Kako napraviti leteći tanjir? Dizajn i uređaj letećeg tanjira. Akumulirane informacije o NLO Crtež modela letećeg tanjira od aluminijske folije

Ima li života na Marsu? A na mjesecu? Čovječanstvo još uvijek traži odgovor na ovo pitanje. Svaki put, iz godine u godinu, astronauti odlaze svemirski brod u misteriozni svemir. Čak postoji i praznik u njihovu čast - Dan kosmonautike. A ovaj nezaboravan datum je 12. april, datum prvog leta sa ljudskom posadom u svemir.

Ali ko još živi u svemiru, ljudi, životinje, ima li tamo biljaka, ili možda na Mesecu žive takozvani luđaci koji lete na letećim tanjirima. I zašto baš na tanjirima, a ne na viljuškama ili kašikama. Ovo još niko ne zna. Ali ljudi su već stvorili sliku ovog letećeg tanjira. A pošto se to odnosi i na svemir, u nastavku ću pokazati kako da napravim leteći tanjir za Dan kosmonautike, svojim rukama od jednokratnog posuđa.

Osim toga, sa djecom školskog uzrasta to možete učiniti.

Da napravim leteći tanjir trebamo:

  • kartonske ploče za jednokratnu upotrebu
  • kartonska šolja za jednokratnu upotrebu
  • limenka srebrne boje
  • roll off toaletni papir
  • vruće ljepilo
  • makaze
  • novine
  • raznobojne šljokice
  • smeđa gvaš boja
  • umjetnički kist

Kako napraviti leteći tanjir vlastitim rukama od posuđa za jednokratnu upotrebu:

Uzmite list novina i zgnječite ga u podvezu.


Zatim podvezu pretvaramo u puža i zalijepimo ga na ploču kako bi figura bila obimnija.


Zalijepite drugu ploču na vrh vrućim ljepilom.


Sada uzmite kartonsku čašu i izmjerite 4 cm od baze.


Odrežite vrh stakla makazama, odstupajući od linije oko 1 cm.


Makazama pravimo rezove u krugu do nacrtane linije.


Dobijamo gornji dio letećeg tanjira - kabinu.


Nanosimo vruće ljepilo na podnožje kabine i zalijepimo ga u sredinu letećeg tanjira.


Sljedeći korak je farbanje letećeg tanjira u srebro. Da biste to učinili, naoružajte se limenkom boje i ravnomjerno je poprskajte po cijeloj površini ploče. Prilikom rada koristite novine da ništa ne zaprljate, a radite i u dobro provetrenom prostoru, jer. boja je toksična.


Rolu toalet papira isecite na tri dela.


Razvaljajte u cijevi i zalijepite.


Makazama smo zarezali krajeve s obje strane ukoso - ovo su noge za leteći tanjir.


Obojite noge u smeđu boju i ostavite da se osuše.


Nakon što se boja potpuno osuši na letećem tanjiru, zalijepite noge na vruće ljepilo.


Okrenemo ploču i stavimo je na noge.


Leteći tanjir ukrašavamo raznobojnim šljokicama oko tanjira i kokpita.


Leteći tanjir je spreman za let u svemir.

Razvoj i tehnologije Viktora Schaubergera

je austrijski talentovani naučnik (1885-1958). On je otac vorteks motora, na osnovu kojeg je dizajniran leteći tanjir. Ovaj naučnik je rekao da je veoma važno da čovek bude u interakciji sa prirodom.

Na internetu postoje dva gledišta o Schaubergeru. Prvo - on je talentovani izumitelj aviona - "letećih tanjira". Drugi je briljantni izumitelj koji je crpio inspiraciju i zahvaljujući svojim zapažanjima kako priroda funkcionira. Ali u stvari, oba ova gledišta su tačna.

Viktor Schauberger je rođen u gradiću Plökensten. Njegov ujak je posljednji carski lovac u Bad Ischlu za vrijeme vladavine Franca Josifa I, cara Austro-Ugarske. Otac budućeg naučnika je glavni šumar. Želio je da njegov sin ide na fakultet da studira šumarstvo. Ali Viktor se nije složio, tvrdeći da bi učitelji samo iskrivili njegovu prirodnu viziju prirode, pa je upisao jednostavnu šumsku školu.

Hitlerova tajna nauka

Schaubergerova zapažanja

Viktor Schauberger je često posmatrao šumske potoke, zahvaljujući čemu je došao do izvanrednog otkrića koje su ranije napravili Grci, Inke, Egipćani: voda se kovitla u prirodnim odvodovima vode, i zahvaljujući tome se samopročišćava, zadržava iscjeljujuću moć, prima. Zahvaljujući energiji vrtložne vode, ona može teći odozdo prema gore – kao što se dešava u mnogim rijekama i kao što je to bilo u drevnim akvaduktima. Drevni ljudi nisu imali električne pumpe, ali, ipak, vole savremeni ljudi polovni vodovod. Na primjer, na ostrvu Krit u palati Knosos, voda se dizala odozdo prema gore keramičke cijevi savladavanje nagiba. Zahvaljujući spiralnim vodotocima, zidovi cijevi nikada nisu obrasli naslagama soli, što se ne može reći za naše cijevi.

Viktor je nekoliko puta vidio sljedeće čudo prirode: u hladnoj mjesečini obasjanoj noći u vrtlogu planinskog potoka, zaobljeno kamenje veličine 15 cm pluta sa dna rezervoara. A pritom se dižu samo uglačani kamenčići u obliku jajeta, a ugaoni ostaju ležati na dnu.

Nauka dugo nije mogla objasniti ova paradoksalna otkrića i ignorirala ih je.

Sva Schaubergerova zapažanja kasnije su pomogla u njegovom razvoju.

Treći Rajh - Operacija NLO

Schaubergerovi izumi

Šauberger je 30-ih godina 20. veka stvorio prvu vortex generator toplote, koji je stvarao toplinu zbog energije vode koja se vrti. Većina naučnika ga je optuživala da nije stvorio sopstvene izume, jer nije bio naučnik.

Proučavajući vodu, Schauberger je došao na ideju da prouči motor, princip njegovog rada bio je zasnovan na imploziji (proces koji se odvija u vrtlogu).

Njegovi principi implozije su suprotni onima po kojima se danas razvijaju motori koji se zasnivaju na eksploziji. Implozija koristi samoodržive vrtložne tokove gasa ili bilo koje tečnosti koje se poredaju, sakupljaju tokom cirkulacije, smanjuju temperaturu date supstance u kojoj se javljaju.

Searlov leteći tanjir

Radim za naciste

Tokom Drugog svetskog rata, nacisti su zaista želeli da ga pobede, pa su morali da iskoriste energiju vazduha, koja još nije bila iskorišćena, te su u službu regrutovali jednog austrijskog naučnika.

Schauberger je u to vrijeme upravo istraživao principe dinamike vrtloga i razvijao je vodene brave za transport drva. Zahvaljujući ovom izumu, postalo je moguće kretati vrlo teške trupce kroz vodu, što je ranije bilo nemoguće. Uspio je to postići kontrolirajući vrtložne struje i temperaturu vode. Nakon ovog uspjeha, razvio je leteće diskove velike brzine i druge hidroelektrane, uključujući vorteks motor.

Schauberger je 1942. stigao u fabriku Messerschmitt (grad Augsburg), gdje je nastavio svoj rad. Proizvodnja aviona ova biljka je tužno završila. Nakon lansiranja kreiranog uzorka i dostizanja maksimalne brzine rotacije turbine motora, došlo je do topljenja. Možda se to dogodilo zbog neobičnih metoda livenja ili zbog upotrebe niskokvalitetnih legura u izradi turbine. Schaubergeru se počelo činiti da je neko naredio da se potpuno zaustavi stvaranje aviona prema njegovom dizajnu.

Naučnik je za to imao dobar razlog. Nakon uništenja njegovog drugog aparata, sastavljenog u fabrici Messerschmitt, kompanija Ernst Kubizhnak, smještena u Beču, dobila je Hitlerovo naređenje da popravi Schauberger aparat, ali stvar nikada nije pomaknuta naprijed. Radovi su obustavljeni skoro godinu dana. Schauberger je 1944. godine dobio instrukciju da regrutuje naučnike iz koncentracionog logora Mauthauzen kako bi realizovali sve svoje projekte.

U drugoj polovini 1944. godine, Schauberger je vrijedno radio na izradi crteža i radnih modela. Tada je počeo stvarati leteći disk Rudolf Schriever. Nastavio je da radi na stvaranju svog aviona "Repulsin". U aprilu 1945. ova jedinica je bila spremna. Naučnik je želio da testira disk 6. maja, ali je tog dana otkrio da su SS oficiri koji su bili odgovorni za operaciju nestali. Schaubergerov tim prekinuo je sve radove 8. maja 1945. godine. Prema zvaničnoj verziji, Schaubergerov Repulsin nikada nije poletio.

Nakon završetka Drugog svjetskog rata, oni Schaubergerovi istraživački materijali koji su preživjeli završili su u sovjetskoj i američkoj vojsci.

Dalji rad naučnika nakon rata

Schauberger je nakon rata nastavio raditi na vlastitom izumu, poboljšao je princip rada generatora koji je bio baziran na vodi, transformirao djelovanje vrtloga, koji su bili izvor energije za prvi avion. Krajem 50-ih godina 20. veka kanadski i američke kompanije pozvao ga je u Sjevernu Ameriku, obećavajući da će budući razvoj i primjena njegovih tehnologija biti dobro finansirani. Ali čim je saznao da neće sarađivati ​​sa vojnom industrijom, raskinuo je ugovor.

Rečeno je da je američki konzorcij oduzeo Schaubergeru patente i evidenciju i dozvolio mu da ode pod uslovom da potpiše dokumente u kojima će obećati da neće razvijati svoje projekte u budućnosti.

Kada se Schauberger vratio u Austriju 1958. godine, umro je pet dana nakon dolaska, slomljen i nesposoban da ostvari svoje snove o dodatnom razvoju i istraživanju.

Schaubergerove teorije motora

Jedna od teorija o tome kako radi motor ovog talentovanog naučnika bila je ova:

Turbina je, u stvari, unipolarni motor, pojednostavljena verzija generatora napona. Turbina ima izlaz i ulaz. Dobavljač je jednostavan atmosferski vazduh. Vazduh se usisava u turbinu kroz ulazni centralni otvor, a kroz razmak između diskova izbacuje se radom lopatica i centrifugalne sile. Prvo se turbina mora ubrzati, a zatim će sama početi raditi. Da biste to učinili, mora se pričvrstiti na osovinu pokretačkog motora sa strane gornjeg diska; tijekom rada, višak snage se može ukloniti sa iste osovine.

Sila koja rotira disk leži u nabojima zračnih jona. Zrak koji ulazi u otvor između diskova daje vlastiti naboj na gornji disk. Naboji, kako kažu zakoni fizike, imaju tendenciju da se udalje jedan od drugog što je više moguće, zbog toga od centra prema periferiji prolazi struja. Ista struja odstupa od dna, povlačeći disk sa sobom. Lopatice igraju ulogu centrifugalne pumpe za zrak. Vazduh na ulazu daje sopstveni naboj disku, a prilikom izlaska iz turbine, vazduh ponovo uzima naboj i odvaja ga od vrhova lopatica. Dakle, čini se da je disk spojen na bateriju, u njegovom centru uvijek ima puno naboja, a na periferiji ih nema dovoljno, zbog toga konstantna električna struja uvijek teče od centra ka periferiji . Ova struja uzrokuje rotaciju turbine, budući da je turbina u suštini unipolarni motor.

