Çində urbanizasiya səviyyəsi təqribəndir. Çində urbanizasiya necə gedir?

Son 70 il ərzində Çin mədəniyyət, siyasi sistem və iqtisadi inkişafda inanılmaz dəyişikliklərə məruz qalıb. Lakin onların əsas və ən diqqət çəkəni urbanizasiyadır: dünyanın ən böyük və dinamik inkişaf edən meqapolislərində kənd həyat tərzindən şəhər həyatına kəskin keçid.

Bu dəyişikliklər çox qəfil baş verdi. Hələ 1958-ci ildə demək olar ki, bütün Çin böyük bir kənd idi, burada demək olar ki, hamı aclıqdan əziyyət çəkirdi və yoxsulluq həddinin çox altında yaşayırdı. Bu gün Çin dünyanın ən böyük iqtisadiyyatıdır və orada həyat səviyyəsi hər gün yüksəlir. Çinin təkcə iqtisadiyyatı deyil, həm də görünüşü 70 il ərzində demək olar ki, tanınmaz dərəcədə dəyişib. Qısa yarım əsr ərzində Çində baş verən dəyişikliklərin qısa tarixi buradadır.

1958-ci ildən 1961-ci ilə qədər - "İrəli böyük sıçrayış"

XX əsrin ortalarında Çin 90% -dən çox kənd təsərrüfatı ölkəsi idi və bu, əlavə olaraq iqtisadiyyatı üçün çox əlverişsiz olan bir çox beynəlxalq müqavilələr imzalamaq məcburiyyətində qaldı. 1949-cu ildə Çində Mao Zedunun başçılıq etdiyi Kommunist Partiyası hakimiyyətə gəldi. Partiya ölkənin kənd təsərrüfatından sənayeyə çevrilməsini nəzərdə tuturdu.

Mao hesab edirdi ki, Çinin kifayət qədər insan resursları aqrar dövlətin kasıb və iqtisadi cəhətdən sərfəli olmayan modelindən digər dünya gücləri ilə rəqabət apara bilən daha gəlirli sənaye iqtisadiyyatına asanlıqla rahat və ağrısız keçidi təmin edəcək.

1958-ci ildə kommunistlər 23.000 sənayeləşmiş kommuna yaradaraq Böyük Sıçrayış adlı kampaniyaya başladılar. Lakin bu layihənin nəticələri daha çox əsassız idi. Keçmiş fermerlərin zavod avadanlıqlarını necə işlətmək barədə heç bir fikri yox idi. Böyük İrəli Sıçrayışın uğursuzluğu nəticəsində Çin bir neçə il ərzində geniş yayılmış aclıqdan əziyyət çəkdi, on milyonlarla insan həlak oldu.

1960-cı ildən 1976-cı ilə qədər - Böyük Proletar Mədəni İnqilabı

Çin iqtisadiyyatının hazırkı dinamik artımına inanmaq çətindir, qismən ona görə ki, XX əsrin 60-70-ci illərində kiçik biznesi iqtisadi cəhətdən dəstəkləmək və kənar investisiyaları cəlb etmək üçün demək olar ki, istənilən cəhd repressiya və edamla cəzalandırılırdı.

Mao Tszedunun başçılıq etdiyi Mədəni İnqilab Çinin bütün əyalətlərində müxalifətin mütləq kökünü kəsməyə və kommunist ideallarının bərqərar olmasına yönəlmişdi. Repressiyalardan milyonlarla insan, xüsusilə ziyalılar, siyasi qrupların nümayəndələri əziyyət çəkirdi. Mao kommunistlər sıralarında müxalifətlə üzləşdikdə partiyanı əsaslı şəkildə yenidən qurdu və həmkarlar ittifaqları və gənclər təşkilatlarından qurtuldu. Mədəni İnqilab Maonun ölümü ilə başa çatdı. Onun ideyalarının sadiq davamçılarının partiyada qalmasına baxmayaraq, siyasi elitanın əksər nümayəndələri həm siyasi, həm də iqtisadi kursları dəyişməyə hazır idilər.

1978-ci ildən 1990-cı ilə qədər - islahatlar və açıqlıq siyasəti

1978-ci ilin dekabrında Çinin yeni lideri Den Syaopin ölkəsinə xarici investisiya qoymağa icazə verdi və xarici şirkətlərə nümayəndəlik və filiallar açmağa icazə verdi.

Əsasən ABŞ-dan gələn xarici sərmayə axını ilə yanaşı, Syaopin kommunaları ləğv etdi, bu da fermerlərə məhsullarını sərfəli şərtlərlə satmağa imkan verdi. Çinin ÜDM-i hər il 10% artıb. Eyni dövrdə dövlət əhalinin artımını nəzarətdə saxlamaq üçün islahatlar apardı.

1997 - Honq Konq

1997-ci ildə Honq-Konqun suverenliyi ÇXR-in nəzarətinə keçdi. Regionda Çinin kommunist inkişaf modelinin kapitalist Honq-Konqda zorla qurulacağına dair qorxular var idi. Bununla belə, 1997-ci ildən regionun kapitalist inkişafı modeli toxunulmaz qalmışdır, üstəlik, Honq Konq məhdud siyasi və hüquqi muxtariyyətə malikdir. Regionun hüquq və qanunvericilik sistemi onu digər Çin əyalətlərindən fərqləndirir. Bununla belə, son vaxtlar Honq-Konqda Çinin regionun seçki muxtariyyətini məhdudlaşdırmaq planlarına qarşı etirazlar başlayıb.

2003-cü ildən 2008-ci ilə qədər - xaricə getmək

Çinin ÜTT-yə daxil olmasından sonrakı dövrdə ÇXR getdikcə beynəlxalq xarakter aldı. 2006-cı ildə Rolling Stones qrupunun Şanxaydakı möhtəşəm konserti milli televiziyada yayımlandı və 2008-ci ildə Pekin Olimpiya Oyunlarına ev sahibliyi etdi. Eyni zamanda, Çinin memarlıq və texnoloji nailiyyətləri dünya ictimaiyyətinin diqqətini cəlb etməyə başladı.

2010-cu ildən 2014-cü ilə qədər - meqapolislərin tikintisi

2025-ci ilə qədər əlavə 350 milyon çinlinin böyük şəhərlərdə yaşayacağı təxmin edilir.

Çinin urbanizasiyasının miqyası və sürəti tamamilə inanılmaz görünür. 50 ildən az bir müddətdə Çinin əsas şəhərlərinin unikal müasir arxitekturaya malik dünya səviyyəli metropollara çevrildiyini başa düşmək üçün yalnız əvvəlki və sonrakı fotoşəkillərə baxmaq kifayətdir.

Bununla belə, urbanizasiyanın əldə etdiyi nailiyyətlərə baxmayaraq, Çində belə bir fikir var ki, müasir iqtisadi artım və inkişaf ölkənin mədəni irsini itirməsinə gətirib çıxarır.

2015 - artıq kənd deyil

Cəmi 10 il əvvəl “Ağ at” deyilən yer üç min nəfər əhalisi olan kiçik bir kənd idisə, bu gün orada böyük müasir şəhər salınır. Və belə radikal dəyişikliklər Çində qeyri-adi deyil.

Əgər 1950-ci ildə dünya şəhərlərinin 1/3-i Asiyada cəmləşmişdisə, 2010-cu ildə təxminən 1/2-i. Qlobal urbanizasiyanın Cənub-Şərqi Asiya vektoru nəzərəçarpacaq dərəcədə artır, Çin və Hindistanın “şəhər kütləsi” və Şərqi və Cənubi Asiyanın ona bitişik ölkələri xüsusilə sürətlə böyüyür.

Cədvəl 5. 1950, 1975, 2010, 2050-ci illər üçün dünya regionlarının sayı və dünya regionlarının şəhər əhalisinin payı.

ÇXR-də urbanizasiyanın hazırkı mərhələsi bir çox elm adamları tərəfindən fenomenin görünməmiş miqyası ilə əlaqəli olan "şəhər inqilabı" kimi xarakterizə olunur. Çin, aşağı səviyyəli urbanizasiyanın uzun bir tarixi olan ənənəvi kənd ölkəsidir.


