Rus donanması kim və harada yaradılmışdır? Donanma: yaranma tarixi, məqsədi, quruluşu

İvan Dəhşətli admiralı və ya Rusiyanın 16-cı əsrdə az qala dəniz gücünə çevrilməsi

Bu baxımdan onlar ya Novqorod uşkuyniklərini, ya da Türkiyədəki "zipunlər üçün" cəsarətli kazak yürüşlərini, ya da Stepan Razinin Xəzər dənizinə basqınlarını və ya Çar Aleksey Mixayloviçin (Stepan Razin tərəfindən) altında yarı günahla tikilmiş "Qartal" ı xatırladılar. və yandırıldı). Və sonra ümumiyyətlə Şahzadə Oleqin Konstantinopola kampaniyaları.

Ancaq burada çox real bir epizod var milli tarix Həm Danimarkaya, həm də Rusiyaya eyni vaxtda aid olan , adətən xatırlanmır. Və yenə də o, buna tam layiqdir!

Bu hekayənin başlanğıcı Livoniya müharibəsi və gələcəkdə Dəhşətli ləqəbi alan IV İohannın adı ilə bağlıdır.

Lakin o zaman gənc suveren özünü uşaqlığının bütün çətinliklərini tez bir zamanda dəf edə bilən, döyüşən boyar klanları həqiqətən idarə edən və uğurlu xarici genişlənməyə başlayan inanılmaz dərəcədə ağıllı və ağıllı bir hökmdar olduğunu sübut etdi. Tarixin qoyduğu ilk tələ məhz burada Conun pusqusunda idi.

İVAN DƏHŞƏTLİ PROBLEMLERİ

Gənc çarın yaxın ətrafı - "Seçilmiş Rada" tam qüvvə ilə Qızıl Ordanın son fraqmenti - Krım xanlığı ilə müharibəyə başlamaq istəyirdi. Çünki Rusiya üçün əsas təhlükə məhz bu idi.

Bununla belə, padşah fərqli qərar verdi: o, Livoniya ordenini fəth etmək qərarına gəldi - və ilk baxışdan səbəbsiz deyil - asan və sürətli qələbə. Tarixçilər Conun bu addımını Baltik dənizinə çıxış əldə etmək zərurəti ilə əsaslandırırlar. Eyni zamanda, nədənsə, o zaman Rusiyanın Baltikyanıya çıxışı yüz ildən çox olduğunu unudaraq: o, İvanqorod və Vıborq arasındakı Finlandiya körfəzinin sahillərinə, Narova, Luqa çaylarının ağzına sahib idi. və Neva çayları və bir sıra şəhərlər.

Moskva dövləti çoxdan gəmiçilik və xarici ticarətin inkişafı üçün lazım olan hər şeyə sahib idi.

Lakin bu yol kifayət qədər uzun və çətin idi. Hollandiya və İngiltərə ilə əlaqələr qurmaq, yeni limanlar tikmək, köhnələrini inkişaf etdirmək və gücləndirmək, gəmilər tikmək, özümüzə və xarici tacirlərə fayda vermək lazım idi...

Bir sözlə - "insanlara deyil, ticarət adamlarına" yaraşan işlərlə məşğul olmaq (İvan Dəhşətlinin İngiltərə Elizabetinə məktubundan hərfi sitat). Nə üçün soruşa bilərsiniz ki, hər şey - rahat limanlar, gəmilər və hətta qurulmuş ticarət əlaqələri olan tacirlər - "kiçik və qalibiyyətli" müharibə ilə asanlıqla və tez əldə edilə bilər?

Con yüz minə yaxın silahlı döyüşçünü asanlıqla meydançaya çıxara bilirdi. Livoniya ordeni hətta təxminən müqayisə edilə bilən qüvvələrə malik deyildi.

Qala dəstələri və feodal fəzilətləri ilə cəngavərlik (bu vaxta qədər yox olmuşdu) çoxdan anaxronizmə çevrilmiş və üstəlik, tamamilə pozulmuşdu.

Livoniyanın ən döyüşə hazır birlikləri xarici muzdlular idi. Bununla belə, onların sayı az idi və ən əsası, Landsknechtlərin çoxdan formalaşmış ənənəsinə görə, onlar müharibəyə əsasən təkcə düşməni deyil, həm də öz işəgötürənlərini qanuni şəkildə soymaq yolu kimi baxırdılar.

Bundan əlavə, yerli sakinlər - Estoniyalılar, Livlər, Letts, Semiqallılar, kilsənin təhkimçilərinə və baronlarına çevrilmişlər - öz quldarlarını müdafiə etməyə heç də həvəsli deyildilər.

Bir sözlə, Livonia ələ keçirmək üçün ideal namizəd kimi görünürdü. Bu, arxasında o vaxtkı fövqəldövlət - Osmanlı İmperiyasının dayandığı on minlərlə atlı qoşunu olan Krım deyil.

1558-ci ilin sonunda Çar İohannın ordusu Livoniyanı işğal etdi və növbəti yayın əvvəlində onun çox hissəsini faktiki olaraq müqavimətsiz işğal etdi. Və 1560-cı ildə Fellin yaxınlığındakı bir döyüşdə Şahzadə Kurbski Böyük Ustadı əsir alaraq bütün Livoniya ordusunu məğlub etdi.

Və "Seçilmiş Rada" nın artıq rüsvay olmuş məmurlarının o vaxta qədər qorxduqları şey burada başladı: Livonia kimi dadlı bir loxma üçün başqa ovçular da var idi.

Müharibəyə ilk müdaxilə edən Litva Böyük Hersoqluğu oldu, onun ordusu Riqa və Kurlandı işğal etdi; və Litvanın faktiki hökmdarlarından biri, Vilna voyvodası Nikolay Radzivil bütün Livoniyanı böyük hersoqluğun bir hissəsi elan etdi. 1561-ci ildə Polşa-Litva ordusu ruslar tərəfindən alınmayan bir neçə qaladan biri olan Reveli işğal etdi. Lakin qəfil yerə enən isveçlilər yerli sakinlərin dəstəyi ilə onları şəhərdən qovdular və buranı Stokholm tacının mülkü elan etdilər. Beləliklə, Rusiya iki güclü gücə qarşı uzun sürən müharibə ilə üzləşdi.

Gözlənilən blitskriegdən müharibə Nevadan İzyum yoluna qədər kosmosda böyük və kiçik atışmaların sonsuz zəncirinə çevrildi.

IV İohannın məsələni kifayət qədər əlverişli sülhlə bitirmək imkanı var idi. Polşa-Litva Birliyi qalibiyyətlə mübarizə aparmağa meylli deyildi və 1566-cı ildə Livoniya torpaqlarının bir hissəsini ruslara verməyə hazır olduğunu bildirdi.

Lakin Moskva suveren qətiyyətli idi və üstəlik, bütün Livoniya, Kiyev və Polotsk ilə yanaşı, Litvadan da tələb etdi.

Vəziyyəti daha da çətinləşdirdi ki, Polşa-Litva Birliyinə hər yerdə - Çerniqovdan Vilnaya kimi zərbə vurmaq olarsa, o zaman İsveç əlçatmaz idi. Beləliklə, 1568-ci ildə Rusiya dəniz yolu ilə davamlı olaraq möhkəmlətmə və təchizat təmin etdiyi üçün Reveli dəqiq ala bilmədi. Bundan əlavə, isveçlilər Rusiyaya gedən xarici gəmilər üçün Baltikdə əsl ova başladılar.

Polşa da öz töhfəsini verdi - öz donanması olmadan Kral Sigismund Augustus vassal Danzig və Livonian Pernau (indiki Pärnu) əsl pirat yuvalarına çevirdi. Conu çox narahat edən "Narva naviqasiyası" praktiki olaraq dayandırıldı və dəniz ticarəti Ağ dənizə doğru hərəkət etməyə başladı.

Donanma lazım idi.

Və burada demək olar ki, həll olunmayan problemlər başladı. Pomorie və keçmiş Novqorod torpaqlarında dənizlə tanış olan insanları işə götürmək mümkün idi. Moskva dülgərlərinin köməyi ilə çox çətinlik çəkmədən kifayət qədər yaxşı gəmilər qurmaq mümkün idi.

Ancaq naviqatorlara gəldikdə, donanmalarda döyüş əməliyyatları və müştərək eskadron naviqasiyası mütəxəssisləri - o vaxtkı naviqasiya elminin bəlkə də ən çətin hissəsi - onları əldə etmək üçün heç bir yer yox idi.

Moskvada bu barədə düşünürlər və tez bir həll yolu tapırlar - tam uyğun olaraq, o dövrün Avropa yanaşmaları ruhunda. Daha dəqiq desək, əcnəbi dəniz quldurları ilə mübarizə aparmaq üçün kral özünün quldurunu yaratmağa qərar verdi. Yeri gəlmişkən, bu təəccüblü deyildi - o dövrdə demək olar ki, bütün Avropa monarxları özəllərin xidmətindən istifadə edirdilər.

DANIYA QONAQ

Bundan əlavə, Kopenhagen hələ də İsveçi bir çox cəhətdən üsyankar bir əyalət kimi qəbul edirdi - isveçlilər Danimarka Krallığından yalnız 20-ci illərdə ayrıldılar. XVI əsr. Üstəlik, hər şeyi idarə edən katolik elitasının “həqiqi inanc”ı daha da şərqə yaymaq ümidini itirmədiyi Polşa-Litva Birliyindən fərqli olaraq, danimarkalılar dini məsələlərdən narahat deyildilər. Və səfirlik məmurlarına və xaricdə ticarətlə məşğul olan tacirlərə Rusiyanın mənafeyinə uyğun olaraq Baltikyanı dəniz quldurluğuna razılıq verəcək uyğun adam tapmaq tapşırığı verilən kimi Danimarka kralı belə bir adamı şəxsən tapıb çara tövsiyə etdi.

Bu, artıq məşhur Baltikyanı kapitan Karsten Rode idi. Bu rəqəm hamıya məlum olsa da, kifayət qədər sirlidir. Doğulduğu və ya öldüyü dəqiq tarixlər məlum deyil. Onun tərcümeyi-halı haqqında da etibarlı məlumat yoxdur. Bəzi mənbələrə görə, o, bir vaxtlar Aralıq dənizində Admiral Doria altında bir qalereya əmr etdi. Başqalarına görə, o, Baltikdə Kopenhagenin rəqiblərinin gəmilərini batıran Danimarka "kral korsarı" idi - patenti olan qanuni bir şəxs deyil, adi bir dəniz qulduru, lakin dövlətə xidmət göstərən və bunun üçün deyildi. xüsusilə istədi.

Bunu Danimarka kralı II Fridrikin şəxsən İvan Dəhşətə tövsiyə etməsi ilə bağlı məlumatlar da təsdiqlənir.

