Privezak za alarm ne radi sa povratnom informacijom. Dugme na privjesku za alarm ne radi - upute šta učiniti

Danas su auto alarmi jedna od najčešćih sigurnosnih opcija. vozilo. Ali dešava se da sistem protiv krađe pokvari, što uzrokuje neugodnosti vlasniku automobila. Šta učiniti ako auto alarm više ne reaguje na privezak za ključeve, koji su razlozi kvara na daljinskom upravljaču?

[ Sakrij ]

Razlozi kvara privezka za ključeve

Ako, kada pritisnete dugme na daljinskom upravljaču, uređaj, uzrok treba tražiti ne samo u samom ključu, već i u sistemu protiv krađe. Ako alarm ne reaguje na privezak za ključeve, dok se automobil ne otvara, to može biti zbog nekoliko vrsta kvarova.

Problemi sa privezicom

Kada protuprovalna instalacija odbija da vidi, reaguje i reaguje na pritiskanje dugmadi sa privezka, prvo je potrebno dijagnosticirati sam daljinski upravljač. Moguće je da auto alarm ne vidi privezak za ključeve zbog prazne baterije. Ako je daljinski opremljen ekranom, proverite da li reaguje na pritiske tastera, ako nema displeja, onda bi trebalo da postoji indikatorska lampica koja takođe svetli kada se pritisne taster ili kada su baterije prazne.

Problem u radu auto alarma može biti povezan i sa daljinskim upravljačem, odnosno predajnikom koji se nalazi unutra. Popravke vlastitim rukama su problematične, pa pokušajte koristiti rezervni privjesak za ključeve. Ako sistem kod njega ne radi kako treba, najvjerovatnije problem nije u njemu.

Ćelijska baterija

Potpuno ispražnjena baterija takođe može onemogućiti sistem protiv krađe. Ako baterija nije potpuno prazna, možete pokušati pritisnuti daljinski upravljač sa bliže udaljenosti od automobila. Čak i ako uspijete otvoriti automobil, bit će problematično pokrenuti motor. Da biste spriječili potpuno pražnjenje baterije, prilikom uključivanja automobila morate isključiti svu električnu opremu.

radio smetnje

Dešava se da su impulsi radio talasa ometani raznim smetnjama, a ako se iznenada nađete u takvoj zoni, automobil se neće moći staviti ili ukloniti iz signalizacije. Do smetnji može doći u blizini aerodroma, vojnih fabrika, kao i u blizini objekata od nacionalnog značaja. Ako se zaista nalazite u zoni elektromagnetnih smetnji, to možete provjeriti pomoću telefona - smetnje će utjecati i na signal i na GPS komunikaciju. U ovom slučaju, jedino optimalno rješenje bi bilo da se daljinski upravljač približi pulsnom prijemniku.

Gubitak komunikacije između daljinskog upravljača i jedinice

Kvarovi softvera mogu dovesti do gubitka komunikacije između ovog elementa i prijemnika impulsa, odnosno bloka. Samo reprogramiranje signala će riješiti ovaj problem. Da biste to uradili, morate hitni način rada isključite sistemsku jedinicu protiv krađe tako što ćete odspojiti ožičenje iz nje, a zatim je ponovo sinkronizirati s daljinskim upravljačem.

Postupak programiranja u ovom slučaju može se obaviti ručno, ali za to će vam trebati servisna knjiga za signalizaciju. Ponekad se desi da se program jednostavno izbriše iz memorije, u kom slučaju sinhronizacija neće raditi, jer će se softver prvo morati vratiti. Ovu vrstu popravke mogu izvršiti samo stručnjaci.

Greške elektronike

Neispravnosti u elektronici mogu nastati čak i kada je motor isključen. Ako dođe do strujnog udara u mreži na vozilu, kontrolna jedinica sistema protiv krađe može izgorjeti. To je ispunjeno ne samo potrebom za popravkom ili zamjenom jedinice, već i mogući problemi ožičenje.

Ako se sama jedinica ponaša nepravilno, simptomi njenog kvara mogu se unaprijed utvrditi. Na primjer, sistem se može automatski uključiti, komande koje šalje daljinski upravljač neće raditi ispravno, neke opcije možda neće raditi. Ako sumnjate u potrebu za popravkom jedinice, bolje je konzultirati se sa stručnjacima (autor videa o isključivanju signalizacije mirovanja je Nadezhda Bespyatykh).

Šta ako alarm ne reaguje na privezak za ključeve?

Nije svaki vozač u stanju popraviti signalizaciju ili daljinski upravljač. Stoga ćemo pričati o tome kako otvoriti automobil kada signalizacija ne radi ispravno, odnosno kada je moguće otvoriti vrata.

Imate nekoliko opcija:

1. Opcija isključivanja u nuždi. Svaki sistem protiv krađe ima kod koji vam omogućava da ga onemogućite. Ovaj kod mora biti uključen u komplet ili se instalira tokom instalacije signalizacije. Da biste ušli u kombinaciju, trebat će vam dugme Valet, koje se obično nalazi u putničkom prostoru, nedaleko od jedinice, bilo ispod volana, ili negdje u centralna konzola. Općenito, ovdje je sve individualno. Sam kod se može sastojati od nekoliko klikova ili drugih komandi.
2. Povećajte aktivirani signal okidanja. Ova metoda je da otvorite svoje vozilo, sjednete za volan i privjesak za ključeve prinesete što bliže bloku. Nakon što stavite dugme na privezak za ključeve, morate ga pritisnuti mnogo puta, i to često. Ovo vam obično omogućava da pošaljete potreban signal za isključivanje alarma.

Savremeni sigurnosni sistemi automobila opremljeni su elektronskim dvosmjernim komunikacijskim sistemom. Svim funkcijama alarma se daljinski upravlja sa dva ključa, od kojih je jedan servisni (LCD displej, 5 tastera, drugi dodatni (4 tastera bez displeja).

