Finikiyalı dənizçilər hansı səyahətləri etdi? Finikiyalıların dəniz səyahətləri.

Finikiyanın yerləşdiyi yer əkinçilik üçün əlverişli olmasa da, digər sahələrin inkişafına öz töhfəsini verirdi. Finikiyalılara dünya şöhrəti gətirən bunlardan biri də gəmiqayırmadır. Onsuz naviqasiya mümkün olmazdı.

Gəmilərin tikintisi üçün əsas material Finikiyada bitən Livan sidr ağacı idi. Ağac əla keyfiyyətə malik idi, bu da gəmiləri çox davamlı və güclü tufanlara davamlı edirdi. Bundan əlavə, Finikiyalılar gəmiqayırmada yeni prinsipləri tətbiq edən qədim xalqlardan ilk idi:

gövdə qalın lövhələrdən ibarət idi, kənarları iri palıd zərblərlə bərkidilmişdi;
gövdənin eninə qabırğaları örtüklə örtülməyə başladı;
keelin keyfiyyətinə böyük diqqət yetirildi (gəmilər düz dibli deyildi);
yük bölmələri hasara alınıb.

Eramızdan əvvəl 12-ci əsrdən. e. Finikiyalılar geniş yaratdılar ticarət gəmiləri yaxşı yükləmə qabiliyyəti ilə. Yükü qorumaq üçün yanlara qılıncoynatma barmaqlıqları, arxa tərəfə isə manevrlər üçün iki böyük avar bərkidilmişdi. Həyətlərlə təchiz olunmuş dirəyə düz yelkən (adətən bənövşəyi rəngdə) bağlanırdı. Avarçılar çox vaxt qul olurdular.

Finikiyalılar fırtına zamanı gəmiləri qorumaq üçün sahillərində güclü gəmi sığınacaqları tikdilər.

düyü. 1. Finikiya ticarət gəmisi.

Finikiyalılar triremanın yaradıcıları hesab olunurlar. Bu, Aralıq dənizində eramızdan əvvəl 8-ci əsrdən bəri yayılmış üç sıra avarlı hərbi (döyüş) gəmisidir. e. Avarlar dama taxtası şəklində, sıralar üst-üstə qoyulmuşdu. Gəmilərin uzunluğu 40 metrə çata bilərdi və dəmir qoç (daha az taxta) ilə təchiz edilmişdir.

TOP 2 məqaləbunlarla birlikdə oxuyanlar

Finikiya donanması Misir hökmdarları tərəfindən fəthlərində fəal istifadə olunurdu, çünki triremes çox manevr qabiliyyətinə malikdir.

düyü. 2. Finikiya triremi.

Dənizçilərin nailiyyətləri

Əvvəlcə Finikiyalılar balıq ovu üçün gəmilərdən istifadə edirdilər. Sonralar naviqasiyanın əsas məqsədi ticarətin inkişafı oldu: öz malını satmaq və başqalarını öz istifadəsi və satış üçün mümkün qədər ucuz əldə etmək lazım idi. Metaldan, qara ağacdan, fil sümüyündən və qiymətli parçalardan, xüsusən də bənövşəyi rəngdən hazırlanmış Finikiya məhsulları çox məşhur idi (Fenikiyada belə boya qabıqlı balıqlardan hazırlanırdı).

Dövlət var idi pulsuz giriş Aralıq dənizinə və keyfiyyətli gəmilər Atlantik okeanını kəşf etməyə imkan verdi. Buna görə də Finikiyalı dənizçilərin kəşf etmək imkanı var idi müxtəlif istiqamətlər. Onlar koloniyalarını qurduqları adalarda (Siciliya, Malta, Sardiniya, Kipr, Krit) bütün Aralıq dənizini üzdülər; İngiltərə, İspaniya və Kanar adalarının Atlantik sahillərinə çatdı.

Hanno ən məşhur naviqator hesab olunur. O, Afrika sahillərinə triremedə ekspedisiyaya rəhbərlik etdi. Eramızdan əvvəl VI əsrdə Misir hökmdarı Necho ΙΙ-ın xahişi ilə. e. Finikiyalılar Qırmızı dənizə çıxdılar, sonra Cəbəllütariq boğazına çatdılar və Misirə qayıtdılar və bununla da Afrikanın bütün sahillərini gəzdilər. Bu səyahət təxminən üç il davam etdi.

Məhz Finikiyalılar öz gəmilərini Afrika qitəsi ətrafında üzməyi bacaran ilk dənizçilər hesab olunurlar.

>>Tarix: Finikiya - dənizçilər ölkəsi

Finikiya - dənizçilər ölkəsi

1. Dənizi fəth edənlər.

Təxminən dörd min il əvvəl insanlar Aralıq dənizinin şərq sahillərində məskunlaşıblar. tayfalar, qədim yunanlar Finikiyalılar adlandırdılar və onların ölkəsi Finikiya. Ehtimal olunur ki Finikiya"bənövşəyi" deməkdir. Finikiyalılar dəniz mollyuskalarından parlaq bir boya çıxarırdılar - bənövşəyi, parçalar rəngləmək üçün istifadə olunurdu. Bənövşəyi padşahların rəngi hesab olunurdu.

Finikiyalılar Qədim Dünyanın ən yaxşı naviqatorları kimi şöhrət qazandılar. Onlar fırtına və tufandan qorxmayan güclü gəmilər qurmağı bilirdilər. Bu gəmilərin anbarlarında zəncirlənmiş qul avarçəkənləri var idi. Finikiya gəmiləri Aralıq dənizi boyunca üzərək, hətta Atlantik okeanına çataraq Avropanın şimal torpaqlarına və Afrikanın qərb sahillərinə çatırdı. Onlar dünyada ilk dəfə eramızdan əvvəl 600-cü ildə bunu etdilər. e. bütün Afrika ətrafında dəniz səyahəti. Finikiyalılar gəmiçilik sənətindən təkcə yaxşı məqsədlər üçün istifadə etmirdilər. Onların arasında dəniz quldurları, başqalarının gəmilərini qarət edən dəniz quldurları da var idi.

