Използването на геосинтетика в пътното строителство. Използването на геосинтетични материали в пътното строителство

Геомрежата е широко разпространена при укрепването на склонове. Материалът се използва за укрепване на повърхности в пътно строителство или ландшафтен дизайн. За запълването му се използват пясък, пръст, натрошен камък и чакъл. При правилно изпълнение на работата решетките се справят напълно със задачите и имат дълъг експлоатационен живот. Фирма "Ресурс" извършва доставка на едро на такива материали на най-изгодни цени, като предоставя избор от няколко ефективни решения.

Характеристики на георешетката за укрепване на откоси

Продуктът е валцуван материал, който се състои от геоконци, вплетени заедно по специален начин. Обемните клетки надеждно задържат всеки пълнител, независимо от нивото на наклона. Такава решетка допринася за равномерно разпределение на товарите по цялата площ на основата. В допълнение към подсилващата функция, материалът осигурява защита на почвата от ерозия, значително подобрява дренажната система и предотвратява измиването на частици под въздействието на валежите и стопената вода.

Георешетка се използва за укрепване на склонове при полагане на пътища и укрепване на склонове. В първия случай осигурява надеждно укрепване на платната, което се постига благодарение на адхезията на различни материали. Материалът е със стандартни размери 2x5 или 4x5 m.

Изгодни характеристики и характеристики на георешетката

Широкото търсене на този материал се дължи на наличието на голям брой оперативни предимства. Те включват:

дълъг експлоатационен живот до 25 години;
широк температурен диапазон на приложение, вариращ от -70 до 70 градуса;
химическа инертност, способността лесно да понася отрицателните ефекти на алкали, киселини и други вещества, които имат разрушителен ефект;
простота и висока скорост на монтаж без участието на скъпо оборудване;
устойчивост на пряка слънчева светлина;
непривлекателен за насекоми, птици и гризачи;
способност да издържат на неравномерно свиване и подвижност на почвата;
и намаляване на вредните емисии.

Използването на георешетка ви позволява да намалите разходите за други строителни работи. Благодарение на него дебелината на инертния пълнител се намалява с 50%. Универсалните характеристики допринасят за решаването на проблеми от всякаква сложност, включително в суров климат.

Строителство и реконструкция на пътяе важен отрасъл на съвременната индустрия. Тъй като магистралите са проектирани да бъдат издръжливи и напълно функционални, при тяхното изграждане трябва да се използват най-ефективните технологии и материали. Важна роля в тази област играе геосинтетика. Те са предназначени за укрепване на пътната конструкция, в резултат на което експлоатационните характеристики на платното се увеличават многократно. Например популярността на георешетка(http://www.td-geo.ru/materials/geosetka).

Приложение в строителството

Този материал има мрежеста структура и е изключително издръжлив. В зависимост от обхвата на приложение се разграничават решетки за асфалтобетон и почва. Геосинтетикавторият тип се използва за укрепване на склоновете на жп линията и бреговата линия на изкуствени водоеми, изграждане на временни пътища за достъп, укрепване на нестабилни почви преди полагане на настилки, предотвратяване на свлачища и др. Освен магистрали, геомрежата се използва и при изграждането на писти и хидравлични конструкции. Свойства на геомрежадо голяма степен зависят и от материала, от който са направени.

В момента производителите доставят на пазара мрежи от полиетилен, полипропилен, полиестер, фибростъкло, полиамид, полиестер и евентуално други полимерни и синтетични материали. Освен това геомрежите са едноосни (ориентирани в една посока) и двуосни (ориентирани едновременно в две посоки).

Всяка от тези опции има своите предимства и почти никакви недостатъци. Геосинтетична основа на армировъчния материалопределя неговите физични и механични свойства. Например, георешетката не е подложена на корозия и е в състояние да издържи на всякакви температурни колебания в диапазона от -40°C до +60°C. Не гние от влага, не се напуква и не представлява интерес за гризачите.

