Garaža sa potkrovljem uradi sam projekti. Garaža sa potkrovljem - dobra kombinacija? Kako izgleda multifunkcionalna garaža s potkrovljem na fotografiji: tipična rješenja

Izgradnja garaže

• Ciglana garaža - od 16.000 rubalja / m2
• Pena-plin-betonska garaža - od 11.000 rubalja / m2
• Garaža okvira - od 8000 rubalja / m2
• Garaža od profilisanog drveta - od 12.000 rubalja / m2
• Garaža od lijepljenog lameliranog drveta - od 16.000 rubalja / m2
• Garaža od trupaca - od 13.000 rubalja / m2
• Garaža od armirano-betonskih ploča - od 24.000 rubalja / m2
• Metalna garaža (LSTK / Decking) - od 5.500 rubalja / m2

Konstrukcija nadstrešnice

• Nadstrešnica od polikarbonata na gvozdenim stubovima - od 3300 rub/m2
• Konzolni nadstrešnica - od 4700 rub/m2
• Kovani nadstrešnica za automobil - od 5100 rub/m2
• Nadstrešnica za automobil od valovitog kartona - od 4000 rubalja / m2
• Nadstrešnica za automobil od metalnih pločica - od 4100 rub/m2
• Drveni nadstrešnica - po mjeri

Krov

cijene temelja garaže

• Trakasti temelj (visina 60cm - debljina 30cm) - od 3000 rub/m.p.
• Trakasti temelj (visina 80cm - debljina 40cm) - od 4350 rub/m.p.
• Monolitna ploča (visina 20 cm) - od 3500 rub/m2
• Monolitna ploča (visina 30cm) - od 4360 rub/m2

Cijena jednog vijčanog šipa sa šrafljenjem i betoniranjem

• debljina gomile 89 mm. + visina 1,5m - 3000 rubalja.
• debljina gomile 89 mm. + visina 2,5m - 3200 rubalja.
• debljina gomile 89 mm. + visina 3m - 3 300 rubalja.
• debljina gomile 108 mm. + visina 1,5m - 3100 rubalja.
• debljina gomile 108 mm. + visina 2,5m - 3400 rubalja.
• debljina gomile 108 mm. + visina 3m - 3 500 rubalja.

Elektroinstalacijski radovi

Završni radovi

• Ugradnja električnog kompleta unutar garaže - od 10.000 rubalja.
• Proizvodnja garažnih betonskih podova - od 25.000 rubalja.
• Zamjena. Proizvodnja drvenih podova - od 20.000 rubalja.
• Unutrašnja dekoracija garaže sa suhom europodstavom - 800 rubalja. po m2
• Proizvodnja metalnih kapija sa kapijom, farbanje - od 30.000 rubalja.
• Set montažnih sekcijskih vrata + montaža - od 45.000 rubalja.
• Kozmetički popravci unutar garaže - od 1500 rubalja. po m2

Udoban život u seoskoj kući moguć je samo kada porodica ima jedan, a po mogućnosti dva automobila. Stoga, za skladištenje vozila, neki vozači planiraju izgraditi garažu s potkrovljem. U takvoj zgradi, pod jednim krovom, glavni prostor se koristi kao garaža, a prostor iznad garaže opremljen je ostavom, kućnom teretanom, stambenim prostorom ili „muškim“ prostorom za rekreaciju.

Garaža sa fotografijom potkrovlja

Prednosti garaže sa potkrovljem. Odabir projekta

Za većinu muškaraca garaža je sklonište za automobil, servisna radionica, pa čak i mjesto za opuštanje. Dakle, zašto ne izgraditi garažu sa potkrovljem? Glavna prednost samostojeće garaže je sigurnost. U svakoj garaži uvijek postoje zapaljiva goriva i maziva koja mogu izazvati požar. Uprkos uređenju izduvnog sistema, izduvni gasovi koji se oslobađaju prilikom ulaska/izlaska ili popravke automobila nakupljaju se u kutiji i prodiru u stambene prostore. Da, i buka iz motora koji radi u ranim jutarnjim ili kasnim večernjim satima često zabrinjava članove porodice. Uzimajući u obzir ove činjenice, vozač automobila može odabrati samo uspješan projekat garaže.