2. Tacirlər və şəhər qurucuları.

Finikiya tacirləri canlı və çox gəlirli bir iş aparırdılar ticarət Aralıq dənizi boyunca. Tacirlərlə yanaşı Finikiya şəhərləri də zənginləşdi. Hətta başqa dövlətlərin hökmdarları da Finikiyalılardan borc alırdılar. Finikiyalılar kreditor idilər, hörmətli idilər Qədim dünya. Eyni zamanda, heç bir vasitə ilə sərvət əldə etməkdən də çəkinmirdilər. Şayiə Finikiyalıları şəxsi mənafeyi sevən və insanları aldada bilən hiyləgər adlandırırdı.

Finikiyalılar təkcə qorxmaz dənizçilər və uğurlu tacirlər deyil, həm də əla şəhər qurucuları idilər. Onların Uqarit, Sur, Sidon, Biblos şəhərləri Aralıq dənizi sahillərində gəmilərin dayanması üçün əlverişli yerlərdə yerləşirdi. Bunlar yaxşı təchiz olunmuş limanlara və güclü istehkamlara malik liman şəhərləri idi. Onlarda möhtəşəm saraylar ucaldılıb.

Finikiya şəhərlərində bacarıqlı sənətkarlar yaşayırdılar. Onlar parça istehsal etməyi və boyamağı bilirdilər. Bənövşəyi rəngə boyanmış parçalar xüsusilə yüksək qiymətləndirilib. Zərgərlər qızıldan, gümüşdən və zərif zinət əşyaları düzəldirdilər qiymətli daşlar, yerli zənginlər və əcnəbilər tərəfindən həvəslə alınmışdır. Oyma ustaları ifadəli heykəlciklər və fil sümüyü əşyaları yaratdılar.

Finikiyalı ustalar icad etdilər şəffaf şüşə, qarışıqdan xüsusi sobalarda əridilir ağ qum və soda. Bu şüşədən buxur üçün qablar və vazalar üfürülürdü. Şüşə kütləsi məşhur Finikiya maskalarını yaratmaq üçün istifadə edilmişdir. Bu maskalar dəfn zamanı ölülərin üzlərini örtmək üçün istifadə olunurdu.

Byblos şəhəri Misirlə ticarət əlaqələri saxlayırdı. Bu şəhərdə yunanlar Misir yazı materialı - papirus (yunan dilində byblos) alırdılar. Xristianların müqəddəs kitabının adı da buradan gəlir. İncil, mənası "kitablar" və həmçinin "kitabxana" sözü.

Həyat üçün əlverişli yerlərdə, gəmilərinin çatdığı yerlərdə Finikiyalılar koloniyalar qurdular. Koloniya xarici ərazidə qurulmuş yaşayış məntəqəsidir. Finikiyalıların ən məşhur koloniyası eramızdan əvvəl 9-8-ci əsrlərdə Şimali Afrikada qurulmuş Karfagen idi. e. Tire şəhərindən gəlmişdi. Tədricən Karfagen qüdrətli bir dövlətin mərkəzinə çevrilən zəngin bir şəhərə çevrildi. Nəinki Finikiyanın digər müstəmləkə şəhərləri, hətta Afrika və İspaniyada yaşayan bəzi xalqlar da ona tabe idilər.

Eramızdan əvvəl 13-12-ci əsrin əvvəllərində. e. “Dəniz xalqları” Aralıq dənizinin şərq sahillərinə hücum etməyə başladılar. Onlar Finikiya şəhərlərinin cənubundakı torpaqları ələ keçirdilər. Bunlar Filiştlilər idi.

Bu xalqların adından fəth etdikləri ölkənin adı gəldi - Fələstin. Finikiya ilə Fələstin arasında mürəkkəb münasibətlər var idi. Aralarında müharibələr, barışıqlar olub, danışıqlar və ticarət aparılıb.

3. Finikiyalıların tanrıları.

Finikiyalılar tanrı Baala sitayiş edirdilər. Onun adı "ağa, ağa" deməkdir. O, ildırım və şimşək, tufan, müharibə tanrısı olmaqla yanaşı, həm də dövlətin himayədarı sayılırdı. Finikiyalılar öz tanrılarına insan qurbanları təqdim edirdilər: körpələri içində alov alovlanan nəhəng bir bütun açıq ağzına atırdılar.

Finikiyalıların əsas ilahəsi Astarte qədim Babil ilahəsi İştara bənzəyirdi. Astarte sevgi, məhsuldarlıq və müharibə ilahəsidir.

Finikiyanın Mozia şəhərində qazıntılar zamanı qurban kəsilmiş körpələrin yanmış qalıqları olan yüzlərlə gil qabın basdırıldığı ritual qəbiristanlıq aşkar edilib. Qəbirlərin üzərində bu qurbanların kəsildiyi Finikiya tanrılarının təsvirləri olan kiçik stellar ucaldılmışdı.

4. Finikiya əlifbası.

Əvvəlcə Finikiya sakinləri Mesopotamiya xalqlarından mixi yazıları öz dillərinə uyğunlaşdıraraq qəbul etdilər. Lakin ticarət qeydlərini və hesablamaları aparmaq üçün hiyləgər Finikiyalılar zamanla mixi yazını son dərəcə sadələşdirdilər. Finikiya dilində 22 samit səsi var idi. Finikiyalılar sait hərfləri yazılı şəkildə qeyd etmirdilər. Sətirlər bizim kimi soldan sağa yox, sağdan sola yazılıb.

Finikiyalılar hərfləri müəyyən ardıcıllıqla düzürdülər. Nəticə əlifbadır. Əlifbanın ilk hərfi “alef”, yaxud “a” hərfi idi; ikincisi “stavka” və ya “b”dir. “Aleph” əvvəlcə “öküz başı”, “beta” isə “ev” mənasını verirdi. Əlifba Finikiyalılardan qədim yunanlar tərəfindən götürülüb, onlar da sait səsləri ifadə edən hərfləri təqdim ediblər. Romalılar əlifbanı yunanlardan götürmüşlər. Slavyan, sonra isə rus əlifbası yunan əlifbası əsasında qurulmuşdur. Beləliklə, oxumağı və yazmağı öyrənərək özümüzü qədim Finikiyalılarla birbaşa əlaqədə görürük.

