Modellərin yapışdırılması üçün təlimatlar. Modellər üçün ən yaxşı yapışqan - nəzərdən keçirin
Modellik uşaqlar və böyüklər üçün əyləncəli və faydalı hobbidir. Avtomobillərin, gəmilərin, təyyarələrin maketlərini öz əllərinizlə, təxəyyülünüzlə və yaradıcı düşüncə, diqqətlilik və əzmkarlıq.
Modelləri yapışdırmaq üçün mağazalarda dəstlərin və fərdi hissələrin seçimi böyükdür, ona görə də tapmaq çətin olmayacaq. maraqlı fikirlərözünüz və ya uşağınız üçün.
Bu, yapışqan olmadan edilə bilən nadir bir modelləşdirmə prosesidir. İstehsalçılar təklif edir böyük seçim seçimlər. Bu hobbi üçün hansı növ qarışıqların uyğun olduğunu anlayaq.
Modellərin yığılması üçün yapışqan növləri
- Universal standart yapışqan. Sovet dövründən plastik modellərlə işləmək üçün istifadə olunur. Polistirol və butil asetata əsaslanır. Sözdə qaynaq effektinə görə işləyir. Birincisi, hissələrin kənarları birləşdirildikdə plastik hər iki səthdə qismən həll olunur. Parçalar və kompozisiyanın özü arasındakı əlaqə sərtləşdikdən sonra möhkəm birləşmə meydana gəlir, yəni iki hissə bir olur. Tərkibinə daxil olan polistirol da tutuşu təmin edir. Bu yapışqanın xüsusi bir xüsusiyyəti ondan ibarətdir ki, birləşmədən əvvəl məhsullara tətbiq etmək tövsiyə olunur, yəni əvvəlcə qarışıq hər hissədə bir neçə dəqiqə saxlanılmalı və yalnız sonra birləşdirilməlidir.
- Həddindən artıq maye yapışqan. Artan nüfuzetmə qabiliyyəti ilə xarakterizə olunur, maye tərkibi. Parçalar plastik qismən həll edilərək bir yerdə tutulur. Bu yapışqanın üstünlüyü qatlanmış hissələr arasında nüfuz etmək qabiliyyətidir. Başqa bir vacib artı, sərtləşdikdən sonra demək olar ki, heç bir iz qoymur, yalnız bir az kobud, buludlu bir səth qalır. Təyyarə, avtomobil və gəmi modelləri üçün bu yapışqan çox tez qurulur. İstifadə rahatlığı üçün sintetik fırçadan istifadə etmək tövsiyə olunur.
- Yapışqan şəffafdır. Şəffaf hissələrlə işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Parçalar qaynaq effektinə görə deyil, qurudulduqda şəffaflaşan bazaya görə bir yerdə tutulur. Qarışıq hissələrin səthlərinə 5-10 dəqiqə tətbiq olunur və sonra birləşdirilir.
MÖVZUSUNDA VİDEO
- Siyanoakrilat yapışqan. Ölkəmizdə daha çox superglue və ya Super Glue kimi tanınır. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı ABŞ-da optik nişangahlar üçün şəffaf plastik axtaran bir alim tərəfindən icad edilmişdir. O zaman bu maddə istifadə olunmurdu, bu, yalnız 1951-ci ildə, amerikalıların hərbi təyyarələrin kabinləri üçün istiliyədavamlı örtük lazım olduğu zaman baş verdi. Sonra, daha yeddi ildən sonra kompozisiya mağaza rəflərinə düşdü və hər kəsi heyran etdi. Bu gün markalar altında istehsal olunur "Clayberry", "İkinci", "Monolit", "Super Moment" və başqaları. Bu, iki saatdan sonra maksimum yapışma gücünə çatan bir yapışdırıcıdır. Məsaməli və nəm tərkibli materiallarla işləmək üçün uyğundur. Modelləşdirmədə aparıcı yer tutdu, çünki müxtəlif materiallardan hissələri bağlamağa imkan verir. Mağazalarda adi və gel konsistensiyasının super yapışqanını ala bilərsiniz. İkinci variantı tətbiq etmək daha rahatdır, çünki yayılmır.
- Epoksi yapışqan. Epoksi qatranı, sertleştirici ilə qarışdırıldıqda, fiberglas, məftil və ağacdan hazırlanmış əşyaları yaxşı saxlayır, lakin polistiroldan hazırlanmış hissələri həll edir. Epoksi iki komponentli yapışdırıcılar yalnız adi borularda deyil, modelləşdirmə üçün xüsusi qablaşdırmada da təqdim olunur. Məsələn, "Əlaqə" yapışqan ilə eyni vaxtda həm qatranı, həm də sərtləşdiricini sıxa bilərsiniz və onlar bərabər nisbətdə xüsusi bir bölmədə qarışdırılacaqlar.
Modelləşdirmə alətlərinin seçimi çox böyükdür. Ən populyarlarına baxaq.
İstənilən mürəkkəblik modelləri plastikdən hazırlanır - təyyarələr, gəmilər, avtomobillər. Bu material üçün yüksək keyfiyyətli yapışqan hamar bir səthə yayılmamalıdır, buna görə də diqqətlə seçilməlidir.
Xüsusilə plastik üçün yapışqan istehsal edən bir çox istehsalçı var. Beləliklə, Revell, Italeri, Tamiya, Zvezda polistirol birləşmələrini təhlükəsiz istifadə edə bilərsiniz. Xassələrinin oxşarlığına baxmayaraq, onları üç qrupa bölmək olar:
- Maye - rahat aplikator ilə polietilen şüşələrdə satılır.
- Orta sıxlıq - mövcuddur şüşə qablar qapağın üstündə qotaz ilə.
- Qalın olanlar borularda qablaşdırılır. Onlar ən yavaş sərtləşirlər, buna görə də tələsmədən işləməyə imkan verirlər.
- Parçaların birləşdiyi yerə çox qarışıq əlavə etməməlisiniz;
- bir hissəyə bir damla düşərsə, onu silməyə çalışmayın, kompozisiya quruyana qədər gözləyin və bu ərazini qumlayın,
- maye yapışqan maskalama lentinin altına düşməməlidir, əks halda işi bitirdikdən və filmi çıxardıqdan sonra altındakı plastikin "üzən" olduğunu görəcəksiniz.
- super yapışqanın bağlandığı yer kövrək olur, buna görə ona toxunmamaq daha yaxşıdır, əlavə olaraq yağdan təmizləyə bilərsiniz,
- istehsalçı tərəfindən qablaşdırmada göstərilən istifadə qaydalarına əməl edin,
- məhsulları ciddi şəkildə təyinatı üzrə və yalnız nəzərdə tutulduğu materiallar üçün istifadə edin,
- Zəhərli birləşmələrlə işləyərkən qoruyucu əlcəklərdən istifadə etmək tövsiyə olunur.
Sizə lazım olacaq
- - montaj üçün hissələr dəsti;
- - kəskin bıçaq;
- - zımpara;
- - iynə faylları;
- - skotch;
- - model yapışqan;
- - PVA yapışqan;
- - yapışqan və boya üçün fırçalar;
- - hava fırçası;
- - akril boyalar.
Təlimatlar
Sizi maraqlandıran modeli satın alın. Bu gün satışda müxtəlif dövrlərin nüsxələrini yığmaq üçün geniş çeşiddə dəstlər tapa bilərsiniz. Onlar konfiqurasiyada və montaja hazırlıqda fərqlənə bilər, buna görə də son seçiminizi etməzdən əvvəl məhsulun qablaşdırmasını diqqətlə oxuyun.
Modeli yığmaq üçün lazım olan alətləri hazırlayın. Model yapışqanını və həmçinin PVA yapışqanını alın. Parçaları emal edərkən kəskin bıçaq, iynə faylları və zımpara olmadan edə bilməzsiniz. Bitmiş modeli rəngləmək üçün müxtəlif ölçülü və sərtlikdə fırçalar alın. Bir hava fırçası da lazımlı olacaq.
Tərkibini çıxarın və diqqətlə yoxlayın. Dizaynla belə bir ilkin tanışlıq yığılacaq hissələrin növləri və sayı haqqında fikir əldə etməyə imkan verəcəkdir. Tipik olaraq, model hissələri çubuqlarla birləşdirilmiş düz bloklara yığılır və bloklar təsadüfi deyil, müəyyən bir ardıcıllıqla yığılır.
Təlimatları və modelin vizual təsvirini yoxlayaraq montaj ardıcıllığını müəyyənləşdirin. Qutuda məhsulun təsvirini yaratmaq üçün əlinizdə olan prototip şəkillərindən istifadə edin (onları tarixi ədəbiyyatda və ya İnternetdə tapmaq olar).
Modelin əsas gövdə hissələrinin bağlandığı çubuqları seçin. Məsələn, bir model təyyarə üçün bu, gövdə və qanadlar olardı. Bıçaqdan istifadə edərək, hissələri blokdan çıxarın və sonra sprue əlavə yerlərini diqqətlə təmizləyin.
Bədənin yarısını bir yerə qoyun. Parçaları bir-birinə yapışdırmağa tələsməyin; Əvvəlcə onları lent parçaları ilə birləşdirin. Bütün hissələri çubuqlardan dərhal ayırmaq tövsiyə edilmir, çünki bu halda hissənin şəxsiyyətini və onun modeldəki yerini müəyyən etmək çətin olacaq. Montajı ardıcıllıqla yerinə yetirin.
Bütün əsas struktur elementləri bir-bir gövdəyə yapışdırın, onları lentlə yapışdırın və ya xüsusi olaraq təmin edilmiş sancaqlar istifadə edin. Model bitmiş formanı aldıqda, hissələrin nisbi mövqelərini xatırlayaraq yenidən diqqətlə yoxlayın və lazım olduqda montaj ardıcıllığını yazın.
Modeli sökün və elementləri yapışqan ilə birləşdirərək son montaja davam edin. Növbəti hissəni yalnız yapışqan quruduqdan sonra yapışdırmağa davam edin. Quraşdırmanı qısa müddətdə başa çatdırmağı qarşınıza məqsəd qoymayın. Lazım gələrsə, prosesi bir neçə mərhələyə bölün, məsələn: hissələri təmizləmək, gövdəni yığmaq, modeli bitirmək, rəngləmək.
Plastik modeli tam yığdıqdan sonra onu rəngləməyə başlayın. Bu vəziyyətdə əvvəlcə təlimatları və orijinal şəkli yoxlayın. Bəzi hallarda, boya tətbiq etməzdən əvvəl modelin astarlanması lazımdır. Modelə orijinallıq vermək üçün bu tələb olunursa, bədənə kamuflyaj boyası çəkin. Boya quruduqdan sonra model ev kolleksiyanızda öz yerini tuta bilər.
