At gücü vergisinin hesablanması. Nəqliyyat vergisinin bölgədən və mühərrik gücündən asılılığı

Praktik insanlar avtomobil alarkən başa düşürlər ki, onun mühərrikinin gücü təkcə sürətə təsir etməyəcək. Avtomobilin at gücünə görə verginin məbləği bu göstəricidən asılıdır.

2017-ci ildə vergi qanunvericiliyinin bu hissəsində hansı dəyişikliklərin gözlənildiyini və təsvir olunan verginin hesablanması zamanı hansı amillərin nəzərə alınması vacib olduğunu anlamağa çalışaq.
Avtomobil sahibləri və siyasətçilər arasında nə qədər mübahisə doğursa da, avtomobili olan bütün ruslar yenə də pulu ödəməli olurlar. Vergi məbləği sabit deyil, kapotun altındakı "atların" sayından, habelə avtomobilin vergi ödəyicisinə məxsus olduğu müddətdən asılıdır.

2017 at gücü vergisinin xüsusiyyətləri

Qarşıdan gələn ildə dəyişikliklər nağd pul daxilolmalarının yığımının artırılmasına yönəlib.
Avtomobil adi bir nəqliyyat vasitəsi deyil, lüks hesab edildikdə, vergi bazası məbləğə əlavə olaraq yüksək səviyyəli avtomobil üçün rüsum əlavə olunacaq.

Ekoloji cəhətdən təmiz avtomobil sahibləri üçün vergilərin aşağı salınması ilə bağlı müzakirələr gedir, lakin hələlik bunun qanunvericilik təsdiqi yoxdur.

Avtomobil almağı planlaşdıranlar bilməlidirlər ki, 2017-ci ilin əvvəlindən nəqliyyat vergisi haqqında qanuna dəyişiklik qüvvəyə minib, ona görə avtomobil sahibinə vergi məbləğinin 20%-i məbləğində cərimə tətbiq olunacaq. özbaşına avtomobil alması barədə vergi orqanlarına məlumat verməyən.

Yalnız çəkisi 12 tondan çox olan nəqliyyat vasitələrinin sahibləri vergi yükünü yüngülləşdirməyə ümid edə bilərlər: belə kütləvi nəqliyyat vasitələrinin vurduğu ziyan ayrıca ödənilir. Ancaq bunların sadəcə güzəştlər olacağı, yoxsa nəqliyyat vergisinin tamamilə ləğvi olacağı hələlik bəlli deyil - düzəlişlər də hələ də işdədir.

Əksər avtomobil sahibləri üçün 2017 at gücü avtomobil vergisi eyni qalacaq.
Daha bir yenilik var ki, onu da nəzərdən qaçırmaq olmaz.

At gücünə görə avtomobil vergisinin hesablanması

Nəqliyyat vergisinin hesablanması üçün əsas at gücüdür. Bunlarda. Maşının sənədlərində güc hp ilə göstərilib. ilə. Ancaq bu belə deyilsə və kilovatlarla hesablanırsa, 1 kVt = 1,35962 at gücünə sahib olduğunu nəzərə alaraq, onları at gücünə çevirmək lazımdır. ilə.

Vergiləri hesablayarkən tam rubl istifadə olunur. Yuvarlaqlaşdırma hesabda olduğu kimi baş verir: 50 qəpikdən az pul atılır, daha çox - yuvarlaqlaşdırma yüksəlir.
Bu gün İnternetdə nəqliyyat vergisi kalkulyatorunu tapa bilərsiniz. Nəticə əldə etmək üçün sadəcə məlumatları daxil etməlisiniz. Ancaq təbii ki, əsas hesablama qaydalarından xəbərdar olmaq məsləhətdir. Bundan əlavə, verginin hesablandığı düsturlar mürəkkəb deyil.

Bu vergi növünü təşkilatlar özləri hesablayır, fiziki şəxslər üçün isə verginin məbləği vergi idarəsi tərəfindən hesablanacaq. Bununla belə, nəzərə almaq lazımdır ki, Rusiya Federasiyasının 2 aprel 2014-cü il tarixli 52 nömrəli Federal Qanununa uyğun olaraq, yeni bir avtomobil alarkən, bütün sürücülər onun alınması haqqında məlumatı özləri təqdim etməlidirlər.

Nə qədər at gücü vergisi ödəyəcəyinizi necə öyrənmək olar

Avtomobil vergisinin at gücünə görə hesablanması qaydaları var, istənilən bölgə üçün eynidir. Faktiki tarif məbləği hər il dəyişə bilər. Yekun dərəcə ilə bağlı qərar Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 28-ci fəslinin 2-ci hissəsi əsasında hər bir bölgədə ayrıca təsdiq edilir.

Vergi məbləğini hesablamaq üçün sizə məlumat lazımdır:

  1. Sizin vergi dərəcəniz. Hər bir regionda onun öz ölçüsü var və istehsal ilindən və/və ya ətraf mühit sinfindən, mühərrik ölçüsündən asılıdır.
  2. Vergi bazası (hp). Mühərrikli avtomobillər üçün at gücü kimi müəyyən edilir. Bu məlumatı PTS və ya STS-dən asanlıqla tapa bilərsiniz.
  3. Bir il ərzində avtomobilin sahib olduğu ayların sayı.
  4. Bahalı avtomobillər üçün artan əmsal. Qiyməti 3 milyondan çox olan avtomobillər üçün 3-5 milyon rubldan çox olan avtomobillər üçün nisbət 1,5-ə, 5-dən 10 milyona qədər olan avtomobillər üçün - 2-ə, 10 milyondan yuxarı - 3-ə vurulur.

Ənənəvi hesablama düsturu NS * LS-dir, burada LS at gücü, NS vergi dərəcəsidir.

Avtomobil bir ildən az əvvəl alınıbsa, formula əlavə olunur: NS * LS * KMV / 12, (KMV - sahiblik aylarının sayı).
Lüks avtomobillərin sahibləri üçün NS * LS * PV istifadə olunur (burada artan əmsal nəzərə alınır).
Lüks avtomobilin alınmasından bir il keçməyibsə, formula belə görünür: * LS * KMV/12 * PV.

Nəqliyyat vasitəsinin at gücü vergisi nə üçün istifadə olunur?

Qanuna görə, vergi məbləği həmin bölgədə yol təmiri aparmaq üçün avtomobilin qeydiyyata alındığı Rusiya Federasiyasının subyektinə gedir. Düzdür, əgər əvvəllər (2003-cü ilə qədər) bütün ödənişlər yalnız yol fonduna gedirdisə, 2003-cü il yanvarın 1-də dəyişikliklərdən sonra toplanan vəsaitlər subyektin büdcəsinə daxil olur və təkcə yollara deyil, həm də tikintiyə xərclənə bilər. rayon üçün vacib obyektlərin, dövlət işçilərinin maaşlarının və bir sıra digər xərclərin.

Əslində, məlum olur ki, nəqliyyat vergisi hesabına büdcədə vaxtaşırı boşluqlar düzəldilir. Bu, bir çox avtomobil sürücüsünü narahat edir, narazılıq və mübahisələrə səbəb olur. Kifayət qədər yüksək vergi ödəyərək, yaxşı bir yol örtüyü alacaqlarına zəmanət verə bilməzlər.