Şəkil 8

Çin Xalq Respublikasının yarandığı dövrdə (1949) əhalinin cəmi 10,6%-i şəhərlərdə yaşayırdı. Sosialist Çin urbanizasiya səviyyəsinin artması ilə xarakterizə olunurdu. Artıq 1960-cı illərdən şəhər əhalisinin xüsusi çəkisi 19,7% olduqdan sonra şəhərlərdə kəskin ərzaq problemi yarandı və ÇXR şəhər əhalisini azaltmaq üçün tədbirlər görməyə başladı. Gənclərin kənd və dağlıq ərazilərə göndərilməsi kampaniyası intensivləşib.

Beləliklə, 1962-1976-cı illərdə sovxozlara və xalq kommunalarına 17 milyondan çox savadlı gənc göndərildi. Əhalinin sıx məskunlaşdığı əyalətlərdən və mərkəzə tabe olan şəhərlərdən zəif inkişaf etmiş ərazilərə axınlar xüsusilə böyük idi. 1975-ci ilə qədər urbanizasiya əmsalı 17,3%-ə düşdü.

Cədvəl 6. 1950, 1975, 2010, 2025-ci illər üçün Çinin ümumi əhalisi, şəhər və kənd əhalisi (min nəfər)


Cədvəl 7. Çinin şəhər əhalisinin nisbəti, 1950, 1975, 2010, 2025 (%)

Lakin sonra şəhər əhalisinin sayı və onun ölkə əhalisinin ümumi sayındakı payı durmadan artmağa başladı. İqtisadi islahatlara başlandıqdan sonra şəhər sakinlərinin xüsusi çəkisi xüsusilə sürətlə artdı: 1978-ci ildə ümumi əhalinin 17,9%-ni şəhər sakinləri təşkil edirdi. 1982-ci il 3-cü Ümumçin siyahıyaalınmasına görə, 210 milyon insan artıq şəhərlərdə yaşayırdı. və ya əhalinin 20,6%-ni təşkil edib. Keçmiş əhalinin siyahıya alınmasından fərqli olaraq, bütün şəhər sakinləri iki kateqoriyaya bölünürdü: iri və orta şəhərlərdə yaşayanlar (“şi”) və kiçik şəhər və qəsəbələrdə yaşayanlar (“çjen”). Eyni zamanda, şəhər əhalisinin əksəriyyəti böyük şəhərlərdə yaşayırdı - 70%. 1980-ci illərdə kiçik şəhərlərin və şəhər tipli qəsəbələrin yaradılmasına xüsusi diqqət yetirilirdi.

Çin alimlərinin fikrincə, “kiçik şəhərlərin və qəsəbələrin tikintisinin sürətləndirilməsi böyük iqtisadi və sosial vəzifədir. daşınmaz əmlak üçün siyasi məntiq kimi kiçik şəhərlərin və kəndlərin tikintisi elmi planlaşdırma və rasional yerləşdirmə əsasında aparılmalıdır kütləvi."

Yantszı çayı və İnci çayı deltasında demək olar ki, bütün mərkəzi şəhərlər şəhərsalma planları əsasında inzibati bölgüləri tənzimləyir. 1999-2002-ci illərdə Zhejiang əyalətində 2,88 milyon kəndli şəhər sakinlərinə çevrildi. Vilayətin urbanizasiya nisbəti 36%-dən 42%-ə yüksəldi

ÇXR-də urbanizasiya tarixi boyu dövlət mühüm rol oynamışdır. Prosesə birbaşa təsir göstərməklə (sərbəst miqrasiyanın qarşısını alan hukou sistemi, kəndlilərin böyük kontingentinin şəhərlərə, şəhər əhalisinin kəndlərə köçürülməsi və s.) dövlət urbanizasiya proseslərini dolayı yolla (torpaq vasitəsilə) tənzimləyir və tənzimləməkdə davam edir. və daşınmaz əmlak qiymətləri, əmək bazarı və s.). Çində urbanizasiya amilləri arasında iqtisadi, sosial, miqrasiya və demoqrafik, inzibati və xarici amillər önə çıxır. Dövlət və CPC 2020-ci ilə qədər ənənəvi kənd Çinini urbanizasiya səviyyəsi təxminən 60% olan "şəhər ölkəsinə" çevirmək vəzifəsini formalaşdırdı. Bu vəzifənin həllinin əsas mexanizmlərindən biri üç ən böyük meqapolisin formalaşmasıdır: Yantszı çayı Delta, Pearl River Delta və Pekin metropolitan bölgəsi. Çində meqapolislərin formalaşması müasir mərhələdə Çin rəhbərliyinin urbanizasiya siyasətinin əsas məzmununa çevrilmişdir. Çin rəhbərliyi meqapolislərin formalaşdırılması istiqamətində məqsədyönlü tədbirlər həyata keçirir, o cümlədən ən yüksək hökumət səviyyəsində siyasi sənədlərin qəbulu; meqapolislərə daxil olan subyektlərin rəhbərliyinin əlaqələndirmə iclaslarının keçirilməsi; büdcə dəstəyi, ilk növbədə, infrastruktur obyektlərinin tikintisində dövlətin iştirakı ilə; vahid informasiya mərkəzinin yaradılması və s. Meqapolislərin formalaşmasında xarici amillərə xüsusi rol verilir. Bazar iqtisadiyyatına keçid son illərdə əhəmiyyətli transformasiyaya uğramış Çin şəhərlərinin görünüşünə əhəmiyyətli təsir göstərmişdir. Ciddi plan əsasında inkişaf edən “istehsalçı şəhərlərdən” tədricən “istehlakçı şəhər”ə keçid var. Şəhər mühiti məkan baxımından heterojen olur və əhalinin müxtəlif maraqlarını təmin etməyə çalışır. Şəhər mühitinin dəyişdirilməsində mərkəzi hökumət regional hakimiyyət orqanları ilə sıx əməkdaşlıq edir, onların təşəbbüslərini həvəsləndirir və dəstəkləyir. ÇXR mürəkkəb, çoxsəviyyəli şəhərsalma sistemini işləyib hazırlayıb və bu sistem daim təkmilləşdirilir. Hazırda həm şəhər, həm də kənd yerlərinin maraqlarını nəzərə almaqla prosesə kompleks yanaşmaya imkan verən yeni “Şəhər və ölkəsalma haqqında qanun” təsdiq edilir. ÇXR-in şəhərsalma sistemi iyerarxik quruluşa malikdir və yerli şəhər hakimiyyətlərinə kifayət qədər böyük səlahiyyətlər verilir. Şəhər rəhbərliyi şəhər sakinlərinin “optimal” strukturunu formalaşdırmaq üçün müxtəlif tədbirlər görür: təhsilli işçi qüvvəsi, kənd miqrantları və xarici iş adamlarını cəlb etmək. Müəyyən əhali qruplarının ehtiyaclarını ödəyən xüsusiyyətlərə malik şəhər ərazilərinin yaradılması şəhər hakimiyyətinin mühüm fəaliyyət sahələrindən biridir.

Demək olar ki, Çin hakimiyyəti ölkədə həm urbanizasiya prosesini, həm də demoqrafik inkişafı fəal şəkildə tənzimləyir. Hakimiyyət ya sakinləri şəhərə cəlb etməklə, ya da şəhər sakinlərini kənd yerlərində məskunlaşdırmaqla fasilələrlə işləyirdi. Hindistanda urbanizasiya prosesini xarakterizə edərkən əvvəlcə aşağıdakı qrafiki və cədvəli öyrənməlisiniz.

Şəkil 9

Cədvəl 8. Hindistanın əhalisi, şəhər və kənd əhalisi, Hindistanın şəhər əhalisinin payı (%), 1950, 1975, 2010, 2025-ci illər üçün.

Urbanizasiyanın artması istiqamətində inkişaf edən qlobal bir tendensiya var ki, buna görə də dünya əhalisinin yarıdan çoxu şəhərlərdə yaşayır. Qeyd etmək lazımdır ki, hazırda şəhər sektorunun Hindistanın ümumi daxili məhsuluna (ÜDM) töhfəsinin 50-60% arasında olacağı gözlənilir.