Glavni privjesak se koristi za programiranje različitih načina rada sistema, uključujući dvosmjerni komunikacijski modul: sigurnosni kompleks prenosi podatke o stanju automobila, upozoravajući na pokušaje krađe, provale ili oštećenja. Rezervni privjesak radi samo u jednosmjernom načinu rada, duplicirajući funkcije glavnog - koristi se za davanje naredbi sistemu, ali je nemoguće programirati i primati povratne signale.

Privezak za auto alarm je kontrolni uređaj koji radi na bazi dijaloga, stoga, ako pokvari, nemoguće je prenijeti komandu, uzrok kvara može biti u komponentama koje se nalaze u komponentama vozila. Treba shvatiti da se sigurnosni kompleks sastoji od razni elementi u zajedničkom krugu - kvar bilo kojeg od njih dovodi do kršenja mnogih funkcija i gubitka komunikacije s upravljačkim uređajem.

Većina problema s auto alarmima možete riješiti sami, bez pribjegavanja uslugama autoelektričara. Svaki neuspjeh ima karakteristike i pripada jednom od sljedećih tipova:

• Prekršaji u elektrici (napajanje, mreža na vozilu, složeno kolo).
• Kvar elektronske komponente (kontroler jedinice, radio modul, predajnik, transponder, antena).
• Mehanički kvar važan element u lancu.

Neispravni čvor se utvrđuje metodom eliminacije, testiranjem sistema od jednog elementa do drugog. Lista mogući uzroci neuspjesi.

Istrošene baterije u ključu

Najčešći razlog za odbijanje. Uređaj se napaja baterijom napona od 1,5 do 3 volta, u zavisnosti od modela i marke alarma. To može biti prst, litijumska "mini tableta", alkalna alkalna - njihov vijek trajanja je od 2 do 5 godina. Servisni privezak je opremljen posebnim indikatorom punjenja na LCD displeju (u alarmima premium segmenta). Morate provjeriti performanse jednostavnog daljinskog upravljača jednostavnim pritiskom na bilo koju naredbu s potvrdom LED indikacije - ako nema signala, onda je baterija prazna. U tom slučaju promijenite element u novi.

Privezak za ključeve je pokvaren

Mehanička oštećenja kućišta, dugmadi, prodiranje vlage ili oksidacija kontakata mikro kruga dovode do kvara signala. Uređaj je rastavljen, unutrašnje komponente su pregledane na oštećenja, kontakti terminala u utičnici baterije su obrisani. Ako nije bilo moguće eliminirati uzrok, tada nabavljaju sličan privjesak za ključeve istog modela alarma i "promiješaju" njegov kod.

Automobil je ušao u zonu radio smetnji

U sigurnosnim sistemima automobila, komunikacija s privezkom za ključeve održava se na posebnom ultra-pojasnom FM kanalu. Jaka elektromagnetna polja(šum radio frekvencije) utiču na stabilnost signala. Ako je automobil s uključenim alarmom ušao u zonu radio smetnji, tada kontrola alarma postaje nemoguća. Svoju lokaciju u takvoj zoni možete odrediti po nivou antene ćelijska komunikacija na ekranu pametnog telefona. To se obično dešava u blizini aerodroma, vojnih objekata, zaštićenih vladinih zgrada. Privezak za ključeve u ovom slučaju radi (indikacija na LCD-u je uključena), ali je nemoguće dati komandu za otvaranje vrata ili isključivanje sirene u automobilu.

Privezak za ključeve nije sinhronizovan sa autom

Udari se softver, ili u bloku kontrolera može privremeno "odvezati" kontrolu sistema. Istovremeno, algoritam šifriranja koda se pohranjuje i komunikacija se obnavlja pomoću servisne tipke i skupa posebnih naredbi na glavnom privjesku. Za svaki model, marku alarma, ovi parametri sinhronizacije su različiti. Ovdje ćete morati koristiti upute kompleksa protiv krađe.

Kvar alarmnog sistema

Dvosmjerni radio komunikacijski modul, mini-antena, transponder su ugrađeni u automobil i u slučaju kvarova u njihovom radu, signal s privjeska za ključeve se ne obrađuje, također nema povratne informacije. Operativnost funkcije odašiljanja provjerava se pomoću rezervnog privjeska za ključeve: ako sistem ne reaguje na drugi, razlog je u jednoj od komponenti odašiljačke radio komunikacije.

Problemi sa elektrikom automobila

Stariji modeli auto alarma se napajaju iz ugrađenog kola automobila direktno iz akumulatora ili preko kutije sa osiguračima. Ako je baterija ispražnjena, tada upravljačka jedinica i predajnik protuprovalnog sistema ne rade, signal s privjeska za ključeve se ne obrađuje. Prekid ožičenja u lancu odašiljačkih i prijemnih elemenata također dovodi do kvarova.

Drugi razlozi

Privezak za ključeve može se samostalno zaključati kada se aktivira zaštita od slučajnih klikova. Ova funkcija je programirana u razni sistemi isto: nekoliko haotičnih pritisaka na dugme u kratkom vremenskom periodu - aktiviran je režim zaključavanja privezka. Zaštitu možete ukloniti posebnom komandom na uređaju, slijedeći upute za svaku pojedinu marku.

Dodatne informacije:

Obnavljanje funkcije dvosmjerne komunikacije ili hitno isključivanje alarma s tipke na privjesku programirano je u sustavu svakog proizvođača. Razlika će biti samo u algoritmu komandi koje su date tehnički opis svaki model.

Šta učiniti ako alarm ne reaguje na privezak za ključeve

Ako je privezak za ključeve u radnom stanju (indikatorska LED lampica je uključena), ali nema veze sa sistemom, tada možete vratiti funkcije pomoću servisne tipke. U slučaju nemogućnosti oporavka, ili mehaničkog kvara, novi privezak za ključeve se „vezuje“ za sistem takođe jednostavno bez ometanja kontrolera glavnog bloka. Program je u stanju da sinhronizuje sam odašiljač i "reflašuje" njegov kodiranje signala. Da biste to učinili, postoji poseban skup naredbi i algoritam radnji koji se malo razlikuju za različite proizvođače.