Məlumdur ki, Karsten Rode Qərbi Jutland burqerlərindəndir. O, hündürboylu və çox güclü idi, səliqəli şəkildə kəsilmiş saqqalı vardı və gəmidə şəxsi bərbər saxlayırdı. Müasirlərinin dediyinə görə, o, çox mömin bir insan idi və gəmisində belə bir nizam qoydu ki, küfrlə yaxalanan bir adam “gəmiyə Allahın qəzəbini gətirməmək üçün” hətta dənizə atılsın.

O, rus xidmətinə girəndə Karten Rohde artıq Hamburqda və Kieldə “səmərəsizliyə” görə qiyabi ölümə məhkum edilmişdi.

İvan Qroznı Rodaya “mandatlı kapitan” və “dəniz otamanı” titulu verir və tərifnamə - nişan məktubu verir. Orada, Rode, əsl kral komandiri kimi dənizdəki bütün səlahiyyətlərə sahib idi və əmr aldı: “Düşmənləri zorla götürün və gəmilərini od və qılıncla tapın, qarmaqlayın və məhv edin , Karsten Rode kapitanı və onun kapitanı, yoldaşları və köməkçiləri, dənizdəki və qurudakı sığınacaqlarımıza qayğı və hörmətlə, ehtiyatda və ya nə lazımdırsa, bazar qalxan kimi sat və incitmə. Məktubda həmçinin ciddi göstəriş var idi: “Heç kimə hücum etməmək və heç kimə zərər vurmamaq”. Ancaq bu cür müddəalar marka patentləri tərtib edərkən çox yayılmışdı və qətiyyən cəsarətli dənizçiləri doğru yola yönəltmək deyil, oğurluqlara görə məsuliyyəti işəgötürəndən götürmək, onu tamamilə korsaya keçirmək məqsədi daşıyırdı. (Əbəs yerə deyil ki, dəniz jarqonunda markanın patenti mənalı olaraq “bəxt məktubu” adlandırılırdı.)

Carsten Rohde Rusiyanın ehtiyacları üçün tutulan gəmilərdən Narvaya ən yaxşı silahları, ələ keçirilən bütün qənimətlərin onda birini və ələ keçirilən hər üçüncü gəmini təmin etməyi öhdəsinə götürdü.

İlk rus donanması oxşar silahlarla silahlanmışdı. "Livoniya tarixi" kitabından fotoşəkil

KAPITAN RODUN BƏXTİ

1570-ci ilin yayının əvvəlində Rode Ezel adasına (Saaremaa), Arensburq limanına getdi və burada kralın ayırdığı qızılla ilk gəmisini aldı. Eyni zamanda, kral nizamnaməsinə əlavə olaraq, Karsten Rohde daha bir marka patenti ala bildi - Danimarka kralı II Fridrixin qardaşı və IV İvanın vassalı, "Livoniya kralı" kuklası, şahzadə Maqnusdan, hökmdar. Ezel adası.

Gəmiyə “Şən gəlin” adı verilib. Burada lazımi ləvazimatlar alındı ​​və sonradan pomorlar, oxatanlar və topçular tərəfindən gücləndirilmiş bir komanda işə götürüldü. (Bir sıra məlumatlara görə, onlar nəinki əcnəbi özəllərlə çiyin-çiyinə vuruşmalı, həm də onlara qarşı “düzgün araşdırma” aparmalı idilər.)

Gəmi çox güclü deyildi - ya Bütün Rus çarı xəsis idi, ya da podratçılar xüsusilə acgöz idi: gəminin yerdəyişməsi cəmi 40 ton idi və silahlar bir neçə silahdan ibarət idi.

Lakin dənizə getdikdən cəmi bir neçə gün sonra Karsten Rohde ilk hədəfə - İsveç döyüş fleytasına hücum etdi. Düşmən gəmisi daha böyük və daha yaxşı silahlanmışdı, lakin köhnə dəniz canavar heç qorxmurdu. Əksinə, isveçlilər Rusiya bayrağı altında üzən gəmi görüb qaçmağa çalışıblar. (Yeri gəlmişkən, bu bayraq qırmızı idi - çar ordusu qədim rus dastanlarında tərənnüm olunan "qırmızı bayraq" altında döyüşürdü.)

Roda İsveç gəmisinə yetişmək üçün çox səy göstərməli oldu. Artilleriya duelindən sonra o, isveçliyə minməyi bacardı. Alınan Rode gəmisi Bornholm adasına gətirildi, o zaman Danimarka Hansa Lübekinə icarəyə götürdü. Orada komandanı, o cümlədən Rusiyadan yeni göndərilənlər və danimarkalı həmyerliləri, məsələn, məşhur Norveç korsar Hans Ditrixsen də daxil olmaqla, komandanı doldurdu. (Bornholm rus korsan eskadronunun çoxsaylı bazalarından birinə çevriləcək).

Və tezliklə Rode-nin kiçik flotiliyası yenidən dənizə çıxdı, sözün əsl mənasında iki həftə ərzində bir neçə İsveç və Polşa ticarət gəmisini ələ keçirdi.

Daha sonra o, Baltik dənizinin cənubuna doğru hərəkət edərək Danziqa yaxınlaşmalarda fəaliyyətə başladı. Yalnız iyul ayında onun eskadronu Danziq tacirlərinə məxsus beş gəmidən ibarət karvanı tutdu.

Və tezliklə yeni rus donanması üçün nəzərdə tutulan ilk gəmi Narva limanına gəldi...

İLƏ yüngül əl yazıçı Konstantin Badiqin, Rode eskadronu geniş ictimaiyyətə "İvan Dəhşətlinin korserləri" kimi tanınır, baxmayaraq ki, onlar rəsmi olaraq hətta şəxsi deyildilər, lakin həqiqi admiralın başçılıq etdiyi adi bir donanma tərəfindən verilmiş rütbə üçün patentə sahib idilər. monarx.

Əvvəlcə Narva və İvanqorod Karsten Rohdenin donanmasının bazası olaraq təyin olundu. Lakin tezliklə bu şəhərlərin yaxınlığında döyüşlər başladı və İsveçlilərə məxsus Finlandiya çox yaxın idi. Eskadron ya Revalda, ya da Moonsund arxipelaqının adalarında dayandı və nəhayət, müttəfiq Danimarkaya keçdi.

Karsten Rohde çox uğurlu çıxış etdi. Rus dənizçiləri korsanların qeyri-adi sənətini tez mənimsəmiş, intizamlı və cəsarətli idilər.

Danimarka kralı Frederik Karsten Rohde ilə yaxşı rəftar etdi, İsveç və Polşa hakimiyyət orqanlarının şikayətlərinə və hətta öz tacirlərinin kral özəlinin fəaliyyətini dayandırmaq tələblərinə cavab vermədi. Onun müttəfiq səbəblərdən, yoxsa daha çox Varşava və Stokholmla rəqabətdə əlavə kozır əldə etmək üçün belə hərəkət etdiyini söyləmək çətindir. (Ola bilsin ki, kral admirallarının maddi maraqları da rol oynayıb, onların arasında, yəqin ki, şəxsi sahibinin çoxlu köhnə tanışları da var idi.)

Bu vaxt “otaman” Rode donanması əsl eskadron və hətta suda bir növ pirat “dövləti” kimi tam formalaşmışdı.

Bir tərəfdən dəniz soyğunçularının avtokratik lideri, digər tərəfdən də güclü monarxların himayəsi altında olan Karsten Rohde əslində heç kimə itaət etmirdi. Gəmiyə götürülən freqatların sayı beşə çatdıqdan sonra o, döyüş gəmilərini ələ keçirməyi dayandırdı. Bu kuboklar rəsmi olaraq Rusiya donanması üçün nəzərdə tutulmuşdu, lakin Rohde onları işəgötürənə göndərməyə tələsmirdi, xüsusən də vəziyyət Rusiya üçün getdikcə daha az əlverişli olduğundan. Buna görə də artıq gəmilər sadəcə Bornholm və Danimarka limanlarında satılırdı.

Ümumilikdə, Rode gümüşdə yarım milyon Yoahimsthaler yükləri ilə birlikdə ümumi dəyəri olan 20-dən çox gəmi ələ keçirdi - və bu, bir ildən az müddətdə!

İsveçlilər “muskovit quldurunun” ekstradisiyasını tələb edərək şikayətlərlə Kopenhageni davamlı olaraq bombalayırdılar.

Danziq hakimi bütün Hansea şəhərlərinin hakimiyyət orqanlarına çağırışlar göndərdi ki, "muskovitlər dənizdə hökmranlıq əldə edənə qədər" və "bu pislik hələ çox kök salmamış" birləşmiş qüvvələrlə rus özəlçilərinə son qoysunlar.

Polşa kralı Sigismund-Avqust isə sonda Karsten Rohdeyə qarşı Moskvaya şikayət ərizəsi yazdı, İvanı quldurluq və “şərəfsiz” müharibə üsullarına görə ikiüzlü şəkildə biabır etdi.

Təkcə bu, Rusiyanın rəqiblərinin nə qədər dəhşətli və qəzəbli olduqlarını göstərir - və faktiki zərərdən az olmayaraq, Rusiya donanmasının meydana çıxması faktından qıcıqlandılar. Bəli, vəziyyət tam olaraq belə idi: Rusiya dövlətinin ilk dəfə olaraq çarın şəxsən imzaladığı məktubu olan həqiqi admiralın başçılıq etdiyi öz nizami donanması var idi (Rode özü yazışmalarda özünü admiral adlandırırdı). Bunu Rusiya xəzinəsinin Roda dənizçilərinə sabit maaş - ayda altı taler təyin etməsi də sübut edir.

Əsasən dəniz quldurlarından ibarət olmasına baxmayaraq, əksər ölkələrdə o dövrün müntəzəm (və tacir) donanmaları yırtıcılardan çox da fərqlənmirdi. Bu fəaliyyət növləri arasındakı xətlər bulanıq idi - klassikin dediyi kimi: "Müharibə, ticarət və piratlıq eyni mahiyyətin üç növüdür."

Xatırlayaq ki, Karsten Rohdenin müasiri, artıq İngiltərə Kral Donanmasının admiralı olan Ser Frensis Dreyk sülh dövründə ispan şəhərlərini və gəmilərini fəal şəkildə talan edirdi. Yarım əsr sonra İspaniya ilə müharibədə Hollandiya donanmasına iki tamamilə mülki dənizçi rəhbərlik edirdi: Pieter Hein və Maarten Tromp.

Rus çarının şəxsi donanması demək olar ki, hər gün artaraq, demək olar ki, 17 vimpala çatırdı. Bununla birlikdə, nəhəng işəgötürənindən uzaqlaşan kapitan Rohde vəzifələrini unutmağa başladı, İsveç və Polşa dəniz quldurlarına qarşı mübarizəni praktiki olaraq tərk etdi (hərbi məhkəmələri demir), lakin intiqamla dinc tacirləri soymağa başladı.