Bir modeli yığmaq üçün modelin özü və yapışqan tamamilə qeyri-kafidir. Bir modeli yaxşı yığmaq üçün bir çox alətə ehtiyacınız olacaq, əsasən ucuz alətlər - model bıçağı. cımbız, zımpara, yapışqan, maskalama lenti və boyalar.
Model bıçaqlar və kəsicilər
Bütün vasitələrdən ən vacibi yaxşı bıçaq. Təyyarə modelləri ilə işləmək üçün dar bıçaqlı bir bıçaq daha uyğundur. Bıçağın keyfiyyəti çox yaxşı olmalıdır ki, əməliyyat zamanı bıçağı kəskinləşdirməyə ehtiyac qalmasın. Cərrahi skalpel özünü bıçaq kimi yaxşı sübut etdi.
Dəri
Soymaq üçün yığılmış modelƏn azı iki növ dəriyə ehtiyacınız olacaq: ilkin emal üçün daha qaba taxıllar və bitirmə üçün çox incə olanlar. Suya davamlı zımpara istifadə etmək məsləhətdir, çünki taxıl köhnəlmiş plastiklə tez tıxanır. Plastik qırıntıları yumaq üçün suya davamlı zımpara kağızı vaxtaşırı suya batırılmalıdır.
Yapışqan
Modeli yığmağın ən asan yolu maye tez quruyan yapışqandır. Qoşulmaq üçün xüsusi yapışqanın olması zərər verməzdi. şəffaf hissələr.
Macun
Yapışqandan sonra əmələ gələn hər cür çatların möhürlənməsi, səthlərin düzəldilməsi və s. üçün xüsusi model şkaf mütləq lazımdır.
Maskalama lenti
Modellərin yığılması zamanı maskalama lenti geniş istifadə olunur. O, yalnız rəngləmə və ya şpaklama zamanı səthləri qoruya bilməz, həm də yapışdırarkən hissələri bir yerdə saxlaya bilər. Mümkün qədər nazik bir lent istifadə etmək məsləhətdir.
boya
Mövcuddur çox sayda modellər üçün boyalar, miterdən akril boyalar haqqında su əsaslı. Akril və ya yağlı boya ilə bitirmək daha yaxşıdır. Sonuncu halda bitmiş model Bütün səthin homojen olması üçün onu yarı tutqun lak ilə üfürmək vacibdir. Yağlı boya tutqun bir səth verir, lakin təyyarə modelində bir az parlaqlıq olmalıdır.
Fırçalar
Rəsm üçün üç fırçaya ehtiyacınız olacaq: nazik, orta ölçülü və böyük bir düz. Sable tükləri ilə bədii fırçalar almaq məsləhətdir. İstifadədən sonra fırçalar yaxşıca yuyulmalı və qurudulmalıdır.
Fırça "Revell", sansar, № 4/0 | ![]() | Fırça "Revell", №2 |
Düzgün təşkil edilmiş iş yeri böyük bir işdir. Ayrı olması üstünlükdür böyük masa, lakin pulsuz olduqda mətbəxdə də işləyə bilərsiniz. İşıqlandırma mühüm rol oynayır. Zəif işıqda modellərdə qüsurları görə bilməzsiniz.
Alət yeri
Bütün alət səliqəli və eyni zamanda yerləşdirilməlidir. belə ki, əlindədir. Montaj prosesində itkin bıçağı axtarmaqdan daha pis bir şey yoxdur.
Fayl və CP
Ayrılmış kiçik hissələr ən yaxşı şəkildə saxlanılır şəffaf plastiklər fayllar - hər şey görünür və itirilməyəcək. Fayllar üçün bir albomun olması zərər verməzdi.
Cımbız
Tam model dəstində həmişə modelçinin kobud barmaqları üçün çox kiçik olan hissələr olacaq. Bu vəziyyətdə cımbızlar əvəzolunmazdır. İki cımbızın olması yaxşıdır: müntəzəm və əyilmiş ucları ilə.
Hava fırçası və kompressor
Modelçilərin böyük əksəriyyəti boyama prosesini hava fırçası və kompressor olmadan təsəvvür edə bilməz. Hər halda, həqiqətən daha çox və ya daha az ciddi şəkildə modelləşdirmə ilə məşğul olmaq istəyirsinizsə, bir hava fırçası və kompressor almalı olacaqsınız. Hava fırçası və kompressordan başqa, ən böyük maliyyə ayrılması tələb olunacaq ailə büdcəsi. Özünüz buna hazır olun və həyat yoldaşınızı hazırlayın (sonuncu ən vacibdir!!!). Ümumiyyətlə qəbul edilir ki, hava fırçası ilə rəsm çəkmək fırçadan daha asandır. Sual mübahisəlidir, amma hər halda, hava fırçası ilə rəngləmənin nəticəsi, bütün digər şeylər bərabərdir (modelçinin təcrübəsi), fırça ilə işləmə nəticəsindən daha üstündür. Bundan əlavə, İkinci Dünya Müharibəsi dövründən təyyarələr üçün (İtalyan, Alman) bir sıra kamuflyaj rəngləmə sxemləri yalnız bir hava fırçası ilə edilə bilər.
Bıçaq dəsti
Bir model bıçaq bəzən kifayət deyil, üçü almaq daha yaxşıdır: kəskin, kəsilmiş və yuvarlaq bıçaqlarla.
Və mütləq bir model bıçaq üçün ehtiyat bıçaqlara ehtiyacınız var. Onları Alətlər Mağazasında və ya Aliexpress-də ala bilərsiniz: .
"Əlavə Əllər"
Kiçik metal timsah klipləri böyük köməkdir. Radio quraşdırıcıları tərəfindən istifadə olunur. Yapışqan və rəngləmə zamanı kiçik hissələri tutmaq üçün yaxşıdırlar.
Montaj edərkən və xüsusən də modeli dəyişdirərkən tez-tez deliklər qazmaq məcburiyyətindəsiniz, buna görə də elektrikli mikro qazma və kiçik diametrli matkaplar dəstini əldə etməyin mənası var. Müxtəlif əlavələrdən istifadə edərək, modelin səthlərini emal etmək üçün bir qazma istifadə edə bilərsiniz.
Tel kəsicilər
Parçaları çərçivələrdən ayırın, buruqları dişləyin və s. Bir radio həvəskarının arsenalından götürülmüş kiçik yan kəsicilərdən istifadə etmək yaxşıdır.
Fayl
Kəsilmiş idarəetmə səthləri olan model, sükanların və kanatçıkların sadəcə birləşmə ilə təsvir edildiyi modeldən daha real görünür. Miniatür mişarla kəsmək yaxşıdır. ülgücdən hazırlanmışdır.
Delik zımbası
Delikli zımbalar müxtəlif diametrlər identifikasiya işarələri üçün trafaretlər hazırlamaq üçün faydalıdır, məsələn, Yapon "doğan günəş" dairələri. Boyalı işarələr dekallara üstünlük verilir.
Modeli yığmaq üçün lazım olan bütün vasitələri sadalamaq çətin ki. Obyektiv amillə yanaşı, subyektiv amil də var.
Model alırıq
Bir alət əldə etdik, indi bir model seçə bilərik. Əvvəlcə ən müdrik qərar sadə bir şeylə, məsələn, İkinci Dünya Müharibəsinin tək mühərrikli döyüşçülərindən biri ilə bağlı qalmaqdır: Şimali Amerika P-51 Mustang, Mitsubishi Zero və ya R-47 Thunderbolt. Bu modelləri yığmaqla siz əsas montaj və rəngləmə bacarıqlarını əldə edə bilərsiniz.
Bu təyyarələrin modelləri nisbətən sadədir. Həm 48-ci, həm də 72-ci tərəzidə o qədər də çox detal yoxdur. Əksər hallarda bu, Thunderbolt kimidir. Həm Mustang, həm də Zero yalnız iki rəngə boyandı - düz üst və düz alt. 48-ci ilə müqayisədə ucuzluğuna görə 72-ci miqyasdan başlamaq daha yaxşıdır. Əgər təcrübəniz yoxdursa, ucuz olanı xarab edə bilirsinizsə, bahalı modeli niyə xarab etməyəsiniz?
Bir neçə təkmühərrikli pervaneli monoplanları yığdıqdan sonra çoxmühərrikli maşınlarda, “reaktivlər”, biplanlar, həmçinin 1:48 və daha yüksək miqyasda “balinalar” üzərində təcrübələrə keçə bilərsiniz (əgər arzunuz varsa) və hazır modellər üçün ayrıca mənzili var).
İmtahan
Satıcıdan model aldığınız zaman ona təşəkkür etməyə tələsməyin. Qutunu açın və təlimatlarda qeyd olunan bütün hissələrin, etiketlərin və xüsusilə pilot kabinəsinin örtüyünün mövcud olduğundan əmin olun. Qutuda elan edilmiş təyyarə ilə tökməni müqayisə etmək faydalı olardı. Çin istehsalçıları Messerschmitt-i Spitfire qutusuna yerləşdirməyi bacarırlar. Bf.109E-nin Bf.l09G ilə əvəz edilməsini demirəm. Dökümlərin keyfiyyətini yoxlayın - dolğunluqlar var.
Dəstlə tam uyğunluq tapsanız, satıcıya təşəkkür edin və modeli yığmaq üçün evə qaçın. Evdə aparın zəruri alətlər və onları səliqəli şəkildə masaüstünüzə yerləşdirin. Növbəti mərhələyə keçə bilərsiniz.
Təlimatları öyrənmək
Yəqin ki, yolda təlimatları öyrənməyə başlayacaqsınız. Bu heç bir şəkildə qadağan deyil (lakin həm də təşviq edilmir - sizi avtomobil vura bilər). ilə təlimatları qiymətləndirin kritik nöqtə görmə. Onun müəllifinin modelin yığılması prosesinə öz baxışı var, sizdə ola bilər. Bəzən qurma qaydasını dəyişdirməyin mənası var. Lakin. Nəyisə bəyənməsəniz, müəllifi danlamağa tələsməyin. Texnoloqu bu xüsusi montaj qaydasını qəbul etməyə sövq edən fikirləri araşdırmağa çalışın. Bəlkə o haqlıdır, siz yox?
Bitlərin yoxlanılması
Modelin ümumi keyfiyyətini yoxlamaq olduqca asandır. Bir neçə böyük hissəni ayırın (gövdə yarısı və ya qanad təyyarələri) və onları bir-birinə bağlayın. Əgər o, asanlıqla və yerdəyişmədən işlədisə, onda siz şey aldınız. Yoxdursa, macun, zımpara və səbirlə yığın. Kəsilmiş hissələri itirməmək üçün onları xüsusi qutuda saxlamaq tövsiyə olunur. Parçalar bıçaq və ya yan kəsicilər ilə çubuqlardan ayrılmalıdır, lakin heç bir halda onları qırmaq olmaz. Lazım gələrsə, hissələrin çərçivələrə yapışdırıldığı yerlər ayrıldıqdan sonra təmizlənməlidir.