Servisno dugme "Valet" se instalira na teško dostupnim skrivenim mestima unutrašnjosti automobila prilikom instaliranja alarmnog sistema i omogućava vam da isključite kompleks protiv krađe za pokretanje režima programiranja.

Vezivanje i hitni oporavak privjesaka različitih sistema:

Starline

1. Isključite sigurnosni način rada, bravu za paljenje - indikacija simbola "Lock"
2. Pritisnite servisno dugme „Valet“ 7 puta za redom, pazeći da se LED lampica upali svakim pritiskom.
3. Uključite mrežu na vozilu okretanjem ključa u ključu za paljenje "ON", ako je servisni način uključen, zvučni signal kompleksa će reagirati 7 puta.
4. Da biste snimili privezak za ključeve u servisnom režimu, morate istovremeno pritisnuti dugmad 1 i 2, držeći ih do jednog zvučnog signala.
5. Nakon firmware-a izlaze iz servisnog moda uključivanjem i isključivanjem paljenja. Alarm bi trebao preći u standardni režim rada, dok će žmigavci treptati 5 puta.

Aligator

1. Isključite kontakt i nakon najmanje 20-25 sekundi pritisnite servisno dugme "Valet" tri puta za redom.
2. Ako je sirena jednom reagovala, a svjetlosna indikacija na glavnom privjesku za ključeve počela neprekidno treptati, to znači da je servisni režim uključen.
3. Pritisnite dugme 2 na 15 sekundi, nakon čega će se oglasiti jedan zvučni signal sistema. Privjesak za ključeve je "registrovan".
4. Nakon što se kontakt isključi, oglasit će se jedan dug i jedan kratki signal sirene - to znači: režim programiranja je isključen.

Tomahawk

1. Uključite paljenje bez pokretanja motora.
2. Pritisnite servisno dugme 4 puta i držite dugme "Override" na glavnom ključu.
3. Potvrda režima programiranja - četiri kratka zvučna signala sirene.
4. Otpustite "Override" i pritisnite dugmad 3 i 4 u roku od 15 sekundi.
5. Ako je proces obavljen, sirena će dati jedan kratak signal, nakon čega će pokazivači smjera treptati 4 puta i režim programiranja će biti deaktiviran.

Panther

1. Onemogućite sigurnosni način rada.
2. Isključite kontakt i u roku od 15 sekundi pritisnite servisno dugme "Valet" tri puta zaredom.
3. Način programiranja - jedan dugi signal sirene.
4. Uključite paljenje i pritisnite bilo koje dugme na ključu.
5. Sistem će dati jedan dugi zvučni signal, a zatim isključiti paljenje.

Centurion

1. Uključite mrežu na vozilu bez pokretanja motora.
2. Pritisnite servisno dugme 5 puta dok držite dugme 1 na privesku.
3. Sistem će se oglasiti 5 puta.
4. Ponovo pritisnite dugme 1, čekajući signal sirene.
5. Prilikom isključivanja kontakta, žmigavci bi trebali treptati 5 puta.

Šerife

1. Uključite paljenje.
2. Pritisnite “Valet” tri puta, čekajući da privezak za ključeve odgovori i jedan zvuk sirene.
3. Tri puta zaredom pritisnite dugme "naoružavanje automobila".
4. Sačekajte 5-10 sekundi i pritisnite ponovo, čekajući kratak signal.
5. Izađite iz režima - pokazivači pravca treba da trepnu tri puta.

Pažnja! Svaki sigurnosni kompleks ima ograničenje broja privjesaka i mogućnost broja treptanja u ručnom načinu rada. At oporavak od katastrofe slijedite upute za svaki konkretan model.

Prilikom snimanja (vezivanja) novog uređaja, stari se automatski briše, tako da ako postoji potreba za povezivanjem dva ili više privjesaka za ključeve na jedan kompleks, potrebno ih je istovremeno ponovno flešovati. Na nekim modelima ograničenje broja sigurnosnih alarmnih kontrolnih uređaja je ograničeno na dva glavna, dok je kod drugih dozvoljeno registrovati do četiri komada.

Ako Starline alarm ne reaguje na privezak za ključeve, to uvelike otežava proces kontrole kompleksa protiv krađe. Kvarovi u radu komunikatora mogu biti povezani sa softverskom ili hardverskom komponentom.

[ Sakrij ]

Uzroci kvara alarma i njihovo otklanjanje

Prvo ćemo analizirati zašto Starline A61, A91, A93 auto alarmi i drugi modeli sa povratnim informacijama ne rade i što učiniti u takvim slučajevima.

Prazan akumulator u privjesku za ključeve alarma

Ako primarni ili sekundarni komunikator prestane da radi, problem može biti zbog slabe baterije unutra. Ako je pejdžer sistema opremljen displejom ili diodnim indikatorom, tada se pražnjenje baterije može utvrditi prema svjetlini kojom lampica treperi. Na ekranu moderni modeli sistemi imaju posebnu ikonu koja se pojavljuje kada se izvor napajanja isprazni. Da biste riješili problem, baterija se zamjenjuje novom.

Kako ne biste naišli na ovakav problem tokom putovanja, preporučujemo da u automobilu nosite rezervne baterije. Ako nema rezervne baterije, možete izvaditi staru bateriju iz kućišta i dodirnuti je tvrda podloga. Alternativno, možete pokušati da ga trljate rukama. Ako postoji preostalo punjenje u bateriji, ove radnje će blago vratiti funkcionalnost komunikatora.

Simptomi koji će vam omogućiti da odredite iscjedak:

• vlasnik automobila mora jače pritisnuti dugmad kada šalje komande;
• tasteri komunikatora rade svaki drugi put;
• diodna sijalica na kućištu pejdžera postala je tamnija;
• Indikator niske baterije pojavio se na displeju komunikatora.

Channel GO FASTRELIABLE je govorio o tome nezavisna procedura zamena baterije u Starline komunikatoru.