ADMİRALIN KARYERASININ SONU

Lakin sonra vəziyyət kökündən dəyişdi. Kral Frederik hesab edirdi ki, Karsten Rohde ona həddən artıq güzəştə gedir və ya bəlkə də nəhayət, Livoniyadakı işləri getdikcə pisləşən İvan Dəhşətli ilə əlaqəni kəsmək qərarına gəldi.

Skagerrak boğazındakı bazasına qayıtdıqdan sonra, heç bir şeydən şübhələnməyən Carsten Rohde həbs edildi, komandaları dağıldı, gəmiləri və əmlakı xəzinəyə aparıldı.

Rus pirat admiral əvvəlcə Halle şəhərinin qalasında həbs edilib, sonra isə Kopenhagenə göndərilib. Onun edamını və ya ekstradisiyasını təkcə Stokholm və Varşava məhkəmələri deyil, həm də Hanzanın bir neçə şəhərinin hakimləri tələb edirdilər.

Amma nə biri, nə də digəri baş vermədi - Rode sadəcə... yox oldu. Heç bir sənəddə onun haqqında bir kəlmə belə yoxdur. Sonrakı tarixçilər nə qədər çalışsalar da, bu adamdan əsər-əlamət tapa bilməyiblər.

Bir fərziyyəyə görə, uğurlu korser yenidən fərqli bir ad altında xidmətə alındı. (Məhz o zaman Danimarka Afrika və Qərbi Hindistana xaricə ekspedisiyalara başladı.) Ola bilsin ki, o, sadəcə olaraq, xeyli xəzinələri ilə ədaləti satın aldı və ya köhnə dostlarının köməyi ilə qaçdı.

Bu və ya digər şəkildə, ilk rus donanmasının komandiri və ilk rusiyalı hərbi qulluqçu Karsten Rod haqqında başqa heç nə məlum deyil.

BİRİNCİ RUSİYA FOTOSUNUN SONU

“Beş il və ya daha çox müddətə biz Karsten Rodu gəmilərdə Qdanskdan dənizə gələn qonaqlarımızı darmadağın edən quldurlar üçün dənizə göndərdik... O, 22 gəmini ələ keçirdi. Bornholma gəldi və sonra Svei kralının adamları onu qovdular və onun tutduğu gəmilər və bizim gəmilərimiz onun əlindən tutuldu və o gəmilərin və malların qiyməti beş yüz min efimki idi. Fridrixlə razılaşacağımıza ümid edərək, Kopnoqovdakı (Kopenhagen. – V.L.) kral Fridrix onu tutub həbsə atmağı əmr etdi.

Parçalanmış məlumatlara görə, İvan Dəhşətli donanmasını yenidən yaratmağa cəhd etmək barədə düşünürdü. Amma…

1578-ci ildən bəri hərbi əməliyyatlar nəhayət əlverişsiz bir dönüş aldı. Polşa-Litva Birliyinin yeni kralı Stefan Batory iyirmi illik münaqişədə zəifləmiş Rusiya üzərində davamlı qələbələr qazanmağa başladı. İvan Dəhşətlinin bütün qüvvələrini Polşa-Litva qoşunlarına qarşı atmasından istifadə edən isveçlilər zərbə vurdular - bu dəfə dənizdən deyil, qurudan, Finlandiyadan bütün sahilyanı rus qalalarını, o cümlədən İvanqorodu ələ keçirdilər.

Nəticədə 1582-ci ildə Polşa-Litva Birliyi ilə Yam-Zapolskoe, 1583-cü ildə isə İsveçlə Plyusskoe barışığı imzalandı. 25 il davam edən Livoniya müharibəsi tam süqutla başa çatdı.

Nəinki Livoniyada əldə etdiyi bütün satınalmaları, həm də Rusiyanın Yam, Koporye və İvanqorod şəhərləri ilə Finlandiya körfəzinin cənub sahillərini itirən Rusiya Baltik dənizi ilə əlaqəsini kəsdi.

Ömrünün sonunda ona həvalə edilmiş gücü hansı fəlakətə qərq etdiyini anlayan Çar İoann qalan günlərini davamlı dua və tövbəyə həsr etdi, bir növ donanma haqqında düşünməyi unudub.

Karsten Rohdenin eskadronunun ölümündən düz 125 il sonra I Pyotr rus donanmasının yaradılmasına yenidən başlamalı oldu - İvan Dəhşətlinin belə şərəfsizcə sona çatdığı yerdə.

Tarixin bizə verdiyi ən yaxşı şey onun oyatdığı həvəsdir.

Goethe

1-ci Pyotrun donanması ölkənin qürurudur, çarın həyatının hər dəqiqəsi üzərində işlədiyi bir şeydir. Ən azı, Rusiyanın gələcək imperatorunun fəaliyyətini bizə bu qədər tarixçi təqdim edir. Bu məsələdə hər şey bu qədər aydındırmı? Məqalənin sonunda cavabın yox olduğunu özünüz görəcəksiniz. Əlbəttə ki, Peter ilk donanma yaratdı, amma nə, nə üçün və nəyin əvəzinə - bu suallara aşağıda cavab verəcəyik.

Donanmanın Peter 1 tərəfindən yeni bir şəkildə yaradılması

Tarix dərsliklərində deyilir ki, Rusiyanın donanması yox idi və yalnız ölkədə belə bir şahın meydana çıxması sayəsində Rusiya öz gəmilərini yaratmağa başladı. Belədir? Əlbəttə yox. Rusiyada Böyük Pyotrdan əvvəl donanma var idi və o, kifayət qədər böyük və müasir idi. Xatırladaq ki, yeni Romanov hakimiyyətə gələndə Rusiyanın əslində bir böyük limanı var idi - şimalda, Arxangelskdə. Gəmiləri olan liman: hərbi və ticarət.

Əgər siz o uzaq hadisələrin düzgün zəncirini qurmağa çalışırsınızsa, onda 1-ci Peterin donanması yalnız padşahın özü bütün köhnə gəmiləri məhv etdikdən sonra quruldu! Ədalət naminə qeyd etmək lazımdır ki, məhv edilmiş gəmilər arasında praktiki olaraq heç bir hərbi gəmi yox idi, lakin digər gəmilər (tacir və balıqçılıq) çox idi. yaxşı keyfiyyət və şimal sularında üzmək üçün mükəmməl idi. Onların bir çoxu İngiltərə və Fars sahillərinə üzdülər ki, bu da onların keyfiyyətinə bir daha dəlalət edir.

Qərb üslublu tikinti

Qərbdə, ilk növbədə Hollandiyada və İngiltərədə gəmiqayırma Rusiyadakından daha yüksək miqyasda idi. Lakin onların gəmiləri buna görə inşa edilmişdir xüsusi texnologiya, əsrlər boyu inkişaf etdirilmiş və onlar neytral və cənub sularında üzmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bundan əlavə, fərq, məsələn, Hollandiyadan gələn gəmilərin daha manevr və sürətli olması idi. Deyəsən, Pyotr 1 hər şeyi düzgün etdi, donanması Qərb modellərinə uyğun quruldu. Hər şey o qədər də sadə deyil. Asiyada məşğul olan (bunlar daha çox qarınlı olan, həm də yüngül küləkləri daha asan tutan əsas rus gəmiləridir) Hind okeanını tamamilə fəth etdi və 18-ci əsrin sonlarına qədər xidmət etdi.

Peter 1 belə gəmiləri tamamilə məhv etdi. O, sələflərinin əsrlər boyu tikdikləri hər şeyi məhv etdi. Bu davranış Peter üçün çox xarakterikdir və onun səbəbləri haqqında başqa bir məqalədə danışacağıq. İndi qeyd etmək lazımdır ki, donanmanı məhv edən rus hökmdarı onu holland və ingilis üsulu ilə yenidən qurmağa başladı. Hekayənin mahiyyətinə buradan gəlirik. Peter 1-in donanması adətən haqqında yazılan kimi möhtəşəm deyildi. Bir çox tarixçilər hətta kralın “donanmaya bənzər bir şey” qurduğunu deyirlər. Niyə? Cavab texnologiyadadır. Məsələn, İngiltərədə bir gəminin inşası prosesi çox ciddidir və aşağıdakılardan ibarətdir:

• Doğru ağac növünün seçilməsi və hərtərəfli qurudulması.
• Daimi suya məruz qalma nəticəsində gəmini zədələnmədən qoruyan xüsusi bir qatran ilə ağacın emprenye edilməsi.

Bu 2 qayda çox sadədir, lakin onlar Qərb ölkələrinin niyə belə yaxşı gəmilər tikməsinin sirrini ehtiva edir. Rus çarı bu qaydaların əsaslarını böyük elçilik nəticəsində öyrəndi, lakin təbii ki, heç kim onu ​​texnoloji prosesin incəliklərinə təhrik etmədi! Nəticədə, yeni rus donanmasının tələsik qurulması bütün texnologiyanın açıq şəkildə pozulmasına səbəb oldu. Ağac düzgün qurudulmadı (vaxt yox idi, donanma ən erkən lazım idi qısa müddət) və onun emprenye edilməsi Qərb ölkələrində bunun üçün istifadə olunduğundan tamamilə fərqli bir tərkiblə həyata keçirildi.

Peter donanmasının taleyi

Pyotr Romanovun hakimiyyəti dövründə Rusiya flotiliyasının böyüklüyündən danışarkən, bir çox tarixçilər nədənsə aydınlaşdırmağı unudurlar - bu eyni gəmilər indi haradadır? Nə qədər dövlətə xidmət etdilər? Məsələn, o dövrün bəzi ingilis gəmiləri hələ də sudadır! Bəs gəmilərimiz?

Qara dəniz donanmasının taleyi hər kəsə məlumdur - yandırıldı. Belə hadisələrin səbəbi 1711-ci il və Rusiya-Türkiyə münasibətlərindəki hadisələr idi. Bu barədə bu bölmədəki müvafiq məqalədə oxuya bilərsiniz. Hələlik qeyd edirik ki, Böyük Pyotrun bütün donanması 10 il ərzində belə mövcud olmadan məhv edilib. Ancaq rus çarını günahlandırmaq çətindir, bu, indi nəzərə almadığımız siyasi amil idi;

Biz Baltik Donanmasının taleyini izləyə bilərik! Heç kim onu ​​məhv etmədi. Bu, imperatorun ömrünün sonuna qədər davam etdi. Beləliklə, o zamankı hadisələrə nəzər salaq. 1708-ci ilə qədər ölkədə yalnız avarçəkmə donanması var idi. Böyük gəmilərin tikintisi ümumiyyətlə həyata keçirilmədi! Təkcə 1714-cü ildə Arxangelskdə 52 silahı olan 7 böyük gəmi tikildi. Lakin həddindən artıq iş nəticəsində Pyotrun dövründə Arxangelskdə daha bir donanma qurulmadı. Böyük rus gəmiləri haradan gəldi? Onlar alınıb. Məsələn, 1712-ci ildən 1714-cü ilə qədər. 16 nüsxə alınıb. Onların hamısı sonda döyüşdə məhv edildi.