Qitəmizin - Avropanın adını finikiyalılara borclu ola bilərik. Bu, qədim yunanların mifinə görə, Finikiya kralının qızının adı idi. Bir gün gənc Avropa dəniz sahilində oynayırdı. Tanrı Zevs, gözəlliyinə heyran olub, ağ öküz şəklini alıb və qızın qarşısında baş əyib, ona minməyi təklif edib. Europa mehriban heyvanın kürəyinə qalxdı, lakin birdən öküz dənizə qaçdı və sürətlə sahildən uzaqlaşdı. O, Krit adasına üzdü, burada Europa Zevsin arvadı oldu və ona üç oğul doğdu. Qərbi Aralıq dənizinin bir hissəsi, sonra isə bütün qitə Avropanın adını daşımağa başladı. Avropanın qaçırılması mənim sevimli hekayələrimdən birinə çevrildi rəssamlar .

V.İ. Ukolova, L.P. Marinoviç, tarix, 5-ci sinif
İnternet saytlarından oxucular tərəfindən təqdim edilmişdir

Dərsin məzmunu dərs qeydləri dəstəkləyən çərçivə dərsi təqdimatı sürətləndirmə üsulları interaktiv texnologiyalar Təcrübə edin tapşırıqlar və məşğələlər özünü sınamaq seminarları, təlimlər, keyslər, kvestlər ev tapşırığının müzakirəsi suallar tələbələrin ritorik sualları İllüstrasiyalar audio, video kliplər və multimedia fotoşəkillər, şəkillər, qrafika, cədvəllər, diaqramlar, yumor, lətifələr, zarafatlar, komikslər, məsəllər, kəlamlar, krossvordlar, sitatlar Əlavələr abstraktlar məqalələr maraqlı beşiklər üçün fəndlər dərsliklər əsas və əlavə terminlər lüğəti digər Dərsliklərin və dərslərin təkmilləşdirilməsidərslikdəki səhvlərin düzəldilməsi dərslikdəki fraqmentin, dərsdə yenilik elementlərinin yenilənməsi, köhnəlmiş biliklərin yeniləri ilə əvəz edilməsi Yalnız müəllimlər üçün mükəmməl dərslər il üçün təqvim planı metodoloji tövsiyələr müzakirə proqramları İnteqrasiya edilmiş Dərslər

Bu dərs üçün düzəlişləriniz və ya təklifləriniz varsa,

Finikiya bunlardan biridir qədim ölkələr, Aralıq dənizi sahilində, müasir Suriya, İsrail və Livan ərazisində yerləşən. Ölkə əhalisi əsasını dəniz ticarəti və sənətkarlıq təşkil edən güclü sivilizasiya qurmağı bacardı.

Qədim Finikiya mədəniyyəti

Həm də çox yüksək səviyyədə Qədim Finikiyalıların mədəniyyəti və elmi inkişaf etmişdi: onların öz əlifbası var idi və nəticədə bu əlifba yunanlar tərəfindən qəbul edilmişdir. Finikiya sivilizasiyasının zirvəsi təxminən eramızdan əvvəl 1 min illərə təsadüf edir. AD

Qədim Finikiyada Aralıq dənizi iqliminə görə yaxşı münbit torpaqlar yox idi; Ölkə sakinləri üçün yeganə çıxış yolu gəmiçiliklə məşğul olmaq idi ki, bu da digər xalqlarla ticarət əlaqələrini xeyli genişləndirdi və meşələrin çoxluğu onlara özbaşına gəmilər yaratmağa imkan verdi.

Göndərmə və ticarət əlaqələri

Finikiyalılar fırtınalardan və tufanlardan qorxmayan çox güclü gəmilər düzəldirdilər. Gəminin yanlarında taxta ilə təchiz edilmiş gəmiləri ilk dəfə modelləşdirən və quran Finikiyalılar idi - bu, onların sürətini əhəmiyyətli dərəcədə artırdı.

Həmçinin, onların gəmiləri göyərtənin üstündə yerləşən yüklərin daşınması üçün xüsusi bölmələrlə təchiz edilmişdir. Gəmilərinin gücü sayəsində Finikiyalılar o dövrdə bir çox Aralıq dənizi dənizçilərinin istifadə edə bilmədiyi Atlantik okeanına daxil olmaq imkanı əldə etdilər.

Finikiyalıların dəniz strategiyası düşüncəliliyi ilə diqqəti cəlb edirdi: onlar sahil boyu xüsusi körfəzlər tikirdilər ki, fırtına zamanı gəmilər təhlükəsiz qala bilsinlər. Naviqasiyanın köməyi ilə qədim Finikiyalılar gəmilərinin çata biləcəyi yerlərdə öz koloniyalarını qura bildilər.

Finikiya dənizçiləri tərəfindən müstəmləkələşdirilən ən məşhur şəhərlərdən biri Karfagen idi və zaman keçdikcə bütün Finikiya koloniya şəhərlərinin tabe olduğu mərkəzə çevrildi. Təbii ki, o dövrdə ən yaxşı naviqator adı ən yaxşı tacir adı ilə eyni idi.

Finikiyalılar nə ilə ticarət edirdilər?

Finikiyalılar ölkələrinin zəngin olduğunu başqa ölkələrə satırdılar: ilk növbədə qırmızı parçalar (Fenikiyalılar fırtına ilə sahilə atılan balıqlardan qırmızı boya almağı öyrəniblər), Finikiyalı sənətkarlar tərəfindən hazırlanmış şəffaf şüşələr, Livan sidrlərindən ağac, üzüm şərabı və zeytun yağı. yağ.

