DIY tajne brave. Domaći garažni elementi: brave

Za mnoge ljude je problem kupovine dobre brave za svoj dom, garažu ili kapiju veliki problem. Tržište je zasićeno obiljem modela razne forme, konfiguracije, sa mehanizmima za pojačavanje i tajnim kodovima.

Napadači također idu u korak s vremenom i uspijevaju odabrati ključeve i prepoznati vrijednosti koda. Neki asovi ih pogađaju sluhom ili dodirom. Mehanizam fabričkih modela u zimski periodčesto se smrzavaju, pa ih vlasnici moraju zagrijati. To stvara određene poteškoće, posebno ako se osoba žuri negdje poslovno ili na posao.

Jedinstveni uređaj za zaključavanje

Ništa nije nemoguće u životu. Uvijek postoji izlaz. Ja sam razvio jedinstvena tehnologija uređaj za zaključavanje. "najlukaviji" katanac Napravio sam ga vlastitim rukama prije nekoliko godina. Danas postoji čitav niz različitih tipova katanaca koji su zajamčeno zaštićeni kako od odabira tajnih kodova tako i od skidanja ručki.

U tekstu koji sam dao Puni opis jedinstveni uređaj za zaključavanje našeg vlastitog dizajna. Možete provjeriti tehnološke karakteristike na proizvodnju. Očekujem vaše pitanje: zašto otkrivam svoje tajne? Odgovor je jednostavan: domaći katanac mog dizajna ima više od četiri hiljade kombinacija tajnih kodova. Sve ovisi o mašti majstora.

Karakteristike dizajna

Glavni dijelovi novog modela su iste komponente koje se koriste u tvorničkoj montaži.

Princip rada:

1. Fiksiranje čahure u dio tijela vrši se pomoću uvlačivog lučnog dijela koji se čvrsto uklapa u poluotvorene žljebove. Okovi imaju navoje za rotirajuće igle, koji, krećući se duž prolaza, djeluju kao uređaj za zaključavanje.
2. Površina šipke, izrađena u obliku cilindra, opremljena je poluovalnim žljebovima. Dovoljno je okrenuti čahure u određeni položaj i one će se poklopiti sa tupim otvorom ispod pramca. Luk se lako ubacuje do kraja u otvoreni prolaz brave.
3. Ključ se ubacuje u udubljenje, okreće se, a igla se glatko uklapa u utor okova, zaključavajući ga.
4. Brava se otvara šifrom. Drugim riječima, ovo je lokacija utora na ivici s određenim brojem okretaja ključa.
5. Osiguravajući efekat tajnosti je drugi pin, koji ima svoj vlastiti kod.

To je sva škakljiva matematika do koje sam došao. garantujem:

• mehanička čvrstoća konstrukcije protiv provale. U fabričkim izvedbama, najbolniji dio je vijak (zasun). Ima mali poprečni presjek, tako da vijak nije čvrsto pričvršćen. U mojim modelima ovaj faktor je minimiziran na nulu;
• nemogućnost odabira koda i otvaranja dodirom. To se postiže držanjem ključa u utoru okova tokom otvaranja. Stoga je nemoguće znati da se nalazi u elementima za zaključavanje.

Princip proizvodnje

Model koji sam razvio ima osjetljivi mehanizam. Mi pravimo domaći katanac, a ne fabrički. Stoga se nećemo „zamarati“ tolerancijama. Dijelove obrađujemo i prilagođavamo u redovnoj radionici koja najvjerovatnije postoji u privatnoj kući.

Za izradu jedinstvenog dizajna potrebna vam je čelična okrugla šipka D 10 mm. Od njega se izrezuje komad dužine 16,2 cm za izradu pramca, na kojem je napravljena skošnja sa dva utora. Dajemo radni komad ovalnog oblika bilo koja poluga. Ako ne gotova forma, zatim radi lakšeg savijanja možete zavariti maticu na kraj poluge ili napraviti ušicu.

Na mašini okrećemo dvije čahure od bronce, a od čelika dobijemo dvije klinove. Zatim prelazimo na pripremu tijela. Mnogi ljudi vjerovatno misle da je nemoguće napraviti katanac vlastitim rukama. Uvjeravam vas da je ovo sasvim dostupno svakom čovjeku koji se i najmanje razumije u hardver i ima strug.