Bu baxımdan, şəhər yerlərində məhsuldarlığın artırılması indi Şəhərsalma Nazirliyinin siyasət bəyanatlarının əsasını təşkil edir. Şəhərlər iqtisadi və sosial inkişafın və iş yerlərinin yaradılmasının mühərrikləri kimi böyük potensiala malikdir.

Onlar davamlı olmalıdır və şəhər təsərrüfatı ilə tamamlanacaq, bu da öz növbəsində ölkənin iqtisadi inkişafı üçün müsbət olacaqdır. Çoxlu sayda evlər daimi qulluq tələb edir, bunun üçün müəyyən işçi heyəti tələb olunur və bunlar hind qadınları üçün pulsuz iş yerləridir.

1950-ci ildən sonra Hindistan hökuməti mənzil və şəhər inkişafının təşviqinə yönəlmiş 1005 müxtəlif sxem qəbul etdi və bu, şəhər yoxsulluğu və yoxsulluqla mübarizə mexanizminin işə salınmasına səbəb oldu. Nehru Rojgar Yojana (NRY) dövlət işçiləri və daha zəif təbəqələr üçün institusional quruculuq və yaşayış sahəsini vurğuladı. Ola bilsin ki, bu cür planlar milyonlarla hindlinin həyatını yaxşılaşdırmaqda çox böyük rol oynayacaq. Hindistan hökumətinin siyasəti ölkədə urbanizasiya dərəcəsini artırmağa, şəhərlərin böyüməsinə, gələn sakinlər üçün mənzil tikintisinə və əlavə iş yerlərinin yaradılmasına yönəlib. Beləliklə, Hindistan hökuməti şəhər əhalisi vasitəsilə iqtisadi inkişaf tempini artırmağa çalışır, çünki şəhər əhalisi istehsalda əmək əsasını təşkil edir.

Çin xronologiya sistemi

Çin xronologiya sistemi 3000 ildən çox əvvəl yaranmışdır. Artıq o dövrdə burada astronomik rəsədxanalar yarandı və planetlərin və ulduzların müşahidələrinə başlandı və ən böyük planetlər olan Yupiter və Saturn astronomlar arasında xüsusi maraq doğurdu. Məlum olub ki, Yupiter öz inqilabını 12, Saturn isə 30 ilə tamamlayır. Təqvim tərtib edilərkən Saturnun 60 ilə bərabər iki inqilabının vaxtı əsas götürülüb. Bu dövr də öz növbəsində 12 illik beş hissəyə - Yupiterin Günəş ətrafında dövrlərinin sayına görə bölündü. Adətən Günəş-Jovian təqvimi adlanan Çin təqviminin ənənəvi 60 illik və 12 illik dövrləri belə yaranıb. Ay-günəş təqvimi də adlanır, çünki orada ayrı-ayrı ayların növbələşməsi Günəşin fazalarına deyil, Ayın fazalarına əsaslanır.

12 illik dövrün hər ilinin özünəməxsus kompleks simvolizmi var, o cümlədən "yerdəki köklər", "təbiət elementləri" (ağac, od, torpaq, metal, su), "elementlər" (yaz, yay, payız, qış), və s.. Bundan əlavə, bu dövr Şərqdə qədim zamanlardan geniş yayılmış, hər il 12 heyvandan birinin adını daşıyan 12 illik dövrlə birləşdirilir.

Rəvayətə görə, Budda bir dəfə Yeni ili qeyd etmək üçün bir çox heyvanı dəvət edib. Ancaq cəmi 12 nəfər gəldi - siçovul (siçan), öküz (inək), pələng, dovşan, əjdaha, ilan, at, qoyun (qoç), meymun, xoruz, it və donuz ( qaban). Mükafat olaraq Budda onların hər birinə bir il verdi: 12 ay, 12 il, 12 heyvan. Qədim dövrlərdən bəri bu heyvanların onların bürcləri altında doğulan hər kəsə xas xüsusiyyətlərini ötürmək qabiliyyətinə malik olduğuna inanılır. Belə ki, ilan müdriklik, öküz dözümlülük və tarazlıq rəmzi, pələng igidlik, xoruz səmimiyyət simvolu və s.

Eyni heyvan 12 illik fasilələrlə də olsa, hər 60 illik dövrədə beş dəfə göründüyü üçün çinlilər böyük bir dövr ərzində ili göstərmək üçün rənglərdən istifadə edirlər. Məsələn, böyük dövrədə meymun ilinin seriya nömrələri 9, 21, 33, 45 və 57-dir. Lakin onlardan birincisi qara meymun ili, ikincisi mavi, üçüncüsü qırmızı, dördüncü - sarı və beşinci - ağ meymun.

Çində, eləcə də Şərqi və Cənub-Şərqi Asiyanın bəzi digər ölkələrində də xronologiya sisteminə növbəti imperatorun qoşulduğu vaxtdan yeni dövrün hesablanmasına başlanması ənənəsi böyük təsir göstərmişdir. 1909-1911-ci illərdə hökmranlıq edən Çinin sonuncu imperatoru Pu-yi olub. Hal-hazırda Çində, xüsusən də şəhər mühitlərində ənənəvi təqvimlə yanaşı, Avropa (Qriqorian) təqvimi də istifadə olunur.



Tarixi boyu Çin tipik bir kənd ölkəsi olaraq qalmışdır. Baxmayaraq ki, orta əsrlərdə Pekin, Nankin, Hançjou, Suçjou, Vuçan, Quançjou və bəzi başqaları böyük şəhərlərə çevrildilər və 19-cu əsrin sonunda. Şanxay Asiyada ilk üç milyonçu şəhərdən biri oldu; ölkə əhalisinin böyük əksəriyyəti kənd sakinləri idi. 1949-cu ildə isə ÇXR yarananda onun şəhərlərində əhalinin cəmi 10%-i yaşayırdı. Bu o deməkdir ki, Çində urbanizasiya səviyyəsi çox aşağı idi.

Xalq hakimiyyəti illərində ölkədə sənayeləşmənin başlanması ilə urbanizasiya prosesi daha da sürətləndi. Ümumiyyətlə, bu, qlobal urbanizasiya prosesinin bütün əsas xüsusiyyətlərini əks etdirirdi, lakin buna baxmayaraq, onların hər biri sırf Çin xüsusiyyətlərini əldə etdi.

İlk növbədə, bu, aiddir urbanizasiyanın dərəcələri və səviyyələri. Bir çox digər inkişaf etməkdə olan ölkələrdə olduğu kimi, Çində də urbanizasiya sürəti yüksək olmuşdur və bu, ümumi olaraq “şəhər partlayışı” adlandırılan səviyyəyə çatmışdır. Nəticədə, ÇXR-in mövcud olduğu ilk 40 il ərzində (1949-1989) bu səviyyə əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır (Cədvəl 36).

Cədvəl 36 göstərir ki, dörd onillikdə ölkədə urbanizasiya əmsalı beş dəfə artaraq 50%-i ötüb. Şəhər sakinlərinin ümumi sayına görə Çin Hindistanı, ABŞ-ı və digər ölkələri çox geridə qoyaraq, dünyada birinci yerdədir. Sonra, 1990-cı illərdə urbanizasiya daha da irəlilədi.

Cədvəl 36

1949-cu ildən 1989-cu ilə kimi ÇİNİN ŞƏHƏR VƏ KƏND ƏHALİSİNİN DİNAMİKASI

Bununla belə, bu cür əsas nəticələr qeyd olunan Çin xüsusiyyətlərini əks etdirən ən azı üç şərh tələb edir.

Birincisi, o, aiddir şəhərin böyüməsinin səbəbləri. Məlumdur ki, prinsipcə üç belə səbəb ola bilər: a) şəhərlərin özündə əhalinin təbii artımı; b) əhalinin kənd yerlərindən şəhərlərə miqrasiyası; c) şəhərlərin ərazisinin inzibati genişlənməsi və onların sayının artması. Bu səbəblərdən hər üçü Çində şəhər əhalisinin artmasına kömək etdi, lakin onların arasındakı nisbət olduqca qeyri-adi idi: artımın 25%-i təbii artım, 20%-i əhalinin daxili miqrasiyası və 55%-i inzibati dəyişikliklər hesabına təmin edilmişdir. .