Automobil je ušao u zonu radio smetnji

Ako automobil sa ugrađenom signalizacijom Starline A61, A91 ili drugog modela ne prihvata komande komunikatora, razlog može biti smetnja. Kada vozilo uđe u zonu radio smetnji, prijenos paketnih podataka između privjeska i mikroprocesorskog modula će biti otežan. Najčešće se smetnje javljaju u blizini fabrika i preduzeća, aerodroma i osetljivih objekata. Razlog za pojavu radio smetnji mogu biti drugi automobili opremljeni moćnim sistemima protiv krađe. posebno, mi pričamo o mjestima nakupljanja takvih automobila, na primjer, na parkiralištima u blizini supermarketa i trgovačkih centara.

Da bi se riješio problem, potrebno je minimizirati udaljenost između komunikatora i primopredajnika signala. Ako pejdžer približite što je moguće bliže antenskom modulu, alarm treba da odgovori na komandu. Ako takve manipulacije nisu pomogle, onda bi jedina opcija bila odvući automobil na drugo mjesto gdje nema smetnji.

Nema dovoljno napona da pokrene sistem

Ako je akumulator automobila ispražnjen i njegovo punjenje je palo na kritični nivo, parametar napona neće biti dovoljan za izvršavanje naredbi signalizacije. Takav problem može biti posljedica kvara same baterije. Često se potrošači susreću sa sličnim kvarom tokom hladne sezone - kada niske temperature Baterija se brže prazni.

Da biste utvrdili zašto je mreža u vozilu niskog napona, potrebno je testirati rad baterije i uređaja generatora.

Propadanje alarmnog sistema

Razlog zašto privezak za ključeve ne vidi signalizaciju često je povezan sa habanjem. strukturni elementi kompleks. Kao rezultat duže upotrebe, smanjuje se radni opseg sistema. Uzrok treba tražiti u primopredajniku instaliranom u putničkom prostoru na vjetrobranskom staklu. Ako je antenski modul inicijalno pogrešno instaliran, njegov radijus će se brže smanjiti. U blizini primopredajnika u kabini na udaljenosti od 5 cm ne bi trebalo biti metalni proizvodi i elektronskih uređaja, njihovo prisustvo uzrokuje smetnje.

Privezak za ključeve nije sinhronizovan sa autom

Problem u sinhronizaciji pejdžera može se razumeti pomoću sistema i komunikatora koji pravilno funkcioniše. Obično se ovaj problem javlja kao rezultat kvarova u softveru instaliranom na daljinskom upravljaču. Da biste isključili alarm, morate otvoriti brave na vratima ključ od auta. Sirena se tada deaktivira ulaskom u režim zaustavljanja u nuždi. Da biste riješili problem, morate izvršiti proceduru za brisanje pejdžera iz memorije mikroprocesorska jedinica i ponovo registrirajte uređaj.

Da biste resetirali i povezali novi uređaj, uradite sljedeće (na primjer, model A91):

1. Okrenite ključ za paljenje u položaj isključeno. Pronađite Jack servisni ključ, kliknite na njega sedam puta.
2. Okrenite ključ u bravi u položaj ACC da aktivirate paljenje. Sirena sistema će se oglasiti sedam zvučnih signala, što ukazuje na to da su novi komunikatori ušli u režim povezivanja. Imajte na umu da će se prilikom programiranja novih pejdžera informacije o starim uređajima automatski izbrisati iz memorije mikroprocesorske jedinice.
3. Pronađite dugmad s brojevima 2 i 3 na kućištu komunikatora (drugi modeli mogu koristiti tipke 1 i 2). Držite ih dok zvučnik sirene ne pusti jedan signal. Prvi komunikator je uspješno programiran u signalnu memoriju.
4. Prethodni paragraf se ponavlja za sve programabilne komunikatore. Ako je više pejdžera vezano, interval između snimanja svakog sljedećeg uređaja ne bi trebao biti duži od pet sekundi. Nakon programiranja komunikatora, sirena će cvrkutati.
5. Izvršite deaktivaciju paljenja. Izlazak iz moda vezivanja signalizirat će pet bljeskova svjetlosnih uređaja.

Ako povezivanje nije pomoglo, problem može riješiti bljeskanje uređaja. Ako se uz signalni komplet isporučuje disk s programom, onda možete sami programirati komunikator. U nedostatku, potražite pomoć od stručnjaka.

Kanal Autoaudiocenter govorio je o samovezivanju Starline komunikatora.

Problemi sa upravljačkom jedinicom

Mikroprocesorski modul je mozak sistema protiv krađe. Stoga se kvarovi povezani s upravljačkom jedinicom smatraju jednim od najozbiljnijih problema. Nije uvijek moguće samostalno ih eliminirati. Potrebno je otvoriti uređaj i provjeriti njegovu ploču. Ako su na njemu vidljivi tragovi prljavštine ili vlage, potrebno ih je ukloniti četkom ili vatom. U modernim kompleksima ovaj problem je prilično rijedak. Ovisno o problemu, možete pokušati riješiti problem bljeskanjem mikroprocesorskog modula.

Simptomi koji ukazuju na kvar uređaja:

1. Funkcije kompleksa protiv krađe ne rade ispravno. Mogu raditi ili se isključiti sami.
2. Mikroprocesorski modul sa zakašnjenjem odgovara na komande koje šalje komunikator.
3. Alarmna sirena se aktivira bez razloga.

Šta da radim ako alarm ne vidi privezak za ključeve nakon zamjene baterije?

Ako zamjena baterije nije riješila problem i Starline alarm ne reagira na privjesak, morat ćete ga popraviti:

1. Otvorite zadnji poklopac uređaja i izvadite bateriju iz njega. Ovisno o modelu, demontaža se može obaviti otkopčavanjem zadnjeg poklopca ili uklanjanjem nakon odvrtanja vijka.
2. Rastavite kućište uređaja, procijenite njegovo stanje. Vizuelno pregledajte da li ima oštećenja i pukotina na ploči. Ako na kućištu postoje mikropukotine, kroz njih će ući u komunikator vlaga, što će dovesti do njegovog loma.
3. Ako unutar uređaja ima prljavštine ili prašine, očistite unutrašnjost uređaja mekom četkom. U svrhu otklanjanja zagađenja nije dozvoljena upotreba alkoholnih rastvora ili rastvarača. Obrada ploče takvim tekućinama uništit će kondenzatorske uređaje.
4. Procijenite stanje kontaktnih elemenata na ploči. Ako vidite da su oštećeni, moraju se ponovno zalemiti, za to će biti potrebno lemilo s tankim vrhom. Obratite pažnju na dijagnostiku dugmadi - njihovi kontaktni elementi tokom dugotrajnog rada signalizacije pokvare češće od ostalih. Dugmad imaju posebne opruge. Ako su istrošeni, morate kupiti nove ključeve i zalemiti ih na ploču.
5. Ako imate multimetar, upotrijebite ovaj tester za dijagnosticiranje parametara napona na vodičima. Provjerite rad LED žarulje.