Projekti garaža sa fotografijom potkrovlja

Specijalizirane kompanije na svojim web stranicama nude različite dizajne garaža s potkrovljem. Programer može kupiti gotov standardni projekat, "pričvrstiti" ga na svoju lokaciju i započeti izgradnju. I može naručiti izradu individualnog projekta od strane kompanije, koji će uzeti u obzir njegove želje u pogledu dimenzija zgrade, upotrebe određenih građevinskih materijala, teksture unutrašnjih i vanjskih završnih obrada, te opremljenosti inženjerskim mrežama. Programeri su privučeni projektom garaže sa stambenim potkrovljem, koji svojom implementacijom štedi zemljište. U pravilu, kompanija preuzima koordinaciju gotovog projekta sa arhitektom okruga i trećim organizacijama. Izrađuje se plan garaže sa potkrovljem i za kutiju i za potkrovlje. Na planu je također prikazana lokacija stepenica koje vode u nadgradnju. Na zahtjev vozača može se postaviti uz zid unutar zgrade ili izvana.

Garaža sa potkrovljem za jedno vozilo

Izgradnja garaže sa potkrovljem

Preporučljivo je započeti rješavanje pitanja: kako izgraditi garažu s potkrovljem s izborom građevinskih materijala. Ovo uzima u obzir ne samo njihove karakteristike čvrstoće, već i toplinsku izolaciju. Sistem konstrukcije okvira u potpunosti ispunjava sve ove zahtjeve. Okvirna garaža s potkrovljem za dva automobila ima prilično veliku površinu i idealna je za uređenje unutrašnjosti stambene nadgradnje u stilu potkrovlja ili studio apartmana. Struktura okvira daje strukturi relativno malu težinu. Stoga nije potrebna izgradnja snažnog betonskog temelja.

Da biste razumjeli kako izgraditi garažu s potkrovljem vlastitim rukama, morate se upoznati s tehnologijom izgradnje. Prvo, na osnovu projektne dokumentacije, potrebno je razjasniti lokaciju objekta na gradilištu i izvršiti pripremne radove: ukloniti građevinski otpad i odsjeći vegetaciju.

Glavne faze po kojima se gradi garaža sa stambenim potkrovljem

Uređaj za temelj

Tradicionalno se ispod zidova zgrade izrađuje trakasti temelj. Ali možete napraviti temelj univerzalnog tipa - monolitnu armirano-betonsku ploču, koja će služiti kao pod garaže.

Izgradnja nosivih zidova, uređaj preklapanja i krovišta

Okvir je izrađen od suhog blanjanog drveta, tretiranog vatrootpornom smjesom i obložen OSB-3 pločama. Zidovi i krovovi su izolirani ekspandiranim polistirenom ili mineralnom vunom.

Komunikacije

Postavljaju se inženjerske mreže: elektro i vodovod, grijanje i ventilacija

Uređenje interijera i eksterijera

Materijali za završnu obradu garaže trebaju biti:

• nezapaljiv
• otporan na prljavštinu i mirise
• otporan na grebanje i udarce
• lako se pere

Materijali za vanjsko uređenje garaže trebaju biti u skladu s eksterijerom stambene zgrade u teksturi i boji.

Garaža sa potkrovljem

Za racionalne i praktične ljude, izgradnja garaže s potkrovljem odlična je prilika za opremanje mjesta za skladištenje automobila i povećanje životnog prostora.

Sada skoro svako ima svoj auto. A najbolje ga je čuvati u garaži nego na ulici, gdje će na njega uticati atmosferski uslovi, a mogu i napadači upasti.

Garaža nije samo prostorija sa četiri zida, već pravo građevinsko djelo. Za izgradnju postoje i određeni projekti prema kojima je moguće napraviti konstrukciju od bilo kojeg materijala, uključujući i drvo. Za vozače koji provode puno vremena na popravcima, možete ponuditi da ga opremite potkrovljem. Može poslužiti kao radionica ili biti prostor za opuštanje. Ako se na gradilištu gradi seoska kuća, onda se može kombinirati s garažom, što će značajno smanjiti troškove i pojednostaviti gradnju, a također će oduzeti malo vremena.

Odabir pravog mjesta za zgradu

Kao i svakom drugom objektu, i garaži je potrebno odgovarajuće mjesto. Može biti nešto manje nego kod klasičnog dizajna garaže, jer se ispostavlja da je dvoetažna i nema potrebe za postavljanjem dodatnih prostorija u prizemlju.

Prije nego što odaberete mjesto za garažu s mansardnim krovom, morate uzeti u obzir neke uvjete:

Imperativ je uzeti u obzir sve ove uvjete u dizajnu i uzeti u obzir karakteristike krajolika područja na kojem je uobičajeno graditi garažu.