I Pyotrun ölümü zamanı Baltik donanması aşağıdakılardan ibarət idi:

• Döyüş gəmiləri – 36
• Friqat - 12
• Şnyavi - 2

İstənilən Avropa gücü səviyyəsində olan kifayət qədər yaxşı bir arsenal. Amma gəlin görək bu gəmilərin sonrakı taleyi necə oldu. 1731-ci ilə qədər bu gəmilərdən yalnız 8-i (o zaman yeniləri tikilmirdi) okeana girə bildi! Üstəlik, 1742-ci ildə İsveçlə münaqişə yarananda və kiçik düşmən donanması Baltik dənizini mühasirəyə almağa cəhd edəndə bu gəmilərdən heç biri dənizə çıxa bilmədi.

Beləliklə, məlum olur ki, Peter 1-in inşa etdiyi o məşhur "möcüzə gəmilərinin" ömrü cəmi 5-10 ildir. Bu müddətdən sonra tikinti zamanı səhv texnoloji proses səbəbindən donanma sadəcə çürüdü. Belə çıxır ki, donanmanın yaradıcısının obrazı Peter üçün uyğun deyil, çünki o, güclü və işlək gəmiləri olan bir ölkəni ələ keçirdi, lakin geridə 10-dan çox tam hüquqlu gəmi buraxmadı, heç biri hətta 2000-ci ilə qədər sağ qalmadı. 18-ci əsrin sonu.

Yuxarıdakıları yekunlaşdıraraq, bu məqalənin başladığı yerə qayıtmaq istərdim - Pyotr 1 tarixi dərsliklərdə haqlı olaraq donanmanın dağıdıcısı adlandırılmalıdır, lakin onun yaradıcısı deyil. Baxmayaraq ki, insaf naminə qeyd etmək lazımdır ki, çar özü Rusiyanı böyük dəniz dövlətinə çevirməyə çalışsa da, bu, onun səlahiyyətində deyildi. Peter 1 donanması zəif idi və kifayət qədər zəif İsveç üzərində bir qələbədən başqa heç nə əldə edə bilmədi. Kral inanırdı ki, Qərb səfirliyi ili ərzində o, gəmiqayırmanın bütün incəliklərini öyrənib, lakin bu, belə deyildi. Nəticədə, Pyotrdan sonra Rusiya tamamilə donanmadan qaldı və yalnız 100 ildən sonra düzgün texnologiyadan istifadə edilərək tikilmiş və həqiqətən dövlətin maraqlarına xidmət edən yeni gəmilərin tikintisinə başlandı.

Bilik bazasında yaxşı işinizi göndərin sadədir. Aşağıdakı formadan istifadə edin

Tədris və işlərində bilik bazasından istifadə edən tələbələr, aspirantlar, gənc alimlər Sizə çox minnətdar olacaqlar.

haqqında yerləşdirilib http://www.allbest.ru/

FEDERAL DÖVLƏT MUXTAR TƏHSİL MÜƏSSİSƏSİ

"MEPhI" Milli Tədqiqat Nüvə Universiteti

Uraltexnolojikollec-

federal dövlət muxtariyyətinin qolu Təhsil müəssisəsi ali təhsil "MEPhI" Milli Tədqiqat Nüvə Universiteti

(UrTKNRNUMEPhI)

Praktikİş

Mövzu: Donanma: yaranma tarixi, məqsədi, quruluşu

Tamamlandı:

MaramzinHƏ.

Yoxlandı:

KiselyovO.A.

Zarechnı 2016

INicra

Dəniz Donanması (Dəniz Donanması) Silahlı Qüvvələrin bir qoludur Rusiya Federasiyası(RF Silahlı Qüvvələri). O, Rusiyanın maraqlarının silahlı müdafiəsi və dəniz və okean müharibə teatrlarında döyüş əməliyyatlarının aparılması üçün nəzərdə tutulub. Hərbi Dəniz Qüvvələri düşmənin yerüstü hədəflərinə nüvə zərbələri endirmək, dənizdə və bazalarda düşmən donanma qruplarını məhv etmək, düşmənin okean və dəniz rabitəsini pozmaq və dəniz nəqliyyatını qorumaq, quru qoşunlarına qitə müharibə teatrlarında əməliyyatlarda kömək etmək, amfibiya hücumunu endirmək qabiliyyətinə malikdir. qüvvələri, düşmənin desant qüvvələrinin dəf edilməsində iştirak etmək və digər tapşırıqları yerinə yetirmək.

Qısaldılmış Dəniz Donanması, Rusiya Donanmasının adıdır. SSRİ Hərbi Dəniz Donanmasının varisidir rus imperiyası

1. VƏtarixyaradılması

Dəniz kimi müstəqil növlər Rusiya Federasiyasının Silahlı Qüvvələri 17-ci əsrin sonlarından formalaşmağa başladı. 20-ci əsrin əvvəllərinə qədər.

Rusiyada nizami hərbi donanmanın yaradılması tarixi nümunədir. Bu, ölkənin 17-18-ci əsrlərin qovşağında yaranmış ərazi, siyasi və mədəni təcriddən çıxmaq üçün təcili ehtiyacı ilə bağlı idi. Rusiya dövlətinin iqtisadi və sosial inkişafının əsas maneəsi.

İlk daimi qüvvələr qrupu - Azov Donanması - 1695-1696-cı illərin qışında tikilmiş gəmi və gəmilərdən yaradılmışdır. və Azov türk qalasını ələ keçirmək kampaniyasında orduya kömək etmək nəzərdə tutulurdu. 1696-cı il oktyabrın 30-da Boyar Duması çar I Pyotrun təklifi ilə “Dəniz gəmiləri...

ərzində Şimal müharibəsi 1700-1721 donanmanın əsas vəzifələri müəyyən edildi, siyahısı bu günə qədər demək olar ki, dəyişməz qalır, yəni: düşmənin dəniz qüvvələrinə qarşı mübarizə, dəniz kommunikasiyalarında mübarizə, dəniz istiqamətindən öz sahillərini müdafiə etmək, orduya kömək etmək. sahilyanı ərazilərdə düşmənin dəniz istiqamətindən ərazisinə zərbə endirmək və işğalını təmin etmək. Maddi resurslar və dənizdə silahlı mübarizənin xarakteri dəyişdikcə bu vəzifələrin nisbəti də dəyişdi. Müvafiq olaraq, donanmanın bir hissəsi olan donanmanın ayrı-ayrı filiallarının rolu və yeri dəyişdi.

Beləliklə, Birinci Dünya Müharibəsinə qədər əsas vəzifələri yerüstü gəmilər yerinə yetirirdi və onlar donanmanın əsas qolu idi. İkinci Dünya Müharibəsi illərində bu rol bir müddət dəniz aviasiyasına keçdi və müharibədən sonrakı dövrdə nüvə raket silahlarının və nüvə elektrik stansiyaları olan gəmilərin meydana çıxması ilə sualtı qayıqlar özlərini əsas qüvvə növü kimi qurdular.

Birinci Dünya Müharibəsindən əvvəl donanma homojen idi. Sahil qoşunları (dəniz piyadaları və sahil artilleriyası) 18-ci əsrin əvvəllərindən mövcud idi, lakin təşkilati olaraq donanmanın bir hissəsi deyildilər. 19 mart 1906-cı ildə sualtı qüvvələr yarandı və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeni bir qolu kimi inkişaf etməyə başladı.

1914-cü ildə ilk dəniz aviasiya birlikləri yaradıldı ki, bunlar da 1916-cı ildə müstəqil qüvvə növü xüsusiyyətlərini əldə etdi. Hərbi Dəniz Qüvvələri Günü 17 iyulda Rusiya dəniz pilotlarının hava döyüşündə ilk qələbəsi şərəfinə qeyd olunur. Baltik dənizi 1916-cı ildə. Hərbi Dəniz Donanması nəhayət, 1930-cu illərin ortalarında, hərbi dəniz aviasiyası, sahil müdafiəsi və hava hücumundan müdafiə bölmələrinin daxil olduğu zaman, nəhayət, formalaşmışdır.

Hərbi Dəniz Qüvvələrinin müasir komandanlıq və idarəetmə orqanları nəhayət Böyük ərəfədə formalaşdı Vətən Müharibəsi. 1938-ci il yanvarın 15-də Mərkəzi İcraiyyə Komitəsinin və Xalq Komissarları Sovetinin qərarı ilə Dəniz Donanmasının Xalq Komissarlığı yaradıldı, onun tərkibində Baş Dəniz Qərargahı yaradıldı. Müntəzəm rus donanmasının formalaşması zamanı onun təşkilati strukturu və funksiyaları aydın deyildi. 22 dekabr 1717-ci ildə I Pyotrun fərmanı ilə donanmanın gündəlik idarə edilməsi üçün Admiralty Şurası yaradıldı. 1802-ci il sentyabrın 20-də Hərbi Dəniz Qüvvələri Nazirliyi yaradıldı, sonradan Dəniz Nazirliyi adlandırıldı və 1917-ci ilə qədər mövcud oldu. Hərbi Dəniz Qüvvələrinə döyüş (əməliyyat) nəzarəti orqanları Rusiya-Yapon müharibəsindən sonra yarandı. Dəniz Baş Qərargahı 7 aprel 1906-cı ildə. Rus donanmasına I Pyotr, P.V. kimi məşhur dəniz komandirləri rəhbərlik edirdi. Çiçaqov, İ.K. Qriqoroviç, N.G. Kuznetsov, S.G. Qorşkov.

Qərarlar qəbul edildikdən sonra dəniz teatrlarında daimi qüvvə qrupları yaradıldı rus dövləti Dünya Okeanına çıxışın əldə edilməsi, ölkənin daxil edilməsi ilə bağlı tarixi vəzifələr dünya iqtisadiyyatı və siyasət. Baltik dənizində donanma 18 may 1703-cü ildən, Xəzər flotiliyası - 15 noyabr 1722-ci ildən, Qara dənizdəki donanma - 13 may 1783-cü ildən davamlı olaraq mövcud idi. Şimalda və Sakit Okeanda donanma qüvvələrinin qruplaşmaları bir qayda olaraq, müvəqqəti yaradılmış və ya əhəmiyyətli inkişaf almadan vaxtaşırı ləğv edilmişdir. Hazırkı Sakit Okean və Şimal donanmaları müvafiq olaraq 21 aprel 1932-ci il və 1 iyun 1933-cü ildən daimi qruplar şəklində mövcud olmuşdur.