Технически характеристики на употреба

Подсилващи тъканиположени в асфалтобетон се обработват със специална смес, която значително увеличава адхезията. Това прави конструкцията монолитна и по-издръжлива. В зависимост от модификацията, размерът на мрежестата клетка варира от 5 до 50 mm. Полимерна армировкапредотвратява появата на пукнатини, дупки, разслоения и други структурни дефекти. Благодарение на това се подобряват качествените показатели на пътищата и значително се увеличава интервалът от време между ремонтно-възстановителните работи.

Днес въвеждането на нови технологии в пътя е изключително необходимо. Огромни потоци от превозни средства с голям капацитет, движещи се ежедневно по федералните магистрали, показват на какви огромни натоварвания е подложено пътното платно. За щастие геосинтетиката позволява не само да удължи живота си, но и да намали финансовите инвестиции в ремонтни и строителни проекти. И така, икономическите ползи от използването на геомрежа са очевидни.

Геосинтетичните материали (геосинтетиката) съдържат поне една част, изработена от синтетични или естествени полимери. Използва се за подобряване на техническите характеристики на почвите и елементите на строителните конструкции. Основните източници на полимери за повечето геосинтетични материали са полиестер (PET), полиетилен (PE), полипропилен (PP), полиамид (PA), полиарамид. Материалите, които предлагаме за пътно строителство и други приложения включват: геотекстил, георешетки, габиони, геоматове, решетки за тревни площи, геомембрана.

ГЕОТЕКСТИЛ

В световната практика на съвременното строителство активно се използва цялото разнообразие от т. нар. геосинтетика, чийто основен дял е геотекстилът под формата на тъкан или нетъкан материал на базата на синтетични полимерни прежди. Такъв геосинтетичен лист има високи физични и механични свойства (по-специално изотропност), както и устойчивост на различни химични съединения (киселини, основи). Геотекстилът не се влияе от мухъл и гъбички, гниене, покълване на корените. Този материал се използва успешно в следните области: пътно строителство, строителство на тунели, хидравлични конструкции, железопътни линии и др.

ОБЕМНА ГЕОМРЕЖА

това е геосинтетичен материал с клетъчна структура, базиран на гъвкава рамка под формата на пчелна пита. По време на работа може да се напълни с бетон, натрошен камък или почва със семена от растения. В пътното строителство този материал се използва за защита на конуси, защита на склонове от ерозия, укрепване на основи и др. Геомрежата се използва най-широко при изграждането на железопътни линии, летища и при изграждането на пътища във вечно замръзнали почви. С помощта на триизмерна георешетка се решава въпросът за защита на конуси на надлези, противоерозионна защита на склонове, укрепване на слаби основи, изграждане на подпорни стени, изграждане на временни пътища.

ПЛОСКА ГЕОМРЕЖА

използвани в много области на строителството. Този мрежест продукт с квадратни клетки прави всяко покритие по-надеждно и издръжливо. Този материал се произвежда чрез екструдиране, под формата на ролки с ширина от 2 до 4 м. Самата плоска георешетка е много удобна за транспортиране, тя е лека и гъвкава. Геомрежата има доста високи якостни характеристики, размерът на клетките и нейната структура са най-подходящи за рязане на натрошен камък от фракция 40-70, което позволява да се използва в основата на пътното платно.

ГЕОГРИД

Георешетка или стъклена мрежа (както често се нарича по друг начин) е материал за пробиване на нишки, състоящ се от силно закрепени синтетични нишки. Производството на такава геосинтетика може да се извърши с импрегниране от битумна емулсия. Предимството на георешетката е нейната устойчивост на разрушаване и корозия, което значително увеличава експлоатационния й живот. Този геосинтетичен материал се използва успешно при пътно строителство и реконструкция (укрепване на откоси, основи, откоси).

ГЕОМБРАНИ

Полимерната геомембрана се произвежда от висококачествен полиетилен и въглероден стабилизатор. Еластичността на този геоматериал дори при ниски температури позволява активното му използване в хидроизолацията на промишлени съоръжения. Също така, геомембраната се използва успешно за изграждане на изкуствени резервоари и напоителни канали. Най-стабилният вид от този геосинтетичен материал може да издържи до 50 години.

