kratkom članku pokušat ću na razumljiv i razumljiv način svakom čitatelju opisati cijeli proces stvaranja dobrih, kvalitetnih modela.

Imajte na umu da koliko god vam se neki koraci u ovom vodiču činili čudnim, ipak ih ne možete preskočiti, inače će se model pokazati lošim i neispravnim. Dok čitate članak, možda ćete naići na nepoznate riječi - neću sastavljati listu pojmova i opisivati ​​njihovo značenje - samo pretražite internet. Učićemo iz principa avionskog modeliranja, koji su pogodni i za druga područja. Osnove modeliranja su za sve iste. Dakle!

Poglavlje 1 - Odakle početi?

Pa, moraćete da izaberete nešto drugo. Jeste li odabrali? Odlično, prijeđimo na sljedeću tačku - kupovinu alata. Alat možete odabrati potpuno intuitivno. Činjenica je da su vam u stvarnosti, da biste sastavili model, kritično potrebni apsolutno svi alati koji se prodaju u prodavnici modela, ali ne biste trebali kupiti sve, jer kada počnete sa sklapanjem, i dalje ćete shvatiti da je većina glavni alat Još uvijek ga niste kupili jer ga nije bilo u trgovini i morat ćete ga sami napraviti. Ali više o tome kasnije.

Ono što je najvažnije - ne zaboravite kupiti ljepilo - model se ne može sastaviti samo uz pomoć momenta i PVA koji vam leži u kutiji, ali ne brinite, dobro će vam doći. Savjetujem vam da kupite više ljepila odjednom - običan model, drugi, helijum drugi... općenito, odaberite ono što vam je najdraže. Ne zaboravite kupiti kit, turpije, brusni papir... Zatim prijeđite na policu za farbanje. Ovdje situacija nije ništa bolja nego s alatom. Opet su vam potrebne SVE boje koje se prodaju u radnji, ali ako ste sami došli u radnju i shvatite da jednostavno nećete donijeti cijeli pult kući, kupite barem sve osnovne boje, kao i one navedene u upute za sastavljanje vašeg modela.

Odaberite za sebe 15 četkica (ako trgovina nema 15 četkica različite veličine- možete kupiti i četke iste veličine, ali različitih proizvođača). Sada se možete odmaknuti od pulta za farbanje. U suštini, za farbanje modela i dalje morate kupiti airbrush sa kompresorom, ali još ne morate žuriti. Do trenutka kada vam zatrebaju, naći ćete se u prodavnici modela više puta.

Sada vrlo važan savjet: Dok ste u prodavnici modela, ni pod kojim okolnostima ne biste trebali razmišljati o tome koliko novca ćete morati potrošiti. Ionako ga TREBATE kupiti - zašto vam unaprijed kvariti raspoloženje? Sjećaš li se? Odlično, sada se vratite na policu sa modelima i izaberite sebi drugi model (shvatit ćete zašto kada postanete istinski iskusan modelar). Sada idite na blagajnu i platite svoje kupovine. Ako nemate dovoljno novca, nemojte ni pomišljati da ostavite neku od odabranih roba. Bolje je nazvati suprugu i zamoliti da hitno donese novac izdvojen za kupovinu frižidera (nemojte požaliti, ionako sutra nećete kupiti frižider i uvijek ga možete ponovo staviti na stranu i imat ćete sastaviti model u bliskoj budućnosti).

Poglavlje 2 - Sastavljanje modela

Napomena: ako u stanu nema nikoga osim vas, onda ćete morati po drugi put sami pogledati sadržaj, ali nemojte propustiti ovaj važan korak u izradi modela.

Sada ponovo izvadite sve iz kutije, pronađite spruve na kojima se nalaze polovice trupa i krila. Pronađite alat u svojim kupovinama koji se može koristiti za odvajanje ovih dijelova od sprudova. Odvojite i savijte polovine trupa zajedno. Gledajte ovu strukturu oko 5 minuta, a zatim na nju pričvrstite krila. Neudobno za držanje? Pokušajte!

Ne možete bez poteškoća izvući ribu iz ribnjaka, a za modeliranje ova izreka savršeno odgovara. Sada pronađite nešto što će privremeno zadržati vašu strukturu na mjestu, kao što je traka. Zamotajte sve dijelove zajedno, stavite ih na sto i divite im se još malo. Sada vratite sve u prvobitni položaj i stavite u kutiju. Zatvorite kutiju i ostavite je na stranu.