Druga teorija:

Zrakoplov Schauberger je radio na bazi spiralne turbine, koja se nalazila u zakrivljenoj osnovnoj ploči. Prostor između osnovne ploče i turbine bio je u obliku zavojnice, sličnog zakrivljenom rogu antilope. Turbina je, brzo rotirajući, širila zrak po cijeloj površini pod utjecajem centrifugalne sile.

Kretanje zraka poput lijevka stvoreno oblikom prostora između ploča uzrokovalo je da se on "kondenzira" i brzo ohladi, stvarajući vakuum vrlo visokog pritiska i uzrokujući smanjenje volumena, što je uvuklo više zraka u turbinu. Automobilu je bio potreban mali starter, ali kada se turbina okretala do brzine rotacije od 15.000 - 20.000 o/min, motor se isključio, a uređaj se počeo sam kretati. Ako je ovaj uređaj spojen na mjenjač, ​​tada može proizvoditi električnu energiju, a ako je isključen, moći će se sam penjati.

Ostali Schaubergerovi izumi

  • Jedna je bila namijenjena za pročišćavanje vode.
  • Drugi bi mogao generirati električna pražnjenja velike snage.
  • Treći je dizajniran za "biosintezu" vodikovog goriva iz vode.
  • Četvrto, proizvodi hladnoću ili toplotu na „prirodan“ način.
  • Peti - "leteći tanjir", koji je bio neobičan motor.
  • Posljednji izum radio je, najvjerovatnije, na principu antigravitacije.

Šaubergerove dokumente koji opisuju dizajn njegovog letećeg tanjira, zbog prirode njegovog kreativnog procesa, bilo je teško dešifrovati. Osim toga, mnogi smatraju da njegove ideje nisu razvijene zbog interesa za vađenje fosilnih goriva.

Trenutno, Viktora Šaubergera veoma poštuju istraživači Zelenog pokreta jer se njegov rad zasniva na održivim izvorima hrane.

Do danas postoji više od 5 miliona slučajeva viđenja NLO-a, skinute su tajne sa hiljada stranica ranije tajnih dokumenata koji potvrđuju realnost ovog fenomena. Ali uprkos činjenici da NLO-i prilično često posjećuju našu planetu, većina aspekata vezanih za njih ostaje misterija za ljude.

Ufolog Leonard Stringfield dobio je dokument od izvora. Posrednik koji je prenio dokument, kojeg Stringfield dobro poznaje, odlučio je ostati anoniman iz straha od odmazde vlade. Dokument od 16. jula 1947. je preliminarni izvještaj o rezultatima pregleda srušenog "letećeg diska". Propratno pismo uz izvještaj potpisao je komandant američkih ratnih snaga 1947. godine, general Nathan Twining.
« Preliminarni izvještaj o NLO incidentima 1947
Kao što je navedeno u predsjedničkoj direktivi od 9. jula 1947. godine, preliminarna studija pronađenog "letećeg diska" i olupine mogućeg drugog diska obavljena je u Generalštabu armije [Osmi štab vazdušnih snaga u Fort Vorthu, Teksas. - cca. autor]. Podatke za ovaj izvještaj dalo je osoblje tehničkog osoblja 2. tehničkog odjeljenja i vazduhoplovne laboratorije 3. tehničkog odjeljenja. Dodatne podatke dalo je naučno osoblje Laboratorije za mlazni pogon i Naučno-savjetodavnog odjela Ratnog vazduhoplovstva na čelu sa dr. Teodorom fon Karmanom.
Dalju analizu izvršio je Odjeljenje za nauku i razvoj.

U vezi sa predmetom koji se proučava, postoji kolektivno mišljenje da avion koji su preuzeli dijelovi vojske i ratnog zrakoplovstva ne pripada američkoj proizvodnji iz sljedećih razloga:
A. Okrugli dizajn "platforme" u obliku diska nije sličan nijednom dizajnu koji se trenutno razvija u bilo kojem projektu.

Odsustvo bilo kakvog spoljašnjeg pogonskog sistema, elektrane, ventilacionih i izduvnih kanala, kao i propelera ili mlaznog motora, potvrđuje ovo mišljenje.
Njemački naučnici iz Fort Bliss i White Sands Proving Grounds ne mogu identificirati ove objekte kao tajno njemačko oružje. Istina, ostaje mogućnost da su takav uređaj razvili Rusi. Nepostojanje bilo kakvih oznaka, identifikacionih brojeva ili uputstava na ćirilici izazvalo je ozbiljne sumnje kod većine da su ovi predmeti ruske proizvodnje.
Pregledom unutrašnjosti aparata otkriveno je prisustvo odjeljka sličnog atomskom motoru. Barem, ovo je mišljenje koje su izrazili dr Openheimer i dr. von Karman. Postoji mogućnost da dio samog aparata čini pogonski sistem koji reaktoru dodjeljuje funkciju izmjenjivača topline i igra ulogu uređaja za skladištenje energije. Ovaj proces nije poput oslobađanja energije u našim atomskim bombama.

Opis NLO

1) Cev u obliku krofne, otprilike trideset pet stopa, napravljena od plastičnog materijala, okružuje centralno jezgro. Ispostavilo se da je cijev napunjena pročišćenom tvari, vjerovatno teškom vodom. Masivna šipka u sredini cijevi je uronjena u zavojnicu od materijala nalik bakru koji prolazi kroz tijelo cijevi. Ovo može biti mehanizam za kontrolu reaktora ili baterija za skladištenje. U istraživanim područjima nisu pronađeni pokretni dijelovi.

2) Čini se da je primarna energija za reaktor aktivacija električnog potencijala, iako je to trenutno samo pretpostavka. Ono što ostaje nepoznato je kako reaktor teške vode funkcionira u takvom okruženju.

3) Kuglasta kupola, otprilike 10 stopa u prečniku, pronađena je ispod elektrane. Ova kupola je opremljena nizom uređaja neobičnih karakteristika nepoznatih nikome od naših inženjera. Unutar kupole su četiri kružne šupljine prekrivene nepoznatim glatkim materijalom. Ove šupljine su simetrične jedna prema drugoj, ali izgleda da su pokretne. Istina, nije poznato kako. Ovaj pokret je povezan sa prostorijom s kupolom iznad elektrane. Vjeruje se da je glavni pogonski sistem turbina bez lopatica, slična trenutnom razvoju projekta Magnat. Dr. August Steinhoff (šef istraživanja), dr. Werner von Braun i dr. Theodor von Karman iznijeli su sljedeću teoriju: leteći kroz atmosferu, avion na neki način apsorbira vodonik i u procesu indukcije stvara reakciju atomske fuzije. Da bi se aparat mogao kretati, vazduh oko njega mora biti jonizovan. Povezan sa okolnom "vazdušnom folijom", avion navodno može imati neograničen domet i brzinu leta. Ovo može objasniti prijavljeno odsustvo bilo kakve buke.
Dnevni prostor se nalazi na vrhu. Okrugla je sa kupolastim vrhom. Odsustvo nadstrešnice, prozora za posmatranje, prozora ili bilo koje druge optičke projekcije potvrđuje mišljenje da se aparatom upravlja daljinski.
1) Polukružni ekran (eventualno televizor).
2) Stambeni prostori su zapečaćeni posebnom masom za stvrdnjavanje.
3) Nema tragova zavarivanja, zakivanja ili lemljenja.
4) Komponente aparata su besprekornog oblika i kvaliteta
U zaključku ostaje da se istakne da je u ovom dokumentu od posebnog interesa prilično detaljan opis unutrašnje strukture „letećeg tanjira“ i principa rada aviona. Ako je dokument originalan, tada informacije sadržane u njemu mogu postati značajan doprinos ufologiji i formiranju znanja o tehnički aspekti NLO."

Kako NLO utiče na zemaljsku tehnologiju?

Zabilježen je veliki broj NLO utjecaja na različite vrste opreme: od bezopasne rotacije igala kompasa do smrti aviona V. polja sila, koje stvaraju ovi objekti, u stanju su da privremeno poremete tok električnih i mehaničkih satova, rad radio opreme, sistema za upravljanje oružjem, pa čak i napajanje čitavih gradova, uzrokujući gašenje motora unutrašnjim sagorevanjem i, konačno, da privuče teške predmete na predmete.

NLO-i na kompasima brodova i aviona izražavali su se u činjenici da su njihove strelice ponekad pratile objekte, kao da ih privlače, ili su se neprekidno rotirali.

Poznat je niz slučajeva u SAD-u i Francuskoj, kada je pojava NLO-a izazvala narušavanje kursa ili zaustavljanje električnih i mehaničkih satova.

Godine 1958. u Kazahstanu je veliki disk zahvatio grupu učenika koji su sjedili pored vatre na visini od 3 m, nakon čega je svima je sat stao . Sličan incident dogodio se 1978. godine sa putnicima broda "Shota Rustaveli" u Atlantiku.

Vrlo često je pojava NLO-a dovodila do prestanka rada radio opreme, koja je ponovo počela da radi čim je NLO otišao. Sljedeći primjeri mogu poslužiti kao potvrda za to:

U novembru 1957. godine, na visini od 2-3 km iznad grada Baskatonga (Kanada), lebdio je NLO iz kojeg je izlazio snop svjetlosti. Svi kratkotalasni prijemnici u gradu su odmah prestali da rade, ali se u nekima čuo nekakav signal. nalik Morzeovom kodu. Kada je objekat nestao, svi prijemnici su ponovo počeli da rade.

U našoj zemlji u oktobru 1977. godine, 260 km od Rjazanja, kada je nepoznato objekat u obliku elipsoida približio se trima vojnim avionima, ultrakratkotalasna radio komunikacija aviona međusobno i sa potpuno zaustavljenom zemljom, a uklanjanjem objekta ponovo je obnovljena. Slučajevi prekida radio komunikacija sa pojavom NLO-a uočeni su i 1954. u Marionu (Virginija), 1957. u Arrangui (Brazil) i 1977. u plutajućoj bazi Volga koja se nalazi u Barentsovom moru.

Moskovske novine (1978.33), pozivajući se na brojne strane agencije, izvještavaju da je u novembru 1978., prilikom sletanja NLO-a u obliku diska sa providnom kupolom 40 km od glavnog grada Kuvajta, ne samo cijeli radio, već i telefon je bio onemogućen.veza glavnog grada Kuvajta sa spoljnim svetom.

Godine 1957. u gradu Ringwood (Illinois), 1959. u Salsburyju (Država Karolina), a 1963. u gradu Victoria (Australija) s pojavom NLO-a, počeli su kvarovi u radu televizora.

U drugim slučajevima, tokom NLO letova, zabilježene su intenzivne smetnje u radu radio i televizijskih stanica. Istovremeno, karakteristično je da je u slučaju koji se desio 1968. godine u gradu Tismana (Rumunija), jake smetnje su se pojavile samo u dugotalasnom opsegu , dok su na srednjim talasima bili znatno manji, a na kratkim talasima se uopšte nisu osećali.

Zabilježeni su i slučajevi privremene obustave rada radarskih stanica kada se pojavio NLO, kao što je to bio slučaj 1950. godine na dva američka aviona u Koreji, 1973. godine u gradu Columbia (Missouri), te 1977. godine - na našoj koćari. „Vasily Kiselev na Atlantiku.