ГАБИОНИ

Габионите са триизмерни мрежести конструкции, които са изработени от двойно усукана поцинкована метална мрежа. Имат шестоъгълни клетки с полимерно, цинково или галфаново покритие, които са пълни с камък или друг пълнител. Такъв материал се използва широко при формирането на канали, укрепване на бреговете, за защита от наводнения и свлачища, както и в ландшафтния дизайн.

ГЕОТЕКСТИЛ

Геотъканите са отделен клас материали, използвани в пътното строителство в контакт със земята. Специалната структура, получена чрез тъкане или механично закрепване на влакната, води до специални характеристики. Традиционно геотканите се изработват от полиестер и полипропилен, но има и материали, направени от рециклирани полимери. Третият вид е много по-евтин, но в същото време губи по отношение на своите физически и технически свойства. Включването на естествени материали в платното намалява устойчивостта на влага, прави материала уязвим към органични вещества, агресивни химически среди.

Пътните дрехи могат да се представят като вид многослойна "торта", където за основа се избира най-издръжливият и надежден "торта". В съвременното пътно строителство ролята на такава торта се изпълнява успешно от геотекстил, който се използва за повишаване на износоустойчивостта на асфалтобетонната настилка. Днес в света се произвеждат около 400 различни геоматериала, 2/3 от които се използват за пътно строителство.

Геотекстилът за изграждане на пътища изпълнява следните функции:

Хидроизолация. Предотвратява проникването на подпочвени и дъждовни води в работния почвен слой;
Предпазва и предотвратява взаимното проникване на контактуващи технологични слоеве на настилката;
Филтрира почвата, по-специално, забавя процеса на проникване на почвените частици в дренажа;
Отводнява почвата и засилва изтичането на вода.

Какви геотекстил трябва да се използва в пътното строителство

При изграждане на пътища се препоръчва използването на геотекстил с плътност от 250 до 500 g/m 2 . Използването на материал с такава плътност предотвратява появата на коловози, провали, дупки, увеличава времето за изпълнение и цялостния живот на пътната настилка, което позволява да се избегнат годишни дребни ремонти. Благодарение на пътната геосинтетика, животът на асфалтова или бетонна пътна настилка се удължава, предпазвайки я от разрушаване и пукнатини.

Ако планирате да построите, разширите или възстановите път, паркинг, тогава пътният геотекстил ще направи този процес много по-лесен, като същевременно спестява време и пари.

За укрепване на основата и стабилизирането й геотекстилът се полага между почвата и чакъла (развалините). Благодарение на пътната геосинтетика под основата на пътя се задържа глинеста почва и е защитен „изходът” й към горните слоеве на настилната конструкция.

Геотекстилът се препоръчва, както за изграждане на обикновен път в жилищния сектор, така и за изграждане на магистрала. Освен това материалът е незаменим при трудни географски и климатични условия, както и при изграждането на пътища с очаквано голямо натоварване на трафика (натоварен транспортен трафик, тежък трафик). По време на строителните работи геосинтетиката предотвратява неравномерното проникване на насипен материал в почвата. В резултат на това намаляване на разходите за насипни строителни материали. Използването на геотекстил елиминира използването на натрошен камък с големи фракции (повече от 2,5 см).

Препоръчително е използването на геотекстил върху меки, слабо носещи почви, където материалът образува подсилващ слой. Създава пречка за деформацията на пътната настилка.

Икономическият ефект от използването на геотекстил става забележим за кратко време, в момент, когато пътищата, построени без геосинтетика, започват да се ремонтират.

Пътните настилки са постоянно подложени на високо налягане. Всяка година се полагат и ремонтират огромен брой пътища. За подобряване на качеството им започва да се използва пътна георешетка. След като проучихме всичко за георешетката за пътно строителство, можем да заключим, че този материал е много издръжлив и осигурява надеждна повърхност за асфалтов път.

Обхват на георешетката

Основната индустрия, в която се използва широко пътната георешетка, е полагането на пътища, както и техният ремонт. В зависимост от технологията, полагането му може да се извърши между всички слоеве на пътната настилка.