Karakteristike dijelova za ugradnju

Nastavljamo sa dočaravanjem praznina. Ne plašite se eksperimentisanja, ponašajte se sa samopouzdanjem. Konačni rezultat obavljenog posla ovisi o vašoj upornosti i pozitivnom raspoloženju. Za tijelo je bolje koristiti bronzu ili mesing. Ovo je fleksibilan i istovremeno izdržljiv materijal. Izbušimo dvije rupe od 6 mm za čahure. Ubacimo ih u istu razinu, izmjerimo 0,8 cm od prednjeg dijela i izbušimo prolaz "C" dužine 1 cm za produženi kraj baze luka. Označavamo obje čahure i uklanjamo ih s karoserije.

Glavni dio luka za zaključavanje je umetnut u otvor na tijelu tako da se kratka baza naslanja na njega, a kraj luka se odsiječe. Označavamo centar slijepe rupe slovom "G", mjerimo 6 mm i označavamo ga slovom "a".

Uvrtamo klinove u obje čahure dok se ne zaustave. Zatim ih okrećemo na visinu od najmanje 4 mm kako bismo započeli proces pričvršćivanja lukom duž oznaka "lijevo" i "desno". Čvrsto ugrađujemo fiksne dijelove u prolazni otvor kako bismo omogućili bušenje prethodno označene rupe “G” dubine 21 mm i D od 10 mm. Provjeravamo tačnost umetanjem kratke strane luka u utor. Po potrebi modificiramo bazu.

Pogledajmo ponovo sve komponente domaćeg katanca. Sledeći korak u toku je izrezivanje proreza za šrafciger ključ list testere. Zubi moraju imati uzorak brušenja da bi obavljali precizan rad. Udubljenja postavljamo u isti položaj i sastavljamo bazu bez umetanja kratkog kraja luka u tijelo. Vodimo računa da žljeb dugog kraja bude točno poravnat s rupama za čahuru. Provjeravamo aksijalno kretanje igle kroz gotova udubljenja pomoću odvijača, čiji promjer šipke treba biti 3 mm. Ako postoji neka nepreciznost, onda igle malo izbrusite.

Unos koda

Zatim počinjemo sa kompajliranjem tajni kod. Ovo je najvažnija tačka montaže koja zahteva precizno izvođenje. Ubacimo prvu iglu do kraja, okrenemo je i poravnamo utor s rupom u radnom komadu. Pamtimo broj poluokreta, beležeći ih u beležnici. Ovaj broj će biti “Otvoreni” kod za prvu poziciju. Radimo posebne rezove na ključu i krajnjem dijelu kućišta za otključavanje brave. Provjeravamo nasumično izvršene radnje s ključem, računajući broj okretaja koda. Ako postoji neslaganje, upotrijebite odvijač da spojite oznake.

Za kreiranje i provjeru koda za drugu čahuru provodimo slične aktivnosti. Nakon završetka podešavanja, skinite luk sa baze i izbušite prolaznu rupu na dnu dubine 10 mm, D 12 mm. Na kratkom kraju luka pravimo polukružne žljebove. Radi čvrstoće, stvrdnjavamo i oksidiramo dio luka.

Došao je odlučujući trenutak za sklapanje katanca. Svi pripremljeni dijelovi se sklapaju u kućište točno kako je opisano. Na dugom kraju luka, prsten za držanje žice, prethodno okrenut za slobodan prolaz, umetnut je u udubljenje. Podmazujemo i provjeravamo novi model u radu.

Ako trebate napraviti nekoliko sličnih brava, bolje je koristiti univerzalnu šablonu za slanje kako biste uklonili dodatne oznake. Proces pripreme i montaže uključuje isti redoslijed kao kod prvog modela. Tijelo se stegne na mašini, napravi se rupa dubine 56 mm i D 6 mm, okreće se ubod, a operacija sa drugom čahurom se izvodi na sličan način. Isti promjeri rupa i njihova dubina.

Montaža i podešavanje se izvode prema gore opisanoj proizvodnji. U nastavku su priloženi crteži sa oznakama.

Ostavljanjem vozila u garaži, prije svega, štitimo ga od nepovoljnih vremenskih uslova, a nadamo se i njegovoj sigurnosti od krađe. Recite mi, jeste li ikada razmišljali o tome šta tačno vaš auto štiti? svakako, važan faktor su materijali od kojih je zgrada napravljena, ali glavnu ulogu sve je dodijeljeno bravi na kapiji. Ali čak iu ovome jednostavno pitanje, poput odabira mehanizma zatvarača za garažu, može se pojaviti veliki broj nijansi: koji odabrati - tvornički ili domaći, jeftini ili skuplji? Naš odgovor je odabrati domaće opcije. Reći ćemo vam zašto i kako napraviti domaće sigurnosne brave za garažu u našem članku.