Finikiyalı dənizçilər də evə əliboş qayıtmırdılar: Misirdə taxıl və papirus vərəqləri, İspaniyada isə gümüş və mis alırdılar.

Həmçinin Finikiyalıların əsas məhsulu qullar idi ki, onları başqa ölkələrdə alıb evlərində satırdılar ki, yeni gəmilər düzəldə bilsinlər. Həmçinin, qandallanmış qullar Finikiyalı dənizçilər tərəfindən avarçəkmə üçün istifadə olunurdu.

Bəzən Finikiya dənizçiləri soyğunçuluq etməkdən çəkinmirdilər: fürsət düşən kimi başqalarının gəmilərini ələ keçirdilər və kiçik liman şəhərlərini qarət etdilər.

Yunanlar tərəfindən dənizdən qovuldu

Bununla belə, daxili çəkişmələr və yeni gəmilərin inşası üçün əhəmiyyətli material çatışmazlığı nəticəsində Finikiyalılar daha güclü və daha təkmil gəmilər yaratmağı öyrənən yunanlar tərəfindən ticarət və dəniz biznesindən uzaqlaşdırıldı.

Təxminən 4000 il əvvəl tayfalar ilk dəfə Aralıq dənizində, daha doğrusu onun şərq hissəsində peyda olmuşlar. Qədim Yunanıstan Onlar ona xüsusi bir ad verdilər - Finikiyalılar. Onlar tarixə ilk növbədə ən çox kimi düşdülər məşhur naviqatorlar keçmiş.

Məlumdur ki, ölkənin adı - Finikiya - hərfi mənada gözəl bir sifət kimi səslənir - "bənövşəyi". Və bu bənzətmə bir səbəbə görə yarandı: tayfalar parçalar üçün parlaq bir boya - bənövşəyi - padşahların rəngi olaraq quruldu. Ancaq ikinci bir məna var - "fenehu", gəmiqayıranlar deməkdir. Bu da haqlıdır: Finikiyalılar o qədər güclü gəmilər yaratmağı bilirdilər ki, hətta ən güclü dəniz tufanlarından və tufanlarından belə qorxmurlar. Yelkən iki cərgəyə düzülmüş avarçəkənlər tərəfindən təmin edilirdi. Gəmiqayırmanın əsaslarını qoyan bu cəsur insanlar ilk qalereyaların - çoxpilləli avarçəkən qayıqların ixtiraçıları hesab olunurdular.

Nəsli kəsilmə təhlükəsi və Karfagen

Finikiya koloniyaları Aralıq dənizinin demək olar ki, bütün sahillərini tutdular; Xüsusilə orada bir çox ticarət şəhərləri yaradılmışdır Karfagen, hansı gəlirli idi coğrafi yer və digər ölkələrlə ən böyük ticarət mərkəzinə çevrildi, həmçinin yunanlar və tartessitlərlə şiddətlənən mübarizə zamanı Finikiya koloniyalarının müdafiəsi oldu.

Məşhur naviqatorların səyahətləri

İstedadlı tacirlər, ağıllı kreditorlar və bacarıqlı şəhər qurucuları kimi tanınan tayfalar təkcə Qədim Finikiyada deyil, bütün dünyaya məlum olan ən yaxşı naviqatorlar kimi də şöhrət qazandılar. Onlar Aralıq dənizi və Atlantik okeanını, Avropanın şimal torpaqlarını və Qərbi Afrika sahillərini üzdülər, bütün Afrika qitəsini ilk gəzənlər, 2,5 il davam etdi. Bu həqiqətən nəhəng təşəbbüs Misir kralının adından eramızdan əvvəl 7-ci əsrdə, Vasko da Qamadan bir minillik əvvəl baş verdi və Asiya ilə birləşmə istisna olmaqla, dənizin Afrikanı hər tərəfdən əhatə etdiyini sübut etdi.

Solda deyil, sağda olan günəşlə bağlı xəbər də var idi, çünki səyahətçilər Yerin digər yarımkürəsində idilər, bu, demək olar ki, ilk dəfə planetin unikal bir formaya - bir topa sahib olduğunu güman etməyə əsas verdi, baxmayaraq ki, o zaman buna inanmaq çətin idi. Qırmızı dənizdən cənuba, Hind okeanına nadir və o vaxtlar əlçatmaz ekspedisiyalar da var idi, bu, hətta İncildə də qeyd olunur. Üstəlik, bu dənizçilər müasir Böyük Britaniyanın sahillərini ilk görənlər oldu oraya qalay və Baltik kəhrəbası gətirdilər.

Təxminən 500 BC e. Finikiya donanması Cəbəllütariq boğazından qərbə üzdü və Mərakeş sahillərində bir neçə kiçik koloniya quraraq bir qədər cənuba doğru getdi və Qvineya körfəzinə çatdı. Finikiyalı dənizçilərin səyahətləri əhəmiyyətlidir qədim coğrafi bilikləri genişləndirmək, Finikiyalıların bir çox kəşfləri gizli saxlamasına baxmayaraq - və tarix bunu təsdiqləyir: 15-ci əsrə qədər, demək olar ki, heç kim Afrika qitəsinin qərb hissəsində üzmək riskinə getmirdi.