Gövdə montajı
Beləliklə, modeli araşdırdınız. Eyforiya keçdi, işə başlaya bilərsiniz. Gövdədən başlayaq.
Təmizləmə hissələri
Dökümlərdə qəlib yağının və digər yağ ləkələrinin izləri ola bilər. Təxminən on dəqiqə ilıq suya batırın və ya artıq kəsilmiş hissələri sabun və köhnə diş fırçası ilə yaxşıca ovuşdurun. Axan suyun altında yuyun və qurumağa buraxın.
Soyunma
Parçalar qurudulduqdan sonra, düz səthləri böyük bir zımpara parçası ilə təmizləyin və gövdə yarımlarının ucları ilə zımpara üzərindən keçin. Əməliyyatın iki məqsədi var - mümkün böyük pozuntuları aradan qaldırmaq və yarımların yapışdırıldığı yeri tamamilə düz etmək, itələyicinin izlərini (əgər varsa) aradan qaldırmaq və yapışqanın daha yaxşı yapışması üçün bir qədər kobud etmək. Parçaların çubuqlara yapışdığı yerləri də təmizləyin.
Belə olur ki, gövdə yarılarından biri çıxıntılı hissələrlə, məsələn, quyruq eniş qurğusu ilə tökülür. İki yol var. Birincisi, gövdəni yığdıqdan sonra hissəni kəsmək və yapışdırmaqdır. İkinci yol kiçik birini götürməkdir taxta blok, zımpara ilə sarın və gövdə xalçalarının ucunu müalicə edin, xüsusilə çıxan hissənin ərazisində diqqətlə zımparalayın. Parçanın özünü zımpara ilə deyil, yarım ülgüc bıçağı ilə qırmaq yaxşıdır. Flaşı çıxarmaq üçün modelləşdirmə bıçağından istifadə edin. Zavoddan əlavə, zımpara edərkən kiçik bir "partlayış" görünə bilər. Bəzi plastiklər soyulur. Yalnız uclarda deyil, həm də kokpit örtüyü üçün kəsmə sahəsində, hava girişi açılışında və stabilizatorların və qanad təyyarələrinin yapışdırıldığı yerlərdə flaşa diqqət yetirin. Unutmayın: boyama zamanı qüsur "çıxdıqda" (və mütləq "görünəcək"), onu düzəltmək çox gec olacaq.
Fənərin tənzimlənməsi
Gövdə yarısını qatlayın. Onlar bir-birinə mükəmməl uyğunlaşmalıdırlar. Lazım gələrsə, zımpara istifadə edərək yarıları zımpara ilə təkrarlayın. Qatlanmış gövdəyə bir fənər əlavə edin (bu halda rezin bantlarla bərkidilə bilər). Fənər yenə də mükəmməl şəkildə “yerinə” oturmalıdır. Əks halda, gövdəyə uyğunlaşdırmaq üçün diqqətlə qumlayın. "Ölümcül" variantlar var - örtük gövdədən daha qalındır. Yaxşı, pleksiglası qumlayın, sonra GOI infuziyası üçün mağazaya qaçın. GOI pastası ilə fənərin şəffaflığını məqbul səviyyədən artıq bərpa etmək olduqca mümkündür.
Müasir modelçilər istifadə edirlər Gələcək Döşəmə Bitirmə (Döşəmə Mumu)- Amerikan döşəmə cilalayan maye. Təmiz etiketlərə şəffaflıq və parlaqlıq əlavə edir.
Gövdə ilə gövdə arasında boşluq yaranarsa və tavanın yuxarı hissəsi gövdənin arxasına mükəmməl uyğunlaşarsa, daha pisdir. Belə bir qüsur çirkli ilə "müalicə edilə bilər". Problem, şlakın rəngidir - ağ və ya açıq boz. Salonun interyeri tamam başqa rəngdədir. Yapışqan bir fənər ilə macun içərisini rəngləmək gəmi maketini şüşəyə yığmaqdan daha çətin bir işdir. Proses yalnız bir halda elementardır - gövdənin altındakı mərkəz hissə üçün böyük bir kəsik olduqda.
Kabin interyerinin fərdiləşdirilməsi
Kokpitin daxili elementlərini çubuqlardan ayırmağın vaxtı gəldi: alət paneli, döşəmə, arxa divar. Parçaları üyüdərək və gövdə yarılarına daxil edərək uyğunlaşdırın. Çox vaxt döşəmə və alət paneli yapışdırılmış gövdə yarımları üçün çox genişdir. Bəzi modellərdə yan panellər Kabinlər gövdə yarıları ilə inteqral şəkildə qəliblənmişdir, kabin döşəməsi yan panellərlə birlikdə bir növ vanna otağı təşkil edir. Banyo da tez-tez lazım olduğundan daha genişdir. Onu uyğunlaşdırmaq üçün tənzimləyin.
İndi kabin daxili hissəsinin kiçik hissələrini çubuqlardan kəsin - idarəetmə sapı. pedallar, pilot oturacağı. Onları itirməmək üçün qabıqlarını soyun və qutuya qoyun.
Kabin daxili rənglənməsi
Bəzən bir modelin tikintisi zamanı fərdi hissələri və ya alt birləşmələri, xüsusən də kabinəni rəngləmək lazımdır. Kiçik hissələr böyük olanlarla eyni şəkildə montaj və rəngləmə üçün hazırlanmalıdır: zibillərin, itələyici çubuqların izlərinin çıxarılması, tökmə tikişlərinin təmizlənməsi, yuyulması, qurudulması və yağdan təmizlənməsi.
Kabin daxili üçün boyaların seçilməsinə diqqət yetirin. Parçaları rəngə görə qruplaşdırın. Boyanmış hissələr müxtəlif rənglər Rahat timsah kliplərində sıxışdırılır. Alliqatorun "dişlərinin" hissələri etibarlı şəkildə tutduğundan əmin olun - sıxılmış hava axını zəif təmin edilmiş hissəni süpürməyə kifayət qədər qadirdir. Əvvəla, kabin özü əsas rəngə boyanmışdır (ən çox bu daxili tərəflər gövdə yarısı). Əsas ton tamamilə quruduqdan sonra kabinənin "bəzək" elementlərini fırça ilə "rəngləməyə" davam edin: radio idarəediciləri, trimmer idarəetmələri, oksigen təchizatı klapan və s. Çox vaxt bu elementlər qara rəngə boyanır, lakin digər rənglərə də rast gəlinir.
Quraşdırmadan əvvəl, hava girişlərinin və mühərrik silindrlərinin görünən daxili səthlərini rəngləməyə dəyər.
İdarə panelinin bəzəyi
Ən asan yol, daxil edilmiş etiketi tablosuna köçürməkdir. Demək olar ki, bütün modellər belə etiketlərlə təchiz olunub və demək olar ki, bütün etiketlər, ən yaxşı halda, 20-30 faiz reallığa uyğundur. Rənglə daha böyük realizm mümkündür tablosuna su və ya yağ əsaslı boyalarla fırçalayın. Tirenin əsas rəngə boyanması hətta stikerdən istifadə edərkən də lazımdır. Döküm zamanı ayrı-ayrı alətlərin təqlid edildiyi alət panellərini rəngləmək daha asandır, xüsusən də Mustang və ya Zero-da olduğu kimi lövhənin əsas rəngi qara olduqda. Hissə tamamilə tutqun qara boya ilə boyanır, sonra alətlərin kənarları qurğuşun qələmlə konturlanır. Nəhayət, alət miqyasında bir damla görünür maye şüşə Və ya ən pis halda, rəngsiz dırnaq lakı, quruduqdan sonra lak və ya şüşə yüngülcə cilalanır.
Thunderbolt-un alət paneli qara, alətin siferblatları isə ağ rəngə boyanmışdı. Yenə də tablosunu tutqun qara rəngə boyamaqla başlamalı olacaqsınız. Tam quruduqdan sonra imitasiya aləti şkalasının mərkəzinə bir damcı ağ boya vurulur və alətin kənarlarına “yaxılır”. Quruduqdan sonra - lak və ya şüşə üstəgəl cilalama.
Realizmə doğru növbəti addım alət tərəzilərinin özünü təqlid etməkdir. Bu iş təcrübə və dəqiqlik tələb edir. Tərəzi nazik bir fırça ilə çəkilir.
Kabin daxili yığılması
Kabin daxili elementlərini rənglədikdən sonra montaja başlaya bilərsiniz. Parçaların əvvəlcədən təchiz edilməsi şərti ilə, heç bir çətinlik yaratmamalıdır. Təmas nöqtələri boyadan təmizlənməlidir. Fizika kursundan məlum olan kapilyar effektdən istifadə edərək hissələri maye yapışqan ilə birləşdirmək yaxşıdır. İki hissə bir-birinə sıx şəkildə basılır, birləşməyə bir damla tətbiq olunur maye yapışqan. Damla birləşmənin ən kiçik məsamələrini dolduracaq və əlaqə həm güclü, həm də səliqəli olacaqdır. Yapışdırarkən, yapışqanın boyalı səthlərə, xüsusən də tablosuna düşməməsi vacibdir - əziyyətli iş drenajdan aşağı düşəcəkdir.
Kabin daxili Thunderbolt modelində olduğu kimi "küvet" şəklində hazırlandıqda ən əlverişlidir. Hamam gövdədən ayrıca yığılır və yapışdırıldıqdan sonra ən azı bir gecədə qurudulmalıdır. İlk şüalarla çıxan günəş gövdədə yığılmış modulu sınaya bilərsiniz. Modul uyğun gəlirsə, onu gövdənin yarısına yapışdırın və doldurmaq üçün yatağa gedin. Əgər belə deyilsə, artıq plastiki zımparalamaq, kəsmək və çıxarmaq üçün tanış üsuldan istifadə edərək onu tənzimləyin. "Vanna" yapışdırıldıqdan və yapışqan bir az möhkəmləndikdən sonra son bir yoxlama aparın - bir daha gövdə yarılarını bir yerə qoyun, onlardan birində artıq kabin yapışdırılıb.
Gövdə yarılarının yığılması
Tipik olaraq, təlimatlar gövdə yarılarının birləşmə səthlərinə yapışqan tətbiq etməyi tövsiyə edir. Əksər insanlar bunu edir, lakin bu vəziyyətdə artıq yapışqanın montajın xarici səthlərinə nəzarətsiz sıxılması ehtimalı yüksəkdir. Artıq tanış olan kapilyar effektdən istifadə etmək daha yaxşıdır: yarıları qatlayın və kontur boyunca maye yapışqan ilə örtün, yapışqanını bir fırça ilə diqqətlə tətbiq edin. Düzdür, bu işin də öz tələləri var: yapışdırıcılar asanlıqla barmaqlarınızın ucuna düşə bilər, sonuncu isə gövdənin səthində aradan qaldırılması çətin olan izlər qoya bilər. Yapışqan tətbiq edərkən barmaqlarınızı gövdə tikişindən uzaq tutmağa çalışın. Yapışqan yarımlar bir şeylə (rezin bantlar, paltar sancaqları) sıxılmalı və qurumağa buraxılmalıdır.