Odabir proizvođača brave Garažna vrata suočava se sa svim vlasnicima garažnih objekata, a prilično je mali. Ili biraš fabrički proizvod, ili kreirajte jedinstveni mehanizam prikladan posebno za vašu garažu.

Nije tajna da bi mnogi auto-entuzijasti radije kupili ovaj proizvod u trgovini. Međutim, ako kupite žigosanu bravu za garažu, niste sigurni da lopovi za nju neće moći pronaći odgovarajući glavni ključ. Osim toga, kvalitet takvih vijaka je često loš. Fabrički proizvedeni mehanizmi za zatvaranje koji imaju odgovarajući kvalitet, garanciju i ručno se sklapaju svrstani su u proizvode u prilično visokoj cjenovnoj kategoriji. Da li se slažete da platite takva sredstva?

Domaća brava za garažu je garancija da će lopovi radije ne brinuti o rješavanju dizajna i da će zaobići vaš garažni prostor. Ako se crteži fabričkih proizvoda mogu, po želji, naći na internetu, onda ručna opcija– jedinstven je, a pronalaženje ključa za njega je veoma problematično.

Glavni uslovi sigurnosti

Garažne brave "uradi sam" moraju ispunjavati niz zahtjeva:

• mehanizam mora biti potpuno skriven od ulice;
• preporučljivo je koristiti kvalitetnih materijala, bolje je ako je zatvor oklopljen;
• Ako je moguće, napravite kombinovane domaće brave sa tajnom za garažu.

Proučavamo klasifikaciju

Općenito, domaće garažne brave mogu se podijeliti na dva velike grupe– samostalno proizvedeni i izmijenjeni. Samoproizvodnja opstipacija je preporučljiva ako su dostupne odgovarajuće komponente: visokokvalitetni materijali, oprema (glodalice, strugovi), oprema za kaljenje čelika. Iskustvo u radu s metalom također će biti važno. Inače, čak i najoriginalnija brava će se lako otvoriti.
Najbolja opcija bila bi prerada kupljenih brava ili pojedinačnih komponenti. Ova metoda će vam omogućiti da radite bez posebne opreme, dok stvarate jednu verziju zatvora.

Po dizajnu, mehanizmi za zatvaranje garažnih vrata dijele se na:

• mortise;
• montiran;
• fakture;
• letva i zupčanik;
• pinwheel;
• kombinovano.

Svaka vrsta ima svoje pozitivne i negativne strane, što treba uzeti u obzir prilikom odabira.

Katanci

Ova vrsta se smatra najstarijom i, nažalost, nepouzdanom vrstom zatvora. Unatoč činjenici da se za njihovu proizvodnju preporučuje korištenje kaljenog čelika, takva se brava lako može srušiti čekićem ili čekićem, jer se cijeli mehanizam nalazi izvana. Osim toga, šarke uređaja mogu se tiho rezati nožnom pilom.

Urezne brave

Ugradnja ove vrste brave u garaži je prilično problematična, ali za lopove razbijanje takve brave nije veliki problem. Vrata se jednostavno obaraju ili otvaraju odabranim glavnim ključem. Iskusni entuzijasti automobila preporučuju korištenje ove vrste brave kao dodatak glavnom mehanizmu zasuna.

Pinwheel

Garažne brave - okretne ploče imaju jednostavan dizajn, ali prilično visok stepen zaštite. Princip rada takve brave je onaj na vratima garažno mjesto, od drveta ili metala, izrađuju se oči u koje se spuštaju krajevi brave - pinwheels. Sam zasun je montiran na prolazni vijak u sredini kapije i aktivira se okretanjem od centra. Ova vrsta brave za garažu "uradi sam" omogućava vam da pouzdano zaštitite svoj automobil od lopova, jer nema vanjskih (vidljivih) dijelova.