Kako napraviti projekat garaže s potkrovljem

Nakon što se vlasnici odluče za mjesto, možete pristupiti odabiru ili izradi projekta. To možete učiniti na sljedeće načine:

Naručite od specijalizovane kompanije. Sada postoje mnoge kompanije specijalizirane za izradu dizajnerskih projekata za stambene zgrade, kupatila i druge zgrade. Kod njih možete naručiti projekat prema vašim željama i uslovima ili kupiti gotov. Postoji i takva usluga kao kombinacija nekih elemenata gotovih projekata u skladu sa traženim uslovima i raspoloživim budžetom. Ovaj put će biti brži, jer ne morate ništa sami, profesionalci će to učiniti sami. Često mogu otići na mjesto i, u skladu sa postojećim uslovima, ponuditi opciju koja im odgovara. A ako vam je potrebna garaža za 2 automobila s potkrovljem, tada će projekt kompanije biti najpoželjniji.

Razvijajte se sami. Ako idete ovim putem, onda morate jasno shvatiti da se gradi ozbiljna struktura, tako da morate sve razvijati vrlo skrupulozno. U svakom slučaju, savjetovanje sa specijalistom neće biti suvišno.

Nezavisni razvoj projekta dizajna trebao bi se provoditi uzastopno, uzimajući u obzir sljedeće faze:

• Određivanje broja mjesta u garaži prema broju automobila za koje će se koristiti.
• Odluka o funkcionalnosti potkrovlja: hoće li biti stambeno ili ne.
• Određivanje veličine zgrade u skladu sa veličinom automobila, budući da se potkrovlje može napraviti i izbočenim. Ako treba napraviti manje popravke na automobilu iznutra, tada morate dodatno povećati prostor za smještaj alata i mogućnost izvođenja radova na popravci.
• Crtanje plana na milimetarskom papiru. Sa svake strane automobila potrebno je ostaviti oko metar za manevre, a također dodati prostor za ormariće i prolaze do garaže.
• Obavezno uzmite u obzir lokaciju stepenica za drugi kat. U nekim projektima postoje i stepenice koje se nalaze van. To je učinjeno zbog nedostatka dovoljnog prostora u zatvorenom prostoru.

Bitan! Prilikom crtanja plana na papiru morate koristiti samo precizne alate kako kasnije ne biste dobili pogrešan projekt.

Nakon što je plan prvog sprata završen, potrebno je raditi na drugom spratu. Za stambeno potkrovlje svakako treba predvidjeti spavaću sobu, kupatilo i kuhinju. Ako je garaža velika, onda se na drugom katu može smjestiti više soba.

Evo još nekoliko uslova koje treba uzeti u obzir prilikom izrade plana garaže s potkrovljem:

Garaža sa potkrovljem, čiji je projekat prikazan na fotografiji, češća je:

Izgradnja garaže sa potkrovljem po projektu

Ako je projekat naručen od kompanije, onda možete zaposliti dodatne radnike koji će moći sve da izgrade u kratkom roku i kvalitetno.

Ako je izbor napravljen u korist samogradnje, onda morate uzeti u obzir činjenicu da će to biti izuzetno teško učiniti.

Graditelj će morati proći sve faze, od izgradnje temelja do unutrašnjeg uređenja. Posebno će biti potrebno graditi u sljedećem redoslijedu:

1. Postavljanje temelja. Najbolja opcija bi bila monolitna osnova, koja se mora postaviti u unaprijed pripremljeni rov. Željenu površinu možete ispuniti betonom ili koristiti gotove betonske ploče.
2. Zidanje. To se može učiniti od gotovo bilo kojeg materijala, na primjer, cigle ili drveta.
3. Priprema otvora za umetanje prozora i vrata u zidove.
4. Mansardna krovna konstrukcija i njeno pokrivanje.
5. Povezivanje komunikacija kao što su struja, plin, internet, voda, kanalizacija. Da biste to učinili, najbolje je kontaktirati stručnjake u svakoj od oblasti.
6. Završni radovi unutrašnjeg i vanjskog tipa, uključujući izolaciju, hidroizolaciju i druge srodne radove. U drvenoj garaži to će biti lakše učiniti.
7. Uređenje ispred garaže. Sve ovisi o mašti vlasnika.

Projekt garaže sa stambenim potkrovljem od pjenastih blokova

Sada postoji veliki broj varijacija garažnih projekata, tako da će malo tko biti zainteresiran za klasični pravokutni dizajn. Za stvaranje modernijih zgrada, projekt uključuje balkone, tende, ograde i druge elemente od raznih materijala.

Blokovi od pjene su moderan materijal za izradu svih zgrada, uključujući garažu. Budući da su blokovi znatno lakši od bilo kojeg drugog materijala, garaža od pjenastog betona može se postaviti na temelj bez dodatnog ojačanja.