Avtomobilin at gücü vergisinin qaldırdığı yanan suallar

Nəqliyyat vergisi ətrafında gedən çoxsaylı müzakirələr onun ləğv edilməsinə və ya ciddi şəkildə dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərir. Avtomobil həvəskarları və Rusiya Avtomobil Sahibləri Federasiyası (FAR) vergini ədalətsiz hesab edir və onun ləğvinin tərəfdarıdır.

Onlar öz mövqelərini belə izah edirlər. Bu gün vergi hər gün maşın sürənləri avtomobilləri aylarla qarajda boş oturan avtomobil sahibləri ilə eyniləşdirir. Son kateqoriyaya yay sürmə tərəfdarları, ildə bir neçə dəfə köhnə Jiqulisinin sükanı arxasına keçən bir çox pensiyaçılar daxildir. Yəni, yoldan istifadənin tezliyi nəzərə alınmır.

Digər mübahisəli məqam avtomobil gücünün uçotudur. Razılaşın, Rusiya yollarında hər güclü avtomobil yeni deyil. Və əgər belə köhnə avtomobilin kapotun altında çoxlu at gücü varsa, bu o demək deyil ki, onların hamısı yolda tam gücü ilə işləyir. İllər keçdikcə hətta yüksək gücə malik avtomobil də ondan tam gücü ilə istifadə etmək qabiliyyətini itirir.

Bu maraqlıdır

Avtomobil həvəskarları qeyd edir ki, bizdə faktiki olaraq avtomobil sahiblərindən iki dəfə vergi tutulur. Bu necə mümkündür? İbtidai! Benzinsiz maşın uzağa getməz və onun qiymətinə artıq aksiz vergisi də daxildir.

Bu, dünyanın heç bir yerində tətbiq edilməyən unikal, sırf rus sistemidir: yol fondu üçün vəsait həm at gücü vergisindən, həm də neft məhsullarının satışından toplanır. Vergi gəlirlərinin sonuncu mənbəyinə avtomobil həvəskarları at gücünə əsaslanan avtomobil vergisi yığımlarını aradan qaldıraraq tam yükü köçürməyi təklif edirlər.
Sürücülər bunun daha ədalətli olduğuna inanırlar: həqiqətən tez-tez şəxsi nəqliyyatdan istifadə edənlərin və müvafiq olaraq yollardan daha aktiv istifadə edənlərin çiyinlərinə daha böyük maliyyə yükü düşəcək.

Bu yanaşmanın bir çox tərəfdarları başqa ölkələrin təcrübəsinə istinad edirlər. Məsələn, Çində analoji sistem 2007-ci ildən uğurla fəaliyyət göstərir. Sosial ədalət prinsipinin həyata keçirilməsi yolu ilə tam yığımın təmin edilməsi Qərbdə də tətbiq olunur.

Bütün bu faktlar LDPR-dən olan deputatların təklif etdiyi qanun layihəsi üçün əsas götürülüb. Bu layihəyə görə, 2017-ci ilin əvvəlindən avtomobil sürücüləri hp vergisini ödəməkdən azad olmalı idi. Amma bu baş vermədi. Təşəbbüs hökumət tərəfindən dəstəklənməyib və hazırda təsvir olunan verginin yığılması qaydaları yalnız kiçik dəyişikliklərə məruz qalıb. Bu, sadə statistika ilə izah olunur: nəqliyyat vergisi ləğv edilərsə, regional büdcələr təxminən 146 milyard rubl itirəcək, bu da yol fondlarına əhəmiyyətli dərəcədə zərbə vuracaq. Belə bir vəziyyətdə, həmişə ideal olmayan yol səthi keyfiyyətini ödəyə bilər.

HP vergisini ödəyərkən kimin güzəştlər hüququ var?

Bir sıra vətəndaşların güzəştli vergitutma hüququ var. Bu halda tarif regional səviyyədə aydınlaşdırılır.
Bəzi avtomobillərin sahibləri ümumiyyətlə vergi ödəyə bilməzlər.

  • Əlillərin ehtiyaclarını ödəmək üçün dəyişdirilmiş nəqliyyat vasitələrinin sahibləri;
  • Gücünün 100 at gücündən az olması şərti ilə sosial xidmətlərdən avtomobil alanlar;
  • Kənd təsərrüfatında istifadə olunan xüsusi texnikanın sahibləri.

Bu və ya digər kateqoriyadan olan vətəndaşlara bu və ya digər fən üzrə müavinətlər digərinə şamil edilə bilməz.

Ancaq bütün Rusiya üçün imtiyazlı şəxslərin ümumi siyahısı da var. Bunlara daxildir:

  • İkinci Dünya Müharibəsi iştirakçıları;
  • 1-3-cü dərəcəli “Şöhrət” ordeni ilə təltif edilmiş şəxslər;
  • Sovet İttifaqı və Rusiya qəhrəmanları;
  • İkinci Dünya Müharibəsi veteranları;
  • digər dövrlərdə baş vermiş hərbi əməliyyatların veteranları;
  • əlillər (3-cü qrup istisna olmaqla);
  • fəaliyyət qabiliyyəti olmayan vətəndaşları daşıyan şəxslər, əgər avtomobil sonuncuya məxsusdursa;
  • mühərrikinin həcmi 70 litrdən çox olmayan nəqliyyat vasitələrinin sahibləri. ilə;
  • Çernobıl AES-də baş vermiş qəzaların nəticələrini ləğv edənlər, Mayak PA və s.

Avtomobillərə görə vergilərin at gücünə görə gecikdirilməsi hansı nəticələrə gətirib çıxarır?

Nəqliyyat vergisinin ödənilməsi vergi dövründən sonrakı ilin oktyabrın 1-dək aparılmalıdır. Beləliklə, 2017-ci ildə 2016-cı ilin vergisi ödənilir.
Hüquqi şəxslər üçün ödəniş şərtləri hesabat dövrləri (məsələn, rüblər) üzrə müəyyən edilir. Regional qanunverici orqanlar təşkilatlara ildə bir dəfə (hüquqi şəxslər üçün - fevralın 1-dək) ​​ödənişlər etməyə imkan verən hesabat dövrləri müəyyən edə bilməzlər.

Nəticədə, fiziki şəxslər üçün vergi müddəti bir ildir, təşkilatlar üçün bu, regional xüsusiyyətlərdən asılıdır - illik və ya rüblük.

Vergiləri gecikdirən və ya gecikdirənlərin taleyi necə olacaq? İlk növbədə vergi məbləğinə cərimələr hesablanmağa başlayır. Onun ölçüsü kiçikdir, lakin bu Federal Vergi Xidmətinin lazımsız diqqətidir. Üstəlik, vergi ödənilməmiş və ya qismən ödənilməmiş qalırsa, yığılmalı olan məbləğ 3000 rubldan çox olarsa, o, məhkəmədə toplanacaqdır.