Dom pozitivna karakteristika Vijčana brava je njegov dizajn. Glavni dio mehanizma skriven je iza vrata, što ga čini praktično nedostupnim lopovima. Uobičajene komponente takvog dizajna bit će: ključ, vijak, vanjski nosač i nosač sa unutrašnji navoj. Napravite zamak ako imate detaljnu skicu i opremu ( aparat za zavarivanje I strug) nije teško.

"Padajući" model

Ako imate značajno iskustvo u bravarskim poslovima, pokušajte sami napraviti takozvanu bravu s "padajućim ključem". Trebat će vam 3 metalne ploče. Dva od njih će se koristiti za izradu spajalica, a treći za vijak (zasun) sa prorezima. Sljedeći korak je izrada bubnja u obliku zupčanika s rupom za ključ. Ključ ima i svoje specifičnosti. U njemu su napravljeni posebni utori za metalnu šipku (pin) sa izbočinama, čiji raspored prati rupe na bubnju.

Elektromehanička opcija

Ova vrsta brave je kombinovana, kombinuje mehaničku i električnu bravu. Imajte na umu da takve brave mogu izraditi majstori koji imaju iskustva u radu s elektronikom i mehanikom. Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, auto-entuzijasti predlažu korištenje gotovog mehanizma i odabir odgovarajućeg električnog pogona za njega.

Da biste napravili takvu bravu, trebat će vam zupčanik, električni motor, napajanje i sistem upravljanja mehanizmom.

Često kupljena brava sa na uobičajen način instalacija nije pouzdana, pa mnogi vlasnici automobila pokušavaju vlastitim rukama napraviti originalni model brave za garažu.

Ovo je jednostavan način da osigurate miran san, jer će garaža i imovina u njoj biti zaštićeni od uljeza. Ovaj članak će vam reći kako sami napraviti mehanizam za zaključavanje i što vam je za to potrebno.

Pitanje zaštite garažne zgrade od uljeza uvijek je akutno, a posebno za one ljude koji voze potpuno novi automobil prestižne marke. Prevaranti pokušavaju da se dočepaju upravo takvih automobila kako bi ih preprodali. Pomaže u zaštiti vaše kuće na motoru od neovlaštenog pristupa domaći dvorac sa tajnom.

Takvi proizvodi imaju jednostavan dizajn, a poseban ključ će vam pomoći da ih otvorite. Pronalaženje glavnog ključa za otvaranje domaćeg mehanizma za zaključavanje je izuzetno teško, jer se stvara pomoću individualna skica. Upravo je ta kvaliteta najvažnija prednost ovakvih mehanizama.

Ugradnja garažnih brava koje ste sami izradili vrši se iz unutrašnjosti zgrade. Iz tog razloga, mehanizam za zaključavanje je potpuno nevidljiv za oko autsajdera. U takvim uslovima čak i strastveni provalnik može oklijevati ili se čak predomisliti da uđe u zgradu, jer će to od njega zahtijevati mnogo truda i vremena.

Proces izrade domaćih garažnih brava vlastitim rukama vrijedi započeti ako imate visokokvalitetne materijale pri ruci, imate pristup kaljenju čelika, tokarilici, glodalica. Tada je vrijedno dizajnirati zaista izdržljivu, pouzdanu bravu na vijke.

Ako imate određenu vještinu, možete čak napraviti i električnu bravu. Ali ako takve vještine nisu dovoljne, možete ići drugim putem. Vrijedno je preraditi gotov proizvod tako što ćete ga na određeni način modernizirati.

Modifikacija kupljenih brava

Ako nemate najnoviji materijal ili strug pri ruci, možete pokušati izmijeniti gotov mehanizam za zaključavanje vlastitim rukama za garažu.

Ali prije nego što počnete s radom, vrijedi razumjeti koje vrste takvih jedinica postoje. Razmotrimo klasifikaciju proizvoda prema specifičnostima instalacije, prikazanoj u tabeli.

Katanac za garažna vrata.

Opisat ćemo načine za preciziranje svake vrste:

1. Mounted. Optimalno je dopuniti kapiju s takvim mehanizmom za zaključavanje drugom bravom, napravljenom samostalno. Skrivena električna brava će biti dovoljna. Možete nadograditi konvencionalni priključak s jednom iglom dodavanjem druge igle sa prilagođenim rasporedom utora.
2. Računi. Da biste spriječili rizik od hakovanja, vrijedi dopuniti jedinicu električni dijagram i servomehanizam. Mehanizam će raditi samo ako je ključ okrenut unutar brave ili će se otvoriti pomoću privjeska za ključeve. Sistem će biti sličan auto alarmu.
3. Mortise. Možete modificirati cilindar takve brave tako da ključ bude jedinstven. Tada će biti teško pronaći glavni ključ za hakiranje. Drugi način za nadogradnju urezna brava– produžite njegov vijak.