Godine 1957., tokom leta tri NLO-a u obliku diska iznad brazilskog grada Mochi Mirim, potpuni zamračenje u gradu uočeno je samo ispod putanje leta objekata, a sa obje strane je slabilo kako su se udaljavali. Slučajevi do kojih je samo dovela pojava NLO-a pad napona u mreži , zabilježeni su i 1958. godine u Rimu, 1969. godine u jednom od okruga Tallinn, Mänynke, te 1961. godine u gradu Lekville (Masachusetts) i 1973. godine u gradu La Spezia (Italija). Štaviše, tokom nestanka struje u Rimu, jedan inženjer je uključio mrežu mjerni uređaj i otkrio da u njemu ima napona, ali nedovoljno da upali sijalice. Primjer ispod pokazuje da NLO mogu imati istovremeni učinak na raznih izvora struja.

Prerušavanje NLO-a

Mnogi očevici NLO-a govore o tako neverovatnom svojstvu neidentifikovanih objekata kao što je nevidljivost. Onda se pojave iz praznine, pa nestanu.

U junu 1966. godine, tri vatrene lopte su se pojavile u blizini farme u Aveyronu u Francuskoj, leteći preko polja prema farmi. Jedna od ovih loptica je lebdjela 15 m od kuće i visjela je nepomično 3 minute, nakon čega je iznenada nestala, a nakon nekoliko sekundi ponovo se pojavila nekoliko stotina metara od kuće. Takvi trenutni pokreti nastavili su se neko vrijeme.

Štampa navodi slučaj koji se dogodio u blizini grada Mulhouse (Francuska), gdje su troje mladih vidjeli narandžasto-crvenu loptu prečnika 50 m kako se cik-cak stazom spušta na tlo i slijeće na čistinu udaljenu 300 m od očevidaca. Ali kada su otišli na loptu, ona je odmah nestala.

U našoj zemlji u julu 1979. godine, na putu od Zlatousta do Belorecka, trojica očevidaca koji su se vozili automobilom videli su vatrena lopta veličine dvospratne kuće. Gledali su je 2 minute, nakon čega je lopta iznenada nestala, a nakon 2-3 minute se ponovo pojavila, ali već ispred auta, te je neko vrijeme lebdjela nepomično, nakon čega je i ona iznenada nestala.

U početku su se pokušavala objasniti ova svojstva NLO-a posebnostima njihove kinematike. Pretpostavljalo se da ovi objekti iznenada nestaju iz vidokruga zbog činjenice da se velikom brzinom odvajaju od svog mjesta. A njihovu iznenadnu pojavu objasnili su dolaskom istom brzinom munje i trenutnim zaustavljanjem. Primjer u nastavku u određenoj mjeri potvrđuje mogućnost takve pretpostavke.

U junu 1968. godine, u Daxu (Francuska), supružnici Zh., vozeći automobil brzinom od 110 km / h, iznenada su ispred sebe nasred ceste ugledali tamni hemisferni objekt sa trepćućim crvenim svjetlom. Naglo su kočili - sudar se činio neizbježnim - i, takoreći, vozili se kroz ovaj objekat ne osjećajući ništa. Očigledno je u poslednjem trenutku zaista munjevitom brzinom poleteo i nestao. Njegovi tragovi, kasnije otkriveni na mjestu slijetanja, potvrdili su da nije riječ o fatamorgani.

Sposobnost NLO-a da postanu nevidljivi ljudskom oku potvrđuju i dolje navedeni slučajevi, kada su nakon razvoja fotografija „vedrog“ neba ili „čistog“ područja na njima pronađeni NLO-i.

U avgustu 1979. snimatelj iz Rige Pipars, dok je bio na ribarskom brodu u Grenlandskom moru, napravio je 12 fotografija u boji noćnog neba i tamnog mora sa svjetlima brodova u noći. Kakvo je bilo njegovo iznenađenje kada je nakon manifestacije na četiri od dvanaest fotografija vidio blistav duguljasti sjaj, koji je u kadrovima zauzimao gotovo polovinu neba i postepeno mijenjao oblik.

U septembru 1983. godine, nedaleko od Ai-Petri, Ryžkov, Rostovac, snimio je pet fotografija okoline, a kada je razvio film, bio je iznenađen kada je ugledao veliki tamni objekat kako lebdi iznad vrha planine i leti iznad autoput na tri fotografije.

U avgustu 1979. poljski ribarski brod "Hel-127" bio je na moru u blizini poluostrva Hel. Iznenada se iznad površine mora pojavio nepoznati vatrenocrveni pulsirajući objekt veličine fudbalske lopte. Skiper čamca Schomborg osjetio je čudnu utrnulost, bol u grudima i počeo je gubiti vid. Istovremeno je počeo da doživljava takav strah, koji nije poznavao ni u najjačoj oluji. Kormilar Elvart je također utrnuo i čak je ispustio kormilo, a druga dva člana tima, Figursky i Bona, izašli su na most i osjetili jake bolove u sljepoočnicama. Čudna lopta pratila je čamac 20 minuta, zatim zaostala, ali je Schomborg još dugo imao osjećaj nekog neshvatljivog straha.

Možda je ovaj osjećaj straha uzrokovan zračenjem koje izlazi iz NLO-a. Eksperimenti provedeni u različitim zemljama pokazali su da, ulaskom u elektromagnetno polje određene, vrlo visoke frekvencije, osoba počinje osjećati strah i depresiju. Postoje i slučajevi kada su NLO ili zraci iz njega doveli očevice u stanje jakog uzbuđenja. Ponekad su bliski susreti s NLO-ima završavali za očevidce sa težim posljedicama povezanim sa jakim nervnim šokom, izazivajući opći mentalni poremećaj.

U februaru 1975. stanovnik francuskog grada Reunion Severin, nakon kratkog boravka u blizini čudnog objekta nalik šeširu koji je lebdio na maloj nadmorskoj visini, privremeno je izgubio moć govora, a potom i vid. I samo nedelju dana kasnije, kada mu se stanje donekle poboljšalo i govor povratio, Severen je uspeo da ispriča žandarmima šta mu se dogodilo.

Ponekad se čini da NLO-i utječu na podsvijest očevidaca, a taj efekat se nastavlja još neko vrijeme nakon susreta s NLO-om. . To se izražava u činjenici da se u jednom broju slučajeva ljudi koji su bili u neposrednoj blizini ovih objekata pamte sve što im se dešavalo prije susreta sa NLO-om i nakon njega, ali ono što se dogodilo tokom samog susreta potpuno nestaje iz njihovog sjećanja. Ponekad se ovaj jaz može obnoviti uz pomoć takozvane regresivne hipnoze. Strani izvori navode niz primjera kada su se ljudi podvrgnuti regresivnoj hipnozi prisjetili svega što im se dogodilo tokom susreta s NLO-om. Međutim, hipnotizeri ističu da nema potpune sigurnosti da slika koju hipnotizirani obnavlja odgovara istini i da nije izazvana njihovom podsviješću. Uz to, postoje i slučajevi kada ni uz pomoć hipnoze nije bilo moguće natjerati očevice da se sjete šta im se dogodilo u vrijeme kada im je svijest bila isključena. A u nekim slučajevima i sami očevici, bez ikakve hipnoze, postepeno su se prisjećali svih okolnosti svog susreta s NLO-om.

Vrste NLO-a i njihov izgled

Sveobuhvatno proučavanje svojstava "ponašanja" i veličine NLO-a, bez obzira na njihov oblik, omogućava nam da ih uslovno podijelimo u četiri glavna tipa.

prvo: Vrlo mali predmeti, a to su lopte ili diskovi prečnika 20-100 cm, koji lete na malim visinama, ponekad izlete i vraćaju se na veće objekte. Poznat je slučaj koji se desio u oktobru 1948. godine u vazduhoplovnoj bazi Fargo (Severna Dakota), kada je pilot Gormon bezuspešno jurio za okruglim svetlećim objektom prečnika 30 cm, koji je vrlo vešto manevrisao izbegavajući potjeru, a ponekad i on je sam brzo krenuo u avion, prisiljavajući Gormonea da izbjegne sudar

Sekunda: Mali NLO-i jajolikog i diskastog oblika i prečnika 2-3 m. Obično lete na maloj visini i najčešće sletaju. Mali NLO-i su također više puta viđeni kako se odvajaju od glavnih objekata i vraćaju na njih.

Treće: Glavni NLO, najčešće diskovi promjera 9-40 m, čija visina u središnjem dijelu iznosi 1/5-1/10 njihovog promjera. Glavni NLO-i obavljaju samostalne letove u bilo kojim slojevima atmosfere, a ponekad i slijeću. Manji objekti se mogu odvojiti od njih.

četvrto: Veliki NLO, obično u obliku cigara ili cilindara, dužine 100-800 metara ili više. Pojavljuju se uglavnom u gornjim slojevima atmosfere, ne izvode složene manevre, a ponekad lebde na velikoj visini. Nije bilo slučajeva njihovog sletanja na zemlju, ali je više puta primećeno kako su se mali objekti odvajali od njih. Postoji pretpostavka da veliki NLO-i mogu letjeti u svemiru. Postoje i izolovani slučajevi posmatranja džinovskih diskova prečnika 100-200 m. Takav objekat primećen je tokom probnog leta francuskog aviona Concorde na visini od 17.000 m iznad Republike Čad tokom pomračenja Sunca 30. juna. , 1973. Posada i grupa naučnika koji su bili u avionu snimili su i snimili seriju fotografija u boji svetlećeg objekta u obliku kape pečurke prečnika 200 m i visine 80 m, koji je pratio kurs koji se ukrštao. Istovremeno, konture objekta bile su nejasne, jer je očigledno bio okružen oblakom jonizovane plazme.

priče očevidaca

Februara 1963. godine u državi Viktorija (Australija), na visini od 300 m iznad drveta, visio je disk prečnika 8 m sa štapom nalik na antenu Afrika je sferni objekat u čijem donjem delu su tri bile su vidljive strukture slične antenama. Zabilježeni su i slučajevi kada su se ovi štapovi pomicali ili rotirali.

U nastavku su dva takva primjera.

U avgustu 1976. Moskovljanin A.M. Troitsky i šest drugih svjedoka vidjeli su srebrnasti metalni predmet iznad Pirogovljevog rezervoara, osam puta veći od mjesečevog diska, kako se polako kreće na visini od nekoliko desetina metara. Na njegovoj bočnoj površini bile su vidljive dvije rotirajuće trake. Kada je predmet bio iznad svjedoka, u njegovom donjem dijelu se otvorio crni otvor iz kojeg je virio tanak cilindar. Donji dio ovog cilindra počeo je da opisuje krugove, dok je gornji dio ostao pričvršćen za predmet.

U julu 1978. putnici u vozu Sevastopolj-Lenjingrad u blizini Harkova nekoliko minuta su gledali kako neka vrsta štapa sa tri blistave tačke izlazi iz gornjeg dela nepomično visećeg eliptičnog NLO-a. Ova šipka je tri puta skrenuta udesno i vraćena u prethodni položaj. Zatim se sa dna NLO-a pruža štap s jednom svjetlećom tačkom.

Unutar donjeg dijela NLO-a ponekad se nalaze tri ili četiri noge za slijetanje, koje se protežu tokom slijetanja i povlače prema unutra tokom polijetanja. Evo tri primjera takvih zapažanja.

U novembru 1957., stariji poručnik N., vraćajući se iz zračne baze Stead (Las Vegas), vidio je četiri NLO-a u obliku diska prečnika 15 m na terenu, od kojih je svaki stajao na tri noge za sletanje. Dok su poletali, ti rekviziti su se povukli unutra pred njegovim očima.

U julu 1970., mladi Francuz Erien J., u blizini sela Jabrelle-le-Bord, jasno je video kako četiri metalni nosači, koji se završava pravougaonicima, postepeno se uvlačio u okrugli NLO koji je poleteo prečnika 6 m.