Finikiyalıların digər nailiyyətləri: bəzi maraqlı faktlar

Bunu demək təhlükəsizdir Qədim dövrlərdə heç bir insan bu qədər kəşf etməmişdir. Və bütün hallarda ixtiraların müəllifləri Finikiyalılar olmasa da, onları həyata gətirən və bununla da sivilizasiyanın gedişatını dəyişdirənlər:

bir əlifba yaratdı faktiki olaraq bütün digər yazı formalarını sıxışdıraraq dünya üzrə zəfərli səyahətə başlayan; Maraqlıdır ki, sayı ikidən çox olan əlifbanın bütün hərfləri samit idi;
dünyada birinci ilə balıqları xarab olmaqdan qorumağı düşünürdü duz istifadə edərək, ən uzaq ölkələrə ərzaq tədarükü; Yeri gəlmişkən, Finikiyalıların böyük sərvətlərinə borclu olduqları o dövrdə mübaliğəsiz, çəkisi qızıl kimi qiymətləndirilən duz idi;
qabıqlı balıqlardan boya çıxarmağa başladılar, kral lüksünün simvoluna çevrildi və bu nailiyyət təsadüfən baş verdi: qabıq təsadüfən it tərəfindən çeynəndi;
yenə dünyada birinci sobalarda şüşə istehsal etməyə başladı adi qum və sodadan; meydana gələn şüşədən maskalar hazırlanırdı, o zaman ölülərin üzlərini örtmək üçün istifadə olunurdu;
Şimali Afrikaya üzüm və zeytun gətirdilər, daha sonra onlar hələ də yetişdirildikləri İspaniyaya gəldilər, misirlilərdən papirus aldılar və döyüş maşınları icad etdilər.

Beləliklə, bu sivilizasiyanın irsi çox böyük təsir göstərmişdir gələcək inkişaf insanlıq.

Bu mesaj sizin üçün faydalı olsaydı, sizi VKontakte qrupunda görməyə şad olardım. Həm də - "bəyən" düymələrindən birini klikləsəniz, təşəkkür edirik: Hesabata şərh yaza bilərsiniz.

Finikiyalı dənizçilər və onların səyahətləri

Qədim Finikiya mədəniyyəti

Qədim finikiyalıların mədəniyyəti və elmi də çox yüksək səviyyədə inkişaf etmişdi: onların öz əlifbası var idi və nəticədə bu əlifba yunanlar tərəfindən qəbul edilmişdir. Finikiya sivilizasiyasının zirvəsi təxminən eramızdan əvvəl 1 min illərə təsadüf edir. AD

Göndərmə və ticarət əlaqələri

Finikiya dənizçiləri tərəfindən müstəmləkələşdirilən ən məşhur şəhərlərdən biri Karfagen idi ki, bu da zamanla bütün Finikiya koloniya şəhərlərinin tabe olduğu mərkəzə çevrilirdi.

Finikiyalılar nə ilə ticarət edirdilər?

Finikiyalı dənizçilər də evə əliboş qayıtmırdılar: Misirdə taxıl və papirus vərəqləri, İspaniyada isə gümüş və mis alırdılar.

Bəzən Finikiya dənizçiləri soyğunçuluq etməkdən çəkinmirdilər: fürsət düşən kimi başqalarının gəmilərini ələ keçirdilər və kiçik liman şəhərlərini qarət etdilər.

Yunanlar tərəfindən dənizdən qovuldu

Ancaq buna baxmayaraq, Finikiyalılar o dövrün gəmiqayırma işində əsl inqilab edə bildilər. Onlar 19-cu əsrə qədər, yelkənli gəmilər ilk paroxodları sıxışdırmağa başlayana qədər istifadə edilən gəmiqayırmanın əsas təməllərini qoydular.

Təhsilinizlə bağlı köməyə ehtiyacınız var?

Əvvəlki mövzu: Qədim misirlilərin inancları: kahinlərin xüsusiyyətləri, formalaşması, kastası
Növbəti mövzu: Qədim Fələstin: Samson, Saul, David, Solomon

Finikiya Aralıq dənizinin şərq sahilinin dar zolağıdır, şərqdə Livan silsiləsi ilə həmsərhəddir.

HAQQINDA Finikiyalılar ilk dəfə Homer söylədi. Eramızdan əvvəl 1-ci minilliyin 2-ci əvvəlindən Finikiyalılar dəniz ticarəti ilə məşğul olurdular, eyni zamanda bütün Aralıq dənizində yaşayış məntəqələri yaratdılar (onlardan ən əhəmiyyətlisi Karfagendir). Antik dövrün bütün dənizçiləri kimi, onlar heç vaxt istəyi ilə göründüyündən kənarda sahildən uzaqlaşmamış, qışda və gecələr heç vaxt üzməmişdir.

Finikiya cəmiyyəti quldar cəmiyyətə çevrildikdə, getdikcə yeni qulların axınına ehtiyac duymağa başladı və bu, xaricdəki ölkələrə üzmək istəyini daha da artırdı.

Belə ki, eramızdan əvvəl 15 əsrdən gec olmayaraq Finikiyalılar Kritə səfər etməyə başladılar. Oradan qərbə doğru hərəkət edərək, Aralıq dənizinin mərkəzi hövzəsinin kəşfinə başladılar. Finikiyalılar Egey dənizinin adalarından cənub sahillərinə köçdülər Balkan yarımadası, Otranto boğazını keçərək Apuliya və Kalambriya ətrafında dolandı. Kritlilərlə eyni vaxtda və ya bir qədər sonra Siciliya adası kəşf edildi və sonra onlar eramızdan əvvəl 8-ci əsrdə Maltanı kəşf edib müstəmləkə etdilər. Tunis boğazını keçdikdən sonra qərbə doğru hərəkət etdilər və Şimali Qərbi Afrikanın demək olar ki, 2000 km sahil xəttini izlədilər, Atlas dağlıq ölkəsini Cəbəllütariq boğazına açdılar. Boğaza gələn Finikiyalılar ilk dəfə Böyük Gün batımı dənizinin uzunluğu (3700 km) haqqında düzgün təsəvvür əldə etdilər.

Finikiyalılar qərbə doğru nüfuz etmələri ilə eyni vaxtda Afrika sahillərini və şərq istiqaməti. Onlar Hammamet körfəzlərini, Kerkenna və Cerba adaları ilə birlikdə Kiçik Sirti və Böyük Sirteni kəşf etdilər.

Finikiyalı dənizçilər

Quadiana, Tagus, Douro və Minho kimi çayların mənsəblərinə girərək Pireney yarımadasının bütün qərb sahillərini kəşf etdilər. Ehtimal var ki, Finikiyalılar da Biskay körfəzinin sahilləri ilə Brittani yarımadasına qədər tanış olublar.