Toplama proseduru:

  • Borcluya borcun və cərimələrin ödənilməsi tələbi göndərilir.
  • İcra müddəti bitdiyi gündən altı ay müddətində texniki məsuliyyətin bərpası üçün məhkəməyə ərizə verilir.

Əgər vergi hüquqi şəxs tərəfindən ödənilməsə, böyük məbləğdə cərimə də gələcək.
Necə deyərlər, xəsis iki dəfə ödəyir. Lazımsız əngəllərdən qaçmaq üçün bütün vergiləri vaxtında ödəmək daha yaxşıdır.

Avtomobil almağa qərar verərkən ilk növbədə mühərrikin at gücünə fikir verməlisiniz, çünki hər il büdcədən pul götürəcək avtomobilin ölçüsü gücdən asılıdır. Nəqliyyat vergisi haqqında bilməli olduğunuz şeyləri və onu necə düzgün hesablayacağınıza baxacağıq.

Nəqliyyat vergisi mühərriklə təchiz edilmiş nəqliyyat vasitələrinə şamil edilir. Hər at gücü üçün hesablanır. Nəqliyyat vergisini düzgün hesablamaq üçün bəzi detalları bilməlisiniz:

  • vergi dərəcəsi;
  • avtomobilin at gücü;
  • təqvim ili üçün saxlama müddəti;
  • artan əmsalı.

Nəqliyyat vergisini hesablamaq üçün aşağıdakı düsturlardan istifadə olunur: Vergi məbləği = (Vergi dərəcəsi) x (L/s) - Standart düstur. Vergi məbləği = (Vergi dərəcəsi) x (L/s) x (Mülkiyyət aylarının sayı / 12) - Bir ildən az müddətə avtomobiliniz varsa. Vergi məbləği = (Vergi dərəcəsi) x (L/s) x (Əlavə əmsal) - Qiyməti 3 milyondan çox olan avtomobillər üçün hesablama. R. Vergi məbləği = (Vergi dərəcəsi) x (L/s) x (Mülkiyyət aylarının sayı / 12) x (Əlavə əmsal) - 3 milyondan çox dəyəri olan avtomobillərin hesablanması. R. və sahiblik müddəti bir ildən azdır.

Nəqliyyat vergisinin tutulması üçün əsaslar

Yığım üçün əsaslar Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsi, xüsusən də 28-ci fəslin 2-ci hissəsi ilə təmin edilir. Bu fəsilə əsasən, hər bir bölgə müstəqil olaraq öz tariflərini və faydalarını müəyyən edir.

2017-ci il üçün Moskvada nəqliyyat vergisi dərəcəsi

Vergitutma obyektinin adı Məzənnə (RUB)
Mühərrik gücünə malik minik avtomobilləri (hər at gücünə):
12
100 at gücündən çox 125 at gücünə qədər (73,55 kVt-dan 91,94 kVt-a qədər) daxil olmaqla 25
125 at gücündən çox 150 at gücünə qədər (91,94 kVt-dan 110,33 kVt-a qədər) daxil olmaqla 35
150 at gücündən çox 175 at gücünə qədər (110,33 kVt-dan 128,7 kVt-a qədər) daxil olmaqla 45
175 at gücündən çox 200 at gücünə qədər (128,7 kVt-dan 147,1 kVt-a qədər) daxil olmaqla 50
200 at gücündən çox 225 at gücünə qədər (147,1 kVt-dan 165,5 kVt-a qədər) daxil olmaqla 65
225 at gücündən çox 250 at gücünə qədər (165,5 kVt-dan 183,9 kVt-a qədər) daxil olmaqla 75
250 at gücündən çox (183,9 kVt-dan çox) 150
Mühərrik gücünə malik motosikletlər və skuterlər (hər at gücünə):
20 l-ə qədər. ilə. (14,7 kVt-a qədər) daxil olmaqla 7
20 l-dən çox. ilə. 35 l-ə qədər. ilə. (14,7 kVt-dan 25,74 kVt-a qədər) daxil olmaqla 15
35 l-dən çox. ilə. (25,74 kVt-dan çox) 50
Mühərrik gücünə malik avtobuslar (hər at gücünə):
110 at gücünə qədər (80,9 kVt-a qədər) daxil olmaqla 15
110 at gücündən çox 200 at gücünə qədər (80,9 kVt-dan 147,1 kVt-a qədər) daxil olmaqla 26
200 l-dən çox. ilə. (147,1 kVt-dan çox) 55
Mühərrik gücünə malik yük maşınları (hər at gücünə):
100 l-ə qədər. ilə. (73,55 kVt-a qədər) daxil olmaqla 15
100 l-dən çox. ilə. 150 l-ə qədər. ilə. (73,55 kVt-dan 110,33 kVt-a qədər) daxil olmaqla 26
150 l-dən çox. ilə. 200 l-ə qədər. ilə. (110,33 kVt-dan 147,1 kVt-a qədər) daxil olmaqla 38
200 l-dən çox. ilə. 250 l-ə qədər. ilə. (147,1 kVt-dan 183,9 kVt-a qədər) daxil olmaqla 55
250 l-dən çox. ilə. (183,9 kVt-dan çox) 70
Digər özüyeriyən avtomobillər, pnevmatik və tırtıllı maşın və mexanizmlər (at gücünə görə) 25
Qar avtomobilləri, mühərrik gücü ilə motorlu kirşələr (hər at gücünə):
50 l-ə qədər. ilə. (36,77 kVt-a qədər) daxil olmaqla 25
50 l-dən çox. ilə. (36,77 kVt-dan çox) 50
Qayıqlar, motorlu qayıqlar və mühərrik gücünə malik digər su nəqliyyat vasitələri (hər at gücünə):
100 l-ə qədər. ilə. (73,55 kVt-a qədər) daxil olmaqla 100
200
Yaxtalar və mühərrik gücünə malik digər yelkənli motorlu gəmilər (hər at gücünə):
100 l-ə qədər. ilə. (73,55 kVt-a qədər) daxil olmaqla 200
100 l-dən çox. ilə. (73,55 kVt-dan çox) 400
Mühərrik gücünə malik reaktiv xizəklər (hər at gücünə):
100 l-ə qədər. ilə. (73,55 kVt-a qədər) daxil olmaqla 250
100 l-dən çox. ilə. (73,55 kVt-dan çox) 500
Ümumi tutumu müəyyən edilən özüyeriyən (yedəyə alınan) gəmilər (qrossovkaya alınmış hər bir ümumi ton tonundan) 200
Təyyarələr, helikopterlər və mühərrikləri olan digər təyyarələr (at gücünə görə) 250
Reaktiv mühərrikləri olan təyyarələr (hər kiloqram çəkiyə görə) 200
Mühərriki olmayan digər su və hava nəqliyyat vasitələri (avtomobil vahidinə görə) 2000

Nəqliyyat vergisi əmlak və torpaq vergilərindən fərqli olaraq regional vergidir.

Bunun üçün bütün pullar Rusiyanın müvafiq təsis qurumunun büdcəsinə gedir. Bu, Rusiya vətəndaşları üçün kifayət qədər ümumi ödənişdir, çünki onların bir çoxunun avtomobilləri var və bilirlər ki, ildə bir dəfə vergi idarəsindən onları ödəməyə çağıran məktub alacaqlar.