Fakt budur ki, 20-ci əsrin ikinci yarısında. Çində "şəhər" anlayışı bir neçə dəfə dəyişdi. Əvvəlcə burada şəhər "kvota" bəlkə də dünyada ən yüksək idi, çünki bir şəhər 100 min nəfərdən çox (!) əhalisi olan və yalnız bəzi hallarda daha az əhalisi olan yaşayış məntəqəsi hesab olunurdu. Lakin 1984-cü ildə aparılan inzibati islahat əvvəlki yanaşmanı kökündən dəyişdi. Çin Xalq Respublikası Dövlət Şurasının qərarı ilə 3000 nəfərdən çox əhalisi olan şəhər, mahal rəhbərliyinin bilavasitə nəzarəti altında olan sənaye, ticarət və ya sənətkarlıq mərkəzi hesab olunurdu ki, burada sakinlərin 85%-i yaşayır. kənd təsərrüfatından kənarda işləyirlər. Aydındır ki, belə bir tədbir şəhər sakinlərinin sayının qəfil artmasına səbəb olmaya bilməzdi.

Ancaq bu hamısı deyil. Eyni zamanda, əhalisinə təkcə yaxın və uzaq şəhərətrafı qəsəbələrin deyil, həm də geniş kənd yerlərinin sakinləri daxil olan şəhərlərin ərazisinin inzibati genişləndirilməsi həyata keçirildi. İslahatçıların fikrincə, belə “kənd şəhərləri”nin yaradılması şəhərlə kənd arasındakı fərqləri yumşaltmağa, şəhər həyat tərzini kəndlərə yaymağa, sakinlərin kənddən şəhərə axınını azaltmağa, həmçinin daha yaxşı təmin etməyə kömək etməli idi. yeməkləri olan şəhərlər. İri şəhərlərin ərazilərinin genişləndirilməsi nəticəsində yüz minlərlə, hətta milyonlarla insan öz hüdudları daxilində kənd təsərrüfatında işlə təmin olundu (məsələn, Pekində və Tiançində - hər biri 1,2 milyon, Çenqduda - 1 milyon, Quançjouda - 700 min). Bu vəziyyəti “yarı-urbanizasiya” adlandıran S.N.Rakovski ilə razılaşa bilərik.

Bu baxımdan xüsusilə diqqəti cəlb edən 1997-ci ildə ölkənin dördüncü mərkəzdən idarə olunan şəhəri olan Chongqing nümunəsidir. Eyni zamanda, ona Avstriya və ya Çexiya ərazisinə bərabər olan çoxlu sayda Sıçuan əyalətinin ərazisindən 82 min km 2 ərazi ayrıldı! Və onun yeni sərhədləri daxilində əhalinin sayı 31 milyon nəfər təşkil edib, yəni bu ölkələrlə müqayisədə müvafiq olaraq 3,6 və 3 dəfə çox! Maraqlıdır ki, 30 milyon insandan 7,5 milyonu Çonqinin özündə (şəhərətrafı əraziləri ilə), qalanları isə digər şəhərlərdə və kənd yerlərində yaşayır. Beləliklə, məlum olur ki, Çunqinq inzibati şəhəri hazırda bir çox Avropa ölkələrindən daha çox kənd təsərrüfatı məhsulları istehsal edir. Bu, Çin paradokslarından biridir.

Yuxarıda göstərilənlərin hamısı Cədvəl 36-da göstərilən Çin urbanizasiya nisbətlərinin BMT-nin rəsmi məlumatlarından niyə çox fərqli olduğunu izah edir. Sonuncuya görə, 2005-ci ildə Çində şəhər sakinlərinin xüsusi çəkisi ümumi əhalinin 43%-ni təşkil edib ki, bu da dünya üzrə orta göstəricidən aşağıdır və inkişaf etməkdə olan ölkələr qrupunun səviyyəsinə təxminən bərabərdir. Eyni məlumatlara görə, Çində şəhər sakinlərinin ümumi sayı aşağıdakı kimi artmışdır: 1985-ci ildə - 251 milyon, 1990-cı ildə - 302 milyon və 2000-ci ildə - 400 milyondan çox və 2005-ci ildə - 560 milyon nəfər. BMT-nin 30 milyon əhalisi olan Çonqini dünyanın ən böyük şəhəri hesab etməməsi də təəccüblü deyil.

İkincisi, Çinin spesifikliyi özündə əks olunur Urbanizasiya prosesinin özünün qeyri-bərabərliyi. Bununla bağlı aydın fikir eyni cədvəldə verilmişdir 36. Onun məlumatlarından belə çıxır ki, 1949-1960-cı illərdə, yəni sənayeləşmənin ilkin dövründə, ilk növbədə, iri sənaye ilə əlaqəli urbanizasiya proseslərinin mütərəqqi inkişafı baş vermişdir. şəhərlərdə tikinti və onlara kənd yerlərindən işçi qüvvəsinin köçürülməsi. Sonra, 1961-1963-cü illərdə şəhər əhalisinin sayında nəinki nisbi, hətta mütləq azalma baş verdi ki, bu da əvvəlki “Böyük İrəli Sıçrayış” dövründə iqtisadiyyatın dağılması ilə izah olunurdu. ölkənin ümumi əhalisi də azalıb. Bundan əlavə, 1960-1970-ci illərin ikinci yarısında urbanizasiya səviyyəsi dəyişmədi və şəhər əhalisinin mütləq artımı nisbətən kiçik idi (ildə 1 milyondan 4 milyona qədər). Məhz bu, şəhərlərə köçürülmənin qadağan edilməsi üçün inzibati tədbirlərin görüldüyü və üstəlik, 16 milyon insanın “yenidən təhsil üçün” kəndlərə qovulduğu dövrdür. 1980-ci illərin əvvəllərində. Bu stabilləşmə yerini cüzi yüksəlişə verdi.

Lakin 1980-ci illərin ikinci yarısı Çində əsl “şəhər partlayışı”nın başladığı zaman xüsusilə diqqəti çəkir. Əslində, cəmi bir neçə il ərzində şəhər əhalisinin xüsusi çəkisi iki dəfə, şəhər sakinlərinin mütləq sayı isə 2,5 dəfə, orta illik artımla 50-60 milyon, 1984-cü ildə isə hətta 90 milyon nəfərə çatdı! Belə bir sıçrayışın bu il aparılan inzibati islahatla izah olunduğunu təxmin etmək çətin deyil. Və yalnız 1990-cı illərdə. və 21-ci əsrin əvvəllərində, Çin iqtisadiyyatının böyük bir bum yaşadığı zaman, urbanizasiya prosesinin dinamikası da sabit və davamlı oldu. Şəhərlərin ümumi sayı 600-ə yüksəldi.

düyü. 94.Çinin milyonçu aqlomerasiyaları

Üçüncüsü, Çinin xüsusiyyətlərinə daxildir şəhər əhalisinin son dərəcə qeyri-bərabər paylanmasıölkə boyu. Eyni zamanda, əsas "su hövzəsi" Çinin şərq və qərb bölgələri arasında keçir. Bu balanssızlığı hansısa formada azaltmaq üçün hökumət əvvəldən ölkənin daxili və sərhədyanı rayonlarında köhnə şəhərlərin inkişafına və yeni şəhərlərin formalaşmasına üstünlük verirdi. Burada əsasən kiçik və orta ölçülü şəhərlər yaranıb, lakin əsas yeni tikililərdə çox vaxt iri və hətta milyonçu şəhərlər (Baotou, Lançjou və s.) olub. Lakin buna baxmayaraq, bu gün də bütün şəhərlərin böyük əksəriyyəti (9/10) ölkənin şərq hissəsində yerləşir. Ən çox şəhərləşmiş əyalətlərə Çinin Şimal-Şərqi, Şimal, Şərq və Cənub əyalətləri daxildir, halbuki bütün Çin Qərbində urbanizasiya səviyyəsi xeyli aşağıdır.