Poglavlje 3 - Radno mjesto

Na sto postavite poseban model "ćilim". Oh da, zaboravio sam da ga dodam na listu potrebnih kupovina u prodavnici modela, pa, nema problema, naručite ga odmah putem interneta. Ako ne znate kako to izgleda, samo pregledajte cijeli katalog online trgovine i kada ga vidite, odmah ćete shvatiti o čemu se radi mi pričamo o tome. Da olakšam pretragu, ipak ću vam dati savjet - zeleno je i lijepo. Glavna stvar je kupiti veći tepih, po mogućnosti veličine A2 ili još bolje A1! Ali pretpostavimo da ste ipak razmišljali o kupovini u trgovini i možemo dalje. Dakle, rasporedite sve alate oko sebe. Ne morate se truditi da održavate red ili neku vrstu slijeda - u svakom slučaju, nakon pola sata rada, sve se kreće jedno na drugo. Rasporedite boje. E, dosta je za danas, možete se igrati sa djetetom ili raditi nešto drugo.

Poglavlje 4 - Ponovno sastavljanje

Pronađite ga u kutiji sa građevinski alati zalihe modela (mislim da su tu trebali biti), a u isto vrijeme ostaviti po strani sve što se čini primjenjivo na sklapanje modela. To mogu biti rezovi žice, komadi plastike, izgorjeli transformator - u stvari, sve može dobro doći, pa odaberite sami.

Vratite se u sobu i ponovo pripremite svoj radni prostor. Postavite kutiju s modelom na sto, rasporedite dijelove na stol i počnite proučavati upute. Ne ljuti svoju ženu i idi jesti, ako ne ideš predugo, ona će se uvrijediti. Argumenti da ste zauzeti važna stvar oni neće imati nikakvu moć, a i vi ćete se morati pomiriti s tim. Nakon ručka, operite ruke i pokušajte se vratiti sastavljanju modela. Ako vas nešto drugo ometa, odložite skup do sljedećeg slobodnog dana.

Poglavlje 5 - Precizna i naknadna kupovina

Dok budete pregledavali fotografije, imat ćete pitanja, odgovore na koja nećete pronaći, a morat ćete pronaći neki dobar forum za modeling, registrirati se tamo i postavljati svoja pitanja. Nakon toga, dok čekate odgovor, možete početi pregledavati sve teme zaredom. Pogledaj na sat - vrijeme je da spavaš. Sutradan pročitajte šta su vam rekli, ostavite model na stranu i uzmite drugi koji ste kupili u radnji.

Ponovite cijeli proces od drugog poglavlja do ove tačke. Sada morate čekati da vaša narudžba stigne iz online trgovine. Ali imate nešto da uradite: dok ste čitali forum, verovatno ste shvatili da niste kupili neke veoma važne alate, kao ni kompresor sa airbrush-om. Uzmite sav novac koji ste uštedjeli za frižider i idite u prodavnicu.

Napravite listu unapred, ali ne morate da je nosite sa sobom, ipak ćete morati da pogledate sve šaltere i sigurno ćete sve zapamtiti. Kupite sve što vam treba i još jedan model. Možeš ići kući. Kod kuće ponovite sve korake iz drugog poglavlja s novim modelom i sakrijte ga negdje. Objasnite supruzi potrebu za kompresorom i airbrush-om, dokažite da se stari frižider može bez problema koristiti još nekoliko godina.