Napomenu! Prilikom preuređenja važno je uzeti u obzir karakteristike određenog tipa, kako ga ne bi slomili, već ojačali zaštitne kvalitete mehanizma za zaključavanje.

Na prvi pogled, brave stvorene rukama majstora sigurno su visoke kvalitete. Ali mnogi od njih su previše jednostavni i bespomoćni protiv hakera. Na primjer, mehanizam za zaključavanje letve i zupčanika sa „tajnim“ ključem nije baš kvalitetan proizvod.

Vrhunac mehanizma je rotirajuća šipka na ključu, čija se dužina "čuva u tajnosti". Da, provalnik ne zna dužinu ovog dijela, ali će od njega moći napraviti kartonski analog, koji će potom rezati dok ga jedinica ne počne gužvati. Sljedeći put kada lopov dođe, otvorit će garažu i iz nje uzeti sve vrijedno.

Studija slučaja

Mnogi vlasnici automobila ne razumiju kako napraviti dobar mehanizam za zaključavanje vlastitim rukama gotov proizvod niska pouzdanost. Hajde da opišemo praktični primjer zaštita automobila za male pare. Pogodan je za kamp kućicu koja se nalazi u blizini vikendice i otvara se iz kuće.

Garažna vrata smiju se zaključavati samo iznutra. Napravite im jednu od ovih kućnih sigurnosnih brava za garažu. Snaga zasuna treba biti prikrivena, tako da kada stranac pogleda otvorena vrata Nisam tačno razumeo koji element drži kapiju. Sa strane vodene kapije u kamp će se moći ući samo nabijanjem kamionom.

Zasebna vrata unutar kuće kroz koja vlasnik automobila ulazi u kamp kućicu opremljena su internom i konvencionalnom bravom. Unutrašnja je električna brava elektromagnetnog tipa sa mogućnošću upravljanja od kuće. Ako se vrata zatvore sa običnom bravom, zatvorit će se i elektromagnetna brava.

Domaći uređaj za zaključavanje.

Hakiranje obične jedinice s glavnim ključem spriječit će lopove da uđu u kamp kućicu. Prije izlaska iz vikendice stanari će uključivanjem struje otvoriti električnu bravu i tako otključati kapiju, nakon čega će otvoriti običnu bravu.

Električne brave na garaži treba postaviti tako da što manje privlači pažnju na sebe. Solenoidna jedinica se često napaja naponom od 24 V, strujom od nekoliko ampera kada je aktivirana, i još manjom strujom koja ga drži u otvorenom položaju.

Električnu bravu moguće je opremiti zasunom pomoću elektromagnetne metode upravljanja. Ili preferirajte elektromagnetski model sa zakošenim zasunom, koji zaključava kapiju prilikom zatvaranja.

Kako bi se spriječilo da se domaća garažna brava sa zasunom i ključem koji padaju zimi ne smrzne, njeno tijelo se grije. Umotajte jedinicu u fiberglas, omotajte je nihrom žicom, debljine 0,3-0,5 mm. Odaberite dužinu žice tako da zagrijavanje solenoida na sobnoj temperaturi dostigne 70 stupnjeva.

Izvor napona će biti isti kao i za napajanje solenoida. Zatim pokrijte nihrom žicu slojem stakloplastike ili limenim kućištem. Nihrom i bakrene žice su spojene zavarivanjem i pažljivo izvučene.

U zimskim danima dovoljno je zagrijati nekoliko minuta prije otvaranja kapije kako bi uređaji radili besprijekorno. Kao rezultat, dobit ćete tricky castle, što će biti veoma teško eliminisati.

Zaključak

Izrada garažne brave vlastitim rukama pružit će pouzdane garancije da će napadač zaobići kuću na točkovima. Takva garažna vrata mnogo je teže probiti, jer je domaći proizvod jedinstven po svojim parametrima.

Garaža se gradi ne samo radi zaštite vozilo od negativan uticaj vanjskih faktora, ali i u cilju zaštite od krađe. svakako, puna garancijaČinjenica da nijedna garaža ne može pružiti sigurnost gvozdenom konju, stoga možemo govoriti o stepenu zaštite koji će u velikoj meri zavisiti od čvrstoće i pouzdanosti garažne brave.