Bir neçə saat quruduqdan sonra, əvvəllər pilotun kabinəsini lentlə yonqardan qoruyaraq, yapışan tikişin yuyulmasını təmizləmək lazımdır. Bəzən tikişi yapışdırmaq lazımdır. Çuxurun hərtərəfli quruması üçün də vaxt verilməlidir. Dikiş müxtəlif taxıl ölçülü zımpara ilə təmizlənir (ortadan incəyə qədər).
Təyyarə modelinin yığılmasında ilk addım başa çatıb. Nailiyyətinizlə fəxr edə, qürurla gülümsəyə bilərsiniz.
Bir qanad və quyruq əlavə edək
Quyruqdan başlamağın mənası var: qanad stabilizatora və sükanlara yapışana qədər hündürlüyə yaxınlaşmaq asandır.
Qəddar quyruqdakı qüsurların düzəldilməsi
Kiçik miqyaslı Mustang, Thunderbolt və Zero qırıcı modellərinin əksəriyyətində stabilizator yarımları bir parça (yuxarı və aşağı birlikdə) tökülür. Çox vaxt onlar qüsursuz olurlar. Qüsurlar varsa, "isti təmizləmə" istifadə etmək tövsiyə olunur.
Suyu bir qaynadək qızdırın və bir neçə saniyə ərzində lazımsız əyilmə ilə hissəni aşağı salın. Parçanı çıxarın və soyumadan düzəldin. Qüsur yox olana qədər əməliyyatı (qızdırma-əyilmə) təkrarlayın.
İncə hissələr daha az istilik tələb edir. Bütün quyruq səthlərinin kifayət qədər incə aparıcı və arxa kənarları var, onları çimmək yolu ilə tamamilə aradan qaldırmaq olar. isti su Kenarları zədələmək asandır. Stabilizatorun yalnız qalın təbəqəsini əymək məsləhətdir.
Stabilizatorun yarılarını yapışdırmaq üçün hazırlayın - zımpara, yuyulma, qurutma və yağdan təmizlənmə.
Quyruq səthlərinin tənzimlənməsi
Stabilizatorun yarısını gövdəyə daxil edin. Bir qayda olaraq, birgə yer, hətta yaxşı modellərdə də düzəliş tələb edir. Yapışqandan sonra boşluq yapışdırılmalı olacaq, lakin bu vaxt stabilizatorun səthinin gövdədəki sarkma ilə nə qədər dəqiq uyğunlaşdığını qiymətləndirmək lazımdır. Muncuq daha qalındırsa, onu stabilizatorun profilinə uyğunlaşdırmaq lazımdır, lakin stabilizator daha qalındırsa, stabilizatorun yarısını yapışdırdıqdan sonra muncuq profilini macun ilə artırmaq daha yaxşı olardı.
Quyruq səthlərinin hizalanması və bərkidilməsi
İndi quyruq bölməsini yerində tənzimlədiyiniz üçün onu yapışdırmağa başlaya bilərsiniz. Sükan ayrıca verilirsə, ondan başlayın. Birləşən səthlərə ağcaqayın tətbiq edin və sükanı gövdəyə basın. Əksər hallarda sükan neytral vəziyyətdə olduğu kimi yapışdırılır, ona görə də modeli öndən, arxadan və yuxarıdan bir neçə dəfə nəzərdən keçirərək əmin olun ki, düzgün mövqe sükan
Sükan və gövdənin yapışan tikişi quruduqdan sonra üfüqi yarımları bağlamağa başlaya bilərsiniz. Hər yarım gövdənin simmetriya müstəvisinə ciddi şəkildə düzgün bucaq altında yapışdırılmalıdır. Montajı 90 dərəcə dönmə ilə arxa tərəfdən ciddi şəkildə yoxlayaraq, stabilizatorun düzgün yapışdırıldığını gözlə yoxlamaq yaxşıdır. Bu vəziyyətdə, stabilizator şaquli mövqe tutur və yarımların nisbi mövqelərini zehni olaraq müqayisə etmək daha asandır; Düzgün açıları təyin edərək, yapışqan tamamilə quruyana qədər stabilizatorun yarısını bir şeylə (məsələn, maskalama lenti) bərkidin.
qanad
Qanad təyyarələri bəzən iki yarıya bölünür, yuxarı və aşağı, bəzən sağ və sol yuxarı hissələr və sağ və sol təyyarələr üçün ümumi dib, bir parça tökmə qanad təyyarələri də var. Qanadla yarana biləcək problemlər stabilizator probleminə bənzəyir.
Sərt qanadın hizalanması və yapışdırılması
Sərt qanaddakı qüsurlar artıq tanış olan "qızdırma-əyilmə" üsulu ilə aradan qaldırılır. Sonra təyyarə mərkəzi hissəyə uyğunlaşdırılır. Təyyarələri yapışdırarkən, eninə "V" bucağına və hücumun quraşdırılması bucağına nəzarət etməlisiniz. Hər iki təyyarə üçün eyni hücum bucaqlarını və “V”-ni saxlamaq vacibdir. Təyyarələrin açılarındakı kiçik uyğunsuzluqlar belə, yığılmış modeldə aydın görünəcək. Təyyarələr və mərkəzi hissə arasındakı boşluqların eni ilə eninə bucağın vahidliyini idarə etmək rahatdır. Təyyarələrin yapışdırılması. Quraşdırma açılarını yoxlayın və qanadın yerini maskalama lenti və ya lentlə təmin edin. Yapışqan sərtləşdikdən sonra çatlar möhürlənir və zımparalanır. Təyyarənin və gövdənin qovşağında zımpara ilə işləmək son dərəcə əlverişsizdir və iş zamanı birləşmə demək olar ki, həmişə zədələnir. Bununla belə, edə biləcəyiniz heç bir şey yoxdur, boşluq buraxmayın. Müvafiq bacarıqla birləşməni bərpa etmək olduqca mümkündür.
İki yarımdan qanad təyyarələrinin düzülməsi və yapışdırılması
İlk addım, zımpara istifadə edərək, təyyarələrin yarılarının uclarını üyütməkdir; Bir təyyarənin yarısını qatlayaq və diqqətlə araşdıraq. İdeal olaraq, yarımların ucları, onların ucları və birləşmə xətləri yaxınlaşmalıdır. Təcrübədə adətən “quyruq çölə, burun ilişib” deyimini xatırlamalıyıq. Dağları birləşdirdikdən sonra sonluqlardan biri hardasa “yarpaqlanır”, birləşmə xətləri uyğun gəlmir. Yapışqan edərkən yuxarı və aşağı yarıların birləşmə xətlərinin üst-üstə düşməsini istinad nöqtəsi kimi götürmək yaxşıdır. Yapışqan üçün hazırlıq adi qaydada aparılır. Yarımlar yenidən qatlanır və kamuflyaj məlumatlarının dar zolaqları ilə sabitlənir. Bağlama kapilyar təsirə görə baş verir - lakin təyyarənin perimetri maye yapışqanlı bir fırça ilə keçirilir. Yapışqan bərkidildikdən sonra bərkidici zolaqlar çıxarılır və yapışqan onların örtüldüyü birləşmələrə damcılanır. Bir təyyarə quruyarkən, ikincisi üzərində işləyə bilərsiniz. Səthlərin və xüsusən də təyyarənin kənarlarının işlənməsi yalnız yapışqan tamamilə qurudulduqdan sonra həyata keçirilir. Yığılmış təyyarələr bərk yarımlarla eyni şəkildə gövdəyə yapışdırılır. Bir daha xatırlatmaq zərər vermir: quraşdırma bucaqlarını, ilk növbədə, eninə "V" bucağını idarə edin.
Üç parçalı qanadın düzəldilməsi və yapışdırılması
Üç hissədən qanadın yığılması prosesi (təyyarələrin iki yuxarı yarısı və bir aşağı hissəsi, mərkəzi hissənin aşağı səthi ilə bir hissəyə tökülür) dörd və iki hissədən qanadların yığılmasından fərqli olacaq.
Hər zamanki kimi hissələri yapışdırmaq üçün hazırlayın. Qanadın aşağı hissəsini dəyişdirin və maskalı lentlə bərkidin. Quraşdırma açılarını yoxlayın. Sonra təyyarələrin yuxarı çubuqlarını yerinə qoyun və həmçinin lentlə bərkidin (burada dörd hissəli qanadın yuxarı və aşağı hissələrini birləşdirərkən olduğu kimi eyni problemlər yarana bilər: ucların və birləşmə xətlərinin uyğunsuzluğu). "V" çarpazını yenidən yoxlayın. Bucağı azaltmaq lazımdırsa, gövdə və yuxarı yarımlar arasındakı boşluqlara eyni qalınlıqda nazik plastik boşluqlar daxil edin. Aşağı qanad parçasını gövdəyə yapışdırın. Quruduqdan sonra bir daha eninə "V" və təyyarələrin yuxarı hissələrinin düzgün uyğunluğunu yoxlayın. Hər şey qaydasındadırsa, yuxarı yarımları aşağı hissəyə yapışdırmaq üçün yaxşı səbəb üçün kapilyar effekti işə salın. Əsas yapışqan tikişi qurulduqdan sonra lenti çıxarın və əvvəllər maskalı lentlə örtülmüş oynaqlara yapışqan tətbiq edin.
Qurutmadan və təmizləmədən əvvəl montaj tamamilə qurudulmalıdır. Qanadın kənarlarının və təyyarələrin mərkəzi hissə ilə birləşməsinin zımparalanması modelin yığılmasında mühüm addımı tamamlayır. İndi model artıq təyyarəyə bənzəyir.
Beləliklə, siz modelləşdirmə ilə məşğul olmaq qərarına gəldiniz, lakin bunun nə olduğu, haradan başlamaq və bunun üçün nəyin lazım olduğu haqqında çox qeyri-müəyyən fikirləriniz (və ya heç bir fikriniz yoxdur). Bu qısa məqalədə hər bir oxucu üçün yaxşı, yüksək keyfiyyətli modellərin yaradılması prosesini başa düşülən və başa düşülən şəkildə təsvir etməyə çalışacağam.