Projekat garaže sa potkrovljem od pjenastog betona može se vidjeti na sljedećoj fotografiji:

Takav materijal će lako prenijeti visoku vlažnost, održavati hladnoću na ljetnim vrućinama i grijati na zimskoj hladnoći. Osim toga, nema posebnih poteškoća u postavljanju garaže od takvog materijala, za razliku od, na primjer, od cigle ili drveta.

Ljudi koji redovno popravljaju automobile i druga vozila, posebno ako je ovaj posao izvor zarade, provode dosta vremena u garaži. Stoga je oprema stambenog modula u neposrednoj blizini garaže ponekad jedini način da se brzo dođe do radnog mjesta.

Najprikladnije rješenje u takvoj situaciji bila bi izgradnja jeftinog modula, koji će se istovremeno sastojati od garaže i stambenog prostora. Kvalificirani stručnjaci preporučuju davanje prednosti projektu garaže s potkrovljem. Da li je gradnja ovakvog bloka svrsishodna i kako općenito izgleda proces izgradnje?

Kao i kod izgradnje bilo koje druge građevine, izgradnja garaže zahtijeva pažljiv odabir gradilišta. Može biti čak i manji od procijenjenih dimenzija garaže.

Prije nego što odaberete mjesto za garažu sa potkrovljem, treba uzeti u obzir niz faktora:

1. Mora se obezbijediti potpun pristup lokaciji.
   Ako izgradite garažu na nezgodnom mjestu, tada će sigurno biti niz problema s prijavom/odjavom, što uzrokuje veliku nelagodu, posebno kada postoji redovna potreba za tim.
2. Izlaz se mora nalaziti najmanje 5-7 metara od kapije.
   Ovo omogućava parkiranje automobila u slučaju da nema potrebe da ga stavljate u garažu.
3. Mjesto na teritoriji uz garažu treba biti ravno, bez ikakvih nepravilnosti, jer će prisustvo takvih u budućnosti dovesti do mnogo neugodnosti.
4. Ako će se potkrovlje koristiti kao stambeni prostor, onda treba uzeti u obzir mogućnost komunikacija: električne instalacije, vodovodne cijevi, kanalizacija, grijanje.
5. Ako bi konstrukcija trebala biti u neposrednoj blizini stambene zgrade, tada će optimalna udaljenost između njih biti 7-9 metara.
   Zahvaljujući ovom projektu, vlasnik automobila će moći brzo doći do svog radnog mjesta, mjesta gdje se automobil čuva po lošem vremenu. Osim toga, u takvim projektima moguće je predvidjeti nadstrešnicu između kuće i garaže.
6. Da bi se spriječilo plavljenje garažnog objekta, važno je projektirati njegovu lokaciju na istoj razini sa svim ostalim objektima ili čak malo više.

Savjet! Prilikom projektiranja garaže s potkrovljem, vrlo je važno da se komunikacije ne nalaze ispod konstrukcije koja se gradi.

Izrada projekta garaže sa potkrovljem

Nakon što je odabrano mjesto za izgradnju garaže s potkrovljem, prelazimo na odabir / kreiranje projekta.

Ovo možete implementirati na sljedeći način:

Potražite pomoć od specijalizovanih firmi

Postoje mnoge kompanije specijalizirane za izradu dizajnerskih projekata za stambene zgrade, kupatila i druge objekte. U takvim organizacijama moguće je naručiti projekat koji najbolje odgovara vašim zahtjevima i preferencijama, uzimajući u obzir sve suptilnosti i specifičnosti gradilišta.

Projekat garaže sa potkrovljem.

Uz to postoji i takva usluga - prilagođavanje elemenata gotovog projekta traženim uslovima i budžetu naručioca. Ova opcija je brža, jer će stručnjaci sve učiniti sami. Često raspon usluga uključuje odlazak na gradilište, provođenje laboratorijskih studija područja.

Samorazvoj

Ako odaberete ovu opciju, onda morate jasno shvatiti da ćete morati potrošiti mnogo više vremena i truda na razvoj projekta. Ovdje je važno shvatiti da je plan ozbiljna struktura koja zahtijeva definiranje svih nijansi i "zamki".

Stoga je, u nedostatku građevinske edukacije iu prisustvu finansija, ipak bolje dati prednost uslugama profesionalaca. Pa, ili se barem obratite stručnjacima za savjet.

Prilikom izrade dizajna garažnog projekta s potkrovljem treba uzeti u obzir sljedeće točke:

1. Određivanje broja mjesta u zgradi u skladu sa brojem vozila koja će biti smještena u ovoj zgradi.
2. Funkcionalnost potkrovlja - stambena ili nestambena.
3. Određivanje gabarita objekta, prilagodljivih gabaritima vozila.
   Ako je potkrovlje potrebno za popravke, onda se mora osigurati da je veće veličine i da može zaštititi automobil od padavina u lošem vremenu.
4. Plan projekta je najbolje nacrtati na milimetarskom papiru.
   I na bočnim stranama automobila, preporučljivo je ostaviti prostor za manevrisanje vozila. Također na planu vrijedi navesti lokaciju ormara i prolaza.
5. Ako je potkrovlje proširenje iznad garaže, tada je na planu potrebno označiti lokaciju stepenica i njegove dimenzije.