Kada započnete razgovor o garažnim bravama, treba napomenuti da, kao i većina uređaja, one mogu biti nekoliko vrsta:

• Mounted.
• Mortise.
• Zupčanik i zupčanik.
• Računi.
• Mješoviti uređaji.

Jedan od glavnih kriterijuma za razliku između ovih uređaja je način na koji su napravljeni, odnosno da li je reč o fabričkim proizvodima ili su u pitanju domaće garažne brave.

Prednosti i nedostaci

Nemoguće je reći da su neki od dvoraca definitivno bolji, jer će svaki po određenim kriterijima biti superiorniji od sličnog dvorca, ali na neki način inferiorniji od drugog.

Bilješka! Pitanje odabira brave često je određeno njenom cijenom.

Ako želite kupiti pristojan i pouzdan tvornički uređaj, onda morate biti spremni platiti dosta novca, jer u ovom slučaju više nećemo govoriti o jednostavnom tvorničkom štancanju, već o mehanizmu koji se ručno sklapa. profesionalac. Općenito, može se identificirati niz zajedničkih točaka u razlikama između fabričkih proizvoda i domaćih proizvoda.

• Ako vas zanimaju kvalitet i pouzdanost, onda ćete u oba slučaja morati platiti pristojne iznose.
• U oba slučaja, ako želite uštedjeti, morate biti spremni na gubitke u kvaliteti, a ovdje ne treba zaboraviti da cijena za to može biti sigurnost vozila.
• Instalaciji uređaja treba pristupiti vrlo odgovorno, sjećajući se osnovnog pravila - najbolja zaštita onaj koji se ne vidi.

Vrste i princip rada brava

Među bravama na tržištu postoji nekoliko vrsta.

Mounted

Jedna od najčešćih vrsta brava je katanac. Cijeli mehanizam ovog uređaja skriven je u visećem kućištu. Zaključavanje se vrši pomoću luka (ili igle) umetnutog unutra. Da bi uređaj radio, na zaključana vrata potrebno je ugraditi posebne ušice u koje se ubacuje luk i zahvaljujući kojima dolazi do zaključavanja. Ovaj tip tehnički uređaji ima jedan negativan kvalitet, dovodeći u pitanje sve njegove prednosti, odnosno otvorenost. Takve su brave obješene izvana, zbog čega im napadači mogu pristupiti i koristiti glavni ključ da je otvore ili jednostavno srušiti bravu. Iz ovoga proizilazi da se ovakva brava može koristiti samo kao dodatna mjera sigurnosti, uz kombiniranu upotrebu više vrsta uređaja za zaključavanje.

Rack lock

Ovo je još jedna uobičajena opcija za izradu brava. Već je montiran unutra, a zaključavanje se vrši pomoću nekoliko kliznih šipki. Brava se otvara pomoću posebnog ključa, koji, prolazeći kroz bunar, izvlači zavrtnje. Dizajn ove vrste brave je nešto pouzdaniji, ali se može razbiti prorezivanjem elemenata za zaključavanje ili jednostavnim podizanjem ključa.

Opcija ugradne brave

Ovaj tip karakterizira poteškoća ugradnje i relativno niska pouzdanost. Osim toga, proizvođači često nerazumno naduvaju cijene za takve proizvode. Također se može reći da je korištenje brave ovog tipa moguće samo kao dodatna mjera sigurnosti.

Gore navedene brave za garažna vrata su u većini slučajeva tvorničke proizvodnje, ali se mogu napraviti i samostalno ako imate određene bravarske vještine. Međutim, vrijedi reći da bi bilo poželjnije proizvoditi brave i zatvore druge vrste.

Pinwheel

Ovo ime je popularno dato sistemu koji se može zaključati i koji radi na principu zasuna. Ova verzija brave je jednostavnog dizajna i može se izraditi ručno. Princip rada ovog uređaja je da posebne oči napravljene od npr. metala ili drvene grede. U sredini kapije, rotirajući zasun montiran je na prolazni zasun, koji se aktivira okretanjem u odnosu na sredinu. Krajevi gramofona se uklapaju u oči, čime se vrata pouzdano zaključavaju iznutra. Dakle, nema elemenata brave sa vanjske strane, pa je gotovo nemoguće provaliti.