U SSSR-u juna 1979. godine u gradu Zoločev, oblast Harkov, svedok Starčenko je posmatrao kako je NLO sleteo 50 metara od njega u vidu prevrnutog tanjira sa brojnim prozorima i kupolom. Kada se objekat spustio na visinu od 5-6 m, iz njegovog dna su se teleskopski ispružile tri sletne noge dužine oko 1 m, koje su završavale svojevrsnim lopaticama. Nakon što je stajao na tlu oko 20 minuta, predmet je poletio i bilo je jasno kako su oslonci uvučeni u njegovo tijelo.

Dizajn i uređaj letenja

Činele (LT) - pojedinačne jedinice

Na dijagramu se vidi svaki uređaj

identične jedinice i sklopovi:

1. Reaktor

2. Skladištenje energije

3. Mover

4. Blokovi LSS-zaštite

5. Snažni namotaj

6. Ostale komponente i sklopovi

1. Reaktor

Izvor energije vanzemaljskog aviona, u daljem tekstu LT, je kompaktni reaktor zasnovan na radioaktivnom raspadu elementa 115 i oslobađanju antimaterije. Reaktor je sfera prečnika 30 - 40 cm.Kao što se vidi sa slike, reaktor se sastoji od nekoliko školjki koje okružuju unutrašnju šupljinu. Ove školjke najvjerovatnije predstavljaju sistem hlađenja i zaštite reaktora. Prva (unutrašnja) ljuska može sadržavati generatore zaštitnog polja, čija je svrha spriječiti da produkti raspadanja dođu do zidova komore.

Druga (srednja) ljuska je skup šupljina kroz koje cirkuliše rashladna tečnost. Potreba za hlađenjem je vjerovatno zbog činjenice da su neki od proizvoda raspada tok fotona koji prolazi kroz polje koje zadržava druge čestice. Konačno, treća školjka je izdržljiva reaktorska posuda. Štapići tamne boje su emiteri neutrona neophodnih za podršku reakciji raspada elementa 115 i oslobađanje antimaterije.

2. Skladištenje energije

Nakon raspada elementa 115, kada je ozračen neutronima, nastaje određena količina antimaterije koja se transportuje kroz kanal-cijev u posebnu komoru, gdje dolazi do anihilacije u plinovitom mediju, a oslobođena energija u obliku struje fotona apsorbuje "vatrostalni kristalno-energetski kolektor", koji, po svemu sudeći, predstavlja foto-termoelektrični pretvarač sa efikasnošću blizu 100%. Zemaljski analog ovog uređaja je generator izotopa.

3. Mover

Ovaj uređaj je izvor LT pokreta. Na osnovu dostupnih podataka može se pretpostaviti da se radi o pojačavaču + emiteru gravitacionih talasa. Prema članku fizičara B. Lazara, izvor slabih gravitacionih talasa je isti element 115, a ostatak opreme hvata i pojačava ove talase, kao zemaljski radio. Na LT su ugrađena tri radijatora (ispod 1200 u horizontalnoj ravni) koji rade nezavisno jedan od drugog. Ima veze sa režimom letenja:

Kretanje blizu površine planete - uključen je 1 emiter. Omicron mod.

Kretanje u stratosferi - uključena su 2 emitera.

Izlaz i kretanje u prostoru - uključena su 3 emitera. Delta mod.

Nije teško uočiti da su dodatni emiteri uključeni u rad kako vanjsko gravitacijsko polje slabi (na primjer, polje masivnog kosmičkog tijela). Efekat emitera je "kolaps" prostora u blizini LT. Nema dovoljno podataka za preciznije objašnjenje principa LT kretanja. Ostaje nejasno pitanje - kako se ostvaruje pravac kretanja? Može se pretpostaviti da se emiteri rotiraju u svojim nosačima (sferna komora).

u LT ovog dizajna, emiteri su implementirani u jednom komadu - rotacijski.

Vjerovatno, kada se radijator okreće, LT se "izgura" u smjeru suprotnom od rotacije. Nedostatak sistema emitera je jako elektromagnetno zračenje (u mikrotalasnom opsegu), koje se širi prema dole i dalje od LT, utičući na okolinu. O njenom delovanju mogu se suditi po sledećim činjenicama: zastoj motora sa unutrašnjim sagorevanjem (osim dizel), neispravnost električnih aparata pri prolasku u blizini LT, „opekotine“ po drveću i travi i, što je najgore, opekotine radijacijom koje ljudi ući u polje djelovanja zračenja. To. za normalno funkcionisanje LT-a i rad posade neophodna je zaštita od elektromagnetnog zračenja.

4. Blokovi LSS-zaštite

LSS - sistem za održavanje života.

LSS blokovi čine prsten koji se sastoji od paralelepipeda i nalazi se ispod pilotske kabine ili ispod stambenog prostora LT-a. Zadatak LSS blokova je zaštita posade i pojedinih jedinica LT-a od mikrovalnog zračenja, kao i od ubrzanja tokom evolucije LT-a. Prema velikom broju zapažanja, LT-ovi su sposobni da postignu nadzvučnu brzinu iz "lebdeće" pozicije u vrlo kratkom vremenskom periodu (reda nekoliko sekundi), trenutno se zaustavljaju ili prave oštre zaokrete (na primjer, udesno). ugao) pri velikoj brzini. S takvim evolucijama nastaju gigantska ubrzanja, pa će, bez zaštite od njih, posada i putnici LT-a morati biti "ostrugani sa zidova" aparata.

Nema dovoljno podataka da se objasni princip rada i dizajn LSS blokova.

5. Snažni namotaj

Na jednom od LT dijagrama, energetski namotaj je označen kao "prenosni i energetski namotaj kablovskih kanala". Teško je reći nešto određeno o namjeni ovog uređaja. To može biti jedinica za kontrolu leta LT (smjer leta, promjena visine, skretanje), jedinica za stvaranje plazma školjke oko LT, jedinica za stvaranje zaštitnog polja, ili dio sistema za hlađenje reaktora i razne jedinice LT. Dizajn kablova nije jasan: strujni kablovi, žice, šuplje cijevi.

6. Ostale komponente i sklopovi

Tu spadaju: kontrolna tabla, sjedišta posade, ekrani za vid, emiteri fotona, neutralizatori u kesonskoj komori, signalno svjetlo, noge za sletanje.

6.1. Daljinski upravljač

Kontrolna tabla sa kompleksnim indikatorima na tečnim kristalima. LT kontrola je misaoni senzor od kacige i nosivih senzora.

Sada se na avionima pete generacije široko koristi metoda prikazivanja informacija na ugrađenim kompjuterskim monitorima, katodnim zrakama ili tekućim kristalima.

Davanje komandi od pilota LT-u može se izvršiti metodom usmjerene misli. Ova metoda je već sada izvodljiva: razvijena je tehnika u kojoj je senzor opremljen komadom moždanog tkiva, sa zlatnom elektrodom i registruje električne potencijale mozga. Podaci se obrađuju od strane kompjutera koji šalje ljudske komande aktuatorima.

Povratne informacije (od eksterni senzori i sa ekrana za gledanje do pilota) može se izvesti na 2 načina: ili direktno u mozak pilota (tj. on sam na neki način postaje aparat i osjeti okolni prostor pomoću vanjskih senzora instaliranih na LT tijelu), ili informacija o stanju LT-a i okolnog prostora prenosi se na ekrane konzole, a vizualni prostor se napaja ekranima za pregled.

6.2. Sedišta posade

Anti-g izomorfno sedište za pilota.

Malo je jasno kakva preopterećenja mogu biti u LT-u zaštićenom od gravitacijskih udara. Vjerovatno je da stolica automatski mijenja visinu i prilagođava se obliku stvorenja u njoj.

6.3. Pregledni ekrani

Ekrani su monitori (vjerovatno tečni kristali) na koje se prenosi slika okolnog prostora sa vanjskih "kamera". Kao takav, LT nema prozore.

6.4. Fotonski emiteri

Pojas emitera fotona oko tela LT (pomoćni motori). Vjerujem da emiteri, ovisno o načinu rada, mogu poslužiti kao dodatni motori (npr. za obezbjeđivanje manevara) ili kao borbeni sistem.

6.5. Neutralizatori

Neutralizatori se nalaze u kesonskoj komori (bravi) i najvjerovatnije služe za čišćenje zraka od štetnih bakterija i sl., koji ulaze u keson sa atmosferom planete. Ova operacija se može izvesti ili zračenjem, bezopasnim za vanzemaljce i smrtonosnim za bakterije i viruse, ili punjenjem kesona neutralizirajućim plinom.

6.6. signalna vatra

Trepćuće svjetlo i reflektor. Prvi služi kao identifikacijsko svjetlo, drugi - kao reflektor za osvjetljavanje područja.

6.7. Noge za sletanje

Automatski podesiva podrška za sletanje u zavisnosti od terena. Potporni kontejner je uvučen u kućište. Shema je tricikl, koji formira jednakostranični trokut.

Akumulirane informacije o NLO-ima

Sveobuhvatno proučavanje svojstava "ponašanja" i veličine NLO-a, bez obzira na njihov oblik, omogućava nam da ih uslovno podijelimo u četiri glavna tipa.

Prvo : Veoma mali predmeti, a to su lopte ili diskovi prečnika 20-100 cm, koji lete na malim visinama, ponekad izlete i vraćaju se na veće objekte. Poznat je slučaj koji se dogodio u oktobru 1948. godine u vazduhoplovnoj bazi Fargo (Severna Dakota), kada je pilot Gormon bezuspešno jurio za okruglim svetlećim objektom prečnika 30 cm, koji je vrlo vešto manevrisao izbegavajući poteri, a ponekad i on je sam brzo krenuo u avion, prisiljavajući Hormona da izbjegne sudar.

Sekunda : Mali NLO-i jajolikog i diskastog oblika i prečnika 2-3 m. Obično lete na maloj visini i najčešće sleću. Mali NLO-i su također više puta viđeni kako se odvajaju od glavnih objekata i vraćaju na njih.

Treće : Glavni NLO, najčešće diskovi prečnika 9-40 m, čija visina u centralnom dijelu iznosi 1/5-1/10 njihovog prečnika. Glavni NLO-i obavljaju samostalne letove u bilo kojim slojevima atmosfere, a ponekad i slijeću. Manji objekti se mogu odvojiti od njih.

Četvrto : Veliki NLO, obično u obliku cigara ili cilindara, dužine 100-800 metara ili više. Pojavljuju se uglavnom u gornjim slojevima atmosfere, ne izvode složene manevre, a ponekad lebde na velikoj visini. Nije bilo slučajeva njihovog sletanja na zemlju, ali je više puta primećeno kako su se mali objekti odvajali od njih. Postoji pretpostavka da veliki NLO-i mogu letjeti u svemiru. Postoje i izolirani slučajevi promatranja džinovskih diskova promjera 100-200 m.

Takav objekat je uočen tokom probnog leta francuskog aviona Concorde na visini od 17.000 m iznad Republike Čad tokom pomračenja Sunca 30. juna 1973. godine. Posada i grupa naučnika koji su bili u avionu snimili su film i napravio nekoliko fotografija u boji svjetlećeg objekta u obliku klobuka pečurke prečnika 200 m i visine 80 m, koji je pratio kurs koji se ukrštao. Istovremeno, konture objekta bile su nejasne, jer je očigledno bio okružen oblakom jonizovane plazme. 2. februara 1974. film je prikazan na francuskoj televiziji. Rezultati ove studije nisu objavljeni.