Postupak popravke Starline komunikatora kod kuće prikazan je kanalom Blue Box Ufa.

Šta učiniti ako automobil nije uklonjen iz alarma?

Postoje dvije opcije za onemogućavanje kompleksa protiv krađe ako privezak za ključeve pokvari - sa ili bez posebne lozinke, da biste implementirali obje opcije, morate pristupiti.

Ako imate problema s pronalaženjem servisnog ključa, obratite se instalaterima, obično se dugme nalazi na sljedećim mjestima:

• ispod volana u autu;
• iza ili ispod pretinca za rukavice;
• iza pepeljare ispod auto radija;
• u slobodnom prostoru u centralnom tunelu;
• ispod kontrolne table;
• u bloku sa sigurnosnih uređaja ako se nalazi u putničkom prostoru;
• pored vozačevih pedala.

Deaktiviranje alarma kodom

Ako je Starline A6 signalizacija instalirana u vašem automobilu, onda kada privezak za ključeve ne radi, možete ga isključiti samo znajući lozinku. Ako nemate kod, jedina opcija za rješavanje problema je kontaktiranje stručnjaka. U početku, sistemu protiv krađe je dodeljena lozinka od 11.

Isključivanje signalne sirene pomoću koda:

1. Otvorite vrata automobila ključem.
2. Ugradite ga u bravu za paljenje i okrenite ga u položaj ACC.
3. U roku od dvadeset sekundi nakon toga, nekoliko puta kliknite na tipku Jack. Broj klikova odgovara prvoj cifri lozinke. Ako je 4, tada se dugme klikne četiri puta.
4. Ključ u bravi se okreće u položaj Off, a zatim se vraća u ACC.
5. Druga cifra lozinke se upisuje na isti način. Ako je 2, tada se dvaput klikne na servisni ključ.
6. Paljenje je isključeno.

U ovom članku ćemo govoriti o tipične greške Aligatorske konzole - bilježimo značajke samodijagnoze i načine za njihovo uklanjanje.

1. Baterija je prazna - uobičajena "rana". Obratite pažnju na indikator kapaciteta, ako je minimalan, zamijenite bateriju. U privjescima za ključeve s jednosmjernom komunikacijom, uzrok se može identificirati multimetrom.
2. Kontrolna ploča alarma je oštećena - takav se kvar često pojavljuje postupno. Obično se gumene trake dugmadi istroše, ponekad su glavni elementi privjeska oštećeni zbog mehaničke traume. Problem se rješava zamjenom.
3. Kvar u memoriji i podešavanjima - ponekad alarm "zaboravi" daljinski upravljač i ne reaguje na njega. Pokušajte ponovo registrirati sve jedinice koristeći tipku "Jack".
4. Nepravilna ugradnja signalnih elemenata - neki od kontrolera su ugrađeni u dubinu mašine, tako da signal ne prolazi. Ako nema prijema, pokušajte otključati automobil sa različitih pozicija.

Daljinski upravljač ne otvara auto

Privjesak za ključeve Aligator s dvosmjernom komunikacijom kontrolira status glavnih sigurnosnih sistema i prikazuje informacije na displeju. Neki modeli su opremljeni funkcijom automatskog pokretanja. Karakteristike takvih privjesaka za ključeve.

1. A-9 - sistem sa automatskim pokretanjem. Tasteri se nalaze na zadnjoj strani ekrana. Privezak za ključeve ima visok stepen zaštite (8192 kanala), vrijeme odziva je četvrt sekunde. Podaci o prethodnim kršenjima i nestancima struje ostaju u memoriji.
2. C-2 – dugmad na daljinskom upravljaču su pogodno smještena ispod displeja. Privezak za ključeve je zaštićen od hakovanja pouzdanim BACS kodom; u slučaju pokušaja krađe, opcija Anti-hijack vam omogućava da pravovremeno zaustavite motor.
3. C-2 C - omogućava dvostepeno aktiviranje. Kada su senzori hakirani ili aktivirani, informacije se prikazuju na displeju treperećim ikonama.
4. C-3 C je dvosmjerni privjesak za ključeve koji vam omogućava pokretanje motora na udaljenosti do 1,2 km. Daljinski upravljač ima praktično kućište bez antene.
5. C-5 - model sa metalni okvir, dva glavna dugmeta se nalaze ispod ekrana, tri sa strane. Na monitoru su podaci prikazani kao tekuća linija, postoji rusifikovani meni. Poboljšan prijem radio signala do 2,5 km.

Ako privjesak za ključeve prestane raditi, možete ga sami dijagnosticirati. Tabela ispod daje osnovne informacije o greškama i kako ih otkloniti.

One way Alligator pejdžer ne radi

Alligator privezak za alarm s dva dugmeta opremljen je minimalnim funkcijama, obično se koristi kao rezervna jedinica. Neki pejdžeri mogu imati dodatne ključeve. Pomoću njega možete otvoriti automobil i staviti ga na stražu. Popularni modeli.

1. A-LIGHT - na kućištu se nalaze dva glavna dugmeta i pomoćni tasteri koji se nalaze okomito. Pejdžer vam omogućava da postavite tihi način rada i blokirate motor.
2. M 2200 - opremljen sa tri dugmeta. Kućište je malo, izduženog ergonomskog oblika.
3. NS-505 je pejdžer sa tri dugmeta, svi tasteri se nalaze u sredini. Radi na Keeloq sistemu za šifrovanje.
4. A-1 S je standardni prekidač sa tri ključa. Budžetska opcija sa klasičnim setom čipsa.
5. A-2 S - spolja se ne razlikuje od prethodnog, opremljen opcijama koje prvi nema. Radi na udaljenosti od 50 metara.
6. A-3 S - treća generacija je najnaprednija budžetska serija. Postoji funkcija protiv krađe Antihijack, postoji dinamički kod od hakovanja.