Основната му цел:

Укрепване на обекти при ремонт. Върху повредения участък от пътя се поставя георешетката, а отгоре се полага нова пътна настилка. Неговите структурни свойства не позволяват на старите пукнатини да влязат в контакт с новото покритие.
При наличие на вдлъбнатини и коловози, той равномерно разпределя натоварването върху цялата площ, което намалява вероятността от нови вдлъбнатини.
Геомрежата се използва за предотвратяване на напукване.
Помага за укрепване на шевовете между бетонните плочи.
Използваните съвременни технологии често изискват предварително укрепване на почвата. За това се използва георешетка.
Използва се при изграждането на пътни участъци за изсичане на чакъл, както и за технологични проходи и временни пътища.

Често пътната георешетка се използва в строителството на летища, ландшафт, гражданско и ландшафтно градинарство.

Обща информация за георешетката

Какво е геомрежа? Това е синтетичен ролков материал с плоска мрежеста структура и през клетки с подвижна форма, които са образувани от два припокриващи се реда влакна. Те могат да бъдат свързани на възли с конец за зашиване, залепване, както и с помощта на тъкане или сливане.

GS - технологична маркировка на георешетката. Често се използва по време на ремонт. Той е класифициран според различни критерии и е изработен от широка гама материали.

Справка.Геомрежата е изработена от издръжлив материал, който не образува корозия и издържа добре на външни фактори.

Разликата между геомрежи и геомрежи и геоклетки (геоклетки)

За да разберете основната разлика, е необходимо да знаете не само всичко за георешетката за пътно строителство, но и какво представляват георешетката и геоклетките.

Геомрежата е специален материал, който, за разлика от георешетката, има клетки, които имат правилната фиксирана форма. Свързващите елементи и възли се получават чрез разтягане и перфориране, пресоване и използване на леене под налягане, което се различава от методите на свързване в георешетката.

Георешетата не се подлага на импрегниране с битум или полимер. Обхватът също е различен. Геомрежата се използва основно за подобряване на основата на настилки от гранулирани материали и почти никога не се използва за асфалтиране на пътища.

Геоклетките са геоматериал, който има триизмерна структура с високи клетки. Получава се чрез свързване на полимерни ленти помежду си. Основното им предназначение е укрепване на насипи, откоси, включително долните слоеве на пътната основа. Основната им разлика от георешетката е, че не се използват за армиране на настилката с асфалтобетон. Суровината, от която е направен този дизайн, също е различна.

Класификация на георешетката

Класификацията се определя от няколко признака.

С уговорка:

За почвата.
За асфалт.

По тип ориентация на клетката:

Единична ос.Геомрежата има доста добри показатели за якост, включително механични свойства, но само в една посока - надлъжна.
Двуосни.Има сходни механични свойства и в двете посоки (надлъжна и напречна).

По вид на материала:

Полимерни.
полиамид.
полиестер.
Полипропилен.
Полиетилен.
базалт.
Фибростъкло.
Поливинил алкохол.
Органични.
От конци от юта или кокосови влакна.
композитен.

Справка.Композитните георешетки могат допълнително да изпълняват функцията на дренаж и филтриране.

Според метода на производство:

ракита.
Разтопен.
Залепени.
Плетена.
Пробиване на конци.

По вид импрегниране:

Полимерни.
битумни.

Основните експлоатационни характеристики на георешетката

Те включват:

Материал за производство.
Размер на клетката, определен в mm.
Тип импрегниране.
Крайна напречна и надлъжна якост, kN/m.
Повърхностна плътност.

Използване на георешетки при изграждане на пътни основи и асфалтови настилки

Пътната георешетка, в зависимост от вида си, може да се използва при изграждане на пътища от различни технически категории, пътна настилка, както и малки площи и територии с асфалт. Основната им цел е укрепване на пътни основи, включително укрепване на асфалтови настилки.

Основните му функции включват:

Подобряване на стабилността на пътната основа. Това се дължи на отделянето на инертните слоеве, в резултат на което се предотвратява неравномерното свиване на настилката.
Подобряване на здравината на пътната настилка и увеличаване на експлоатационния живот.