Što se tiče dizajna samog potkrovlja, onda, ako je stambeno, u njemu je potrebno predvidjeti spavaću sobu, kupaonicu i kuhinju. Ako je garaža velika, onda gornji nastavak može uključivati ​​više prostorija.

Opšti princip izgradnje potkrovlja iznad garaže

Šema garaže sa potkrovljem.

Za izgradnju garaže s potkrovljem vlastitim rukama, vrlo je važno pridržavati se plana izgradnje. Na primjer, razmotrite kako se izvodi izgradnja i raspored garaže sa stambenim potkrovljem od pjenastih blokova.

Tipičan proces se sastoji od sljedećeg niza aktivnosti:

1. Uređaj za podršku temelja.
   Vrsta temelja mora se odabrati ovisno o karakteristikama tla, nivou podzemnih voda i terena. Najčešće je to trakasti temelj ili monolitan.
2. Uređenje podruma, podruma, revizijske jame, ako su predviđeni planom.
3. Zidanje.
4. Izgradnja potkrovlja.
5. Uređenje krova.
6. Završni radovi.

Kao što je ranije spomenuto, za relativno laganu strukturu, dovoljno je opremiti trakasti ili monolitni temelj. Nosivi sistem se postavlja tek nakon odobrenja plana i obilježavanja zemljišta. Prije svega, potrebno je iskopati rov s dimenzijama koje odgovaraju standardnim veličinama blokova pjene.

Ako je u planu izgradnja podruma ili metroa, onda se nakon toga kopa još jedna rupa - za izgradnju podruma.

Sljedeći korak u uređenju garaže s potkrovljem je oplata, prema čijim dimenzijama se izlijeva baza. Slijedi faza zatrpavanja suhog sloja temelja. Sastoji se od pijeska i šljunka. Debljina ovog sloja je oko 15-30 cm.Sloj pijeska i šljunka je prekriven hidroizolacijom.

U većini slučajeva, ovo je krovni materijal položen u 2 sloja.

Projekat garaže sa potkrovljem.

Prije izlijevanja betonske otopine, u oplatu se ugrađuje armaturni sloj, koji omogućava da temelj bude izdržljiviji i otporniji na uništavanje. Kao armaturni elementi može se koristiti žica promjera 5-7 mm, zavarena duž perimetra cijele oplate.

Ostaje samo betonirati oplatu. Vrijeme očvršćavanja otopine kreće se od 7 do 10 dana. Sve zavisi od uslova pod kojima se izvode građevinski radovi.

U slučaju kada je planom predviđeno prisustvo podruma, tada se, osim temelja, dodatno izlije podzemni dio buduće zgrade. Također preporučujemo da ovaj prostor zaštitite od garaže vratima.

Bitan! Garažna vrata je najbolje postaviti prije podizanja zidova. To će ih sigurno popraviti u procesu polaganja blokova.

Zidovi se postavljaju različitim materijalima: gaziranim betonom, pjenastim blokovima, drvenim okvirom. Posljednja opcija smatra se nesigurnom, jer se uz bilo kakvu iskru drvo može zapaliti i dovesti do požara.

Osim toga, okvirne zgrade su sklone požaru i brzom upijanju mirisa, što je nakon nekoliko godina rada opasno za ljude koji žive u takvoj strukturi.

Zidovi se grade prema sljedećem algoritmu:

1. Uređaj za temelj.
   U ovoj fazi, osušeni temelj je hidroizolovan.
2. Prvi sloj zida se postavlja pomoću zaobljenog drveta.
   Ova tehnologija se koristi prilikom izgradnje kamenih kuća i malih zgrada od opeke opremljenih balkonom, verandom.
3. Na drvenu građu se postavljaju nosači i drugi elementi za ukrućenje.
   U ovoj fazi važno je kontrolirati okomitost položaja ovih konstrukcijskih elemenata, jer od toga ovisi čvrstoća i stabilnost konstrukcije u izgradnji.
4. Nadalje, vrši se ugradnja dodatnih elemenata za ojačanje - grede, rešetke s paralelnim trakama.
5. A završna faza je polaganje blokova.

Nakon toga, zidovi su gotovi. Fasade modernih zgrada, u velikoj većini, obložene su klinker pločicama. Ima visoke performanse i otporan je na agresivne vanjske faktore.