Qlobal urbanizasiya prosesinə tam uyğun olaraq, Çin təkcə şəhər artımını deyil, həm də inkişaf edir böyük şəhərlərin böyüməsi, daha dəqiq desək, şəhər aqlomerasiyaları. Bunu xüsusilə milyonçu aqlomerasiyaların timsalında aydın görmək olar. 1980-ci ildə 20, 1990-cı ildə 34, 2000-ci ildə isə 46 (Tayvan istisna olmaqla) olmuşdur (şək. 94). Artıq 1990-cı illərin ortalarında. onlar ölkənin bütün şəhər sakinlərinin yarısını cəmləşdirirdilər.

Son zamanlar coğrafiyaşünaslar Çində təkcə milyonçu şəhərlərin deyil, əhalisi 5 milyon və hətta 10 milyon nəfərdən çox olan super böyük şəhərlərin sürətlə böyüməsinə diqqət yetirirlər. 2005-ci ildə artıq ÇXR-in 17 şəhər aqlomerasiyasının 6 milyondan çox əhalisi var idi. Onlardan üçünün əhalisi 10 milyonu ötmüşdü: Şanxay (17,4), Pekin (14,9) və Çenqdu (10,4). Harbin, Tianjin, Shijiazhuang 9 milyondan 10 milyona qədər, 7 milyondan 8 milyona qədər - Chongqing, Guangzhou, Qingdao, Changchun, Xi'an, 6 milyondan 7 milyona qədər - Shenyang, Zhengzhou, Hangzhou, Nanjing və Changsha idi.

Çinin urbanizasiya və meqapolisləri.

1. Tərif.

Meqapolis

yunan Μέγας "böyük", πόλις "şəhər".

Jurnalistlərin arqutunda yaranan və çoxlu əhalisi olan böyük ərazinin inkişaf etmiş ərazisini təyin etmək üçün dil normasına çevrilən termin.

Sivilizasiyanın inkişafı zamanı bu termin işlənərək 1 milyondan çox insanın həyatı üçün mütəşəkkil bir məkan mənasına gəldi.

Urbanizasiya

lat. urbanus "şəhər".

Cəmiyyətin inkişafında şəhərlərin rolunun artırılması prosesi. Şəhər əhalisinin artması.

2. Çinin urbanizasiyası 2010-2015.

1950-2015:Çində şəhər əhalisinin sayı təxminən 5 dəfə artıb.

Çində böyük şəhərlərin aktiv inkişafı tendensiyası.

Çin əhalisi: təxminən 1,4 milyard insan.

2005-2015:Çinin urbanizasiya prosesi, sərmayə baxımından daha güclü və zaman baxımından bəşər tarixindəki analoqlardan daha qısadır.

Şəhərlərə illik əhalinin axını: 15 milyondan çox kənd sakini.

Şəhər əhalisi (2014): təxminən 607 milyon nəfər.

Çinin şəhər inkişafı fonu: aşağı iqtisadi səmərəlilik təsirinə mane olur

nizamsız şəhər inkişafı və kifayət qədər inkişaf etməmiş infrastruktur.

İldə yeni şəhərlərin sayı: 10-20.

Yaşayışsız evlərin sayı: təxminən 64 milyon (2014-2015-ci illər üzrə ilkin məlumatlara görə).

İqtisadi məlumat:

Sənayeləşmə sürətinin azalması;

ÜDM artımının yavaşlaması;

Bina və tikililərin həddindən artıq tikintisi;

Yaşayış olmayan şəhərlər;

Məskunlaşması təklif olunan yeni şəhərlərdə fəaliyyət göstərən müəssisələrin olmaması;

- yaşayış, ticarət və sənaye daşınmaz əmlakının yüksək qiymətləri;

Yaxşı təmir edilmiş, yaxşı qurulmuş şəhər infrastrukturunun olmaması;

Əsas malların yüksək qiymətləri;

Ekoloji fon:

Çinin şəhər və qəsəbələrində sənaye müəssisələrinin yaratdığı ətraf mühitin deqradasiyası;

Resurs fonu:

Daş tikinti materiallarına (çınqıl, qum) və daş emalı avadanlıqlarına tələbat;

təzə suya ehtiyac;

Əlavə elektrik enerjisi tələbi.

Maliyyə məlumatı:

Əhalinin varlı təbəqələri arasında yeni yaşayış daşınmaz əmlakına investisiya tələbi.

Demoqrafik fon:

Əhalinin iş tapmaq üçün kənd və qəsəbələrdən şəhərlərə axını.

Sanitariya fonu:

Meqapolislərin yüksək əhali sıxlığı sanitar-gigiyenik problemlər yaradır;

Çində böyük bir şəhərin hər bir sakini üçün təxminən 6 kvadratmetr yaşayış sahəsi;

Şəhər ailələrinin 2/3-nin qonşuları ilə ümumi mətbəxi var;

Təxminən 10 mənzil 1 vanna otağını paylaşır.

Çox vaxt sahibkarlar tərəfindən saxtalaşdırılan bir çox ərzaq məhsullarının keyfiyyətinin aşağı olması;

Nəqliyyat fonu:

İctimai nəqliyyat vasitələrinin olmaması. Orta hesabla 4 avtobusa 10 min nəfər düşür. Sərnişinlərin huşunu itirmə halları kifayət qədər təmiz havanın olmaması və ictimai nəqliyyatda sərnişin sıxlığının çox olması səbəbindən tez-tez baş verir.

2010-2015- Çində təxminən 1 trilyon investisiyanın itməsi. ABŞ dolları (6 trilyon yuandan çox), ölkənin illik ÜDM-nin təxminən 5%-nə uyğundur. (Maliyyə analitik bürolarının məlumatına görə).

İnvestisiyaların yoxa çıxması prosesinin fonu:

Vəsaitlərin xərclənməsinə nəzarətin olmaması;

ÇXR dövlət məmurları və iş adamları arasında sui-istifadə üçün geniş imkanlar.

3. Çinin urbanizasiya proqnozu 2020-2050.

2020 - ölkə əhalisinin əksəriyyətinin şəhərlərə köçürülməsi.

50-100 milyon əhalisi olan şəhərlər.

10-25 milyon nəfər əhalisi olan "kiçik" şəhərlər

2025 - Çinin meqapolislərinin əhalisi 900 milyon nəfərə çatır.

2030 - Çinin əhalisi 1,5 milyard nəfər olacaq.

2039 - təxminən 1 milyard Çin sakini şəhərlərdə yaşayır.

2050 - Çin vətəndaşlarının 80%-i şəhərlərdə yaşayır.

Proqnozlaşdırılan problemlər:

Çində kənd təsərrüfatı ölkə əhalisinin ərzaq tələbatını ödəmir;

Meqapolislərdə proqnozlaşdırılan ərzaq çatışmazlığı;

Nəqliyyat axınlarının və magistral yolların aşağı səviyyədə əlaqələndirilməsi səbəbindən ərzaq təchizatı ilə bağlı proqnozlaşdırılan problemlər;

300 kv.km-dən çox ərazinin yararsızlığı. torpaqlardan düzgün istifadə edilməməsi və ya təbii fəlakətlər nəticəsində kənd təsərrüfatı təyinatlı torpaqlar;

Fermer çatışmazlığı;

Sənaye və ticarət müəssisələrində ixtisaslı işçilərin çatışmazlığı;

İqtisadi və ekoloji səbəblərə görə qurulmuş meqapolislərdə rahat həyat üçün yararsızlıq (havanın çirklənməsi, suyun çirklənməsi).

Çinin saxta urbanizasiyası:

İş yerlərinin sayının kifayət qədər artması ilə müşayiət olunmayan şəhər əhalisinin artması;

Şəhər əhalisinin xüsusi çəkisi istehsal və qeyri-istehsal sektorlarında işləyən iqtisadi fəal şəhər əhalisinin payını xeyli üstələyir;

- kənd əhalisinin şəhərlərə “pürülməsi”, bunun nəticəsində şəhərlərə gələn kənd və qəsəbə sakinlərinin işsiz qalması;

Mənzil və nağd gəlir imkanlarının olmaması həyatla bir araya sığmayan antisanitar şəraiti olan yoxsul şəhər əraziləri yaradır.

4. Çinin şəhər və metropoliten ərazilərində havanın çirklənməsi.