Nəzərə alın ki, bu təlimatdakı bəzi addımlar sizə nə qədər qəribə görünsə də, siz hələ də onları atlaya bilməzsiniz, əks halda model pis və səhv olacaq. Məqaləni oxuyarkən tanış olmayan sözlərə rast gələ bilərsiniz - mən terminlərin siyahısını tərtib etməyəcəyəm və onların mənasını təsvir etməyəcəyəm - sadəcə İnternetdə axtarış aparın. Digər sahələr üçün də uyğun olan təyyarə modelləşdirmə prinsiplərini öyrənəcəyik. Modelləşdirmənin əsasları hamı üçün eynidir. Beləliklə!
Fəsil 1 - Haradan başlamaq lazımdır?
Əlbəttə ki, modelin özünün alınması ilə. Ən çox əlverişli yer Bir modeli, həmçinin onun yığılması üçün lazım olan aksesuarları almaq üçün model mağazasına gedin. Əvvəlcə bunun şəhərinizdə harada olduğunu öyrənməli və ora getməli olacaqsınız.Model mağazasında siz gözəl şəkilləri olan çoxlu sayda qutular (ümid edirəm ki, yaxşı bir model mağazasında olacaqsınız) görəcəksiniz. Əgər heç nə başa düşmürsənsə hərbi texnika- ən çox bəyəndiyinizi seçin. Əgər başa düşsəniz, yəqin ki, ömrünüz boyu rəfinizdə görmək istədiyiniz modeli tapa bilərsiniz. “Yəqin ki” yazdım, çünki çox güman ki, belə bir model tapa bilməyəcəksiniz. Satıcıdan onun olmamasının səbəblərini soruşsanız, üçdən birini eşidəcəksiniz: birincisi - "indi belə bir model yoxdur, bir neçə aya qayıdın", ikincisi - "model var idi, amma dayandırıldı və bir daha satışa çıxmayacaq", üçüncü - "belə bir model heç bir, hətta ən cüzi şirkət tərəfindən istehsal olunmur."
Yaxşı, başqa bir şey seçməli olacaqsınız. seçmisiniz? Əla, keçək növbəti nöqtəyə - alət almağa. Aləti tamamilə intuitiv olaraq seçə bilərsiniz. Fakt budur ki, əslində bir modeli yığmaq üçün bir model mağazasında satılan tamamilə bütün alətlərə ehtiyacınız var, ancaq hər şeyi almamalısınız, çünki yığmağa başlayanda hələ də almadığınızı başa düşəcəksiniz. mağazada olmaması səbəbindən ən vacib alətdir və bunu özünüz etməli olacaqsınız. Ancaq bu barədə daha sonra.
Ən əsası - yapışqan almağı unutmayın - modeli yalnız qutunuzda uzanan an və PVA köməyi ilə yığmaq mümkün deyil, amma narahat olmayın, onlar lazımlı olacaq. Mən sizə bir anda bir neçə yapışdırıcı almağı məsləhət görürəm - adi model, ikinci, helium ikinci ... ümumiyyətlə, ürəyinizə daha yaxın olanı seçin. Bir az macun, iynə faylları, zımpara almağı unutmayın... Sonra boya rəfinə keçin. Burada vəziyyət alətdən daha yaxşı deyil. Yenə sizə mağazada satılan BÜTÜN boyalara ehtiyacınız var, ancaq mağazaya təkbaşına gəlsəniz və başa düşsəniz ki, siz sadəcə olaraq bütün piştaxtanı evə gətirməyəcəksiniz, ən azı bütün əsas rəngləri, eləcə də aşağıda göstərilənləri alın. modelinizin montaj təlimatları.
Özünüz üçün 15 fırça seçin (mağazada 15 fırça yoxdursa). müxtəlif ölçülərdə- eyni ölçülü fırçalar da ala bilərsiniz, lakin müxtəlif istehsalçılar). İndi boya sayğacından uzaqlaşa bilərsiniz. Əslində, modeli rəngləmək üçün hələ də kompressorlu bir hava fırçası almalısınız, lakin hələ tələsmək lazım deyil. Onlara ehtiyac duyduğunuz ana qədər özünüzü bir dəfədən çox model mağazasında tapacaqsınız.
İndi çox vacib məsləhət: Model mağazasında olarkən heç bir halda nə qədər pul xərcləməli olduğunuzu düşünməməlisiniz. Onsuz da onu almaq lazımdır - niyə əvvəlcədən əhvalınızı pozursunuz? yadınızdadır? Əla, indi modellərlə rəfə qayıdın və özünüz üçün başqa bir model seçin (niyə həqiqətən təcrübəli modelyer olanda başa düşəcəksiniz). İndi kassaya gedin və alış-verişlərinizi ödəyin. Əgər kifayət qədər pulunuz yoxdursa, seçilmiş mallardan heç birini tərk etməyi ağlınıza belə gətirməyin. Yaxşı olar ki, arvadınıza zəng edib, soyuducu almaq üçün ayrılan pulu təcili gətirməyinizi xahiş edin (peşman olma, onsuz da sabah soyuducu almayacaqsınız və hər zaman onu yenidən bir kənara qoya bilərsiniz, yığmalı olacaqsınız. model yaxın gələcəkdə).
Fəsil 2 - Modelin yığılması
Birinci fəsilə uyğun olaraq hər şeyi düzgün etdiyinizə əsaslanaraq, güman edə bilərəm ki, siz artıq evdəsiniz və modeli yığmağa hazırsınız. Etməli olduğunuz ilk şey qutudan hər şeyi çıxarmaq və bütün məzmununu diqqətlə araşdırmaqdır. Bu prosesə ən azı 15 dəqiqə vaxt sərf etməlisiniz. Bu nə üçündür? Yoxdur böyük əhəmiyyət kəsb edir- sadəcə baxın və həzz alın. Baxmağı bitirdikdən sonra hər şeyi bir qutuya qoyun, bağlayın, mənzildə kimsə (tercihen qohum) tapın və onun qarşısında proseduru təkrarlayın. İnsanı maraqlandırmağa çalışmaq məsləhətdir, amma bacarmasanız, bunun da əhəmiyyəti yoxdur - sadəcə ona qutunun içindəkiləri göstərin, hər şeyi geri qoyun və tərk edin.Qeyd: mənzildə sizdən başqa heç kim yoxdursa, onda siz ikinci dəfə tək başına məzmuna baxmaq məcburiyyətində qalacaqsınız, lakin modeli qurmaqda bu vacib addımı qaçırmayın.
İndi hər şeyi yenidən qutudan çıxarın, gövdə yarılarının və qanadlarının yerləşdiyi çubuqları tapın. Alış-verişinizdə bu hissələri çubuqlardan ayırmaq üçün istifadə edilə bilən bir alət tapın. Gövdə yarısını ayırın və birlikdə qatlayın. Bu quruluşa təxminən 5 dəqiqə baxın, sonra qanadları ona bağlayın. Tutmaq narahatdır? Çalışın!
Çətinliklə gölməçədən balıq çıxara bilməzsiniz və modelləşdirmə üçün bu söz mükəmməl uyğun gəlir. İndi strukturunuzu müvəqqəti olaraq yerində saxlamaq üçün bir şey tapın, məsələn, lent. Bütün hissələri bir-birinə sarın, masaya qoyun və bir az daha heyran olun. İndi hər şeyi orijinal vəziyyətinə qaytarın və qutuya qoyun. Qutunu bağlayın və kənara qoyun.
Fəsil 3 - İş yeri
Yaxşı bir model yığmaq üçün iş yerini düzgün hazırlamaq lazımdır. Bunu etmək üçün ayrıca bir masa ayırmalı olacaqsınız (nə qədər böyükdürsə, bir o qədər yaxşıdır). Əgər sizdə yoxdursa əlavə masa, və ya qoymaq üçün heç bir yer yoxdur - iş yerinizi (əvvəllər nə üçün nəzərdə tutulmuşdusa) modelyerin iş yerinə çevirməli olacaqsınız. Fərz edək ki, söhbət gedir yazı masası. Mümkünsə, modelləri yığmaq üçün faydalı olmayan hər şeyi ondan çıxarın və mətbəxdə və ya başqa bir yerdə yazmalı olacağınız fikri ilə barışmağa çalışın - hər dəfə masadan bütün model aksesuarları çıxarmaq rahat deyil. , xüsusən də modellərin yığılması çox vaxtınızı almalıdır.Masanın üzərinə xüsusi model “xalça” qoyun. Hə, model mağazada lazımi alışlar siyahısına əlavə etməyi unutmuşam, yaxşı, problem deyil, İnternet vasitəsilə dərhal sifariş verin. Bunun nəyə bənzədiyini bilmirsinizsə, sadəcə olaraq bütün onlayn mağaza kataloquna baxın və onu görəndə dərhal bunun nədən ibarət olduğunu anlayacaqsınız. haqqında danışırıq. Axtarışı asanlaşdırmaq üçün hələ də sizə bir ipucu verəcəyəm - yaşıl və gözəldir. Əsas odur ki, daha böyük, tercihen A2 ölçüsü və ya daha yaxşı A1 xalçası alın! Ancaq fərz edək ki, siz hələ də onu mağazadan almağı düşünürsünüz və biz davam edə bilərik. Beləliklə, ətrafınızdakı bütün alətləri nizamlayın. Sifarişi və ya bir növ ardıcıllığı qorumağa çalışmaq lazım deyil - hər halda, yarım saatlıq işdən sonra hər şey bir-birinin ardınca gedir. Rəngləri düzün. Yaxşı, bu gün üçün kifayətdir, gedin uşağınızla oynaya və ya başqa bir şey edə bilərsiniz.
Fəsil 4 - Yenidən yığılma
Modelin yığılmasına qayıdaq. Həyat yoldaşınızdan dünən masanın üstünə qoyduğunuz hər şeyi hara qoyduğunu soruşun (və ya nə vaxt baş verdi), ona izah edin ki, bu işlərə çox diqqətlə yanaşmaq lazımdır və tort reseptini İnternetdən köçürmək üçün belə deyil. hər şeyi masadan çıxarmaq üçün lazımdır.ilə qutuda tapın tikinti alətləri model ləvazimatları (düşünürəm ki, orada olmalı idilər) və eyni zamanda modeli yığmaq üçün uyğun görünən hər şeyi kənara qoyun. Bu tel kəsmələri, plastik parçaları, yanmış transformator ola bilər - əslində hər şey lazımlı ola bilər, buna görə özünüz üçün seçin.
Otağa qayıdın və iş yerinizi yenidən hazırlayın. Modeli olan qutunu masanın üzərinə qoyun, hissələri masanın üzərinə qoyun və təlimatları öyrənməyə başlayın. Arvadını hirsləndirmə və get yeməyə, çox getməsən, inciyəcək. Məşğul olduğunuza dair mübahisələr vacib məsələ onların heç bir gücü olmayacaq və siz də bununla barışmalı olacaqsınız. Nahardan sonra əllərinizi yuyun və modeli yığmağa qayıtmağa çalışın. Əgər başqa bir şey diqqətinizi yayındırırsa, toplantını növbəti boş günə qədər təxirə salın.