Plan garaže sa pomoćnim blokom i potkrovljem.

Što se tiče krova, za garažu sa potkrovljem, najisplativija opcija bi bio krov sa šupama. Lako se gradi i ne zahtijeva građevinske vještine. Princip izgradnje krova je sljedeći:

• ugradnja potpornih greda na zidove;
• uređaj za temeljnu košuljicu;
• hidroizolacija;
• zagrijavanje;
• ponovna hidroizolacija i oblaganje.

Vrijedi napomenuti da bi krov trebao biti 15-20 cm veći duž perimetra zidova. To će zaštititi spojeve od padavina i produžiti njihov vijek trajanja. Po završetku građevinskih radova postavljaju se vrata za potkrovlje.

Da li da se petljam sa nadgradnjom potkrovlja?

Garaže s potkrovljem trenutno se smatraju klasikom izgradnje ove vrste građevina.

Takva popularnost među vlasnicima automobila je zbog niza prednosti:

1. Jedan od glavnih problema održavanja garaže je njeno potpuno grijanje i grijanje u hladnoj sezoni.
   S potkrovljem će biti jeftinije i lakše grijati garažu: toplina iz stambenog prostora automatski prodire u garažu ispod.
2. Za izgradnju garaže s potkrovljem na 2. katu bit će potrebna relativno mala parcela nego u slučaju izgradnje 2 odvojena objekta.
   Stoga će se uštedjeti na kupovini gradilišta.

Obično se garažna kutija gradi od betonskih blokova, ploča i drugih materijala koji imaju visoku otpornost na temperaturne ekstreme i karakteristike čvrstoće, zbog čega takva konstrukcija može izdržati nadgradnje u obliku potkrovlja.

Savjet! Ako prilikom izgradnje garaže s potkrovljem koristite ne blok od šljunka ili gaziranog betona, već, na primjer, blokove od pjenastog betona, tada ćete uštedjeti do 30% novca za dodatnu toplinsku izolaciju zgrade. To je zbog dobrih performansi otpornosti na toplinu pjenastog betona.

U fazi planiranja projekta, prije svega, potrebno je odrediti ukupne dimenzije buduće strukture. Tradicionalno, dimenzije garaže ovog dizajna su 6x4 m. Ako uspješno planirate i uredite poklopac na tavanu, tada će biti oko 15-17 za ličnu upotrebu.

Ako ovaj prostor nije dovoljan, onda ima smisla dizajnirati i izgraditi garažu za 2 automobila: to će istovremeno proširiti "životni" prostor i prostor za vozila.

Rješavanje važnih pitanja

Prilikom odabira projekta izgradnje garaže s dogradnjom potkrovlja potrebno je riješiti niz značajnih pitanja u uređenju ove prostorije, koja direktno utiču na kvalitet boravka u zgradi.

Postoji nekoliko glavnih pitanja:

• shema ulaza / izlaza u garažu i samu produžetku potkrovlja;
• uređaj ventilacijskog sustava;
• oprema za kupatilo i kanalizaciju.

Projekat potkrovlja garaže.

Ignoriranjem ovih pitanja, koja na prvi pogled ne mogu pokazati koliko su značajna, zgrada koja se gradi može izgubiti sve pogodnosti i udobnost kojoj teži investitor.

Sa rješenjem pitanja u vezi sa uređenjem kupatila, najlakši način. Ova soba se nalazi na spratu gde osoba provodi najviše vremena. Ako ima dovoljno prostora, tada se oba kata zgrade mogu opremiti ovom prostorijom. Ali nećete moći bez kupatila ako provedete oko 12-14 sati dnevno u garaži.

Glavni problem ovakvih objekata usko je vezan za sadržaje - izgradnju stepeništa koje vodi na drugi, stambeni sprat. Kada se potkrovlje koristi kao skladište, dovoljno je napraviti sklopive vatrogasne ljestve.

Garaže opremljene potkrovljem od ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ними ними je s površinom od 30 i više metara m Osim toga, spiralne stepenice bit će prikladne čak iu malim garažama s proširenjem potkrovlja.

U slučaju kada se potkrovlje gradi za punopravni boravak u njemu, ima smisla opremiti vanjsko stepenište. Možda ovo neće ukrasiti fasadu cijele strukture, ali će joj sigurno dodati praktičnost.

Osim toga, takvo rješenje, sa stanovišta zaštite od požara, smatra se vrlo praktičnim. Na kraju krajeva, to sprječava ulazak ugljičnog monoksida i izduvnih plinova u stambeni prostor.