Ancaq bu cür dövlət rüsumunu müşayiət edən bir çox nüansları hamı bilmir.

2019-cu ildə avtomobillər üçün avtomobil vergisi nədir və avtomobil sahibləri nəyi ödəməlidirlər? Bu və bir çox digər sualların cavabını bu məqaləni oxumaqla tapa bilərsiniz.

Bir avtomobili satışa çıxarmazdan əvvəl, gələcək satıcı vergi ödəməli olub olmadığını əvvəlcədən öyrənməlidir və əməliyyatdan nə qədər pulun dövlətə verilməli olduğunu hesablamalıdır. Bu məbləğ nəqliyyat vergisi olacaq. Avtomobilin satışı ilə bağlı ondan vergi tələb edib-etmədiyini bilmək daha vacibdir.

Bu növ rüsum nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyatda olduğu vətəndaşlar tərəfindən ödənilir.

Və bu siyahıya avtomobillərdən əlavə bir çox başqa nəqliyyat vasitələri də daxildir.

Məsələn, skuterlər, motosikletlər, avtobuslar, təyyarələr, yaxtalar, qar arabaları. Bununla belə, nəqliyyat vergisinin avtomobil sahiblərindən alındığı hallara daha çox rast gəlinir.

Yəni şəxs üçün nəqliyyat vergisini ödəmək öhdəliyi konkret nəqliyyat vasitəsi dövlət orqanında qeydiyyata alındığı andan yaranır. Və avtomobilin vergisi sürücü onu rəsmi şəkildə yol polisində qeydiyyatdan keçirdikdən sonra yığılmağa başlayır.

Sürücünün qeydiyyatda olan avtomobildən istifadə edib-etməməsinin heç bir əhəmiyyəti yoxdur. O da ola bilər ki, avtomobil xarab olduğu üçün uzun müddət onun qarajında ​​oturub. Yaxud maşın oğurlanıb. Hər halda, vergi ödəməli olacaqsınız. Belə bir vəziyyətdə bir şeyi məsləhət görə bilərik: avtomobildə bəzi problemlər yaranan kimi (xırdalanması, oğurlanması və s. ilə nəticələnən ciddi qəza) onu dərhal Dövlət Yol Təhlükəsizliyi Müfəttişliyində qeydiyyatdan çıxarmaq daha yaxşıdır, belə ki, boş yerə vergi ödəməmək.

Əks hallar da var. Bu, avtomobil mühərrikinin at gücünün sayının artması ilə əlaqədar ödəniş məbləği artmalıdır.

Amma bəzi avtomobil sahibləri avtomobillərinin gücünün artırılması ilə bağlı vergi idarəsinə ümumiyyətlə məlumat verməməyi üstün tuturlar.

Bu davranış qanunun hərfinə uyğun gəlmir və daha böyük tutumlu hissənin dəyişdirilməsi barədə yol polisinə məlumat verilmədiyi üçün sürücü pulqabısına ciddi zərbə vura biləcək cərimə ilə üzləşəcək.

Bu barədə Dövlət Yol Müfəttişliyinə məlumat vermək üçün dərhal bu orqana müvafiq bəyanat yazmalısınız. Yol polisi isə öz növbəsində avtomobilin reyestrində və qeydiyyat şəhadətnaməsində dəyişiklik edəcək. Bu, ödənilən verginin məbləğinin artırılması üçün əsas olacaq.

Regional hakimiyyət orqanlarının məlumatına görə, subyektlərin sakinləri tərəfindən ödənilən nəqliyyat vergisinin məbləğləri Rusiya yollarının yaxşı vəziyyətdə saxlanmasına sərf olunur. Buna görə də, bu ödənişi ödəməyə laqeyd yanaşmaq hələ də tövsiyə edilmir.

2019-cu ildə nəqliyyat vergisini necə hesablamaq olar

Avtomobil vergisi nə qədərdir? Avtomobil almazdan əvvəl, vergi məbləğinin nə qədər olacağını və hər il dövlətin xeyrinə ödəməli olduğunuz halda şəxsi nəqliyyat vasitəsinə sahib olmağın sərfəli olub-olmadığını əvvəlcədən hesablamalısınız.

Vergi məbləği vergi xidmətinin özü tərəfindən hesablanır və bildirişdə göstərilir. Bununla belə, vergi ödəyicisinin səhv bir artıq ödənişdən qaçmaq üçün poçtla alınan məlumatları iki dəfə yoxlaması daha yaxşıdır. Bəs avtomobil vergisini özünüz necə hesablaya bilərsiniz?

Nəqliyyat vergisinin hesablanması düsturu aşağıdakı komponentlərdən ibarətdir:

  • 2019-cu il üçün avtomobil vergisi dərəcəsi;
  • avtomobilin sahibi ildə neçə ay idi;
  • at gücü sayı;
  • avtomobil lüks bir əşyadırsa, artan amil (bu VIP sinif avtomobildir).

Bütün sadalanan göstəricilərə sahib olduqdan sonra onları bu klassik hesablama düsturu ilə əvəz etməlisiniz:

Bir ildən az əvvəl avtomobil almış avtomobil sahibləri üçün bir az fərqli düstur tətbiq olunur:

Lüks kateqoriyasına daxil olan avtomobillər üçün aşağıdakı formula tətbiq olunur:

Ancaq bir ildən az əvvəl alınmış lüks avtomobillər üçün bir az fərqli tənlik tətbiq olunur:

Özünü hesabladıqdan sonra alınan məbləğlə bildirişdə göstərilən məbləğ arasında uyğunsuzluq aşkar etsəniz, səhvi düzəltmək üçün dərhal vergi idarəsinə müraciət etməlisiniz. Bu, yalnız şəxsi müraciət və ya məktubla deyil, həm də Rusiya Federal Vergi Xidmətinin saytında şəxsi hesabınızda edilə bilər.

Avtomobil vergisi demək olar ki, həmişə dəqiq rəqəmə malikdir. Yəni, vergi məbləği bu qədər rubl və 50 qəpikdən çox olarsa, növbəti rubla yuvarlaqlaşdırılmalı və azdırsa, əlavə qəpikləri çıxarmalısınız.

At gücünə görə avtomobil vergisi

At gücü hər hansı bir avtomobilin gücünün göstəricisidir. Bir at gücü aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

  • 75 kq yükü qaldırmaq üçün lazım olan gücü göstərir. 1 saniyədə bir metr yüksəkliyə.
  • O, kVt və ya vat sayı ilə ölçülür (məsələn, Rusiyada 735,5 vata bərabərdir).

Yuxarıdakı düsturdan artıq aydın olduğu kimi, at gücü nəqliyyat üçün vergi məbləğinin müəyyən edilməsində bilavasitə iştirak edən vahiddir. Bəs vətəndaş avtomobilinin nə qədər gücə malik olduğunu necə müəyyən edə bilər?

Bunu etmək üçün bir neçə üsul var.