Uobičajeni oblici NLO-a imaju različite vrste. Tako su, na primjer, uočeni diskovi s jednom ili dvije konveksne strane, kugle sa ili bez prstenova koji ih okružuju, kao i spljoštene i ispružene sfere. Pravokutni i trokutasti objekti su mnogo rjeđi. Prema Francuska grupa na proučavanju svemirskih fenomena, otprilike 80% svih posmatranih NLO-a je imalo okruglog oblika diskovi, kuglice ili kugle i samo 20% - izduženi oblik cigara ili cilindara. NLO u obliku diskova, sfera i cigara primijećeni su u većini zemalja na svim kontinentima.

Primjeri rijetkih viđenja NLO-a dati su u nastavku. Tako su, na primjer, NLO-i sa prstenovima koji ih okružuju, slični planeti Saturn, zabilježeni 1954. godine iznad okruga Essex (Engleska) i iznad grada Cincinnatija (Ohio), 1955. u Venecueli i 1976. - iznad Kanarskih ostrva.

NLO u obliku paralelepipeda uočili su u julu 1977. godine u Tatarskom moreuzu članovi posade broda Nikolaj Ostrovski. Ovaj objekat je letio 30 minuta pored broda na visini od 300-400 m, a zatim je nestao.

NLO-i trouglastog oblika od kraja 1989. počeli su sistematski da se pojavljuju iznad Belgije. Prema opisima mnogih očevidaca, njihove dimenzije su bile otprilike 30 puta 40 m, a na njihovom donjem dijelu nalazila su se tri ili četiri svjetleća kruga. Objekti su se kretali potpuno nečujno, lebdeći i uzletajući velikom brzinom. Dana 31. marta 1990. jugoistočno od Brisela, tri vjerodostojna očevidca su primijetila kako jedan takav trouglasti objekt šest puta veći od vidljivog mjesečevog diska nečujno leti iznad njihovih glava na visini od 300-400 m. Četiri svjetleća kruga su bila jasno vidljiva na donjoj strani objekta.

Istog dana, inženjer Alferlan je video kamerom snimio takav objekat kako dva minuta leti iznad Brisela. Pred Alferlanovim očima objekat se okrenuo i na njegovom donjem delu su se videla tri svetleća kruga i crveno svetlo između njih. Na vrhu objekta, Alferlan je primijetio svjetleću rešetkastu kupolu. Ovaj video je prikazan 15. aprila 1990. na centralnoj televiziji.

Uz glavne oblike NLO-a, postoji mnogo više različitih varijanti. U tabeli prikazanoj na sastanku američkog Kongresnog komiteta za nauku i astronautiku 1968. godine, prikazana su 52 NLO-a različitih oblika.

Prema međunarodnoj ufološkoj organizaciji "Contact international", postoje sledeće forme NLO:

1) okrugle: u obliku diska (sa i bez kupole); u obliku obrnutog tanjira, posude, tanjira ili ragbi lopte (sa i bez kupole); u obliku dvije ploče presavijene (sa i bez dva ispupčenja); u obliku šešira (sa i bez kupole); slično zvonu; u obliku kugle ili kugle (sa i bez kupole); slično planeti Saturn; jajastog ili kruškolikog oblika; u obliku bačve; sličan luku ili vrhu;

2) duguljaste: raketne (sa i bez stabilizatora); u obliku torpeda; u obliku cigare (bez kupola, sa jednom ili dvije kupole); cilindrični; u obliku štapa; u obliku vretena;

3) šiljasti: piramidalni; u obliku pravilnog ili skraćenog konusa; lijevak; swept; u obliku ravnog trougla (sa i bez kupole); u obliku dijamanta;

4) pravougaone: šipkaste; u obliku kocke ili paralelepipeda; u obliku ravnog kvadrata i pravokutnika;

5) neobičan: u obliku pečurke, toroidalan sa rupom u sredini, u obliku točka (sa i bez krakova), u obliku krsta, deltoid, u obliku slova V.

Sažeti NIKAP podaci o viđenjima NLO-a raznih oblika u SAD za 1942-1963. prikazani su u sljedećoj tabeli:

oblik predmeta, (broj slučajeva/procenat ukupnog slučaja)

1. U obliku diska 149 / 26

2. Kugle, ovale, elipse 173 / 30

3. Vrsta raketa ili cigara 46 / 8

4. Trouglasti 11/2

5. Svjetleće tačke 140 / 25

6. Ostali 33 / 6

7. Radarska (nevizualna) zapažanja 19 / 3

Ukupno : 571 / 100

napomene:

1. Objekti klasifikovani po svojoj prirodi kao sfere, ovale i elipse na ovoj listi mogu zapravo biti diskovi nagnuti pod uglom prema horizontu.

2. Svetleće tačke na ovoj listi uključuju male jarko svetleće objekte, čiji oblik nije bilo moguće odrediti zbog velike udaljenosti.

Treba imati na umu da u mnogim slučajevima očitavanja posmatrača možda ne odražavaju pravi oblik objekata, jer predmet u obliku diska može izgledati kao lopta odozdo, kao elipsa odozdo, i kao vreteno ili pečurka kapa sa strane; predmet u obliku cigare ili izdužene sfere može izgledati kao lopta sprijeda i straga; cilindrični predmet može izgledati kao paralelepiped odozdo i sa strane, te kao lopta s prednje i zadnje strane. Zauzvrat, predmet u obliku kutije ispred i iza može izgledati kao kocka.

Podaci o linearnim dimenzijama NLO-a, koje navode očevici, u nekim su slučajevima vrlo relativni, jer je vizuelnim posmatranjem moguće sa dovoljnom preciznošću odrediti samo ugaone dimenzije objekta.

Linearne dimenzije se mogu odrediti samo ako je poznata udaljenost od posmatrača do objekta. Ali određivanje udaljenosti samo po sebi predstavlja velike poteškoće, jer ljudsko oko, zbog stereoskopskog vida, može ispravno odrediti udaljenost samo u rasponu do 100 m. Stoga se linearne dimenzije NLO-a mogu odrediti samo vrlo približno.

Kod nas su NLO-i sa „lučnicama“ primećeni 1976. godine u selu Sosenki kod Moskve, 1981. kod Mičurinska, 1985. godine kod Geok-Tepea u Ašhabadskoj oblasti. Na nekim NLO-ima, šipke slične antenama ili periskopima bile su jasno vidljive.

U februaru 1963. godine, u državi Viktorija (Australija), na visini od 300 m iznad drveta, visio je disk prečnika 8 m sa šipkom nalik anteni.

U julu 1978. godine, članovi posade broda "Yargora", prateći Sredozemno more, uočili su sferni objekat kako leti iznad sjeverne Afrike, u čijem donjem dijelu su bile vidljive tri strukture slične antenama.

Zabilježeni su i slučajevi kada su se ovi štapovi pomicali ili rotirali. U nastavku su dva takva primjera. U avgustu 1976. Moskovljanin A.M. Troitsky i šest drugih svjedoka vidjeli su srebrnasti metalni predmet iznad Pirogovljevog rezervoara, osam puta veći od mjesečevog diska, kako se polako kreće na visini od nekoliko desetina metara. Na njegovoj bočnoj površini bile su vidljive dvije rotirajuće trake. Kada je predmet bio iznad svjedoka, u njegovom donjem dijelu se otvorio crni otvor iz kojeg je virio tanak cilindar. Donji dio ovog cilindra počeo je da opisuje krugove, dok je gornji dio ostao pričvršćen za predmet.

U julu 1978. putnici voza Sevastopolj-Lenjingrad u blizini Harkova nekoliko minuta su posmatrali kako neka vrsta štapa sa tri jarko svetleće tačke izlazi iz gornjeg dela nepomično visećeg eliptičnog NLO-a. Ova šipka je tri puta skrenuta udesno i vraćena u prethodni položaj. Zatim se sa dna NLO-a pruža štap s jednom svjetlećom tačkom.

Unutar donjeg dijela NLO-a ponekad se nalaze tri ili četiri noge za slijetanje, koje se protežu tokom slijetanja i povlače prema unutra tokom polijetanja. Evo tri primjera takvih zapažanja.

U novembru 1957., stariji poručnik N., vraćajući se iz zračne baze Stead (Las Vegas), vidio je četiri NLO-a u obliku diska prečnika 15 m na terenu, od kojih je svaki stajao na tri noge za sletanje. Dok su poletali, ti rekviziti su se povukli unutra pred njegovim očima.

U julu 1970. mladi Francuz Erien J., u blizini sela Jabrelle-le-Bord, jasno je vidio kako se četiri metalna nosača, koji su završavali pravokutnicima, postepeno uvlače u okrugli NLO prečnika šest metara koji je poletio.

U SSSR-u juna 1979. godine u gradu Zoločev, oblast Harkov, svedok Starčenko je posmatrao kako je NLO sleteo 50 metara od njega u vidu prevrnutog tanjira sa brojnim prozorima i kupolom. Kada se objekat spustio na visinu od 5-6 m, iz njegovog dna su se teleskopski ispružile tri sletne noge dužine oko 1 m, koje su završavale svojevrsnim lopaticama. Nakon što je stajao na tlu oko 20 minuta, predmet je poletio i bilo je jasno kako su oslonci uvučeni u njegovo tijelo.

Noću, NLO obično svijetle, ponekad se njihova boja i intenzitet sjaja mijenjaju brzinom. Kada brzo lete, imaju boju sličnu onoj koja nastaje u procesu elektrolučnog zavarivanja; kod sporije - plavkaste boje. Kada se ispuste ili zakoče, postaju crvene ili narandžaste. Ali događa se da čak i nepokretni objekti sijaju jarkom svjetlošću, iako je moguće da ne svijetle sami objekti, već zrak oko njih pod utjecajem neke vrste zračenja koje izlazi iz tih objekata.

Ponekad su neka svjetla vidljiva na NLO-ima: na objektima izduženog oblika - na pramcu i krmi, i na diskovima - na periferiji i na dnu. Postoje i izvještaji o rotirajućim objektima s crvenim, bijelim ili zelenim svjetlima.

U oktobru 1989. u Čeboksariju, šest NLO-a u obliku dva presavijena tanjira lebdjelo je nad teritorijom proizvodnog udruženja Industrijskog traktorskog pogona. Zatim im se pridružio sedmi objekat. Svaki od njih je pokazivao žuta, zelena i crvena svjetla. Objekti su se rotirali i kretali gore-dolje. Pola sata kasnije, šest objekata je uzletjelo velikom brzinom i nestalo, a jedan je ostao neko vrijeme. Ponekad se takva svjetla pale i gase u određenom nizu.

U septembru 1965. godine, dva policajca u Exeteru, New York, primijetili su NLO kako leti oko 27 m u prečniku, koji je imao pet crvenih svjetala koja su se palila i gasila u nizu: 1., 2., 3., 4., 5., 4., 3. , 2., 1. Trajanje svakog ciklusa je 2 sekunde.

Sličan incident dogodio se u julu 1967. u Newtonu, New Hampshire, gdje su dva bivša radarska operatera promatrala kroz teleskop svijetleći objekt s nizom svjetala koja su se palila i gasila istim redoslijedom kao na objektu u Exeteru.

najvažniji karakteristična karakteristika NLO su manifestacija njihovih neobičnih svojstava koja se ne nalaze ni u nama poznatim prirodnim pojavama, niti u tehničkim sredstvima koje je stvorio čovjek. Štaviše, čini se da su pojedinačne osobine ovih objekata jasno u suprotnosti sa nama poznatim zakonima fizike.

na osnovu materijala sa sajta: http://souz.co.il/

Materijal koji je ovdje predstavljen ponekad je kontradiktoran. Namjerno ne otklanjam ove kontradikcije - neka svako pokuša sam pronaći ono što mu se sviđa i budi tehničku misao.