Ishod

Sumirajući sve gore navedeno, želio bih malo sumirati:

1. Ideja kombiniranja garaže i stambenog prostora trenutno je vrlo popularna među automobilistima i ljudima koji provode puno vremena u garaži ili se bave popravkom automobila.
2. Trošak podizanja takve strukture u mnogim aspektima je ekonomski isplativ.
   Prvo, rješava se pitanje grijanja garaže tokom hladne sezone, a drugo, možete uštedjeti na kupovini kompaktnijeg zemljišta nego u slučaju kupovine gradilišta za dvije odvojene strukture.
3. Glavni uvjet za realizaciju ovog projekta je pažljivo odabrano mjesto i dobro osmišljen plan izgradnje.
   Vrlo je važno uzeti u obzir sve nijanse uređaja stambenih prostorija. To se, uglavnom, tiče uređenja kupatila, kuhinje, kreveta i ventilacije uz komunikacije.

Ako vam se sviđa ideja o izgradnji potkrovlja u garaži, onda pristupajući ovom pitanju sa punom ozbiljnošću, svoju ideju možete realizirati na najbolji mogući način. Srećna gradnja!

Prilikom odabira projekta garaže, budući vlasnici mogu imati nedoumice ili pitanja o tome koji dizajn odabrati: kuću s garažom ili zasebnu garažu. Pogledajmo listu potencijalnih prednosti i nedostataka ova dva rješenja i pobliže pogledajmo projekte garaža s potkrovljem.

Prednosti kuće sa garažom:

• praktičnost - pogodan pristup garaži bez napuštanja kuće; po lošem vremenu udobno ulazimo u automobil; lakše prenijeti teške kupovine iz automobila u kuću;
• niži trošak izgradnje (zajednički zid i krov sa kućom);
• dodatni prostor iznad garaže za korištenje kao stambeni prostor;
• manji gubitak površine.

Nedostaci kuće sa garažom:

• na prednjoj fasadi vrlo često dominira garaža (garažna vrata), što možda nije baš estetski u arhitektonskom smislu;
• garaža postaje jedna od prostorija koje je potrebno minimalno grijati, ali u isto vrijeme nije uključena u ukupnu površinu kuće;
• mogućnost ulaska dima u kuću, prenošenje prljavštine, prašine iz garaže u kuću.

Prednosti zasebne garaže:

• mogućnost postupne izgradnje garaže;
• nema mirisa dima koji ulazi u kuću;
• nema osećaja "stana" sa autom;
• prašina ili prljavština iz garaže manje ulazi direktno u kuću;
• nema potrebe za značajnim zagrijavanjem garaže;
• mogućnost korištenja prostora iznad garaže za potencijalnu izgradnju samostojeće kuće za goste.

Nedostaci zasebne garaže:

• veći trošak garaže - uglavnom zbog zasebnog krova;
• potreba da izađete napolje da biste ušli u garažu;
• veliki gubitak površine.

1. Projekat garaže sa potkrovljem.

Kao što vidimo, projekat garaže sa potkrovljem može se realizovati i za pripadajuću garažu i za samostojeću garažu. Potkrovlje se može koristiti prema vašim potrebama. Ovdje možete kreirati sportsku sobu, kućnu saunu, gostinjsku kuću, radionicu, muzički studio - općenito, upravljajte ovim prostorom kako vam odgovara.

Koje dimenzije treba imati garaža da bi bila funkcionalna?

Širina garaže:

• garaža za jedan automobil - minimalna širina 4,5 metara, garažna vrata širine 2,3 m;
• garaža za dva automobila - minimalna širina 6 metara, garažna vrata širine najmanje 5 metara

Dužina garaže:

Praktični minimum bi trebao biti 6 m, s tim da se preostali prostor koristi za police za odlaganje alata ili kao radionicu.

Bez obzira na to kako koristite potkrovlje - jedna od njegovih glavnih prednosti je da buka ne dopire do glavne kuće - pravo mjesto za radionicu ili muzički studio.

2. Projekat garaže za dva automobila sa potkrovljem.

Samostalna garaža za dva automobila ne bi trebala biti prevelika da bi dominirala domom.

Garaža može biti mjesto za više od samog automobila. Dodatni podni prostor omogućit će vam odlaganje baštenske opreme i alata ili kućnih potrepština koje se nemaju gdje ugurati.

Grijanje garaže treba svesti na minimum, uz izolaciju zidova i čvrsta izolirana vrata. U slučaju kada se iznad garaže koristi potkrovlje, potrebno je izolirati pod i strop. U tu svrhu možete koristiti mineralnu vunu debljine od 12 cm do 15 cm ili ekspandirani polistiren. Više o izolaciji potkrovlja možete pročitati u članku ""

3. Projekat garaže sa nadstrešnicom i potkrovljem.

Praktična opcija za porodicu sa čestim odlaskom u garažu je dodatni parking ispod nadstrešnice pored garaže i gostinjska soba u potkrovlju.