Finikiyalılar Qırmızı dəniz və Fars körfəzi sahillərinə sahib olan qonşularının təşkil etdiyi ekspedisiyalar üçün gəmilər düzəldir və onların xidmətinə girirdilər.

IN 600 BC misir fironu Necho bir qrup Finikiya tacirinə getməyi əmr etdi Afrika ətrafında üzmək. Misirə səfər edən tarixçi Herodot 150 il sonra bu səyahət haqqında elə təfərrüatlarla danışır ki, özü də inanılmaz hesab edirdi. Amma hadisənin həqiqiliyini təsdiq edən məhz bu detallardır. Beləliklə, müasir təsəvvürü olmayan Herodot qlobus Və günəş sistemi, hekayənin Finikiyalıların cənubdan Afrikanı dövrə vuraraq şərqdən qərbə doğru hərəkət edərkən, günəşin sağ tərəf, yəni şimalda. Bizə aydındır ki, Finikiyalıların əslində ekvatoru keçərək sularda üzdüklərini təsdiqləyən məhz bu haldır. Cənub yarımkürəsi və cənubdan Afrikanı dövrə vurdu. Onlar Afrikanı üç il ərzində dövrə vurdular ki, bu da o dövrün gəmiçilik texnologiyasının imkanlarını, eləcə də taxıl səpmək və biçmək üçün hər il 2-3 ay dayandıqlarını nəzərə alsaq, bu, olduqca inandırıcıdır.

Eramızdan əvvəl 850-ci ildə Karfagen ən böyük olan Finikiyalılar tərəfindən quruldu ticarət mərkəzi o zaman. Eramızdan əvvəl 500-cü ildə Finikiya koloniyası kimi yaranan Karfagen özü də koloniyalar axtarmağa başladı. Bu məqsədlə Karfagenlilər Karfagen admiralının rəhbərliyi altında böyük dəniz ekspedisiyası təşkil etdilər. Hanno. O, 30 min kolonisti daşıyan 60 gəmidən ibarət flotiliyaya rəhbərlik edirdi.

Yol boyunca Hanno şəhərlər qurdu və hər birində bir neçə insan və gəmi qoydu.

Karfagenlilərin bu səyahəti dəniz komandiri Hannonun “Periplus”unda (səyahət təsviri) öz əksini tapmışdı, buradan öyrəndik ki, Cəbəllütariq boğazından keçərək Afrikanın Atlantik sahilləri boyunca iki gün izlədilər. yol boyu şəhərlər qurdu. Biz Cape Green ətrafında dövrə vurduq və tezliklə Qambiya çayının mənsəbinə girdik. Bir neçə gündən sonra səyahətçilər Qərbi Buynuz (ehtimal ki, Bissaqos körfəzi), sonra Cənub Buynuzu (indiki Syerra-Leonedəki Şerboro körfəzi) adlandırdıqları buxtaya çatdılar və nəhayət, indiki Liberiya ərazisinin sahilinə endilər.

Beləliklə, Hanno Ekvator Afrikasına çatdı. Məlum olduğu kimi, o, Qərbi Afrikaya səfər edən və onu təsvir edən ilk Aralıq dənizi sakini olub.

Onun diqqətəlayiq səyahətinin nəticələrindən yalnız minimal dərəcədə istifadə edildi: Karfagen tacirləri onun Kernaya gedən marşrutunu izlədilər və Qərbi Afrikanın hinterlandları ilə "Qızıl yol" (qızıl ticarəti) təşkil etdilər.

Karfagenlilər də Azor adalarının kəşfində hesab olunurlar, lakin ədəbi abidələrdə onların bu adaları ziyarət etdiyinə dair heç bir işarə yoxdur. Lakin 1749-cu ildə isveçli İohan Podolin Kovru adasında qədim sikkələrin, o cümlədən Karfagen sikkələrinin xəzinəsinin tapıldığını bildirdi.

Karfagenin başqa bir naviqatoru Hanno ilə eyni vaxtda - Gimilkon- Avropanın qərb sahilləri boyunca uzun bir səyahət etdi və görünür, İngiltərənin cənub-qərb ucuna (Scilly adaları) çatdı.

Beləliklə, Finikiyalılar Və Karfagenlilər açıq dənizdə və okeanda kompassız üzən ilk antik xalqlar idi. Şübhəsiz ki, onların səyahətləri Finikiyalıları çoxlu məlumatlarla zənginləşdirməli idi fiziki xassələri okean, lakin onların bilik sahəsindən bizə heç nə çatmayıb. Görünür, onlar belə bir fikirdə idilər ki, Atlantik və Hind okeanları bir davamlı su səthi əmələ gətirir.

Finikiya döyüş gəmiləri və ticarət gəmiləri. Ninevadakı Sennaxerib sarayından Assuriya relyefi. VIII-VII əsrlər e.ə

Finikiya və Karfagen dənizçiləri öz müstəmləkələrinə arxalanaraq tədricən Aralıq dənizindən xeyli kənara çıxmağa başladılar.

Finikiya və Karfagen gəmiçiliyinin çiçəklənmə dövründə dəniz Aralıq dənizinin üç qitəsi ilə Cəbəllütariqdən kənarda yerləşən uzaq ölkələr arasında əlaqə vasitəsinə çevrildi.

Finikiyalılar Aralıq dənizi xalqları arasında indiki İngiltərə ərazisinin sahillərinə çatan və burada qalay əldə edən ilk insanlar idi.

Mübadilə yolu ilə onlar Baltikyanı ölkələrdən quru yolla buraya gətirilən o vaxtlar çox yüksək qiymətləndirilən kəhrəbanı Atlantik okeanının sahilində aldılar.

Karfagen dənizçiləri, "Melqart sütunları" adlandırdıqları Cəbəllütariq boğazı vasitəsilə okeana girirlər ( uca tanrı Tire) də dəfələrlə üzdü qərb sahili Afrika.

data-reklam yuvası="5810772814">

style="display:inline-block;width:300px;height:250px"
data-ad-client="ca-pub-0791478738819816"
data-reklam yuvası="5810772814">

Cəsur Karfagen dənizçilərinin bu dəniz ekspedisiyalarından birinin təsviri bizə gəldi Yunanca tərcüməsi.