Poglavlje 6 - Izrada uz pomoć naknadnog tržišta

• Pokušajte da ne izgubite upute - prilično su korisne. Ako ga i dalje ne možete pronaći, počnite tražiti u preostalim kutijama, zatim u hrpi časopisa u toaletu - ako to ne donese rezultate, morat ćete potrošiti dosta vremena na traženje.
• Prije montaže, ne zaboravite provjeriti kako se model uklapa u crteže. Čak i ako su nedosljednosti sitne, a shvatite da to niko neće primijetiti na sklopljenom modelu, ipak ispravite ovaj nedostatak, koliko god vas to koštalo. Na kraju krajeva, nije važno da li je greška uočljiva ako VI znate za nju!
• Kada odsiječete dijelove od vodnjaka (iz zabave) koji će vam trebati tek u 30. koraku montaže, ipak razmislite o tome koliko će vam biti lako da prepoznate ovaj dio u budućnosti. Ako sastavljate kokpit i shvatite da su vanjske antene vrlo slične jedna drugoj, nakon što ih odsiječete, pokušajte se dobro sjetiti koja je bila pod kojim brojem.
• Pokušajte da što više detaljizirate unutrašnje komponente i elemente. Ne brinite da li će ove komponente biti vidljive na sastavljenom modelu. Čak i ako ne, a da biste im se ponovo divili, moraćete da razbijete model - naporno radite! Šta ako ga neko jednog dana slomi i vidi prazninu unutra! Jedina stvar je, ne zaboravite sve fotografisati prije nego što to zauvijek sakrijete u trup.
• Ako ste neoprezno ispustili dio manji od 30x30mm na pod - nemojte ga pokušavati pronaći - vjerovatnoća pozitivnog rezultata pretrage je minimalna - samo gubite vrijeme tokom kojeg možete započeti izradu ovog dijela ručno, pogotovo jer će ionako budi bolja domaća. A kada vam žena nedelju dana kasnije donese izgubljeni deo i pita: „Draga, kakav sam plastični komad danas našao ispod frižidera?“, zahvalite joj se i stavite ovaj deo u posebnu kutiju – za uspomenu.
• Ako vam se neki ručno rađeni dio ni malo ne sviđa, prepravite ga, ma koliko vremena na njega potrošili. Zapamtite glavnu stvar - znaćete da ovaj deo nije tako dobar koliko biste želeli.
• Ako tokom montaže trebate izbrusiti neki dio modela (na primjer, nakon kitiranja), nemojte se bojati da ćete oštetiti spoj. Još uvijek nije u redu i morat ćete ga potpuno odrezati!
• Ako ne pronađete alat koji vam je potreban za posao, zapamtite: svaki alat (tačno, svaki) može se napraviti od stvari koje imate kod kuće. Jedina stvar je da ćete ponekad morati da uništite nešto drugo da biste ovo uradili, ali nemojte stati čak i ako ova druga stvar košta više od neophodan alat-nemate vremena!
• Nemojte se obeshrabriti ako vam nešto ne uspije - prefiks “re-” je sastavni dio modeliranja. Dakle, riječi poput rezanja, prefarbanja, ponovnog lijepljenja ne bi trebale da vas plaše. Naprotiv, to bi trebalo značiti da sve radite kako treba i da postepeno postajete pravi modelar!
• Pokušajte razviti refleks među svojim cimerima - da vas ne ometaju kada sastavljate model. Ako refleks nije razvijen, pokušajte ne obraćati pažnju na ono što se događa oko vas - apstrahirajte se.
• Vaši rođaci takođe treba da upamte sve hemijske supstance, koje koristite NISU štetni po zdravlje. Ali ipak, koristite ih u prozračenom prostoru i ne puštajte djecu u prostoriju dok ih koristite - za svaki slučaj.
• Ako prilikom montaže naiđete na problem koji trenutno ne možete prevladati (na primjer, nedostatak potrebnog materijala ili mogućnost izrade nekog dijela), ostavite model na stranu i počnite sa sklapanjem drugog.
• Da se ne suočite sa još jednim problemom - nedostatkom modela koji se može sklopiti, svaki put kada odete u radnju po jednu teglu farbe, kupite jedan ili dva nova modela istovremeno.

Poglavlje 7 - Slikanje

Ako takve informacije ne pronađete u knjizi, pokušajte potražiti očevidca. Zapravo, postoji dosta načina da saznate u koju boju obojiti, recimo, naslon pilotskog sjedišta ili bilo koji drugi dio. Ali čak i ako ne uspijete, zapamtite glavnu stvar: ni u kojem slučaju ne bojite sve jedno po jedno, kako je navedeno u uputama!

Sada počnite slikati sam model. Prvo odaberite shemu boja koju želite reproducirati. Upute obično navode nekoliko opcija, ali to nije dovoljno za dobro slikanje. Naći ćete još nekoliko (5-10) na internetu. Sada možete birati. Izbor bi trebao biti traženje opcije sa najsloženijom kamuflažom (čak i ako se pokaže da nije najljepša). Inače će svi misliti da tražite jednostavne načine i niko od modelara vas neće poštovati.

Nanesite sloj prajmera na model. Počeši se po glavi. Dok češete, pomislite u sebi: „Čini mi se da imam kit... Izgleda da sam i to brusio...“. Ponovo zapakirajte i ponovo izbrusite model. Prime ponovo. Ovaj proces se može ponoviti beskonačan broj puta. Isto važi i za samu sliku. Glavna stvar je saznati kako ukloniti boju koju koristite. I samo naprijed, ne bojte se - zrak u kompresoru neće nestati, a boje, općenito, nisu tako skupe. Nakon što konačno postignete željeni rezultat slikanja, stavite airbrush u fioku, stavite veliki otisak prsta na model na najvidljivije mjesto, izvadite airbrush iz fioke i ponovite sve iz početka.