Stražnji dio garaže okrenut prema vrtu koristi se kao prostor za sjedenje s opremom za roštilj.

Raspored prizemlja:

• garaža 31,88 m²,
• skladišni prostor 6,69 m²,
• toalet 3,18 m²

Plan potkrovlja:

• ulazni hol 4,47 m²,
• kuhinja 9,86 m²,
• soba 8,45 m²,
• kupatilo 3,03 m²,
• balkon 8,17 m².

4. Projekat garaže za jedan auto sa potkrovljem i roštiljem.

Ako tražite projekat garaže koji uključuje lijepe bonuse, obratite pažnju na ovo rješenje - garaža sa.

Korisna površina garaže 17,5 m², ukupna površina potkrovlja 38,3 m², korisna površina 7,3 m²

5. Garaža sa balkonom i potkrovljem.

Garaža na dva sprata, samostojeća, zidana sa dvovodnim krovom.

Sa stražnje strane zgrade nalazi se kuhinja i kupaonica, vanjskim stepeništem se dolazi u potkrovlje.

Raspored garaže:

• 1.1 - kupatilo 4.35 m²
• 1.2 - radionica 5,71 m²
• 1,3 - kuhinja 14,52 m²
• 1.4- garaža 34,51 m²
• 1,5 - terasa 32,15 m²

Drugi sprat površine skoro 40 m2 podeljen je na 2 sobe plus dodatno kupatilo i hodnik. Ovaj dio zgrade može se pretvoriti u garsonijeru, nekretninu za iznajmljivanje ili apartman za Vaše goste.

• 2.1 - stepenice 4.11 m²
• 2.2 - balkon 9,81 m²
• 2.3 - hala 12,63 m²
• 2,4 - kupatilo 4,90 m²
• 2,5 - soba 7,79 m²
• 2,6 - soba 14,40 m²

6. Projekat garaže za dva automobila sa terasom i potkrovljem.

Da biste što bolje iskoristili korisni prostor garaže, možete kombinovati objekat sa malom terasom sa pogledom na baštu.

Raspored garaže i potkrovlja:

7. Projekat garaže sa potkrovljem za dvije spavaće sobe.

Ukoliko planirate da izgradite dvospratnu garažu sa stanom u potkrovlju, ovaj projekat bi mogao biti pravi hit. Garaža je klasično oblikovana ciglana zgrada sa strmim dvovodnim krovom. Tradicionalna arhitektura garaže olakšava uklapanje u svako okruženje.

Dvije kapije dimenzija 260 x 224 cm vode u garažni dio planiran u prizemlju. Unutra se lako mogu parkirati tri automobila, ima i prostora za bicikle, kosilice, motocikle ili drugu opremu. Dodatne funkcije skladišta ili male radionice obavljat će mala pomoćna prostorija smještena u kutu garaže.

Raspored garaže:

• 1.1 - pomoćna prostorija 8,16 m²
• 1.2 - garaža 70,54 m²

Raspored potkrovlja iznad garaže:

• 2.1 - sala 14,16 m²
• 2,2 - kuhinja 4,17 m²
• 2,3 - kupatilo 3,59 m²
• 2,4 - soba 18,76 m²
• 2,5 - soba 15,29 m²
• 2,6 - balkon 4,86 ​​m²

8. Projekat dvoetažne garaže sa potkrovljem.

Prilikom planiranja vrijedi razmisliti o korištenju prostora u njegovoj blizini, jer ovaj projekt garaže svoju funkcionalnost proširuje i malom šupom koja služi kao dodatno parkirno mjesto, a sa druge strane je balkon za drugi sprat.

Svaki dodatni prostor u garaži, kao što su police, radni stolovi i ormarići, omogućit će da se taj prostor više koristi u različite svrhe. Što više prostora u garaži, to će biti praktičnije koristiti ga.

San mnogih vozača je dobro opremljena mala kućna radionica koju biste, u idealnom slučaju, željeli koristiti kao svoj lični prostor, a vaša garaža je idealna za tu svrhu.

Razmislimo o garaži iz duže perspektive – ipak je šteta ne koristiti je u druge svrhe. Od pretrpane, rijetko korištene prostorije možete stvoriti prostran, praktičan i funkcionalan interijer koji će koristiti svaki član porodice.

Šta mislite o potkrovlju iznad garaže? Jesmo li nešto zaboravili ili se s nečim ne slažete? Napišite svoje komentare: svi prijedlozi su dobrodošli.