  1. Əgər avtomobil üçün sənədləriniz varsa, onlarda mühərrikin seriya nömrəsini tapmalı və son 6 rəqəmi cüt-cüt əlavə etməlisiniz və nəticədə nəticə 8,5-ə bölünməlidir. Bu hesablama nəticəsində alınan rəqəm avtomobilin at gücünün sayıdır.
  2. Avtomobil sahibi avtomobilinin mühərrik gücünü kVt-da bilirsə, bu rəqəmi 1,35962 əmsalı ilə çarpa bilər, onda hp-də dəyər alınacaq.

Lüks vergisinə cəlb olunan avtomobillərin siyahısı

2019-cu ildə Rusiya Federasiyasının Sənaye və Ticarət Nazirliyi müəyyən marka və modellərin bahalı avtomobillərinin daha bir siyahısını təqdim etdi, onların sahibləri əlavə lüks vergisi ödəməli olacaqlar.

Qanunda göstərildiyi kimi, belə bir vergi dəyəri aşağıdakı kimi olan avtomobillərə tətbiq edilir.

  1. 3 milyon rubldan artıqdır, lakin 5 milyondan çox deyil. Bura ən çox avtomobil - 354 model daxildir.
  2. 5 ilə 10 milyon rubl arasında - 238 model.
  3. 10-dan 15 milyon rubla qədər və yuxarıda - 116 növ avtomobil.

Birinci qrup avtomobillər üçün aşağıdakı göstəricilərdən istifadə olunur:

  • 1 ilədək - 1,5;
  • 1 ildən 2 ilədək – 1,3;
  • 2 ildən 3 ilədək – 1,1;
  • 3 ildən çox - 1,0.

İkinci qrup üçün: avtomobilin yaşı 5-dən azdırsa, o zaman əmsal 2.0-dır.

Ən bahalı avtomobillər üçün (10-dan 15 milyona qədər) - 3.0 əmsalı, avtomobillərin 10 yaşa qədər "yaşı" olması şərti ilə.

Lüks mallar kimi təsnif edilən avtomobillərin siyahısı hər il yenilənir və təsdiqlənir.

Bentley Continental lüks vergisi altına düşür

Bu gün yaradılmış siyahı 2015-ci illə müqayisədə xeyli genişlənib: o vaxtlar 189 model, indi isə 708. Buraya tanınmış avtomobil markaları daxildir. Məsələn, Audi, VOLVO, Bentley, BMW, Chevrolet, Jaguar, Aston Martin, Mercedes-Benz, Nissan və bir çox başqaları.

İstəyirsinizsə, tam siyahıya İnternetdə baxa bilərsiniz. Müxtəlif saytlar cari məlumatları dərc edir. Beləliklə, belə bir siyahıda olan bütün avtomobillər üçün yuxarıda təsvir olunan verginin hesablanması üçün düsturlar tətbiq olunacaq.

2019-cu ildə avtomobil satışından vergi

Vətəndaş avtomobilini satmaq qərarına gələrsə, bu əməliyyatı həyata keçirərkən dövlət xəzinəsinə vergi ödəməyə borcludur.

Bu ödəniş şəxsi gəlir vergisinə (NDFL) aiddir. Ancaq bu öhdəliyin hansı halda yarandığını bilmək lazımdır.

Qanunda göstərilir ki, şəxs avtomobili yalnız aldığı andan 3 ildən az vaxt keçdikdən sonra onun satışından vergi ödəməyə borcludur. Bəs sahiblənmənin hansı gündən başladığı hesab olunur? Bazadan asılıdır.

  1. Avtomobil vətəndaşa miras olaraq verilmişdirsə - mirasın açıldığı gündən, yəni vəsiyyət edənin vəfat etdiyi andan.
  2. Avtomobil bir şəxs tərəfindən digərinə verildikdə - ianə müqaviləsi bağlandığı andan.
  3. Avtomobil alarkən - alqı-satqı müqaviləsi bağlandığı gündən.

Avtomobil sürücüsü "dəmir atını" üç illik müddət bitmədən satmaq istəsə, onu satdığı qiymətin 13% -i məbləğində fərdi gəlir vergisi ödəməli olacaq. Qeyri-rezidentlər üçün isə 30% artım tətbiq edilir. Tərəflər tərəfindən imzalanmış alqı-satqı müqaviləsi satış məbləğinin sənədli sübutu kimi xidmət edəcəkdir.

Yol polisi şöbələri vergi müfəttişləri ilə qarşılıqlı əlaqədə olduğundan, əməliyyat başa çatdıqdan sonra avtomobilin satışı ilə bağlı məlumat alacaqlar. Vətəndaş qanuni olaraq vergi ödəməyə borcludursa, bu barədə bildiriş alacaq.

Üç illik müddət keçdikdən sonra avtomobili sata bilərsiniz və vergi idarəsindən vergi ödəmə bildirişinin gələcəyindən narahat olmayın. Heç bir bəyannamə təqdim etməyə ehtiyac yoxdur.

Digər vergi növlərində olduğu kimi, siz avtomobil satışından vergiyə görə endirim əldə edə bilərsiniz. Bu seçim avtomobili vətəndaşın satdığı qiymətdən aşağı qiymətə aldığı zaman aktual olacaq. Məsələn, maşın 500 minə alınıb, bir ildən sonra isə 650 minə satılıb. Şəxsi gəlir vergisi 150 min miqdardan hesablanacaq. Bu qayda o şərtlə də tətbiq edilir ki, şəxs bütün sənədləri saxlasın.

Daha az miqdarda vergi ödəmək üçün bir çox sürücülər müqavilədə avtomobilin real qiymətinə tamamilə qeyri-mütənasib olan aşağı qiymətini xüsusi qeyd edirlər.

Müvafiq qaydada qeydiyyata alınmış avtomobilin hər bir sahibi avtomobilinin hər at gücünə görə illik vergi ödəməlidir - düzgün şəkildə nəqliyyat vergisi adlanır.

Bu yazıda aşağıdakı suallarla məşğul olacağıq:

  • dövlət bu vergi növünü hansı məqsədlər üçün alır;
  • necə hesablanır;
  • Müavinət almaq mümkündürmü və necə ödəmək olar.

Bildiyiniz kimi, Rusiyada intensiv yol tikintisi gedir və o, vergilər hesabına maliyyələşir. Beləliklə, Rusiya Federasiyasının Büdcə Məcəlləsinin 56-cı maddəsinə əsasən, subyektlərin büdcəsi aşağıdakı vergi növlərinin 100% tutulması yolu ilə doldurulur:

  • nəqliyyat;
  • əmlakdan;
  • qumar biznesindən.

Daha sonra bu məqalədə bəziləri regional büdcəyə daxil olan digər vergi növləri sadalanır. Bundan əlavə, Məcəllənin 10-cu fəsli (65-82-ci maddələr) konkret verginin nəyə xərclənməsini aydın şəkildə təsvir edir. Müvafiq olaraq, nəqliyyat vasitələri sahiblərinin ödədiyi pullar yol fondlarının formalaşmasına gedir.

Buradan belə nəticəyə gəlmək olar ki, at gücü vergisindən rayon nə qədər çox pul alırsa, yollara bir o qədər çox pul qoyulur. Bunu böyük şəhərlərdə - Moskvada, Sankt-Peterburqda görmək olar. Baxmayaraq ki, məsələn, Saratov kimi böyük bir şəhər çox yaxşı yollarla öyünə bilməz.