Ponekad se desi da drugi privezak za ključeve pokvari - mogući krivci su prikazani u tabeli.

Problemi s automatskim pokretanjem na Alligator privjesku za ključeve

Aligatorski alarmi sa funkcijom automatskog pokretanja predstavljeni su sljedećim modelima:

• C-3C;
• C 300;
• C 350;
• TD-350;
• C 500;
• S-825RS.

Sve varijante opremljene su dvosmjernim pejdžerima koji omogućavaju daljinsko pokretanje motora. Pomoću privjeska za ključeve možete podesiti početak po vremenu i temperaturi.

Mogući razlozi zašto se motor ne pokreće:

• sistem nije konfigurisan za automatsko pokretanje;
• auto je neispravan;
• glavna jedinica ne vidi privezak za ključeve.

Da biste postavili automatsko pokretanje, stavite automobil u neutralni način rada - dok motor radi, povucite ručnu kočnicu, a zatim izvadite ključeve iz kontakt brave. Izađite iz auta, zalupite vrata i koristite pejdžer da zatvorite centralnu bravu. Motor će se ugasiti - automobil je spreman za automatsko pokretanje.

Postavka automatskog pokretanja (na primjeru modela C-500, C-5, TD-350):

• držite F dugme 2 sekunde dok se ne oglasi zvučni signal;
• nakon nekoliko sekundi. auto će upaliti.

Da postavite vremenski okidač:

• ključ" otvorena brava» podesite vrijeme;

Za postavljanje okidača temperature:

• dodatno držite pritisnuto servisno dugme 2 sekunde;
• držite pritisnut taster "open lock";
• pritisnite servisno dugme;
• izlaz je automatski.

Dugmad zaključana

Na sljedećim modelima Alligator alarma možete uključiti zaključavanje gumba od slučajnog pritiska:

• A 3 S;
• C 300, 325;
• TD 350;
• M 1500;
• C 500;
• S 725 RS, 325;
• D910;
• S250;
• M 2200, 975;
• S 850 RS;
• M 2200;
• S875RS;
• M-2T;
• S200;
• M 800;
• S 400;
• D 930.

Ponekad se brava slučajno uključi istovremenim pritiskom na tipke ili zbog kratkog spoja s kondenzatom. Kako otključati:

• držati pritisnut F i istovremeno ključ otvorene i zatvorene brave;
• blokiranje se postavlja na isti način.

Prekidač ne pokazuje ništa.

Ponekad se desi da daljinski upravljač ne prikazuje nikakve ikone - obično je uključeno samo pozadinsko osvetljenje, signalizacija odgovara na komande u normalnom režimu. Ovaj problem se javlja na sljedećim modelima Alligator alarma:

• LX440;
• NS 505;
• A1S;
• C 2C;
• S 400;
• S 825 RS;
• M700;
• A2S;
• D1000, 868;
• SP 75 RS;
• SP-30, 55.

Najviše zajednički uzrok- baterija je prazna, alarm je u kvaru ili nema povratne informacije. Potrebno je zamijeniti bateriju, ponoviti postupak nakon nekog vremena. Ako problem nije riješen, pokušajte treptati sve ključeve u memoriji uređaja. Ako nema rezultata, odnesite daljinski na popravku.

Starline Tawge sigurnosni sistemi opremljeni su posebnim Slave sistemom koji vam omogućava da se vežete za standardni ključ od automobila. Ovo ne samo da jamči pouzdanu zaštitu od krađe uz pomoć koda za dijalog, već vam također omogućava da konfigurirate auto alarm po svom nahođenju postavljanjem turbo tajmera i parametara automatskog pokretanja. Ali ponekad sistem može uzrokovati probleme - na primjer, Starline alarm ne reaguje na privezak za ključeve.

Ako se to odnosi samo na glavni daljinski upravljač s povratnim informacijama, tada je potrebno prije svega provjeriti baterije u privjesku. Ako se radi o oba daljinska upravljača, onda se problem može odnositi na druge aspekte telematike. Više detalja o svim nijansama nedostatka odgovora na komande opisano je u nastavku.

Šta učiniti ako Starline ne odgovara na privezak za ključeve

Ako signalni uređaj odbije izvršiti naredbe izravno s daljinskog upravljača, ali je potrebno voziti, tada se za takve slučajeve osigurava hitno deaktiviranje pomoću posebnog servisnog ključa Valet. Ovo dugme je montirano unutar kabine na mestima skrivenim od očiju potencijalnih otmičara.

Ako je njegova lokacija nepoznata, onda je vrijedno provjeriti: mjesto u blizini sklopa pedala, prostor ispod stupa upravljača, unutra pretinci za sitnice na vratima, centralni tunel između sedišta prvog reda, prostor ispod prednjeg dekorativni panel, blizu kutije sa osiguračima.

Slobodno razoružavanje bez privjeska za ključeve se događa na sljedeći način:

• vrata se otvaraju običnim ključem, dok sirena počinje da radi;
• nakon što je ključ u kontakt bravi (i biće uključen), zvučni alarm se deaktivira, a automobil trepće svoje dimenzije četiri puta;
• sada je potrebno pritisnuti servisni taster Valet tri puta u roku od dvadeset sekundi;
• zatim morate ponovo isključiti kontakt, uključiti ga i uneti prvu cifru lične dvocifre tajni kod(broj pritiska na dugme Valet odgovara ovom indikatoru);
• zatim ponovo uključite paljenje i uradite isti postupak za drugu cifru dvocifrenog koda;
• signal koji potvrđuje uspješan završetak postupka bit će dva svjetlosna signala iz automobila.

Sada je sigurnosni način rada deaktiviran i možete pokrenuti motor automobila.