Donanma ən böyük inkişafını 1980-ci illərin ortalarında əldə etdi. Bu zaman onun tərkibinə 4 donanma və 100-dən çox suüstü gəmilər, sualtı qayıqlar, dəniz aviasiyası və briqadaları daxil olan Xəzər flotiliyası daxil idi. sahil müdafiəsi.

Hazırda Hərbi Dəniz Qüvvələri Rusiya Federasiyasının dəniz potensialının əsas komponenti və əsası, dövlətin xarici siyasətinin alətlərindən biridir və Rusiya Federasiyasının və Dünya Okeanındakı müttəfiqlərinin maraqlarının qorunmasını təmin etmək məqsədi daşıyır. hərbi üsullar, qonşu dənizlərdə hərbi-siyasi sabitliyin qorunması, dəniz və okean istiqamətlərindən hərbi təhlükəsizliyin təmin edilməsi.

2010-cu ildə Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün əsas döyüş hazırlığı tədbiri Sakit Okean Donanmasının Şimal Donanmasının ağır nüvə enerjili raket kreyseri Pyotr Velikiy və Qara Dəniz Donanmasının mühafizəçi raket kreyseri Moskva ilə birgə əməliyyat-strateji təlimdə iştirakı olmuşdur. Vostok-2010. Rusiya Silahlı Qüvvələrinin Ali Baş Komandanı, Rusiya Federasiyasının Prezidenti Dmitri Medvedev ağır nüvə kreyseri “Pyotr Velikiy”in göyərtəsində Yapon dənizində təlimləri izləyib.

Donanmalarla əməkdaşlıq intensivləşməkdə davam edir xarici ölkələr dəniz təhlükəsizliyinin təmin edilməsi, dəniz quldurluğu, narkotik vasitələrin qanunsuz dövriyyəsi, qaçaqmalçılıqla mübarizə, qəza vəziyyətində olan gəmilərə yardımın göstərilməsi və dənizdə insanların həyatının xilas edilməsi sahəsində.

2010-cu ildə Baltik Donanması “BALTOPS-2010” beynəlxalq təlimlərində, Şimal Donanması Rusiya-Norveç “Pomor-2010” təlimlərində iştirak edib. Şimal Donanmasının “Severomorsk” iri sualtı qayıq əleyhinə gəmisi ABŞ, Böyük Britaniya və Fransa donanmasının hərbi gəmiləri ilə birlikdə Atlantik okeanında keçirilən “FRUCUS-2010” beynəlxalq hərbi dəniz təlimlərində iştirak edib.

İlk dəfə olaraq Şimal və Sakit Okean donanmalarının qüvvələri uzun okean səyahətlərində qruplaşmaların bir hissəsi kimi qarşılıqlı fəaliyyət göstərdilər.

Hərbi-diplomatik sahədə xarici ölkələrin dəniz limanlarına səfərlər zamanı Müqəddəs Endryu bayrağının nümayişi mühüm rol oynayıb və oynamaqda davam edir. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri Afrika Buynuzu və Ədən körfəzində müntəzəm mövcudluğunu davam etdirdi. Şimal, Sakit Okean və Baltik donanmalarının hərbi gəmiləri quldurluq fəaliyyətinin artdığı ərazilərdə mülki gəmilərin karvanlarını həyata keçirmiş və aparmaqda davam edir.

2. Məqsəd

Hal-hazırda haqqındaDənizhəvalə olunubizləyirtapşırıqlar:

· Rusiya Federasiyasına qarşı hərbi güc tətbiq etməkdən və ya onun tətbiqi təhlükəsindən çəkindirmə;

· Rusiya Federasiyasının quru ərazisindən kənara çıxan daxili dəniz sularına və ərazi dənizinə qədər suverenliyinin, müstəsna iqtisadi zonada və kontinental şelfdə suveren hüquqlarının, habelə açıq dənizlərin azadlığının hərbi üsullarla qorunması;

· Dünya Okeanında Rusiya Federasiyasının dəniz təsərrüfat fəaliyyətinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün şəraitin yaradılması və saxlanması;

· Rusiya Federasiyasının Dünya Okeanında dəniz mövcudluğunun təmin edilməsi, bayrağın və hərbi qüvvələrin nümayişi, Hərbi Dəniz Donanmasının gəmi və gəmilərinin ziyarəti;

· Rusiya Federasiyasının maraqlarına cavab verən dünya birliyi tərəfindən həyata keçirilən hərbi, sülhməramlı və humanitar tədbirlərdə iştirakın təmin edilməsi.

Dünyada və onun regionlarında hərbi-siyasi vəziyyətin vəziyyətindən asılı olaraq Hərbi Dəniz Qüvvələrinin vəzifələri aşağıdakı kimi fərqləndirilir:

INdincvaxt:

· potensial düşmənin təyin edilmiş hədəflərini vurmaq üçün müəyyən edilmiş hazırlıq vəziyyətində strateji raket sualtı qayıqlarının (SSBN) döyüş patrulları və döyüş növbəsi;

· marşrutlarda və döyüş patrul ərazilərində RPLSN-nin döyüş dəstəyi (RPLSN-nin döyüş dayanıqlığının təmin edilməsi);

· potensial düşmənin nüvə raket və çoxməqsədli sualtı qayıqlarının axtarışı və onların marşrutlar üzrə və hərbi əməliyyatların başlanması ilə məhvə hazır vəziyyətdə tapşırılan ərazilərdə izlənilməsi;

· potensial düşmənin aviadaşıyan gəmisini və digər dəniz zərbə qruplarını müşahidə etmək, onların döyüş manevrləri zonalarında döyüş əməliyyatlarının başlanması ilə onlara zərbə endirməyə hazır vəziyyətdə izlənilməsi;

· sahilimizə bitişik dənizlərdə və okean ərazilərində düşmənin kəşfiyyat qüvvələrinin və vasitələrinin fəaliyyətinin aşkar edilməsi və qarşısının alınması, hərbi əməliyyatların başlanması ilə onları məhv etməyə hazır vəziyyətdə müşahidə etmək və izləmək;

· təhlükə altında olan dövrdə donanma qüvvələrinin yerləşdirilməsinin təmin edilməsi;

· Dünya Okeanının strateji əhəmiyyətli ərazilərində okean və dəniz teatrlarının rabitə və avadanlıqlarının müəyyən edilməsi;

· döyüş əməliyyatlarının ehtimal olunan sahələrinin və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin müxtəlif qollarının istifadəsi, silah və texniki vasitələrdən istifadə şərtlərinin öyrənilməsi;

· xarici gəmi və hava gəmilərinin fəaliyyəti haqqında kəşfiyyat məlumatları;

· daşımaların mühafizəsi;

· hökumətin xarici siyasət fəaliyyətinin həyata keçirilməsi;

· strateji nüvə qüvvələrinin tərkibində strateji nüvə qarşısının alınmasında iştirak;

· okean və dəniz istiqamətlərindən Rusiya Federasiyasına qarşı hərbi güc tətbiqi təhlükəsi və ya tətbiqi ilə bağlı qeyri-nüvə qarşısının alınmasının təmin edilməsi;

· sualtı mühitdə Rusiya Federasiyasının Dövlət Sərhədinin mühafizəsi və təhlükəsizliyi;

· hava məkanında Rusiya Federasiyasının Dövlət Sərhədinin mühafizəsi və təhlükəsizliyi və ondan istifadəyə nəzarət;

· quruda və dənizdə Rusiya Federasiyasının Dövlət sərhədinin hərbi üsullarla mühafizəsi;

· Rusiya Federasiyasının FSB-nin Sərhəd Qoşunlarına Rusiya Federasiyasının Dövlət Sərhədinin, ərazi dənizinin və müstəsna iqtisadi zonasının qorunmasında kömək;

Rusiya Federasiyasının ərazisində daxili qarşıdurmaların və silahlı zorakılıq vasitələrindən istifadə etməklə digər hərəkətlərin yatırılmasında, ictimai təhlükəsizliyin və fövqəladə vəziyyətin təmin edilməsində Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin daxili qoşunlarına və daxili işlər orqanlarına kömək etmək; rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi ilə müəyyən edilmiş;

· dəniz sahilinin müdafiəsi;

· qoşunlara yardım mülki müdafiə və qəzaların, fəlakətlərin, yanğınların və təbii fəlakətlərin nəticələrinin aradan qaldırılmasında Rusiya Federasiyasının Fövqəladə Hallar Nazirliyinin orqanları.

INtəhdid etdidövr:

· qüvvələrin (qoşunların) sülh dövründən müharibə dövrünə keçirilməsi və onların operativ şəkildə yerləşdirilməsi;

· mümkün transsərhəd silahlı münaqişələrin lokallaşdırılmasında iştirak;

· Rusiya Federasiyasının ərazi dənizində və müstəsna iqtisadi zonasında, lazım gəldikdə isə dünya okeanının böhran zonalarında gəmiçilik və istehsalat fəaliyyətinin mühafizəsi.

INhərbivaxt:

· uzaq ərazilərdə düşmənin yerüstü hədəflərini məğlub etmək;

· strateji raket sualtı qayıqlarının döyüş dayanıqlığının təmin edilməsi;

· düşmənin sualtı qayıq əleyhinə və digər hücum qruplarını, habelə sahil obyektlərini məğlub etmək;

· əlverişli əməliyyat rejiminin saxlanması;

· sahilyanı ərazilərdə müdafiə və ya hücum zamanı cəbhə qoşunlarına dənizdən dəstək;

· dəniz sahilinin müdafiəsi.

3. İLƏstrukturu

Hərbi Dəniz Qüvvələri ölkənin müdafiə qabiliyyətinin güclü amilidir. Strateji nüvə qüvvələri və ümumi təyinatlı qüvvələrə bölünür.

Strateji nüvə qüvvələri böyük nüvə raket gücünə, yüksək hərəkətliliyə və qabiliyyətə malikdir uzun müddət Dünya Okeanının müxtəlif ərazilərində fəaliyyət göstərir.

Hərbi Dəniz Qüvvələri aşağıdakı qüvvə qollarından ibarətdir: sualtı, yerüstü, dəniz aviasiyası, Dəniz Korpusu və sahil müdafiə qoşunları. Buraya həmçinin gəmilər və gəmilər, xüsusi təyinatlı bölmələr və logistika bölmələri daxildir.

Sualtıgüc- Dünya Okeanının genişliklərini idarə etməyə qadir olan, gizli və tez düzgün istiqamətlərə yerləşdirilən və okeanın dərinliklərindən dənizə və kontinental hədəflərə gözlənilməz güclü zərbələr endirməyə qadir olan donanmanın vurucu qüvvəsi. Əsas silahlanmadan asılı olaraq sualtı qayıqlar raket və torpedo sualtı qayıqlarına və növünə görə bölünür. stansiya nüvə və dizel-elektrik.

Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas zərbə qüvvəsi ballistik və ballistik silahlarla silahlanmış nüvə sualtı qayıqlarıdır qanadlı raketlər nüvə yükləri ilə. Bu gəmilər daim Dünya Okeanının müxtəlif ərazilərində olur, strateji silahlarından dərhal istifadəyə hazırdırlar.

Gəmidən gəmiyə qanadlı raketlərlə silahlanmış nüvə enerjili sualtı qayıqlar ilk növbədə düşmənin böyük suüstü gəmiləri ilə mübarizə aparmağa yönəlib. Nüvə torpedo sualtı qayıqları düşmənin sualtı və yerüstü rabitəsini pozmaq və sualtı təhlükələrdən müdafiə sistemində, həmçinin raket sualtı və suüstü gəmiləri müşayiət etmək üçün istifadə olunur.

Dizel sualtı qayıqların (raket və torpedo sualtı qayıqları) istifadəsi əsasən dənizin məhdud ərazilərində onlar üçün tipik vəzifələrin həlli ilə bağlıdır. Sualtı qayıqların nüvə enerjisi və nüvə raket silahları, güclü sonar sistemləri və yüksək dəqiqlikli naviqasiya silahları ilə təchiz edilməsi, idarəetmə proseslərinin hərtərəfli avtomatlaşdırılması və yaradılması optimal şərait ekipajın həyati fəaliyyəti onların taktiki xüsusiyyətlərini və döyüş istifadə formalarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirdi.

Səthigüc V müasir şərait qalmaq ən mühüm hissəsidir Dəniz. Təyyarə və helikopter daşıyan gəmilərin yaradılması, bir sıra gəmi siniflərinin, eləcə də sualtı qayıqların nüvə enerjisinə keçməsi onların döyüş qabiliyyətini xeyli artırıb. Gəmilərin helikopter və təyyarələrlə təchiz edilməsi onların düşmən sualtı qayıqlarını aşkar etmək və məhv etmək imkanlarını xeyli genişləndirir. Helikopterlər estafet və rabitə, hədəf təyini, yüklərin dənizdə daşınması, sahilə eniş və xilasetmə problemlərini uğurla həll etmək imkanı yaradır. kadr. Yerüstü gəmilər sualtı qayıqların döyüş bölgələrinə çıxışını və yerləşdirilməsini və bazalara qayıtmasını təmin edən, eniş qüvvələrini daşıyan və əhatə edən əsas qüvvələrdir. Onlara mina sahələrinin salınmasında, mina təhlükəsi ilə mübarizədə və rabitə vasitələrinin qorunmasında əsas rol verilir.

Yerüstü gəmilərin ənənəvi vəzifəsi öz ərazisində düşmən hədəflərinə zərbə endirmək və dənizdən sahillərini düşmən dəniz qüvvələrindən mühafizə etməkdir.

Beləliklə, yerüstü gəmilərə məsuliyyətli döyüş tapşırıqları kompleksi həvalə olunur. Onlar bu problemləri qruplarda, birləşmələrdə, birliklərdə həm müstəqil, həm də dəniz qüvvələrinin digər qolları (sualtı qayıqlar, aviasiya, dəniz piyadaları) ilə əməkdaşlıq edərək həll edirlər.

Dənizaviasiya- Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şöbəsi. Strateji, taktiki, göyərtə və sahildən ibarətdir.

Strateji və taktiki aviasiya okeanda yerüstü gəmi qrupları, sualtı qayıqlar və nəqliyyat vasitələri ilə mübarizə aparmaq, həmçinin düşmənin sahilyanı hədəflərinə bomba və raket hücumları həyata keçirmək üçün nəzərdə tutulub.

Daşıyıcıya əsaslanan aviasiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təyyarədaşıyan birləşmələrinin əsas zərbə qüvvəsidir. Dənizdə silahlı döyüşlərdə onun əsas döyüş tapşırıqları düşmən təyyarələrinin havada məhv edilməsi, zenit-raket komplekslərinin və digər düşmənin hava hücumundan müdafiə sistemlərinin buraxılış mövqelərinin atılması, taktiki kəşfiyyatın aparılması və s. taktiki olanlarla qarşılıqlı əlaqədə.

Dəniz aviasiya helikopterləri sualtı qayıqları məhv edərkən və alçaqdan uçan düşmən təyyarələrinin və gəmi əleyhinə raketlərin hücumlarını dəf edərkən gəminin raket silahlarını hədəfə almaq üçün effektiv vasitədir. “Hava-yer” raketləri və digər silahlar daşıyaraq dəniz desantlarının atəşə tutulması və düşmənin raket və artilleriya katerlərinin məhv edilməsi üçün güclü vasitədir.

Dənizpiyada- Hərbi Dəniz Qüvvələrinin amfibiya hücum qüvvələrinin tərkibində (müstəqil və ya Quru Qoşunları ilə birgə) döyüş əməliyyatları aparmaq, habelə sahilin müdafiəsi (dəniz bazaları, limanlar) üçün nəzərdə tutulmuş bir qolu.

Dəniz döyüş əməliyyatları, bir qayda olaraq, aviasiya və gəmilərdən artilleriya atəşinin dəstəyi ilə həyata keçirilir. Öz növbəsində, Dəniz Korpusu döyüşdə motoatıcı qoşunlara xas olan bütün növ silahlardan istifadə edir, eyni zamanda ona məxsus desant taktikalarından istifadə edir.

Qoşunlarsahilyanımüdafiə, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir qolu olaraq, dəniz qüvvələrinin bazalarını, limanlarını, sahilin mühüm hissələrini, adaları, boğazları və daralmaları düşmən gəmiləri və amfibiya hücum qüvvələrinin hücumlarından qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onların silahlarının əsasını sahil raket sistemləri və artilleriya, zenit-raket sistemləri, mina və torpedo silahları, həmçinin xüsusi sahil müdafiə gəmiləri (su ərazisinin mühafizəsi) təşkil edir. Sahildə qoşunların müdafiəsini təmin etmək üçün sahil istehkamları yaradılır.

Maddi-texniki təchizat bölmələri və bölmələri Hərbi Dəniz Qüvvələrinin qüvvələrinə və döyüş əməliyyatlarına maddi-texniki dəstək vermək üçün nəzərdə tutulub. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin birləşmə və birliklərinin maddi, nəqliyyat, məişət və digər ehtiyaclarının ödənilməsini təmin edir, onları qarşıya qoyulmuş tapşırıqları yerinə yetirmək üçün döyüş hazırlığında saxlayırlar.

hərbi dəniz aviasiyası

İLƏistifadə olunan mənbələrin siyahısı

http://structure.mil.ru/structure/forces/navy.htm

http://flot.com/nowadays/structure/features.htm

Allbest.ru saytında yerləşdirilib

Oxşar sənədlər

Rusiya Federasiyasının silahlı qüvvələrinin bir qolu kimi donanmanın konsepsiyası və əhəmiyyəti, onun strukturu və elementləri, formalaşma və inkişaf prinsipləri. Bu sənayedə islahatlara ehtiyacın qiymətləndirilməsi. Donanmanın müharibə və sülh dövründə fəaliyyət dairəsi.

təqdimat, 07/12/2015 əlavə edildi


Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yerüstü və sualtı qüvvələrinin təsviri. Göyərtəyə əsaslanan, strateji və taktiki dəniz aviasiyası. Sahil Donanması Qüvvələri. Gəmilərin və dəniz gəmilərinin bayraqları. Qara dəniz, Sakit okean və Baltik donanmaları.

təqdimat, 11/17/2014 əlavə edildi


19-cu əsrin ortalarından 21-ci əsrin əvvəllərinə qədər Çin donanmasının inkişafının tarixi mərhələləri. Çin Xalq Azadlıq Ordusunun müasir dəniz doktrinası. Hərbi gəmiqayırma: sualtı və təyyarədaşıyan qüvvələri, freqat və raket gəmiləri.

kurs işi, 10/10/2013 əlavə edildi


I Pyotr tərəfindən donanmanın yaradılması. 18-ci əsrin ikinci yarısında Rusiya İmperiyasının Hərbi Dəniz Qüvvələri. Krım müharibəsi və onun nəticələri. Rus-Yapon müharibəsi. Birinci Dünya müharibəsi dənizdə. İkinci Dünya Müharibəsi illərində Hərbi Dəniz Qüvvələri. Bizim dövrümüzdə Hərbi Dəniz Qüvvələri.

mücərrəd, 19/04/2012 əlavə edildi


Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin vəzifələri. Rusiya maraqlarının silahlı müdafiəsi, dəniz və okean müharibə teatrlarında döyüş əməliyyatlarının aparılması. Sualtı və yerüstü qüvvələr. Dəniz aviasiya qüvvələri. Dəniz döyüş əməliyyatları. Sahil Müdafiə Qoşunları.

təqdimat, 10/01/2013 əlavə edildi


Rusiya maraqlarının silahlı müdafiəsi və dəniz və okean müharibə teatrlarında döyüş əməliyyatlarının aparılması üçün nəzərdə tutulmuş donanmanın vəzifələri və strukturu. Donanmanın təşkili: Baltik, Qara dəniz, Şimal, Sakit okean, Xəzər flotiliyaları.

xülasə, 05/03/2015 əlavə edildi


Sovet Silahlı Qüvvələrinin Vətənin müdafiəsində rolu. Silahlı Qüvvələrin əsas növləri. Motoatıcı alayının təşkili. Quru qoşunlarının strukturu. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüş hazırlığının təşkili vəzifələri. I Pyotrun hərbi islahatlarının əsas məzmunu.

təqdimat, 03/13/2010 əlavə edildi


Dünya orduları haqqında maraqlı faktlar. Rusiya Federasiyası Silahlı Qüvvələrinin növləri: quru qoşunları, hava qüvvələri və donanma. Onların tarixi, məqsədi, simvolları və quruluşu. Maraqlı ordu qanunları. Digər qoşun növləri: sərhəd, dəmir yolu, daxili.

təqdimat, 19/02/2015 əlavə edildi


Qoşunların yaranma tarixi və tərkibi Silahlı Qüvvələr Rusiya. Rusiya Prezidenti Ali Baş Komandan kimi. Müdafiə Nazirliyinin və Baş Qərargahın tapşırıqları. Hərbi bölmələrin xüsusiyyətləri: quru, xüsusi, hava qüvvələri, donanma.

təqdimat, 26/11/2013 əlavə edildi


Rusiya Federasiyasının quru, motorlu tüfəng və tank qüvvələrinin məqsədi. Hərbi Hava Qüvvələrinin tərkibi. Dəniz və strateji, taktiki və sahil aviasiyasının məqsədi. Dəniz bazalarının və mühüm sahil ərazilərinin mühafizəsi.