Səbəblər:

Sənaye və enerji müəssisələrinin sayının artırılması;

Avtomobil nəqliyyatının sayının artırılması;

Böyük şəhərlərin nəqliyyat marşrutlarında nəqliyyat axınının yüksək sıxlığı;

Nəticə:çətin ekoloji şərait və ya Çin şəhərlərində və metropoliyalarında rahat həyat üçün yararsızlıq.

Çin meqapolislərinin ekoloji reallıqları:

“Zəhərli duman” maddəsinin meqapolislərin atmosfer paradiqmasına daxil olması ( "Pekin dumanı");

Şəhərdə görmə qabiliyyətinin azalması və meqapolislər və peyk şəhərlər arasında əsas magistral yolların bağlanması;

Tənəffüs orqanları üçün qoruyucu maskalar;

Tənəffüs və ürək xəstəlikləri;

Zəhərli maddələrlə zəhərlənmə nəticəsində meqapolislərdə ölüm;

Əhəmiyyətli çirklənmə mənbəyi:

Sənaye kömürünün yanması;

Sənaye tullantıları emissiyaları;

Havanın Çirklənməsi İndeksi(ISA) :

Pekin: 176-442.

Pekində bəzi yerlərdə havanın çirklənmə səviyyəsi 728 səviyyəsində qeydə alınıb.

5 ballıq qiymətləndirmə şkalası:

Havanın çirklənməsi indeksi beş əsas çirkləndirici əsasında hesablanır: karbonmonoksit, azot dioksidi, azot oksidi, ozon, formaldehid.

qənaətbəxş vəziyyət (ISA 5)

nisbətən gərgin (IZA 6-dan 15-ə qədər)

əhəmiyyətli dərəcədə gərgin (IZA 16 ilə 50 arasında)

kritik (IZA 51-dən 100-ə qədər)

fəlakətli (IZA 100-dən çox)

4. Çin şəhərlərində suyun çirklənməsi.

Turşu yağışı:Ölkənin su ehtiyatlarının 1/6 hissəsi kənd təsərrüfatı məqsədləri üçün belə yararlı deyil.

Ağır metal birləşmələri:Çin şəhərlərinin əhalisi arasında qurğuşun zəhərlənməsi halları qeydə alınıb.

Su ehtiyatlarının tərkibinin təhlili:Çinin ən böyük çaylarında suyun 16,4%-i kənd təsərrüfatının suvarılması üçün tələb olunan standarta cavab vermir.

Şəhər su ehtiyatlarının tərkibi:Çinin bir çox şəhərlərində su ekspert komissiyalarının rəsmi məlumatlarına görə çirklənir. Hazırda Haynan kurort adası və şimal sahillərinin bir hissəsi ətrafındakı su ehtiyatları nisbətən təmiz olaraq qalır.

5. Çin şəhərlərində içməli suyun olmaması.

Rəsmi təfərrüatlar:Çin şəhərlərinin 2/3-də içməli su yoxdur.

Əhəmiyyətli su çatışmazlığı:Çində 400-dən çox şəhər.

İllik su çatışmazlığı: 40 milyard kubmetr.

Adambaşına illik şirin su: təxminən 2220 kubmetr.

Şirin su çatışmazlığının səbəbləri: 2014-2015-ci illər ərzində Çinin bir sıra əyalətlərində quraqlıq.

Şirin su çatışmazlığı olan əhali:Çində 2,2 milyondan çox insan.

6. Çin meqapolislərinin struktur və kommunikasiya problemləri.

Çin meqapolislərinin yüksək əhali sıxlığı;

1950-2015-ci illər ərzində Çinin şəhər əhalisinin təxminən 5 dəfə artması nəticəsində elektrik enerjisinə tələbatın kəskin artması;

Böyük şəhərlərin nəqliyyat marşrutlarında nəqliyyat axınının yüksək sıxlığı;

İctimai nəqliyyat vasitələrinin olmaması.

7. Çin şəhərlərinin tikintisində tikinti materiallarına ehtiyac.

İstehlak materialları:çınqıl, qum, sement, polad, şüşə.

Daş tikinti materiallarının illik istehlakı: 300 milyon tondan artıqdır.

Fon: tikinti işlərindən sonra qalan təxminən 500 milyon ton tikinti tullantıları.

Şanxay

Milyonlarla kubmetr çınqıl və qumdan istifadə olunur.

Şanxay Qülləsi 632 metr hündürlüyü, 433 954 kvadratmetr sahəsi, 118 mərtəbəli, 2000 avtomobil üçün yeraltı qarajı olan binadır.

Quançjou

Hökumətin region üçün biznes mərkəzinin yaradılması layihəsi “Rujian Zengcheng”dir, yeni binaların 90%-dən çoxu tikilir.

Chongqing

Nəhəng tikinti sahəsi.

Üç dərə bəndi və digər tikililər.

Telin Yeni Şəhər

Telin şəhər rayonu. Çinin şimal-şərq hissəsi.

Layihə: şəhərin yaradılması, abadlıq.

Layihənin dəyəri: "milyardlarla ABŞ dolları".

Trend:

Ticarət müəssisələrinin şəhərdən çıxarılması

Ev sahiblərinin kommunikasiya şəbəkəsi olmayan kimsəsiz şəhərdən köçü.

Jingqin

Yer: Pekindən 1 saatlıq yolda.

Layihə: yaşayış və biznes üçün kiçik bir şəhər.

Tərkibi: beşulduzlu otel, golf sahəsi, iki kollec.

Genişləndirilmiş tikinti sahəsi.

Trend:

Əhalisi olmayan şəhər;

Əlavə 4000 mənzil və yeni biznes məhəlləsinin tikintisi layihələri.

Kanqbaşı

Yer: Çinin şimal hissəsi. Daxili Monqolustan vilayəti.

Şəhərin tikintisinin başlanması: 2003.

Tikintinin ölçü mərhələsi: 2011.

Hazırkı əhali: təxminən 30.000 nəfər.

Layihənin dəyəri: təxminən 161 milyard ABŞ dolları.

Ucaldılan binaların həcmi: planlaşdırılanların 1/3 hissəsi.

Hazırkı əhali: təxminən 100.000 nəfər.

Bayan-Nur

Layihə: lüks şəhər.

Kompozisiya: Dünya Bankının yardımı ilə tikilmiş dəbdəbəli meriya binası, sutəmizləyici qurğu.

Problemlər:

Sakinlərin olmaması;

İşçilərin və mütəxəssislərin çatışmazlığı.

Temza şəhəri

Yer: Şanxay yaxınlığındakı Songjiang County.

Layihə: İngilis tipli Temza çayının təqlidi. Küçələrin əksəriyyətinin ingiliscə adları var. Planlara əsasən, metropolisə 9 kiçik şəhər əlavə edilib, onlardan 4-ü əvvəldən tikilib.

Layihənin başlanğıcı: 2001-ci il Şanxay genişləndirilməsi proqramının bir hissəsi kimi.

Layihənin tamamlanması: 2006.

Layihənin memarı: Tony Mackay.

Problem: sakinlərin olmaması.

Şəhərdə bir çox mağazalar açılmırdı;

Turist daşınmaz əmlakına tələbat.

Şəhərin tərkibi: bir ailə üçün nəzərdə tutulmuş kiçik evlər.

Maliyyə məlumatı:

İnvestisiya əmlakı və ya ikinci ev almaq;

Temza şəhərində ev qiymətlərində əhəmiyyətli artım;

Şəhərə yeni potensial sakinlərin axınının dayandırılması.

Zhengzhou

Layihə: Zhengzhou metropolunun yeni sahəsi.

Layihənin dəyəri: 19 milyard ABŞ dolları.

Tərkibi: lüks yaşayış binaları, müasir inzibati binalar.

Problem:

Sakinlərin olmaması.

Şəhərin səhrada yerləşməsi.

Ordos

Planlaşdırılan əhali: 1 milyon nəfər.

Tərkibi: yaşayış binaları, idman qurğuları, muzeylər, teatrlar.

Hazırda sakinlərin əsas tərkibi: dövlət işçiləri.

Lanzhou

Layihə: Lanzhou şəhər rayonunda yeni ərazi.

Mərhələ: tikinti prosesi.

Geoloji fon: Çin hökuməti şəhər salmaq üçün Qansu əyalətində 700 dağı yerlə-yeksan etmək qərarına gəlib.