При изграждане на пътни основи георешетката се използва за:

Подобрения на подграждане.Особено актуално е използването му върху слаби почвени основи, където насипът не достига здрава основа.
Укрепване на носещата основа, състояща се от гранулирани материали.От георешетката се създава слой между слоя натрошен камък и пясък. Той разделя инертните слоеве и превръща пътната основа в по-устойчива структура.

Основните задачи, които се изпълняват от георешетката в случай на укрепване на настилката:

Преразпределение на натоварването от движението, което води до повишаване на носимоспособността на асфалтовата настилка.
Не позволява появата на пукнатини, както и други деформации.

Разрешено е полагането на георешетката по различни схеми:

Частично подсилване.Полага се само върху надлъжни и напречни пукнатини и шевове.
Солидна армировка.Геомрежата е разпределена по цялата площ на обекта.
Комбинирана армировка.Комбинира схема за частично и непрекъснато полагане.

Видове георешетки за пътно строителство

Има няколко вида георешетки:

Обемна.Подходящ за укрепване на слаби почви. Всички елементи са свързани шахматно, което образува здрава рамка в две равнини. Тяхната здравина може да достигне до 70% от оригиналната здравина на синтетичните ленти.
Апартамент.Представен под формата на клетъчен материал, усукан на ролка. Укрепват пътища, пътища за достъп, градински пътеки, включително склонове и насипи.

Справка.Обемната георешетка се счита за издръжлива. Неговият експлоатационен живот достига 50 години или повече. Способен да издържа на големи натоварвания и температурни колебания.

Георешетка за пътно строителство - правила и технология на полагане

Използването на георешетката изисква спазване на определени условия за съхранение, транспортиране и нейното приложение. Нарушаването на тези правила по време на монтажните работи може да доведе до образуване на голям брой дефекти в пътното платно, до разрушаване на пътя.

Правилното съхранение се счита за едно от важните условия. Трябва да се съхранява в специализиран склад и при определена температура в помещението. Мрежата трябва да се съдържа в специален защитен филм, а полагането трябва да се извършва върху равна и чиста повърхност. За да се предотврати деформирането на материала, георешетката се полага на максимална височина от 2 или 3 ролки.

Самият процес на полагане налага определени изисквания. В случай на тяхното отклонение, ефективността на армировката може да намалее:

Размерът на клетките се избира въз основа на 2-2,5 пъти размера на натрошения камък.
Разрушаващото натоварване трябва да бъде най-малко 40 kN/m.
Асфалтобетонната смес трябва да отговаря на GOST (9128-97).

Подготовка на основата за монтаж на георешетката

Полагането на георешетката изисква внимателна подготовка на почвената основа, за да се предотврати по-нататъшна деформация на материала. На първо място, тя трябва да бъде гладка, чиста и суха. Не трябва да има ями, дупки, остри предмети, както и могили и корени на растения.

Всички неравности или пукнатини по-големи от 1 см се отстраняват, изрязват и запълват с битум. Ако пукнатината е малка (по-малко от 3 мм), тогава тя не се обработва.

Асфалтовите слоеве, между които се полага георешетката, са предварително обработени с битумна емулсия, която осигурява добра адхезия на слоевете.

Ако почвата е преовлажнена, тогава основата се изсушава и се полага дренаж.

Предимства и недостатъци на използването на георешетка

Основни предимства:

Достъпна цена.
Широк обхват.
Удобен транспорт.
Има висока якост.
Добро представяне.
Намалява загубата на засипана почва.
Намалява дебелината на пътната настилка (до 20%).
Увеличава максимално възможното транспортно натоварване.
Лесен и качествен монтаж при всякакви метеорологични условия.
Намалява времето за строителство.
Няма процеси на свиване.
Увеличаване на експлоатационния живот на пътната настилка с повече от 6 години.

Ако георешетката е изработена от нискокачествен материал или се съхранява неправилно, тогава тя е предразположена към различни външни фактори, както и деформации, които могат значително да намалят живота на пътната основа и настилката.