Fəsil 5 - Dəqiqlik və bazardan sonrakı satınalma
Beləliklə, siz masanıza qayıtdınız. Təlimatları oxumusunuz? İndi çox vacib məqam- toplamaq istədiyinizə əsasən yaxşı model, 100% zəmanətlə deyə bilərik ki, kitə daxil olan hissələrin ya qeyri-dəqiq, ya da zəif detallı olması. Çoxlu hissələr ümumiyyətlə çatışmır və siz qatran kokpiti və ya fotoaparat kimi əlavə detal dəstləri almalı olacaqsınız. Çox güman ki, model mağazasında bu dəstlər olmayacaq və siz onları onlayn sifariş etməli olacaqsınız. Onları sifariş etdikdən sonra kompüterinizi yandırın və modelləşdirəcəyiniz orijinal təyyarənin mümkün qədər çox fotoşəkilini tapın. Modelinizdə hansı komponentlərin və hissələrin səhv edildiyini və ya tamamilə yox olduğunu düşünün.Fotoşəkillərə baxdıqca, bəzi suallarınız olacaq, cavablarını tapa bilməyəcəksiniz və yaxşı bir modelləşdirmə forumu tapmalı, orada qeydiyyatdan keçməli və suallarınızı verməli olacaqsınız. Bundan sonra, cavab gözləyərkən, ardıcıl olaraq bütün mövzuları nəzərdən keçirməyə başlaya bilərsiniz. Saata baxın - yatmaq vaxtıdır. Ertəsi gün sizə dediklərini oxuyun, modeli bir kənara qoyun və mağazadan aldığınız ikincini götürün.
İkinci fəsildən bu nöqtəyə qədər bütün prosesi təkrarlayın. İndi sifarişinizin onlayn mağazadan gəlməsini gözləmək lazımdır. Ancaq etməli olduğunuz bir şey var: forumu oxuyarkən, yəqin ki, çox vacib alətlər, eləcə də hava fırçası olan kompressor almadığınızı başa düşdünüz. Soyuducuya yığdığınız bütün pulları götürün və mağazaya gedin.
Əvvəlcədən bir siyahı hazırlayın, ancaq onu özünüzlə aparmağa ehtiyac yoxdur, hələ də bütün sayğaclara baxmaq lazımdır və hər şeyi mütləq xatırlayacaqsınız. Lazım olan hər şeyi və daha bir modeli alın. Evə gedə bilərsiniz. Evdə, ikinci fəsildən bütün addımları yeni modellə təkrarlayın və bir yerdə gizləyin. Həyat yoldaşınıza kompressor və hava fırçasına ehtiyac olduğunu izah edin, köhnə soyuducunun daha bir neçə il problemsiz istifadə edilə biləcəyini sübut edin.
Fəsil 6 - Aftermarket ilə qurun
Siz bağlamanı almısınız? Əla! Modeli yığmağa davam edə bilərsiniz! Fotoşəkil dəstini nəzərdən keçirin, onun hansı hissələrinin istifadə oluna biləcəyinə və hansı hissələrini özünüz hazırlamalı olduğunuza qərar verin. Budur, başlaya bilərik. Montaj prosesinin özündə çox təfərrüata girməyəcəyəm - onun bütün aspektləri artıq bir dəfədən çox təsvir edilmişdir və bacarıqlar təcrübə ilə gələcəkdir. Mən, bəlkə də, diqqətimi yalnız modelləşdirmənin ən vacib dogmalarına yönəldəcəyəm:- Təlimatları itirməməyə çalışın - onlar olduqca faydalıdır. Hələ də tapa bilmirsinizsə, qalan qutularda, sonra tualetdəki jurnal yığınında axtarmağa başlayın - bu nəticə vermirsə, axtarışa xeyli vaxt sərf etməli olacaqsınız.
- Montajdan əvvəl, modelin təsvirlərə necə uyğun olduğunu yoxlamağı unutmayın. Uyğunsuzluqlar kiçik olsa da və yığılmış modeldə bunu heç kimin görməyəcəyini başa düşsəniz, nə qədər səy göstərməyinizdən asılı olmayaraq, bu qüsuru düzəldin. Axı, bu barədə bilirsinizsə, səhvin nəzərə çarpan olub-olmamasının əhəmiyyəti yoxdur!
- Yalnız 30-cu montaj mərhələsində sizə lazım olacaq hissələri (yalnız əylənmək üçün) kəsdiyiniz zaman, gələcəkdə bu hissəni müəyyən etməyin nə qədər asan olacağını düşünün. Kokpit yığırsınızsa və xarici antenaların bir-birinə çox bənzədiyini başa düşsəniz, onları kəsdikdən sonra hansının hansı nömrənin altında olduğunu yaxşı xatırlamağa çalışın.
- Daxili komponentləri və elementləri mümkün qədər təfərrüatlandırmağa çalışın. Bu komponentlərin yığılmış modeldə görünüb-görünməyəcəyindən narahat olmayın. Hətta olmasa belə və onlara yenidən heyran olmaq üçün modeli pozmalı olacaqsınız - çox çalışın! Nə vaxtsa kimsə onu sındırsa və içində boşluq görsə! Yeganə odur ki, həmişəlik gövdədə gizlətməzdən əvvəl hər şeyi şəklini çəkməyi unutmayın.
- Əgər siz 30x30 mm-dən kiçik hissəni yerə atmaqda ehtiyatsızlıq etmisinizsə - onu tapmağa çalışmayın - müsbət axtarış nəticəsinin olma ehtimalı minimaldır - sadəcə olaraq bu hissəni əl ilə düzəltməyə başlaya biləcəyiniz vaxt itirirsiniz, xüsusən də o hər halda evdə daha yaxşı olun. Həyat yoldaşınız bir həftə sonra itirilmiş hissəni gətirib soruşanda: "Əzizim, bu gün soyuducunun altından hansı plastik parça tapdım?", ona təşəkkür edin və bu hissəni xüsusi bir qutuya qoyun - yadigar olaraq.
- Əl işi olan hissəni azacıq da olsa bəyənmirsinizsə, nə qədər vaxt sərf etsəniz də, onu yenidən hazırlayın. Əsas şeyi xatırlayın - SİZ bu hissənin istədiyiniz qədər yaxşı olmadığını biləcəksiniz.
- Montaj zamanı modelin bir hissəsini zımpara etmək lazımdırsa (məsələn, yapışdırıldıqdan sonra), birləşməni zədələməkdən qorxmayın. Bu hələ də düzgün deyil və siz onu tamamilə kəsməli olacaqsınız!
- Əgər iş üçün lazım olan aləti tapmasanız, unutmayın: hər bir alət (doğrudur, hər biri) evdə olan əşyalardan hazırlana bilər. Yeganə odur ki, bəzən bunu etmək üçün başqa bir şeyi məhv etməli olacaqsınız, lakin bu başqa şey daha baha başa gəlsə belə, dayanmayın. zəruri alət- vaxtın yoxdur!
- Bir şey sizin üçün işləmirsə, ruhdan düşməyin - “yenidən” prefiksi modelləşdirmənin ayrılmaz hissəsidir. Beləliklə, kəsmək, yenidən rəngləmək, yenidən yapışdırmaq kimi sözlər sizi qorxutmamalıdır. Əksinə, bu o demək olmalıdır ki, siz hər şeyi düzgün edirsiniz və tədricən əsl modelçiyə çevrilirsiniz!
- Otaq yoldaşlarınız arasında bir refleks inkişaf etdirməyə çalışın - modeli yığarkən sizi narahat etməmək. Refleks inkişaf etməyibsə, ətrafınızda baş verənlərə diqqət yetirməməyə çalışın - özünüzü mücərrəd edin.
- Yaxınlarınız da hər şeyi xatırlamalıdır kimyəvi maddələr, istifadə etdiyiniz sağlamlığa zərərli DEYİL. Ancaq buna baxmayaraq, onları havalandırılan bir ərazidə istifadə edin və onlardan istifadə edərkən uşaqları otağa buraxmayın - hər halda.
- Quraşdırma zamanı bu anda həll edə bilməyəcəyiniz bir problemlə qarşılaşırsınızsa (məsələn, lazımi materialın olmaması və ya bir hissə hazırlamaq imkanı), modeli bir kənara qoyun və başqasını yığmağa başlayın.
- Başqa bir problemlə - yığıla bilən modelin olmaması ilə qarşılaşmamaq üçün hər dəfə bir banka boya üçün mağazaya gedəndə eyni vaxtda bir və ya iki yeni model alın.
Fəsil 7 - Rəsm
Beləliklə, modeliniz yığılıb və rəngləməyə hazırdır. Əlbəttə ki, daxili komponentləri rəngləməli idiniz, mən buna diqqət yetirmədim - yəqin ki, təlimatlardan bunu özünüz başa düşdünüz. Deməyi unutduğum yeganə şey odur ki, istehsalçılar həqiqətən modelyerləri çaşdırmağı və təlimatlarda yanlış rəngləri xüsusi olaraq göstərməyi xoşlayırlar. Buna görə də, bir şey çəkməzdən əvvəl, təlimatlara əməl edərək, orijinal rəngli fotoşəkili yoxladığınızdan əmin olun. Çox güman ki, sizə lazım olan şəkli, hətta rəngli şəkli də tapa bilməyəcəyiniz üçün yığdığınız cihazda özünüzə bir neçə kitab alın və onlardan bu və ya digər hissənin modelinizdə hansı rəngə boyanmış ola biləcəyi barədə məlumat tapmağa çalışın. yığılırlar.Əgər kitabda belə məlumat tapmasanız, şahid axtarmağa çalışın. Əslində, məsələn, pilotun oturacağının arxasını və ya hər hansı digər hissəni hansı rəngə boyayacağını tapmaq üçün kifayət qədər çox yol var. Ancaq uğur qazanmasanız da, əsas şeyi xatırlayın: heç bir halda təlimatlarda göstərildiyi kimi hər şeyi bir-bir boyamayın!
İndi modelin özünü rəngləməyə başlayın. Əvvəlcə hansı rəng sxemini çoxaltmaq istədiyinizi seçin. Təlimatlar adətən bir neçə variantı göstərir, lakin bu yaxşı rəsm üçün kifayət deyil. İnternetdə daha bir neçə (5-10) tapa bilərsiniz. İndi seçə bilərsiniz. Seçim ən mürəkkəb kamuflyajlı variantı axtarmaq olmalıdır (ən gözəl olmadığı ortaya çıxsa belə). Əks halda, hamı sizin sadə yollar axtardığınızı düşünəcək və modelyerlər arasında heç kim sizə hörmət etməyəcək.