Ponovljeno? Nadam se da nećete ponoviti grešku sa otiskom prsta i da ćete biti oprezniji. Počnite s naljepnicama. Mislim da ste već pogodili da je naljepnica koja vam je prodata uz model neispravna i loša. Naručite nekoliko odgovarajućih naljepnica od poznatih, skupih proizvođača, uništite nekoliko najsloženijih slika i napravite ih sami. Sada modelu treba dati realističan izgled. Da biste to učinili, morat ćete "pokvariti" besprijekoran rezultat svog rada s zračnim kistom - strugati, grebati, zaprljati, oprati, jer nema čistih aviona s neoštećenom bojom i bez ogrebotina!

Zaključak

Pogovor

Dopeless aka Rostislav Chernyakhovsky

U kontaktu sa

Ljepilo za modele

Prodavnice modela nude prilično veliki asortiman ljepila za modele različitih proizvođača i za različite vrste radi U početku je početniku prilično teško razumjeti ovu raznolikost. Nadam se da je ovaj članak zasnovan na lično iskustvo, bit će korisno za početnike entuzijaste modeliranja.

Po pravilu, svi prvo kupuju ljepilo za modele “Star”. Ovo ljepilo ima dvije prednosti: dostupno je u svim prodavnicama modela i košta peni. Tu prestaju prednosti i nakon vrlo kratkog vremena ljepilo iz flaše završi u najboljem slučaju prosuto po stolu, u najgorem po tepihu, jer... Oblik boce je dizajniran upravo za to. Općenito, probajte - neće vam se svidjeti. :)

Tamiya cement ekstra tanko ljepilo za modele s mirisom limuna

Ovo ljepilo za modele je naše sve! Odličan za lijepljenje PS plastike od koje se izrađuju modeli, praktično ne ostavlja tragove na površini modela. Poklopac je opremljen četkom koja je pogodna za nanošenje ljepila na površine koje se lijepe. Boca je veoma stabilna, nećete je slučajno prevrnuti.

Ljepilo se može nanijeti na spojeve dijelova prije lijepljenja, ili možete prvo spojiti dijelove, a zatim jednostavno pažljivo nanijeti malu količinu ljepila na spoj. Zbog svoje dobre tečnosti, sam ljepilo će se širiti po spoju i pouzdano navlažiti površine koje se lijepe. Generalno, zadovoljstvo je raditi sa njima!

Tamiya ima dvije vrste ovog ljepila, s mirisom limuna (u stvari, više miriše na naranču) i tradicionalnog (zelena etiketa). Odabrao sam ljepilo sa mirisom (malo je skuplji) kako ne bih izazivao neugodne senzacije ukućanima.

Kao što pokazuje praksa, ova količina ljepila će trajati jako dugo, potrošnja je minimalna. Ljepilo je vrlo ekonomično.

Ljepilo za Tamiya cementne modele sa mirisom limuna

Gušće je konzistencije, a četkica je gušća. Ostale karakteristike su ljepilo istog kvaliteta.

Koristim ga u slučajevima kada trebam praktično da "zavarim" jedan dio za drugi. Iako se tečno ljepilo jednako dobro nosi s ovim zadatkom.

Pročitao sam negdje na forumima da se ovo ljepilo može razrijediti i dobiti potpuno isto tečno ljepilo kao Tamiya Extra Thin, ali sam zaboravio šta. Na isti način postoji i analog ljepila bez mirisa.

Cijanoakrilno ljepilo

Cijanoakrilno ljepilo Super Moment. 3 gr.

Prodaje se u bilo kom supermarketu u pakovanju od 3 grama i manje različite marke. Koristi se kada je potrebno zalijepiti dijelove od kalaja, foto-gravirane ili bilo kojeg drugog materijala osim model plastika. Na primjer, ovim ljepilom su zalijepljeni svi limeni dijelovi. U online prodavnicama modela možete pronaći specijalizovano ljepilo za modele na bazi cijanoakrilata. Zapravo, ovo je isti ljepilo iz supermarketa, samo nekoliko puta skuplje, ne vidim smisao da ga kupujem.

Super ljepilo veže momentalno, što je mana u našem poslu, jer... nemoguće je podesiti lokaciju dijelova koji se lijepe nakon što su spojeni. Dio zalijepljen ovim ljepilom može se lako odvojiti ako primijenite određenu silu, tako da morate biti oprezni.