Ukratko, evo pravog dizajna motora letećeg tanjira. Možda ne baš Schauberger. Ipak je zanimljivo, ponekad se pojave neke ideje. Različiti ljudi, na različitim mjestima, u različito vrijeme, ali dolaze slične misli. Ili su ljudi isti, ili su zakoni prirode. Vjerujete li da nikada prije nisam čitao ili čak čuo za Schaubergerova djela (mislim na njegov motor na energiju okruženje, i osim što posjeduje svojstva levitacije)? Ali kada sam slučajno (zahvaljujući Internetu) naišao na opis njegovih dizajna, jednostavno sam se zaprepastio koliko je ono o čemu sam dugo razmišljao slično njegovim idejama. Izvana, Schauberger motor izgleda ovako:

Unutrašnja organizacija ovako je (okrenuto naopako u odnosu na fotografije):

Da shvatite da se ne držim tuđe slave, potrudiću se običan jezik objasniti njegov uređaj, jer nigdje nije stvarno opisano kako radi, uprkos naizgled prilično opsežnoj zastupljenosti na Internetu. Na nekim mjestima proklizava mišljenje da je ovaj motor generalno obmana i da uopće ne može raditi. Ali mislim da nije. Pokušaću da objasnim. Nesumnjivo, glavni dio motora je ovaj na prvi pogled čudan točak (na slici iznad je lijevo označen nerazumljivim natpisom, očigledno "turbina").

Uprkos očiglednim poteškoćama glavni dio može se lako napraviti. Skeniranje sličnosti takve turbine je prikazano u nastavku i pretpostavlja se da se može izrezati iz metalne ploče 250x500 mm debljine 1-2 mm i prema tome saviti. Usklađivanje turbine će se desiti automatski tokom rotacije (predlaže se da se turbina pričvrsti na osu motor-generatora pomoću 3 radijalne opruge pod uglom od 120 stepeni - turbina će "samo" pronaći svoj centar rotacije).

Sama turbina će izgledati kao šaljiva kruna. To je "šada", a ne "kralj" - izvinjavam se zbog ovakvog nenormativnog poređenja termina. Ali po mom mišljenju, ovo je najpogodniji način da se objasni da turbina ima spiralne lopatice, radijalno zakrivljene od centra prema periferiji.

Na prvi pogled - neka vrsta vraga od 24 vadičepa koji se okreću po obodu za otvaranje boca. Zašto je ovo potrebno? Ovdje sam povezivao svoju stranicu za poglavlje o poreklu tornada. Schauberger je u ovom svom dizajnu stvorio idealne uslove za formiranje grupe mini-tornada i samog centralnog tornada, koji je pokretačka snaga ovog dizajna. Zrak se u prvoj fazi uz pomoć takvog kotača uvija oko ose elektromotora. Ali isti zrak, kada se zbog centrifugalne sile izbacuje na periferiju, prolazi kroz vadičep točka i prima rotaciju duž ose svakog od 24 vadičepa. Zrak se vrti oko 2 ose rotacije u isto vrijeme. Rotacija istovremeno oko 2 ose ovo je tako nevjerovatna stvar! Pokušajte podići električni motor velike brzine s ručnim kotačićem na osi i rotirati ga oko ose svoje ruke. Veoma zanimljive senzacije. Prilikom okretanja motora osjećaju se sile koje djeluju u potpuno drugačijim smjerovima nego što očekujete.

Tako ovaj točak formira 24 mini-tornada, koji, savijajući se oko unutrašnje površine gornjeg dela motora (izgleda kao bakarni bazen na fotografiji ispod), po veoma zanimljivoj putanji (još uvek okrećite motor!) izbijaju na unutrašnji konus motora i pomaknite se dalje do izlaza.

Bolje je posmatrati proces dalje poprečno odjeljak da biste razumjeli kako tornado izgleda kada se gleda odozgo. Prvi rez odmah ispod "bakarnog bazena" je ovaj poprečni presek tornada. Ostala 2 su bliže utičnici. Bilo je nezgodno izvući 24 loptice, pa ostavljam samo 9, princip je i dalje isti. Štaviše, ovaj crtež nekako čudno odjekuje crtežu na pšeničnim poljima u Engleskoj. Dalje, svuda na mestu i van mesta, pokušaću da povučem ove divlje analogije. Štaviše, fotografije crteža sam vidio na marginama mnogo kasnije nego što sam završio sve gore navedeno. Nije li čudno: nastao je ovaj crtani film ispod i crtež na polju pšenice apsolutno nezavisno jedno od drugog? Međutim, čak se i broj minivortova poklopio.

Tako se 24(9) loptica, uvijenih iz malih vihora, kotrlja unutra duž zida kruga. Zidovi svake lopte u odnosu na susjede rotiraju u suprotnim smjerovima. Ja ću ove kuglice smatrati dvostrukim medijem: čini se da je lopta, jer se kotrlja kao dio kugličnog ležaja i na nju vrijede zakoni mehanike, ali je u isto vrijeme i zrak koji je podložan zakone hidrodinamike. Ove lopte, u bilo kakvom sudaru komšije sa komšijom, imaju nameru da se "nalete" jedna na drugu i tako se pomeraju u centar konstrukcije, sve u isto vreme (pokušajte da vidite ovo na crtiću levo) , a u isto vrijeme, suprotno kretanje zidova susjednih loptica je prema Bernoullijevom zakonu razrijeđen medij, ispada da se kuglice "privlače" jedna drugoj. Kao rezultat, sva ova masa rotirajućeg zraka povlači se u središte, značajno ubrzava (jer se promjer konstrukcije smanjuje), pomiče se niže i na kraju izleti kroz mlaznicu s dna konstrukcije. Točak sa vadičepom, dok se okreće, neprestano hrani ove mini-vorteks-ležaje i uvlači vazduh spolja.Šauberger tvrdi da ovaj proces postaje samoodrživi. Zaista, prirodni tornado može postojati dugo vremena i samo njegovo postojanje je očigledno podržano samo postojanjem razlike u pritisku između vanjskog okruženja i unutrašnjeg konusa tornada. A unutar motora, samo u sredini, formira se vakuumska zona. To znači da okolni vazduh treba da stremi tamo, padajući „vadičepovima“ na lopatice turbine i uključen u složenu putanju rotacije, koja bi se mogla nazvati „samookretnom krofnom“. Tako mi se čine osnovni principi ovog motora. Po mom mišljenju, takav proces se zaista može nazvati nekom vrstom suprotnosti od konvencionalne eksplozije ( eksplozija), budući da se tvar ne raspršuje na strane, već obrnuto nastojati da se približe jednoj tački(do osnove vrtloga). Schauberger je ovaj proces nazvao implozija.

Nacrtao sam ova 3 okvira sa rotirajućim kuglicama-valjcima i opet mi je pala na pamet čudna misao. Na televiziji se opet pojavila priča o sljedećem pojavljivanju neobičnih krugova na žitnim poljima Engleske (i ne samo tamo). Ali da nemam animatora koji bi ilustrovao svoje ideje, pokušao bih da opišem kontrakciju vrtloga do tačke u prvom grafičkom uređivaču na koji sam naišao sa nečim poput ovog crteža. Po mom mišljenju, ovaj crtež na polju pšenice je nedvosmislena ilustracija procesa koji se odvijaju u tornadu i poziva na sljedeći glavni zaključak: rotirajući minivorteksi koji čine tornado privlače se jedan prema drugom i teže glavnom centru tornada. rotacija. I ovdje su nacrtani mali vrtlozi. Obratite pažnju - pored svakog glavnog kruga pažljivo je nacrtano nekoliko dodatnih krugova, što direktno ukazuje da je ovdje prikazano nekoliko mini-procesa koji se spiralno kreću prema centru. Tačnije, ima ih 6 i rade tačno onako kako je prikazano u mom crtanom malo više. Sasvim je sigurno da je ovdje na ravni nacrtan volumetrijski proces (vihor - tornado - tornado). Ko ga je nacrtao i zašto je posebno veliko pitanje. Čak i tokom dana, stvaranje nekoliko takvih geometrijski tačnih krugova predstavlja veliki problem. I nacrtati oko 400 noću? Malo je vjerovatno da bi samo luda osoba to mogla učiniti. Možda se ovo može shvatiti kao neka vrsta crteža-nagoveštaja?

Vratimo se na Schauberger. Svjedoci rada motora Schauberger tvrdili su da su samo zrak i voda služili kao gorivo. Možda su malo pogrešili. Najvjerovatnije je bio zrak i očito alkohol (usput, izgleda kao voda). Motor bi u procesu rada trebao bukvalno da proždire okolni zrak i onda je vrijeme da se na njega nalije gorivo i zapali, dodatno doprinoseći procesu stvaranja vrtloga. At u velikom broju Kiseonički plamen alkohola gotovo je nevidljiv. Tako je rezultat bio "motor bez plamena i dima" kako je opisano u nekim publikacijama.

Otprilike iste vrste konstrukcije do koje sam došao u svojim zaključcima i predlažem nešto što maglovito podsjeća na " vjetrenjača" Schauberger, rad se uglavnom zasniva na istim principima. Inspirirao me je lijevak vode koji se izlijeva iz kupaonice i ono što se dešava unutar struktura ispod slijedi iste zakone.

Razlika od Schaubergerovog mehanizma je odsustvo vanjskog konusa, duž kojeg se vrtlog povlači u središte i izbacuje kroz mlaznicu, kao i jednostavniji dizajn kotača za formiranje vrtloga (u stvari, ovo je konvencionalni centrifugalna pumpa). Moje pojednostavljenje Schaubergerovog dizajna (crtić lijevo) je zbog jednostavne ideje da prirodnom tornadu nisu potrebni svi takvi trikovi (iako točak "vadičep" koji je on izmislio ne izaziva ništa osim divljenja - najjednostavniji i naj efikasan način vrti strujanje zraka duž 2 okomite ose rotacije!). Moj zadatak je da okrenem tok mali tornadošto jednostavnije i po mogućnosti bez mehaničkih dijelova. To se može postići korištenjem ne rotora centrifugalne pumpe za predenje, već korištenjem nečeg sličnog MHD motoru opisanom na stranici Električni motor. Dizajn je potpuno lišen pokretnih dijelova (s izuzetkom samog vrtloga). Ispalo je nešto poput onog prikazanog na desnom crtanom filmu. u žutoj boji- pokušaj da se prikaže gorivo koje gori (moguće kerozin?). Štaviše, za MHD motor mora postojati provodljivi kerozin (možda soljen?) Onda su mi predložili da postoji aditiv natrijuma. Grubo govoreći, ovo je pokušaj reprodukcije strašnog prirodnog fenomena u limenki. A još preciznije, proces čija je suština jasna iz donjeg crtanog filma.

"Tornado u čaši" "Samo tornado"

Ajnštajn je prvi put video lijevi crtež u običnoj čaši sa čajem i plutajućim listovima čaja (nazovimo ga Ajnštajnova čaša). Pogledajte pažljivije: središnji uzlazni dio je "tornadov prtljažnik" (samo na lijevoj figuri podiže listove čaja, a na desnoj su kuće i automobili). Čudno je da sam Ajnštajn nije izveo takve zaključke. I izgleda da je Schauberger to učinio. Gotovo svi dizajni koji se nude na ovoj stranici bazirani su na procesu koji se odvija u ovoj čaši.