StarLine povremeno ne reaguje na privezak za ključeve

Može postojati nekoliko razloga za neispravan rad alarma. Ako je problem povremeno, treba obratiti pažnju na sljedeće faktore:

• vozilo se nalazi u zoni radio smetnji. U urbanim sredinama u blizini automobila mogu biti predmeti koji ometaju ispravan prenos signala. To mogu biti mobilni tornjevi, aerodromi, sigurni objekti ili samo velika nakupina metalnih dijelova. Neki modeli tipa A6, A61 ili A8 opremljeni su posebnim pojačalom signala koji rješava ovaj problem;
• slaba baterija. Auto može da prima signale sa privezka za ključeve, ali zbog niskog napona u sistemu nemojte otvarati vrata niti auto startovati. Ovaj problem je jasno izražen nakon dugo zastoje automobilu ili na niskim temperaturama. I brzo nestaje nakon redovnih putovanja, jer se baterija stalno puni;
• propadanje delova auto alarma. Tokom rada, komponente auto alarma su podložne habanju.

Starline ne odgovara zbog problema s privezicom

Postoje slučajevi kada kompleks ne izvršava naredbe zbog kvarova na kontrolnoj ploči. Najčešće je problem prazna baterija u glavnom ključu. Zbog slabog signala, kod za dijalog ne stiže do radio predajnika ili je izobličen. Shodno tome, CPU ga ne može prepoznati.

Također je vrijedno zapamtiti da će se u urbanim uvjetima domet privjeska značajno smanjiti zbog prisustva brojnih smetnji.

Dugme Valet na Starline alarmu ne radi

Valet servisni ključ je važan za sigurnosni kompleks. Uz njegovu pomoć, izađite u režim programiranja, isključite sistem u nuždi ili vratite na tvorničke postavke. Razlog broj 1 zašto možda ne radi na Starline A9 modelima i drugim kompletima je nedostatak fizička veza, odnosno prekid lanca.

Da biste provjerili, vrijedi isključiti alarmnu jedinicu iz automobila i pregledati je. Kućište ne smije imati pukotine ili mehanička oštećenja. Zatim trebate zazvoniti dugme Valet i LED kolo pomoću testera. Najvjerovatnije je razlog ovdje. Nakon identificiranja lošeg kontakta ili njegovog odsustva, trebali biste lemiti žice i izolirati vezu.

StarLine alarmni privezak ne reaguje na pritisak na dugme

Vlasnici Starline A94 sistema ponekad se žale da daljinski upravljač ne reaguje na pritiske tastera. U tom slučaju, preporučljivo je provjeriti je li greškom uključen blok gumba na privjesku. Podešavanje u ovom režimu se vrši klikom na drugi i četvrti taster. Nakon toga će se oglasiti kratki zvučni signal, a na displeju će se pojaviti natpis "Blokiraj". Otključavanje se dešava nakon kratkog klika na prvo i četvrto dugme.

Takođe, razlog izostanka reakcije (pored istrošene baterije u daljinskom upravljaču) mogu biti i neispravni i lepljivi tasteri. U tom slučaju morate rastaviti daljinski upravljač (skinuti stražnji poklopac, izvaditi bateriju, a zatim odvrnuti montažni vijak i odvojiti kućište) i očistiti kontaktne točke tipki s pločom. Ako to ne pomogne, tada možete naručiti rezervne ključeve i instalirati ih na mjesto starih pomoću kompleta za lemljenje.

Starline alarm ne reaguje na udarce u automobil

Starline A91 i B9 alarmi opremljeni su senzorom šoka na dva nivoa koji se uključuje kada je automobil oštećen ili hakovan. Ako ne radi, onda je njegova osjetljivost preniska. Da biste konfigurirali parametre, morat ćete doći do samog senzora i izvršiti podešavanja. Dio je pričvršćen blizu prednjeg stuba, u pravilu se do njega može doći bez mnogo muke.

Podešavanje osjetljivosti se vrši pomoću standardnog odvijača (na kućištu senzora nalaze se dva zavrtnja za podešavanje). Moraju se okretati dok tapkaju po karoseriji automobila kako bi se odredila optimalna osjetljivost.

Takođe, razlog izostanka reakcije na udarce po automobilu mogu biti pokidane signalne žice. Morate se naoružati testerom i provjeriti zdravlje kontakata i žica odgovornih za prijenos signala.

Sirena StarLine ne radi

Sirena je takođe postavljena u motornom prostoru. Glavni uslov je da se izbegne prodiranje vlage, kao i da se odmakne od velikih izvora toplote kako se rog ne bi topio. Takođe, žice za spajanje sirene ne bi trebalo da budu dostupne ispod automobila kako ih uljez ne bi presekao.

Nakon toga LED indikator vozila će treptati, dimenzije će jednom treptati, a brave vrata će se aktivirati. Privezak će emitovati jedan kratki zvučni signal, a na displeju će se prikazati zatvorena brava zajedno sa precrtanim zvučnikom. Za izlaz ovaj način rada potrebno je dugo pritisnuti prvi taster, a zatim kratko drugi taster, nakon što se oglasi melodijski signal. Auto će dvaput trepnuti i otključati vrata.


Ako to ne pomogne, morate na sličan način provjeriti fizički kontakt između sirene i centralne kontrolne jedinice. Da biste to učinili, morate se naoružati testerom. Također je preporučljivo pregledati sirenu na mehanička oštećenja.

Turbo tajmer ne radi na Starline alarmu

Među pritužbama na neispravan rad modela Starline A92 ili A93, nalaze se i pritužbe na nedostatak rada turbo tajmera. Važno je razumjeti da je za kontrolu rada turbine potrebno spojiti diodu na krug ručne kočnice, a također spojiti sivo-crnu upravljačku žicu motora na tahometar.

Ako razlog nije u nedostatku fizičkog kontakta, onda je vrijedno provjeriti postavke i parametre postavljene za funkciju kroz meni za programiranje. I također provjerite sistem za greške u specijaliziranoj službi.