Rusiya kontinental dövlətdir, lakin su səthi boyunca sərhədlərinin uzunluğu onların ümumi uzunluğunun 2/3 hissəsidir. Qədim dövrlərdən bəri ruslar dənizlərdə üzməyi və dənizdə döyüşməyi bilirdilər, lakin ölkəmizin əsl dəniz ənənələri təxminən 300 il əvvələ gedib çıxır.

Rusiya donanmasının tarixinin hansı konkret hadisə və ya tarixdən yarandığı barədə hələ də mübahisələr var. Hamıya bir şey aydındır - bu, Böyük Pyotrun dövründə baş verib.

İlk təcrübələr

istifadə edin su yolları Ruslar çox uzun müddət əvvəl çayların əsas rabitə yolları olduğu bir ölkədə silahlı qüvvələri hərəkətə keçirməyə başladılar. "Varanqlılardan Yunanlara qədər" əfsanəvi yolun qeydləri əsrlərə gedib çıxır. Knyaz Oleqin “lodianlarının” Konstantinopola yürüşündən bəhs edən epik dastanlar bəstələnmişdir.

Aleksandr Nevskinin isveçlilər və alman səlibçiləri ilə apardığı müharibələrin əsas məqsədlərindən biri Baltik dənizində sərbəst hərəkət etmək üçün Nevanın ağzında rus yaşayış məntəqələri yaratmaq idi.

Cənubda Zaporojye və Don kazakları tatarlar və türklərlə Qara dənizə çıxmaq üçün vuruşurdular. Onların əfsanəvi “qağayıları” 1350-ci ildə Oçakova uğurla hücum edərək onu ələ keçirdilər.

İlk rus hərbi gəmisi “Qartal” 1668-ci ildə İmperator Aleksey Mixayloviçin fərmanı ilə Dedinovo kəndində inşa edilmişdir. Ancaq rus donanması əsl doğulmasını oğlu Böyük Pyotrun arzusuna və iradəsinə borcludur.

Ev xəyalı

Əvvəlcə gənc padşah İzmailovo kəndindəki anbarda tapılan kiçik qayıqda üzməyi xoşlayırdı. Atasına verilən bu 6 metrlik qayıq hazırda Sankt-Peterburqun Dəniz Muzeyində saxlanılır.

Gələcək imperator daha sonra rus imperiya donanmasının ondan qaynaqlandığını söylədi və onu "rus donanmasının babası" adlandırdı. Moskvada öz gəmiqayıranları olmadığı üçün Alman qəsəbəsindən olan ustaların göstərişlərinə əməl edərək Peter özü onu bərpa etdi.

Gələcək imperator 17 yaşında əsl hökmdar olanda o, həqiqətən dərk etməyə başladı ki, Rusiya Avropa ilə iqtisadi, elmi və mədəni əlaqələr olmadan inkişaf edə bilməz və ən yaxşı rabitə yolları dəniz idi.

Enerjili və maraqlı bir insan olan Peter müxtəlif sahələrdə bilik və bacarıqlar əldə etməyə çalışırdı. Ən böyük hobbisi holland, alman və ingilis ustalarından öyrəndiyi gəmiqayırma nəzəriyyəsi və təcrübəsi idi. O, kartoqrafiyanın əsaslarını maraqla öyrəndi və naviqasiya alətlərindən istifadə etməyi öyrəndi.

Yaroslavl yaxınlığındakı Pereslavl-Zalesskidəki Pleshcheyevo gölündə "məzəli flotiliya" yaratmağa ilk bacarıqlarını sərf etməyə başladı. 1689-cu ilin iyununda oradakı gəmiqayırma zavodlarında “Fortune” gəmisi, 2 kiçik freqat və yaxta yığıldı.

Okeana çıxış

Yer kürəsinin altıda birini tutan nəhəng quru nəhəngi Rusiya 17-ci əsrin sonunda dəniz gücü adına digər ölkələrdən daha az iddia edə bilərdi. Rusiya donanmasının tarixi həm də dünya okeanlarına çıxış uğrunda mübarizənin tarixidir. Dənizə çıxış üçün iki seçim var idi - iki "darboğaz": vasitəsilə Finlandiya körfəzi və güclü İsveçin hökm sürdüyü yerdə və Qara dənizin o tayından, Osmanlı İmperiyasının nəzarəti altında olan dar dənizdən.

Basqınları dayandırmaq üçün ilk cəhd Krım tatarları və türkləri cənub sərhədlərinə çatdırmaq və Qara dənizə gələcək sıçrayışın əsasını qoymaq 1695-ci ildə Peter tərəfindən həyata keçirildi. Donun ağzında yerləşən, rus hərbi ekspedisiyasının hücumlarına tab gətirdi və sistemli mühasirə üçün kifayət qədər qüvvə yox idi, mühasirəyə alınan türklərin su ilə təchizatını kəsmək üçün kifayət qədər vasitə yox idi. Buna görə də növbəti kampaniyaya hazırlıq zamanı flotiliya qurmaq qərara alındı.

Azov Donanması

Peter misli görünməmiş enerji ilə gəmilər tikməyə başladı. 25 mindən çox kəndli Preobrazhenskoye və Voronej çayı üzərindəki gəmiqayırma zavodlarında işləmək üçün toplandı. Xaricdən gətirilən maket əsasında xarici ustaların nəzarəti altında 23 avarçəkən gəmi (katorgi), 2 böyük yelkənli gəmi (onlardan biri 36 top “Apostol Pyotr” idi), 1300-dən çox kiçik gəmi - barkalar, şumlar. və s. d. Bu, "müntəzəm Rusiya imperiya donanması" adlandırılan bir şey yaratmaq üçün ilk cəhd idi. Qoşunları qala divarlarına çatdırmaq və mühasirəyə alınmış Azovu sudan kəsmək kimi tapşırıqları mükəmməl şəkildə yerinə yetirdi. Bir ay yarım mühasirədən sonra 1696-cı il iyulun 19-da qala qarnizonu təslim oldu.

“Mənim üçün dənizdə döyüşmək daha yaxşıdır...”

Bu kampaniya quru və dəniz qüvvələri arasında qarşılıqlı əlaqənin vacibliyini göstərdi. O, gəmilərin sonrakı inşasına qərar verməkdə həlledici idi. "Gəmilər olacaq!" - yeni gəmilər üçün vəsait ayrılması haqqında kral fərmanı 20 oktyabr 1696-cı ildə təsdiq edildi. Bu tarixdən etibarən Rusiya donanmasının tarixi vaxtın geri sayımına başlayır.

Böyük Səfirlik

Azovu ələ keçirməklə okeana cənubdan çıxmaq üçün müharibə yenicə başlamışdı və Peter Türkiyə və müttəfiqlərinə qarşı mübarizədə dəstək axtarmaq üçün Avropaya getdi. Çar gəmiqayırma və hərbi işlərə dair biliklərini genişləndirmək üçün il yarım davam edən diplomatik səfərindən istifadə etdi.

Peter Mixaylov adı ilə Hollandiyanın gəmiqayırma zavodlarında işləyib. O, onlarla rus dülgəri ilə birgə təcrübə toplayıb. Üç ay ərzində onların iştirakı ilə "Peter və Paul" freqatı tikildi, sonradan Şərqi Hindistan Şirkətinin bayrağı altında Javaya üzdü.

İngiltərədə kral gəmiqayırma zavodlarında və maşın sexlərində də işləyir. İngilis kralı xüsusilə Peter üçün dəniz manevrləri təşkil edir. 12 nəhəng gəminin əlaqələndirilmiş qarşılıqlı əlaqəsini görən Peter çox sevinir və ingilis admiralı olmaq istədiyini deyir və o andan etibarən güclü rus imperiya donanmasına sahib olmaq arzusu onda tamamilə gücləndi.

Rusiya gəncdir

Dəniz biznesi inkişaf edir. 1700-cü ildə Böyük Pyotr rus donanmasının gəmilərinin sərt bayrağını qurdu. O, ilk rus ordeninin şərəfinə adlandırılmışdır - Müqəddəs Endryu Birinci çağırış. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 300 yaşı var və demək olar ki, bütün bu müddət ərzində Müqəddəs Endryu bayrağının əyri mavi xaçı rus dənizçilərini kölgədə qoyub.

Bir il sonra Moskvada ilk dəniz təhsil müəssisəsi - Riyaziyyat və Naviqasiya Elmləri Məktəbi açıldı. Yeni sənayeni idarə etmək üçün Dəniz Sərəncamı yaradılır. Dəniz Nizamnaməsi qəbul edilir və dəniz rütbələri təqdim edilir.

Amma ən əsası gəmiqayırma zavodlarına rəhbərlik edən “Admiralty”dir – orada yeni gəmilər tikilir.

Pyotr Alekseeviçin Qara dənizdəki limanların daha da ələ keçirilməsi və orada gəmiqayırma zavodlarının yaradılması planları Şimaldan daha güclü düşmən tərəfindən pozuldu. Danimarka və İsveç mübahisəli adalar üzərində müharibəyə başladılar və Peter "Avropaya pəncərə" - Baltik dənizinə çıxış açmaq məqsədi ilə Danimarka tərəfinə girdi.

Qanqut döyüşü

Gənc və həyasız XII Çarlzın başçılıq etdiyi İsveç dövrün əsas hərbi qüvvəsi idi. Təcrübəsiz Rusiya İmperator Donanması ağır sınaqla üzləşdi. 1714-cü ilin yayında Admiral Fyodor Apraksinin rəhbərlik etdiyi rus avarçəkən gəmilər eskadronu Qanqut burnunda güclü İsveç yelkənli gəmiləri ilə qarşılaşdı. Artilleriyada düşməndən aşağı olan admiral birbaşa toqquşmaya cəsarət etmədi və vəziyyəti Peterə bildirdi.

Çar təxribatçı bir manevr etdi: quruda gəmiləri keçmək üçün döşəmə qurmağı və düşmən donanmasının arxasına istmusdan keçmək niyyətini göstərməyi əmr etdi. Bunu dayandırmaq üçün isveçlilər flotiliyanı bölərək yarımadanın ətrafında 10 gəmidən ibarət dəstəni transfer yerinə göndərdilər. Bu zaman dəniz tamamilə sakit idi ki, bu da isveçliləri hər hansı manevr etmək imkanından məhrum edirdi. Cəbhədə döyüş üçün bir qövsdə düzülmüş kütləvi, stasionar gəmilər və Rusiya donanmasının gəmiləri - sürətli avarçəkənlər - sahildən keçərək 10 gəmidən ibarət bir qrupa hücum edərək onları körfəzdə tələyə saldılar. Flaqman "Fil" freqatı mindi, Peter şəxsən əlbəyaxa hücumda iştirak edərək dənizçilərə şəxsi nümunə ilə rəhbərlik etdi.