Da tako kažem - nekoliko poena za glavni motor letećeg tanjira. Istina, samo zbog atmosfere. A pitanja horizontalnog leta još nisu razmotrena. Možete li zamisliti koliko bi uređaj sa takvim motorom bio koristan za, recimo, Ministarstvo za vanredne situacije? Sjećate se požara na televizijskom tornju Ostankino i potpune bespomoćnosti helikoptera koji leti okolo? I inače, fotografije nekih NLO-a, čak i po samom izgledu, navode na pomisao da imaju centralni motor koji radi na principima gore opisane limene limenke, a takva mašina bi bila mnogo korisnija od običnog helikoptera. Jednostavno nezamjenjiv. Obrtni moment se kompenzira prisustvom nekoliko motora na istoj platformi. Kao na donjoj fotografiji. Po mom mišljenju, postoje 3 invertirana Schauberger motora (kao što je Repulsine B) koji rade za jednu centralnu mlaznicu. I vjerovatno je ispravnije postaviti Repulsin ovako:


Na fotografiji NLO Adamsky se oslanja na 3 (ili 4?) motora slična Repulsine B. Ovi motori su pričvršćeni za dno "šešira" i generiraju 3 ili 4 tornada na kojima "visi" cijela konstrukcija. Jedna veća i tri manja.

Vratimo se ponovo na Schaubergerov motor kao generator energije. Procesi koji se odvijaju u Einstein staklu nesumnjivo su osnova motora. Pokušajmo postići stabilan prolazak procesa. Da biste to učinili, zavrtite vodu u spremniku pomoću diska na osi elektromotornog motora. Voda će se nakon okretanja kretati po složenoj putanji. (kretanje tečnosti je opisano na sajtu www.evert.de, dat je kompjuterski crtež sa ovog sajta). Iz ove slike mogu se izvući vrlo zanimljivi zaključci. Linearna brzina kretanja vode duž ove ukrašene staze je konstantna i određena je linearnom brzina pomeranje ivica diska. Tečnost koju raspršuje disk spiralno se spušta prema dolje i dalje se gura prema centru. U ovom trenutku dolazi do povećanja ugaone brzine rotacije vode. (Živan analog takvog povećanja brzine rotacije je rotacija niti s opterećenjem pri namatanju ove niti oko prsta). Fluid se diže povećanom ugaonom brzinom i naslanja se na centralni deo diska. Evo najzanimljivijeg. Brzina rotacije vode u središnjem dijelu veća je od brzine rotacije diska! Voda "gura" disk u smjeru rotacije. Rotirajući tok podržava sam sebe! Gotovo kao vječni motor. Ali kao i uvijek, sile trenja ometaju. A proces je prilično stabilan i malo prigušuje. Usput, malo ometeno: ako vrtite vodu u običnoj kanti, čak i bez pomoći diska, voda će se i dalje okretati po istim zakonima i voda će se rotirati prilično dugo, jer ovdje postoji samoodržavanje rotacije vode - jednostavno nitko nikada ne obraća pažnju na to (dovoljno je čvrsto zatvoriti poklopac kante napunjene točno do ruba - rotacija će prestati prilično brzo). Šta želim da kažem? Samo jedna stvar - vrtlog je vrlo lako dobiti kada se tečnost ili gas vrti pod nejednakim uslovima rotacije odozgo i odozdo, a ovo je gotovo gotov samonosivi sistem. Potrebno vam je dosta energije i proces će biti neprigušen. Štaviše: vrtlog upija energiju u obliku toplote iz okoline! Sada ću pokušati da objasnim. Razmotrimo pojednostavljeni dijagram Schaubergerovog motora. Ako zanemarimo sve sekundarno, onda se dizajn uklapa u sljedeću jednostavnu shemu, koja zapravo nije ništa drugo nego nastavak ideje staklo Einstein A.

Unutra na vrhu - rotirajući disk (crveni). Ispod je mala vertikalno stojeća ploča. Time se postižu neravnomjerni uslovi tokom rotacije za donji i gornji sloj vode (vazduh?) Na lijevoj strani je izmjenjivač topline (o tome kasnije). Iznad - motor-generator, u početku radi kao pokretač procesa, nakon ulaska u tornado mod - za izvlačenje energije. Ventil na izmjenjivaču topline je procesni prekidač. Strelica na lijevoj strani je radno tijelo uređaja koji se zagrijava okolinom.

Šta se dešava tokom rada ovog uređaja? Sve je jednostavno. Stvorena centrifugalnim silama visok krvni pritisak na zidovima posude. I vakuum u centralnom dijelu. Zbog veće ugaone brzine rotacije gornjih slojeva vode (vazduha) u odnosu na donje, stvara se meridionalni tok koji se spušta duž zidova posude. I uzdiže se u središnjem dijelu (u prirodi ovo nije ništa drugo do "tornado deblo"). Tečnost (plin), krećući se svojom sofisticiranom putanjom, zatim ulazi u područje kompresije, zatim u područje razrjeđivanja. Prisjetimo se najjednostavnijeg zakona fizike - Boyle-Mariotteovog zakona. Ako uzmemo određenu masu plina, onda se uz prisilnu kompresiju plin zagrijava. A kada se razrijedi, ohladi se. Upravo u središnjem dijelu uređaja mješavina vode i zraka ulazi u područje prisilnog razrjeđivanja centrifugalnim silama. U ovom slučaju, za konačnu masu gasa, smanjenje temperature i povećanje volumena. Ovo povećanje zapremine daje povećanje kinetičkog kretanja toka odozdo prema gore duž centralne ose uređaja. Ovaj napunjeni mlaz novom energijom ulazi u disk turbine, uzrokujući da se ona brže okreće i proizvodi još intenzivniji vrtlog. što stvara još veći vakuum, i tako dalje i tako dalje. Ohlađeni vlažni vazduh se izbacuje centrifugalnom silom u cijev izmenjivača toplote. U idealnom slučaju, temperatura izmjenjivača topline je blizu apsolutne nule. Okolina koja okružuje izmjenjivač topline, što je s naše tačke gledišta normalno, je „okruženje sa viškom energije“. Izmjenjivač topline se grije i toplotnu energiju ulazi u uređaj, na kraju se pretvara u rotaciju "samookretne krofne" iz vlažnog zraka unutar uređaja.

Želim da napravim malu napomenu o Ranque efektu (temperaturno odvajanje gasnog mlaza u takozvanim "Ranque cijevima"). Niko zaista ne objašnjava ovaj efekat. A po mom mišljenju, sve je jednostavno. Postoji Boyle-Mariotteov zakon (proizvod pritiska i zapremine na konstantnoj temperaturi je konstantna vrednost) i sve se dešava po tom zakonu. Plin koji cirkulira u meridijanskom smjeru u našem uređaju naizmjenično doživljava ili kompresiju ili razrjeđivanje. Zagreva se, pa hladi u odnosu na "normalnu" temperaturu. To je cijeli efekat temperaturnog odvajanja. Usput, niko nije pokušao da ubrizga vodu tamo? Trebao bi biti vrlo zanimljiv efekat. Nešto poput prolaska "tačke rose" uz naglo zahlađenje.

Usput, možemo izvući zanimljiv zaključak: ali u ovom uređaju također postoji oscilatorni proces! I oscilacije imaju rezonanciju - naglo povećanje amplitude uz minimalni unos energije! Možete li zamisliti kako je moguće stabilizirati učinak kada se ovdje pronađu zavisnosti između amplitude oscilacija i svih utjecajnih parametara? temperaturna rezonanca! Zvuči dobro. I može naći odličnu primenu u rashladnim mašinama.

Moje je duboko uvjerenje da je Schauberger bio veliki čovjek i nezasluženo nepoznat. Čini mi se da je ipak uspio da napravi generator koji crpi energiju, čini se, iz " NIŠTA". Tačnije, direktno iz okoline. Čak i ako se to radi vrlo neefikasno, sloboda ove energije treba da nadmaši sve argumente protiv nje. Šta je još iznenađujuće? Na internetu možete pronaći dosta informacija o djela Schaubergera. Ali, očigledno, do sada nema tehnološke revolucije u proizvodnji energije. Čini se da postoje fotografije i crteži konstrukcija. Međutim, svi opisi rada motora koje sam do sada upoznao su tako nerazumljivi monotono (i sa moje tačke gledišta apsolutno netačno) da odmah postaje jasno - ništa ne radi jednostavno je Ne. Ne pretvaram se da sam konačna istina. Sve što je opisano na mom sajtu je lanac neprekidnih kontradiktornosti i netačnosti. Samo sam uvjeren da je motor generator sa nevjerovatnim svojstvima koji generiše, odnosno koncentriše energiju iz energije okoline sasvim je moguć i da se može proizvesti upravo sada. Socio-ekonomske posljedice takvog izuma, naravno, neće imati zamislivih granica. Ovo i kompletno rješenje energetski problemi i promjena koncepta vozila.

Na osnovu gore navedenog, ostaje samo nacrtati određeni dizajn. Dobro onda. Kao hipotetički, "virtualni" motor, predlažem sljedeći "pan":

Vrtložni motor-generator

Ovaj uređaj može obavljati sljedeće funkcije:

1. Generator energije. Tačnije, koncentrator energije iz okoline. Nemojte okretati jezik da kažete "vječni motor 2. vrste."

2. Toplotni motor - mogućnosti hlađenja i klimatizacije su posebno velike. Usput, radni fluid ovdje nije nužno voda-vazduh. Moguće je vazduh i freon.

3. Gravitacijski mehanizam. To je prilično drska izjava, ali pokušaću da objasnim. I to na 2 načina.

3.1. Poznat je efekat gubitka težine brzo rotirajućih masa. Zašto to zavisi? Vratimo se na sl. Everta. Jasno je da se takvom rotacijom zraka mogu postići nevjerovatne brzine (zbog male mase zraka). Uređaj nije u opasnosti od uništenja, za razliku od, na primjer, metalnog zamašnjaka. Uglavnom, uprkos složenosti putanje, svaka tačka ove putanje se kreće tangencijalno na površinu zemlje. I sasvim je moguće postići linearnu brzinu od 8 km/s na ovoj putanji. Vještački satelit sa orbitom od 1 metar? Hoće li biti levitacije? hm...

3.2. Jednom davno sam došao u ruke časopisa TM sa člankom o gravitacionim mehanizmima (inertioidima). U njemu je opisano oko 10 vrsta mehanizama i odmah objašnjeno. zašto ne mogu u potpunosti da rade, odnosno lete. Istina, na kraju članka je navedeno da još uvijek nema pravosnažne presude o radu ovakvih uređaja i pitanje je otvoreno. Stoga predlažem broj 11. Jedno vrijeme me je jako zanimala rotacija jednostavnog zamašnjaka na osi elektromotora. Imao sam motor u rukama. Snaga mu je bila 70 vati, 7000 o/min pri U = 24v, zamajac je bio aluminijski disk prečnika 10 cm, težine 200 grama. Objašnjavam detaljno. tako da oni koji žele mogu i sami da probaju. Osim ako, naravno, nije interesantno.Kada se zakrene ručni točak, potpuni je osjećaj da već držite radni inertioid u rukama! Dovoljno je rotirati dizajn oko ruke - i potpuna iluzija neshvatljivog potiska u vrlo specifičnom smjeru. Tako zanimljiv efekat daje rotacija oko 2 ose istovremeno (os motora i osa ruke). Tada se pojavila ideja koja se sada, na čudan način, ukrštala sa suštinom Schauberger motora. Ranije mi se to činilo iskrenim glupostima, iako prilično zanimljivim. Vjerovatno ću crtati malo kasnije.