Radi lakšeg korištenja koristim praznu ambalažu tableta. Iscijedim kap ljepila u „čašicu“ i jednostavnom čačkalicom nanesem na površinu koju treba zalijepiti. Ispada vrlo uredno i ekonomično.

“Paleta i kist” za super ljepilo

Važno je to zapamtiti Pare cijanoakrilata su prilično toksične i bolje je raditi s njim u prozračenom prostoru. Pa, pokušajte da nos držite podalje od područja lijepljenja, što nije uvijek moguće :)

Ljepilo "Moment"

Univerzalno ljepilo Moment

“Moment” je pogodan za lijepljenje velikih dijelova od lima na plastiku. Prije lijepljenja potrebno je nanijeti tanak sloj ljepila na oba dijela, pričekati neko vrijeme, a zatim ih pritisnuti zajedno. Pogodno je jer možete podesiti položaj dijelova neko vrijeme nakon lijepljenja, a višak ljepila se lako može očistiti. Područje lijepljenja mora se ostaviti da se osuši.

Denis Demin, AllModels kanal, preporučuje razrjeđivanje Moment ljepila otapalom kako bi se dobila tečnija konzistencija, što ga čini praktičnijim za rad.

Lepak moment kristala

Prozirno ljepilo Moment “Crystal”

Razmišljam da ga isprobam kao model ljepila za lijepljenje prozirnih dijelova. Proveden eksperiment na prozirnoj cijevi. Za sada nije baš impresivno: u kapi se stvaraju mjehurići zraka i ljepilo malo otapa plastiku.

Eksperimentirajte s ljepilom "Crystal"

Možda bi s tanjim slojem ljepila rezultat bio bolji.

PVA

Ljepilo na bazi PVA prodaje se u bilo kojem supermarketu ili prodavnici kancelarijskog materijala. U svom izvornom obliku to je neprozirna bijela tekućina. Ali, kada se osuši, postaje gotovo providan. Stepen transparentnosti, koliko ja razumijem, ovisi o pročišćavanju ljepila. Općenito, najspecijaliziraniji prozirni ljepilo za modele je dobro rafinirani PVA. Na slici ispod možete vidjeti stupanj prozirnosti PVA ljepila nakon sušenja.

Eksperimentirajte s PVA ljepilom

Zapravo, Futura je tekućina za poliranje podova, ali se koristi u modeliranju kao vrlo tečan i neproziran lak. Više o Futuri možete pročitati na ovom linku. Ali u nekim slučajevima može se koristiti i za lijepljenje prozirnih dijelova. Područje lijepljenja mora se sušiti 24 sata.

Postoje određene poteškoće u kupovini ove „čudotvorne tečnosti“ u Rusiji, ali sam pronašao divnu internet prodavnicu u kojoj možete kupiti „Futuru“ u pakovanju od 120 ili 35 ml. Možda nije dostupan, ali momci ga nose. Monitor zalihe. Predlažem!

Kako pravilno koristiti ljepilo za modele

Nemojte sipati puno tečnog ljepila u spoj dijelova, rezultat neće biti bolji, ali vjerovatnoća da će vam poteći pod prstima ili pincetom kojom držite dio, te će ostaviti neugodan otisak na plastici, uvelike raste.

Ako slučajno prospete ljepilo po modelu, nemojte ga pokušavati obrisati., samo ćeš pogoršati situaciju! Bolje je pustiti da se dobro osuši, a zatim pažljivo izbrusiti područje gdje je ljepilo ušlo, u ovom slučaju će "uništenje" biti minimalno.

Pazite da tečno ljepilo ne teče ispod ljepljive trake., njemu se sviđa i kao rezultat, kada uklonite traku, čeka vas iznenađenje i dio "plutajuće" plastike.

Mjesto na kojem se lijepi super ljepilo je prilično krhko. Malo sile i dio odleti. Budi pazljiv. Preporučljivo je odmastiti područje lijepljenja;

Pustite da se Futura vezana površina osuši najmanje 12 sati. Pa čak ni nakon toga rezultat neće biti isti kao da smo lijepili običnim modelskim ljepilom.

Sviđaju mi ​​se oba scenarija na ovoj slici :)

U ovom članku o ljepilu za modele jednostavno dijelim svoje skromno iskustvo i bit će mi drago za bilo kakve komentare i dodatke. Pišite komentare!