Rus donanmasının qələbəsi tamamlandı. Onlara yaxın gəmi ələ keçirildi, mindən çox isveçli əsir götürüldü və 350-dən çoxu öldürüldü. Ruslar bir gəmi də itirmədən 120 nəfəri itirdi, 350 nəfəri yaraladı.

Dənizdəki ilk qələbələr - Qangutda və daha sonra Qrenhamda, eləcə də Poltavada quru qələbəsi - bütün bunlar İsveçlilər tərəfindən Nystad müqaviləsinin (1721) imzalanmasının açarı oldu, buna görə Rusiya başladı. Baltikyanı ərazilərdə hökmranlıq edir. Məqsəd - Qərbi Avropa limanlarına çıxış əldə edildi.

Böyük Pyotrun mirası

Baltik Donanmasının yaradılmasının əsasını Pyotr Qanqut döyüşündən on il əvvəl, isveçlilərdən fəth edilən Nevanın ağzında Sankt-Peterburqun qurulduğu zaman, yeni kapital rus imperiyası. Yaxınlıqda yerləşən Kronstadt hərbi bazası ilə birlikdə onlar düşmənlər üçün bağlı və ticarətə geniş açıq qapılara çevrildilər.

Əsrin dörddə birində Rusiya aparıcı dəniz gücləri üçün bir neçə əsr çəkmiş bir yol keçdi - sahilyanı naviqasiya üçün kiçik gəmilərdən tutmuş dünyanın genişliklərini keçə bilən nəhəng gəmilərə qədər. Rus donanmasının bayrağı dünyanın bütün okeanlarında tanınırdı və hörmət edilirdi.

Qələbələrin və məğlubiyyətlərin tarixi

Pyotrun islahatları və onun sevimli beyni - ilk rus donanması çətin bir tale ilə üzləşdi. Ölkənin sonrakı hökmdarlarının heç də hamısı Böyük Pyotrun ideyalarını bölüşmürdülər və ya onun güclü xarakterinə malik deyildilər.

Sonrakı 300 il ərzində rus donanması Uşakov və Naximovun dövründə böyük qələbələr qazanmaq və Sevastopol və Tsuşimada ağır məğlubiyyətlər almaq imkanı əldə etdi. Ən ağır məğlubiyyətlərdən sonra Rusiya dəniz dövləti statusundan məhrum edildi. Rus donanmasının və keçmiş əsrlərin tarixi tam tənəzzüldən sonra dirçəliş dövrlərini bilir və

Bu gün donanma növbəti dağıdıcı zamansızlıqdan sonra güclənir və xatırlamaq lazımdır ki, hər şey öz ölkəsinin dəniz əzəmətinə inanan I Pyotrun enerjisi və iradəsi ilə başlayıb.

Rusiya İmperator Donanması (RIF) - rəsmi adı 1721-1917-ci illərdə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri.

Hekayə

Donanmanın Rusiya üçün əhəmiyyətini dərk edən Romanovlar sülaləsindən olan sonuncu imperator da buna lazımi diqqət yetirirdi. Lakin onun hakimiyyəti dövründə bu donanma mövcud olmağı dayandırdı...

Tsuşima döyüşündən sonra I dərəcəli kreyser "Oleq"

II Nikolay amerikalı dəniz nəzəriyyəçisi admiral Alfred Mahanın doktrinasını bölüşdü. Yeni gəmilər təkcə Rusiya gəmiqayırma zavodlarında deyil, Fransa, Danimarka, Almaniya və ABŞ-da da tikilib. Avropa ilə texniki boşluğun sürətlə aradan qaldırılması çox vaxtında oldu. 1904-cü il fevralın 8-nə keçən gecə rus-yapon müharibəsi başladı. Və yerli donanmanın qələbə üçün hər şansı var idi. Ancaq bu müharibədə rus zabitlərinin və dənizçilərinin əla hazırlığı həmişə əziyyət çəkdi, baxmayaraq ki, hamısı qəhrəmancasına vuruşdular. Bədnam Tsuşima döyüşündən sonra İkinci Sakit Okean eskadronu məğlub oldu, Rusiya imperiyasının və çarın nüfuzu düşdü. Əgər 18-ci əsrin sonunda Rusiya İmperator Donanması dünyada üçüncü böyük idisə, indi altıncı yerdədir.

Şoka düşən II Nikolay bəzi ictimai təzyiqlər altında donanmada islahatlar aparmağa və bərpa etməyə başladı. 19 mart 1906-cı ildə RİF-in tərkibində sualtı donanma yaradıldı (indi bu gün Sualtı qayıqlar günü hesab olunur, həmin ilin iyununda Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahı təşkil edildi. 1906-cı ildən Rusiya İmperiyası dəniz ehtiyaclarına 519 milyon dollar xərclədi. 1913-cü ilə qədər - bu, Böyük Britaniya, Almaniya, ABŞ və Fransadan sonra beşinci ən böyük büdcə ölçüsüdür.

Ancaq bu bərpanın pis tərəfi o idi ki, donanmanın ehtiyacları üçün çoxlu şeylər (döyüş hissələrinin özləri, hissələri və dayaq bazası) xaricdən tədarük edilirdi, nəticədə yerli məktəb zərər çəkdi. Bu siyasətin digər nəticəsi 20-ci əsrin ortalarına qədər xaricdə birdən çox nəslin dəyişdiyi ilk nəsil qayıqların Rusiyada xidmət göstərməsi idi.

Rusiya və onun donanması 1914-cü ildə başlayan Birinci Dünya Müharibəsinin başlanğıcını belə qarşıladı. Hərbi əməliyyatların əsas səhnələri Baltik və Qara dənizlər idi və müvafiq olaraq Almaniya və Türkiyəyə qarşı tədbirlər həyata keçirilirdi.

Baltikyanı teatrda RIF dəniz minalarından fəal istifadə edərək əsasən müdafiə taktikası aparırdı. Lakin Albion əməliyyatı zamanı alman qoşunları Moonsund adalarını ələ keçirməklə dönüş nöqtəsinə nail ola bildilər. 1918-ci ilin martına qədər artıq respublikaya çevrilmiş Rusiyadakı daxili qarışıqlıqlar sayəsində Alman donanması Baltik dənizində tamamilə hökmranlıq etdi.

Sualtı qayıq RIF "Crab"

Qara dəniz teatrına gəlincə, orada ən böyük təhlükə admiral Vilhelm Souchonun komandanlıq etdiyi iki alman kreyserindən - Goeben və Breslau-dan ibarət eskadron idi. Lakin onlar Türkiyə ilə hərbi əməliyyatların nəticələrinə o qədər də təsir göstərə bilmədilər və 1915-ci ilə qədər Rusiya İmperator Donanması Qara dənizə tam nəzarət etdi.

Lakin Birinci Dünya Müharibəsinin sonunda Rusiya İmperator Dəniz Donanması artıq mövcud deyildi, Rusiya İmperiyası da. 1917-ci il aprelin 16-da ləğv edildi, baxmayaraq ki, donanmanın özü əslində mövcud olmağa davam edirdi. Bununla belə, donanmadakı vəziyyət daha acınacaqlı idi. Gəmilərin bir qismi almanlar tərəfindən əsir götürüldü, bəziləri isə Leninin əmri ilə batırıldı. ərzində Vətəndaş müharibəsi Rus dənizçiləri almanlar tərəfindən tutulan Qara dəniz donanmasının gəmilərinin bir hissəsini qəbul edən qırmızılar, ağlar və Ukrayna dövləti tərəfində vuruşmalı oldular. Bolşeviklərin qələbəsindən sonra qalan gəmilər gələcək SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir hissəsi oldu.

Gəminin təsnifatı

Rusiya İmperator Donanmasının ilk gəmi təsnifatı onun yaradılmasından 171 il sonra tərtib edilmişdir. İlk belə təsnifat yazılan zaman donanmaya yelkənli və zirehli donanmalara bölünmüş yelkənli, yelkənli zirehli və zirehli gəmilər daxil idi.

1892 təsnifatı

Rusiya donanmasının buxar və zirehli gəmilərinin ilk təsnifatı 1891-ci ilin sonunda hazırlanmış və Dəniz Departamentinin 1 fevral tarixli əmri ilə elan edilmişdir. Julian təqvimi) 1892. Aşağıdakı döyüş gəmiləri siniflərini təyin etdi:

• Armadillos
  • Eskadron döyüş gəmiləri
  • Sahil müdafiəsi döyüş gəmiləri
• Kreyserlər
  • I dərəcəli kreyserlər
  • II dərəcəli kreyserlər
• Silah gəmiləri
  • Dənizə yararlı gəmilər
  • Sahil müdafiə gəmiləri

Rus-Yapon müharibəsindən əvvəl qeyri-rəsmi olaraq "mina nəqliyyatı", "xəstəxana gəmisi", "dağıdıcı" sinifləri ilə və 1906-cı ilin martında "sualtı qayıqlar" sinifləri ilə əlavə edilmiş bu təsnifat (bundan əvvəl sualtı qayıqlar esmineslər) və “kabar gəmisi” 1907-ci ilin oktyabrına qədər mövcud idi. Hətta Dəniz Departamentinin rəsmi qurumları tərəfindən də buna ciddi əməl edilməyib. 1-ci dərəcəli kreyserlər zirehli kreyserlərə və zirehli kreyserlərə bölündü, bir müddət mina kreyserləri, əks-dağıdıcılar, sonra isə esmineslər sinfini təşkil etdi, rəsmi yazışmalarda sadəcə məhv edənlər adlandırılmağa davam etdi.

1907 təsnifatı

10 oktyabr (Qriqorian təqvimi) 1907-ci il əmri ilə yeni təsnifat rus donanmasının gəmiləri:

• Liman gəmiləri, blokerlər

1915 təsnifatı

Dəniz Baş Qərargahı tərəfindən hazırlanmış yeni təsnifat 1915-ci ilin iyununda təsdiq edilmişdir. Buraya aşağıdakı gəmilər daxildir:

1916-cı ilin iyulunda təsnifat dəniz və liman buzqıranları ilə, həmin ilin dekabrında isə xalis mina gəmiləri ilə tamamlandı. 1917-ci il oktyabrın əvvəlində təsnifat yenidən patrul gəmilərini, patrul qayıqlarını və minaaxtaran qayıqları əhatə edəcək şəkildə genişləndirildi. 1914-1918-ci illərdə donanmaya daxil olan bəzi gəmilər rəsmi "sinif" almadılar: məsələn, sualtı mina gəmiləri və hava nəqliyyatı.