Sosial fon: yeni binaların tikintisi zamanı evlərinin sökülməsi nəticəsində şəhərin kənarında bir neçə kvadratmetrlik sənətkarlıq evləri yerləşdirmək imkanı axtaran fermerlər.

Tianducheng

Yer: Hangzhou yaxınlığında şərq Zhejiang əyaləti.

Layihə: "Kiçik Paris",

Tikintinin başa çatması: 2007.

Proqnozlaşdırılan əhali: 10.000 nəfər.

Şəhər doldurma: 1/5

Caofeidian

Məkan: 225 km. Pekinin cənub-qərbində.

Layihə: böyük ekoloji cəhətdən təmiz şəhər.

Proqnozlaşdırılan əhali: 1,5 milyon nəfər.

Elektrik enerjisinin təmin edilməsi: bərpa olunan enerji.

Şəhərin demoqrafik və iqtisadiyyatının əsası: Shougang Group-un böyük polad zavodunun şəhərə köçürülməsi.

Layihənin dəyəri: 91 milyard ABŞ dolları.

Chenggong

Layihə: Yunnan cənub əyalətinin paytaxtı Kunminqin Chenggong qraflığının ərazisindən istifadə edərək genişləndirilməsi.

Layihənin başlanğıcı: 2003.

Tikinti başa çatması: 2010.

Tərkibi: infrastrukturu olan şəhər ərazisi, 100.000 mənzilli yaşayış binaları, məktəb, iki universitetin kampusları və hökumət binaları.

Maliyyə vəziyyəti: investisiya daşınmaz əmlak.

Nəticə: sakin yoxdur.

Yeni Hebi

Yer: Henan əyaləti.

Layihə: "Yeni Hebi"

Şəhərin demoqrafiyasının və iqtisadiyyatının əsası: kömür hasilatı.

Yingkou

Polad istehsalı və mədənçilikdən asılılığını azaltmaq üçün regionun iqtisadiyyatının yenidən qurulması.

Yeni sənaye sahələrinin inkişafı,

Yeni işçilər üçün evlərin tikintisi.

Çoxsaylı layihələr üzrə tikinti dayandırılıb.

Ucaldılan binalar zəbt olunmur.

8. Çin meqapolislərinin problemlərinin eksperimental həlli.

Havanın çirklənməsi problemi.

Eksperimental “bağ şəhəri” modeli.

Zavod və fabrikləri şəhərdən kənara köçürmək üçün seçimlər.

Kütləvi bağçılıq.

Şəxsi avtomobillərin sayının artmasına nəzarət gücləndirildi.

Ərzaq çatışmazlığı problemi.

“Bağ şəhəri” konsepsiyası (şaquli kənd təsərrüfatı): yuxarı mərtəbələrdə, terraslarda, bina və tikililərin damlarında kənd təsərrüfatı məhsullarının yetişdirilməsi.

Çoxmərtəbəli qida fabrikləri.

Fermerlərin iqlimə uyğunlaşması problemi.

Eksperimental “bağ şəhəri” modeli kənd sakinlərinin və fermerlərin meqapolislərdə yaşayış şəraitinə uyğunlaşmasını təmin etmək və fermerləri işlə təmin etmək üsulu kimi qiymətləndirilir.

Meqapolislərin şaquli inkişafı.

Çində böyük şəhərlərin şaquli istiqamətdə inkişaf konsepsiyası.

Təxminən 37 milyon əhalisi olan Tokio layout nümunəsi kimi qəbul edilir.

Sualtı metropolis layihəsi.

Layihənin adı:Üzən şəhər.

Təklif olunan yer: Okean.

Metropolis əlaqə nöqtələri: Honq Konq, Makao, Zhuhai.

Layihə iştirakçıları: Böyük Britaniya, Çin.

Memarlar: dizayn bürosu AT Design Office (Böyük Britaniya, Çin).

Süni yaşayış sahəsinin sahəsi: 1000 hektardan çox.

Metropolun tərkibi: yaşayış binaları, villalar, inzibati binalar, ofislər, otellər, mağazalar, restoranlar, suüstü və sualtı parklar, piyada və magistral yollar və digər elementlər.

Dizayn prinsipi:"Aysberq". Yarımbatan dəmir-beton konstruksiyalar şəhər səthi-sualtı məkanında təşkil edilmişdir.

Planlaşdırılan avtomobil: yaxtalar və sualtı qayıqlar.

Hava giriş sistemi: kompleksin ortasında yerləşən boru vasitəsilə sualtı mərtəbələrə mərkəzləşdirilmiş havalandırma.

Çinin ən böyük metropolisi.

Məkan:Çinin cənub hissəsi, Pearl çayı deltasında.

Qarışıq: 9 şəhər planetin ən böyük şəhər aqlomerasiyasına birləşdi.

Daxil olan şəhərlər: Guangzhou, Shenzhen, Foshan, Dongguan, Zhongshan, Zhuhai, Jiangmen, Huizhou və Zhaoqing.

Əhali: 42 milyon insan.

Demoqrafiya və iqtisadiyyatın formalaşması:ÇXR iqtisadiyyatının mənfəətinin 1/10 hissəsini istehsal edən ölkənin əksər sənaye müəssisələrinin yerləşdirilməsi.

Tikinti dəyəri: təxminən 2 trilyon. yuan (304 milyard ABŞ dolları) təşkil edib.

Metropolis ərazisi: 41,5 min kv. km.

Böyük obyektlərin sayı: 150

Dəmir yolu xətlərinin sayı: 29

Dəmir yolu xətlərinin ümumi uzunluğu: 5000 km.

Ekologiya: sənayeləşmə səbəbiylə Pearl River Deltasında suyun çirklənməsi.

Metropolis "Bohai".

Məkan:Çinin şimal hissəsi Pekin və Tianjin şəhərləri yaxınlığında.

Layihə: ultra müasir şəhər sahəsi.

Proqnozlaşdırılan əhali: təxminən 260 milyon insan.

9. Çindəki meqapolislərin nümunələri.

Shenzhen

Əhali: təxminən 10,680,000 nəfər

Kompozisiya: hündürmərtəbəli memarlıq, parklar, sərgilər. Çində elektronika sənayesinin ən böyük mərkəzlərindən biri.

Tianjin

Əhali: təxminən 10.860.000 nəfər

Şəhər ərazisinə görə materik Çində üçüncü yerdədir.

Ağır və yüngül sənayenin ən böyük mərkəzi.

Quançjou

Əhali: təxminən 11,843,000 nəfər

Ölkənin ən böyük metropolisti. Cənubi Çinin siyasi, iqtisadi, elmi, texniki, təhsil, mədəniyyət, nəqliyyat mərkəzi.

Çinin üçüncü ən sıx şəhəri.

Guangzhou hökumət layihəsi: yeni binaların 90% -dən çoxunun tikintisi ilə Rujian Zengcheng bölgəsinin biznes mərkəzi.

Ekspertlərin fikrincə, Quançjouda tikinti artımının nəticəsi 2015-ci ilə qədər şəhərdə ofis sahəsinin həcminin 20%-ə qədər artması və ona olan tələbatın səviyyəsindən asılı olmayaraq ofis sahəsinin artıqlaması olacaq. Rayonun inkişaf planı 2005-ci ildə təsdiq edilmişdir.

Layihənin təxmini dəyəri: 200 milyard yuan (32 milyard ABŞ dolları).

Chongqing

Əhali: dəqiq müəyyən edilməmişdir.

Rəsmi məlumatlara görə, Chongqing-in əhalisi təxminən 8 milyon nəfərdir.

Sənədsiz işçilərlə əhalinin sayı 30 milyona çata bilər.

2014: Tikinti işlərinin aktivləşməsi fonunda şəhərin əhalisi həftədə 4000 nəfər artıb.

Şanxay, Çançun, Şiyan şəhərləri ilə bərabər, ölkənin ən güclü avtomobil zavodlarına malik Çinin ən böyük sənaye və ticarət mərkəzi.

Kənd sakinlərinin qərb və mərkəzi Çindən Chongqingə kütləvi miqrasiya tendensiyası.

Sənaye növləri:

Metallurgiya,

Maşın mühəndisliyi,

tikinti,

kimyəvi,

Tekstil,

Qida.