Starline ne otvara i ne zatvara vrata

Potencijalni uzrok ovog problema je neispravnost centralne brave ili prekidača vrata. Zbog toga se možda neće dogoditi otvaranje. Drugi razlog za Starline B6 ili B9 alarm je pokidana žica, koja je odgovorna za otvaranje i zatvaranje vrata. Ovu teoriju je lako testirati:

• morate ostaviti vrata otvorena, a zatim umetnuti šipku u zasun na kraju. Rezultat bi trebao biti sličan standardnom zasunu okova;
• pritisnite završnu kapicu na vratima tako da centralna jedinica primi odgovarajući signal;
• vršiti čuvanje.

Ako je sve u redu, alarm će zatvoriti vrata. U suprotnom će biti potrebno zvoniti crveno-žutom žicom odgovornom za funkciju zatvaranja vrata i eliminirati prazninu.

Auto ne reaguje na privezak za ključeve StarLine i ne pali

Ako auto ne reaguje na komande sa daljinskog upravljača i ne pali. Ali u isto vrijeme, sistem radi, a baterija je dovoljno napunjena - potrebno je resetirati postavke na tvorničke postavke. Na Starline A91 i A9 alarmima to se izvodi na sljedeći način:

• ključ za paljenje je umetnut u bravu i okrenut u položaj Uključeno;
• nakon toga, servisni taster Valet se pritisne 10 puta;
• sada morate okrenuti ključ u položaj isključeno. Mašina će treptati svojim dimenzijama deset puta, a takođe će emitovati deset zvučnih signala, potvrđujući uspešan prelazak na režim resetovanja korisničkih podešavanja;
• ponovo pritisnite dugme Valet i auto ponovo zapišta;
• na privjesku za ključeve, sada je pritisnuto prvo dugme. Kratka melodija će potvrditi da je operacija uspješno završena i da su svi parametri vraćeni na tvorničke postavke;
• da biste dovršili proceduru, okrenite ključ u položaj On.

Drugi način je da ne pritisnete ništa deset sekundi. O tome da je izlazak obavljen javiće sam automobil, pet puta palivši dimenzije. Privjesak će pustiti kratku melodiju.

GPS Starline ne radi

Modeli alarma Starline A6, A61, A8 ili A9 podržavaju ugradnju GPS modula na automobil, koji vam omogućava da odredite lokaciju vozila. U isto vrijeme, možda neće uvijek raditi ispravno - to može biti zbog prisutnosti smetnji u području automobila. Da biste rešili ovaj problem, potrebno je da pošaljete tri SMS-a sa šiframa 00550, 00990, 00551 na broj SIM kartice u automobilu. Nakon toga, sistem bi trebao raditi ispravno.

Starline alarm ne reaguje na privezak nakon promjene baterije

Nakon instaliranja novog elementa napajanja, neka podešavanja mogu biti srušena ili izvedena pogrešno. Na primjer, na modelima sa automatskim startom, kao što su Starline A91 ili B9, morate ponovo postaviti sat kako bi automobil krenuo u pravo vrijeme. Ako je automobil prestao da reaguje na komande, onda morate da proverite da li je stavljen u servisni režim - odnosno ponovo ga upalite, a zatim ugasite.

Gašenje se dešava na nekoliko načina. Na primjer, možete jednostavno držati pritisnuto drugo dugme na daljinskom upravljaču duže od tri sekunde. Nakon toga će se oglasiti melodijski signal, a automobil će dvaput treptati svojim dimenzijama, potvrđujući uspješno deaktiviranje servisnog načina. Ikona ključ prestat će biti aktivan.

Možete ukloniti ikonu ključa i deaktivirati način rada pomoću metode kursora:

• taster tri je pritisnut dugo vrijeme, do jednog melodijskog i jednog kratkog signala;
• kratki pritisci na drugo i treće dugme pomeraju kursor na ikonu francuskog ključa;
• prvo dugme se klikne jednom;
• čuje se melodija u kombinaciji sa dva kratka zvučna signala, a ikona tastera više nije aktivna;
  Također je potrebno provjeriti ispravnost samog daljinskog upravljača i popraviti ga ako je potrebno:
• otvorite zadnji poklopac i izvadite bateriju;
• odvrnite montažni vijak i uklonite stražnju stranu iz zasuna;
• vršimo vizuelnu dijagnostiku daljinskog upravljača za prisustvo mikropukotina ili oštećenja;
• čistimo ploču od prašine i prljavštine, podmazujemo kontakte alkoholom;
• dodatno, možete analizirati kontakte i dijagnosticirati napon pomoću testera;
• nakon izvođenja ovih radova i montaže problem bi trebao nestati.

Starline aplikacija ne radi

Mobilna aplikacija Starline dostupna je za mnoge modele alarma, uključujući E90 i A92. Ova aplikacija vam omogućava daljinsko upravljanje mnogim funkcijama alarma. Ali dešava se da telefon ne vidi auto ili ne radi. Po pravilu, razlog su radovi na održavanju servera - vremenom sistem vraća performanse. Takođe, da biste utvrdili problem, potrebno je da pošaljete komande direktno sa računara, a ne sa telefona, kako biste razumeli da li je problem server ili aplikacija na mobilnom.

Starline ne odgovara na komande sa telefona

Ako postoji GSM modul, auto alarm vam omogućava slanje daljinskih komandi sa vašeg pametnog telefona: daljinsko pokretanje itd. Ako sistem Starline A93, A94 ili B9 ne radi za komande, potrebno je poslati tri SMS-a sa glavnog telefona na broj SIM kartice, instaliran alarm. Komande u SMS-u moraju biti sa kodom 00550, 00990 i 00551.

Također, ne zaboravite na dopunu računa na alarmnoj kartici. Možda kompleks ne izvršava komande zbog negativnog stanja na računu. Ako sredstva ponestane prebrzo, onda biste trebali uzeti odgovarajuću tarifu s naglaskom na internet promet. U pravilu, takve kartice idu direktno u set, a korištenje standardno tarifni plan košta previše. Uz pravilan izbor tarife, redovno dopunjavanje računa i kompetentne zahtjeve neće biti problema.