Espagnolette

Ovo je još jedan domaća verzija zaključavanje garažnih vrata. Njegova jednostavnost i istovremeno pouzdanost i efikasnost omogućavaju da se koristi u velike količine slučajevima. Svornjak je metalna igla koja se pomiče unutar očiju. Obično se montira na unutra garažna vrata. Ova vrsta brave radi na principu ventila. Gotovo svako ga može instalirati, bez upotrebe visoko specijaliziranih alata.

Ova vrsta uređaja za zaključavanje može se nazvati vrstom zasuna, s jedinom razlikom što se zasun, u pravilu, pomiče u vodoravnoj ravnini i koristi se s dizajnom jednokrilnih vrata. Zatvor je za krilne kapije, predstavljaju metalne šipke, koji se pomiču okomito unutar posebnih očiju na kapiji. Da bi se zaključavanje dogodilo, potrebno je napraviti nekoliko rupa dubine oko pola metra u zemlji ispod šipki. Za veću čvrstoću i pouzdanost unutar ovih rupa se mogu zabiti metalne cijevi odgovarajućeg promjera koje se mogu betonirati.

Zaključno, može se napomenuti da se garažne brave uradi sam (koje su gore navedene) uglavnom koriste ako je garaža ili ugrađena u zgradu kuće, ili je ograđena ogradom i ima drugi izlaz, jer najefikasnije zaključavanje se dešava samo iznutra.

Video

Ovaj video prikazuje dizajn i rad domaće brave za garažu:

Čak i najskuplje, a samim tim i složene brave za radnje ne predstavljaju problem iskusnom provalniku: jedina razlika je u vremenu potrebnom za njihovo otvaranje. Nestambene, samostojeće zgrade su u najvećem riziku od neovlaštenog ulaska. I ako iz malog seoska kuća Ako nema ništa posebno za odnijeti, onda je, na primjer, garaža predmet povećane pažnje uljeza: u njoj ima od čega profitirati.

Ureznice i katanci za njih nisu prepreka. Univerzalni glavni ključevi, dokazane tehnike - standardni uređaji za zaključavanje ne štite od krađe automobila. Druga stvar je mehanizam napravljen samostalno, čije su tajne poznate samo majstoru. U smislu povećane pouzdanosti i nivoa sigurnosti, interesantna je brava sa vijcima.

Njegovo neosporna prednost– u nestandardnom dizajnu strukturni elementi"tajne". Čak i ako otvorite/zatvorite uzorak u prisustvu stranca, potonji će moći razumjeti samo princip rada, odrediti vrstu, ali neće moći odabrati glavni ključ ili metodu za otvaranje takve garaže lock.

Dizajn vijčanog mehanizma

"Narodni majstori" razvili su nekoliko opcija za uređaje za zaključavanje ovog tipa. Ali njihove komponente, kao i princip rada, su identični: razlika je samo u pojedinačnim detaljima.

• Okvir. Bira se ili iz gotovog proizvoda, ili se proizvodi na alatnim mašinama. Potrebno je samo napraviti dubok utor u metalu i izrezati navoj u kanalu duž kojeg će se kretati element za zaključavanje.
• Luk. Prisutan je samo u montiranim modelima. Nevidljiva brava je ugrađena krilo vrata ili pričvršćeni na gornji dio na stražnjoj strani krila, tako da je na prednjoj strani vidljiva samo rupa za ključ. Na donjem dijelu luka je napravljena skošnja u koju se vijak pri uvrtanju ulije do zaustavljanja. Teškoća proizvodnje je pravilno odrediti njegovu lokaciju.
• Navojna šipka. Vijčana brava se razlikuje od ostalih tipova mehanizama za zaključavanje upravo po ovom detalju. Tokom procesa zatvaranja/otvaranja, štap se kreće duž kanala i zaključava/otključava luk.
• Ključ. Ne razlikuje se mnogo od analoga koji dolaze s drugim vrstama kupljenih ili domaćih brava; Razlika je u “radnom” dijelu. Njegova konfiguracija ovisi o karakteristikama dizajna šipke za zaključavanje.

Postoji nekoliko shema za sastavljanje vijčanih mehanizama. Konfiguracija kućišta (horizontalno/vertikalno), njegov oblik i veličina okova detalji su koji ne utiču na funkcionalnost brave. Stepen njegove tajnosti određen je posebnošću radnog dijela ključa.