Bu, təxminən 6-cı və ya 5-ci əsrlərə aid olan Hanno səyahətidir. e.ə

Finikiya - dənizçilər diyarı

Karfagen dənizçisinin ekspedisiyasının təsviri əyləncəli macəra romanına bənzəsə də, buna baxmayaraq, onun bütün məlumatları, nüfuzlu tədqiqatçıların fikrincə, reallığa uyğundur.

Bu səyahət haqqında məlumatları Afrikanın qərb sahilinin coğrafiyası haqqında bildiklərimizlə müqayisə edərək, ekspedisiyanın keçdiyi yolu addım-addım izləyə bilərik.

Şimal-qərbə və cənub-qərbə ekspedisiyalarla yanaşı, Finikiya şəhərləri misirlilərin, bəzən də İsrail və Yəhudeyanın köməyindən istifadə edərək cənuba dəniz ekspedisiyaları göndərirdilər.

Burada Finikiya gəmiləri, ehtimal ki, Qırmızı dəniz vasitəsilə Hind okeanına çatmışdı.

Müqəddəs Kitabda Sur padşahı Xiram və İsrail padşahı Süleymanın qızılla zəngin Ofir ölkəsinə təşkil etdiyi ekspedisiyadan bəhs edərkən bu dəniz səyahətlərindən biri haqqında danışılır.

Ancaq ən iddialı təşəbbüs 7-ci əsrin sonunda Misir kralı Necho adından həyata keçirdikləri Finikiyalıların dəniz ekspedisiyası hesab edilməlidir. e.ə e.

üçün üç il onlar Afrikanı dövrə vurdular və Vasko da Qamadan iki min ildən çox əvvəl bu əlamətdar işi yerinə yetirərək “Melqart sütunları” vasitəsilə geri qayıtdılar.

“Finikiyalı dənizçilərin səyahəti” və ya “Finikiyalıların səyahəti” mesaj-reportajı 5-ci sinif

Finikiyalılar Qədim Dünyanın ən yaxşı dənizçiləri, yorulmaz tacirlər və kəşfiyyatçılar idi. Ən çox hamı coğrafi kəşflər Qədim dünyada təkmilləşmiş, xüsusilə Finikiyalılara aiddir. Finikiyalı dənizçilər Avropada, Kiçik Asiyada və bir çox koloniya şəhərlərini qurdular Şimali Afrika Gibraltar boğazına qədər bütün yol. Finikiyanın özü də məhz Kiçik Asiyada, müasir Livanın ərazisində yerləşirdi. Finikiyalılar Aralıq dənizinin bütün uzunluğu və enini şırımlamışdılar.

Mən özümü Finikiyalı dənizçi kimi təsəvvür edirdim. Mən eradan əvvəl min il, yəni üç min il əvvəl yaşayıram. Artıq doqquz aydır ki, üzürük və artıq İspaniya sahillərinə çatmışıq. Doğma şəhərim Tireni, Finikiyamızın paytaxtını cəmi bir ildən sonra görəcəyəm.

Dənizçi kimi üzdüyüm gəmi böyükdür - belə gəmilərə heç bir ölkədə rast gəlmək olmaz. O, göyərtə, kamanda bir qoçla təchiz olunub və ən güclü Livan sidrindən tikilib. Gəminin quyruğu ağacdan əqrəb quyruğu şəklində oyulmuşdur! Biz üzməyə gedirik.

Avarçəkən olsaydıq, bir ildən sonra İspaniyaya çatmazdıq.

Komandada 29 nəfərik. Gəmidə satmaq üçün uzaqdan mal gətirirdik: bədəvilərdən qoyun yunu, vətənimizdən mis qablar. Burada biz şimaldakı uzaq soyuq adalardan daşınan qalayla yükləməli olacağıq. Və sonra irəli, geri dönərkən. Evdə çox sərfəli malı satacağıq.

Burada, İspaniyada həmvətənlərimin daha bir yeni koloniyası qurulacaq.

Eramızdan əvvəl 1-ci minillikdə Finikiya.
Finikiyalıların dəniz səyahətləri

Müstəmləkələri hesabına varlanan Finikiya və Karfagen dənizçiləri tədricən Aralıq dənizindən xeyli kənara çıxmağa başladılar. Finikiya və Karfagen gəmiçiliyinin çiçəkləndiyi bu dövrdə dəniz yolu Aralıq dənizinin üç qitəsi ilə Cəbəllütariqdən kənarda olan daha uzaq ölkələr arasında əlaqə vasitəsinə çevrildi.

Finikiyalılar Aralıq dənizi xalqlarından ilk olaraq indiki İngiltərənin sahillərinə çatdılar və burada o dövrdə çox qiymətli olan qalay aldılar. Mübadilə yolu ilə onlar Baltikyanı ölkələrdən quru yolla buraya gətirilən o vaxtlar çox yüksək qiymətləndirilən kəhrəbanı da Atlantik sahillərində alırdılar.

“Melqartın sütunları” (Tirin ali tanrısı) adlandırdıqları Cəbəllütariq boğazı vasitəsilə okeana girən Karfagen dənizçiləri də dəfələrlə Afrikanın qərb sahilləri boyunca üzdülər.

Cəsur Karfagen dənizçilərinin bu dəniz ekspedisiyalarından birinin təsviri bizə yunan tərcüməsində də məlumdur. Bu, təxminən 6-cı və ya 5-ci əsrlərə aid olan Hanno səyahəti adlanan səyahətdir. e.ə Karfagen dənizçisinin ekspedisiyası əyləncəli macəra romanı kimi təsvir edilsə də, buna baxmayaraq, onun bütün məlumatları, mötəbər tarixçilərin mülahizəsinə görə, reallığa uyğundur. Bu səyahət haqqında məlumatları Afrikanın qərb sahillərinin coğrafiyası haqqında bildiklərimizlə müqayisə edərək, xəritədə ekspedisiyanın marşrutunu addım-addım izləyə bilərik.