Modelə bir qat astar tətbiq edin. Başınızı qaşıyın. Qaşıyarkən özünüzə fikir verin: “Deyəsən, üzərində şpak var... Deyəsən, onu da zımparalamışam...”. Modeli yenidən paketləyin və yenidən qumlayın. Yenidən prime. Bu proses sonsuz sayda təkrarlana bilər. Eyni şey rəsmin özünə də aiddir. Əsas odur ki, istifadə etdiyiniz boyanın necə çıxarılacağını öyrənin. Davam edin, qorxmayın - kompressordakı hava tükənməyəcək və boyalar, ümumiyyətlə, o qədər də bahalı deyil. Nəhayət, istədiyiniz rəngləmə nəticəsini əldə etdikdən sonra, hava fırçasını çekmeceye qoyun, modelin ən görünən yerə böyük bir barmaq izini qoyun, hava fırçasını çekmecedən çıxarın və hər şeyi əvvəldən təkrarlayın.
Təkrarlandı? Ümid edirəm ki, barmaq izinizlə səhvi təkrarlamayacaqsınız və daha diqqətli olacaqsınız. Etiketlərlə başlayın. Düşünürəm ki, modellə birlikdə sizə satılan dekalın səhv və pis olduğunu artıq təxmin etmisiniz. Tanınmış, bahalı istehsalçılardan bir neçə uyğun etiket sifariş edin, ən mürəkkəb şəkillərdən bir neçəsini məhv edin və onları özünüz edin. İndi modelə real görünüş vermək lazımdır. Bunu etmək üçün hava fırçası ilə işinizin qüsursuz nəticəsini "xorlamalı" olacaqsınız - sıyırın, cızın, çirkləndirin, yuyun, çünki cızıqsız boya və cızıq olmayan təmiz təyyarələr yoxdur!
Nəticə
Yaxşı, birinciniz hazırdır. yüksək keyfiyyətli model. Bir neçə saat fotoşəkil çəkdirin və modelinizi görkəmli bir yerə qoyun. Yeganə odur ki, görünən yerdə model bir çox risklərə məruz qalır - məsələn, toz və ya otaq yoldaşlarının diqqətsiz hərəkətləri. Təəssüf ki, model üzərində nə qədər çalışsan da, o, hələ də uça bilmir və rəfdə toz silən arvadına toxunaraq, tez parket döşəməsinə düşür və orada kiçik parçalara səpilir. Buna görə də modeli tez bir zamanda görünən yerdən təhlükəsiz yerə köçürün. Orada görmək çətin ola bilər, amma model daha uzun yaşayacaq. Siz isə ona baxmaq üçün deyil, montaj prosesinin özü üçün yığdınız. Yaxşı, təhlükəsiz yer tapmısan? Hamısı budur, növbəti modelə keçə bilərsiniz.Son söz
Əlbəttə ki, bu yazıda modelləşdirmə ilə bağlı hər şeyi təsvir etmədim, çox az təsvir etdim və hər bir modellə getdikcə daha çox yeni bacarıqlar qazanacaqsınız. Əgər həqiqətən heç vaxt modellər yığmamısınızsa və bu məqalə oxuduğunuz ilk məqalədirsə, orada dayanmayın, bəlkə başqa, daha ciddi məqalələri oxumalısınız, amma ümid edirəm ki, modelləşdirmənin mahiyyəti indi sizə aydındır. Əgər siz artıq birdən çox model yığmısınızsa və yığılan modeldə beşinci boya qatı quruyarkən bu məqaləni sadəcə maraq üçün oxuyursunuzsa, ümid edirəm ki, sizi bir az da olsa ruhlandırmışam.Dopeless aka Rostislav Çernyaxovski
— miqyaslı modelləşdirmə dünyasına bələdçiniz!
Geniş miqyaslı prefabrik model üzərində iş fərdi iş mərhələlərinin - tikinti və montaj elementlərinin davamlı birləşməsindən ibarətdir. Necə ki, təyyarə zavodunda yaradılır. Əvvəlcə bir mərhələ, sonra başqa. Dünyanın ən böyük təyyarə zavodlarında (məsələn, Boeing) təyyarə, ümumiyyətlə, montaj zamanı (yığma sexinin əvvəlindən sona qədər) davamlı olaraq hərəkət edən platformada yerləşir.
Və əldə etmək istəsək həqiqətən dayanan model — biz montaj prosesinin hər bir fərdi elementinin səmərəliliyini artırmalıyıq. Axı, bir element pisdirsə, sonrakıları maksimuma çatdırmaq daha çətindir. Əgər məntiqlidirsə.
Çox vaxt çoxlu çatışmazlıqlar əvvəlki mərhələlərin kifayət qədər işlənməməsi ilə əlaqədardır.
Məsələn, bütün sinirlərinizi hissələrin birləşmələrini - yapışqan tikişlərini çıxarmaq, model gövdəsini rəsm üçün hazırlamaq üçün sərf edə bilərsiniz. Tez-tez belə bir işdən sonra bir astar istifadə etmək lazım olacaq.
Bütün bunların qarşısını almaq olardı ilkin olaraq hissələrin keyfiyyətli yapışdırılması. Beləliklə, birgə çıxır səliqəli, əlaqə davamlı, və tikiş - gözəgörünməz.
BUNU NECƏ ETMƏK?
Burada müxtəlif növ yapışdırıcılardan istifadə etməlisiniz.
Ümumiyyətlə, müəyyən vaxta qədər varlığından şübhələnməmişəm müxtəlif növlər miqyaslı modelləşdirmədə istifadə olunan yapışdırıcılar. Tipik olaraq ən sadə əsas yapışqan növü istifadə olunur. Sovet İttifaqı dövründə modelləri yapışdırırdıq. Onlayn mağazalardakı model yapışdırıcılarının kifayət qədər zəngin çeşidinə əhəmiyyət vermədim.
Və yalnız Tamiya şirkətinin - Tamiya Custom-ın video materiallarında Yapon modelerlərinin işinə daha yaxından baxdıqdan sonra bu məsələni daha ətraflı nəzərdən keçirmək qərarına gəldim. Onların dəqiq nə etdiklərinə baxdım. Hansı yapışdırıcılar və hansı mərhələdə istifadə olunur. Sonra bütün yapışqanlardan bir az aldım. Və təcrübə etməyə başladı.
Plastikdəki fərqləri hesablamaq üçün müxtəlif istehsalçıların bir neçə modeli istifadə edilmişdir. Axı, məsələn, Italeri-nin plastikası Zvezdovskininkindən fərqlidir. Və eyni Revell.
Məlum oldu ki, bütün yapışdırıcıların öz ixtisası var. Bu, işin keyfiyyətini və səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Yalnız hər bir fərdi yapışqanın tərkibinin və istifadəsinin xüsusiyyətlərini bilmək lazımdır. Quraşdırma prosesini əvvəlcədən uyğun elementlərə bölün - alt montajlar .
Beləliklə, bütün növ yapışqanlara sıra ilə baxaq. Və biz ən başlanğıc səviyyədən başlayacağıq.
![]() |
![]() |
üçün yapışqan plastik modellər: Adi tərkib |
YAPILMA MODELLERİ ÜÇÜN YAPIŞTIRICI: DAİMİ
Bu tip yapışqan hər bir modelçiyə məlumdur, çünki prefabrik plastik miqyaslı modellərin yaradılması ilə tanışlıq ondan başlayır. Əslində, müəyyən bir nöqtəyə qədər bu tip yapışqan modelçilər tərəfindən istifadə edilmişdir. Çox sonra, Yapon istehsal şirkətləri məhsul çeşidlərinə digər xüsusi yapışqan növlərini təqdim etdilər.
Sovet İttifaqında və daha sonra Rusiyada əksər modelyerlər (xüsusən də vaxtaşırı model toplayan orta səviyyəli modelçilər) uzun illər təcrübələri boyunca yalnız ondan istifadə edirlər.
Buna görə də, bu tip yapışqan kimi təyin edilə bilər universal standart .
Onun əsas komponentləri butil asetat + polistiroldur. Bağlama iki növ hərəkətin birgə təsiri sayəsində əldə edilir.
Birincisi, hər iki bağlanmış səthdə plastikin qismən həll edilməsidir. Yapışdırılacaq səthləri bir-birinə bağladıqda və sonra sərtləşməyə buraxdıqda, həll olunan plastik bir-birinə qarışır, hissələrin kənarlarını birləşdirir. Nəticə “bərk, tək parça”dır. Birləşmə möhkəm və davamlıdır. Əlavə emal üçün hazırdır.
Bu təsir də adlanır qaynaq effekti .
İkincisi, yapışqanın tərkibinə daxil olan polistirol hissəcikləri ilə hissələrin əlavə bərkidilməsidir. Onlar həll olunmuş plastikdə molekulyar bağları gücləndirərək yeni bərk birləşmənin əmələ gəlməsinə kömək edir.
Bu tip yapışqandan istifadənin özəlliyi ondan ibarətdir ki, hissələri birləşdirilmədən əvvəl yapışdırılacaq səthlərə tətbiq olunur. Bunlar. Əvvəlcə hər bir oynaq səthinə yapışqan tətbiq etməlisiniz. Və yalnız bundan sonra onları birləşdirin. Yapıştırma prosesinin daha yaxşı davam etməsi üçün yapışqanın hər bir hissənin plastikini ayrıca həll etməsi üçün vaxt vermək lazımdır. 1-2 dəqiqə gözləyin. Və yalnız bundan sonra hissələri birləşdirin.
İŞÇİ CHIP
Bir model üzərində işləyərkən, bir çox modelçi yapışqan tikişi yerində görünən nazik, dayaz bir boşluq vəziyyəti ilə məşğul olmalıdır. Bu, səthlər kifayət qədər hazırlanmadıqda və yapışdırılacaq hissələrin kənarları 90 dərəcədən fərqli bir açı olduqda mümkündür.
Quruduqdan sonra macunun istifadəsi ilə məhdudlaşan belə problemlərin qarşısını almaq üçün aşağıdakıları etməlisiniz. Yapıştırma zamanı yalnız hissələri birləşdirmək deyil, həm də onları bir-birinə sıx sıxmaq lazımdır. Bir hissəni digərinə basın. Nəticədə ərimiş plastik çıxacaq. Parçaları bu vəziyyətdə sabitlədikdən sonra qurumağa buraxın. Sonra sadəcə birləşmə səthindən artıq plastik çıxarın model bıçaq. Və hamısı budur - yapışqan tikişi əlavə emal tələb etməyən əla formaya malikdir.
Bir şərt var. Əvvəlcədən lazımsız detallar üzərində məşq etməlisiniz. Fərqli istehsalçıların müxtəlif plastikləri strukturunda fərqliliklərə malikdir. Buna görə də eyni təzyiq qüvvəsi tamamilə fərqli təsirlərə səbəb ola bilər. Həddindən artıq təzyiq göstərsəniz, modelin detallarını asanlıqla poza bilərsiniz.