Avtomobil vergisi necə hesablanır?

Hesablamada heç bir problem olmamalıdır - sadə bir sxemə uyğun olaraq həyata keçirilir:

  • At gücünün sayı baza dərəcəsi ilə vurulur.

Avtomobil, məsələn, sentyabr ayında qeydiyyatdan çıxarılıbsa, formula aşağıdakı formanı alır:

  • hp sayı baza dərəcəsi ilə vurulur və vurulur (illik sahiblik aylarının sayı/12).

2018-ci il üçün əsas tariflər:

  • 2,5 - mühərrikin gücü 100 at gücünə çatdıqda;
  • 3,5 - 150 at gücünə qədər;
  • 5 - 200-ə qədər;
  • 7,5 - 201-250 at gücü;
  • 15 - 250 at gücündən çox.

Biz avtomobillər üçün tariflər vermişik, lakin motosiklet, yük maşınları, avtobuslar, yaxtalar və təyyarələr üçün tariflər var.

Görünür, 400 at gücünə malik mühərrikli Porsche Boxter kimi güclü rodsteriniz olsa belə, məbləğlər çox böyük olmamalıdır. Bununla belə, qanuna kiçik bir dəyişiklik var: Federasiyanın təsis qurumunun hökuməti baza dərəcəsini 10 dəfədən çox olmayaraq artırmaq hüququna malikdir.

Buna görə də, bölgəniz üçün əsas tarifləri bilməlisiniz. Nümunələr verək.

Moskva. VAZ-21099 avtomobili, mühərrik gücü 78 "at". Moskva üçün tarif qüvvəyə görə 12 rubl təşkil edir, buradan əldə edirik ki, tam bir sahiblik ili üçün ödəməli olacaqsınız - 78x12 = 936 rubl. Maşını cəmi 9 ay istifadə etsəniz, 78x12x9/12=702 rubl alırıq.

Mühərriki 250 at gücündən çox olan avtomobillər üçün. Moskva üçün məzənnə 150 ​​rubl təşkil edir, buna görə də məbləğlər daha böyük olacaq - 37.500 rubldan və yuxarıdan. Digər bölgələrdə tariflər əhəmiyyətli dərəcədə aşağı ola bilər, məsələn, Krasnoyarsk diyarında eyni VAZ-21099 və 250 at gücündən çox olan bir avtomobil üçün cəmi 390 rubl ödəməli olacaqsınız. - hər qüvvə üçün 51 rubl.

Kimin müavinət almaq hüququ var?

Benefisiarların kateqoriyaları Rusiyanın müxtəlif bölgələrində də əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər, lakin biz yüz faiz əminliklə ölkənin heç bir bölgəsində nəqliyyat vergisini ödəyə bilməyən kateqoriyaları ayırd edə bilərik:

  • birinci və ikinci qrup əlillər;
  • əlil uşaqların valideynləri;
  • İkinci Dünya Müharibəsi veteranları;
  • SSRİ və Rusiya Federasiyasının qəhrəmanları.

Hər bir bölgənin də öz ayrıca kateqoriyaları var, məsələn, Moskvada aşağı güclü minik avtomobillərinin sahibləri (mühərrikin gücü 70 at gücündən az), eləcə də sərnişinlərin daşınması ilə məşğul olan sahibkarlar (taksi istisna olmaqla) vergidən azaddırlar.

Sankt-Peterburqda Çernobıl AES-də baş vermiş qəza nəticəsində xəsarət almış şəxslər, 1990-cı ildən əvvəl istehsal olunmuş və gücü 80 at gücündən çox olmayan nəqliyyat vasitələrinin sahibləri TN-ni ödəyə bilməzlər. Müxtəlif hərbi münaqişələrin veteranları (Əfqanıstan, Çeçenistan) da vergidən azaddırlar.

Bu və ya digər kateqoriyaya aid olanların hamısı ödənişdən tamamilə azaddırlar. Hələ TN ödəməli olanlar da var, lakin endirimli tariflərlə. Məsələn, Permdə vergi məbləğinin 50% -i 100 at gücündən çox olmayan bir nəqliyyat vasitəsinə sahib olmaq şərti ilə yaşlı pensiyaçılar tərəfindən ödənilir. Eyni Permdə çoxuşaqlı valideynlər, eləcə də uşaqları Rusiya Ordusunda hərbi xidmətdə olan valideynlər vergi ödəmirlər.

Vergini necə və nə vaxt ödəməliyəm?

Vergi Məcəlləsinin 363-cü maddəsinə əsasən, əvvəlki ilin ödənişləri növbəti ilin oktyabr ayına qədər aparılmalıdır, yəni bu ilin oktyabr ayında 2016-cı ilin vergisi ödənilməlidir. Bitmə tarixindən 30 gün əvvəl, dəqiq məbləği göstərən poçtla çap nüsxəsi almalısınız. Əgər orada deyilsə, onda bir neçə variant var:

  • əvvəlcədən vergi idarəsinə gəlin və əlinizə qəbz alın;
  • Dövlət Xidmətləri saytında borcunuz haqqında məlumat əldə edin.

Eyni Dövlət Xidmətləri saytında siz onlayn ödənişlər də edə bilərsiniz. Ödənilmədikdə, cərimə tutulur - verginin beşdə biri, üstəgəl hər gecikmə günü üçün müəyyən bir faiz.

2019-2018-ci illər üçün Moskvada nəqliyyat vergisinin ödənilməsi qaydası, dərəcələri və müddətləri "Nəqliyyat vergisi haqqında" 07/09/2008-ci il tarixli 33 nömrəli Moskva Qanunu ilə təsdiq edilmişdir (2019-cu ildə qüvvədə olan müvafiq dəyişikliklər və əlavələrlə).

Moskvada nəqliyyat vergisinin ödənilməsi qaydası və müddətləri

Hər bir nəqliyyat vasitəsi üçün vergi tam rublla (50 qəpik və daha çox olanlar bütün rubla yuvarlaqlaşdırılır və 50 qəpikdən az olanlar nəzərə alınmır) Moskva şəhərinin büdcəsinə ödənilir.

Vergi ödəyiciləri təşkilatları başa çatmış vergi dövründən sonrakı ilin fevral ayının 5-dən gec olmayaraq vergi ödəməlidir. Vergi dövrü ərzində vergi ödəyiciləri tərəfindən əvvəlcədən vergi ödənişləri həyata keçirilmir.

Belə ki, təşkilatlar 2018-ci il üçün nəqliyyat vergisini 2019-cu il fevralın 5-dək, 2019-cu il üçün 5 fevral 2020-ci il, 2020-ci il üçün isə 5 fevral 2021-ci il tarixinədək ödəməlidirlər. Haqqında ətraflı məlumat hüquqi şəxslər tərəfindən verginin ödənilməsi qaydası linkdəki məqaləni oxuyun.