Misirlilərin, bəzən də İsrailin və Yəhudeyanın köməyindən istifadə edərək Finikiya şəhərləri təkcə şimal-qərbə və cənub-qərbə deyil, həm də o zamanlar daha az əlçatan olan cənuba dəniz ekspedisiyaları göndərirdilər.

Bu halda, Finikiya gəmiləri, ehtimal ki, Qırmızı dəniz vasitəsilə Hind okeanına belə çatmışdı.

Belə dəniz səyahətlərindən biri, Sur padşahı Xiram və İsrail padşahı Süleymanın qızılla zəngin Ofir ölkəsinə təşkil etdiyi ekspedisiyadan bəhs edən Müqəddəs Kitabda yaxşı yazılmışdır.

Ancaq ən iddialı təşəbbüs 7-ci əsrin sonunda Misir kralı Necho adından həyata keçirdikləri Finikiyalıların dəniz ekspedisiyası hesab edilməlidir. e.ə Üç il ərzində onlar Afrikanı dövrə vurdular və Vasko da Qamadan iki min ildən çox əvvəl bu əlamətdar uğura nail olaraq “Melqart sütunları” vasitəsilə geri qayıtdılar.

Dünya tarixi” 1-ci cild.

tərəfindən redaktə edilmişdir Yu.P. Frantseva, Dövlət Siyasi Ədəbiyyat Nəşriyyatı, 1953.

Finikiya çox maraqlı bir dövlətdir və bu, əhəmiyyətini ilk sübut edənlərdən biridir beynəlxalq ticarət. Aralıq dənizi ilə Livan dağları arasında heç bir zənginlik olmadan yalnız dar bir ərazini tutur. torpaq ehtiyatları, əkin sahələri və otlaqları olan Finikiyalılar ticarət yolu ilə bölgənin ən nüfuzlu dövlətlərindən birinə çevrilməyi bacardılar. Əkinçilik və maldarlıqla lazımınca məşğul ola bilməyən finikiyalılar Livan dağlarının yamaclarında üzüm və zeytun yetişdirirdilər. Üzümdən şərab, zeytundan isə ətirli yağ hazırlanırdı. Livan dağları həm də güclü tacir və hərbi donanmanın yaradılması üçün material rolunu oynayan ağaclarla zəngin idi.
Finikiyalılar qonşu ölkələrlə şərab, yağ, tikinti taxtası, şüşə qablar və bənövşəyi rəngə boyanmış parçalar. Dəniz ticarət yollarını inkişaf etdirən Finikiyalılar şimal və sahil boyunca getdikcə daha da irəlilədilər cənub sahili Aralıq dənizi. Sahilə gedərkən, Finikiya gəmiləri üçün ticarət məntəqələri və səhnə postları kimi xidmət edən kiçik qəsəbələr qurdular. Beləliklə, Finikiyalılar Aralıq dənizinin adalarında - Kipr, Siciliya, Sardiniya və Balear adalarında koloniyalar qurdular. Finikiyalılar Afrikanın şimal sahillərini və müasir İspaniyanın cənub sahillərini müstəmləkə etdilər. O vaxtlar gəmilər adətən açıq dənizdə deyil, sahil xətti boyunca üzürdülər. Koloniyaların yerləşməsi Finikiyalılara bütün dəniz ticarətinə nəzarət etməyə imkan verirdi.
Müstəmləkələri hesabına varlanan Finikiya dənizçiləri tədricən Aralıq dənizindən çox-çox kənara çıxmağa başladılar. Onlar gəmini dəniz şəraitində daha dayanıqlı, manevrli və sürətli edən bir gəmi dizaynı ilə gəldilər. Gəmilərinin sürəti və tutumu kiçik yaşayış məntəqələrinə hücum edərkən və əsirləri qul kimi oğurlayarkən onlara üstünlük verirdi. Çox vaxt Finikiyalılar heç kimə hücum etmək məcburiyyətində deyildilər, çünki onlar hiyləgərliklə kiçik uşaqları gəmilərinə mindirir, onlara gözəl hədiyyələr verəcəyini vəd edir və dərhal yelkən açırlar. Bir uşaq üçün bir öküz və ya gümüş küp ala bilərsiniz. Qul ticarəti böyük gəlir gətirirdi. Yeni mallar və qullar axtarışında Finikiyalılar evlərindən getdikcə daha da uzaqlaşdılar.
Finikiyalılar Aralıq dənizi xalqlarından ilk olaraq indiki İngiltərənin sahillərinə çatdılar və burada o dövrdə çox qiymətli olan qalay aldılar. Mübadilə yolu ilə onlar Baltikyanı ölkələrdən quru yolu ilə buraya gətirilən o vaxtlar çox yüksək qiymətləndirilən kəhrəbanı da Atlantik sahillərində alırdılar. Finikiyalılar Afrikanın qərb sahillərinə çatdılar və hətta çox güman ki, uğurla dolanmağa cəhd etdilər Afrika qitəsi. Ən iddialı təşəbbüs 7-ci əsrin sonlarında Misir kralı Necho adından həyata keçirdikləri Finikiyalıların dəniz ekspedisiyası hesab edilməlidir. e.ə Üç il ərzində onlar Afrikanı dövrə vurdular və Vasko da Qamadan iki min ildən çox əvvəl bu əlamətdar uğura nail olaraq, Cəbəllütariq boğazı ilə qayıtdılar.
Finikiyalıların naviqasiyasının çiçəkləndiyi bu dövrdə dəniz yolu Avropa, Asiya və Afrika, eləcə də Cəbəllütariqdən kənarda olan ölkələr arasında əlaqə vasitəsinə çevrildi. Beynəlxalq dəniz ticarətinə nəzarət Finikiyanı bəlkə də ilk dəniz ticarəti gücünə çevirdi.