Həmişə olduğu kimi burada da ehtiyatlılıq və dəqiqlik vacibdir. Və ilkin hazırlıq
YAPLANMA MODELLƏRİ ÜÇÜN YAPIŞQAN: SÜPERFLUID
Ümumiyyətlə, bu növ yapışqanın adı “artan kapilyar effektli yapışqan” kimi səslənməlidir. Bu, çox yüksək nüfuz etmə qabiliyyətinə, yaxşı uçuculuğa, yüksək axıcılığa malik, ardıcıl doldurucusu olmayan maye yapışdırıcıdır (yapışdırılması yapışdırılacaq səthlərdə plastikin qismən həll edilməsi ilə əldə edilir).
Bu tip yapışqanın əsas üstünlüyü penetrasiya imkanıdır - aralarındakı birləşməyə axan qatlanmış hissələr . Başqa sözlə, bir model üzərində işləyərkən hissələri bir-birinə bağlayırsınız və birləşmə boyunca yapışqan ilə bir fırça işlədirsiniz. Və yüksək axıcılığı sayəsində müstəqil olaraq birləşməyə nüfuz edir. Bu yapışqanın hərəkəti sürətlidir. Qaynaq effekti çox tez görünür. Həm də yapışdırmaq və bərkitmək üçün çox gözləməli olmayacaqsınız.
Tez-tez bu yapışqan daxili fırçası olan qablarda verilir. Amma Akan Pro yapışqanından istifadə etsəniz, fırçaya ehtiyacınız olacaq. Adi bir fırça, tercihen sintetikdir. Bir və ya sıfır.
Yüksək axınlı yapışqanın digər maraqlı xüsusiyyəti ondan ibarətdir ki, o, plastikin səthinə dəydikdə, bərkidikdə faktiki olaraq heç bir iz qoymur. Tez buxarlanır, geridə buludlu, kobud bir səth qoyur. Hansı ki, sonrakı rəngləmə üçün kritik deyil və astar tələb etmir.
Akan Pro yapışqan haqqında xüsusi bir söz demək istərdim. O, həmçinin yüksək axıcılıq kateqoriyasına aiddir. Ancaq onunla işləmək yüksək dərəcədə ehtiyatlılıq tələb edir. O -" nüvə". O, yalnız hissələrin birləşməsinin müstəvisinə asanlıqla nüfuz etmir, həm də plastiki çox aktiv şəkildə həll edir. Bu yapışqanı çuxurları və qeyri-bərabər səthləri olan bir səthə töksəniz, hamarlama işinin öhdəsindən macundan daha yaxşı gələcəkdir. O Çox yaxşı plastiki həll edir. Ital və Zvezda-da sınaqdan keçirilmişdir.
Həmçinin istifadə edərkən modelin üzərinə tökməmək üçün diqqətli olmalısınız. Pro yalnız çox kiçik dozalarda heç bir iz qoymur. Hətta orta ölçülü bir damla ərimiş bir girinti yaratmaq üçün kifayətdir.
Bu yapışqana alışmaq çox vaxt apardı, amma onun gücünü bəyəndim. Beləliklə, daha da sınaqdan keçirdim. Sonra onun tətbiqi xüsusiyyətlərini praktikada öyrənərək, onu modellərin yığılması prosesində əsas işçi yapışqanına çevirdim.
Ümumiyyətlə, hazırda model üzərində işləyərkən mənim üçün əsas olan yüksək axınlı yapışqandır. İstər Akan Pro, istərsə də Tamiya ExtraThin Cement. Mən adi yapışqandan yalnız böyük hissələri birləşdirmək üçün istifadə edirəm.
YAPLANMA MODELLƏRİ ÜÇÜN YAPIŞQAN: ŞƏFFAF
Ümumiyyətlə, yuxarıdakı yapışqan növlərini nəzərdən keçirərək, dayana bilərik. Axı biz onların sayəsində möhkəm nəticələr əldə edə biləcəyik. Amma bu səhv olardı. Başqa bir çox spesifik yapışqan növü var.
T.N. "şəffaf yapışqan" Onun nümayəndəsi Revell-dən “Contacta Clear”dır. Onun yeganə məqsədi şəffaf hissələri yapışdırmaqdır. Həm öz aralarında, həm də modelin özünün plastikası ilə. Əslində, bu eyni universal yapışqanın bir variasiyasıdır. Yalnız qaynaq effekti yoxdur. Bağlama, quruduqda şəffaflaşan baza sayəsində həyata keçirilir.
Yapışqan hər iki hissənin birləşdirilmiş səthlərinə nazik bir təbəqədə tətbiq olunur. Sonra təxminən 5-10 dəqiqə qurumağa buraxmaq lazımdır (belə ki yapışqan təbəqə hələ də yapışqan idi). Sonra yapışdırılacaq hissələri diqqətlə basırıq.
![]() |
![]() |
Plastik modellər üçün yapışqan: Siyanoakrilat bütün məqsədli yapışqan |
YAPLANMA MODELLƏRİ ÜÇÜN YAPIŞQAN: SİANOAKRİLAT
Super Glue ticarət markasının rusca tərcüməsi olan "superglue" kimi daha yaxşı tanınan siyanoakrilat yapışqan. Bu addır keçmiş SSRİ məişət adına çevrilmişdir.
Super Glue ilk dəfə 1942-ci ildə (İkinci Dünya Müharibəsi zamanı) Eastman Kodak-da işləyən amerikalı kimyaçı Harri Kuver tərəfindən optik nişangahlar üçün şəffaf plastiklərin tapılması üzrə təcrübələr zamanı hazırlanmışdır. Ancaq həddindən artıq yapışqanlıq səbəbindən maddə rədd edildi. 1951-ci ildə amerikalı tədqiqatçılar qırıcı kabinlər üçün istiliyədavamlı örtük axtararkən təsadüfən siyanoakrilatın möhkəm yapışma qabiliyyətini aşkar etdilər. müxtəlif səthlər. Bu dəfə Coover maddənin imkanlarını yüksək qiymətləndirdi və 1958-ci ildə superglue ilk dəfə bazarı "partlayaraq" satışa çıxdı.
Rusiyada superglue həmçinin "Clayberry", "Strength", "Cyanopan", "Skley", "Secunda", "Monolith", "Elephant", "Super-moment" və s. brendlər altında satılır. SSRİ-də, yapışqan "siakrin" adı altında istehsal edilmişdir.
Siyanoakrilatlara əsaslanan yapışdırıcılar asanlıqla 150 kq/sm2 yüklərə və daha qabaqcıl olanlara, məsələn, Loctite-nin "Black Max" - 250 kq/sm2-ə tab gətirə bilir. Bağlantının istilik müqaviməti aşağıdır və akril pleksiglasın istilik müqaviməti ilə müqayisə edilə bilər: 70-80 ° C-dən adi yapışdırıcılar, dəyişdirilmişlər üçün 125 °C-ə qədər.
Siyanoakrilat güclü, tez qurulan, dərhal yapışdırıcıdır. Məsaməli olmayan və su tərkibli materialları asanlıqla birləşdirir. Bir dəqiqədən az müddətdə qurulur və iki saatdan sonra maksimum gücə çatır. Bununla belə, onun kəsilmə gücü aşağıdır, buna görə də superglue bəzən iplik kilidi kimi və ya iş parçasını tornada bərkidmək üçün istifadə olunur.
Vikipediya portalının məlumatlarından istifadə edilmişdir.
Geniş miqyaslı modelləşdirmədə siyanoakrilat öz xassələrinə görə tamamilə fərqli strukturları yapışdırmaq qabiliyyəti sayəsində həm də öz yerini tapıb – öz yerini tutub. Biz ondan epoksi qatranından yaradılmış fotoşəkilləri və çevrilmələri düzəltmək üçün istifadə edirik.
Çox vaxt biz çap mağazalarından və ya hardware mağazalarından alınan super yapışqandan istifadə edirik. Eyni zamanda, model kimya istehsalçılarının sırasına uzun müddətdir ki, ixtisaslaşmış siyanoakrilat model yapışdırıcılar daxildir. Baxmayaraq ki, onların fərqi yalnız xüsusi qablaşdırmadadır, miqyaslı modelerin işi üçün əlverişlidir. Deməli, onların arasında çox da fərq yoxdur. Və nə istifadə etmək lazımdır - hər kəs şəxsi üstünlükləri əsasında özü üçün qərar verir.
Nəzərə almaq lazımdır ki, super yapışqan iki növ tutarlılığa malikdir - müntəzəm və gel kimi. İkincisi daha qalın, jele kimidir. Damlamalardan qaçaraq, yapışqan yerlərə tam olaraq yapışqan tətbiq etməyi asanlaşdırır.
YAPILMA MODELLERİ ÜÇÜN YAPIŞTIRICI: EPOXY
Nəhayət, iki komponentli epoksi yapışdırıcıları qeyd etmək lazımdır.
Onların əsas mülkü budur epoksi qatranı sertleştirici ilə qarışdırılaraq hissələrin möhkəm və çox davamlı birləşməsini əldə edir. Lakin, mənim fikrimcə, onlar plastik prefabrik modellərdən istifadə edərək modelləşdirmə sahəsində geniş tətbiq tapmadılar.
Bu yapışqan ağac və fiberglas modelləri, məftil hissələri və foto-aşınma üçün uyğundur. Ancaq polistirol modelləri üçün kontrendikedir, çünki epoksi qatranı plastikə yapışa bilməz.
Epoksi iki komponentli yapışdırıcılar da iki versiyada mövcuddur - müntəzəm və modelləşdirmə. Ən maraqlı qablaşdırma formalarından biri adi variantlar Siyanoakrilatda kontakt yapışqan var. Borunun forması bir hərəkətdə bərabər nisbətdə iki hissədən həm qatranı, həm də sərtləşdiricini sıxmağa imkan verir. Onlar çıxışda avtomatik olaraq qarışdırılır. Xüsusi modelləşdirmə seçimlərindən yalnız Tamiyadan yapışqan bilirəm.
Amma yenə də şəxsən mən işimizdə epoksidən istifadə etməyin mənasını görmürəm. Kim bunu görürsə, zəhmət olmasa, şərhlərdə fikrinizi bildirin. Bu, cəmiyyətimizin bütün üzvləri üçün maraqlı olacaq.
Bu nöqtədə biz miqyaslı modelləşdirmədə istifadə olunan bütün yapışqan növlərini əhatə etdik. Hansı yapışqan növlərini istifadə etmək, əlbəttə ki, qərar verməkdən asılıdır. Ancaq davamlı yaxşı nəticə əldə etmək üçün xüsusi vasitələrdən istifadə tələb olunur.
Və buna görə də fərqli model yapışdırıcılar — OLUN !