Opcija 1

Na kraju šipke napravljen je utor, a kraj ključa je uzdužna izbočina koja se poklapa s utorom; ili obrnuto. Najjednostavnija brava za izradu je sigurnosna brava sa šrafom.

Nedostatak je što takav zatvor može samo rashladiti žar ljubitelja profitiranja od tuđih dobara. Za profesionalca to nije prepreka - može se otvoriti običnim odvijačem sa ravnim oštricom ili nekom vrstom kliješta (platypus), ili pincetom.

Ovaj mehanizam se može poboljšati promjenom oblika krajnjeg dijela štapa. Izrađuje se kvadratnog ili pravougaonog oblika. Nedostatak je što je mnogo teže napraviti ključ za njega.

Prednost je u tome što je vrlo teško otvoriti takvu bravu sa tajnom. Na primjer, čelična cijev spljoštena sa strane može poslužiti kao glavni ključ. Ali to nije tako jednostavno.

• Cijev još uvijek treba odabrati prema promjeru rupe u kućištu.
• Morat ćete se puno pomučiti kako biste radnom dijelu glavnog ključa dali odgovarajuću konfiguraciju. Uostalom, čak i ako još uvijek možete vidjeti "glavu" štapa, malo je vjerojatno da ćete moći vizualno precizno odrediti veličinu njegovih rubova.

Opcija 2

Prilikom odabira šeme brave za garažu koju možete sami sastaviti, preporučljivo je usredotočiti se na ovo inženjersko rješenje. Osnovna razlika od prethodnih je povećani stepen tajnosti. Nemoguće je odabrati glavni ključ za takav mehanizam. I iako skeptici tvrde da će ga biti moguće otvoriti jakom žicom, u praksi se to ne može učiniti. Ako je vijak zategnut do kraja, nemoguće ga je odvrnuti, s obzirom na mali radijus - provjereno.

Posebnost dizajna je da se na rezu šipke izbuši rupa male dubine. Ovo je sjedište za iglu smješteno na kraju radnog dijela ključa. Teško se okreće, pa stoga domaći majstori radije zavaruju tanku čeličnu iglu na njegovu glavu. Iako u ovom slučaju, kao opciju, možete učiniti upravo suprotno. U čemu je tajna"?

Rupa se buši na određenoj udaljenosti od središta šipke, a taj interval majstor proizvoljno bira. Čak i kada se vidi "utičnica" u kanalu kućišta, nemoguće je odrediti njegov promjer, kao i količinu pomaka od uzdužne ose vijka.

Ako proučite sve članke na ovu temu i razmjenu mišljenja na forumima, možete pronaći druge opcije za vijčane mehanizme. Ali svi su oni, u pravilu, modifikacije gore navedenih uzoraka (na primjer, umjesto jedne potisne igle postoje dvije). Nema smisla izmišljati nešto složenije, jer će vam trebati posebna oprema + vještine za rad s njom. Stoga, nema potrebe pričati o tome da ga sami napravite - ne možete to učiniti bez pomoći profesionalca.

Ostaje dodati da su domaće sigurnosne brave na zavrtnje bolje od onih iz dućana, bez obzira na to što menadžeri i oglašivači tvrde. Argumenti su sljedeći.

• Mehanizmi se ne proizvode u jednom primjerku; samo po narudžbi. U suprotnom ćete morati stalno obnavljati tehnološke opreme, a to će učiniti cijenu svakog zamka previsokim. A budući da su mnogi od njih slični, onda su provalnici već razvili tehnike otvaranja.
• Tajna samostalno napravljenog uređaja za zaključavanje poznata je samo majstoru. Odabir glavnih ključeva potrajat će toliko vremena da će se sama ideja prolaska kroz vrata zaštićena takvom bravom činiti apsurdnom čak i profesionalcu; previše rizika. To znači da će mehanizam u potpunosti ispuniti svoju sigurnosnu funkciju.

Prilikom izrade brave za garažu (ili drugi zaštićeni objekt) vlastitim rukama, ne zaboravite da je glavna tajna- u nestandardnom dizajnu. Dakle, svi crteži, dijagrami, opisi koje je lako pronaći raznih izvora, treba smatrati samo kao korisne informacije. Ne biste trebali slijepo kopirati mehanizam - garancija pouzdanosti uređaja za zaključavanje leži u originalnosti njegovog dizajna!