Moskvada hüquqi şəxslər üçün 2018-ci il üçün nəqliyyat vergisinin ödənilməsi üçün son tarix 5 fevral 2019-cu ildir.

vətəndaşlar vergi orqanının göndərdiyi vergi bildirişi əsasında avtomobil üzrə nəqliyyat vergisini ödəmək. Avtomobil vergisinin məbləği Rusiya Federasiyasının ərazisində nəqliyyat vasitələrinin dövlət qeydiyyatını aparan orqanlar tərəfindən vergi orqanlarına təqdim edilən məlumatlar əsasında vergi orqanları tərəfindən müəyyən edilir. Fiziki şəxslər nəqliyyat vergisini ümumi qaydada başa çatmış vergi dövründən sonrakı ilin dekabr ayının 1-dən gec olmayaraq ödəməlidirlər, yəni 2019-cu ildə vergi 2018-ci il üçün müvafiq olaraq 2018-ci il üçün müəyyən edilmiş dərəcələrlə, avtomobil vergisi isə ödənilir. 2019-cu il - 01 dekabr 2020-ci il tarixinədək.

Vətəndaşlar üçün vergi ödəmə müddəti: 2016-cı ildən fiziki şəxslər üçün avtomobilə görə nəqliyyat vergisinin ödənilməsi müddəti dəyişib - indi vergi dekabrın 1-dək ödənilməlidir (əvvəllər ödəniş müddəti oktyabrın 1-dək müəyyən edilirdi).

Nəqliyyat vergisi başa çatmış vergi dövründən sonrakı ilin dekabr ayının 1-dən gec olmayaraq ödənilməlidir. Yəni, 2017-ci il üçün avtomobil vergisi 2018-ci il dekabrın 1-dək, 2018-ci il üçün - 2019-cu il dekabrın 1-dək ödənilməlidir., və 2019-cu il üçün - 1 dekabr 2020-ci ilə qədər. Dekabrın 1-i qeyri-iş günüdürsə, ödəniş müddəti növbəti iş gününə keçirilir.

2019-cu ildə Moskvada bir avtomobil üçün nəqliyyat vergisinin ödənilməsi üçün son tarix 2 dekabr 2019-cu ilə qədərdir (vergi 2018-ci il üçün ödənilir)

Moskvada nəqliyyat vergisi dərəcələri

Moskvada avtomobil vergisi dərəcələri müvafiq olaraq mühərrik gücündən, reaktiv mühərrikin gücündən və ya bir avtomobil mühərrikinin at gücünə, bir kiloqram reaktiv mühərrikin gücünə, bir registr tonu avtomobilin və ya nəqliyyat vasitəsinin vahidinə aşağıdakı ölçülərdə olan avtomobillərin ümumi tonajından asılı olaraq müəyyən edilir:

Vergitutma obyektinin adı

2017-2018, 2019-cu illər üçün vergi dərəcəsi (rubl ilə).

Minik avtomobilləri

100 at gücündən çox 125 at gücünə qədər (73,55 kVt-dan 91,94 kVt-a qədər) daxil olmaqla

125 at gücündən çox 150 at gücünə qədər (91,94 kVt-dan 110,33 kVt-a qədər) daxil olmaqla

150 at gücündən çox 175 at gücünə qədər (110,33 kVt-dan 128,7 kVt-a qədər) daxil olmaqla

175 at gücündən çox 200 at gücünə qədər (128,7 kVt-dan 147,1 kVt-a qədər) daxil olmaqla

200 at gücündən çox 225 at gücünə qədər (147,1 kVt-dan 165,5 kVt-a qədər) daxil olmaqla

225 at gücündən çox 250 at gücünə qədər (165,5 kVt-dan 183,9 kVt-a qədər) daxil olmaqla

Motosikllər və skuterlər mühərrik gücü ilə (hər at gücü ilə)

20 at gücünə qədər (14,7 kVt-a qədər) daxil olmaqla

20 at gücündən çox 35 at gücünə qədər (14,7 kVt-dan 25,74 kVt-a qədər) daxil olmaqla

35 at gücündən çox (25,74 kVt-dan çox)

Mühərrik gücü olan avtobuslar(at gücünə görə):

110 at gücünə qədər (80,9 kVt-a qədər) daxil olmaqla

110 at gücündən çox 200 at gücünə qədər (80,9 kVt-dan 147,1 kVt-a qədər) daxil olmaqla

200 at gücündən çox (147,1 kVt-dan çox)

Yük maşınları mühərrik gücü ilə (at gücünə):

100 at gücünə qədər (73,55 kVt-a qədər) daxil olmaqla

100 at gücündən çox 150 at gücünə qədər (73,55 kVt-dan 110,33 kVt-a qədər) daxil olmaqla

150 at gücündən çox 200 at gücünə qədər (110,33 kVt-dan 147,1 kVt-a qədər) daxil olmaqla

200 at gücündən çox 250 at gücünə qədər (147,1 kVt-dan 183,9 kVt-a qədər) daxil olmaqla

250 at gücündən çox (183,9 kVt-dan çox)

Digər özüyeriyən avtomobillər, pnevmatik və tırtıllı maşın və mexanizmlər (at gücünə görə)

qar arabaları, mühərrik gücü ilə motorlu kirşə (hər at gücünə)

50 at gücünə qədər (36,77 kVt-a qədər) daxil olmaqla

50 at gücündən çox (36,77 kVt-dan çox)

Qayıqlar, motorlu qayıqlar və mühərrik gücünə malik digər su gəmiləri (at gücünə görə)

100 at gücünə qədər (73,55 kVt-a qədər) daxil olmaqla

Yaxtalar və digər motorlu yelkənli gəmilər mühərrik gücü ilə (at gücünə):

100 at gücünə qədər (73,55 kVt-a qədər) daxil olmaqla

100 at gücündən çox (73,55 kVt-dan çox)

Jet ski ilə mühərrik gücü (hər at gücünə):

100 at gücünə qədər (73,55 kVt-a qədər) daxil olmaqla

100 at gücündən çox (73,55 kVt-dan çox)

özüyeriyən (yedəyən) gəmilər,ümumi tonaj müəyyən edilən (qross-tonajın qeydə alınmış hər tondan)

Təyyarələr, helikopterlər və mühərrikləri olan digər təyyarələr (at gücünə görə)

Reaktiv mühərrikləri olan təyyarələr(çəkmə qüvvəsinin kiloqramına görə)

Mühərriki olmayan digər su və hava nəqliyyat vasitələri (avtomobil vahidinə görə)

Qeyd,avtomobil vergisi yığarkən tətbiq olunur bahalı avtomobillər üçün nəqliyyat vergisi əmsallarını artırdı üç milyon rubldan çox dəyər.

Diqqət:Son vergi məbləği avtomobilin kateqoriyasından və markasından, gücündən asılı olduğuna görə onlayn kalkulyatorlardan istifadə etməyi məsləhət görmürük. Ən dəqiq hesablama avtomobilin gücünü sadəcə vergi dərəcəsinə vurmaqla (bahalı avtomobillər üçün artan amillər nəzərə alınmaqla) əldə edilir.