A sada mali zaključak onoga što je navedeno na ovoj stranici. Neki opći osnovni principi mogu se formulirati za rad uređaja koji proizvode mehaničku energiju "apsorbirajući" energiju iz okoline:

1. Generira se proces koji je na granici samoodrživosti (na primjer, u hidraulici, zatvoreni vrtlog poput Ajnštajnove čaše je izuzetno nestabilno i prilično inercijalno stanje: primjeri su vrlo često - okretni lijevak vode, zraka , prirodni tornado; u elektrotehnici - elektromotor i dinamo spojeni na istoj osi). Za stvarnu samopodršku potrebno je takvom sistemu dodati vanjsku energiju. Ponekad vrlo male, kompenziraju gubitke trenja ili otpora.

2. Proces hiperbolizacije. Do rezonancije koja se javlja u takvom uređaju (u vrtlogu - zagrijavanje i hlađenje mješavine vode i zraka, u elektrotehnici, indukcija elektromagnetnih polja je očigledna) ..

3. "Inverzija" strukture u odnosu na okolinu na način da će neki dio ove strukture imati energiju sa naglo smanjenom energetski potencijal i postat će apsorber energije okoline (na primjer, u hidraulici - središnji dio Schauberger motora - idealno, ovaj prostor je blizu apsolutne nule temperature i pritiska, tako da uobičajeno okruženje koje okružuje ovaj dio motora ima "višak" energije. U elektrotehnici - to je komplikovanije - prekrivanje je očigledno i rezonancija polja, ostaviću ideju za sada nedovršenu).

4. Oslobađanje energije "apsorbovane" izvana iz zatvoreni prostor uređaja u obliku mehaničke ili električne energije.

Živopisni primjeri takvih uređaja:

Schauberger motor i vrlo sličan Clem motor

U elektrotehnici, Tesla generator i Searl generator.

Sada možemo pretpostaviti šta je bilo unutar Schaubergerovog Repulsine. Najvjerovatnije je to bio dizajn sličan ilustraciji ispod. Vrtlog formiran u središnjem dijelu apsorbira uz pomoć izmjenjivača topline (u suštini konvencionalne centrifugalne pumpe) onu minimalnu toplinu iz zraka koji prolazi kroz lopatice turbine, a koja je neophodna za održavanje rotacije. Motor se pokreće kada se turbina okreće i mala količina vode se ubrizgava odozdo. Vjerovatno nakon ulaska u režim tornada voda više nije potrebna i samo je zrak radni fluid. Pritisak unutar motora tokom rada se snižava u centru, povećava na periferiji. Efekat ranga "radi" u punoj meri. Naprotiv, trebalo bi da deluje još izraženije nego u "Ranque cevima" (to je zato što se vazduh koji se kovitla u Ranque cevima izbacuje trenutno i prilično rasipno, a ovde se ovaj efekat "akumulira" tokom ciklične meridionalne rotacije). Hlađen odozdo, izmenjivač toplote-turbina se zagreva odozgo prinudnim okolnim vazduhom. Odbijanje ovog ohlađenog vazduha stvara uobičajeni mlazni potisak.

Ukratko, ako stvarno radi (vjerujem, ako je Schaubergerov motor zaista postojao, onda je to bio nešto poput ovog dizajna) - možemo ga smatrati apsolutno univerzalnim motorom-propulzijskim generatorom. Super ekološki i bez goriva. Sa strujom hladnog vazduha kao izduvnim gasom.

Vrtložni motor-generator-pogon

Dizajn u pogledu obradivosti je na nivou početka prošlog veka, možda i ranije. Izgleda kao običan usisivač. Njegova jednostavnost tjera vas da se zapitate – da li radi? Ali ne vidim veliku kontradikciju. Mislim da ova slika može dobiti značajnu distribuciju na internetu. Barem kao diskusiju.

industrijsko postrojenje za proizvodnju električne energije može izgledati otprilike ovako:

Blok vrtložne elektrane (energetska ćelija?)

Dizajn je izuzetno jednostavan. Ko je rekao da "deblo tornada" treba biti usmjereno prema dolje? Okrenimo sve naopačke (inače, i na Šaubergerovoj skici olovkom na vrhu stranice je upitno - gdje je "gore i dolje"). Na ovaj način je generiranje umjetnog vrtloga uvelike pojednostavljeno. Šta je potrebno da se formira vrtlog? Odgovor je - nešto ambijentalne topline, vlage i početno kovitlanje mase vlažnog zraka. Obična voda se sipa u posudu u obliku posude. U početnoj fazi, motor-generator, uz pomoć turbine sa spiralnim lopaticama, počinje uvijati vodeno-vazdušni konus, a nakon što konstrukcija uđe u režim tornada, apsorpcija toplote iz okolnog vazduha , ubrzanje kretanja razrijeđenog zraka duž centra vrtloga I pritisak ovog toka na lopatice turbine. Motor-generator se može prebaciti u način prikupljanja energije. Opis rada instalacije ostavljam minimalnim - slika je krajnje jasna. Iako su procesi koji se odvijaju u ovom uređaju mnogo složeniji i raznovrsniji (namjerno sam izostavio formiranje minitornada kada se pojavi glavni vrtlog, kao i moguće elektrostatičke efekte). Na ovoj slici sam samo pokušavao da istaknem ono glavno - moguć je vrtložni samoodrživ proces i po mom mišljenju prilično jednostavno. Ne znam koju će visinu imati rezultirajući vrtlog (sasvim je moguće - ova instalacija može postati "rotor" punog prirodnog tornada na otvorenom prostoru). A ako se u prirodi proces formiranja vrtloga događa cijelo vrijeme, a ponekad se čini da je to bez razloga, onda ovaj uređaj Predlažem da ga tretiramo kao skup komada željeza i drugih detalja koji doprinose "civiliziranom" nastanku vrlo uobičajenog prirodnog fenomena.

Posebno pitanje o dimenzijama ovog dizajna. Kritika na internetu ne voli drugačiju sliku kada neko počne da govori o značajnoj veličini predloženih struktura. Stoga neću govoriti o gigantskim dimenzijama (takav negativan primjer je Messiah mašina promjera 50 metara). Mnogo mi se više sviđa opis Schauberger Home Machine Power - dimenzije ovog uređaja su oko 1 metar u prečniku. Inače, ono što predlažem je neka vrsta simbioze između ova dva uređaja. Samo strukturno jednostavnije i možda bolje. A minimalne dimenzije ipak, one su određene zakonima prirode - nikada nisam vidio zračni vrtlog u divljini manji od metra (jednostavan primjer su uobičajene turbulencije na prašnjavom putu). Ali ako zamislite maksimalne dimenzije takve stanice! Mašta može lako nacrtati ogromnu instalaciju na otvorenom prostoru, koja će izazvati pojavu pravog tornada u svoj svojoj snazi. Samo je ovaj tornado "ukroćen", stoga uvijek stoji na jednom mjestu - tačno iznad elektrane. A ako izgradite kompleks velikih vrtložnih elektrana koje hlade okolni prostor? Ovdje već možemo govoriti o uticaju na klimu! Bio bi to divan doprinos borbi protiv globalnog zagrijavanja. Evo malo fantazije na tu temu:

Ove konstrukcije, čini mi se, mogu se napraviti u vrlo širokim granicama po veličini i snazi, ali najočitija je kao autonomni izvor energije male veličine (npr. za samostojeću kuću). Sjećate se kako su lični računari u jednom trenutku "punili" "velike računare"? Moramo biti bliže potrošaču!

Sve svakako izgleda prilično fantastično, ali ipak želim da pojačam utisak. I konačno shvati šta je implozija, o čemu je Schauberger stalno pričao i pokušavao da shvati - šta je hteo da ponudi?

Počnimo s činjenicom da cijela tehnogena civilizacija trenutno ovisi o tome Eksplozije. Od latinskog je to eksplozija, auspuh. Rad bilo kojeg modernog toplinskog motora (lijeva strana slike) je sagorijevanje goriva u određenom volumenu, naglo povećanje temperature i širenje radnog fluida kao rezultat ovog sagorijevanja. Radni fluid povećane zapremine pritiska na klip, turbinu, jednostavno se odbacuje da bi se dobio reaktivni impuls. Gotovo svaki motor radi na ekspanzijskom procesu kao rezultat sagorijevanja goriva, neprestano trošeći neobnovljive resurse u obliku plin-ulje-uglja-uranija. O gubitku takve tehnologije ne želim ni da pričam - možete zamisliti. Ali na kraju krajeva, proširenje radnog tijela može se postići kao rezultat potpuno drugačijeg procesa! Primjer je prirodni tornado. Pokušaću malo da objasnim, hajde da zamislimo. da su u nekom kontejneru počeli da rotiraju radni fluid. U najjednostavnijem slučaju, ovo je običan zrak, kao na ovoj slici desno (minijaturni model prirodnog tornada). U središnjem dijelu odmah će se pojaviti ubrzano uzlazno translacijsko kretanje. Za to postoje najmanje 3 razloga:

1. O trošku podpritisak centrifugalne sile središnji dio vrtloga neki povećanje zapremine za konačnu masu gasa i smanjenje njegove temperature. Sa bokova ovu masu "podupiru" zidovi posude, odozdo njenog dna. Postoji samo jedan način da se proširite - gore.

2. Uključeno razrijeđeni dio gasa u centralnom dijelu Primjenjuje se Arhimedov zakon- lakše tijelo "lebdi" - nešto kao balon, samo bez školjke.

3. Treći razlog je najegzotičniji. Kada se zrak rotira, on stječe značajan električni potencijal. Pozitivno u centru, negativno na periferiji. Uprkos svojoj jednostavnosti, ovaj model tornada (i sam tornado u originalu) je odličan elektrostatički generator (teorija o nastanku takvog električnog potencijala najbolje se ogleda u materijalima na Searl generatoru). U pravom tornadu dostiže se magnituda od miliona volti i manifestuje se u stalnoj pojavi munja u „oku tornada“ i njegovom „deblu“. Dakle, u tijelu tornada, u prisustvu tako visokog napona, zrak se naelektrizira. A optužbe istog imena kao što je poznato odbiti! (pozitivno nabijene molekule zraka - lišene elektrona, odbijaju se). Ovako se to dešava povećanje pritiska gasa zbog elektrostatičkih sila!. I to proširenje opet daje dodatni podsticaj uzlaznom kretanju zraka. Pitam se da li je takav efekat formulisan u fizici - povećanje zapremine gasa kada je naelektrisan? Ako ne, zašto ne otkrivate? Čeprkajući po internetu nisam našao ništa slično, ali efekat bi očigledno trebao biti. Želim da objasnim sve što je rečeno uz ovaj crtani film i pokušam to dokazati tornado je elektrostatička mašina i strukturno najjednostavnija. Na internetu se može naći dovoljno dizajna gdje je rotor jednostavan dielektrični cilindar, na čije se strane jednostavno primjenjuje visoki napon od nekoliko desetina kilovolti.Lavina nabijenih čestica koja struji između elektroda jednostavno okreće cilindar rotora.

Ovim crtanim filmom (odsječak tornada) želim sumirati što nude autori ovakvih struktura i ponuditi svoj odgovor na pitanje - zašto se tornado zapravo rotira?

elektrostatički

model tornada

Zamislite poprečni presjek tornada. Videćemo nešto poput kugličnog ležaja. Istraživanja

Ako želite primati vijesti na Facebooku, kliknite na "lajk" ×

//= \app\modules\Comment\Service::render(\app\modules\Comment\Model::TYPE_ARTICLE, $item["id"]); ?>