Şəhər artan əhaliyə uyğunlaşmaq üçün yalnız hündürmərtəbəli binalar tikir.

Pekin

Əhali: təxminən 19,520,000 nəfər

Çinin ən yüksək əhali sıxlığına malik şəhərlərindən biri.

Çin Sosial Elmlər Akademiyası nəzdində Milli İqtisadi Strategiya Akademiyasının araşdırmasına görə, Pekin rahat yaşayış üçün şəhərlər siyahısında 74-cü yerdədir.

Şanxay

Əhali: 24.000.000 nəfərdən çox

Analitiklərin fikrincə, Şanxayın əhalisi ildə 2% artır.

Çinin ən böyük metropolisi.

Otellər, restoranlar, ticarət mərkəzləri, beynəlxalq sərgilər, əyləncə sənayesi, turistik yerləri olan ölkənin ticarət mərkəzi.

İki beynəlxalq hava limanı və Çinin ən böyük dəmir yolu stansiyası.

Ekspertlərin fikrincə, 21-ci əsrin Şanxayının dünya səviyyəli şəhər və Şərqi Asiyanın mərkəzi titulunu almaq üçün əsasları var.

Dünyanın ən böyük şəhərlərindən biri. Nyu York və Londondan sonra üçüncü dünya maliyyə mərkəzi.

Çin hakimiyyəti sürətlə urbanizasiya prosesini təşviq edir, lakin torpaqlarını və evlərini itirmiş kəndlilərin əksəriyyəti kəndli statusunda qalır. Üstəlik bir çox sahədə urbanizasiya bayrağı altında. Ekspertlər bunun davam edə bilməyəcəyini bildirərək həyəcan təbili çalırlar.

Pekindən verilən rəsmi məlumatlara görə, 2012-ci ildə Çində urbanizasiya nisbəti 52,6%-ə çatıb, son 34 ildə isə 34,7 faiz artıb.

Milli İnkişaf və İslahat Komissiyasının Şəhər və Şəhər İnkişaf Mərkəzinin məlumatına görə, əyalət səviyyəli 12 şəhər orta hesabla 4,6 rayon, 144 prefektura səviyyəli şəhər isə hər biri 1,5 rayon tikməlidir.

Urbanizasiya və xəyal şəhərləri

Mərkəz 12 əyalətdə araşdırma apararaq onu da müəyyən edib ki, bəzi ərazilərdə urbanizasiya bayrağı altında sadəcə olaraq yeni tikililərlə böyük ərazilər tikilir ki, bu da həmin əraziləri xəyal şəhərlərinə çevirir.

Britaniya Kral İnstitutunun mütəxəssisi, iqtisadçı Vu Junyi hesab edir ki, hazırda Çində evlərin 50%-nin boş olduğu 50-yə yaxın xəyal şəhəri var. Bəzi ərazilərdə yüz mil ətrafında bir nəfər də yoxdur, orada boş yaşayış sahəsinin səviyyəsi 80% - 90% -ə çatır.

Çin Elmlər Akademiyasının sənaye və regional iqtisadiyyat sahəsində tədqiqatlar şöbəsinin müdiri Çenq Yaonun sözlərinə görə, bütün bu yeni sahələrdə əvvəlcə sənaye inkişaf etdirilməli, sonra isə tikinti aparılmalıdır. O, hesab edir ki, yalnız evlərin olduğu ərazilər tiksəniz və orada iş yerləri yaratmasanız, bu, insanları ora cəlb etməyəcək.

Ancaq bu, Çində baş verənlərdir.

Oktyabrın 24-də Çinin “Caixin” maliyyə qəzeti Pekin Texnologiya Universitetinin İqtisadiyyat və İdarəetmə İnstitutunun professoru Zhao Xiaonun məqaləsini dərc edib.

Məqalədə professor hazırda Çində boş mənzillərin ümumi sahəsinin təxminən 6 milyard kvadratmetr, boş mənzillərin sayının isə 68 milyona çatdığı statistikaya istinad edir. Dünyanın ən sıx məskunlaşdığı ölkələrindən birində həyat keyfiyyətini ancaq təsəvvür etmək olar.

Biz ev tikməyə davam edə bilmərik

Oktyabrın 26-da Çinin ən varlı adamlarından biri, Hangzhou Wahaha Group-un rəhbəri, milyarder Zonq Qinqhou Zhejiang əyalətində keçirilən Dünya Sahibkarlar Konfransında açıq şəkildə dedi: “Biz daha çox ev tikə bilmərik!”

Zonq, ölkənin hər yerində fabriklərinin olduğunu və vəziyyəti yaxşı bildiyini izah etdi. Onun sözlərinə görə, hazırda təkcə şəhərlərdə deyil, kəndlərdə də boş evlər var.

"Əmlak bazarında artıq bir köpük var, tikməyə davam etsək, bunun sonu çox pis olacaq!" - milyarder qeyd etdi.

Hələ 2009-cu ildə məşhur iqtisadçı Robert Şiller Çinə bir neçə dəfə səfər etdikdən sonra bildirmişdi ki, ölkənin iri şəhərlərində daşınmaz əmlak qiymətləri yerli sakinlərin orta illik gəlirindən bir neçə dəfə yüksəkdir. Məsələn, Şanxayda adi bir mənzil Şanxay sakinlərinin illik gəlirindən 100 dəfə baha başa gəlir.

Rəsmi Çin mətbuatında yayılan məlumatlara görə, sentyabr ayında ölkənin dörd ən böyük şəhəri Pekin, Şanxay, Quançjou və Şençjendə yeni daşınmaz əmlakın qiymətləri orta hesabla daha 20% artıb.

Çinin ən böyük daşınmaz əmlak istehsalçılarından biri olan China Vanke-nin idarə heyətinin sədri Van Şi daşınmaz əmlak bazarındakı vəziyyətdən çox narahatdır.

O hesab edir ki, Çin daşınmaz əmlak bazarında köpüyü şişirtmək, Yaponiyada ötən əsrin 80-ci illərindəki vəziyyəti təkrarlayır. Bununla belə, Vanqın fikrincə, Yaponiyada o zaman cəmiyyətin əksəriyyəti orta təbəqə idi və Çində yoxsullar və zənginlər arasında ciddi uçurum var, buna görə də köpük partlasa, nəticələr qüdrətlilər ölkəsindən daha pis olacaq. çıxan günəş.

Şəhərləşmiş kəndlilər kəndli olaraq qalırlar

Ölkəni boş evlərlə qurmaqla yanaşı, kəndlilərin şəhərlərə köçürülməsi zorla həyata keçirilir, halbuki onların bir çoxunun statusu dəyişmir.

Oktyabrın 27-də Tsinghua Universitetində Çin İqtisadi Məlumat Mərkəzinin dərc etdiyi məlumata görə, hazırda ölkədə 20 il ərzində əhalinin yalnız 27,6%-i şəhər sakini statusuna malikdir, bu rəqəm cəmi 7,7% artıb.

ÇXR-də vətəndaşların sənədlərində kəndlilərə və ya şəhər əhalisinə mənsubiyyətini göstərən "hukou" qeydiyyat sistemi olduğunu izah etmək lazımdır. Birincilər ikincilərə nisbətən xeyli az hüquq və imkanlara malikdirlər.

Mərkəzin məlumatına görə, 64,3 milyon Çinli ev təsərrüfatları və ya bütün ev təsərrüfatlarının 16%-i və ya 300 milyondan çox insan urbanizasiya nəticəsində torpaqların alınması və ya evlərinin sökülməsi ilə üzləşib. Eyni zamanda, bu insanların işlə və sosial müdafiəsi ilə təmin olunma səviyyəsi çox aşağıdır.

Məlum olur ki, urbanizasiya səviyyəsi 52,6%-ə çatıb, şəhər sakini statusuna malik vətəndaşların sayı isə cəmi 27,6%-dir. Ekspertlər qeyd edirlər ki, hakimiyyətin ləğv etmək istəmədiyi ədalətsiz qeydiyyat sistemi əksər insanları bir çox hüquq və sosial müdafiə növlərindən məhrum edir, eyni zamanda cəmiyyətdə sosial təbəqələşməni artırır.