Moskvada nəqliyyat vergisini ödəmək üçün üstünlüklər

"Nəqliyyat vergisi haqqında" Moskva Qanunu vergi ödəməkdən tamamilə azad edir:

  1. ümumi istifadədə olan şəhər sərnişin nəqliyyatı ilə sərnişindaşıma xidmətləri göstərən təşkilatlar - sərnişin daşıyan avtonəqliyyat vasitələri üçün (taksi istisna olmaqla);
  2. Moskva şəhərinin ərazisində yaradılmış texnologiya-innovasiya tipli xüsusi iqtisadi zonaların (bundan sonra xüsusi iqtisadi zonalar) rezidentləri - həmin sakinlərin adına qeydiyyatda olan nəqliyyat vasitələrinə münasibətdə, reyestrinə daxil edildiyi andan. xüsusi iqtisadi zonanın sakinləri. Müavinət nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyata alındığı aydan başlayaraq 10 il müddətinə verilir. Müavinət almaq hüququ xüsusi iqtisadi zonanın idarəetmə orqanı tərəfindən verilmiş xüsusi iqtisadi zonanın rezidentlərinin reyestrindən çıxarışla təsdiq edilir;
    • 2.1. xüsusi iqtisadi zonaların idarəetmə şirkətləri kimi tanınan və xüsusi iqtisadi zonaların idarə edilməsinə dair müqavilələrin icrası məqsədi ilə fəaliyyət göstərən təşkilatlar - həmin təşkilatların adına qeydiyyatda olan avtonəqliyyat vasitələrinə münasibətdə, onların idarə edilməsinə dair müqavilələr bağlandığı andan. Rusiya Federasiyası Hökuməti tərəfindən səlahiyyətli federal icra hakimiyyəti orqanı ilə xüsusi iqtisadi zonalar. Müavinət nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyata alındığı aydan başlayaraq 10 il müddətinə verilir - müavinət 2018-ci ildə tətbiq edilib;
    • 2.2. beynəlxalq tibbi klasterin idarəedici şirkətləri və beynəlxalq tibb klasterinin idarəedici şirkəti ilə layihənin həyata keçirilməsinə dair müqavilələr bağlamış və beynəlxalq tibbi klasterin ərazisində layihənin icrası fəaliyyətini həyata keçirən layihə iştirakçıları - dövlət qeydiyyatına alınmış nəqliyyat vasitələrinə münasibətdə beynəlxalq tibbi klasterin idarəetmə şirkətlərinə və layihə iştirakçılarına. Layihə iştirakçılarına beynəlxalq tibbi klasterin idarəetmə şirkəti ilə layihənin həyata keçirilməsinə dair müqavilə bağlandığı andan güzəşt verilir - güzəşt 2018-ci ildən 2028-ci ilə qədər tətbiq edilir;
  3. Sovet İttifaqı Qəhrəmanları, Rusiya Federasiyasının Qəhrəmanları, üç dərəcəli Şöhrət ordeni ilə təltif edilmiş vətəndaşlar,
  4. Böyük Vətən Müharibəsi veteranları, Böyük Vətən Müharibəsi əlilləri - göstərilən kateqoriyalardan olan vətəndaşlara qeydiyyatda olan bir nəqliyyat vasitəsinə görə;
  5. döyüş veteranları,əlil döyüşçülər - göstərilən kateqoriyalardan olan vətəndaşlar üçün qeydiyyatda olan bir nəqliyyat vasitəsi üçün;
  6. I və II qrup əlillər- göstərilən kateqoriyalardan olan vətəndaşlar üçün qeydiyyatda olan bir nəqliyyat vasitəsi üçün;
  7. keçmiş yetkinlik yaşına çatmayanlar konsentrasiya düşərgəsinin məhbuslarıİkinci Dünya Müharibəsi illərində nasistlər və onların müttəfiqləri tərəfindən yaradılmış gettolar və digər məcburi saxlanma yerləri - göstərilən kateqoriyalardan olan vətəndaşlar üçün qeydiyyatda olan bir nəqliyyat vasitəsinə görə;
  8. əlil uşağın valideynlərindən (övladlığa götürənlərdən), qəyyumlardan, qəyyumlardan biri - göstərilən kateqoriyalardan olan vətəndaşlara qeydiyyatda olan bir nəqliyyat vasitəsinə görə;
  9. Mühərrikinin gücü 70 at gücünə qədər (51,49 kVt-a qədər) daxil olmaqla minik avtomobilləri olan şəxslər - bu şəxslərə qeydiyyatda olan göstərilən kateqoriyadan olan bir nəqliyyat vasitəsi üçün;
  10. valideynlərdən biri (övladlığa götürən valideynlər) böyük bir ailədə- göstərilən kateqoriyalardan olan vətəndaşlar üçün qeydiyyatda olan bir nəqliyyat vasitəsi üçün;
  11. Çernobıl qurbanları - bir avtomobil üçün;
  12. xüsusi risk bölmələrinin tərkibində nüvə və termonüvə silahlarının sınağında, silahlarda və hərbi obyektlərdə nüvə qurğularında baş vermiş qəzaların aradan qaldırılmasında bilavasitə iştirak etmiş şəxslər - bu kateqoriyadan olan vətəndaşlar üçün qeydiyyatda olan bir nəqliyyat vasitəsi üçün;
  13. hər hansı növ nüvə qurğuları, o cümlədən nüvə silahı və kosmik texnologiya ilə bağlı sınaqlar, təlimlər və digər işlər nəticəsində şüa xəstəliyinə tutulmuş və ya xəstələnmiş və ya əlil olmuş şəxslər - bu kateqoriyadan olan vətəndaşlar üçün qeydiyyatda olan bir nəqliyyat vasitəsi üçün;
  14. məhkəmə tərəfindən fəaliyyət qabiliyyəti olmayan hesab edilən uşaqlıqdan əlilin qəyyumlarından biri - göstərilən kateqoriyadan olan vətəndaşların qeydiyyatında olan bir nəqliyyat vasitəsinə görə.

Yaşlı pensiyaçılara Moskvada nəqliyyat vergisi güzəştləri yoxdur.

Əhəmiyyətli. 3-8, 11-14-cü yarımbəndlərdə sadalanan üstünlüklər mühərrikin gücü 200 at gücündən çox olan minik avtomobillərinə şamil edilmir. (147,1 kVt-dan çox).

Müavinətlər fiziki şəxslərə müavinət almaq hüququnu təsdiq edən sənəd əsasında müraciət əsasında verilir. Vergi ödəyicisinin bir neçə əsas üzrə müavinət almaq hüququ varsa, müavinət vergi ödəyicisinin seçimi ilə bir əsasda verilir.

Üstünlüklər su, hava nəqliyyatı, qar arabası və motorlu kirşələrə şamil edilmir.

Vergi dövrü ərzində müavinət almaq hüququ yaranarsa (zərərsə), verginin məbləği verginin yarandığı (itkisinin) baş verdiyi aydan əvvəlki (aydan sonrakı) tam ayların sayına nisbəti kimi müəyyən edilən əmsal nəzərə alınmaqla hesablanır. vergi dövründə təqvim aylarının sayı qədər güzəşt hüququ. Bu halda əmsal üç onluq yerlərə hesablanır.

"Personal Prava.ru" tərəfindən hazırlanmışdır